спасибо, пересматриваю ваши выезды по 2-3 раза. у самого Дастер, я бы развернулся на подъезде к первой луже каждого ролика. вообще не знаю возможностей машины, опыта движения внатяг никакого)
@@ПавелМячин-м3ядаже многие имея блокировку, не знают как она работает. В данном случае при диагоналке небыло подано крутящего момента на заднюю ось, по этому в какой то момент висящее колесо свободно вращалось щёлкая блокировкой или же стояло на месте. Эта блокировка саморазблок, нет момента, она разблокируется. Ставьте ИжТехно и не думайте,оот самоблока мало толку.
Домашние автоэксперты натягивают на Дастер выдуманные проблемы,высасывают уже из всех своих пальцев недостатки конструктивизма,а ДАСТЕР едет и едет,и зачастую лучше рамников!Сам владелец Дастера и знаю о чем пишу!Иметь в конструкции раму-это конечно не плохо,называться внедорожником-круто,но при всем этом ещё надо двигаться по бездорожью,а Дастер без рамы и гордого определения просто едет,едет и ещё раз едет и много-много раз будет ехать,ехать и ехать!Всем владельцам Дастеров всего самого лучшего,а также всего лучшего всем владельцам 4Х4,кои не ноют о том,что Дастер это отстой!
Первым дастерам уже 11 лет, роликов милион, а коментаторы всё ноют и ноют. Особенно я заметил у нивоводов подгорает. Я за 11 лет владения дастером, только в этом году передний бампер отстегнул.
спасибо за контент, мне показалось ,что этот маршрут как бы черта между кроссовером и внедорожником на раме- это предел для дастера, дальше его только ушатыать, а уж как он скрипит весь бедолага при проезде таких неровностей))))у меня тоже дастер , жескость кузова ниочем, вот рамник-вот это да!
спасибо за контент, мне показалось ,что этот маршрут как бы черта между кроссовером и внедорожником на раме- это предел для дастера, дальше его только ушатыать, а уж как он скрипит весь бедолага при проезде таких неровностей))))у меня тоже дастер , жескость кузова ниочем, вот рамник-вот это да!
Маршрут не сложный. Трудно было только в одном месте где торф. И то, это только из-за за неправильно выбранной траектории проезда и экспериментов над собой и машиной. Последний дастер Андрея проехал это место совершенно без проблем.
Сложность маршрута увеличилась к концу видео, отлично грязь помесили 👍👍👍
Дастер это гроза всех всях в умелых руках ! Красавцы !!!
спасибо, пересматриваю ваши выезды по 2-3 раза. у самого Дастер, я бы развернулся на подъезде к первой луже каждого ролика. вообще не знаю возможностей машины, опыта движения внатяг никакого)
Попробуйте поехать в две машины, смелости прибавится)
Всё правильно.Чинить его нынче дорого.А он и от обычного города бывает подвеска не живёт долго.
Огонь. Красавчики. Дастер сила
Хорошо покатались спасибо за видосик продолжайте в том же духе здоровья вам и удачи
Здравствуйте Павел. Мне очень нравятся твои видео. Какие двигатели и коробки были у Дастеров на видео? Большое спасибо вам за все.
Просто жесть, машины жалко, в таком дереме, а так конечно круто👍
Смотрю блокировка иж техно не постоянно помогает, не могу выбор сделать какую блокировку поставить в задний редуктор
Что значит не постоянно, по вашему мнению?
Где нагрузка на колесо то не пробуксовает, или как правильно назвать диагональное вывешивание
@@ПавелМячин-м3ядаже многие имея блокировку, не знают как она работает. В данном случае при диагоналке небыло подано крутящего момента на заднюю ось, по этому в какой то момент висящее колесо свободно вращалось щёлкая блокировкой или же стояло на месте.
Эта блокировка саморазблок, нет момента, она разблокируется.
Ставьте ИжТехно и не думайте,оот самоблока мало толку.
От души
Здравствуйте , а что это за маршрут такой интересный.
Да это а районе медного оз, лампиярви
@@pashtetovich спасибо.
смачное болото..... красавцы. дастер с блокой тащит. комфорсеры рулят
Все прекрасно, но надо возить с собой бензопилу
Bravo Duster💪
А Нордтек на УАЗ были нестравлены?...
Совсем немного,до 1.5.
Домашние автоэксперты натягивают на Дастер выдуманные проблемы,высасывают уже из всех своих пальцев недостатки конструктивизма,а ДАСТЕР едет и едет,и зачастую лучше рамников!Сам владелец Дастера и знаю о чем пишу!Иметь в конструкции раму-это конечно не плохо,называться внедорожником-круто,но при всем этом ещё надо двигаться по бездорожью,а Дастер без рамы и гордого определения просто едет,едет и ещё раз едет и много-много раз будет ехать,ехать и ехать!Всем владельцам Дастеров всего самого лучшего,а также всего лучшего всем владельцам 4Х4,кои не ноют о том,что Дастер это отстой!
Первым дастерам уже 11 лет, роликов милион, а коментаторы всё ноют и ноют. Особенно я заметил у нивоводов подгорает. Я за 11 лет владения дастером, только в этом году передний бампер отстегнул.
спасибо за контент, мне показалось ,что этот маршрут как бы черта между кроссовером и внедорожником на раме- это предел для дастера, дальше его только ушатыать, а уж как он скрипит весь бедолага при проезде таких неровностей))))у меня тоже дастер , жескость кузова ниочем, вот рамник-вот это да!
Пзд водилы больше газу дать не могут
Дастер там явно не в своей тарелке
А Паджеро в своей?
@@pashtetovich Паджеро лучше, чем дастер в говнах себя чувствует.
@@СергейБорисов-ц2х подготовленный Паджеро, лучше подготовленного Дастера, но на видео Паджеро сток и едет хуже подготовленного Дастера.
@@pashtetovich дастер там не едет, а онанизмом занимается. Насмотрятся видео, и чувствуют потом себя "покорителями бездорожья на дастерах"
@@СергейБорисов-ц2х ну с дивана то видней когечно)
Не хочу не кого обидеть, но водиле на паджеро только по асфальту ездить, какой то он глупый
спасибо за контент, мне показалось ,что этот маршрут как бы черта между кроссовером и внедорожником на раме- это предел для дастера, дальше его только ушатыать, а уж как он скрипит весь бедолага при проезде таких неровностей))))у меня тоже дастер , жескость кузова ниочем, вот рамник-вот это да!
Маршрут не сложный. Трудно было только в одном месте где торф. И то, это только из-за за неправильно выбранной траектории проезда и экспериментов над собой и машиной.
Последний дастер Андрея проехал это место совершенно без проблем.