Ярик! И "с коленки и с руки" у тебя нормальные видосы! Не нужно здесь высокохудожественного исполнения. Главный смысл канала, как я понимаю, это поделиться своим мнением и опытом эксплуатации Ниваса. У тебя большой опыт в эксплуатации Нивушек. Поэтому твоё мнение для многих является весомым. А то, что ты делишься своим опытом для многих приносит практическую пользу. За это тебе и спасибо!
Спасибо Ярослав за дельные советы! Пару недель назад купил новую нивёху в бомж комплекте в Перьми и без всяких проблем пригнал её в Астрахань ( более 2000км). И никаких болей в спине. И это при том, что со мною отважилась на поездку ещё и супруга.. А она на минуточку на камрюхе 55 предвигается с 2015 года. Этот античный мужской автомобиль её впечатлил, не побоюсь этого слова. Я же в свою очередь следовав Вашим советам провёл полную антикорозийную обработку со снятием бамперов и использованием Body 930 под кисть и пушечного сала. Уже пробег 3100км. Вчера поменял масла в двс и всё что касается трансмиссии. В двс масло было чернючее. В заднем мосту потемнее чем во всём остальном, но не значительно. Но проблемка всёже приключилась одна в пути с Перми. На скорости при переключении на 5 передачу пропала тяга. Остановился, двс троит. Вибрация, судя по всему не работал один из цил..но чек не загорелся. Проблему решил бональный перезапуск двс. После остановки и вновь запуска проблема будто испарилась и такое произошло за всю дорогу раз 6. Дома же при передвижении такого не наблюдалось ни разу. Видимо проблема в датчике распр.в.. Ладно покатаюсь понаблюдаю. Уже проклеил клеевым пистолетом ДХО. Завтра планирую заняться тросиками ручника, буду их как следует герметизировать. Кстати узнал новость. Оказалось что натяжитель Isai разработал мой земляк с Астрахани! И он же выпускал. Сейчас к сожалению он помер а его сын вроде как не стал продолжать дело своего отца. Мне об этом рассказали в магазине автозапчастей. Даже его адрес сообщили.. Патрубки охлаждайки тоже подтекали.. Успел устаносить 8 дюймовую магнитолу Teyes CC2 с рамкой под неё изготовленной на 3D принтере. Камера заднего вида здорово помогает при сцепке с лодочным прицепом. Установил подножки Bumer и теперь вот жалею. Можно оторвать такую красоту. Хочу под них загнать швеллер 8см.. Разетка на заднем бампере это вообще бомба!!! Только вот провод я с дуру через задний фартук проложил проделав 2 отверстия.. пришлось обработать их Body 930. Колонки муз повыше воткнул через проставки на место ручек подъёма стёкол т.к они электро. Чехлы автопилот из экокожи чёрные простые. Даже цвет авто такого же цвета как и у Вас.. В общем советы Ваши реально помогают, спасибо Вам большое Ярослав!!!
У нас Тойота Королла. С ней нет вопросов. Смотрели Вас, присматривались к второй машине к Ниве 3-х дверке, но взвесив все за и против, как Вы говорите "включив голову", взяли ........да да Субару Форестер 4 рестайлинг. Будем ждать Вас в сообществе субаристов, да простят меня нивоводы. А Вас смотрим за отношение к автомобилю. Подписка однозначно.
Ярослав добрый день, видео как всегда очень душевное, говоришь всё очень корректно и правильно, не переживай что не получается снимать профессионально а с "колена" не укаждого профессионала получится снять так душевно как у тебя, всегда с большим желанием смотрю твои видео, огромное тебе БЛАГОДАРНОСТЬ за твой труд, для таких как я он очень важен, ХРАНИ ТЕБЯ ГОСПОДЬ И ВСЮ ТВОЮ СЕМЬЮ!!!
Привет из Болгарии, Ярик. С интересом слежу за вашими видео и поздравляю вас с ними. Мне 44 года и я с детства мечтал о Ниве, но тут ситуация осложнилась и подождет, к сожалению. Продолжай в том же духе, Ярик.. Слушая твои мысли о жизни и не только, я уверен, что твой папа гордится тем, кем ты стал. С уважением, Гергин.
Всегда смотрю ваши выпуски хочу купить 5дв цена кусается 17000 зелёными вот потом задумаешься а 3дв 15000 зелёными такова цена и бензин дорогой ну да ладно что нибудь придумаем напишем
Ярик совет дам. Пробовал сам сначала силиконовой но уже как лет 5 перешел на синюю смазку аля салидол в пакетах продается для подшипников. Для обработки доводчиков и замков. Она и подешевле и лучше. Я прям пакетик надрезаю уголок чутка и давлю как крем тоненько или через шприц можно. Она густая и термостойкая. И при трении разжижается слегка.
Ярик, просмотрел полностью твое второе видио. Мне очень понравились оба, как модно сечас говорить, видоса. Спасибо, я много чего полезного для себя из них подчерпнул. Это настоящие видиообзоры. Молодец!
Ярослав Здравствуйте! Я несколько раз писал отрицательные комментарии по Ниве Легенд на Вашем канале, так месяц назад купил Ниву 2022 г, однако с увеличением срока владения автомобилем начал замечать что он мне начал нравится и мне не хочется его менять! Так что все свои отрицательные комментарии обнуляю!Спасибо Вам за Ваши видео рассказы😊👍
Позитивный ты парень! Вот и молодец! Оставайся таким же!!! Владею Трэвэлом. Доволен. Были разные. И много. Видимо пришел к тому авто, который по душе. По порогам, задней двери - себе приклеил бронепленку (как скотч) 5см. Норм тема. По подкапотному - по кругу 8мм п-образный уплотнитель. Когда мою ничего не летит к мотору. А так вообще. 22 года, 16000км. Масла все свои. На ПАО. Даже в трансмиссии. Шумов нет . Удачи на дорогах коллега!!!
Ярик, привет с Донецка!!! У меня Субару Легаси новая с салона! По войне дорог нет,прикупил Ниву пятилетку - теперь езжу тока на ней, очень интересная,на месте разворачивается и высокая и на полном приводе,просто бомба !!!
Сто лет тебя не видел!)) мне вот очень нравятся твои видео! Старые уж начал пересматривать!!)))) Там один человек в комментариях спросил про "бесшумные ручки РК"... Что то можешь сказать про них?) Кстати при прогреве цепь начинает брякать!) ну правда в бордачке лежит Исай. Поеду к дилерам на 0 то, может перекинут мне его... Все бы сам делал, нет разговора.. Но гарантия... Не хочу терять) Был кстати у Вас там... Можга, Ижевск,Игра) Воткинск... Я на большой работал! На Катю ездил! Хорошие места! Зимой лосей полно))) на дороге)))
Дмитрий будешь в Удмуртии пиши, рад буду встретиться лично познакомиться!🤝Про бесшумные рычаги скажу так вещь впринципе неплохая...шум реально убирает но не полностью! У меня у брата стоят на Ниве бесшумные рычаги, он доволен! Но лично меня устраивают свои родные рычаги я не хочу ничего менять, привык к вою раздатки😁хотя может со временем и у себя поставлю бесшумные рычаги...посмотрим😉
Ярик красава, все верно говоришь, её надо любить и ухаживать, в добавок из личного опыта скажу, удали патрубок пластиковый, из дроссельной заслонки и рестриктер, это патрубок чёрный справа, через которой воздух поступает в инжектор, машина задышит, ещё ставь шкиф на помпу меньшего диаметра, вентиляторы реже будут включаться. Удачи.
@@Mil-4elovek Истина есть в ваших словах но не на все 100 процентов! Сейчас китайский квадроцикл без крыши лям стоит....Ниве реальный ценник на сегодня 600-700т.р не более....но никак не 350т.р!
Ярик,приветствую тебя! Часто смотрю твои видосы. Очень поучительно и просто для даже начинающих нивоводов,коим сам являюсь. Может сталкивался с проблемой свист ремня генератора, может есть видос, как подтянуть ремень. Нива легенда 2021 г. СПАСИБО!
Приветствую! Спасибо за отзыв! Нет видео по подтяжке ремня генератора...там всё просто на направляющей планке кронштейна генератора ослабляете фиксирующую гайку ключём на 13, затем длинной монтировкой заведя её между корпусом генератора и двигателя поджимаете генератор " на себя" добиваясь оптимального натяжения ремня- затягиваете фиксирующую гайку генератора на "13" - всё!!! Ремень НЕ ПЕРЕТЯНИТЕ иначе выйдет из строя насос системы охлаждения! После натяжки ремень должен продавливаться от руки на 15-20мм при усилии 10кг, либо на коротком участке от шкива помпы до генератора ремень должен от руки поворачиваться на 90 градусов!
Я езжу на К-139. Им уже лет 5-6 накатал 40-50 тыс.км. износ минимальный Она больше на 5 см. Зимой И-511 шипы.Недавно нов.купил. на старых таких ездил 13 лет. Шипы почти все повылетали, трещины на резине
Была нива 2016г,на 55тыс. поехала .За время владения не подвела не разу.Поломок не было.В 2021г. продал.Тросик ручника менял каждую осень,так как он дубел и ручник клинил.
Ярик приветствую. Вчера приобрёл ниву легенд новая правда без АБС и вот пошли уже а Абс. Ну я не про это хочу спросить какое масло в трансмиссию заливаешь? Я склоняюсь к пооусинтетике. Хороших дорог тебе.
У меня машина «раскрылась» на 11т.км. После обкатки и установки турбины )) В целом нивы отличные машины, говорю как владелиц двух 3d и 5d. Главное за сколами следить, гнить нивы начинают на конвейере.
Я на тревеле также 1.5 года 50 тысяч, 3 бачка расширительных) стартер по гарантии также жужжал, лямбда зон по гарнтии, главный цилиндр сцепления по гарантии, суппорт тормозной заклинило. Суупорт заклинило наверное после поездок лучше сразу мыть тачку а я зибил и ездил в грязи. Эксплуатация лютая и трасса и бездорожье не жалел.
Я тоже езжу в основном по бездорожью в горах . Нива коротыш, брал новую 11 лет назад. Пробег 131.000 км, ржи пока нет (климат видимо хороший у нас) . Из выше перечисленных проблем нечего не было. Первая поломка на 48.000 км, потёк кран печки. Всё агрегаты основные живые, не ремонтировались. Кроме, кардана, приводов, генератора, и рулевого редуктора... ну и разумеется элементов подвески. Тюнинг: Колёса злой Симекс 29. Лифта нет, ибо подрезал арки. Гл. пары 4.3. Сзади самоблок. Сапуны везде. Вварены трубы в пороги, утопил в глубь бампера до минимума. Вполне надёжная машина, при должном уходе (каждые 5 тыс, загоняю на подъёмник) . Из салона грамотно обкатал по трассе более 2.000 км. До 8.000 км, не насиловал. Опыт на бездорожье 27 лет. , на разных рамных внедорожниках. Для гор Нива почти идеальный аппарат. Досаждает только вибрация и шум раздатки, но мне от дома до бездорожья всего лишь 30-50 км. ....Цена Нивы как у китайского квадрика, за это можно простить некоторые недостатки.
Вот смотрю твои водосы Ярик и думаю кому проще кто следит за машиной или кто нет я вот сам такой , держу авто в безупречном состоянии щас вот продаю пятидверку 19 год 38 т . Пробега при ртом я обработал кузов антикорона в доль и поперёк , хочу дастер дизель обновлённый, на нем и на охоту можно и в город доскочить и с еспишкой он объезжает ниву без проблем ну конечно в разумных условиях, снимай дальше видосы и удачи!!!
По поводу мотора печки, нива 21го года. Так же появился скрип при температуре ниже -15. Проблема там явно не в подшипниках. Снимал и полностью разбирал 3 раза, в надежде выявить и устранить данную неисправность. Подшипники вращаются идеально и внешне по мотору не каких дефектов нет. Единственное за что можно зацепиться, небольшое количество медной стружки. В итоге пришел к выводу что скрипит это щеточный узел. Купил мотор печки производства лузар от 2108, переделал на нем крепление. Все это дело поставил и о данной проблеме забыл...
И ещё вопрос, а какого производителя масло сеичас в движок льёте. А вообще молодец, я сначала не хотел весь видос смотреть, длинныи очень, а сеичас на два раза просмотрел. А сам то откуда, я из хакасии, кстати советую в моём канале что нибудь глянуть, ну например,, что творит этот семнадцатилетнии пацан. ,
Ярослав , спасибо тебе за видео. Ярослав,у меня есть несколько вопросов тебе. Первый вопрос такой: Сейчас у нас в России выпускают в городе Туле Китайский Внедорожник Haval h 9 ,что ты скажешь про этот внедорожник сказать ? У твоих друзей есть в эксплуатации Нива 5 дверная, довольны? Твоё мнение про Ниву 5 дверную. Ярослав, Храни Господь тебя и твою семью 🙏🙏🙏 Дай Бог тебе и твоей семье крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏
Насчёт внедорожника HAVAL H9 ничего не скажу...так как абсолютно не сталкивался с этим автомобилем и вобще не имею представления о нём! Знаю одно, что запчасти на него дорогие и в обслуживании это не дешёвая машина в настоящее время! Насчёт 5 дверной Нивы скажу так, машина специфичная на любителя, плюс и преимущество в том что большой багажник и много места, в остальном таже самая Нива ничего особенного! 5 дверка будет более устойчива на трассе за счёт длинной базы...получается где- то длинная база будет преимуществом, а где- то - недостатком! Например манёвренность и радиус разворота у 5 дверки намного хуже, даже по документам радикс разворота больше на 1 метр по сравнению с характеристиками 3Д. Как то так...отталкивайтесь при выборе от своих требований, и что вам нужно...как вы планируете где и с кем эксплуатировать машину!
Ярослав, привет. Посмотрел все твои видео, большое спасибо за труд, все понятно и доступно! Подскажи пожалуйста по оборотам двигателя. На каких оборотах лучше переключаться на ниве? У меня сейчас Нива на обкатке, пробег 400 км, раскручиваю двигатель до 2000 тысяч и на повышенную. Но почитал драйв, вроде советуют на 3000 переключаться, но машина орёт сильно на таких оборотах.
Молодец Антон! Приятно читать твой коментарий, ты сказал золотые слова машина орёт сильно на таких оборотах! Это говорит о том, что ты чувствуешь машину! На тахометр не приучайся смотреть при переключении передач, тренируй этго процесс интуитивно! Всё просто, чувствуешь машина начинает уверенно набирать скорость двигатель работает в нормальной не дискомфортной танальности в этот момент и переключись на 2..3..4..либо 5 передачу так по порядку возрастания! На 4 передаче максимум 90км/ч после этой скорости переходи на 5 передачу на трассе...уверенно можешь ехать на 5 в диапазоне 80- 120км/ч разумеется по прямой! Чувствуешь в гору машина теряет скорость стрелка падать начала переключись с 5 на 4 передачу...не мучай мотор...не езди " в натяг"! Манера езды в натяг убивает трансмиссию! В ПЕРИОД ОБКАТКИ до 2000км не превышай скорость езды на трассе больше 90км/ч!!! Затем до 10тыс.км максимум 110км/ч а после можешь притапливать и до 120...130км/ч! Пользуйся пониженной в РК при сложных разворотах...выездах с зажатых парковок, ездой задним ходом с прицепом, когда заталкиваешь куда- либо прицеп пятишь задом имеется ввиду! Сбережёшь сцепление на долгие годы!
@@Yaroslav.7 Ярослав, спасибо за советы. Говорят вазовские двигатели изначально высокооборотистые и это чисто психологический момент, типа надо побороть себя и всегда держать обороты не менее 2500, иначе маслянное голодание и т.д. происходит. Про натяг я понял, не допускаю. Просто в городе могу спокойно ездить на оборотах в районе 2 тысяч, на 5-ой например иду от 60 км/ч легко без вибраций и дерганий двигателя.
Ярик. Подскажи номер воздушного фильтра, салонного. На видео заметил ты удаление трубки синего цвета они,для чего? Заметил что подножки снял, с чем это связано? Их лучше поставить? Или не стоит? Если ставить то какие ефективные? Заранее спасибо.
Подножки на ниве не нужны, в колее могут злую шутку сыграть, ляжешь на них и всё, а ещё и врезать ими в какой нибудь пень и за одно и днище испортить. Если ставить, то какие нибудь тонкие, аккуратные, но не как подножки. Я пробовал, пришёл к такому выводу. МХЧ.
я не смотрел все твои ролики ,,,,может где то об этом ты и рассказывал ,,,,, меня интересует какие цилиндрики сцепления у тебя стоят и были ли какие то с ними проблемы ? ,,,,,, на ниве 14 года у меня гцс стоит ещё старого образца ( чугунный ) а в этом году купил новую машину ,,,,там уже стоит пластиковый ,,,,, в интернете много инфы про их ненадёжность ,,,,,
Ярослав, добрый день! Подскажи пожалуйста, брал Ниву в 2021 году (мой первый автомобиль), немного вытекла охлаждающая жидкость (SINTEC ТУ 2422-047-51140047-2007, G-12 красного цвета) залита на заводе или в салоне изначально. Хотел долить, купил "Gazpromneft антифриз 40 ready mix" красный. И стал сомневаться можно ли их смешивать.
Девять лет Ниве,пробег 110000).Одна машина,езжу каждый день.Брал новой.Прошивка мозгов,прямоточный выхлоп,мех.натяжитель цепи,летом резина Кордиант МТ,зимой Кама шип.Колёса 215/65 16.Антикорозийку не делал(мой косяк),поменял в этом году один порог.Чудо-шумку из под ковриков выкинул.Из минусов только то,что с семьёй на трёхдверке проблематично поехать на дальняк.Для этих поездок тоже хочу Субарик,но от Нивы не откажусь ни за что)))
Двое детей, я, жена, с Нового Уренгоя до Кисловодска 12 лет ездли, а Вы за дльняк говорите,да еще и ночлежек небыло по дороге, первое время при союзе палатка у дороги, а потом 90 года уже на обочине не отдохнеш... Это на Нивке,а так 40 лет катаюсь.
@@РыбакРыбака-з3ы Я один хоть на Северный полюс поеду)))Конечно можно и с семьёй,но я не рискну.Заднее сиденье выкинул,сделал ровный пол,на рыбалке сплю в машине(рост метр с кепкой в прыжке)
Ярослав приветствую! Купил себе первую ниву. По твоему совету уже поменял гидронатяжитель цепи на механику. Остались вопросы. Сейчас заливаю синтетику от роснефти 5w40, подходит ли данное масло машине? И ещё есть желание поставить самоблок в задний мост. Как это отразится на надёжности и с какими последствиями могу столкнуться. Машина у меня используется на повседнев. Спасибо.
Приветствую🤝Начну с того что моторное масло Роснефть, рекомендовано Автовазом, тоесть самим производителемь! Конечно можно его заливать, ничего плохого не случится! Покупайте самое главное ОРИГИНАЛЬНОЕ моторное масло, синтетика от Роснефти представлена маслом ROSNEFT MAGNUM ULTRATEC 5W40 API SN/CF заливайте это масло проблем не будет! По поводу самоблоков, если машина используется повседневно, смысла вам их ставить нет...ресурс у них маленький и через год самоблок уже работать толком не будет! Бесполезное это мероприятие! Если вы не лазите по бездорожью каждый день самоблок вам не нужен!
Я писал, но на всякий случай, проверяйте мужики лкп под задними фонарями, у меня стёрло до металла, что справа, что слева. Да и вообще всё что соприкасается с металлом кузова, номер там, накладки, всю фигню.
Ух душевно получилось! Согласен полгостью! Хотя, сам эксплуатирую Ларгус 2020 года, но частенько катаюсь на Батиной ШвиНиве 2009 года... мотора ей правда не хватает очень сильно, вот думаю стоит ли немного ее взбодрить? Портинг каналов, легкие клапана Т образные, бронзовые направляющие и расточить поршшневую... в общем легкая доработка, тем более, что автомобиль эксплуатируется в маленьком городе и на бездороже выезжает редко... ? Тем более, что приходит пора позаниматься двигателем, хотя пробег 270
По внутреннему шву крышки багажника, я обработал кисточкой смесью мовиля и битумной мастики. А вообще сейчас простому смертному и не купить никакую другую машину!!!
Молодец, масла в редукторах столько раз поменял, а антифриз и тормозуху не разу, хотя этим то как раз надо было озадачиться в первую очередь, ведь и то и другое служит не более 2х лет обычно и пробеге до 50.000км
Ничего страшного нет! Машине моей всего 1год и 6 месяцев, пробег 51000км...не критично до лета подождёт! У антифриза который залит в систему охлаждения по регламенту замена в 60тыс.км...так что всё в порядке ничего я не перекатал!
Привет Ярик! Спасибо за видео! Про Топливный фильтр тонкой очистки ты не сказал, менял его или еще нет? Он под Днищем находится! Я уже давно купил, еще не менял, хотя по пробегу уже положено поменять - 31500
@@AltaiAngler Соглашусь частью, прет она на 3500+ оборотов. Поток в городе думает что ты понтуешь. С ними тихо работает не спорю и прет когда обороты выше 3500, но ехать на таких оборотах в пробках п..ц зая.....т.
Ну, лично моё мнение.. Для обычного человека, который не будет относиться к Ниве со слишком большим "Фанатизмом", эта Нива Вам прослужит лет 7-8 и/или 100-120 тысяч километров. А дальше - готовьте деньги или на вложение в авто, или на покупку нового через Трейд Ин, потому, что Ваш старый автомобиль начнёт рассыпаться. Из своего опыта знаю.
Привет,я насчёт реечного домкрата- хай Джек , какой брать ,за какие места на Ниве можно поднимать , очень жду ответа ,я думаю ты сталкивался с этим . спасибо.
Я лучше сниму это в видео! А так однозначно ,сзади можно поднимать только подставив лапу реечного домкрата под бампер в двух точках где крепёжная труба уходит в кузов лонжерона, слева справа! Аналогично спереди за передний бампер! Сбоку за пороги не поднять, это физически невозможно, геометрия домкрата не даст и геометрия кузова сбоку!
Ну ты Ярик загнул малеха , но не суть , уже писал что стал счастливым обладателем нивы 3D , и в апреле 21 года брали тревала , пробег 60000 точнее 1 апреля , если можно то скинул бы сюда фото покупки про тревал могу рассказать многое но тебе видно это не так интересно , трех дверка под экспедиционник делаться будет и все нюансы я прочувствовал на тревале и многое и так уже знаю , у меня один вопрос , держатель телефона как и какой туда можно прилепить , с этим не могу определиться , может ты покажешь свой и какими убеждениями руководствовался , вариант в воздуховоды меня что то не совсем привлекает может у тебя был в этом опыт поделись пожайлуста , а про сьмку на коленке так меня это не смущает , про цены подготовки авто под что то чуть больше стока я прекрасно знаю и готов выложить , хотя не все видно тут понимают это , про тревал это очень шикарная машина и не однократно она нас выручала , единственное обслуживаемся у диллера на Камбарской 49 , там же и покупались обе машины , буду рад если дашь ответ на держатель телефона , на тревал подобрали просто шикарный , за все время по сей день работает четко , купил бы второй такой так блин он немного здоровый для трех дверки , всего самого наилудшего тебе , и что бы нива всегда тебя радовала в любое время года
Александр спасибо за ёмкий коментарий! Мне тоже Тревел нравится, в любом случае я лично все Нивы люблю и 5D и шеви и тревел...но под мои требовпния подходит именно 3дверка! У каждой модификации свои плюсы и минусы! Держатель покажу в следующем видео!
Ярослав, привет еще раз!) я тут наткнулся на видео одно, там у человека подшипник ступичный загудел.. По гарантии у него там не получилось отремонтировать... И ты написал, что его можно помазать.. Не снимая всю полуось... У меня машина новая, вот хочу провести такую операцию)) и передние тоже можно смазать? Нельзя бы поподробнее на эту тему?) пожалуйста)))
У меня друг ростом 195см, ездит хоть бы хны сиденье отодвинул, говорит - мне комфортно😁 У меня рост 180см- мне вобще идеально и очень удобно👍думаю человеку ростом до 195см будет нормально👍
Ярослав желаем тебе чтобы твоя НИВА всегда радовала тебя.
Ярик! И "с коленки и с руки" у тебя нормальные видосы! Не нужно здесь высокохудожественного исполнения. Главный смысл канала, как я понимаю, это поделиться своим мнением и опытом эксплуатации Ниваса. У тебя большой опыт в эксплуатации Нивушек. Поэтому твоё мнение для многих является весомым. А то, что ты делишься своим опытом для многих приносит практическую пользу. За это тебе и спасибо!
Спасибо Павел🤝
@@Yaroslav.7 Ярик, как с тобой связаться?
@@АндрейКакосов-ж4о пишите ватсап на номер 89127485528
Спасибо Ярослав за дельные советы! Пару недель назад купил новую нивёху в бомж комплекте в Перьми и без всяких проблем пригнал её в Астрахань ( более 2000км). И никаких болей в спине. И это при том, что со мною отважилась на поездку ещё и супруга.. А она на минуточку на камрюхе 55 предвигается с 2015 года. Этот античный мужской автомобиль её впечатлил, не побоюсь этого слова. Я же в свою очередь следовав Вашим советам провёл полную антикорозийную обработку со снятием бамперов и использованием Body 930 под кисть и пушечного сала. Уже пробег 3100км. Вчера поменял масла в двс и всё что касается трансмиссии. В двс масло было чернючее. В заднем мосту потемнее чем во всём остальном, но не значительно. Но проблемка всёже приключилась одна в пути с Перми. На скорости при переключении на 5 передачу пропала тяга. Остановился, двс троит. Вибрация, судя по всему не работал один из цил..но чек не загорелся. Проблему решил бональный перезапуск двс. После остановки и вновь запуска проблема будто испарилась и такое произошло за всю дорогу раз 6. Дома же при передвижении такого не наблюдалось ни разу. Видимо проблема в датчике распр.в.. Ладно покатаюсь понаблюдаю. Уже проклеил клеевым пистолетом ДХО. Завтра планирую заняться тросиками ручника, буду их как следует герметизировать. Кстати узнал новость. Оказалось что натяжитель Isai разработал мой земляк с Астрахани! И он же выпускал. Сейчас к сожалению он помер а его сын вроде как не стал продолжать дело своего отца. Мне об этом рассказали в магазине автозапчастей. Даже его адрес сообщили.. Патрубки охлаждайки тоже подтекали.. Успел устаносить 8 дюймовую магнитолу Teyes CC2 с рамкой под неё изготовленной на 3D принтере. Камера заднего вида здорово помогает при сцепке с лодочным прицепом. Установил подножки Bumer и теперь вот жалею. Можно оторвать такую красоту. Хочу под них загнать швеллер 8см.. Разетка на заднем бампере это вообще бомба!!! Только вот провод я с дуру через задний фартук проложил проделав 2 отверстия.. пришлось обработать их Body 930. Колонки муз повыше воткнул через проставки на место ручек подъёма стёкол т.к они электро. Чехлы автопилот из экокожи чёрные простые. Даже цвет авто такого же цвета как и у Вас.. В общем советы Ваши реально помогают, спасибо Вам большое Ярослав!!!
Молодец ты настоящий нивавод
Спасибо Ярик за канал. Очень рад что на тебя наткнулся. Удачи и снимай дальше!
Ярослав! Пусть твоя мечта сбудется, желание исполнится, и все твои планы осуществятся 👍
Николай спасибо большое за тёплые пожелания! Взаимно🤝👍
У нас Тойота Королла. С ней нет вопросов. Смотрели Вас, присматривались к второй машине к Ниве 3-х дверке, но взвесив все за и против, как Вы говорите "включив голову", взяли ........да да Субару Форестер 4 рестайлинг. Будем ждать Вас в сообществе субаристов, да простят меня нивоводы. А Вас смотрим за отношение к автомобилю. Подписка однозначно.
Спасибо за положительный отзыв🤝
Не парься нам не важно качество видеоэффектов а тем более наличие музыки самое главное что содержание по существу вопроса 👍👍👍
Алексей благодарю за поддержку🤝
Спасибо Ярослав) всегда с удовольствием смотрю твои видео!
Очень нравится смотреть твои видосы, успокаивают, к тому же, очень информативно и полезно. Не забрасывай канал без видосов надолго, по возможности 👍
Спасибо большое🤝
Ярослав добрый день, видео как всегда очень душевное, говоришь всё очень корректно и правильно, не переживай что не получается снимать профессионально а с "колена" не укаждого профессионала получится снять так душевно как у тебя, всегда с большим желанием смотрю твои видео, огромное тебе БЛАГОДАРНОСТЬ за твой труд, для таких как я он очень важен, ХРАНИ ТЕБЯ ГОСПОДЬ И ВСЮ ТВОЮ СЕМЬЮ!!!
Привет из Болгарии, Ярик.
С интересом слежу за вашими видео и поздравляю вас с ними. Мне 44 года и я с детства мечтал о Ниве, но тут ситуация осложнилась и подождет, к сожалению. Продолжай в том же духе, Ярик.. Слушая твои мысли о жизни и не только, я уверен, что твой папа гордится тем, кем ты стал. С уважением, Гергин.
Гергин, спасибо вам за отзыв отмоей деятельности на канале🤝Благодарю Вас за искреннюю поддержку🤝👍
С Ташкента спасибо молодец информативно и по доброму
Всегда смотрю ваши выпуски хочу купить 5дв цена кусается 17000 зелёными вот потом задумаешься а 3дв 15000 зелёными такова цена и бензин дорогой ну да ладно что нибудь придумаем напишем
Ярик совет дам. Пробовал сам сначала силиконовой но уже как лет 5 перешел на синюю смазку аля салидол в пакетах продается для подшипников. Для обработки доводчиков и замков. Она и подешевле и лучше. Я прям пакетик надрезаю уголок чутка и давлю как крем тоненько или через шприц можно. Она густая и термостойкая. И при трении разжижается слегка.
Ярик, просмотрел полностью твое второе видио. Мне очень понравились оба, как модно сечас говорить, видоса. Спасибо, я много чего полезного для себя из них подчерпнул. Это настоящие видиообзоры.
Молодец!
Ярослав Здравствуйте! Я несколько раз писал отрицательные комментарии по Ниве Легенд на Вашем канале, так месяц назад купил Ниву 2022 г, однако с увеличением срока владения автомобилем начал замечать что он мне начал нравится и мне не хочется его менять! Так что все свои отрицательные комментарии обнуляю!Спасибо Вам за Ваши видео рассказы😊👍
Да ничего страшного! Отрицательный коментарий тоже коментарий! У каждого своё мнение!
Позитивный ты парень! Вот и молодец! Оставайся таким же!!! Владею Трэвэлом. Доволен. Были разные. И много. Видимо пришел к тому авто, который по душе. По порогам, задней двери - себе приклеил бронепленку (как скотч) 5см. Норм тема. По подкапотному - по кругу 8мм п-образный уплотнитель. Когда мою ничего не летит к мотору. А так вообще. 22 года, 16000км. Масла все свои. На ПАО. Даже в трансмиссии. Шумов нет . Удачи на дорогах коллега!!!
Спасибо Артур! Взаимно🤝
Ярик, привет с Донецка!!! У меня Субару Легаси новая с салона! По войне дорог нет,прикупил Ниву пятилетку - теперь езжу тока на ней, очень интересная,на месте разворачивается и высокая и на полном приводе,просто бомба !!!
Столько забот,понятно что времени не хватает.Хорошо хоть двигается сама,без помощи человека.
Приятно было бы купить машину у такого хозяина
Спасибо Роман!🤝
Ярик, приветы!!! Как всегда твои видосы самые полезные во всем ютубе!!! Продолжай в том же духе!!!! Всегда рада тебя смотреть!!!!
Марина спасибо Вам большое, за то что смотрите и отзываетесь😊очень приятно😊
@@Yaroslav.7 это вам спасибо, что снимаете такие полезные видео!!!
Молодец!Полностью разделяю твоё мнение.У меня уже четвёртая нива и пересаживаться на какуюто другую машину не собираюсь.
26 лет назад покупали новую ниву 213 ую с салона и нам тогда хозяин салона сказал год два и ниву не будут выпускать, прошла четверть века....
Мне нравится смотреть Вас СПАСИБО 👍👍👍
Спасибо Никита🤝
Сто лет тебя не видел!)) мне вот очень нравятся твои видео! Старые уж начал пересматривать!!))))
Там один человек в комментариях спросил про "бесшумные ручки РК"... Что то можешь сказать про них?)
Кстати при прогреве цепь начинает брякать!) ну правда в бордачке лежит Исай. Поеду к дилерам на 0 то, может перекинут мне его... Все бы сам делал, нет разговора.. Но гарантия... Не хочу терять)
Был кстати у Вас там... Можга, Ижевск,Игра) Воткинск... Я на большой работал! На Катю ездил! Хорошие места! Зимой лосей полно))) на дороге)))
Дмитрий будешь в Удмуртии пиши, рад буду встретиться лично познакомиться!🤝Про бесшумные рычаги скажу так вещь впринципе неплохая...шум реально убирает но не полностью! У меня у брата стоят на Ниве бесшумные рычаги, он доволен! Но лично меня устраивают свои родные рычаги я не хочу ничего менять, привык к вою раздатки😁хотя может со временем и у себя поставлю бесшумные рычаги...посмотрим😉
@@Yaroslav.7 Понял!) хорошо, взаимно!))) сейчас с дальними рейсами завязал)) но если судьба даст, то обязательно отпишусь!!))) 🤝🤝🤝
Ярик красава, все верно говоришь, её надо любить и ухаживать, в добавок из личного опыта скажу, удали патрубок пластиковый, из дроссельной заслонки и рестриктер, это патрубок чёрный справа, через которой воздух поступает в инжектор, машина задышит, ещё ставь шкиф на помпу меньшего диаметра, вентиляторы реже будут включаться. Удачи.
У меня Нива 3д блэк эдишн)) 20г 18т.км пробега, только город!
- заменл моторчик печки
- заменил шаровую правую
- заменил зад.пр.полуось(вхлам подшипник)
- заменил зад.редуктор (сожрал в лезвие сам себя)
- заменил подшипник зад.крышки раздатки ( гудел как вертолет)
- заменил надфарники( сгорели внутр нахер)
- заменил помпу( потекла)
- свечи, масла, фильтра, предохранители и тд и тп не считаю...
Сейчас печка греть перестала...термостат буду смотреть....
А так машина классная)
Купишь тачку за лям,и еще резинки протираешь,подмазываешь,подкрашиваешь,тут потекло,там заскрипело. Этому раритету цена 350 тр.
@@Mil-4elovek Истина есть в ваших словах но не на все 100 процентов! Сейчас китайский квадроцикл без крыши лям стоит....Ниве реальный ценник на сегодня 600-700т.р не более....но никак не 350т.р!
Ярослав, прошу показать вид, как отремонтировать дверцу горловины бензина.
Ярослав привет, ты конечно очень хорошо к машине относишься на 15:30 подмаж уголок капота, чтобы коррозия не шла
Ярик,приветствую тебя! Часто смотрю твои видосы. Очень поучительно и просто для даже начинающих нивоводов,коим сам являюсь. Может сталкивался с проблемой свист ремня генератора, может есть видос, как подтянуть ремень. Нива легенда 2021 г. СПАСИБО!
Приветствую! Спасибо за отзыв! Нет видео по подтяжке ремня генератора...там всё просто на направляющей планке кронштейна генератора ослабляете фиксирующую гайку ключём на 13, затем длинной монтировкой заведя её между корпусом генератора и двигателя поджимаете генератор " на себя" добиваясь оптимального натяжения ремня- затягиваете фиксирующую гайку генератора на "13" - всё!!! Ремень НЕ ПЕРЕТЯНИТЕ иначе выйдет из строя насос системы охлаждения! После натяжки ремень должен продавливаться от руки на 15-20мм при усилии 10кг, либо на коротком участке от шкива помпы до генератора ремень должен от руки поворачиваться на 90 градусов!
Моя любимая резина это ВЛИ-5. Что раньше ставили в СССР. Вот это резина норм. Мне большие резина и не нужны.
У меня тоже была,но потом перешёл на комфорсер185/85 16(28.5") намного лучше по качеству и тише и по размеру больше 👍
Я езжу на К-139. Им уже лет 5-6 накатал 40-50 тыс.км. износ минимальный Она больше на 5 см. Зимой И-511 шипы.Недавно нов.купил. на старых таких ездил 13 лет. Шипы почти все повылетали, трещины на резине
Одел матадор иззарда 205 80 16 без лифта на диагоналях задевает что делать
Привет из Якутии .У меня 21214 2017г пробег 52т км.Пока все нормально. Удачи.
Была нива 2016г,на 55тыс. поехала .За время владения не подвела не разу.Поломок не было.В 2021г. продал.Тросик ручника менял каждую осень,так как он дубел и ручник клинил.
У меня 2015 была за 50 тыс пробеза только комплект задних тяг поменял,забрякали
Огромное уважение! Молодец!👍✌️
Яр, привет из Мурманска!!! Видео как всегда топ! Здоровья тебе и семье.!!!
Спасибо Илья🤝Взаимно!
Очень хорошие видео, душевное!
Ярик всё хорошо я твой новый подпищик и мне нравится твоя подача информации! Учусь подружиться со своей новый Нивой! И учусь на твоих видео🎥
Виктор,спасибо большое за коментарий и отзыв👍🤝
Да, ладно у нас в деревне тоже в гараже бардак. Это нормально.
Ярик приветствую. Вчера приобрёл ниву легенд новая правда без АБС и вот пошли уже а Абс. Ну я не про это хочу спросить какое масло в трансмиссию заливаешь? Я склоняюсь к пооусинтетике. Хороших дорог тебе.
У меня машина «раскрылась» на 11т.км. После обкатки и установки турбины ))
В целом нивы отличные машины, говорю как владелиц двух 3d и 5d.
Главное за сколами следить, гнить нивы начинают на конвейере.
тревел хоть частично оцинкованная
Привет, спасибо что напомнил,про подготовку к зимнему периоду, неполенюсь тож сделаю подготовку к зимнему периоду
У меня на шкоде рапид тормозную жидкость проверяли специальным прибором. Пока норма. И цвет не меняется.
Я на тревеле также 1.5 года 50 тысяч, 3 бачка расширительных) стартер по гарантии также жужжал, лямбда зон по гарнтии, главный цилиндр сцепления по гарантии, суппорт тормозной заклинило. Суупорт заклинило наверное после поездок лучше сразу мыть тачку а я зибил и ездил в грязи. Эксплуатация лютая и трасса и бездорожье не жалел.
Спасибо за коментарий, что делитесь своим опытом!🤝👍
Я тоже езжу в основном по бездорожью в горах . Нива коротыш, брал новую 11 лет назад. Пробег 131.000 км, ржи пока нет (климат видимо хороший у нас) . Из выше перечисленных проблем нечего не было. Первая поломка на 48.000 км, потёк кран печки. Всё агрегаты основные живые, не ремонтировались. Кроме, кардана, приводов, генератора, и рулевого редуктора... ну и разумеется элементов подвески.
Тюнинг: Колёса злой Симекс 29. Лифта нет, ибо подрезал арки. Гл. пары 4.3. Сзади самоблок. Сапуны везде. Вварены трубы в пороги, утопил в глубь бампера до минимума. Вполне надёжная машина, при должном уходе (каждые 5 тыс, загоняю на подъёмник) . Из салона грамотно обкатал по трассе более 2.000 км. До 8.000 км, не насиловал. Опыт на бездорожье 27 лет. , на разных рамных внедорожниках. Для гор Нива почти идеальный аппарат. Досаждает только вибрация и шум раздатки, но мне от дома до бездорожья всего лишь 30-50 км. ....Цена Нивы как у китайского квадрика, за это можно простить некоторые недостатки.
@@watching-r4z Спасибо за такой информативный и полезный коментарий👍🤝
Ташкент смотрит информативно
Спасибо Альберт!🤝
Добро
Вот смотрю твои водосы Ярик и думаю кому проще кто следит за машиной или кто нет я вот сам такой , держу авто в безупречном состоянии щас вот продаю пятидверку 19 год 38 т . Пробега при ртом я обработал кузов антикорона в доль и поперёк , хочу дастер дизель обновлённый, на нем и на охоту можно и в город доскочить и с еспишкой он объезжает ниву без проблем ну конечно в разумных условиях, снимай дальше видосы и удачи!!!
Спасибо🤝
Молодец!
Подписался, всё по делу говоришь.
Лайк.
По поводу мотора печки, нива 21го года. Так же появился скрип при температуре ниже -15. Проблема там явно не в подшипниках. Снимал и полностью разбирал 3 раза, в надежде выявить и устранить данную неисправность. Подшипники вращаются идеально и внешне по мотору не каких дефектов нет. Единственное за что можно зацепиться, небольшое количество медной стружки. В итоге пришел к выводу что скрипит это щеточный узел. Купил мотор печки производства лузар от 2108, переделал на нем крепление. Все это дело поставил и о данной проблеме забыл...
Такая же ситуация
Молодец, парень. Истинно взрослый человек.
И ещё вопрос, а какого производителя масло сеичас в движок льёте. А вообще молодец, я сначала не хотел весь видос смотреть, длинныи очень, а сеичас на два раза просмотрел. А сам то откуда, я из хакасии, кстати советую в моём канале что нибудь глянуть, ну например,, что творит этот семнадцатилетнии пацан. ,
Хорошее видео хорошие слова а машина огонь 🔥
Ярослав , спасибо тебе за видео. Ярослав,у меня есть несколько вопросов тебе. Первый вопрос такой: Сейчас у нас в России выпускают в городе Туле Китайский Внедорожник Haval h 9 ,что ты скажешь про этот внедорожник сказать ? У твоих друзей есть в эксплуатации Нива 5 дверная, довольны? Твоё мнение про Ниву 5 дверную. Ярослав, Храни Господь тебя и твою семью 🙏🙏🙏 Дай Бог тебе и твоей семье крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏
Насчёт внедорожника HAVAL H9 ничего не скажу...так как абсолютно не сталкивался с этим автомобилем и вобще не имею представления о нём! Знаю одно, что запчасти на него дорогие и в обслуживании это не дешёвая машина в настоящее время! Насчёт 5 дверной Нивы скажу так, машина специфичная на любителя, плюс и преимущество в том что большой багажник и много места, в остальном таже самая Нива ничего особенного! 5 дверка будет более устойчива на трассе за счёт длинной базы...получается где- то длинная база будет преимуществом, а где- то - недостатком! Например манёвренность и радиус разворота у 5 дверки намного хуже, даже по документам радикс разворота больше на 1 метр по сравнению с характеристиками 3Д. Как то так...отталкивайтесь при выборе от своих требований, и что вам нужно...как вы планируете где и с кем эксплуатировать машину!
@@Yaroslav.7 , Ярослав, спасибо тебе за ответ.
Ярослав ты молодец, правильно мыслишь смотрю тебя и вижу себя так как сам езжу на ниве и души в ней не чаю 🤝👍👍👍
Ярик, ремень генератора нужно уже менять при таком пробеге. По сервисной книжке он меняется на 20 тыс.
Пока не свистит...трещин вроде нету...в запас кину в багажник, если порвётся поменяю в дороге там не долго!😁
А у меня временами посвистывает) попробую обойтись натяжение слегка
Привет! Расскажи подробнее про салонный фильтр! уж много на просторах интернета про его колхоз и приделывание фильтра от акцента
В видео покажу в следующем!
Ярика здравствуйте. Ваше мнение как купить новую Ниву 😬цены космос! Даже б/у
Молодец ,я совершенно согласен с твоим мнением.
Ярослав молодец,все по делу говоришь 👍🏻
Двигатель может и не пошёл, но кузов скоро пойдет.
Расскажи про гидрокорректор фар. Были ли какие-то приключения с ним. Стоит ли менять на электрокорректор.✋✋✋.
Мы с тобой не где раньше не встречались ? Красава.
Может и пересекались...я срочную службу проходил в ЗАТО СИБИРСКИЙ Алтайского края, в 2009 году!
Стартер крутит бодро, когда батарея бодрая))) А так лайк. Спасибо за грамотные советы.
Не машина для нас, а мы для нее.
Не соглашусь! Машина- для Нас! Просто уход и обслуживание никто не отменял!
Скажи, натяжитель исай без герметика не течёт?
Ставить скоро буду. Ты ставил на прокладку. Вот прошло время, как сейчас?
Ярослав, привет. Посмотрел все твои видео, большое спасибо за труд, все понятно и доступно! Подскажи пожалуйста по оборотам двигателя. На каких оборотах лучше переключаться на ниве? У меня сейчас Нива на обкатке, пробег 400 км, раскручиваю двигатель до 2000 тысяч и на повышенную. Но почитал драйв, вроде советуют на 3000 переключаться, но машина орёт сильно на таких оборотах.
Молодец Антон! Приятно читать твой коментарий, ты сказал золотые слова машина орёт сильно на таких оборотах! Это говорит о том, что ты чувствуешь машину! На тахометр не приучайся смотреть при переключении передач, тренируй этго процесс интуитивно! Всё просто, чувствуешь машина начинает уверенно набирать скорость двигатель работает в нормальной не дискомфортной танальности в этот момент и переключись на 2..3..4..либо 5 передачу так по порядку возрастания! На 4 передаче максимум 90км/ч после этой скорости переходи на 5 передачу на трассе...уверенно можешь ехать на 5 в диапазоне 80- 120км/ч разумеется по прямой! Чувствуешь в гору машина теряет скорость стрелка падать начала переключись с 5 на 4 передачу...не мучай мотор...не езди " в натяг"! Манера езды в натяг убивает трансмиссию! В ПЕРИОД ОБКАТКИ до 2000км не превышай скорость езды на трассе больше 90км/ч!!! Затем до 10тыс.км максимум 110км/ч а после можешь притапливать и до 120...130км/ч! Пользуйся пониженной в РК при сложных разворотах...выездах с зажатых парковок, ездой задним ходом с прицепом, когда заталкиваешь куда- либо прицеп пятишь задом имеется ввиду! Сбережёшь сцепление на долгие годы!
@@Yaroslav.7 Ярослав, спасибо за советы. Говорят вазовские двигатели изначально высокооборотистые и это чисто психологический момент, типа надо побороть себя и всегда держать обороты не менее 2500, иначе маслянное голодание и т.д. происходит. Про натяг я понял, не допускаю. Просто в городе могу спокойно ездить на оборотах в районе 2 тысяч, на 5-ой например иду от 60 км/ч легко без вибраций и дерганий двигателя.
Подскажи сколько на гарантии сидеть, есть ли смысл проходить дальше то3 у дилера
Ярик. Подскажи номер воздушного фильтра, салонного. На видео заметил ты удаление трубки синего цвета они,для чего? Заметил что подножки снял, с чем это связано? Их лучше поставить? Или не стоит? Если ставить то какие ефективные? Заранее спасибо.
Подножки на ниве не нужны, в колее могут злую шутку сыграть, ляжешь на них и всё, а ещё и врезать ими в какой нибудь пень и за одно и днище испортить. Если ставить, то какие нибудь тонкие, аккуратные, но не как подножки. Я пробовал, пришёл к такому выводу. МХЧ.
Супер-Мастер-класс!
Молодец!
я не смотрел все твои ролики ,,,,может где то об этом ты и рассказывал ,,,,, меня интересует какие цилиндрики сцепления у тебя стоят и были ли какие то с ними проблемы ? ,,,,,, на ниве 14 года у меня гцс стоит ещё старого образца ( чугунный ) а в этом году купил новую машину ,,,,там уже стоит пластиковый ,,,,, в интернете много инфы про их ненадёжность ,,,,,
У нас в Ташкенте солнца много
Отличный канал 👍
Спасибо огромное🤝
По тормозной жидкости, не меняй специально. У нивы рано или поздно нужно будет суппорта или цилиндры тормозные менять. Тогда и жидкость поменяешь.
Ярослав, добрый день! Подскажи пожалуйста, брал Ниву в 2021 году (мой первый автомобиль), немного вытекла охлаждающая жидкость (SINTEC ТУ 2422-047-51140047-2007, G-12 красного цвета) залита на заводе или в салоне изначально. Хотел долить, купил "Gazpromneft антифриз 40 ready mix" красный. И стал сомневаться можно ли их смешивать.
4:13. Доводчик нужно обрабатывать, не силиконом, а так называемой сухой смазкой.
Как она правильно называется?
Девять лет Ниве,пробег 110000).Одна машина,езжу каждый день.Брал новой.Прошивка мозгов,прямоточный выхлоп,мех.натяжитель цепи,летом резина Кордиант МТ,зимой Кама шип.Колёса 215/65 16.Антикорозийку не делал(мой косяк),поменял в этом году один порог.Чудо-шумку из под ковриков выкинул.Из минусов только то,что с семьёй на трёхдверке проблематично поехать на дальняк.Для этих поездок тоже хочу Субарик,но от Нивы не откажусь ни за что)))
Двое детей, я, жена, с Нового Уренгоя до Кисловодска 12 лет ездли, а Вы за дльняк говорите,да еще и ночлежек небыло по дороге, первое время при союзе палатка у дороги, а потом 90 года уже на обочине не отдохнеш... Это на Нивке,а так 40 лет катаюсь.
@@РыбакРыбака-з3ы Я один хоть на Северный полюс поеду)))Конечно можно и с семьёй,но я не рискну.Заднее сиденье выкинул,сделал ровный пол,на рыбалке сплю в машине(рост метр с кепкой в прыжке)
Привет Ярик! Не смог бы подсказать какой фаркоп поставить на ниву?
Ярослав приветствую! Купил себе первую ниву. По твоему совету уже поменял гидронатяжитель цепи на механику. Остались вопросы. Сейчас заливаю синтетику от роснефти 5w40, подходит ли данное масло машине? И ещё есть желание поставить самоблок в задний мост. Как это отразится на надёжности и с какими последствиями могу столкнуться. Машина у меня используется на повседнев. Спасибо.
Приветствую🤝Начну с того что моторное масло Роснефть, рекомендовано Автовазом, тоесть самим производителемь! Конечно можно его заливать, ничего плохого не случится! Покупайте самое главное ОРИГИНАЛЬНОЕ моторное масло, синтетика от Роснефти представлена маслом ROSNEFT MAGNUM ULTRATEC 5W40 API SN/CF заливайте это масло проблем не будет! По поводу самоблоков, если машина используется повседневно, смысла вам их ставить нет...ресурс у них маленький и через год самоблок уже работать толком не будет! Бесполезное это мероприятие! Если вы не лазите по бездорожью каждый день самоблок вам не нужен!
@@Yaroslav.7 Спасибо за ответ
Я писал, но на всякий случай, проверяйте мужики лкп под задними фонарями, у меня стёрло до металла, что справа, что слева. Да и вообще всё что соприкасается с металлом кузова, номер там, накладки, всю фигню.
Чётко подмечено👍👍👍
Ух душевно получилось! Согласен полгостью! Хотя, сам эксплуатирую Ларгус 2020 года, но частенько катаюсь на Батиной ШвиНиве 2009 года... мотора ей правда не хватает очень сильно, вот думаю стоит ли немного ее взбодрить? Портинг каналов, легкие клапана Т образные, бронзовые направляющие и расточить поршшневую... в общем легкая доработка, тем более, что автомобиль эксплуатируется в маленьком городе и на бездороже выезжает редко... ? Тем более, что приходит пора позаниматься двигателем, хотя пробег 270
По внутреннему шву крышки багажника, я обработал кисточкой смесью мовиля и битумной мастики.
А вообще сейчас простому смертному и не купить никакую другую машину!!!
Доброго времени суток Ярослав, ты ни чего с раздаткой и её рычагами не делал? Чтобы не шумела. Можешь по этому поводу что нибудь снять?
про пробег в точку была гранта и после 80 тысяч движок начал работать лучше
Молодец, масла в редукторах столько раз поменял, а антифриз и тормозуху не разу, хотя этим то как раз надо было озадачиться в первую очередь, ведь и то и другое служит не более 2х лет обычно и пробеге до 50.000км
Ничего страшного нет! Машине моей всего 1год и 6 месяцев, пробег 51000км...не критично до лета подождёт! У антифриза который залит в систему охлаждения по регламенту замена в 60тыс.км...так что всё в порядке ничего я не перекатал!
@@Yaroslav.7 Моей 9 лет,пробег 80тыс, никаких масел кроме как в движке не менял,полет нормальный)
@@Frost-wu4gf Срочно меняйте, это уже идёт износ трансмисии...
Ярослав здравствуйте, спасибо за очередной рассказ про Ваше отношение к Ниве. Скажите а привод сцепления меняли? Спасибо.
Нет! Привод сцепления родной- никаких проблем и нареканий👍
Спасибо Ярик за советы. Купил ниву в этом году. Смотрю все твои видосы
Всё правильно говоришь я тоже понял лучше ездить на стоке согласен со всем что ты сказал
Спасибо за отзыв🤝
Если в гараже хранить - другое дело. А у меня под небом всегда. Думаю, быстро загниёт
Привет Ярик! Спасибо за видео! Про Топливный фильтр тонкой очистки ты не сказал, менял его или еще нет? Он под Днищем находится! Я уже давно купил, еще не менял, хотя по пробегу уже положено поменять - 31500
Стас привет😁🤝рад читать твой коментарий, спасибо за просмотр🤝да фильтр топливный под днищем менял уже...забыл сказать..мой косяк😁
Привет. С коленки видос 👍. Молодец что всё же промазал авто. На 213 валу и болтами она прет, на гидриках тихо и уныло. Ну и конечно палец 👍
150 тыс. на гидриках и как надо прёт, сравнить есть с чем. А лазить болты крутить ну совсем не тянет.
@@AltaiAngler
Соглашусь частью, прет она на 3500+ оборотов. Поток в городе думает что ты понтуешь. С ними тихо работает не спорю и прет когда обороты выше 3500, но ехать на таких оборотах в пробках п..ц зая.....т.
Все нормально.
Ну, лично моё мнение.. Для обычного человека, который не будет относиться к Ниве со слишком большим "Фанатизмом", эта Нива Вам прослужит лет 7-8 и/или 100-120 тысяч километров. А дальше - готовьте деньги или на вложение в авто, или на покупку нового через Трейд Ин, потому, что Ваш старый автомобиль начнёт рассыпаться. Из своего опыта знаю.
Получается на ТО в сервис не стал ездить?
Привет,я насчёт реечного домкрата- хай Джек , какой брать ,за какие места на Ниве можно поднимать , очень жду ответа ,я думаю ты сталкивался с этим . спасибо.
Я лучше сниму это в видео! А так однозначно ,сзади можно поднимать только подставив лапу реечного домкрата под бампер в двух точках где крепёжная труба уходит в кузов лонжерона, слева справа! Аналогично спереди за передний бампер! Сбоку за пороги не поднять, это физически невозможно, геометрия домкрата не даст и геометрия кузова сбоку!
Понял, просто скидка нарисовалась хочу купить.
@@СергейМинеев-у2ц берите вещь в хозяйстве очень полезная...не только для машины!
@@Yaroslav.7 Да, лучше снимите пожалуйста видео, будет интересно посмотреть
А Сузуки гранд Витара ?
Отличная машина!👍У меня у товарища Сузуки по средней тяжести бездорожью ползёт неплохо!
За год такой пробег, шок!!! Я переживаб, что за год 10 тысяч накатал🤣🤣🤣
Ну ты Ярик загнул малеха , но не суть , уже писал что стал счастливым обладателем нивы 3D , и в апреле 21 года брали тревала , пробег 60000 точнее 1 апреля , если можно то скинул бы сюда фото покупки про тревал могу рассказать многое но тебе видно это не так интересно , трех дверка под экспедиционник делаться будет и все нюансы я прочувствовал на тревале и многое и так уже знаю , у меня один вопрос , держатель телефона как и какой туда можно прилепить , с этим не могу определиться , может ты покажешь свой и какими убеждениями руководствовался , вариант в воздуховоды меня что то не совсем привлекает может у тебя был в этом опыт поделись пожайлуста , а про сьмку на коленке так меня это не смущает , про цены подготовки авто под что то чуть больше стока я прекрасно знаю и готов выложить , хотя не все видно тут понимают это , про тревал это очень шикарная машина и не однократно она нас выручала , единственное обслуживаемся у диллера на Камбарской 49 , там же и покупались обе машины , буду рад если дашь ответ на держатель телефона , на тревал подобрали просто шикарный , за все время по сей день работает четко , купил бы второй такой так блин он немного здоровый для трех дверки , всего самого наилудшего тебе , и что бы нива всегда тебя радовала в любое время года
Александр спасибо за ёмкий коментарий! Мне тоже Тревел нравится, в любом случае я лично все Нивы люблю и 5D и шеви и тревел...но под мои требовпния подходит именно 3дверка! У каждой модификации свои плюсы и минусы! Держатель покажу в следующем видео!
@@Yaroslav.7 хорошо
Антифриз синтек слишком ядренный по мне, заменил на Лукойл.
Ярослав, привет еще раз!) я тут наткнулся на видео одно, там у человека подшипник ступичный загудел.. По гарантии у него там не получилось отремонтировать... И ты написал, что его можно помазать.. Не снимая всю полуось... У меня машина новая, вот хочу провести такую операцию)) и передние тоже можно смазать? Нельзя бы поподробнее на эту тему?) пожалуйста)))
👍👍👍
Как думаете, какой максимальный рост для водителя на ниву? Чтобы было комфортно более-менее.
У меня рост 1,88 м сиденье отодвинул до конца сижу за рулем комфортно. Но это почти предел
@@НиколайЩеглов-ф4и точно сказано👍👍👍
У меня друг ростом 195см, ездит хоть бы хны сиденье отодвинул, говорит - мне комфортно😁 У меня рост 180см- мне вобще идеально и очень удобно👍думаю человеку ростом до 195см будет нормально👍
Я 180 и хочется иногда подальше отодвинуться
Как часто селиконом брызгать?
Перед зимой как право, подготовить автомобиль, чтобы зимой не оторвать весь уплотнитель двери, когда её открываешь.😊