Pamiętam jak oglądałem was około 2 lata temu. Teraz jest spory progres. Nagrywajcie częściej serie o kosztach, by nikt wam jej nie ukradł(A już to zaczynają robić).
Ceny całkiem akceptowalne jak za furę wyceniona na 600-800 kpln, szczególnie biorąc pod uwagę trwałość lexusa. Poza tym ktoś się spodziewał cen zbliżonych do aurisa?
Posiadam LC i to sa jakies bzdury. Wiekszosc czesci ktorych jak twierdzi nie ma w zamiennikach mozna spokojnie z USA sprowadzic. Silnik jest mega popularny bo wystepuje w wielu autach spod znaku F sport wiec dostepnosc jest ok. A jak dla takiego głąba to sa wysokie ceny to chyba debil nie wymienial rozrzadu w V10 audi...
Ten film pokazuje dobitnie co może robić 2-3-4 właściciel ładować wszystko z zamiennika. Potem jest płacz że cały czas coś się psuje nie ma szans że klocki tarcze czujniki które są nierenomowanej marki i mają 30% ceny oryginału będą tak samo trwałe.Cena oczywiście nie zawsze jest wprost proporcjonalna do jakości natomiast napewno w jakimś stopniu ja odzwierciedla .Ja mam Lexusa Gs i wielokrotnie montowałem zamiennik np.klocki tarcze natomiast nigdy nie byłem z tego zadowolony .Ceny części w asso to czasem szok i niedowierzanie .
@@ciszaponocy4518 oczywiście ze klocki / tarcze w zamienniku nie będą tej samej jakości co oryginały :) producenci tychże podzespołów tez maja różne serie tych samych klocków jak Ferodo DS, czy kolorowe EBC i to co wchodzi na montaż z hurtowni zwykle jest najtańsza opcja:)
Witam , użytkuje LC 500 od 3 lat mam tylko przejechane niewiele 12tys ale musze dodać do Waszej prezentacji -Lexus jest bardzo mało awaryjny ,serwis jest super ( Ja kupiłem i serwisuje w Krakowie-Romanowski ), na codzień użytkuje LS 500h i musze dodać ,że żadna marka niemiecka nie jest w stanie rywalizować serwisem -opieką po sprzedażową - poprzednie auto BMW 7 , mercedes CL .Jeśli w skali 1-10 mam ocenić awaryjność , serwis to Niemcy 2,3 a Lexus 10 i dodam że to inny świat poziomu obsługi .Wasza prezentacja S klasa 63 AMG , pokazuje prawde -,, kupiłeś Mercedesa do momentu zapłaty wszystko OK , po kupnie same problemy i brak chęci pomocy" Jestem fanem motoryzacji , jesli macie ochotę nakręcić odcinek poświęcony LC-LS 500h ,zapraszam chętnie zaprezentuje i podziele się opinią.pozdrawiam Andrzej
@@CuriosusLarva A na co Ci skrzynia do tego auta? Uważasz, że w Niemieckiej konkurencji będzie taniej? To auto ma bardzo tanie materiału eksploatacyjne. JA uwielbiam lexusa
Piekne auto jest ten lexus LC 500😘znajac lexa i jego jakosc beda w nim tylko podstawowe czynnosci serwisowe . Bardzo porzadne GT. Jakosc ponad wszystko.
z czasem jak LC500 będzie wiecej i stanie się bardziej powszechny na naszych drogach będzie można dostać 100% w zamiennikach już teraz jest ponad połową częsci dostepnych, ja bym się nie bał brać
Jeśli ktoś kupuje auto za kilkaset tysięcy złotych to raczej nie przywiązuje dużej wagi do cen części eksploatacyjnych. Co zamienników to kto miałby je zamontować bo wątpię by ASO się tego podjęło. U nich tylko oryginalne części. A oddawać taka furę do pana Henia raczej mija się z celem.
@@GlobalMotorsoficial serwisowanie nowego auta w ASO jest wymagane do posiadania gwarancji. Kolejna sprawa to fakt że u nas w kraju są ludzie chcący się pokazać na drogach. Kupują auta na których utrzymanie nie mają pieniędzy. Bo nie jest problemem kupić drogie auto. Problem to jego utrzymanie. A co do zamienników. Ok. Wiadomo ceny w ASO są kosmiczne i jeśli jest taka możliwość to ludzie posiłkują się zamiennikami. I tutaj rodzą się dwa pytania: czy zawsze można coś zrobić poza ASO i jak z jakością zamienników w stosunku do oryginału. Wiem z własnego doświadczenia ale w maszynach rolniczych że często te tańsze zamienniki nie wytrzymują nawet połowy tego co oryginał i mimo wszystko kolejny raz to jednak człowiek kupuje oryginał.
Lexus to prawdziwy prestiż na tle generycznych Beemek, Mercedresów i Audi. Co ciekawe, większość nabywców "świętej niemieckiej trójcy" kupuje te auta głównie po to, by wzbudzić zazdrość. Efekt jest taki, że jadąc po polskich drogach co 15 minut widzę przynajmniej 2, 3 niemieckie premium z najnowszego rocznika co sprawia, że ich właściciele wcale się nie wyróżniają. Być może kiedyś Polacy (wciąż z kompleksem biedy względem rozwiniętego bliskiego zachodu) dojrzeją do japońskiej perfekcji, indywidualności i prawdziwego premium, a już właściwie luksusu w pełnym tego słowa znaczeniu, która nie płata figli właścicielom co chwila wymagając fortuny na serwisowanie.
@@-xYz--nk1gm Po pierwsze :porownywanie BMW i Lexusa to jak porowywanie osla i konia. Sam jezdze juz 2gim Lexusem i niczego innego nie chce. Nie wiem czym sie roznia te plyny ale zapewne poza cena jest roznica.Zapytam w Lexusie jak bede. Toyoty nigdy nie mialem ale zona ma juz 4ty rok Aurisa i zadnych problemow. A moj ma juz 9ty rok , 250 tys km i tylko serwis.Wiec ja moge powiedziec ze sa bezawaryjne.Oba samochody hybrydowe.Poprzednik LS 430 tez byl bezproblemowy.
zależy na jakich temperaturach pracuje silnik osobiście mam e39 v8, które pracuje przy 105 stopniach i wlanie taniego płynu chłodniczego skończyło się wybuchami węży chłodniczych po zmianie na droższy wszystko pracuje okej.
Oglądam to kolejny raz :) jedną rzecz zauważyłem, jadąc LC500 na oponie 275 możemy wciskać gaz do oporu bez kontroli i auto sklei i się odepchnie. Jadąc mustangiem GT na oponie 275 po wciśnięciu gazu do końca możemy już Ojcze Nasz odmawiać nawet z kontrolą trakcji. Różnica technologii kolosalna, ale wszystko ma swoją cenę :D
Warto tylko dodać, że porównując ten samochód z konkurencją, o 90% tych kosztów właściciel przez najbliższe 8-10 lat może w ogóle nie myśleć. Na jego głowie będą oleje, filtry, płyny i hamulce. I to w zasadzie tyle. Co do zamienników, szczególnie filtrów, weźcie do ręki ten z ASO za kilkaset złotych i ten za 30, a wszystko stanie się jasne.
To samo w mercedesie. Oglądam 9cio i 13 letnie cl z v12 i większość ma zero historii serwisowej poza przeglądami, nawet powyżej 200 tys. Lexusy nie są ani trochę trwalsze, są słabo przystosowane do europejskich drog
@@Brian-jv8iy Ale w Lexusie nie pracowało tysiące Polaków jako robotnicy przymusowi w czasie II w.ś., umierając z głodu i chorób. Kupno Lexusa, a Mercedesa, to kwestia godności.
Mój ulubiony kanał na RUclips . Po wszystkich obejrzanych filmach mam zajawkę na pracę w salonie . Niestety w innym zawodzie już za bardzo zainwestowałem i gdy mi nie wyjdzie to będę zabiegać o pracę w salonie , pozdrawiam chłopaki ! Dobrą robotę robicie
Trochę z innej beczki, Drukarka Hp kolor 1480 Pełnej pojemności tonery 1800 ( z drukarką przychodzą tylko testowe tonery na jakieś 1500 stron) Czemu o tym pisze? Zmienia się model biznesowy na świecie. Już nie chodzi o to aby raz zapłacić ale o stałe przychodu dla firm.
Nie wiem jak to jest możliwe ale w Polsce ceny między salonem a zamieniakami jest ogromna a mieszkając w irl bywa niestety odwrotnie gdzie nieraz częściej kupuje części w salonie ponieważ dostanę części taniej niż w sklepie za zamienik 😐
To rewelacyjny samochód. Pomijając koszt całej skrzyni który jest fsktycznie wysoki to koszty są naprawdę akceptowalne jak popatrzy się na poziom i jakość samochodu.
Nie znam się zupełnie na autach ale ja za filtr paliwa do 16 letniej hondy nie płaciłem 2 zl a chyba tyle powinien kosztować żeby uznać że części do hondy są tanie. Te ceny wydaja się bardzo spoko, nawet przy założeniu że ktoś jest ze średniej klasy i wygrywa takie auto w konkursie i uznaje że będzie nim jeździł. Poza skrzynia biegów reszta brzmi ok.
Niby dlaczego mam się martwić wysoką ceną oryginalnych części? Jest gwarancja na kilka lat, ubezpieczam AC a po okresie gwarancji ewentualnie zamienniki.... A po pierwsze jak będzie do wymiany dyferencjał to ja będę jeździł następną wersją.....
A na to cierpi sporo samochodów. Np fiat seicento (wiem śmieszny przykład ale prawdziwy) w silniku 900 jest rozrząd typu OHV, zanim tam zużyje się łańcuch (dwu rzędowy) to buda dawno pójdzie na żyletki
Alternator 5360 zł :DDDD Łożyska do alternatora ok 50 zł, szczotki ok 200 zł. Tyle może zepsuć się. Rozumiem, że pozostała część to koszta manipulacyjne? :D
Człowieku, to nie jest wieśwagen albo mercedes, tym się jeździ 5000000km i wymienia płyny i filtry tak jak w manualu. Wymienić amortyzatory? Co ta są za brednie, jak zamierzasz jeździć 4x4 to polecam Landcruisera serie 200
No co ty nie powiesz, lexsus droższy w utrzymaniu niż Corolla? Nie może być 😂😂 Jeżdżę starszym ISem, ceny są niewiele niższe, ale auto i tak jest tańsze w eksploatacji niż niemieka konkurencja. Pozdro dla kumatych 😂
Jak bym miał wybierać LC,S-Klasa,,Seria 6.Pewnie że Lexus byłby wybrany spowodu niezawodności tej marki i przy dziejszej produkcji to normę niezawodności jest Toyota,Lexu.
rozumiem ze koszta eksploatacji interesuja ludzi ktorzy kupuja gruzy z USA . po zakupie pewnego egzeplarza obiecuje ze jedyne co bedzie obchodzic uzytkownika to wymiana olejow, swiec, tarcz, klockow i oczywiscie opon.
Jak czytam komentarze ludzi wypowiadajacych sie, ze koszty eksploatacyjne adekwatne do wartosci pojazdu, albo, ze nawet jest tanio, to lapie sie za glowe. Czyli juz widze, dla jakich INTELIGENTOW zostal stworzony taki produkt. To wlasnie WAM bedzie ASO wciskac papierowy zwitek, zwany filtrem kabinowym za 356zl, bo to przeciez Lexus, cena za to samo musi byc 10x wyzsza, a glupi lud jeszcze bedzie przyklaskiwal, ze to nawet nie 0,1% wartosci samochodu bla bla. Normalnie idioci
generalnie zabawka dla majętnych. Kupując używane, jeśli nie ma się w zanadrzu 100k bufora, to może się skończyć tak, że kupujesz auto i od razu ostawiasz do mechanika. To nie jest auto do intensywnej eksploatacji, bo nawet łagodne obchodzenie się powoduje, że pewne części się zużywają. Tak więc piękne auto bardziej na popis, niż do codziennej jazdy. Przy przebiegach rzędu 60k rocznie, to każdy przegląd wyjdzie z 15-20k. A więc chyba tylko dla osób mających firmę, żeby to utopić w koszty.. W odcinku o SQ7, mnie serce zabolało przy skrzyni biegów ;) tam było chyba 65k :) Padła skrzynia? a, to nic - kupię sobie polo. Też pojeździ :)
Filmik i o kosztach eksploatacji samochodu za ponad pół miliona z podawaniem cen np. filtrów za 80 zł i ich zamienników raz wielu innych części typu alternator, dyfer albo skrzynia ( które prawdopodobnie się nie zepsują zwłaszcza w lexusie ) to jakaś żenada i strata czasu. To jest co najwyżej film dla nabywcy takiego auta za 15 lat jako używanego, a teraz jak ktoś wyjeżdża takim z salonu to ma w d...e takie problemy bo to są dla niego grosze, a te poważne problemy typu skrzynia nigdy go nie spotkają. Płaci za przeglądy okresowe i to koniec jego zainteresowania w temacie kosztów eksploatacji.
Ja mam toyote gt 86 z 2018 r części sa śmiesznie tanie,ale wiadomo to zupełnie inna półka,strasznie podoba mi się ten lexus,może bym go kupił,ale ta cena skrzyni biegów mnie przeraża 72 tys zł,ale wydaje mi się ze to jest trwała skrzynka,te 250tys km,przy dobrej eksplatacji powinna pokonać,to nie dsg,ja też mam skrzynie od lexusa,nie słyszałem żeby komuś padła,w porshe pada po 150tys,mam dwóch kumpli i mają od nowości i rozleciała się w mak.Generalnie,wydaje się że auto jest bezawaryjne,to nie jest niemieckie gówno,gdzie łańcuch rozrzadu się rozciąga po 90 tys km,ale powinno się lać olej 0w20,tak jest ciasno silnik spasowany,tak jest też na korku,niby producent dopuszcza raz wlac można 5w30,ale nie sadze żeby ktos,kto ma takie cacko chciał troszke zaoszczędzić,dużo czytalem o nich,ci co zalewali 5w30,potem szukali nowego silnika,stukające panewki,musi być 0w20,to nie ferrari czy lambo,gdzie nawet musi być olej 5w40,najlepiej takiego zciągnąć z usa,lekko pukniętego.
Z muzycznym działem Yamahy! To ważne! Chodzi o rezonatory tłoczące spreparowane fale akustyczne bezpośrednio do kabiny, kanalami wentylacyjnymi. Poza tym, co to za zryte zestawienie? Czy to jest urwa polonez, żeby szukać klocków na giełdzie w Balicach? Litości 😱😠😡
Skrzynia 75.000 ??? no chyba wymiękam - to moja może nim brykać jak nie przekracza 70km/h i go nie piłuje - dla mnie poczciwa skrzynia zdaje egzamin - wyje , jęczy ale jedzie :)
Dlaczego piszecie na zachętę na waszym obrazku o sprzęgle a potem jak przychodzi ci do czego to mówicie że nie występuje. Paproce jesteście. I ściemniacze. Ludzie którzy kupują takie samochody nie patrzą na koszty.
Ceny mnie zaskoczyły - pozytywnie. Zwłaszcza jak na ASO i klasę - koszt samego auta. To naprawdę nie są duże ceny, zwłaszcza jak kogoś stać na taki pojazd.
@@CuriosusLarva chodzi o to, że sprzęgło kosztuje 15% wartosci nowego auta z salonu. Popsuje sie załóżmy po 200.000km i teraz pytanie kto będzie takim kamikadze i zaplaci tyle.... 99% podpicuje i opchnie dalej szrota z Japonii....
W zyciu tego nie chcialbym miec i placic za skrzynie 72k 🤣 zeby sie pokazac bo raczej tyle kosztuje z racji modelu super premium;) wolalbym starszego merca np e500 czy e55 amg i miec duza trwalsza v8 i oplaty 10x mniejsze😊
Te ceny w porówaniu z Ferrari, Bentley czy Aston Martin, to są groszowe sprawy. Poza tym szarak nie kupi sobie takiego auta wybierze prędzej toyote corolle albo camry...
Przepiękny samochód wiadomo to jest samochód nie dla przeciętnego Kowalskiego. W Polsce tylko leasing lub CEO w korporacjach mogą sobie pozwolić na takie furki tudzież politycy PIS-U 😂😂
![Lexus LC 500 Convertible (2023) TEST Future classic car [4k]](/img/1.gif)
Brałbym bo żadna z tych części nie będzie wymieniana, tylko oleje i płyny....wkoncu to Lexus a nie niemiecki szajs.
Haha, w punkt !
Pamiętam jak oglądałem was około 2 lata temu. Teraz jest spory progres. Nagrywajcie częściej serie o kosztach, by nikt wam jej nie ukradł(A już to zaczynają robić).
Ceny całkiem akceptowalne jak za
furę wyceniona na 600-800 kpln, szczególnie biorąc pod uwagę trwałość lexusa. Poza tym ktoś się spodziewał cen zbliżonych do aurisa?
Posiadam LC i to sa jakies bzdury. Wiekszosc czesci ktorych jak twierdzi nie ma w zamiennikach mozna spokojnie z USA sprowadzic. Silnik jest mega popularny bo wystepuje w wielu autach spod znaku F sport wiec dostepnosc jest ok. A jak dla takiego głąba to sa wysokie ceny to chyba debil nie wymienial rozrzadu w V10 audi...
Ten film pokazuje dobitnie co może robić 2-3-4 właściciel ładować wszystko z zamiennika. Potem jest płacz że cały czas coś się psuje nie ma szans że klocki tarcze czujniki które są nierenomowanej marki i mają 30% ceny oryginału będą tak samo trwałe.Cena oczywiście nie zawsze jest wprost proporcjonalna do jakości natomiast napewno w jakimś stopniu ja odzwierciedla .Ja mam Lexusa Gs i wielokrotnie montowałem zamiennik np.klocki tarcze natomiast nigdy nie byłem z tego zadowolony .Ceny części w asso to czasem szok i niedowierzanie .
@@ciszaponocy4518 oczywiście ze klocki / tarcze w zamienniku nie będą tej samej jakości co oryginały :) producenci tychże podzespołów tez maja różne serie tych samych klocków jak Ferodo DS, czy kolorowe EBC i to co wchodzi na montaż z hurtowni zwykle jest najtańsza opcja:)
@@brawura3245 a jakie kwoty masz na myśli o audi z V10?
@@keksiu351 a np komplet tarcz hamulcowych do RS6 za jedyne 35000 pln, grosze.
Witam , użytkuje LC 500 od 3 lat mam tylko przejechane niewiele 12tys ale musze dodać do Waszej prezentacji -Lexus jest bardzo mało awaryjny ,serwis jest super ( Ja kupiłem i serwisuje w Krakowie-Romanowski ), na codzień użytkuje LS 500h i musze dodać ,że żadna marka niemiecka nie jest w stanie rywalizować serwisem -opieką po sprzedażową - poprzednie auto BMW 7 , mercedes CL .Jeśli w skali 1-10 mam ocenić awaryjność , serwis to Niemcy 2,3 a Lexus 10 i dodam że to inny świat poziomu obsługi .Wasza prezentacja S klasa 63 AMG , pokazuje prawde -,, kupiłeś Mercedesa do momentu zapłaty wszystko OK , po kupnie same problemy i brak chęci pomocy"
Jestem fanem motoryzacji , jesli macie ochotę nakręcić odcinek poświęcony LC-LS 500h ,zapraszam chętnie zaprezentuje i podziele się opinią.pozdrawiam Andrzej
Zazdroszczę, ale nie złośliwie.
Jeździsz nadal? 😅
Biorąc pod uwagę cenę auta i przyrównując np. do merca CLS to ceny części taniocha.
A do sławnego AMG S63 :-?
@@CuriosusLarva tutaj płacisz duża Bańkę i dostajesz obecny stan techniki
@@grzesikkrzysztof7527 to ja wolę obecny stan japońskiej techniki, nawet jeżeli skrzynia kosztuje 70 koła.
@@CuriosusLarva A na co Ci skrzynia do tego auta? Uważasz, że w Niemieckiej konkurencji będzie taniej? To auto ma bardzo tanie materiału eksploatacyjne. JA uwielbiam lexusa
Piekne auto jest ten lexus LC 500😘znajac lexa i jego jakosc beda w nim tylko podstawowe czynnosci serwisowe . Bardzo porzadne GT. Jakosc ponad wszystko.
uzytkuje obecnie 3 lexusa w swoim zyciu- nigdy nie zagladalem pod maske. w aso wymieniam tylko oleje .
fajnie, jakie to były modele?
Rozumiem że płynu do spryskiwaczy nie dolewasz, zbiornik z atmosfery automatycznie łapie krople wody a w zbiorniczku wkład z koncentratem 😅?
@@jakubek89 IS 2014 IS 2016 i obecnie RC 2018
@@danielekmarzec900 plyn do spryskiwaczy z reka na sercu nigdy nie dolalem, zmieniam olej co 8k km i dolewa go ASO podczas zmiany oleju.
@@MariuszIgnacy to nieźle 😅 ja to płyn do spryskiwaczy to przynajmniej raz w miesiącu muszę dolewać
jak cene tego bmw x3 w tle lexa ?;)
z czasem jak LC500 będzie wiecej i stanie się bardziej powszechny na naszych drogach będzie można dostać 100% w zamiennikach już teraz jest ponad połową częsci dostepnych, ja bym się nie bał brać
Witam serdecznie chciałbym sprowadzić LC z napędem hybrydowy w roczniku 2017
Jeśli ktoś kupuje auto za kilkaset tysięcy złotych to raczej nie przywiązuje dużej wagi do cen części eksploatacyjnych. Co zamienników to kto miałby je zamontować bo wątpię by ASO się tego podjęło. U nich tylko oryginalne części. A oddawać taka furę do pana Henia raczej mija się z celem.
@@GlobalMotorsoficial ale co to znaczy „tanie części” ?Do jakiego konkurencyjnego auta tej klasy mozna kupić tańsze części?
@@GlobalMotorsoficial serwisowanie nowego auta w ASO jest wymagane do posiadania gwarancji. Kolejna sprawa to fakt że u nas w kraju są ludzie chcący się pokazać na drogach. Kupują auta na których utrzymanie nie mają pieniędzy. Bo nie jest problemem kupić drogie auto. Problem to jego utrzymanie. A co do zamienników. Ok. Wiadomo ceny w ASO są kosmiczne i jeśli jest taka możliwość to ludzie posiłkują się zamiennikami. I tutaj rodzą się dwa pytania: czy zawsze można coś zrobić poza ASO i jak z jakością zamienników w stosunku do oryginału. Wiem z własnego doświadczenia ale w maszynach rolniczych że często te tańsze zamienniki nie wytrzymują nawet połowy tego co oryginał i mimo wszystko kolejny raz to jednak człowiek kupuje oryginał.
Ceny do przezycia, powyzej 450 koni nigdy nie bedzie tanio. Ciekawe jak z niezawodnoscia w porownaniu do niemieckiej konkurencji?
Hue hue hue 😁
Wiadomo jak zajebiscie, nie to co niemieckie szroty ;p
Pytanie retoryczne. Nie psuje sie.
dlaczego nie gadacie o 10 letniej gwarancji jak robisz przeglad olejowy w autoryzowanym serwisie?
Samochód bardzo niedoceniony
Lexus to prawdziwy prestiż na tle generycznych Beemek, Mercedresów i Audi. Co ciekawe, większość nabywców "świętej niemieckiej trójcy" kupuje te auta głównie po to, by wzbudzić zazdrość. Efekt jest taki, że jadąc po polskich drogach co 15 minut widzę przynajmniej 2, 3 niemieckie premium z najnowszego rocznika co sprawia, że ich właściciele wcale się nie wyróżniają. Być może kiedyś Polacy (wciąż z kompleksem biedy względem rozwiniętego bliskiego zachodu) dojrzeją do japońskiej perfekcji, indywidualności i prawdziwego premium, a już właściwie luksusu w pełnym tego słowa znaczeniu, która nie płata figli właścicielom co chwila wymagając fortuny na serwisowanie.
Płyn chłodzący 5l za 200 zł. A czy on się różni jakoś od tego w markecie za 30 zł/5l
Ceną
Do Dacii czy skody, niczym. Do aut premium jakość materiałów eksploatacyjnych to nie farmazony a konieczność.
@@-xYz--nk1gm Ale tutaj rozmawiamy o samochodach luksusowych.
@@-xYz--nk1gm Po pierwsze :porownywanie BMW i Lexusa to jak porowywanie osla i konia. Sam jezdze juz 2gim Lexusem i niczego innego nie chce. Nie wiem czym sie roznia te plyny ale zapewne poza cena jest roznica.Zapytam w Lexusie jak bede. Toyoty nigdy nie mialem ale zona ma juz 4ty rok Aurisa i zadnych problemow. A moj ma juz 9ty rok , 250 tys km i tylko serwis.Wiec ja moge powiedziec ze sa bezawaryjne.Oba samochody hybrydowe.Poprzednik LS 430 tez byl bezproblemowy.
zależy na jakich temperaturach pracuje silnik osobiście mam e39 v8, które pracuje przy 105 stopniach i wlanie taniego płynu chłodniczego skończyło się wybuchami węży chłodniczych po zmianie na droższy wszystko pracuje okej.
Oglądam to kolejny raz :) jedną rzecz zauważyłem, jadąc LC500 na oponie 275 możemy wciskać gaz do oporu bez kontroli i auto sklei i się odepchnie. Jadąc mustangiem GT na oponie 275 po wciśnięciu gazu do końca możemy już Ojcze Nasz odmawiać nawet z kontrolą trakcji. Różnica technologii kolosalna, ale wszystko ma swoją cenę :D
Warto tylko dodać, że porównując ten samochód z konkurencją, o 90% tych kosztów właściciel przez najbliższe 8-10 lat może w ogóle nie myśleć. Na jego głowie będą oleje, filtry, płyny i hamulce. I to w zasadzie tyle.
Co do zamienników, szczególnie filtrów, weźcie do ręki ten z ASO za kilkaset złotych i ten za 30, a wszystko stanie się jasne.
To samo w mercedesie. Oglądam 9cio i 13 letnie cl z v12 i większość ma zero historii serwisowej poza przeglądami, nawet powyżej 200 tys. Lexusy nie są ani trochę trwalsze, są słabo przystosowane do europejskich drog
@@Brian-jv8iy Ale w Lexusie nie pracowało tysiące Polaków jako robotnicy przymusowi w czasie II w.ś., umierając z głodu i chorób. Kupno Lexusa, a Mercedesa, to kwestia godności.
jaki koszt zakupu katalogowy?!
Około 660 000 zł
Czekamy!
Mój ulubiony kanał na RUclips . Po wszystkich obejrzanych filmach mam zajawkę na pracę w salonie . Niestety w innym zawodzie już za bardzo zainwestowałem i gdy mi nie wyjdzie to będę zabiegać o pracę w salonie , pozdrawiam chłopaki ! Dobrą robotę robicie
robota w salonie fajna nie napracujesz sie, wymagań i kwalifikacji też nie potrzeba, wystarczy szczerzyć zęby do klienta
Trochę z innej beczki,
Drukarka Hp kolor 1480
Pełnej pojemności tonery 1800
( z drukarką przychodzą tylko testowe tonery na jakieś 1500 stron)
Czemu o tym pisze?
Zmienia się model biznesowy na świecie. Już nie chodzi o to aby raz zapłacić ale o stałe przychodu dla firm.
Większość cen adekwatna do samochodu. Jednak pytanie mam. Ile kilometrów deklaruje Lexus dla tego sprzęgła? Bo cena jest dość wysoka.
oprocz skrzyni
Panowie co z Mercem za bańke?
Za rok będzie kolejny odcinek telenoweli
Lubisz bajki oglądać, przełącz na TVPIS tam leją również propagandę 👺
Lexus LC-500 jako nowy samochod jest za drogi, ale jako poleasingowa 3 letnia uzywka z przebiegiem 100tys km za 250tys pln to juz rewelacja.
Najtaniej 6 letni za 325k obecnie
Nie wiem jak to jest możliwe ale w Polsce ceny między salonem a zamieniakami jest ogromna a mieszkając w irl bywa niestety odwrotnie gdzie nieraz częściej kupuje części w salonie ponieważ dostanę części taniej niż w sklepie za zamienik 😐
CO ZMEROLEM ZA 1MLN ?
Pytasz i masz 😁
To rewelacyjny samochód. Pomijając koszt całej skrzyni który jest fsktycznie wysoki to koszty są naprawdę akceptowalne jak popatrzy się na poziom i jakość samochodu.
Super odcinek
Dziękujemy 👍🙂
Miazga!!! Za jakiś czas będzie stał w moim garażu.
Niestety mało miejsca z tyłu jest, też myślałem o nim, ale chyba wybór padnie na m8 coupe competition
Nie znam się zupełnie na autach ale ja za filtr paliwa do 16 letniej hondy nie płaciłem 2 zl a chyba tyle powinien kosztować żeby uznać że części do hondy są tanie. Te ceny wydaja się bardzo spoko, nawet przy założeniu że ktoś jest ze średniej klasy i wygrywa takie auto w konkursie i uznaje że będzie nim jeździł. Poza skrzynia biegów reszta brzmi ok.
Widziałem Marcina pod biedronką 😄, lex na żywo pięknie brzmi i się prezentuje ! 👍
Gacek17, potwierdzam to co napisałeś 👍 Lex na zywo wyglada o niebo lepiej. Pozdrawiam 🙂
@@marcinkusiak8840 a dźwięk z tego silnika to muzyka, dosłownie
Mając tego Lexusa jedzenie musisz kupić w Biedronce, to bardzo wymowne. To sklep dla biednych bogaczy...
Części się sprowadza z USA bo są tańsze. Jedyny problem to trzeba czekać ale arena rekompensuje straty moralne czekania
podajcie ceny ferrari części jeśli są dostępne
Niby dlaczego mam się martwić wysoką ceną oryginalnych części?
Jest gwarancja na kilka lat, ubezpieczam AC a po okresie gwarancji ewentualnie zamienniki....
A po pierwsze jak będzie do wymiany dyferencjał to ja będę jeździł następną wersją.....
samochod pancerny,bezawaryjnosc w scislej czolowce-Fakty
Sprzedam żonę na organy i będę miał na sprzęgło :) Co w sprawie tego fantastycznego mercedesa?
Lepiej sprzedaj ja do tureckiego burdelu w Hamburgu, wiecej dostaniesz za nia xD
pod koniec gwarancji kilka LC, wymiana sprzęgła i gitara.
Zanim w nim zepsuje sie skrzynia czy dyfer to szybciej zgnije od rudej:)
A na to cierpi sporo samochodów.
Np fiat seicento (wiem śmieszny przykład ale prawdziwy) w silniku 900 jest rozrząd typu OHV, zanim tam zużyje się łańcuch (dwu rzędowy) to buda dawno pójdzie na żyletki
Nie zgnije to lexus nie mazda
Kurła kupta se passata, a nie jakieś luxusy..
Alternator 5360 zł :DDDD
Łożyska do alternatora ok 50 zł, szczotki ok 200 zł. Tyle może zepsuć się.
Rozumiem, że pozostała część to koszta manipulacyjne? :D
Mega petarda!
Człowieku, to nie jest wieśwagen albo mercedes, tym się jeździ 5000000km i wymienia płyny i filtry tak jak w manualu.
Wymienić amortyzatory?
Co ta są za brednie, jak zamierzasz jeździć 4x4 to polecam Landcruisera serie 200
No co ty nie powiesz, lexsus droższy w utrzymaniu niż Corolla? Nie może być 😂😂
Jeżdżę starszym ISem, ceny są niewiele niższe, ale auto i tak jest tańsze w eksploatacji niż niemieka konkurencja. Pozdro dla kumatych 😂
Niektóre części tańsze niż w E38 ^.^
Przy tej cenie auta czesci zamienne maja calkiem przystepne ceny .... w porownaniu do innych marek premium
Jak bym miał wybierać LC,S-Klasa,,Seria 6.Pewnie że Lexus byłby wybrany spowodu niezawodności tej marki i przy dziejszej produkcji to normę niezawodności jest Toyota,Lexu.
rozumiem ze koszta eksploatacji interesuja ludzi ktorzy kupuja gruzy z USA . po zakupie pewnego egzeplarza obiecuje ze jedyne co bedzie obchodzic uzytkownika to wymiana olejow, swiec, tarcz, klockow i oczywiscie opon.
Ja sprowadzam całe na mienie, więc nie każdy sprowadza gruzy
Jak sie skonczyla sprawa z Mercedesem ?
Nic się jeszcze nie skonczylo
Filtr powietrza grosze ja do swojej Yamahy kupiłem dziś najtańszy jaki znalazłem 300 zł sportowy
Pojedzie 283 🙄 sprawdzane 🥰
licznikowe, odejmij przeklamanie masz 270, cala magia
I gdzie tyle pojedziesz w PL???
Jak czytam komentarze ludzi wypowiadajacych sie, ze koszty eksploatacyjne adekwatne do wartosci pojazdu, albo, ze nawet jest tanio, to lapie sie za glowe. Czyli juz widze, dla jakich INTELIGENTOW zostal stworzony taki produkt. To wlasnie WAM bedzie ASO wciskac papierowy zwitek, zwany filtrem kabinowym za 356zl, bo to przeciez Lexus, cena za to samo musi byc 10x wyzsza, a glupi lud jeszcze bedzie przyklaskiwal, ze to nawet nie 0,1% wartosci samochodu bla bla. Normalnie idioci
Doskonale napisane , dlatego dzisiaj księgowy tworzy pojazd w exelu a potem dopiero kombinuje fabryka jak to Spier**lić ;D
Może kiedyś trafi się odcinek o LS 500h :))
Jeśli w naszym garażu pojawi się takowy model to na pewno znajdzie się na kanale 🙂
Ja mam LS 600H L z końca 2015r
No ceny części można nawet nazwać niskimi biorąc pod uwagę klasę samochodu 🤨
Ceny bardzo przystępne i akceptowalne.
generalnie zabawka dla majętnych. Kupując używane, jeśli nie ma się w zanadrzu 100k bufora, to może się skończyć tak, że kupujesz auto i od razu ostawiasz do mechanika.
To nie jest auto do intensywnej eksploatacji, bo nawet łagodne obchodzenie się powoduje, że pewne części się zużywają.
Tak więc piękne auto bardziej na popis, niż do codziennej jazdy. Przy przebiegach rzędu 60k rocznie, to każdy przegląd wyjdzie z 15-20k. A więc chyba tylko dla osób mających firmę, żeby to utopić w koszty..
W odcinku o SQ7, mnie serce zabolało przy skrzyni biegów ;) tam było chyba 65k :)
Padła skrzynia? a, to nic - kupię sobie polo. Też pojeździ :)
Auto niedrogie w utrzymaniu,merc czy BMW kosztuje duużo więcej ..
to serio trzeba bcy bogaczem na takie auto :(
Filmik i o kosztach eksploatacji samochodu za ponad pół miliona z podawaniem cen np. filtrów za 80 zł i ich zamienników raz wielu innych części typu alternator, dyfer albo skrzynia ( które prawdopodobnie się nie zepsują zwłaszcza w lexusie ) to jakaś żenada i strata czasu. To jest co najwyżej film dla nabywcy takiego auta za 15 lat jako używanego, a teraz jak ktoś wyjeżdża takim z salonu to ma w d...e takie problemy bo to są dla niego grosze, a te poważne problemy typu skrzynia nigdy go nie spotkają. Płaci za przeglądy okresowe i to koniec jego zainteresowania w temacie kosztów eksploatacji.
Rav4 hybrydę koszty poproszę :)
Jak Lexus to tylko RC ;)
Jakikolwiek Lexus.
Lfa
mam taki ! 150000 km . Tylko klocki , tarcze , oleje , czyli eksploatacja. Jakość tego samochodu powoduje , że wywody tego gościa są bez sensu
Biorę pod uwagę zakup tego samochodu :)
zamienniki serio sa takie gorsze??
Małe koszty jak na furę za ponad pół miliona,tania to explotacja ,to moje 20 letnie auto drosze jest w naprawach
znając konstruktorów lexusa ,zrobi 500 tys km, zanim zacznie wymiana najdrozszych elementów
Typowy 👺 Janusz, to by takie cacko zajechał w miesiąc użytkowania!
@@erikgundersen1 myślę że Mercedesa spokojnie ale Lexusa ciężko by było
Biorę - piękny
W marzeniach 😂😅😂
LEXUS 👌🏻 LC 😍
Chciałbym NX koszty
Ja mam toyote gt 86 z 2018 r części sa śmiesznie tanie,ale wiadomo to zupełnie inna półka,strasznie podoba mi się ten lexus,może bym go kupił,ale ta cena skrzyni biegów mnie przeraża 72 tys zł,ale wydaje mi się ze to jest trwała skrzynka,te 250tys km,przy dobrej eksplatacji powinna pokonać,to nie dsg,ja też mam skrzynie od lexusa,nie słyszałem żeby komuś padła,w porshe pada po 150tys,mam dwóch kumpli i mają od nowości i rozleciała się w mak.Generalnie,wydaje się że auto jest bezawaryjne,to nie jest niemieckie gówno,gdzie łańcuch rozrzadu się rozciąga po 90 tys km,ale powinno się lać olej 0w20,tak jest ciasno silnik spasowany,tak jest też na korku,niby producent dopuszcza raz wlac można 5w30,ale nie sadze żeby ktos,kto ma takie cacko chciał troszke zaoszczędzić,dużo czytalem o nich,ci co zalewali 5w30,potem szukali nowego silnika,stukające panewki,musi być 0w20,to nie ferrari czy lambo,gdzie nawet musi być olej 5w40,najlepiej takiego zciągnąć z usa,lekko pukniętego.
zamienniki serio sa takie gorsze?? niz aso?
W którym Porsche skrzynia pada? Dsg spokojnie są dożywotnie na setki tysięcy bądź miliony km. Wystarczy olej zmieniac
@@Brian-jv8iy W starszych Cayenne
Z muzycznym działem Yamahy!
To ważne!
Chodzi o rezonatory tłoczące spreparowane fale akustyczne bezpośrednio do kabiny, kanalami wentylacyjnymi.
Poza tym, co to za zryte zestawienie? Czy to jest urwa polonez, żeby szukać klocków na giełdzie w Balicach?
Litości 😱😠😡
normalne ceny, właściwie to najtańsza eksploatacja w tej klasie
Zeby szybko jechac trzeba dobrze osi smarowac.
Taniutko. Mowie powaznie. Jakby mnie bylo stac na zakup to bym go utrzyma z palcem w nosie.... Ktos chce kupic rx7, 300zx i is250? 😆
Japonske auta się nie psują
Dokładnie! Robią 10 milionów km i nawet oleju w silniku nie trzeba wymieniać 😂😅😂
Skrzynia 75.000 ??? no chyba wymiękam - to moja może nim brykać jak nie przekracza 70km/h i go nie piłuje - dla mnie poczciwa skrzynia zdaje egzamin - wyje , jęczy ale jedzie :)
Tanie czesci do ML 166 lampa przód 8tys
Mega zawyżone ceny
Dlaczego piszecie na zachętę na waszym obrazku o sprzęgle a potem jak przychodzi ci do czego to mówicie że nie występuje. Paproce jesteście. I ściemniacze. Ludzie którzy kupują takie samochody nie patrzą na koszty.
SORRY ALE WOLAŁ BYM CORVETTE C7
Ceny mnie zaskoczyły - pozytywnie. Zwłaszcza jak na ASO i klasę - koszt samego auta. To naprawdę nie są duże ceny, zwłaszcza jak kogoś stać na taki pojazd.
Wszystkie sensowne silniki robi dla Toyoty vel. Lexus Yamaha. Oczywiście we współpracy: Toyota zamawia i płaci, Yamaha konstruuje i sprzedaje Toyocie.
Zapomniałeś o Daihatsu, które też robi silniki dla Toyoty.
Nie ma tragedii🤷🏼
Zrobicie teraz koszty utrzymania mercedesa cla
w204 lepszy
tak
Lexus co skręca szyje
Do czego ta Yamaha nie pcha swoich małych żółtych rączek
Ha ha ha wymiana sprzegla 72 000.
Powodzenia z takim samochodem😇
To samochód za pół miliona w wersji podstawowej. Czego się spodziewać:-/
@@CuriosusLarva tego że sprzęgło kosztuje 7.200z l a nie 10 razy więcej. Chora jazda bez trzymanki:)
@@kasakasa5719 7200 w takim aucie może kosztować 1 światło. Znajomy miał stluczke z nowym mercem.
@@CuriosusLarva chodzi o to, że sprzęgło kosztuje 15% wartosci nowego auta z salonu. Popsuje sie załóżmy po 200.000km i teraz pytanie kto będzie takim kamikadze i zaplaci tyle.... 99% podpicuje i opchnie dalej szrota z Japonii....
@@kasakasa5719 znalazło się dużo bo ten model idzie jak cieplutkie bułeczki.
Ps. za 200 tys kilometrów sprzęgło troszeczkę stanieje
Tanio jak na super auto.
Wy wiecie co to supersamochód? xD
Nie, gdyż lansowanie się pozostawiam chłopcom
KOSZT WRAZ Z ROBOCIZNOOOO CZY SAMA CZĘŚCI
Jak cie stać na lexsusa, to płać i nie płacz
albo płać i płacz
Ja jezdze Lexusem (juz 5tym) wlasnie dlatego, ze nie stac mnie na ciagle wizyty w warsztatach.
W zyciu tego nie chcialbym miec i placic za skrzynie 72k 🤣 zeby sie pokazac bo raczej tyle kosztuje z racji modelu super premium;) wolalbym starszego merca np e500 czy e55 amg i miec duza trwalsza v8 i oplaty 10x mniejsze😊
Uja sie tam znasz.
No i by ci woda do środka leciała jakbyś przez kałuże przejechal w tym gnijącym gównie
Tak , a najlepiej wez tego zajebistego AMG za milion.
tez wolalbym merca klasy c niz wydac 72 tylko dla lansu
@@gostek9071 kolejny znafca
Pierwszy🤣
Szczerze....można kupić,wziąć kredyt czy sprzedać mieszkanie,ale utrzymać ? Nie ta bajka nie te ceny ... kosmos! a taki ładny japoński ;)
Jakby Niemcw były tańsze i lepsze hyhyhy
Te ceny w porówaniu z Ferrari, Bentley czy Aston Martin, to są groszowe sprawy. Poza tym szarak nie kupi sobie takiego auta wybierze prędzej toyote corolle albo camry...
ja wole merca klasy c
@@gostek9071 Nie wszyscy chca sie zaprzyjazniac z mechanikami.
Zajmijcie sie może tą waszą niemeicka motoryzacja bo o japońskiej to chuja wiecie 😁
Podają koszty i podstawowe informacje, więc co nie wiedzą, chłopcze?
A czego tutaj nie wiedzieć jeśli podają podstawowe informacje.
😂
Za :)
Przepiękny samochód wiadomo to jest samochód nie dla przeciętnego Kowalskiego.
W Polsce tylko leasing lub CEO w korporacjach mogą sobie pozwolić na takie furki tudzież politycy PIS-U 😂😂
Ceny części niby drogie tylko kiedy to się zepsuje.. To nie jest bmw czy mercedes o audi nie wspomnę..!!