Como cambiar Catalizador uno mismo (cuanto dura, se puede limpiar? y otras preguntas)
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2019
- Cambio de catalizador en un honda civic 2002 y mientras se hace el cambio voy respondiendo preguntas frecuentes con respecto al cambio del catalizador o convertidor catalitico.
Productos relacionados:
Oxygen Sensor Removal Tool
amzn.to/3cUlQQp
Anti-Seize Lubricante
amzn.to/3na20pb
Aflojatodo
amzn.to/2GjSoYp
Convertidor catalico
amzn.to/33mjTcA
Matraca
amzn.to/2Gv6A0m
amzn.to/2Gkj779
ELECKTROFE2:
Debido a factores fuera del control de Elecktrofe2, no puede garantizar que no se modifiquen de manera indebida esta información o que se utilice de forma inadecuada esta información. Elecktrofe2 no asume ninguna responsabilidad por daños materiales o lesiones incurridos como resultado de cualquiera de la información contenida en este video. Elecktrofe2 recomienda prácticas seguras cuando se trabaja con herramientas eléctricas, ascensores automotrices, herramientas de elevación, soportes, equipos eléctricos, instrumentos contundentes, productos químicos, lubricantes o cualquier otra herramienta o equipo visto o implícito en este video. Debido a factores fuera del control de Elecktrofe2, ninguna información contenida en este video creará ninguna garantía explícita o implícita o garantía de ningún resultado en particular. Cualquier lesión, daño o pérdida que pueda resultar del uso indebido de estas herramientas, equipo o la información contenida en este video es responsabilidad exclusiva del usuario y no de Elecktrofe2.
Due to factors beyond the control of Elecktrofe2, it cannot guarantee against unauthorized modifications of this information, or improper use of this information. Elecktrofe2 assumes no liability for property damage or injury incurred as a result of any of the information contained in this video. Elecktrofe2 recommends safe practices when working with power tools, automotive lifts, lifting tools, jack stands, electrical equipment, blunt instruments, chemicals, lubricants, or any other tools or equipment seen or implied in this video. Due to factors beyond the control of Elecktrofe2, no information contained in this video shall create any express or implied warranty or guarantee of any particular result. Any injury, damage or loss that may result from improper use of these tools, equipment, or the information contained in this video is the sole responsibility of the user and not Elecktrofe2.
As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases. 
Авто/Мото
Muy buena explicación para las personas como yo que no sabemos de mecánica y queremos aprender algo, michas gracias por el video
Aunque no soy mecánico me gustó el video porque se fue directo al tema, sin tanto rollo.
Importante sería fijarse bien ya que un cubo d ajuste # 12, quedó pegado a un tornillo bajo el cobertor.
Jaja no se fijo 😂
También denle sus buenos carreterazos, si van en la última velocidad reduzcan una marcha y mantengalo un poco más alto de vueltas, eso incrementa el calor y la suciedad del catalizador se carboniza y se termina limpiando solo y ayuda a que el catalizador nos dure más tiempo.
aditivo pal combustiblelimpia catalizador tambien sirve sino desmontar y lavar pero si esta partido ya no sirve
Hola maestro de la mecánica automotriz muchimas gracias x ser tan bueno en la forma que explica paso a paso me gusta mucho xk aprendo mejor como funciona la mecánica nunca cambié su forma de ayudar a los que no somos mecánicos lo felicito por ser un gran profesional en particular Ami me es de gran ayuda entender porque e visto a otros vídeos de diferentes lugares y usted es el mejor esa es mi opinión gracias y k Dios lo bendiga siempre.
Eres un excelente maestro. Yo , no se nada de carros. Pero últimamente tengo que estar pendiente de mi carro. Por eso , estoy interesada en esta información. Muchas Gracias!
Aprendí mucho ☝🏽👏🏼
Gracias por explicar bien 👍🏽
Magnífico vídeo, amigo. Ojalá los mecánicos de aquí se expresaran tan bien como usted. Un abrazo desde España. Gracias.
Excelente explicación … gracias. No se si lo percibió, dejó la copa 12 en la tuerca del catalizador y luego puso el aislante de calor sin retirar la copa 12. Si lo hizo fuera del video … excelente.
Jajajajaja yo tambien vi lo mismo mi hermano jajajajaa
Si. Dejó la copa. Ojalá haya caido fuera de la tapa disipadora. Muy buen tutorial.
Excelente explicación muy completa, no se nada de coches pero me estoy dando la idea de la razón por la que mi coche se quedó a media carretera después de perder fuerza y no entraban las velocidades al principio de la falla y el el alto se apagó completamente. Al inicio del vídeo lo explica y creo esa es la razón por la que está fallando. Felicidades por su canal. ❤
Me encanta tu canal, tengo un rav4 2007 en Puerto Rico 🇵🇷😎 y de verdad, usted es el Master de Master, me has ayudado muchisimo, Gracias!!
Hola salu2 maestro seguiré todas sus instrucciones porque en verdad ay mecánicos que me an echó comprar partes k no Eran necesarias pero ahora ya más instruido pido más de una opinión con diferentes mecánicos antes solo con el primero era mi Mecanico de confianza pero asta que me puse las pilas y otros mecánicos me dieron diferentes opciones ahora ya con la tecnología pues me informo mejor asta pronto y siga subiendo más vídeos son muy buenos y se aprende mejor con más confianza trataré de Aser lo más fácil y lo más difícil selo dejaré a los expertos.
Exelente.
Mi camioneta una renault trafic 2009 1.9 diesel, ajustaron motor completo, reconstruyeron inyectores, reconstruyeron turbo, bomba aceite nueva, todo esto por que pasaba aceite y hechaba humo azul.
Después de todo eso. Me percate que olía mucho a contaminantes.
Checamos con un moflero y vimos que no tenia catalizador. Nadamas estaba la carcasa, y decidí instalarlo uno nuevo, fue uno universal que adaptaron para que quedara como original. Y ahí estuvo que se acabaron los contaminantes. Solo me falta checar los sensores y ver que no tengan fallas. Me sirvió mucho tu video. Saludos desde Apaseo el Alto Guanajuato México. Suscribete a mi canal
hola, sus vídeos profe son de gran interés en el publico ávido de tener una perspectiva honesta de la mecánica .al tener un canal de divulgación es normal que ocurran ciertas discrepancias; de todas formas su información es de gran importancia , le agradezco su vocación de educación, saludos desde colombia!!
Donde esta ubicado su taller
Amigo eres el mejor ! Demasiado explicito tu video y tu catedra te felicito y gracias
Excelente vídeo, gracias por su invaluable enseñanza, me ha sido muy útil.
Gracias hermano! Muy buena y didáctica tu explicación. Tengo 1 Chevrolet cobalt 2015 y en concesionaria en argentina me presupuestaron aprox 1600 dolares según tipo de cambio de catalizador - múltiple pero con esto me despeja duda y veo que en internet hay más barato. Ya cambie la sonda 1 con una original.
Muchas gracias ,excelente explicación y sugerencias, y la orientación, saludos y bendiciones compañero..
Siempre muy educativo y orientador.gracias
Excelente práctica y excelente enseñanza muy agradecido !
Bendiciones Elecktrofe2 eres un Crack boss y muchas gracias por compartir de tu saviduria a tus seguidores ambrientos del saver. Muy vien explicado todos tus videos. Desde Atlanta G.A.
Gggggggggññññ TVG ttppqpgtpqqq
@@noecorrea9404 aaaaaaaaaa
Saludos maestro, gracias por sus videos, son muy utiles y a veces se ahorra mucho dinero simplemente en un video. Que siga el exito...
Gracias!
Gracias por tus videos eres el master en esto gracias.
la verdad que sos un capo explicando, se aprende muchísimo! saludos desde Argentina
Saludos.. muchas gracias!!✌
Excelente video, muy instructivo y detallado. Ya me suscribí al canal. Gracias por tanto profesionalismo y por explicar de una manera tan clara todas las preguntas que a uno le surgen. Bendiciones.
Hola cuanto kilometraje dura un catalizador
Excelente información mi buen amigo Elektrofe gracias por compartir tus conocimientos bendiciones y st olvido kitar el dado #12 cuando pusistes la protección del catalizador
Lo andaba buscando por todos lados y cuando revise el video me di cuenta y lo tuve que sacar ..cosas que pasan 😁..quedara para el recuerdo ..saludos!!
@@elecktrofe2 yo tambien lo vi que se quedo.
Jajajaja 😁
La mejor manera de destapar el catalítico permanentemente, es cuando el carro esté frío, quiten el sensor de oxígeno del banco 1 antes del catalítico y en ese hoyo pongan Sea Foam del que viene con una manguerita y rocíen media botella directo al catalítico de esa manera el Sea Foam actuará muy eficazmente, pongan el sensor de oxígeno otra vez y dejen el líquido reposar por 30 min, después de eso prendan el carro y aceleren cómo muestras en el video, y todo el humo será espeso. Asunto resuelto!!!! ;)
Ojo solo funciona si el catalítico no está roto por por dentro, que por lo regular está solo tapado de la parte de arriba por la mala combustión del vehículo. En conclusión este método que mencionó es el más eficaz.
@@cristianvelazquez9705y cuando lleva dos catalizadores
Que marca me recomiendas para una Ford explorer 2014 porque los originales están muy elevados los precios
Que marca me recomiendas para un Subaru
Excelente maestro, gracias por compartir su experiencia es de gran ayuda.
BUEN TRABAJO MAESTRO GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS 🇵🇪👍
Buenísimo tu video, gracias👏👍
Muchas gracias amigo muy buen vídeo bendiciones desde New Jersey
Que ase un carro cuando esta mal el catalisador
Excelente información yo resiente mente cambié los 2 sensores de oxígeno y volví a colocar el catalizador no el original pero si el que le fábrica a Nissan marca Bosch anteriormente me gastaba gasolina y se sentía muy pesado y no respondía ala aceleración ya cambiando los 2 sensores y colocando el catalizador mejoro mucho lamentablemente 2 sanas después se siente muy apretado el motor y me consume mucha gasolina no se siente pesado corre bien no sé que pueda ser solo falta revisar que no esté chupando aire en la unión del catalizador y el tubo de escape y este detectando el sensor de oxigeno más aire eso sea que sienta de repente sienta apretado el motor como si estuviera recien ajustado gracias a tus vídeos y información pude resolver algunos problemas en mi auto aunque falta mucha práctica y herramientas me gustó mucha está información 👍👍👍👍
Gracias Electro fe2 por el video👍👍👍👍👍🙏✌
muy buen video la verdad dificil creo no es para cambiarlo y si es mejor conseguir uno igual a auto que corresponde gracias amigo saludos desde GUATEMALA!!
Hola gracias por tu tutorial
Tienen los catalizadores que se sueldan un sentido específico de instalación
Muchas gracias
Excelente explicación muy bien gracias por ayudarnos con todas sus explicaciones gtacias
Dejasteis el dado o cubo en la tuerca antes de poner el heat shield y gracias por el video me fue de mucha utilidad
Minuto 12 .24 su dado 12mm se quedó pegado al tornillo ojala lo recupere pues quedará incompleto su juego de herramientas
si eso mismo acabo de observar.
Revise 2 veces y es cierto... El dado se quedo ahi
Seguro están probando el catalizador ...
es en el minuto 12:35 no 12:24
Y el dado 🧐🧐
dejaste el dado número 12 puesto en el tornillo de en medio del múltiple, pusiste la tapadera del catalizador y allí siguió el dado puesto , no se si te aigas dado cuenta después 👍👍👍
Lo andaba buscando por todos lados y cuando revise el video me di cuenta y lo tuve que sacar ..cosas que pasan 😁
Solo que no se dice aigas, es hayas dado cuenta.
@@elecktrofe2 Se dice: " Fué para ver si estaban atentos", jejeje.
Haiga= un auto grande
No se que es peor... que se quede el dado puesto y se pierda o que una persona diga "aigas"🤦♂️😂
Buen video, muy ilustrativo me despejó dudas sobre este tema.
Muchas gracias.
Muy buena explicación súper coherente y muy interesante, muchísimas gracias
Gracias maestro excelente aclaratoria y explicación sobre el convertidor cataliptico atte desde Venezuela
Gracias por su exelente explicación sobre el tema del catalizador, quiero hacerle está pregunta: como se está seguro que el que me venden es el original o como se diferencian, para tener en cuenta. Grácias.
EXCELENTE EXPLICACIÓN DE QUERÉTARO. GRACIAS Y BENDICIONES MUY. POCOS HONESTOS MEXICANOS
Muy bueno el video yo tuve una situacion, de que a mi carro se tapo el catalitico y por la edad del vehiculo, toda la presion que se genero daño el empaque de la culata, muy imprtante ponerle atencion, y gracias maestro por ilustrarnos.
excelente explicación, aun que en el minuto 16:08, se observa que se quedo el dado puesto en el tornillo derecho que sostiene el catalizador. 😁
Cierto, tube que regresar el vídeo porque pensé que había visto mal, pero si fue el dado que se quedó en el tornillo, a ver si no regresa el cliente espantado por el ruido del dado caído! Jajaja buen vídeo.
En el caso de decidir colocar una tubería libre en lugar de reemplazar el catalizador (para el caso de que este esté integrado al colector de escape y sea muy costoso original) se presentarían las mismas fallas con el ralenti y potencia? Por la razón de que los sensores captarían la ausencia del componente catalítico?
Gracias por compartirnos esta informacion bendiciones amigo.
Fabulosa información 👏🏼👏🏼👏🏼
Gracias!!
Cómo siempre un buen vídeo, Gracias.
Tengo una pregunta...en el momento del armado del catalizador exactamente en el minuto 8:15 parece que le colocas una pasta... eso para que es y cuál es el nombre?.. gracias y saludos desde Perú 🇵🇪👨🔧.
Oye maestro gracias por un tema muy especial, revisa si ni dejaste tu dado 12 en el ultimo tornillo antes de poner el cubre
Lo andaba buscando por todos lados y cuando revise el video me di cuenta y lo tuve que sacar ..cosas que pasan 😁..quedara para el recuerdo ..saludos!!
Hola buenas tardes bendiciones excelente video sobre el catalizador saludos desde Honduras
Muchas gracias por compartir Dios lo bendiga son de gran ayuda sus videos
después de ver los coments, me doy cuenta de que si ponemos atención a la clase... 😁
Es oro en polvo! Hay que escuchar hasta la última palabra!
Maestro Elecktrofe2 la pregunta del millón? Recuperó su dado 12?
Excelente información muy claro y conciso!!
Excelente explicación para los sistemas de catalizadores , gracias
la vida util de los catalizadores estan especificadas sobre 80.000km, ya luego depende de como se use el coche, pero ese es el limite..
el mio yiene 320 mil km como vez?
@@FranciscoJavier-mn5nz pasa lo mismo que la sonda lambda se debe cambiar a los 80mkm.. y hay gente que la tiene 20 años cuando llegas a la itv... rechazado por gases.. pero bueno si te ha durado eso pues puedes darte con un canto el pecho por durar tanto.. saludos amigo
@@juanc.h.s.7026 pues atos con 325 mil kms. y pasa perfectamente, el secreto aditivo ferox. busco distribuidores.
@@FranciscoJavier-mn5nz de que es ese aditivo
@@atracosrd5825 hidrocarburo con organometalicos , 35 años de ventas en estados unidos. una maravilla lo uso desde ya varios años
minuto 12:36
se quedo pegado el dado en el tornillo del múltiple
Si, asi es ... Se fue con el auto.
A y mil disculpas gracias x su tiempo saludos desde Gdl Jal
Muy buen video muy bien explicado. Me parece q te has dejado puesto el dado al apretar el ultimo tornillo. Un saludo
Que sería del pobre dado? 🤔. Continuará!!!
Es cierto, él dado se quedó en él múltiple de escape
Gracias que me aria sin ti 😂
Vcc
gracias maestro de maestros en mecanico
Buena explicación sensilla y correcta. Saludos desde México 👋👌
saludos!!
12:36, Dónde dejé el dado?, Por aquí lo traía....
QUE PASA SI ELIMINO EL CATALIZADOR CATALITICO SALUDOS
QUE PASA SI SACO TODO EL CONTENIDO MALO DEL CATALIZADOR Y LO VUELVO A COLOCAR COMO SI FUERA UN TUBO MAS
Excelente me gustó tu vídeo se ve que SOS honesto
Has hablado breve y sustancioso, la verdad que si ya pasamos las cien mil, para que buscamos mas problemas, uno nuevo y san se acabo.
Cómo
Amigo gracias x la información pregunta cuando cambiaste el catalizador de ese carro no se te perdió un dado? jejeje saludos
Tambien lo note jeje
Si, claro q se le perdió un dado, ;)
Será q lo dejo para la siguiente reparación ?jajajaj saludos
😂😂
Soy yo o te olvidaste del dado n12 en el múltiple de escape?
Lo andaba buscando por todos lados y cuando estaba revise el video me di cuenta y lo tuve que sacar ..cosas que pasan 😁
Excelente tutorial. Completisimo.
Excelente video 👌 gracias por todo 👍 Bien hecho
No sabía q los catalizadores vale oro y estoy hablando literal
Gracias amigo bien explicado todo. Hace pocos días un señor de Portugal demostró que poniéndole un tapón en un extremo y llenándolo entero de vinagre y dejándolo 2 días después se lava y sale toda la mubre y se veía limpio de punta a punta.Nada Mas un cordial saludo desde Zaragoza España.
Comentario respetuoso : en caso q traiga catalizador con soldadura a la tubería, se sugiere en caso d su reemplazo, solicitar se una con bridas para q en los sucesivo sea más fácil su revisión , mantenimientos ento o reemplazo
Gracias excelente video me dijiste la respuesta antes que te la pregunte sobre el precio en California tengo una gran caravan 2005 me prendió la luz la llave al mecánico y dice que es el catalizador
Exelente video bro gracias saludos de argentina
Muchas gracias por su palabras
Todo bien detallado. Gracias
Buen tema amigazo muchas gracias
Exelente video, sólo quiero presumir qué el catalizador de mi Ford fiesta 2016 me dió falla a los 320000 km
Muy bien explicado gracias bendiciones hermano
En autozone se vende un producto que se ocupa para limpiar los catalizadores. Este lo agregas al tanque te combustible. Obvio como lo comentas en el vídeo dependerá del estado que se encuentre el.mismo . Es relativo
Saludos mi compa electro fe 2 desde de los mochis sinaloa mexico.
Dejaste el tubo 12 en la tuerca del múltiple de escape xD
Excelente video👍👍
El catalizador de mi carro costó $1000 es un Hyundai Santa fe cómo cuidar de que no se lo roben cuándo lo van a poner y cómo saber si le pusieron el nuevo es muy excelente sus explicaciones gracias
Hola maestro, muchas gracias por todo el conocimiento compartido! Estoy aprendiendo un montón y cada vez me gusta más la mecánica! Te quería comentar que, seguramente ya te diste cuenta y a lo mejor la retiraste, pero puede ser que te quedó una llave tubo en una de las tuercas debajo de la carcaza que cubre el catalizador? Gracias nuevamente, saludos desde San Luis, Argentina!
Me parece un excelente video. Trabajo en una multinacional fabricante de catalizadores. No olvidéis que el catalizador denuncia fallos de motor: Si hay hollín, hay que resolver ANTES el problema del vehículo (inyectores sucios, sonda lambda en mal estado... problemas de encendido...). Si se cambia el catalizador sin solventar esos problemas, el vehículo lo dañará exactamente igual que dañó el viejo. Respecto de lo que dices que un catalizador puede venir soldado todo en una pieza (Ejm, Opel Corsa), es cierto, porque el montaje en la fábrica es más sencillo. El catalizador de recambio sí que viene como una unidad independiente, de modo que cortaremos el tubo original por donde indica el fabricante (nosotros marcamos una fina línea en el tubo para indicarlo al mecánico) y se monta el catalizador de recambio. Ojo con las limpiezas. Estoy de acuerdo con tu razonamiento. Si queremos limpiarlo, los productos químicos pueden dañar los metales catalizadores (paladio, rodio, platino...) de modo que estaríamos "matando" el catalizador. Un coche en ciudad tendrá mayor depósito de hollín, pero haciendo un mantenimiento correcto (limpieza inyectores, etc, etc...) conseguiremos que nuestro catalizador dure muchos años sin problemas. Lo normal es que un catalizador no llegue a viejo. El usuario "lo mata" antes por un uso indebido.
Te felicito eres muy profesional en tus recomendaciones técnicas desde el salvador soy William Alfaro técnico automotriz especialista en Chevrolet
Hola
Gracias tus videos ayudan mucho
Saludos y gracias por su video
Muy completa la información. Muchas gracias.
Saludos desde Cd de México 😊
Muy bien explicando felicidades
Sifu se le olvido El cubo, buen video eh aprendido mucho con sus videos
jajaja yo iba a escribir lo mismo pero vi este comentario… 12:30
gracias por la respuesta saludos desde Chile
excelente video y respuestas muy didácticas
Excelentemente bien explicado, de 10 👍
Hola gracias por tu valiosa informacion me ayudo mucho saludos Mexico
Buen buen video gracias por el vídeo saludos de aquí de Chicago
Como siempre excelente explicacion ,muchas gracias por compartir tus conocimientos
Muy buena explicación, gracias. que ría decirle que se quedó en dado en el tornille cuando puso la tapa del catalizador.