Fica a dica durante a limpeza do sistema de arrefecimento desconete a mangueira fina que sai do radiador para o reservatório pois é a mangueira mais fina e se ferver pode ser sujeira na água que não passa por ele e entope,fiz isso no meu a sujeira tipo borracha pulou pedaços na minha camisa e nunca mais ferveu desconete do radiador fica a dica
O carro subiu temperaturano final do video ... se entregou assim ...com certeza o cliente voltou lá ... dicas ... se trocou válvula termostática e bomba daguá e sensor de temperatura e continua ... faça uma geral no radiador que pode estár entupido e se persisti a ventuinha do C3 até o ano 2008 é uma grande vilã...pq ela tem um módulo acoplado nela se d problema ferrou ....detalhe ela pode armar e desarmar mas em um determinado momento ela não funciona como deve ..... detalhe original é muito cara + de 1000 .... mas no mercado livre vc acha a 500 $ ...não é original mais é boa fica a dica !
Isso que é complicado. Os caras fazem a manutenção no carro no açougue da esquina, não trocam líquido de arrefecimento, não fazem revisão e depois dizem que Citroen e Peugeot não prestam... complicado isso.
Tenho um c3 2012 e na minha cidade em Maceió- Al, ele sempre trabalhou no 3 led, mas fui pra o sertão onde a temperatura chega a 37 a 40° ele chegou ao 4° led, pensei, vai queimar a junta, liguei para 2 mecânicos e os 2 disseram que devido a carga do motor e o local, isso é normal, mas ates eu olhei: Reservatorio de agua, mangieiras e ventoinha, tudo normal. Então constatei que realmente é normal. Estou com ele ainda e não baixa nada de água, tudo normal, a conclusão é a seguinte: o motorista ou dono do carro, tem que ter um minimo de conhecimento sobre veiculos, isso eu tenho, não deve se assustar por qualquer coisa, isso sai caro.
A temperatura subiu e jogou água é o radiador quando entupido ou válvula travada . O certo é ele não passar do terceiro ponto se passar algo está errado .
Tenho um C3 13/14 1.5 e chega aos 105, liga o primeiro estágio do eletroventilador e cai pra 95. Todos os mecânicos dizem ser normal nesses carros e eu fico sem saber qual é a verdade 🤷🏻♂️
Eu tenho um c3 1.4 2012. Ele esta esquentando troquei bomba dagua e continua a esquentar. Mais quando formos revizar temos que trocar bomba reservatorio radiador valvula termostata e sensor de temperatura e modulo da ventuina ai se esquentar ainda junta do cabeçote. Ai naö tem problema mais .
@@matheusalves-en3ok fiz so uma revisão troquei bonba dagua e radiador e reservatorio o resto estava bom ficou 700 reais resolveu totalmente o problema a maior parte de esquentar é radiador c3 tem um radiador muito apertado e suja e intope tudo primeira coisa a fazer e testar o radiador. E ver se naö esta com ar no sistema .
Uai mesmo trocando a bomba d'água e a válvula termostatica o carro subiu para o quarto pontinho no marcador? Era pra pra manter no terceiro uai não deveria acontecer isso
Vdd pra mim falta algum aterramento .. pois trocou tudo .. ou como carro estava todo com ferrugem pode ser o radiador trabalhando com no maximo 50% de sua capacidade .. pois em olhar pela bomba de agua enferrujada da pra imaginar q o radiador ta horroroso por dentro vai por mim ... esse radiador ta entupido e nao adianta trocar outras coisas se nao trocar radiador
Eu vi que a temperatura subiu no final do vídeo, mesmo depois de vc trocar tudo que vc achou de problemas possíveis, no meu caso estava acontecendo o mesmo a ventoinha armava os 2 estágios, mas não eram suficientes para refrigerar o radiador resolvi meu problema trocando o eletro ventilador
O meu C3 eh soh pegar a estrada q ele aquece. Ja troquei reservatório, tampa, mangueira etc, nao sei mais oq fazer. Ando com ele pelo bairro e eh uma maravilha, pego a estrada o bicho sobre para 4 pontos e eu tenh q ficar parada esperando baixar😢😢😢😢
@@matheusalves-en3ok O normal é funcionar com três barrinhas mesmo, acima disso pessoa já tem que ficar atenta ali no painel, no icone de temperaturas, subiu para quatro já ficar em alerta, em cinco parar logo o carro e dar uma analizada, antes que queime a junta do cabeçote. Já passei por tudo isso irmãos.
Quem tem C3 durante a limpeza do sistema de arrefecimento desconete a mangueira fina do radiador k por ser fina a sujeira não passa por ela e entope e o carro ferve ,eu fiz isso no meu e acabou o problema
Ja troquei tampa 3 vezes valvula termostatica ,carcaça da valvula so nao troquei a bomba ainda ,carrinho complicado pra resolver problema de aquecimento
FAca vc mesmo a limpeza do arrefecimento e desconete a única mangueira mais fina do retorno desconect do radiador que é sujeira que não passa por ela e entope eu fiz isso e o problema acabou
Pessoal, tenho um c3 1.4 8V 2012 e estou com esse problema, realizei a limpeza do sistema de arrefecimento semana passada troquei tampa e tudo porém hoje mesmo aqueceu a ventoinha liga e demora desligar parace nao dar conta de resfriar
O meu de um tempo pra cá começou a acender a quarta luz, e deu um pequeno vazamento bem ali onde tem a válvula termostatica, vou trocar o kit pra ver se resolve..
Pow cara coloca um vídeo, acontece um fato no final e o cara se quer nem explica se arrumou ou não outro fato é de ele curtir comentários só de pessoas que não estão falando do pontinho que sibiu no final, afinal arrumou ou não ?
No final do vídeo subiu 4 pontinho...o mesmo acontece com o meu carro.. troquei as mesma peças e o carro ficou assim daí eu vou trocar o radiador agora ou vareta ..
O meu c3 2012 desse modelo 1.4 8 válvulas, hoje fui viajar , estava a 120 km por hora ele subia até no último risquinho o vermelho e apitava aí eu tirava o pé do acelerador e deixava chegar a 45 km por hora , voltava nos três risquinho , é foi assim a viagem toda até chegar em casa vc acelerava a temperatura aumentava tirava o pé abaixava, é o radiador reservatório tinha água igual a esse c3 . Acho que esses carros tem esse problema .
Gente, o C3 1.4 8V do meu sogro, está assim também... como sou curioso de eletrônica, fui pesquisar o problema, já fiz os testes na válvula termostática, fiz l teste de fluxo da bamba dágua, e nada! Eu acho que o problema está entre o módulo da ventoinha, aquele que fica preso ao radiador... ou mesmo o módulo de injeção, que fica ao lado da bateria. Verifiquem promeiro o módulo da ventoinha! Se possível, veja alguém p passar o scanner no carro, scanner q possa ativar os dois estágios da ventoinha p verificar se estão funcionando corretamente.
@@carlosdecaria8371 , deveria mandar limpar ou trocar o radiador. Outro ponto a se verificar é a tampa do radiador, que pode não estar vedando o suficiente. Troquei a tampa do meu e resolveu.
Mano me tira uma dúvida meu Clio sedan previlegi está abaixando água reservatório e aquecendo muito e verifiquei tampa óleo pouco óleo café leite porém puxei vareta está normal cor óleo sabe me dizer o que e
Comprei um c3 2008 1.6 16 válvulas a sete meses ,ja furou radiador ja quebrou a ventoinha, agora começou acender a quarta luz do indicador de temperatura,so abaixa quando o carro anda . estou tentando trocar ele em outro carro .esse carro e uma bomba
Eu tenho um igual e também está assim , so que na cidade ele não aquece, só quando pega pista...já fiquei na mão duas vezes, na cidade ele não super aquece, o que será que pode ser? Sensor da ventuinha será?
O meu estava subindo a temperatura e jogando água pela tampa, fiz a troca da tampa diminui o tempo de aquecimento, porém ainda esta subindo, voce recomendo eu trocar a bomba d'água e a válvula termostática??????
Estou com um c3 1.4 ja troquei bomba de agua, tirei a valvula, a junta de cabeçote , o reservatório e a tampa, tirei o ar do sistema, mesmo assim continua aquecendo, e a ventoinha funcionando, o que pode ser.
E quando o marcador só fica entre um e dois pontos e às vezes, em auto estrada, por exemplo, indo para o Paraná, de manhã cedo e final do dia, o marcador zerar, não acender nenhum ponto de luz, está normal? Principalmente quando a temperatura externa está mais baixa...
BOA NOITE . NA DIREÇÃO HIDRÁULICA NÃO É O MESMO FLUIDO DO MOTOR , ENTÃO NÃO PODE COLOCAR ÓLEO DE MOTOR NA DIREÇÃO HIDRÁULICA . ASSISTA ESTE VÍDEO TALVEZ SIRVA PARA VOCÊ ruclips.net/video/s0cOrMGzngY/видео.html
Boa tarde Eu percebi no final do video que a temperatura subiu +1 pontinho Eu estou com um problema parecido na minha livina 1.6 So ferve se andar muito com ela ea luz da temperatura acende
Tenho um Citroen C3 2004/5. Só ligar o ar e ele super aquece. Andei 50 km com ar desligado e não deu problema, mas se ligar o ar, rapidinho super aquece. O que pode ser?
Eta deixa te falar eu tenho um 2008 já foi feito de tudo junta cabeçote plaina junta de metal bomba d'água válvulas térmica mesmo assim ele não para de subir a temperatura e jogar água do reservatório fora quando vc põe o carro pra andarais mesmo assim. Não vendo e e não troco é um carro show mais agora vão rancar cabeçote de novo pra ver passando compressão para o sistema de arrefecimento aí já troquei umas10 tampas reservatório original reservatório nada adianta está dando um show nos mecânico kkkkkk
Eu queria uma informação porque aonde mostra quanto tem de gasolina a gente está com pouca gasolina ele tá mostrando que está cheio como é que eu posso ajeitar
@@mulegionarios boa noite..levei na oficina e temperatura babe e ventoinha liga em 93 graus, pode ser a valvula abrindo pouco antes ou entao ler temperatura diferente pois valvula nova..andando ele nao sobe tanto parado fica normal. só tenho medo de danificar motor
amigos esse carro e bem complexo poder ser várias coisas como cabeçote bomba d'água tampa de reservatório radiador ou ventilador ou resistência já pequei caso aonde foi mais que uma coisa radiador todo entupido junta possivelmente queimou por causa do radiador em para completar no mesmo carro o ventilador hora funcionava hora não troquei a resistência continuou ai identifiquei que o ventilador estava ruim ou seja hora funcionava hora não ou seja se olhar bomba termostatica tampa vai direto no radiador que entope mesmo o sintoma e que o carro em lenta não esquenta mas quando acelera esquenta fica a dica lembrado nesse caso o ventilador também falhava as vezes como carro esquentou teve que troca a junta do cabeçote
Consumo vai aumentar porque vc tirou, o motor vai está sempre frio , o ideal e ele trabalhar sempre com os 3 pontos assim o motor fica na temperatura certa , sem contar que vc tirando a válvula , o motor vai desgastar pq vai está sempre frio com isso tem o desgaste das peças do motor
No final do vídeo a temperatura subiu e acendeu a quarta luz da temperatura, sinal que o carro continua aquecendo e vc diz que o carro ficou bom? O C3 trabalha com 3 luz acesas de temperatura boa 4 luz e carro já começou a aquecer. Ou esse carro nao foi feito sangria pra tirar ar do sistema de arrefecimento ou está com a junta do cabeçote queimada.
mas eu tô com um C3 aqui meu patrão já troquei bomba d'água já coloquei a válvula que tava sem a válvula ele continua quando ele está nos três pontos não pula para o quarto não ele já dá o máximo tá entendendo o quarto pronto ele não pula
Fica a dica durante a limpeza do sistema de arrefecimento desconete a mangueira fina que sai do radiador para o reservatório pois é a mangueira mais fina e se ferver pode ser sujeira na água que não passa por ele e entope,fiz isso no meu a sujeira tipo borracha pulou pedaços na minha camisa e nunca mais ferveu desconete do radiador fica a dica
Valeu meu amigo vce ajudou muitoeu Citroen zx furio, super aquecia e jogava água pra fora mas não era água quente mas jorrava e vc me ajudou
O carro subiu temperaturano final do video ... se entregou assim ...com certeza o cliente voltou lá ... dicas ... se trocou válvula termostática e bomba daguá e sensor de temperatura e continua ... faça uma geral no radiador que pode estár entupido e se persisti a ventuinha do C3 até o ano 2008 é uma grande vilã...pq ela tem um módulo acoplado nela se d problema ferrou ....detalhe ela pode armar e desarmar mas em um determinado momento ela não funciona como deve ..... detalhe original é muito cara + de 1000 .... mas no mercado livre vc acha a 500 $ ...não é original mais é boa fica a dica !
i realize it's kinda randomly asking but do anybody know of a good place to stream newly released tv shows online ?
😢
O meu do nada ferveu, jogou água pra fora. O que pode ser?
@@a.c.8935 o meu tbm está assim,bomba d’água trocada,ventoinha armando,mas continua aquecendo e jogando água pra fora
@@ANAPAULA-wg4px ainda não descobri. Segunda volta pra oficina. 😁
A temperatura subiu (final do vídeo), ou seja, o cliente não ficou satisfeito... Você resolveu o problema parcialmente.
Verdade tambem reparei isso c3 é problema eu tenho um é um carro muito bom confortável mais quando começa a da problema melhor trocar
No final do filme com o carro voltando pra garagem, a temperatura subiu de novo.. estava marcando 4 palitinhos.. ou seja o carro continua aquecendo
Confere o aterramento
Kkkkk né
Isso que é complicado. Os caras fazem a manutenção no carro no açougue da esquina, não trocam líquido de arrefecimento, não fazem revisão e depois dizem que Citroen e Peugeot não prestam... complicado isso.
Ligeiro...ele disse ..galera não vou prolongar o vídeo aqui senão o carro ferve...kkkk
Tenho um c3 2012 e na minha cidade em Maceió- Al, ele sempre trabalhou no 3 led, mas fui pra o sertão onde a temperatura chega a 37 a 40° ele chegou ao 4° led, pensei, vai queimar a junta, liguei para 2 mecânicos e os 2 disseram que devido a carga do motor e o local, isso é normal, mas ates eu olhei:
Reservatorio de agua, mangieiras e ventoinha, tudo normal. Então constatei que realmente é normal.
Estou com ele ainda e não baixa nada de água, tudo normal, a conclusão é a seguinte: o motorista ou dono do carro, tem que ter um minimo de conhecimento sobre veiculos, isso eu tenho, não deve se assustar por qualquer coisa, isso sai caro.
Eu percebi que dias uns dias pra cá a temperatura ambiente aumentou muito (TORITAMA - PE) e isso influencia na temperatura do carro.
Decidiu parar o video antes que o C3 fervesse hahauhuahauhuahuahuahhua.... 10:36 de video
Também notei isso. Kkkk
Meteu o Loko em...no final do vídeo temperatura subiu kkkk
Né isso, TMB percebi. Daí ele logo encerrou o vídeo 😂😂😂
Morri 😂😂😂😂
A temperatura subiu e jogou água é o radiador quando entupido ou válvula travada .
O certo é ele não passar do terceiro ponto se passar algo está errado .
O meu tava com isso , o problema foi no Eletro ventilador. Fiz o reparo nele e resolveu
Tenho um C3 13/14 1.5 e chega aos 105, liga o primeiro estágio do eletroventilador e cai pra 95. Todos os mecânicos dizem ser normal nesses carros e eu fico sem saber qual é a verdade 🤷🏻♂️
E ai Carlosboa noite pra vc tudo certo parabens por partilhar conhecimento um abraco
Eu tenho um c3 1.4 2012. Ele esta esquentando troquei bomba dagua e continua a esquentar. Mais quando formos revizar temos que trocar bomba reservatorio radiador valvula termostata e sensor de temperatura e modulo da ventuina ai se esquentar ainda junta do cabeçote. Ai naö tem problema mais .
Boa tarde mano, qual o valor deu tudo isso?
Quantos ficou tudo.isso?
@@matheusalves-en3ok fiz so uma revisão troquei bonba dagua e radiador e reservatorio o resto estava bom ficou 700 reais resolveu totalmente o problema a maior parte de esquentar é radiador c3 tem um radiador muito apertado e suja e intope tudo primeira coisa a fazer e testar o radiador. E ver se naö esta com ar no sistema .
Tampa do reservatório ele não trocou, 60% dos casos é esse o problema, trocou um monte de peça e o final do vídeo a temperatura subiu novamente
Uai mesmo trocando a bomba d'água e a válvula termostatica o carro subiu para o quarto pontinho no marcador? Era pra pra manter no terceiro uai não deveria acontecer isso
Vdd pra mim falta algum aterramento .. pois trocou tudo .. ou como carro estava todo com ferrugem pode ser o radiador trabalhando com no maximo 50% de sua capacidade .. pois em olhar pela bomba de agua enferrujada da pra imaginar q o radiador ta horroroso por dentro vai por mim ... esse radiador ta entupido e nao adianta trocar outras coisas se nao trocar radiador
Eu vi que a temperatura subiu no final do vídeo, mesmo depois de vc trocar tudo que vc achou de problemas possíveis, no meu caso estava acontecendo o mesmo a ventoinha armava os 2 estágios, mas não eram suficientes para refrigerar o radiador resolvi meu problema trocando o eletro ventilador
O meu C3 eh soh pegar a estrada q ele aquece. Ja troquei reservatório, tampa, mangueira etc, nao sei mais oq fazer. Ando com ele pelo bairro e eh uma maravilha, pego a estrada o bicho sobre para 4 pontos e eu tenh q ficar parada esperando baixar😢😢😢😢
Descobriu o problema ?
Radiador entupido
@vanessa e se ligar o ar condicionado então hein, o meu tbm tá assim
Bom sou leigo em mecânica, porém ficou bem visto, que a temperatura subiu mais um pontinho 🤔
Perfeito, eu tenho um c3 o normal é 3 pontinhos
@@leilanefreitas1118boa tarde, peguei um C3 2012 hj e vi que subiu pra 3 barrinhas e fiquei com medo, é normal msm?
@@matheusalves-en3ok O normal é funcionar com três barrinhas mesmo, acima disso pessoa já tem que ficar atenta ali no painel, no icone de temperaturas, subiu para quatro já ficar em alerta, em cinco parar logo o carro e dar uma analizada, antes que queime a junta do cabeçote. Já passei por tudo isso irmãos.
Galera tenho u c3 1.4 2006 eu estava com o mesmo problema tirei a valvula termostatica e coloquei um quite verão nunca mais deu problema.
Amigo, você fez várias consertos com a troca de algumas peças, mas não informou onde estava o vazamento de água!
Quem tem C3 durante a limpeza do sistema de arrefecimento desconete a mangueira fina do radiador k por ser fina a sujeira não passa por ela e entope e o carro ferve ,eu fiz isso no meu e acabou o problema
Ja troquei tampa 3 vezes valvula termostatica ,carcaça da valvula so nao troquei a bomba ainda ,carrinho complicado pra resolver problema de aquecimento
Geralmente qdo vc troca a correia dentada o mecânico já fala pra trocar a bomba de água, por já estar com acesso fácil...
Geralmente qdo vc troca a correia dentada o mecânico já fala pra trocar a bomba de água, por já estar com acesso fácil...
A bomba nao éstourou o rolamentos sinal que sao boas peças frances tenho um ja troquei a válvulas sempre bem cuidado
Campeão Boa noite. No meu c3 troquei a bomba d'água e válvula termostatica. Mais mesmo assim continua aquecendo. Sera que é cabeçote
O meu carro acende somente 2 pontinhos mas a agua jorra pela tampa, e reparei que a ventoinha nao liga, oque deve ser?
10:31 adivinha o dono do carro descobriu que o mecânico fez ele trocar peças atoa 😂
Ou nem trocou
FAca vc mesmo a limpeza do arrefecimento e desconete a única mangueira mais fina do retorno desconect do radiador que é sujeira que não passa por ela e entope eu fiz isso e o problema acabou
CONGUIMOS VER NO FINAL DO PERCURSO OS 4 PONTOS NO PAINÉL, FICOU BOM MESMO AMIGO???
O carro continuou com o mesmo problema... coitado do dono!
Com certeza não... se sem válvula aquecida, como só a substituição dela ia resolver, a tendência é piorar...
mais um que foi enganado..
Subiu a quarta luz não pode ainda está com problema. No meu caso trocaram a válvula duas vezes no final das contas era ratiador entupido.
Pessoal, tenho um c3 1.4 8V 2012 e estou com esse problema, realizei a limpeza do sistema de arrefecimento semana passada troquei tampa e tudo porém hoje mesmo aqueceu a ventoinha liga e demora desligar parace nao dar conta de resfriar
O meu de um tempo pra cá começou a acender a quarta luz, e deu um pequeno vazamento bem ali onde tem a válvula termostatica, vou trocar o kit pra ver se resolve..
Resolveu?
@@joaismartins troquei só a válvula é resolveu sim
Pow cara coloca um vídeo, acontece um fato no final e o cara se quer nem explica se arrumou ou não outro fato é de ele curtir comentários só de pessoas que não estão falando do pontinho que sibiu no final, afinal arrumou ou não ?
No final do vídeo subiu 4 pontinho...o mesmo acontece com o meu carro.. troquei as mesma peças e o carro ficou assim daí eu vou trocar o radiador agora ou vareta ..
O meu c3 2012 desse modelo 1.4 8 válvulas, hoje fui viajar , estava a 120 km por hora ele subia até no último risquinho o vermelho e apitava aí eu tirava o pé do acelerador e deixava chegar a 45 km por hora , voltava nos três risquinho , é foi assim a viagem toda até chegar em casa vc acelerava a temperatura aumentava tirava o pé abaixava, é o radiador reservatório tinha água igual a esse c3 . Acho que esses carros tem esse problema .
Resolveu o teu? O meu tb está assim e já foi trocado bomba, válvula e a tampa do reservatório e nada!
Gente, o C3 1.4 8V do meu sogro, está assim também... como sou curioso de eletrônica, fui pesquisar o problema, já fiz os testes na válvula termostática, fiz l teste de fluxo da bamba dágua, e nada!
Eu acho que o problema está entre o módulo da ventoinha, aquele que fica preso ao radiador... ou mesmo o módulo de injeção, que fica ao lado da bateria.
Verifiquem promeiro o módulo da ventoinha! Se possível, veja alguém p passar o scanner no carro, scanner q possa ativar os dois estágios da ventoinha p verificar se estão funcionando corretamente.
@@carlosdecaria8371 , deveria mandar limpar ou trocar o radiador. Outro ponto a se verificar é a tampa do radiador, que pode não estar vedando o suficiente. Troquei a tampa do meu e resolveu.
Sera que ele não viu que a temperatura subiu no final do vídeo?😢
Eu ia falar o msm
@@robsonaraujo8322 eu tbm kkkk
Subiu mesmo
Sim subiu a temperatura
Não vou prolongar esse vídeo não porque a temperatura tá subindo kkkkkkkkk
Antonio eu tenho um citroen C3 1.4 GLX 8V e a temperatura dele fica baixo assim mandar o painel os pontos ficar zero quando VC isso me responder????
O meu gastei troquei tudo válvula ,bomba d'água ,varetei radiador não resolveu ,por fim mandei planear e trocar a junta do cabeçote aí resolveu.
Quando vc tava andando a temperatura subiu novamente o quarto marcador.
Provavelmente retornou com carro pra verificar novamente...
Meu querido olha seu vídeo, o ponteiro subiu pro 4 ponto 😅 depois que vc trocou as peças 😅
Não resolveu o problema e meteu o vídeo assim mesmo, se da no cego em vídeo imagina ao vivo?
Mano me tira uma dúvida meu Clio sedan previlegi está abaixando água reservatório e aquecendo muito e verifiquei tampa óleo pouco óleo café leite porém puxei vareta está normal cor óleo sabe me dizer o que e
No final do vídeo o ponteiro subiu pra 4,então não resolveu
Camisas de borracha no cabeçote, troca elas , e fica zero. Um abraço
conteúdo excelente, parabéns!!!
Comprei um c3 2008 1.6 16 válvulas a sete meses ,ja furou radiador ja quebrou a ventoinha, agora começou acender a quarta luz do indicador de temperatura,so abaixa quando o carro anda . estou tentando trocar ele em outro carro .esse carro e uma bomba
Eu tenho um igual e também está assim , so que na cidade ele não aquece, só quando pega pista...já fiquei na mão duas vezes, na cidade ele não super aquece, o que será que pode ser? Sensor da ventuinha será?
Outra coisa importante é trocar a tampa do reservatório. Muitas vezes começa a vazar pela tampa e super aquece...
Kkkkk continuo esquentando . Entregou estragado ainda rs
Quero saber aonde é a oficina de vcs
Qual valor em média da bomba d'água, válvula termostática.
200 reais cada sem a mão de obra
Eu tenho um c3 2008 eu coloco água no reservatório e a água some guando eu ligo e a água vai para no cano de escape vc sabe oque e o plobema ?
Queimou a junta...
O meu estava subindo a temperatura e jogando água pela tampa, fiz a troca da tampa diminui o tempo de aquecimento, porém ainda esta subindo, voce recomendo eu trocar a bomba d'água e a válvula termostática??????
Estou com um c3 1.4 ja troquei bomba de agua, tirei a valvula, a junta de cabeçote , o reservatório e a tampa, tirei o ar do sistema, mesmo assim continua aquecendo, e a ventoinha funcionando, o que pode ser.
Talvez seja radiador
Excelente explicação, parabéns.
E quando o marcador só fica entre um e dois pontos e às vezes, em auto estrada, por exemplo, indo para o Paraná, de manhã cedo e final do dia, o marcador zerar, não acender nenhum ponto de luz, está normal? Principalmente quando a temperatura externa está mais baixa...
Tem de ver se a válvula termostática não travou aberta ou se o carro tá sem ela
conteúdo top
O carlos meu vectra racho a manguera de pressao da caixa de direcao hidraulica posso coloca oleo de motor nao vaza rapido demais
BOA NOITE . NA DIREÇÃO HIDRÁULICA NÃO É O MESMO FLUIDO DO MOTOR , ENTÃO NÃO PODE COLOCAR ÓLEO DE MOTOR NA DIREÇÃO HIDRÁULICA .
ASSISTA ESTE VÍDEO TALVEZ SIRVA PARA VOCÊ
ruclips.net/video/s0cOrMGzngY/видео.html
Boa tarde
Eu percebi no final do video que a temperatura subiu +1 pontinho
Eu estou com um problema parecido na minha livina 1.6
So ferve se andar muito com ela ea luz da temperatura acende
Bom dia mas no final do vídeo o quarto pontinho subiu porque
Tenho um Citroen C3 2004/5. Só ligar o ar e ele super aquece. Andei 50 km com ar desligado e não deu problema, mas se ligar o ar, rapidinho super aquece. O que pode ser?
O meu também
descobriram?
@@antoniodenis5888
Ventoinha trocar o conjunto, motor e Ventoinha, rele..
Ele ferveu bem no final que vc tava testando meu jovem não é normal ele subi os 4 pontos
Mas no final acendeu o quarto ponto. Me pareceu que não resolveu.
No final do vídeo a temperatura foi para o 4 ponto, será que não notou
Eta deixa te falar eu tenho um 2008 já foi feito de tudo junta cabeçote plaina junta de metal bomba d'água válvulas térmica mesmo assim ele não para de subir a temperatura e jogar água do reservatório fora quando vc põe o carro pra andarais mesmo assim. Não vendo e e não troco é um carro show mais agora vão rancar cabeçote de novo pra ver passando compressão para o sistema de arrefecimento aí já troquei umas10 tampas reservatório original reservatório nada adianta está dando um show nos mecânico kkkkkk
O meu resolveu trocando também o radiador as mangueiras e o reservatório de água
Eu queria uma informação porque aonde mostra quanto tem de gasolina a gente está com pouca gasolina ele tá mostrando que está cheio como é que eu posso ajeitar
Sensor da bomba de combustível, q vai no tanque.
4 ppntinho.normal.c3 tenho.2008.5 anos perfeito estrada a da 2e
3 cidade pode chegar 4
Mas no video testando o carro a temperatura subiu novamente!!!
boa noite...tenho um c3 2009 e fica apenas em 2 pontos de led ou seja abaixo dos 90 graus o que pode ser ?
sorte..
Válvula termostática travou aberta
@@mulegionarios boa noite..levei na oficina e temperatura babe e ventoinha liga em 93 graus, pode ser a valvula abrindo pouco antes ou entao ler temperatura diferente pois valvula nova..andando ele nao sobe tanto parado fica normal.
só tenho medo de danificar motor
O meu C3 qndo peta o pe a giro mais de 2500 ele sobe a temperatura oq pode ser
Acendeu o quarto ponto 😅 no final do vídeo
amigos esse carro e bem complexo poder ser várias coisas como cabeçote bomba d'água tampa de reservatório radiador ou ventilador ou resistência já pequei caso aonde foi mais que uma coisa radiador todo entupido junta possivelmente queimou por causa do radiador em para completar no mesmo carro o ventilador hora funcionava hora não troquei a resistência continuou ai identifiquei que o ventilador estava ruim ou seja hora funcionava hora não ou seja se olhar bomba termostatica tampa vai direto no radiador que entope mesmo o sintoma e que o carro em lenta não esquenta mas quando acelera esquenta fica a dica lembrado nesse caso o ventilador também falhava as vezes como carro esquentou teve que troca a junta do cabeçote
Até quantos pontinhos no painel é uma temperatura normal?
No vídeo ele diz que é a o terceiro pontinho, passou disso está aquecendo.
kkkkkkkkksubiu denovo no final kkkkk
Parece que no final do vídeo no painel a temperatura subiu novamente no quarto pauzinho ou eu vi demais kkkkkkkkk
Se a bomba estava assim imagina o radiador de água
No meu tirei a válvula e ficou bom d+. Resolvi o problema.
Consumo vai aumentar porque vc tirou, o motor vai está sempre frio , o ideal e ele trabalhar sempre com os 3 pontos assim o motor fica na temperatura certa , sem contar que vc tirando a válvula , o motor vai desgastar pq vai está sempre frio com isso tem o desgaste das peças do motor
Resolveu nada. E o cliente deve ter gastado mais com outra peças, fora a mão de obra. Falo por experiência. O meu está com o mesmo problema.
Temperatura subiu no final do video acho que o mecanico nao viu kkkk
É normal quando está em 3 tracinhos?
Sim
Acho que seja radiador entupido! O problema persistiu. I meu C3 está do mesmo jeito.
descobriu?
Faltou limpesa ou a troca do radiador
Esse usou agua do oceano no carro kkkkk
O meu está com mesmo problema onde fica sua oficina mecânica
O meu tbm a assim começa a sair água pelo reservatório v vou ir conseguiu arrumar o seu? Mandei desmontar o radiador varetar e ainda continua subindo
O meu só fica com as três luzes acesas, mesmo a ventoinha armada as 3 luzes não desce. É normal?
É normal
Ta bom subiu para o 4 pontinho .. eu vi ta bom .. vai enganar caralio 😂😂😂 ninguem é cego aki nao .. tchau seu pq vc viu q subiu quarto ponteiro
Não mudou nada só fez troca de peça no casa pode ser junta de cabecote😪
se o nivel do painel descer para 2 pontinhos ou ficar em 1 tem algum problema?
Provavelmente tá com a válvula termostatica travada aberta ou sem ela!
No final do vídeo a temperatura subiu e acendeu a quarta luz da temperatura, sinal que o carro continua aquecendo e vc diz que o carro ficou bom? O C3 trabalha com 3 luz acesas de temperatura boa 4 luz e carro já começou a aquecer. Ou esse carro nao foi feito sangria pra tirar ar do sistema de arrefecimento ou está com a junta do cabeçote queimada.
Fala Sério, o C3 funciona com 3 pontos na temperatura, essa solução não foi viável
Subiu a temperatura novamente no final do vídeo.
Assim que subiu o 4 ponto ele parou de gravar.
Carro voltou a subir a temperatura fica a Dica
Meu carro foi troca tudo isso mais aí continua aquecendo
O meu também
Joga na mao de Deus
Vcs são de que estado?
😂😂gastou atoa. Continuou a subir. Era so trocar o sensor do eletroventilador. Fica a dica. Kkkk
mas eu tô com um C3 aqui meu patrão já troquei bomba d'água já coloquei a válvula que tava sem a válvula ele continua quando ele está nos três pontos não pula para o quarto não ele já dá o máximo tá entendendo o quarto pronto ele não pula
Me dê alguma dica aí por favor aqui é Leandro que fala de
Mesmo depois que trocou subiu a 4 pontinhos e não pode subir
A temperatura subiu,de novo ..já não é um mecânico de confiança ..desculpa
Esse ai não resolveu não eim, subiu novamente no final do vídeo e nada mais foi dito
Tem que trocar o relê do radiador também.
Ou painel foi no wuarto pique começou a ferver olha o vídeo lá no finalzinho
Vai pra 70km este é o teste.
É mas no final do video ele subiu para 4 antes de finalizar o video
se ficar 2 pontinhos ?