【Skoda Kamiq實話10說!!】憑什麼同級賣最好?! 撞擊、油測、空間、養車成本全面分析!這項功能慘遭嫌棄?!
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- Опубликовано: 26 авг 2024
- #SkodaKamiq #kamiq #skoda
KAMIQ的車身尺碼分別為車長4241mm、車高1553mm以及1793mm車寬,所擁有的2651mm軸距堪稱是同級競爭對手最長。在此同時,KAMIQ也調高了座椅高度,不僅在進出車室時更輕鬆,也讓駕駛者擁有絕佳的視野得以掌控交通狀況。
而寬敞的室內乘坐空間向來是ŠKODA傲人之處,在KAMIQ車上駕駛與前座乘員可以擁有1051mm的頭部空間以及1439mm的肘部空間;後座更享有1003mm頭部、1425mm肘部以及73mm的膝部空間,堪稱同級車表現最優者。在行李廂部分,400公升的置物空間已足敷日常使用,若有更多需求的話,在可60:40向前傾倒的後座椅背支援下,最高可容納1395公升。除此之外,「聰明的就懂」的ŠKODA在車室內還提供多處置物儲存空間,整體容積高達26公升,可輕易解決車內乘員的置物需求。
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身為雙生車的SCALA車主,我比較想推SCALA
如果以空間利用考量來說,SCALA後車廂比KAMIQ更長一點,小藍就能剛好完整放下(我自已也有車好眠)
載物能力比KAMIQ再更好一些。
其餘的兩臺車幾乎是一樣(不大的車高差別我是覺得沒啥感覺)
再加上個人也滿喜歡SCALA這種類旅行車的外型(銀彈不夠買阿塔跟超鳥)
auto hold大概就是最大的遺憾了...但瑕不掩瑜!(通風椅方面同級競品也幾乎沒有所以就還好)
沒有如果,是已經選了Kamiq 1.5T,車室空間大到莫名其妙,我一個180公分的人駕駛座坐姿調好之後再去駕駛座後的後座坐,都還有一個多快兩個拳頭的距離。開山路穩到不行,連坐後座的人都特別跟我說我的車在山路不會亂晃不舒服。動力很夠用,同一顆引擎還用在5+2的大SUV Kodiak,放在這種小車上大家覺得會如何?爬個坡輕輕鬆鬆(同事的L牌NX休旅車他一直嫌爬停車場坡引擎轟轟叫,說我的車怎麼這麼安靜),S檔幾乎沒用過,不知道要用在哪,清積碳的時候嗎?油耗的話有時候是省到我懷疑里程電腦有沒有騙我的程度... 某天下班出現了20km/l的單程油耗數字。平時油耗17,18km/l很平常。因為在北部還是會經常遇到塞車走走停停,所以很可惜統計到目前開了2300公里的平均油耗是15.5km/l。車內各種置物空間,掛勾等等小貼心的設計我車開了一兩個月偶爾還會發現本來沒看到的設計!養車以我來說,開四年如果不計算耗材光保養一毛錢都不用花(除非車用很兇一年以內就開了一萬五千公里),還能加買延長保固到最多七年。
講完優點講缺點,沒有AutoHold,真的就差這一點點就完美了...杯架過小的問題是買了轉換的杯架,不過目前來說不常用,因為放咖啡,放手搖杯飲料都沒問題;後行季廂太小不過這就物理上的問題,沒有車子又小,內部空間又大,後行李廂還大這種事吧?(行李箱底板有兩段高度,調低的時候可以再裝需要高度的東西);胎噪聲有點大,風切聲有一點點明顯,但也不是整體隔音差;有線Carplay不是缺點,上車我要開導航,又要聽音樂,無線充電又慢又熱(套了殼更糟),充進去的電還不一定夠用掉的。上車插個線邊用,到目的地手機的電是飽的就是爽!無線充電板我是給坐副駕駛的人睡覺不用手機的時候用的。
一樣的預算(我買一百萬內哦)讓我重新再選一次我還是一樣選Kamiq。
可以請問請問你在那個廠買的嗎?
經過冠儀的詳細介紹後,同級車的話我還是會選KAMIQ,長軸距的設計和主被動安全配備的設計,真的讓人開車的時候非常安心,尤其是高座高的部分,更讓我對於視野的部分更有安心感,果然是聰明的就懂的
SKODA~~
同級車唯一選擇KAMIQ,百萬左右能買到如此配備車款,實屬CP值最高。
T-Cross的CP值高嗎?
@@designwewe 有LV2等級的漲到快110了 根本cp值降低
@@designwewe Toyota C C開起來就像一部國產的陽春車🤣🤣🤣
我已經選Skoda Kamiq 1.5,上一台車禍選車的時候安全性就放在第一位。有9個安全氣囊跟車架剛性,開到現在油耗跟動力都很滿意!
我是Kamiq剛上市就購買的車主,當初一看到他的外貌就決定是Kamiq就是我人生的第一台新車了。1.0T的動力對小家庭使用或一般上下班通勤都很夠用,安全配備給足和後座空間超大也是一大賣點,開了兩年多我最滿意的就是油耗,平常上下班使用平均一公升可以開到16~18公里。在目前市場上的CUV級距當中,我不後悔我選了Kamiq。
Un saludo desde España. Es un gran coche, yo estoy esperando uno como el suyo. ¿Desde que tiene el coche ha tomado usted algún crujido o ruido extraño en el salpicadero o el habitaculo, gracias y que lo disfrute.
我會選擇Kamiaq耶!因為它是歐洲原裝進口的安全性一定沒話說,1.5的稅金也蠻省的,油耗也都不錯,內裝質感也很好,而且後座有出風口👍,車格小在市區穿梭也很ok
沒錯,一台小CUV非常適合在市區穿梭,開山路也不怕,是一台好車👍
幫老婆買來接送小孩,開兩年多挺多優點,要動力有動力,要油耗有油耗,唯一缺點扭力樑路感偏硬
雖然買了 Scala ,也覺得 Scala 後車廂空間較大一些,但還是覺得 CUV 來說 Kamiq 外型/配備/油耗... 就是讚。
1:04 無線CarPlay,打錯字了
同級來說,Kamiq外型真的好看!可惜推出有一段時間,科技感無法跟上,只能等改款把AutoHold等配備補齊了~~
個人很喜歡Skoda前擋上方的USB孔,安裝行車紀錄器後變得美觀許多!
若要選擇一台百萬進口CUV,我想我會等大改款Hyundai Kona,有著全新世代的內、外觀,還有純電可以選擇!
入手半年了,優缺點都如影片所說的,缺點風量習慣了還好,等紅綠燈時可以調,高速跟車的時候也可以,至於auto hold沒有真的是很殘念😢,但總結確實是百萬內值得入手的好車!
看完介紹後,覺得KAMIQ很有競爭力,同級距中價格、配備、動力的優勢,會讓人很心動。
我也是車主2020年的,冠儀說的大致沒錯,我喜歡這台車,不過比較大的缺點是杯架和冷氣按鈕,不是很方便,扭力樑的後懸吊會有碎震。還有買頂規真的很超值,皮椅,感應鑰匙含電動尾門真的很方便,我是有動態式序列流水日行方向燈。讚。
同級車我當時還看了kicks,國產的價差太少,ADAS和氣囊,車身鋼樑等級差太多,怎麼看還是CUV選這台,不論進口還是國產都可以打。
Felicidades por ese magnifico coche. Desde que lo tiene ha notado usted algún crujido o ruido extraño en salpicadero o habitaculo, gracias
我已經買第二台skoda了,上一台有被氣囊保護到,繼續換kamiq,aero鋁框真的好看
沒有auto hold,無線apple carplay真的有點可惜,還有因為軸距的關係,後座空間應該是同級車裡面算前面的,但也因為CUV的車格設定造成後車廂偏小如果以小家庭2+1的話,放了一個嬰兒推車其實就會佔了一半以上的後車廂,總體來說還是很不錯的一台CUV
我選了C-HR。
除了數位化程度輸Kamiq以外,其餘Kamiq有的C-HR全都有,甚至更多。包含auto-hold、駕駛電動椅、後懸吊多連桿和很討喜的照地燈。
還有Toyota便宜的後勤是我最在意的點。
劣勢就是油耗、車美仕,還有那很小的後窗視野。
歐系車四五年後的維護成本實在太高了,包含連原廠換油都是Toyota的兩倍價格….
我會選擇kamiq,我是superb combi車主家裡還有一台karoq,skoda車系經濟實惠安全,歐系操控好開,就可惜差在mqb a0沒有autohold,綜觀cp值還是破表
以同級車我會選Kamiq,不論空間、安全、油耗、操控上都表現得不錯,至於冠儀提到的缺點實話10說確實有點可惜,希望未來能有進步空間(敲碗啦)
非常喜歡冠儀的輕旅行單元,但如果能把行程附在至頂敘述就更方便找了!
kamiq真的很實用,當初看上scala知道國外有kamiq而且之後會進就又等一段時間,後試乘覺得各有優缺點,scala操控更順暢一點且後座空間感其實不輸kamiq,最後因為要放兩個可以轉向的大型汽座還是買karoq,車長不到4400都會一樣好用但後座長寬都加深了不少,而且有auto hold,只是價錢又加上去了..
我有看了Kuga 跟juck ,不過後來還是選擇卡米
因為最近小朋友剛要出生想說可以換個大一點的車,同時我很注重安全,那想當然是選擇了卡米,畢竟九顆氣囊直接擺在那
試乘後不知道為什麼感覺Kuga 開起來有點太凶,而juck沒試乘不過有聽友人說開起來比較沒力
至於卡米的缺點,可能因為我開老手排車開久了,有沒有auto hold 根本沒差,一部分是我沒有很信任auto hold ,一部分是我停久一點的紅綠燈都打N檔根本沒差🤣
還有最棒的一點就是,已經跟老婆預定要明年跨年一起開車去義大坐在車內舒適看煙火,當然要選有玻璃車頂的卡米啦~~~
同級車的話我還是會選KAMIQ
對我來說空間和油耗KAMIQ都表現的不錯
至於缺點
可能就是沒有Auto Hold和風量沒有實體按鍵
另外新年式的頭燈也沒有序列式
我覺得也好可惜🥺
會不會是晶片問題啊🤔
當然是KAMIQ,因為操控、省油、大空間,整體表現都很好,加上想試看看歐洲車(衝著這句台詞😁😁😁>>>你終究要開歐洲車的,那為什麼不一開始就開)
我會選KAMIQ,以同級車來說,有九顆氣囊,而且主動和被動都給齊,真的是很優秀歐洲進口車。至於缺點,應該是杯架裝不下一般的保溫瓶。
選了熱血動能版1.0,開了半年沒有後悔過,動能操控性很足夠,唯一小小遺憾是,序列頭燈被拔掉,可惜啊!
同級車會選Kamiq,外型設計好看看不退流行,車室空間大,質感佳!
幹得好,恭喜。 試駕過程中,您是否注意到儀表板或乘客艙有任何吱吱聲或奇怪的聲音,謝謝。 來自西班牙的問候。
我喜歡長軸版的Kamiq的大空間,及豐富的主被動安全系統,安全、油耗、操控上都表現得不錯.
冠儀身材也太辣了吧🤤
飲料架真的太小了,而且沒有其餘地方可以放置飲料,還有手機架也是完全不知道要夾在哪😅😅冷氣調節的確是有點分心,其餘使用上真的很滿意😊
同級車 只考慮2008 但最後還是選了kamiq 真的是台好車
KAMIQ省油、大空間,整體表現都不錯,很適合小家庭,而且是進口車
我會選kamiq,因為已經是kamiq的車主、開了2年多,不論是油耗還是4-5月要繳稅的時候都非常有感的滿意
就這麼剛好 最近也在看這台車又剛好我要去宜蘭!!! KAMIQ真的是CP值很高的一台車 沒意外就是他了~
我去年買的,配備升級規格,速位儀表板,油耗平均在市區速度不快16.5 開高速公路平均油耗19,缺點就是後行旅箱太小
Kamiq這台車我一直在關注,也很喜歡,就差它沒有Aoto ho,冠儀的身材很好哦😆😆😆2008其實也還不錯,尺寸跟Kamiq差不多👍
我會選KAMIQ,油耗表現非常出色,內裝也可以接受,價格也很棒。
本身就很喜歡kamiq,看完介紹後真的更加心動,只是冷氣跟杯架的部分真的小小可惜
同級車我會選Kamiq
9氣囊和撞擊測試是我優先考量
Auto hold 我平常就關起來了,還好
後座出風口的確是唯一問題
優點:主被動安全無懈可擊,自己開載朋友家人都安心,價格親民,逼近日系車與國產車,省油,CP值高。
缺點:後車廂空間太小,適合都會用途或是極簡主義者,後座中央果嶺較高,無Matrix 燈具較可惜,無半自動停車輔助,無DCC主動電子懸吊,無EA888與4x4性能版較為可惜。
Octavia背包抽我抽我😂
每次都賞心悅目.
我是21年車主 ,長途開起來真的省油稅金又省,百萬內實惠的歐洲車
小弟是現任Scala車主,因為Kamiq與Scala內裝幾乎一樣,所以提到冷氣調節的部分真的很有感,使用真的很不方便,除此之外,車還不錯啦
KAMIQ車頭燈辨識度極高,滿配的規格,真的太令人心動,一定要來去試乘看看能不能
會選 2008 跟 CX-30 我覺得選車第一點就是要外型喜歡再考慮內裝,否則都叫做妥協~
最近剛好想買這等級的車,也有做了很多功課,同級我會選XV或KAMIQ,兩個可以說是各有優缺點,不過前者快沒車了,沒車我可能就選後者了😂
48V+auto hold+start & stop 才算完美了, 等吧
喜歡長軸版的Kamiq的大空間,及豐富的主被動安全系統,九安氣囊真實用.
。
就是KAMIQ了,現任車主覺得推薦~後勤希望可以越來越進步~
SKODA休旅比例最剛好,我覺得最順眼的就KAMIQ了
同級距真的是卡米熊的cp值最平衡了 也難怪是skoda銷量最好
智慧穿梭系統不用先開啟ACC啊,按最右側的按鍵就可以啟用了,只有調整時速跟距離要用那個撥桿而已,不過現在都只有用ACC而已,那個智慧穿梭手稍微扶著方向盤不行,會一直叫要你手放在方向盤,很煩~
已選Kamiq 22.4
雖然賣了這台車,但是真的好開,賣掉不是車不好而是不想跟兩面三刀的同事,開同牌子的車~~~~
我會選KAMIQ,以同級車來說,有九顆氣囊,而且主動和被動都給齊,真的是很優秀歐洲進口車。
選kamiq 老婆喜歡就買
話說那個是電腦包阿 用了半年看冠儀介紹才知道🤣
這個價格帶我當然會選最安全的卡米熊囉,為了安全我也是真的也訂了阿塔!期待能早點交車阿XD
進口選kamiq會跑的馬兒不吃草,主被動安全跟配備齊全
一年多前本來想選kamiq,但那時候的octavia真的價差小配備更齊全,太值得了,不然CUV才是我喜歡的類型!
22年式有全數位儀表板的話,感覺只差autohold!
那個奇怪的一件啟動,好像新年式其他車款也有被改成這樣,如果是的話,就是skoda的缺點(詭異點)而不只是kamiq的缺點了!
我是21年的KAMIQ1.0T豪華動能版的車主
這幾年使用起來優點是歐系底盤紮實 開關門聽起來很舒服 前後序列是方向燈 充電有四個(前後各二)USBC~
還有配雨傘和放雨傘的地方真的很棒!有配電尾門 後座空間大 外觀燈具全LED(內裝後尾廂和手套箱以外都LED)
跟車很好用調成舒適模式很像自己在開! 車機有apple carplay android auto(不像CC要車沒事才有...) 還有送三次保養
缺點是沒電子手剎車 冷氣風量要在螢幕調整 後廂手電筒21年之後被拔掉了 後座中間果嶺較高 調整椅背要用轉的
後座不能調整椅背 後廂空間較小(都跑去後座了) 三缸引擎發動抖動較大會想關怠速熄火 第四次保養費用較高
再來是22年底有出保汽油幫浦不過有提供代步車一天就換好了!!
總體來說還蠻滿意的很符合我需求的車子~
Kamiq前方 方向序列燈拔掉蠻可惜的,但安全係數確實給好給滿。
我會挑kamiq,因為外觀還是比福斯好看,內裝看起來也比福斯的漂亮不少,喇叭好像也比較多,但可能隔音上面就沒有比福斯好吧,但車內質感真的不錯。
福斯或kamiq選 看誰交期短就選誰~~~
當然是選Kamiq呀,除了安全還是安全,光是9氣囊完整的防護就大勝其他車款了
11:10 要一鍵啟動車道置中跟acc都有,應該是要按右上角的鍵就可以囉~
我會選Kamiq 不論是動力或是安全都有兼顧,而且還有很多貼心配備!!
我會選Skoda Kamiq ,因為我是Kodiaq 車主,大棕熊的優點卡米熊都有承接,只差在auto hold比較可惜而已!
感謝詳細的介紹,去年已經訂完車了,但價格還沒跟業代談,希望真的價格能夠如冠儀說的可以百萬以內,不然什麼都漲價,就薪水沒漲!省點摳摳起來~卡米熊車內的確質感真的很舒服,也看到這個節目可能要還換保溫杯了>
同級車的話我還是會選KAMIQ
車長不長可以當家裡第2台車,但車內空間就很大
重點油耗保養也很不錯
缺點:就風量控制沒實體按鍵不方便
我會選卡米熊!CP值超高!安全,省油,皮椅,加熱座椅,電動尾門,幾乎該有的配備都給了!
🙏 海濤法師 📿:假的!哎呀!是我的眼睛 業障重 🙈
選kamiq 百萬內的cuv 歐洲車 9氣囊 還有acc 車道維持 讚啦
同級車會選KAMIQ
空間跟座椅都不錯
缺點就是沒Auto hold 還有風量調整真的比較不方便
我會考慮Subaru XV因為主要安全為考量
當然是選Kamiq, 先說缺點就是沒auto hold跟車道置中跟後行李箱空間有點小,除此之外都是優點,有行李架可再加裝,變速箱效率優異,後方向燈辨識度佳,尺碼小停車迴轉方便,夠安全連停車倒車都幫你防護,9顆氣囊連後座肩膀都防護了,很多小貼心設計別家沒有。最後希望零件待料時間能縮短。
當然是卡米熊啊!我高雄開上清境到日月潭再回程總里程8百多,儀表耗油顯示16,可是實際加油換算有到20呢!
請問有自字幕嗎?
我會選擇 Kamiq, 撞擊丶油測丶座位空間優於其他車款。
同級車的話我還是會選KAMIQ
空間和油耗都表現會超乎預期,而且以純油車能跑15-16真的蠻驚艷的
但是沒有Auto Hold和無線Apple carplay真的很可惜,
不知道今年初小改款有沒有機會換上(Auto hold應該是無望啦Q)
但是我以為他前四年保養是免費的@@
保養一開始不是都免費的嗎
Kamiq的外型真的打到我的心呀XD
我喜歡Kamiq的大空間,然後油耗跟安全性表現也不錯,很均衡的一台車。
同級車裡我會選kamiq,想有一台安全滿分的CUV,希望大改款後會有auto hold就完美了!!!
我會選KAMIQ,以同級車來說,油耗和安全配備都相當不錯,比較可惜一點就是沒有autohold。
同級距我會選Kamiq,因為自己本身也是開skoda的車,同級裡面真的是好開空間大
我會選2008,喜歡2008的外型跟內裝質感!!
當然是 kamiq 不過 不是要改款了嗎?想看新款有沒 改善 手煞車跟風量鍵!
跟本田CRV1.5比起來,不知道哪個養護和零件比較便宜?
他有電子手煞車的話 我會買 !
我會選KAMIQ 但是23年式已經漲到104萬了還有辦法買到100內嗎…如果可以歡迎業務來報個價😋
選Kamiq
同級車中主動安全配備完整,又有電動尾門
雖然沒有auto hold,而且MQB A0底盤應該是沒有機會真的就可惜了點
我會選KAMIQ價格親民大空間又舒適,我最在意的是省油
我會選T-ROC 不論外型還是動力,看了都要流口水
同級車的話 我會選KAMIQ 外型相當喜歡且油耗表現相當出色 價格也漂亮 買車首選
我會選Kamiq或2008,安全配備很滿,很吸引人,看完影片覺得cp值很高!
會選KAMIQ,在乎它的質感不輸在2B1A的車室空間,加上是同級車上最值得入手的好車
同級車的話 我會選KAMIQ 外型好看 油耗也不錯 價格可以 內裝也棒
我會選 kamiq 1.5省稅金 又滿配 安全性又高。同樣是skoda 的車主,很有同感。
同級車 會選2008 歐洲的魅力❤
但還是選kamiq
品牌 安全 價格實際 外觀好看
KAMIQ,內裝不錯,價格也很棒,缺點沒有auto hold QQ
1.0買了2年多,不時的也看了一些車種,但…卻一直找不到讓自己換車的理由😅
優點說不完,安全好開省油靈活同級大空間
唯二要嫌的,應該就是沒有auto hold及椅子角度調整很雞樂🤣🤣🤣
請問它的椅子角度調整還是齒輪形旋鈕吧?小弟是開fabia mk2, 那樣的設計雖然說沒有比拉桿式好操作,不過優點是故障率低跟可以微調,如果照影片說的小弟是認為有部份必需性高的旋鈕或按鍵應該要做成實體型式的
@@user-ln9cz7sc5u 是的,所以讓我下台車很想選電動座椅^_^
我會選擇Kamiq,因為安全性,以及CP值考量,同級車款沒人贏得過Kamiq~
去年已訂卡米熊1.5,冷氣真的不方便。