Io ho 38 anni e sono cresciuto facendo le bave dietro a quelle macchine, che oggi sono leggende. Delta, Sierra, Escort, Calibra, GT5, 205, Uno turbo ecc ecc... Era il passaparola tra la gente, erano i Quatroruote di papà sempre sul tavolino del salone (che crescendo son diventati gli Elaborare), era l'atmosfera magica di quegli anni. Purtroppo ho iniziato a lavorare a 23 anni e quel periodo (già in declino) è sfumato in un amen. I soldi erano pochi e i primi stipendi li ho conservati per l'altra mia passione, la moto. Poi arriva il tempo di crescere, farsi una famiglia, una casa, un bimbo... e molte più spese da sostenere. Ti trovi a rincorrere la vita, avendo sempre meno tempo per le tue passioni (ma la moto non si tocca eh). Mi piace sperare che un giorno avró l'auto che sognavo da bambino e che sogno tutt'ora, perchè noi maschietti in fondo in fondo, rimaniamo sempre un pó bambini. Se c'è qualche ragazzino che sta leggendo queste parole, il consiglio che gli posso dare è che la vita è sì lunga, ma che certi pallini bisogna toglierseli da giovani, arrivando in certi casi a scontrarsi con quei genitori che magari non comprendono la tua passione, che dispensano consigli saggi, ma che a pensarci a distanza di 20 anni, capisci essere stati inutili. Esempio i miei mi avevano spinto e convinto a comprare una Punto Sporting Diesel nuova, mentre con quei soldi mi sarei comprato 2 Saxo VTS e ci avrei messo dentro la benza per anni. Col passare degli anni diventa sempre più difficile recuperare quei momenti. Il treno passa e basta, gli anni pure. Nessuno mi darà mai il mio Saxo VTS o il mio 106 Rally, e per come stanno adesso le cose, mai l'avró. E alla fine, ti penti di non esserti scornato per quella scatoletta.
Una persona come Te Denver, che si impegna a descrivere liberamente un suo stato d'animo come hai fatto qui,non potrà che raggiungerlo il suo sogno. Ho la tua età e ti dirò,i figli crescono,e si torna alle proprie passioni da ragazzo,vedrai. Lavora sodo,e credici,datti tempo la vita è lunga.
Ho 37 anni.. E leggendo ciò che hai scritto mi hai fatto scendere più di qualche lacrimuccia, sono possessore di fiat uno turbo e ahimè.. Ho venduto la delta Evo anni fa (l'errore più grande della mia vita) e sono anche motociclista (r1) quindi mi sono rivisto nelle tue parole.. Non demordere mai e ti auguro con tutto il cuore di riuscire a coronare il tuo sogno..
@@kikkohfturbo eh sì, col senno di poi quante cose non rifaremmo, peró ti sei goduto una leggenda mondiale e hai ancora una leggenda tutta Italiana. Al Saxo nemmeno ci penso più, alla fine era un pallino da 20 enne. Ora non saprei nemmeno dove parcheggiarlo e poi il mondo in 20 anni si è capovolto. È proprio il ciclo della vita. Ora ho altre priorità, nonostante la passione. Discorso moto sono passato da qualche anno ormai alle naked (ora ho SDR 3.0) e come te, col senno di poi, avrei teneuto in garage la S1000RR 2014, rossa e bianca, col suo terminale Akra omologato. L'ho amata. Quella moto era per me come la Delta per te (valore economico a parte). Molti ci etichettano come materialisti ma in realtà siamo solo appassionati.
Bel racconto veramente, ahimè ai tempi di punto GT Renault 5 turbo saxo'vts 106 rally uno turbo..auto da tuti sognate, ben pochi fortunati hanno avuto la possibilità, appena aver compiuti i 18 anni di possedere quei tipi di auto, e infatti in molti ci hanno perso la vita oltre, che fare" belle "figure" fuori dalla discoteca. Oggi rimangono i bei ricordi di un epoca seppur non troppo lontana ma completamente diversa da quella di oggi. ❤
Grazie matteo dalla "sorpresa" che mesi fa avrei voluto farti e poi rimandata se ricordi per mesi....... ...ne e' venuta fuori una giornata ed un video analogico e quasi nostalgico che ci ha riportato ad uno dei periodi piu' belli e unici delle 4 ruote.!!! Si vede l'amore che hai per le auto che ci accomuna e l'umilta' e la passione con cui lo hai raccontato per questo sono felice di averti "aiutato" a farlo. Grazie matteo sei un vero appassionato e una bellissima persona. Un abbraccio grande e ancora grazie per la bellissima giornata e la tintarella di una splendida giornata di sole. Alessandro
La Sierra, la Sierra ce l’ho in mente e nel cuore da quando facevo la seconda elementare, un carissimo amico l’aveva, ricordo ancora il rumore, l’odore della pelle! Una macchina per la quale farei follie per averla, ammetto che ho guardato il video con gli occhi lucidi, a 35 anni mi è scesa una lacrimuccia! ❤️
Ti invidio,ho 45 anni non le ho mai guidate ma le ho sempre sognate.ed ho sempre cercato di poterne avere una ma piu passa il tempo e più si allontanano e diventano irraggiungibili...bravi chi ha potuto e può prenderle e tutelarle♥️♥️
Questo è patrimonio inestimabile che dovrebbe essere insegnato, questa lancia delta è storia e dovrebbe essere preservata come una Gioconda, meno male c’è gente come te che valorizza questi pezzi unici ❤️
Video emozionante come sempre..questa volta hai messo a confronto due mostri sacri degli anni 90 , che pur essendo così diverse tra loro regalano emozioni,sensazioni,profumi che le auto di oggi si sognano. Fortunatamente ho avuto la fortuna di vederle e guidarle entrambe avendo un amico preparatore che negli anni 90 la sua officina era piena di Delta , Sierra ed Escort Cosworth ..Viva gli anni 90 ed i turbo vecchia scuola.
Quando dici sulla HF "mi sta girando la testa" hai racchiuso tutto il concetto dell' emozione che stavi provando guidandola,si vedeva proprio.Sempre complimenti Matteee 👍🏻
L'elettronica c'è anche in queste ma è più finalizzata a dare all'alimentazione un funzionamento più regolare, omogeneo, e non a influenzare la dinamica e il comportamento su strada. Ecco perché le auto di quegli anni sono le migliori da guidare! Sono senza filtri.
@@giannimagnante4481 d’accordissimo A cominciare dall’iniezione! Io intendevo che non c’era l’elettronica invasiva di oggi che toglie il piacere di guida😊👍
Grande Matteo, video splendido! Praticamente hai provato due auto per cui sono malato da sempre, insieme alla Escort Cosworth con la doppia ala posteriore. Due macchine per cui sbavavo all'epoca e per cui mi sudano le mani ancora oggi, soprattutto per la Delta; l'ho sempre trovata splendida nell'estetica, gli interni, il quadro strumenti...roba da occhi a cuoricino e sorriso fino alla nuca! Grazie Matteo!
Vedendo il deltone blu sono tornato indietro con i ricordi ai primi anni 2000, avevo poco più di 14 anni e con un amico ne trovammo una in un concessionario plurimarche ad un prezzo osceno, il tachimetro segnava soltanto 45mila km; la corsa a vendere tutto quello che avevamo non ci premiò, fummo battuti sul tempo da un collezionista di una provincia vicina, che diede in permuta un dubbio Maserati 422. Con questo video me l’hai fatta rivedere matte e ti ringrazio, continua così 💪💪
Mamma mia che emozioni che ci regali . Ogni video una poesia indimenticabile. Riesci a raccontare l'anima di ogni auto e fai passare ogni piccola vibrazione emotiva che quella singola vettura ti lascia passare. Grazie ancora per questi fantastici capolavori che ci racconti grazie ai tuoi video che sono dei capolavori quanto le auto che guidi.
Ciao Matteo!!! Che dire, vedere te felice come un bambino, ha reso anche me felice!!! Che capolavori!!! E che scelta difficile. Ti dirò che il cuore batte un po' di più per la lancia 😉 hai, avete ragione, questa evoluzione è stata una involuzione. Veicoli farcito di elettronica, che serve più che altro per restare connessi con chi ci circonda piuttosto che regalare emozioni alla guida. Ma questo è il progresso. Per fortuna che da qualche parte esistono questi mostri sacri che ci fanno ancora sognare. Grazie per il video! E dajeeeee 💪
👍 mega pollicione su!! like tutta la vita...con questi gioielli a 4 ruote...dalle sensazioni uniche e senza tempo!! Matteo carissimo, che dire?! Siamo in pochi a conoscere tali emozioni senza tanta tecnologia-cavalleria moderna! 🚗👌 un abbraccio grande e dajeee....co' 'sti capolavoro de video..e macchine...
Purtroppo non ho mai avuto la possibilità di provarle ste 2 belve… quei 10 minuti del tuo video con le cuffie al massimo mi trasmettono l’adrenalina che sprizzi da tutti i pori ed è bellissimo 🤩 Grazieeee Una macchina che un po’ mi ricorda le youngtimer con il loro carattere e la loro arroganza è la mia mini Countryman: pochi cavalli, sospensioni “scomode” e cambio corto 👊🏼 ciao Matteo a presto!!! 👏🏼
Ma si, prima di andare a dormire guardiamoci un po cosa propone youtube giusto per riempire gli ultimi 5 minuti di una giornata... poi capiti su questo video e i 5 minuti diventano 22 ma a te sembra ne siano trascorsi si e no 2 per quanto sei rimasto incollato ad osservare ste meraviglie... Be' posso andare a dormire sperando e perchè no sognando che un giorno una macchina del genere possa trovare posto nel mio garage...Grazie Mattè ❤
Che video Matte! Che video! Eravamo lì con te! Io sarò di parte ma prenderei la Delta ad occhi chiusi! Senza nulla togliere alla Cosworth! Al prossimo video! Non vedo l ora!🔥🔥🔥🔥
Le vere auto della mia generazione. Solo gas e il tuo piede come controllo. Che bei tempi e tutt' ora che grandi auto! La Delta poi è sempre la Delta!!✊✊ Grazie per questo video top
Cosa hai provato Matteooooo, due icone youngtimer anni 90..... Splendide, senza parole, felice di aver vissuto quei tempi anche se da spettatore. Video strepitoso, è vero quelle auto danno emozioni uniche❤. Sempre al 🔝👏👏👏👏👏
Nel lontano 1988 mio padre ( elettrauto Ford) mi portò a Vallelunga per la prova in pista della prima Sierra berlina o sapphire e nel 1992 è stata l’auto di nozze del matrimonio di mio fratello ( penultima serie e polvere di luna). Comunque grazie per queste perle ❤ e Cosworth per sempre nel cuore
Davvero complimenti per questo contenuto! Per quanto riguarda le ripartizioni sugli assi, la Sierra/escort cosworth hanno 63 al posteriore e 37 all'anteriore... L' evoluzione è 56 all'anteriore e 44 al posteriore. Comunque poco importa😅😅😅. Auto con un'anima!🔝🔝🔝
Questo video scala immediatamente la classifica dei migliori video del canale! Il cuore dice Delta... Ma il tuo silenzio durante i primi minuti di guida della Sierra, dice tutto!
mi viene da dire CHE POESIA! Quanta emozione in questo video Mattè, l'essenza della pura passione e l'emblema di questo video, il conservare questi oggetti per la gente comune, e santi per noi appassionati. Complimenti hai proprietari che riescono ha tenerle in vita e farle conosce al mondo moderno di oggi, il sapure puro della guida analogica fa ancora breccia nei nostri cuori... dei puristi è ci sarà un perchè. La grande emozione ma soprattutto la SUPER FELICITA' che avevi stampata sul volto Matteo dice tutto. Tutto l'amore che ci metti in quello che fai, lo dico sempre e video per video lo ribadisco, non c'è cosa più bella di riuscire ha trasmettere da dietro allo schermo quello che si prova al volante di questi grandi ICONE DEL PASSATO. Che dire una più bella dell'altra, tanto simili nella trazione come tanto differenti nella risposta di guida. Il mio cuore da italiano va al Deltone, ma la mia mente anche un pò di parte alla dinamica di guida ford che invito a chiunque di provare, lascia sensazione davvero uniche.
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota pensa che io ho un DODGE challenger srt ma sogno le auto anni 80/90 avendole vissute in pieno ( sono del 69) bravo Matteo e grazie per i tuoi video
Per tanto che si potrebbe descrivere queste due auto non si direbbe mai abbastanza..con i loro pregi e piccoli difetti,rimarranno due icone e leggende delle vere sportive anni 90 ❤️❤️
Direi che la Delta ha vinto i rally La" cosworth "tutto il resto che c'era, dalla pista alla salita F1, prototipi etcc.." 1992 german seasons groupe nN.." giusto per capire la pasta della Sierrona. Ciao grande 💪
Matteo ho sempre adorato il modo in cui trasmetti le tue emozioni alla guida tramite questi video stupendi, ma con questo video ti sei superato! E poi che dire, LA REGINA È LA REGINA!
Pensate che nella mia cittadina c'e n'era una parcheggiata da 3 o 4 Anni completamente abbandonata sierra cosworth 4x4 nera con tettuccio e interni in pelle ancora abbastanza in ordine da qualche mese invece l'anno portata via ,e puntualmente quando passo da quel posto e non la vedo più mi viene un dispiacere immenso .eccezionale il video
A livello di caratteristiche tecniche non saprei.non avendole provate ne possedute...senza dubbio esteticamente e a carisma la delta è su un altro livello. In ogni caso due meraviglie
La Delta Evo 1 bianca ce l'ho in garage...e cosa ti devo dire....la conosco a memoria. L'ho fatta da zero con le mie mani. E lo stesso con le parole che hai detto, cioè le mie...mi sono commosso. Come sempre mi è scappata la lacrima. Grazie mille. 👏👋👍
La Sierra ha un telaio vero, che non si spezza. La Delta, comunque meraviglia su ruote, soffre di un telaio delicato e di una progettazione preistorica. Ho sempre preferito la Sierra. L'ho guidata ed è uno dei miei ricordi motoristici più belli. Le versioni da gara non assomigliavano neppure lontanamente a quelle che uscivano dalla concessionaria. Comunque due mostri sacri, due icone. Ognuno ha la sua preferenza. Per me, Sierra Cosworth batte Delta evo
@@husabomb da tutte le parti.. la Delta può essere più agile, ha una trazione che se abbinata ad un motore "pompato" scarica tutto. Il suo difetto è che per fare ciò bisogna sapere come rinforzarla e che uso se ne fa. Non era un caso che nelle gare di rally non c'era storia.. la Sierra va bene per essere usata ed è anche più moderna come concezione di auto, ma è francamente inferiore da tantissimi punti di vista. Le quotazioni non sono un caso.
@@massimilianobonifacio5938 faccio fatica a rispondere vista la poca preparazione. La delta da gara usciva da abarth nulla a che vedere con lancia dal telaio al resto . Il motore originale era fragile al pari del telaio. Il motore ford è un vero motore da corsa il telaio ha altre misure . La qualità costruttiva e avanti luce sotto ogni punto di vista su ogni materiale.
@@husabomb la Delta stradale evo ha lo STESSO telaio e motore di quella gruppo a. Quello che cambiava erano il rinforzo del telaio e la preparazione del motore (turbine ecc.), che in verità nei rally era di fatto un derivato 16 v. La Sierra è un elefante, non si muove vicino ad una Delta. Basta una pop off e centralina modificata e la Sierra è un carrozzone che alla prima curva sta già dietro. Certamente la Sierra era più moderna e più robusta, ma anche la Delta, se si sa come trattarla è assolutamente affidabile. Insomma, è perdere tempo discutere che la Sierra possa minimamente competere con la Delta: é come confrontare una top model ad una donna avvenente qualsiasi. Quando sento poi che la Delta si spacca, quando francamente con la mia non ho mai avuto problemi, capisco che si sta parlando senza cognizione di causa.
Sono due auto bellissime e la cosa assurda è che 20/30 si vedevano continuamente per strada ed erano le tipiche auto del coatto per dirla tutta, soprattutto quelle ultra modificate...oggi sono pezzi rari e quando le vedo per strada mi tolgo idealmente il cappello perché trasudano competenza tecnica,messa a punto ingegneristica e quello stile speciale che le versioni spinte delle auto di oggi tipo audi RS3 o Classe A amg non riusciranno mai a mantenere nel tempo...forse dipende anche da quelle "targhette" integrale e cosworth che sono scolpite nella storia dell'auto.
Andare in giro con una Escort Cosworth con un alettone grande come un bancone di un bar, era il sogno di ogni ragazzino nato negli anni 80. Coatto o no. Se non lo eri, lo diventavi 🤣.
È vero! Guarda la delta in generale la preferisco anche se alla guida ho apprezzato la Sierra un pelo di più. Però il fascino dell’italiana non si batte
Grande Matteo, cosa posso dire. Due auto incredibili, due miti. Oltre ad essere troppo belle, ti fanno provare sensazioni uniche quando le guidi. Sei un grande. 😊👍🤪
Ciao Matté scusa il ritardo ma avevo bisogno di tempo e pace per godermi questo video che già dalla copertina diceva tutto... Anche questa volta anzi più di tutti i tuoi video precedenti (che ho visto tutti e dico tutti) hai trasmesso quello che sono questi 2 mostri sacri... Sei un grandissimo grazie grazie grazie mille... P. S. Esteticamente la Delta a vederti guidarla credo la Sierra sia un bel mostro... Ma alla fine sono le migliori a pari merito visto il sorriso stampato che ti hanno lascito... Al prossimo video 😎🤟💪🏼🏎️
Non potevo non guardare questo video! Da proprietario di una Sierra 2WD Testa rossa non posso che essere di parte :D Complimenti per il video, la passione si vede e si sente tutta.
Guardando questo fantastico video, ho notato che la gioia del tuo viso, la luce che traspare dai tuoi occhi, e come direbbe VASCO, "quell'espressione di godimento" che traspare, nei precedenti io non l'avevo mai vista. Sei in estasi. E questo per me, dice TUTTO. MI INCHINO al cospetto dei proprietari di queste due Regine. Mi inimicherò dei conoscenti e dei followers del canale, lo so, ma per me: Ford SIERRA ⭐⭐⭐⭐⭐ Lancia DELTA ⭐⭐⭐⭐ e 1/2
Grazie Matteo per questo super video 😍 perché non fanno più auto del genere? Secondo me perché la popolazione in città è aumentata ancora rispetto a quegli anni e il cliente comune (che è aumentato di numero) ha preferito la comodità al piacere di guida 😔 anche perché guidare in città è tutt’altro che piacevole
Sarà che in casa abbiamo avuto tante Ford, ma la Sierra mi fa impazzire, se è colore scuro sembra ancora più cattiva. Macchine di altri tempi che purtroppo essendo giovane difficilmente riuscirò a vivere, spero un giorno di riuscirne a prendere una. Anche la Delta grande macchina, vedere tra le due chi vince non ha senso sono due grandi esempi di cosa eravamo e cosa dovremmo tornare ad essere.
Nel vedere questo bellissimo video mi sono reso conto della mia età...oh ragazzi ma sapete cosa mi è tornato in mente? Che le viti dei fanalini posteriori della Delta le vendevano ricoperte con la plastica del colore del fanale su dove andavano alloggiate, e se si rompeva era una rottura trovarle originali già anni fa ..quanti crack che ho fatto ai tempi....le odiavo 🤣🤣 su questa Delta non le ho viste Complimenti e grazie x questo bel video, buona serata.
Grandissimo video!!! Spettacolare... Io mi sono appena comprato un'Impreza Mk1... Fantastica... Sono auto diverse... Dal rombo, dagli odori, dalle vibrazioni. Continua così...
Involuzione probabilmente dal punto di vista delle emozioni... Ma le prestazioni delle auto attuali surclassa questi due Miti dell' automobilimo. Cordiali saluti
Matté 2 macchine stupende... evocative...piene dei loro difetti ma bellissime anche per quelli...tanto diverse ma con la stessa filosofia motoristica...auto che ti permettono di fare una scaricata in collina e poi portare i bimbi al parco...ma secondo me dovrebbe essere vietato scegliere tra una e l'altra...sarebbe come scegliere tra la Fenech e la Bouchet...😁
Ho 21 anni e ho una punto hgt 1.8 16v 133cv del 2000........niente a che vedere con un auto moderna di 133 cv dei giorni nostri....fiero di essere cresciuto su una punto gt.... l'aveva mio papà....spero al più presto di riuscire a riprendere la sierra 2wd di mio padre che aveva negli anni 90
Ciao ho conosciuto Questo Canale tramite un Amico e Ti faccio i miei complimenti xke sei molto bravo come spieghi questa Auto Fantastica e come Riesci a guidarla bravo 🏁🤙👋👋 Naturalmente parlo della Delta😅😅🚗🚗🚗
💣Sempre al 🔝✔️bellissime! Cresciuto in Astra Gsi 2.0 16v, totalmente diversa da loro essendo aspirata e potenza inferiore ma credetemi era una goduria Sarebbe bello vedere il Gsi 2.0 e Escort Rs2000 nel tuo canale!
Mi piace tanto il delta , ma il sierrone è troppo bello .... ricordo ancora la gt di mio padre, il Sierra rimane nel mio cuore e un sogno nel cassetto ❤✌ grazie ford per queste bestie , escort sierra , mostri sacri ....purtroppo avendo 22 anni bhe non ho potuto guidarla quando l'aveva mio padre, lo so non era una cosworth ma era un bestione e vorrei tanto guidarla 😭😭😭
Bellissime entrambe,la Delta molto bella di quella colorazione! Non esiste vincitrice,sono entrambe VINCENTI!!! Ognuna con i suoi Pro e Contro. Ottimo video!!!!✌️😉👍
grazie bel video. vissuti quegli anni irripetibili e continuo a viverli tutt'ora. ad oggi se vuoi vivere emozioni simili di auto fuggite dall elettronica e con cambio manuale ! e ribadisco emozioni simili non uguali camaro e challenger , unico neo tanti cavalli trazione posteriore non per tutti . ma ne vale la pena
Gran bel video Matteo. Avrei visto bene anche la tua subaru li nel gruppo, magari a guardarle da lontano, con rispetto! A dirla tutta anche la mia bimba ( Toyota celica gt four del 95) non ci sarebbe stata male. Spero un giorno di fartela provare
amazing video with 2 amazing cars had a 2wd cosworth sapphire and loved it more than anything my best friend had an Evo integrale and in a straight line my sierra would destroy it as for the twistie roads the delta was gone Both amazing cars I'd own any of these over there modern counterparts
Ho avuto la fortuna di avere parecchie di queste auto,la cossi dal 1600 al 2000 reggevano più potenza il 1600 aveva il T03 che lavorava a 06 la escort il T04 che lavorava a 2,4 bar pressioni ridicole e da qui il turbolag,ma se le modificavi ciao,il 1600 lo portai a 1,1 soltanto cambiando i 5 cerchi e mettendoli al magnesio ho tolto 100 kg la potenza e' salita a 180 CV con 850 kg e se sapevo che aveva ul singolpoint sostituendolo avre oreso altfi 10 CV per me nel misto stretto con due abni di modifiche totali dava al sierra.Complimenti per il video e le emozioni che mi hai fatto ricordare grazie
La Delta era il mio sogno da ragazzo... Oggi, chissà perché, comprerei la Ford. Il quadro strumenti della Delta comunque è veramente stupendo, ora ne ho uno tutto digitale e non regge il confronto minimamente. Bravo Matteo!!!
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![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Io ho 38 anni e sono cresciuto facendo le bave dietro a quelle macchine, che oggi sono leggende. Delta, Sierra, Escort, Calibra, GT5, 205, Uno turbo ecc ecc... Era il passaparola tra la gente, erano i Quatroruote di papà sempre sul tavolino del salone (che crescendo son diventati gli Elaborare), era l'atmosfera magica di quegli anni. Purtroppo ho iniziato a lavorare a 23 anni e quel periodo (già in declino) è sfumato in un amen. I soldi erano pochi e i primi stipendi li ho conservati per l'altra mia passione, la moto. Poi arriva il tempo di crescere, farsi una famiglia, una casa, un bimbo... e molte più spese da sostenere. Ti trovi a rincorrere la vita, avendo sempre meno tempo per le tue passioni (ma la moto non si tocca eh). Mi piace sperare che un giorno avró l'auto che sognavo da bambino e che sogno tutt'ora, perchè noi maschietti in fondo in fondo, rimaniamo sempre un pó bambini.
Se c'è qualche ragazzino che sta leggendo queste parole, il consiglio che gli posso dare è che la vita è sì lunga, ma che certi pallini bisogna toglierseli da giovani, arrivando in certi casi a scontrarsi con quei genitori che magari non comprendono la tua passione, che dispensano consigli saggi, ma che a pensarci a distanza di 20 anni, capisci essere stati inutili. Esempio i miei mi avevano spinto e convinto a comprare una Punto Sporting Diesel nuova, mentre con quei soldi mi sarei comprato 2 Saxo VTS e ci avrei messo dentro la benza per anni. Col passare degli anni diventa sempre più difficile recuperare quei momenti. Il treno passa e basta, gli anni pure. Nessuno mi darà mai il mio Saxo VTS o il mio 106 Rally, e per come stanno adesso le cose, mai l'avró. E alla fine, ti penti di non esserti scornato per quella scatoletta.
Una persona come Te Denver, che si impegna a descrivere liberamente un suo stato d'animo come hai fatto qui,non potrà che raggiungerlo il suo sogno. Ho la tua età e ti dirò,i figli crescono,e si torna alle proprie passioni da ragazzo,vedrai. Lavora sodo,e credici,datti tempo la vita è lunga.
Ho 37 anni.. E leggendo ciò che hai scritto mi hai fatto scendere più di qualche lacrimuccia, sono possessore di fiat uno turbo e ahimè.. Ho venduto la delta Evo anni fa (l'errore più grande della mia vita) e sono anche motociclista (r1) quindi mi sono rivisto nelle tue parole.. Non demordere mai e ti auguro con tutto il cuore di riuscire a coronare il tuo sogno..
@@kikkohfturbo eh sì, col senno di poi quante cose non rifaremmo, peró ti sei goduto una leggenda mondiale e hai ancora una leggenda tutta Italiana. Al Saxo nemmeno ci penso più, alla fine era un pallino da 20 enne. Ora non saprei nemmeno dove parcheggiarlo e poi il mondo in 20 anni si è capovolto. È proprio il ciclo della vita. Ora ho altre priorità, nonostante la passione. Discorso moto sono passato da qualche anno ormai alle naked (ora ho SDR 3.0) e come te, col senno di poi, avrei teneuto in garage la S1000RR 2014, rossa e bianca, col suo terminale Akra omologato. L'ho amata. Quella moto era per me come la Delta per te (valore economico a parte). Molti ci etichettano come materialisti ma in realtà siamo solo appassionati.
Bel racconto veramente, ahimè ai tempi di punto GT Renault 5 turbo saxo'vts 106 rally uno turbo..auto da tuti sognate, ben pochi fortunati hanno avuto la possibilità, appena aver compiuti i 18 anni di possedere quei tipi di auto, e infatti in molti ci hanno perso la vita oltre, che fare" belle "figure" fuori dalla discoteca. Oggi rimangono i bei ricordi di un epoca seppur non troppo lontana ma completamente diversa da quella di oggi. ❤
Quanta nostalgia di quei tempi! Ora pensano solo ai led e agli schermini 😞
Quando ero adolescente erano le macchine che sognavamo, e se ne vedevano molte , il sound , la linea , quanti ricordi
Questa è una delle più belle puntate fatte finora! ❤️
Pienamente d'accordo.
😉👍
Grazie ragazzi
Grazie matteo dalla "sorpresa" che mesi fa avrei voluto farti e poi rimandata se ricordi per mesi.......
...ne e' venuta fuori una giornata ed un video analogico e quasi nostalgico che ci ha riportato ad uno dei periodi piu' belli e unici delle 4 ruote.!!!
Si vede l'amore che hai per le auto che ci accomuna e l'umilta' e la passione con cui lo hai raccontato per questo sono felice di averti "aiutato" a farlo.
Grazie matteo sei un vero appassionato e una bellissima persona.
Un abbraccio grande e ancora grazie per la bellissima giornata e la tintarella di una splendida giornata di sole.
Alessandro
Pier buongustaio!
Assolutamente d'accordo
Solo un vero appassionato può capire l'essenza di questi capolavori grazie per i tuoi video!
grazie è un tuffo nel passato
La Sierra, la Sierra ce l’ho in mente e nel cuore da quando facevo la seconda elementare, un carissimo amico l’aveva, ricordo ancora il rumore, l’odore della pelle! Una macchina per la quale farei follie per averla, ammetto che ho guardato il video con gli occhi lucidi, a 35 anni mi è scesa una lacrimuccia! ❤️
La Sierra d na belva specialmente la 2 ruote motrici
Le “sensazioni analogiche” sono il filo conduttore delle sportive anni 90 😊 grazie Matteo ed Alessandro! Brividi!! 👏👏👏👏
Vince l'emozione che si prova guidando questi gioielli
Ti invidio,ho 45 anni non le ho mai guidate ma le ho sempre sognate.ed ho sempre cercato di poterne avere una ma piu passa il tempo e più si allontanano e diventano irraggiungibili...bravi chi ha potuto e può prenderle e tutelarle♥️♥️
Questo è patrimonio inestimabile che dovrebbe essere insegnato, questa lancia delta è storia e dovrebbe essere preservata come una Gioconda, meno male c’è gente come te che valorizza questi pezzi unici ❤️
Grazie Matteo! Di queste sono due pezzi da novanta. Fantastiche
Mai visto due assegni circolari più belli!
Video emozionante come sempre..questa volta hai messo a confronto due mostri sacri degli anni 90 , che pur essendo così diverse tra loro regalano emozioni,sensazioni,profumi che le auto di oggi si sognano. Fortunatamente ho avuto la fortuna di vederle e guidarle entrambe avendo un amico preparatore che negli anni 90 la sua officina era piena di Delta , Sierra ed Escort Cosworth ..Viva gli anni 90 ed i turbo vecchia scuola.
Bellissimo video,io le ho entrambe e solo vederle in garage mi regalano emozioni uniche
Che c’è da dire….video top auto vere senza filtri che trasmettono emozioni e orgasmi per sempre…..LEGGENDARIE ENTRAMBE COMPLIMENTI ❤️😍
Quando dici sulla HF "mi sta girando la testa" hai racchiuso tutto il concetto dell' emozione che stavi provando guidandola,si vedeva proprio.Sempre complimenti Matteee 👍🏻
Verissimo! Grazie di averlo sottolineato
Bellissime entrambe, ma sarò di parte, il Sierrone è un sogno
Queste sono auto meravigliose, figlie di un’epoca senza elettronica! A mio avviso la migliore epoca 🥰
Che auto😍
L'elettronica c'è anche in queste ma è più finalizzata a dare all'alimentazione un funzionamento più regolare, omogeneo, e non a influenzare la dinamica e il comportamento su strada.
Ecco perché le auto di quegli anni sono le migliori da guidare!
Sono senza filtri.
@@giannimagnante4481 d’accordissimo
A cominciare dall’iniezione! Io intendevo che non c’era l’elettronica invasiva di oggi che toglie il piacere di guida😊👍
Grande Matteo, video splendido! Praticamente hai provato due auto per cui sono malato da sempre, insieme alla Escort Cosworth con la doppia ala posteriore.
Due macchine per cui sbavavo all'epoca e per cui mi sudano le mani ancora oggi, soprattutto per la Delta; l'ho sempre trovata splendida nell'estetica, gli interni, il quadro strumenti...roba da occhi a cuoricino e sorriso fino alla nuca! Grazie Matteo!
È esattamente così Marco. Grazie anche a te per il supporto. A presto
Vedendo il deltone blu sono tornato indietro con i ricordi ai primi anni 2000, avevo poco più di 14 anni e con un amico ne trovammo una in un concessionario plurimarche ad un prezzo osceno, il tachimetro segnava soltanto 45mila km; la corsa a vendere tutto quello che avevamo non ci premiò, fummo battuti sul tempo da un collezionista di una provincia vicina, che diede in permuta un dubbio Maserati 422. Con questo video me l’hai fatta rivedere matte e ti ringrazio, continua così 💪💪
Grazie a te Carlo
Auto emozionati da guidare con la testa e amare con il cuore , bravo Matteo!
Mamma mia che emozioni che ci regali . Ogni video una poesia indimenticabile. Riesci a raccontare l'anima di ogni auto e fai passare ogni piccola vibrazione emotiva che quella singola vettura ti lascia passare. Grazie ancora per questi fantastici capolavori che ci racconti grazie ai tuoi video che sono dei capolavori quanto le auto che guidi.
🙏🙏che bello! Grazie davvero. Un abbraccio Ludovico
Verissimo!!!
Ciao Matteo!!! Che dire, vedere te felice come un bambino, ha reso anche me felice!!! Che capolavori!!! E che scelta difficile. Ti dirò che il cuore batte un po' di più per la lancia 😉 hai, avete ragione, questa evoluzione è stata una involuzione. Veicoli farcito di elettronica, che serve più che altro per restare connessi con chi ci circonda piuttosto che regalare emozioni alla guida. Ma questo è il progresso. Per fortuna che da qualche parte esistono questi mostri sacri che ci fanno ancora sognare. Grazie per il video! E dajeeeee 💪
Grazie a te Claudio, felice di sapere che la pensiamo allo stesso modo
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 👍😉
👍 mega pollicione su!! like tutta la vita...con questi gioielli a 4 ruote...dalle sensazioni uniche e senza tempo!! Matteo carissimo, che dire?! Siamo in pochi a conoscere tali emozioni senza tanta tecnologia-cavalleria moderna! 🚗👌
un abbraccio grande e dajeee....co' 'sti capolavoro de video..e macchine...
Grazie di cuore🙏felice di sapere che la pensi come me
Purtroppo non ho mai avuto la possibilità di provarle ste 2 belve… quei 10 minuti del tuo video con le cuffie al massimo mi trasmettono l’adrenalina che sprizzi da tutti i pori ed è bellissimo 🤩 Grazieeee
Una macchina che un po’ mi ricorda le youngtimer con il loro carattere e la loro arroganza è la mia mini Countryman: pochi cavalli, sospensioni “scomode” e cambio corto 👊🏼 ciao Matteo a presto!!! 👏🏼
Ma si, prima di andare a dormire guardiamoci un po cosa propone youtube giusto per riempire gli ultimi 5 minuti di una giornata... poi capiti su questo video e i 5 minuti diventano 22 ma a te sembra ne siano trascorsi si e no 2 per quanto sei rimasto incollato ad osservare ste meraviglie...
Be' posso andare a dormire sperando e perchè no sognando che un giorno una macchina del genere possa trovare posto nel mio garage...Grazie Mattè ❤
Ciao andrea ma grazie a te! Spero anche io un giorno di metterle tutte nello stesso garage.. che bombe. Un abbraccio
Che video Matte! Che video! Eravamo lì con te! Io sarò di parte ma prenderei la Delta ad occhi chiusi! Senza nulla togliere alla Cosworth! Al prossimo video! Non vedo l ora!🔥🔥🔥🔥
Grande Alberto
Che qualità, grazie Matteo. Due sogni su ruote, nostalgia, divertimento e passione. Questo trasmetti!
Le vere auto della mia generazione. Solo gas e il tuo piede come controllo. Che bei tempi e tutt' ora che grandi auto! La Delta poi è sempre la Delta!!✊✊
Grazie per questo video top
Cosa hai provato Matteooooo, due icone youngtimer anni 90..... Splendide, senza parole, felice di aver vissuto quei tempi anche se da spettatore. Video strepitoso, è vero quelle auto danno emozioni uniche❤. Sempre al 🔝👏👏👏👏👏
Che tempi! Malinconia
Nel lontano 1988 mio padre ( elettrauto Ford) mi portò a Vallelunga per la prova in pista della prima Sierra berlina o sapphire e nel 1992 è stata l’auto di nozze del matrimonio di mio fratello ( penultima serie e polvere di luna).
Comunque grazie per queste perle ❤ e Cosworth per sempre nel cuore
La Delta integrale... Semplicemente meravigliosa !
Davvero complimenti per questo contenuto!
Per quanto riguarda le ripartizioni sugli assi, la Sierra/escort cosworth hanno 63 al posteriore e 37 all'anteriore... L' evoluzione è 56 all'anteriore e 44 al posteriore.
Comunque poco importa😅😅😅.
Auto con un'anima!🔝🔝🔝
Si è vero! Mio errore ☺️
66 34 e' quella giusta
Mi pareva...infatti
Delta Evo è 47 anteriore e 53 posteriore, 8v e 16v sono 53 anteriore e 47 post
Come al solito i tuoi video parlano di emozioni...e ti ringrazio di cuore di renderci partecipi....grazie Matte...👍🙏
Questo video scala immediatamente la classifica dei migliori video del canale! Il cuore dice Delta... Ma il tuo silenzio durante i primi minuti di guida della Sierra, dice tutto!
Questo è tipo bimota fratello! Più so belli meno fanno views😂😂😂
mi viene da dire CHE POESIA! Quanta emozione in questo video Mattè, l'essenza della pura passione e l'emblema di questo video, il conservare questi oggetti per la gente comune, e santi per noi appassionati. Complimenti hai proprietari che riescono ha tenerle in vita e farle conosce al mondo moderno di oggi, il sapure puro della guida analogica fa ancora breccia nei nostri cuori... dei puristi è ci sarà un perchè. La grande emozione ma soprattutto la SUPER FELICITA' che avevi stampata sul volto Matteo dice tutto. Tutto l'amore che ci metti in quello che fai, lo dico sempre e video per video lo ribadisco, non c'è cosa più bella di riuscire ha trasmettere da dietro allo schermo quello che si prova al volante di questi grandi ICONE DEL PASSATO.
Che dire una più bella dell'altra, tanto simili nella trazione come tanto differenti nella risposta di guida. Il mio cuore da italiano va al Deltone, ma la mia mente anche un pò di parte alla dinamica di guida ford che invito a chiunque di provare, lascia sensazione davvero uniche.
Chapeaux!!!
Dire che mi è piaciuto il video mi sembra riduttivo😁🔝
Matteo questa volta ti sei superato, queste sono Auto con la A maiuscola, mi hai fatto ricordare i bei tempi. Grazie🤪
Grazie a te
E quelli si che erano bei tempi.
Fortunati noi anni 70/80 che li abbiano vissuti. 😊👍
INTRAMONTABILI QUESTE 2 OPERE D'ARTE 😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️
Ma cosa vuoi che aggiungiamo… 😃
I tuoi video fanno arrivare tutto anche qui. Grazie ragazzi.
Ne ho avute 2 di Sierra la chiamavano Cossie da sogno grandi bei ricordi grazie per averla provata ..bravo
Rivedo per l’ennesima volta sto video e rimango ancora affascinato. Bravo matteo
Ciao Bruno a chi lo dici. Che macchine! Grazie 🙏
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota pensa che io ho un DODGE challenger srt ma sogno le auto anni 80/90 avendole vissute in pieno ( sono del 69) bravo Matteo e grazie per i tuoi video
Complimenti per il video, avete trasmesso tutta la goduria che si può provare guidando queste auto... Sono dei capolavori queste auto...
Matteo, grazie per questo bellissimo video. È una bomba, come le due auto che hai guidato. Il Sierrone è top 💪
P.S. quando una Escort Cosworth?
Presto! Proprio ieri mi ha contattato un proprietario di Escort Cosworth
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota Top💪
Per tanto che si potrebbe descrivere queste due auto non si direbbe mai abbastanza..con i loro pregi e piccoli difetti,rimarranno due icone e leggende delle vere sportive anni 90 ❤️❤️
Sante parole amico.
Direi che la Delta ha vinto i rally
La" cosworth "tutto il resto che c'era, dalla pista alla salita F1, prototipi etcc.." 1992 german seasons groupe nN.." giusto per capire la pasta della Sierrona. Ciao grande 💪
Beh, la Delta, anche se si chiamava Alfa Romeo 155 (sotto sotto era una "superdelta" pompatissima) ha vinto il DTM. Mica da poco.
Delta Cosworth Subaru e Stratos sono imbattibili ✌️
@@AgostinoPeyretti Cosa????????????????????
@@turbivan1488 si infatti, era su base dita tipo, però lasciamo ognuno convinto di ciò che crede. 😉
Semplicemente capolavori!!! Auto che sono e saranno sempre capolavori 😍
A Mattè....poesia pura!!!👍👍👍🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Daje 🙏
Spettacolo Matteo! La qualità dei contenuti che porti sul canale sono di altissimo livello!
Matteo ho sempre adorato il modo in cui trasmetti le tue emozioni alla guida tramite questi video stupendi, ma con questo video ti sei superato! E poi che dire, LA REGINA È LA REGINA!
Spettacolo Andrea❤️🔥❤️🔥
Matte quando ci fai vedere il subarone? 😇
@@andreacalamai6298 presto
Matteo!!!! Ma che video hai fatto 🎉🎉🎉😍.
Delta per il Sound ma la Sierra in uscita dalle curve da l'idea di strappare l'asfalto 🤩
E proprio così! Due auto da collezionare ma sopratutto guidare
Come sempre un video fantastico ! Grande MATTEO !
Pensate che nella mia cittadina c'e n'era una parcheggiata da 3 o 4 Anni completamente abbandonata sierra cosworth 4x4 nera con tettuccio e interni in pelle ancora abbastanza in ordine da qualche mese invece l'anno portata via ,e puntualmente quando passo da quel posto e non la vedo più mi viene un dispiacere immenso .eccezionale il video
Ciao Luca! Ha lasciato un vuoto quella macchina. Un abbraccio
Video semplicemente STUPENDO, con due esemplari di auto meravigliose grande Matteo
Ciao Marco! 🙏 grazie
E poi ci sono i ragazzi a 20 anni con le m5 , Amg ..... che si sentono piloti arrivati!!
A livello di caratteristiche tecniche non saprei.non avendole provate ne possedute...senza dubbio esteticamente e a carisma la delta è su un altro livello.
In ogni caso due meraviglie
La Delta Evo 1 bianca ce l'ho in garage...e cosa ti devo dire....la conosco a memoria. L'ho fatta da zero con le mie mani. E lo stesso con le parole che hai detto, cioè le mie...mi sono commosso. Come sempre mi è scappata la lacrima. Grazie mille. 👏👋👍
Grazie per questo commento. Hai ragione è una macchina meravigliosa
Un poeta dal cuore racing
Grande Matteo! Super video come sempre! Migliore su RUclips italia per la qualità generale video-audio-contenuti secondo me. Continua così 🖤🚀
Grazie Dario
La Sierra ha un telaio vero, che non si spezza. La Delta, comunque meraviglia su ruote, soffre di un telaio delicato e di una progettazione preistorica. Ho sempre preferito la Sierra. L'ho guidata ed è uno dei miei ricordi motoristici più belli. Le versioni da gara non assomigliavano neppure lontanamente a quelle che uscivano dalla concessionaria. Comunque due mostri sacri, due icone. Ognuno ha la sua preferenza. Per me, Sierra Cosworth batte Delta evo
Se vuoi un'auto robusta ti prendi una vw. La Delta ha un potenziale più alto della Sierra e come bellezza non c'e' storia.
@@massimilianobonifacio5938 potenziale in cosa ? motore ? telaio ? ne hai mai sistemata una ???
@@husabomb da tutte le parti.. la Delta può essere più agile, ha una trazione che se abbinata ad un motore "pompato" scarica tutto. Il suo difetto è che per fare ciò bisogna sapere come rinforzarla e che uso se ne fa. Non era un caso che nelle gare di rally non c'era storia.. la Sierra va bene per essere usata ed è anche più moderna come concezione di auto, ma è francamente inferiore da tantissimi punti di vista. Le quotazioni non sono un caso.
@@massimilianobonifacio5938 faccio fatica a rispondere vista la poca preparazione. La delta da gara usciva da abarth nulla a che vedere con lancia dal telaio al resto . Il motore originale era fragile al pari del telaio. Il motore ford è un vero motore da corsa il telaio ha altre misure . La qualità costruttiva e avanti luce sotto ogni punto di vista su ogni materiale.
@@husabomb la Delta stradale evo ha lo STESSO telaio e motore di quella gruppo a. Quello che cambiava erano il rinforzo del telaio e la preparazione del motore (turbine ecc.), che in verità nei rally era di fatto un derivato 16 v. La Sierra è un elefante, non si muove vicino ad una Delta. Basta una pop off e centralina modificata e la Sierra è un carrozzone che alla prima curva sta già dietro. Certamente la Sierra era più moderna e più robusta, ma anche la Delta, se si sa come trattarla è assolutamente affidabile. Insomma, è perdere tempo discutere che la Sierra possa minimamente competere con la Delta: é come confrontare una top model ad una donna avvenente qualsiasi. Quando sento poi che la Delta si spacca, quando francamente con la mia non ho mai avuto problemi, capisco che si sta parlando senza cognizione di causa.
Sono due auto bellissime e la cosa assurda è che 20/30 si vedevano continuamente per strada ed erano le tipiche auto del coatto per dirla tutta, soprattutto quelle ultra modificate...oggi sono pezzi rari e quando le vedo per strada mi tolgo idealmente il cappello perché trasudano competenza tecnica,messa a punto ingegneristica e quello stile speciale che le versioni spinte delle auto di oggi tipo audi RS3 o Classe A amg non riusciranno mai a mantenere nel tempo...forse dipende anche da quelle "targhette" integrale e cosworth che sono scolpite nella storia dell'auto.
Andare in giro con una Escort Cosworth con un alettone grande come un bancone di un bar, era il sogno di ogni ragazzino nato negli anni 80. Coatto o no. Se non lo eri, lo diventavi 🤣.
Video stupendo alla fine hai scelto la Sierra ma le emozioni che ci hai trasmesso alla guida del Deltone sono indescrivibili.
È vero! Guarda la delta in generale la preferisco anche se alla guida ho apprezzato la Sierra un pelo di più. Però il fascino dell’italiana non si batte
Grande Matteo, cosa posso dire. Due auto incredibili, due miti. Oltre ad essere troppo belle, ti fanno provare sensazioni uniche quando le guidi.
Sei un grande. 😊👍🤪
Fantastiche non vedo l’ora di guidarle ancora
Ciao Matté scusa il ritardo ma avevo bisogno di tempo e pace per godermi questo video che già dalla copertina diceva tutto...
Anche questa volta anzi più di tutti i tuoi video precedenti (che ho visto tutti e dico tutti) hai trasmesso quello che sono questi 2 mostri sacri... Sei un grandissimo grazie grazie grazie mille...
P. S. Esteticamente la Delta a vederti guidarla credo la Sierra sia un bel mostro... Ma alla fine sono le migliori a pari merito visto il sorriso stampato che ti hanno lascito...
Al prossimo video 😎🤟💪🏼🏎️
Grazie Andrea! Te lo dico dal cuore 🙏
Felice che ti sia piaciuto il video
Non potevo non guardare questo video! Da proprietario di una Sierra 2WD Testa rossa non posso che essere di parte :D Complimenti per il video, la passione si vede e si sente tutta.
Guardando questo fantastico video, ho notato che la gioia del tuo viso, la luce che traspare dai tuoi occhi, e come direbbe VASCO, "quell'espressione di godimento" che traspare, nei precedenti io non l'avevo mai vista.
Sei in estasi.
E questo per me, dice TUTTO.
MI INCHINO al cospetto dei proprietari di queste due Regine.
Mi inimicherò dei conoscenti e dei followers del canale, lo so, ma per me:
Ford SIERRA ⭐⭐⭐⭐⭐
Lancia DELTA ⭐⭐⭐⭐ e 1/2
Sei un grande Gianni! Grazie davvero per il tuo parere preziosissimo
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
Grazie a Te!
👋☺️
Grazie Matteo per questo super video 😍 perché non fanno più auto del genere? Secondo me perché la popolazione in città è aumentata ancora rispetto a quegli anni e il cliente comune (che è aumentato di numero) ha preferito la comodità al piacere di guida 😔 anche perché guidare in città è tutt’altro che piacevole
Grande mattè!! Peccato non averti beccato visto che eri in zona mia! Ho riconosciuto la strada! Bellissima da fare con due macchine del genere!!💪💪💪
Sto sempre lì praticamente 😛ci vedremo presto Lele
Sarà che in casa abbiamo avuto tante Ford, ma la Sierra mi fa impazzire, se è colore scuro sembra ancora più cattiva. Macchine di altri tempi che purtroppo essendo giovane difficilmente riuscirò a vivere, spero un giorno di riuscirne a prendere una. Anche la Delta grande macchina, vedere tra le due chi vince non ha senso sono due grandi esempi di cosa eravamo e cosa dovremmo tornare ad essere.
Nel vedere questo bellissimo video mi sono reso conto della mia età...oh ragazzi ma sapete cosa mi è tornato in mente? Che le viti dei fanalini posteriori della Delta le vendevano ricoperte con la plastica del colore del fanale su dove andavano alloggiate, e se si rompeva era una rottura trovarle originali già anni fa ..quanti crack che ho fatto ai tempi....le odiavo 🤣🤣 su questa Delta non le ho viste
Complimenti e grazie x questo bel video, buona serata.
Grazie a te per il commento
Grandissimo video!!! Spettacolare... Io mi sono appena comprato un'Impreza Mk1... Fantastica... Sono auto diverse... Dal rombo, dagli odori, dalle vibrazioni. Continua così...
Davvero belle.ill profumo degli anni 90👏💯👋
ho 18 anni e mio zio ha un'auto d'epoca e ogni sabato che la tiriamo fuori è tutt'altra storia rispetto a queste auto di oggi
Bravo Giacomo
Come fascino non c'è storia secondo me Deltone!!! Sono comunque entrambe fantastiche... Complimenti per il canale...
Grazie Matteo un magnifico video grazie 👏👏👏👏👍👍👍e il santo Graal🕋 la Delta e orgoglio Italiano 😍🇮🇹🇮🇹🇮🇹♥️♥️♥️♥️♥️💪💪💪💪💪💪👏👏👏👏👏👏
mamma che emozioni i tuoi video!!! ora vogliamo una bella Escort Cosworth sul canale però eh!! :-P
Involuzione probabilmente dal punto di vista delle emozioni... Ma le prestazioni delle auto attuali surclassa questi due Miti dell' automobilimo.
Cordiali saluti
Certo! Infatti ho sottolineato feeling di guida ed emozioni
La sfida sarebbe stata tra la Delta e l'Escort Cosworth. Di Sierra ne ho avuto due. Bel video
Grande Matteo!!!! Come sempre 🔝
Grandissimo Matteo 🏁🚀
Matté 2 macchine stupende... evocative...piene dei loro difetti ma bellissime anche per quelli...tanto diverse ma con la stessa filosofia motoristica...auto che ti permettono di fare una scaricata in collina e poi portare i bimbi al parco...ma secondo me dovrebbe essere vietato scegliere tra una e l'altra...sarebbe come scegliere tra la Fenech e la Bouchet...😁
Hai ragione! Prendiamole tutte e due infatti ❤️🔥
Quando le macchine venivano fatte per divertirsi 😍
Un video pazzesco. Mi piacerebbe vedere più video così. 1v1 👌
Era da un po' che fremevo nel vedere questo autentico capolavoro, ora me lo sto godendo tutto sorseggiando una Beck's croccante 🔝🔝🔝
sti video sono il top!!!!!!!! queste auto sono patrimonio dell'umanità!!!!!!!! senza fronzoli!
Matteo, grazie di esistere!!
🔥❤️grazie a te
Ho 21 anni e ho una punto hgt 1.8 16v 133cv del 2000........niente a che vedere con un auto moderna di 133 cv dei giorni nostri....fiero di essere cresciuto su una punto gt.... l'aveva mio papà....spero al più presto di riuscire a riprendere la sierra 2wd di mio padre che aveva negli anni 90
Ciao ho conosciuto Questo Canale tramite un Amico e Ti faccio i miei complimenti xke sei molto bravo come spieghi questa Auto Fantastica e come Riesci a guidarla bravo 🏁🤙👋👋
Naturalmente parlo della Delta😅😅🚗🚗🚗
Grazie 🙏
💣Sempre al 🔝✔️bellissime!
Cresciuto in Astra Gsi 2.0 16v, totalmente diversa da loro essendo aspirata e potenza inferiore ma credetemi era una goduria
Sarebbe bello vedere il Gsi 2.0 e Escort Rs2000 nel tuo canale!
Bellissima l'Astra Gsi,se blu poi era veramente un gioiellino,e il motore Opel in aspirazione aveva un sound veramente molto bello 🤞
Veramente mi manca tanto, ne cerco una ben tenuta ma è difficilissimo da trovare!
Mi piace tanto il delta , ma il sierrone è troppo bello .... ricordo ancora la gt di mio padre, il Sierra rimane nel mio cuore e un sogno nel cassetto ❤✌ grazie ford per queste bestie , escort sierra , mostri sacri ....purtroppo avendo 22 anni bhe non ho potuto guidarla quando l'aveva mio padre, lo so non era una cosworth ma era un bestione e vorrei tanto guidarla 😭😭😭
Bellissime entrambe,la Delta molto bella di quella colorazione! Non esiste vincitrice,sono entrambe VINCENTI!!! Ognuna con i suoi Pro e Contro. Ottimo video!!!!✌️😉👍
PS grazie per la puntata Matty, mi hai riportato indietro nel tempo
Grazie a te
Matteo questo video farebbe venire la scimmia a chiunque 😳😳 bravoooooooo💪💪💪
grazie bel video. vissuti quegli anni irripetibili e continuo a viverli tutt'ora. ad oggi se vuoi vivere emozioni simili di auto fuggite dall elettronica e con cambio manuale ! e ribadisco emozioni simili non uguali camaro e challenger , unico neo tanti cavalli trazione posteriore non per tutti . ma ne vale la pena
Allora rimani sintonizzato sul canale perché sta per uscire un video proprio sulle muscle car
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota peccato che abbiamo perso la corvette ora è solo con il cambio automatico ......rip
Grandissimo Alessandro! Un vero appassionato molto competente! E Matteo poi sempre più "esagerato" nei contenuti. Avanti così 💪
Gran bel video Matteo. Avrei visto bene anche la tua subaru li nel gruppo, magari a guardarle da lontano, con rispetto! A dirla tutta anche la mia bimba ( Toyota celica gt four del 95) non ci sarebbe stata male. Spero un giorno di fartela provare
Verissimo! Bravo Davide. Comunque il Subaru è in preparazione
amazing video with 2 amazing cars
had a 2wd cosworth sapphire and loved it more than anything
my best friend had an Evo integrale and in a straight line my sierra would destroy it
as for the twistie roads the delta was gone
Both amazing cars
I'd own any of these over there modern counterparts
Ho avuto la fortuna di avere parecchie di queste auto,la cossi dal 1600 al 2000 reggevano più potenza il 1600 aveva il T03 che lavorava a 06 la escort il T04 che lavorava a 2,4 bar pressioni ridicole e da qui il turbolag,ma se le modificavi ciao,il 1600 lo portai a 1,1 soltanto cambiando i 5 cerchi e mettendoli al magnesio ho tolto 100 kg la potenza e' salita a 180 CV con 850 kg e se sapevo che aveva ul singolpoint sostituendolo avre oreso altfi 10 CV per me nel misto stretto con due abni di modifiche totali dava al sierra.Complimenti per il video e le emozioni che mi hai fatto ricordare grazie
Video legend!
Grazie e complimenti
La Delta era il mio sogno da ragazzo... Oggi, chissà perché, comprerei la Ford. Il quadro strumenti della Delta comunque è veramente stupendo, ora ne ho uno tutto digitale e non regge il confronto minimamente. Bravo Matteo!!!