[빵가의 자동차 정비기능사 실기] 예열플러그 저항측정 + 답안지작성법 (13안) 예열플러그 저항 점검 탈부착 시 주의사항 ~ 구형 디젤 & CRDi 엔진 예열플러그 위치 ~

[@정국-h3k]

영상 올려주셔서 감사합니다. 믿고 보는 빵빵가이!

[@마음의평안을찾자]

13안 보고 왔는데 파이프 하나 스패너로 빼고(손으로 빠지긴함) 인젝터 뺐습니다. ㅠ 별각렌치 따로 준비되어 있었는데 볼트 없었고 손으로 푸는 볼트 플러그도 없었습니다. 예열플러그는 10mm로 뺐습니다. 저는 분해조립 하기 전에 저항 먼저 측정했어요.(순서는 재량인듯함)

[@꼬니-q7h]

빵가님 영상보면서이젠좀 익숙해진점이 많은데 가솔린엔진분해영상도 혹시시간괜찮으시다면 한번보여주실수있을까요 아님디젤엔진분해 랑똑같나요??

[@빵빵가이]

안 그래도 지금 편집중인 영상이 가솔린엔진분해 입니다 :) 디젤엔진과 비슷하긴 하나 다른 부분도 있으니 조금만 기다려주세요~

[@박엄지-f1c]

눈오는거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ짱

[@이도현-x2i3t]

영상이 재미있네요 감사합니다 ㅎㅎ

[@빵빵가이]

감사합니다 XD

[@김민종-y8w]

단위에 20*c 온도 단위도 써야 한다는데 지역마다 다른가요?

[@빵빵가이]

기준값이 3:07~ 과 같이 주어진다면 온도를 써줄 필요가 없고, 만약 저항 기준값이 '0.3-0.6Ω/20℃' 이런식으로 온도 상태까지 표기되어 있다면 측정값, 기준값에 모두 온도 표기까지 같이 해주시면 되겠습니다 :)