Hola pulito soy taxista de Argentina y aprecio la forma clara de explicar, de Buenos Aires te mando saludos si viajas para acá invito café. Gracias abrazo
Muy bueno tu vídeo pero te hago una crítica constructiva para mí sería más fácil quitar la triceta que desarmar la punta homocinetica ya que solo sería desmontar la cuclilla de seguridad quitar la triceta y meter el caucho y volver a armar
Hay marcas ejemplo Fiat en el cual para sacar la homocinetica tienes que romperla no funcionan los extractores😢 así que es mejor del lado de la triceta @@genexy999
hla pulito desde B.A. monte grande miguel ocampo siempre mirando todos tus Videos x q yo tengo un R9 93 aprendi mucho mirando .👏👏👍👍👍🚗🚕🚗💪💪💪💪 asta pronto .
Hola muy bien esplicado ,yo avía puesto la tapa de metal redonda la que apreta el fueye con la caja al revés y perdía aceite porque no apretaba .. Gracia por subir el video y tomarte tu tiempo ,para gente como yo fue una salvación ver cómo lo armaste .mí saludo desde la plata
Mi amigo José (pulito)... siempre son de mucha ayuda los videos. Yo tube que desarmar ese lado de caja para cambiar la triceta y cambié fuelle también. .. Desde resistencia chaco argentina.. un abrazo enorme que estamos en contacto siempre.
Muy buen video felicitaciones y gracias por ello..un comentario me parece mejor quitar la tricepta para retirar el hule y remplazarlo me parece menos trabajo q quitar la punta..saludos!!!!
Hola Pulito, la verdad una eminencia en lo que respecta a un buen mecánico, felicitaciones... Por favor, me podrías decir como saco la homocinetica del semieje izquierdo del lado de la caja?
Hola desde costarrica saludes. El nissan platina 2005 en esa parte de la fecha izquierda lleva la bota interna alo interno de la tapa donde agarra la bota no lleva en reten de aceite ?? Mi preguntablleva reten en esa parte de la flecha
Buen trabajo!! Oye a mí se me barrio la cuerda de uno de los tornillos que sujeta el aro de la caja. Cómo o donde lo llevo para que se corrija este problema.
Hola Pulito muy buenos días, excelente video, de gran ayuda para nuestros carritos . Sigue con tus ideas tan geniales, para que siga enseñándonos mucho a todos tus seguidores que tanto aprendemos de ti!! Que la luz del l universo te llene de muchísimas bendiciones!¡!!! Saludo!!!!!
Hola pulito amigo, un dia de estos tengo que cambiar los 4 fueyes, siempre me intrigo los del lado de la caja veo que son mas fáciles que los de la homocinetica. Cuando ponga manos a la obra voy a estudiar bien estos videos que son fabulosos.. Exitos pulito
tengo entendido que el apriete de la platina que ajusta el fuelle debe de ser con fuerza moderada porque el material donde enroscan los tornillos es aluminio por eso calculo le ponen silicona para crear una junta gracias por mostrar sus conocimientos
Hola Juanchi, el secreto está en agarrar un pedazo del auto y decir lo voy a limpiar a conciencia y como son tantos recovecos de a poco logras ese resultado y ya, jabón cepillo gasolina, varsol, desengrasante etc y listo y ahí lo tenés, agradezco tu apoyo y te dejo un Saludo desde Colombia.
Piloto, buenas noches. Saludos desde Guatemala. Disculpe, abusando de su amabilidad, lo molestó, tal vez me puede asesorar. El caso es que la flecha del lado del copiloto de mi Honda Accord 93, me vibra, aún levantada la llanta de ese lado. Ya le cambié la triceta y la Junta homocinética y sigue el problema. Le agradezco algún consejo o sugerencia que me pueda dar. Bendiciones y siga adelante.
Carlos si el.tornillo.esta rodado, se va a salir el aceite, hay que hacerle nuevamente la rosca, estas cajas como.son de aluminio, son susceptibles a que les pase eso, saludos y agradezco tu comentario.
Tengo un Fiat Punto exl 2010 y el fuelle del lado de la caja no tiene esa terminación plana la cual la agarra con ese acople que va unido a la caja osea en el fuelle de mi auto la abrazadera es la que contiene al semieje de que no se salga del lado de la caja una locura para mi gusto...
Hola pulito te miro desde buenos aires te quería hacer una consulta una vez que cambias la junta homocinética es conveniente cambiar el guardapolvo de la caja y dicho rodamiento o solo se cambia en algún caso especial ?
Gracias por tu pronta respuesta, Realmente quería saber como cambiar la rolinera, SI se coloca un fuelle nuevo y sigue goteando, la rolinera en si tienen alguna estopera?
Hola para cambiar el rodamiento del otro lado como se desarma , tengo un Fiat palio le hace ruido el rodamiento de la caja porque se rompió el fuelle y entro mucha suciedad
Una pregunta, si se rompe la triceta lado caja ocea una espiga , puede ser que no me deje meter los cambios en alta , porque solo entran, primera segunda y reversa, un día antes estuve cambiando parrilla y rotulas , al otro día anduve y me paso en el semáforo
Buen video es normas que en primera pueda atajar con la mano la rueda cuando está en marcha y arriba de los caballetes? O cuando está en cambio y lo pueda girar con la mano espero que alguien me entienda 😅😅😅😅😅😅😅
Hermano sería bueno colocar a qué vehículo se le está haciendo el trabajo porque en lo particular yo cuando busco un tutorial es en específico una marca y modelo de vehículo para saber cómo procedo a realizar el trabajo está bien tu vídeo pero hay algunas cosas que hay que emplear para una mejor realización de la reparación
Hola yo tengo un Corsa y lo choqe y ese semi eje seme salió completo con el choqe y se dobló... Se pudo haber roto algo adentro oh algo.?? Oh solamente cambiarlo nmas??
Víctor solo cambiar la flecha ella entra ahí, de pronto revisar que no haya dañado algo, porque eso solamente entra ahí, saludos y agradezco tu comentario.
@@ElcanaldePulito otra preg.. cuando lo choque seme rompió el radiador y la correa del alternador.. y está parado hace un tiempo ya. Lo puedo arrancar hacia unos minutos igual ??? Para q debes en cuando se mueva gire el motor ???? Mil disculpas por preg tanto gracias
Hola por favor respóndeme una ves realizado el trabajo en el fuelle de la caja de cambios, es necesario rellenar el nivel de aceite ? Y q aceite se recomienda
Hola Stalin, claro, una vez puesto ese fuelle hay que echarle aceite a la caja, 3/4 de spirax de Shell, aceite para cajas y transmisiones o la.marca que desees, la medida del nivel es el hueco que tiene la caja por delante, saludos y agradezco tu comentario.
Hola! Estoy por hacer lo mismo. Se partió la triceta y rompió unos seguros/arandelas. Dónde van esas? Compré dos uno cerrado y otro abierto. No hablo del seguer sino los otros que supongo le quitan juego, pero como los saque ya despedazados no sé dónde van. Gracias!!
Pablo puede ser que el seguro está cedido, quizás cambiarlo que eso no se debe salir, si lo soldas pues queda fijo y después que necesites, sacarlo pues no se podrá, saludos y agradezco tu comentario.
Hola Pulito, gusto de conocerte, excelente video, me da idea de consultarte en donde puede estar el desgaste de semieje en una trafic renault ,al momento de acelerar para salir hay un " tac " cuando se afirma y es del lado de la caja, no conozco el sistema, me pregunto sera una estria , en la triceta pero es del lado la caja. Si me puedes dar una idea, estare muy agradecido. Desde San Luis Argentina un abrazo.
Muy buen video. Hace poco hice ese cambio en un taller mecánico. Cambio fuelle triceta y rodamiento. No pierde más por ahí. Pero hay algunas gotas de aceite que chorrean de alguna otra parte. Son pocas pero la pérdida está. Que debo revisar? Gracias por tu respuesta
Hola puede ser por el retenedor de la selectora o el.retenedorr trasero del motor, que ya están cedidos y dejan escapar, aceite, saludos y agradezco tu apoyo.
@@ElcanaldePulito hoy fui a mecánico en el caso de mi auto dijeron que no era normal, no sé si sea por el modelo tengo un maruti y me dijeron que dentro del fuelle de caja solo debia haber grasa, dos opiniones son mejor que una, veré una tercera, quede en duda 😅 muchas gracias por la respuesta
@@ElcanaldePulito muchas gracias pulito, ya solucione el problema en mi clio, solo que hay un resorte que se corto y no encuentro repuesto aun va en la zona de los cambios, saludos...
Hola pulito soy taxista de Argentina y aprecio la forma clara de explicar, de Buenos Aires te mando saludos si viajas para acá invito café. Gracias abrazo
Gracias a tu video vi que habian puesto lo alrrevez la base de los tres tornillos Increíble que no alla tirado aceite saludos desde México 👍
Gracias por estos videos mi pana..que bueno que no deje morir el tema sobre renault antiguo.
Muy bueno tu vídeo pero te hago una crítica constructiva para mí sería más fácil quitar la triceta que desarmar la punta homocinetica ya que solo sería desmontar la cuclilla de seguridad quitar la triceta y meter el caucho y volver a armar
Creo k no estará. Así. Por la valinera del eje
😂 yo lo hice así 😊 saqué la triceta más fácil y más rápido 🚅🚄🚅🚄 . Capaz no se dio cuenta el chavo😅
Hay marcas ejemplo Fiat en el cual para sacar la homocinetica tienes que romperla no funcionan los extractores😢 así que es mejor del lado de la triceta @@genexy999
Gran consejo amigo, y con esto me ahorro de sacar el aceite de la caja es asi?
Epale saludos desde Venezuela soy vladimir tengo un Fíat premio q x allá c llama duna.
Buena explicación ya me anime a repararlo...gracias!
Excelente enseñanza muchas gracias por tus aportes
Muy bueno trabajo pulito que do nítido saludos desde Arauca Colombia 🇨🇴
hla pulito desde B.A. monte grande miguel ocampo siempre mirando todos tus Videos x q yo tengo un R9 93 aprendi mucho mirando .👏👏👍👍👍🚗🚕🚗💪💪💪💪 asta pronto .
Saludos Miguel que detallazo aguante Argentina.
Dese hace rato no me comunicaba pero sigo viendo sus videos que son muy interesantes. Lo felicito
Saludos Silvio, si sr se le extrañaba por estos lares, gracias por comentar.
Muy claro pulito ,y lo hice pero coloque el reten de chapa al revés 😅 jajaja
SALUDITOS PULITO DESDE CÓRDOBA ARGENTINA FELÍZ AÑO NUEVO AMIGO 🙏🤗😎🖐🖐👍👌
Excelente video, gracias por brindarnos su conocimiento y despejarnos dudas que muchos tenemos, bendiciones.
excelentisimo señor pulito mejor no podia ser muchas gracias
Gracias por el video!!! Saludos desde Argentina
Saludos y aguante la celeste
Hola muy bien esplicado ,yo avía puesto la tapa de metal redonda la que apreta el fueye con la caja al revés y perdía aceite porque no apretaba ..
Gracia por subir el video y tomarte tu tiempo ,para gente como yo fue una salvación ver cómo lo armaste .mí saludo desde la plata
Nino pues me alegra muchísimo, que te haya servido, saludos desde Neiva y agradezco tu comentario.
Desde Colombia gracias excelente explicacion
gracias x tu video amigo te saludo desde peru mi auto es renault symbol y y me ha sido muy interesante tu video gracias
Dale, Claudia, gracias por el apoyo, comparte, saludos desde Colombia.
Hola mui bueno te felicito de tu trabajo te mando un fuerte saludo de argentina
Sos un capo mi hermano me salvaste de pagar una fortuna por el cambio del fuelle
Que alegría papa, saludos y gracias por escribir.
Gracias pulito
Que gran mecanico es usted
Dios lo Bendiga
saludos desde lomas de zamora argentina .
Dale Campeón, gracias por comentar.
Mi amigo José (pulito)... siempre son de mucha ayuda los videos. Yo tube que desarmar ese lado de caja para cambiar la triceta y cambié fuelle también. .. Desde resistencia chaco argentina.. un abrazo enorme que estamos en contacto siempre.
Claro que si Agustín.
Muy buen video pulito saludos de argentina fanaticos del rombo
Gracias gustavo que detallazo, agradezco que hayas escrito, saludos desde Neiva en Colombia.
Como poner a tiempo unacadenade Renol9
Justo lo que tengo que hacer pulito! Pero yo lo llevo al mecánico! Saludos desde Argentina. Te veo siempre.
Muchas gracias por el vídeo. Justo lo mismo que me ha pasado en mi Renault 21.
Saludos Ángel me alegra saludos y agradezco que hayas escrito.
Muy buen video felicitaciones y gracias por ello..un comentario me parece mejor quitar la tricepta para retirar el hule y remplazarlo me parece menos trabajo q quitar la punta..saludos!!!!
Gracias pulito , me viene muy bien , veo un aceite que pierde que no se de dónde viene. Te felicito , seguí así . saludos desde Argentina
Gracias por esas palabras Oswaldo, Aguánte Argentina.
Ese carro está muy bien cuidado por debajo 😃
Me parece más fácil sacar el seguro y sacar la trizeta son 5 segundos y sacas el fuelle
Excelente trabajo púlito.
Pulito buenos días necesito puntas ejes nissan qashqai 2014 4x2 de 29x33 estrias
Hola Pulito, la verdad una eminencia en lo que respecta a un buen mecánico, felicitaciones...
Por favor, me podrías decir como saco la homocinetica del semieje izquierdo del lado de la caja?
Hola desde costarrica saludes. El nissan platina 2005 en esa parte de la fecha izquierda lleva la bota interna alo interno de la tapa donde agarra la bota no lleva en reten de aceite ?? Mi preguntablleva reten en esa parte de la flecha
Consulta maestro el auto se levanta solo de la parte delantera o tiene que ser parejo las cuatro ruedass saludoss
Justo lo q tengo q hacer a mi duna gracias .muy bien esplicado
Saludos Miguel, buena suerte con ese trabajo, agradezco que hayas escrito.
Buen video y muy interesante.. Deberías mostrar como quitas o pones o como soltaste tuercas
Jgaleano claro que sí Saludos, gracias por escribir.
Excelente, manito buena guía. Gracias
Saludos José, me alegra gracias por comentar.
Buen trabajo!! Oye a mí se me barrio la cuerda de uno de los tornillos que sujeta el aro de la caja. Cómo o donde lo llevo para que se corrija este problema.
Lo que estaba buscando!!!! Y me suscribo.
Dale papa, gracias por el apoyo
Excelente me ayudó mucho tu video gracias.👍👍🇦🇷🇦🇷🔧🔧
Hola Pulito muy buenos días, excelente video, de gran ayuda para nuestros carritos .
Sigue con tus ideas tan geniales,
para que siga enseñándonos mucho a todos tus seguidores que tanto aprendemos de ti!!
Que la luz del l universo te llene de muchísimas bendiciones!¡!!!
Saludo!!!!!
Picoshhhhh
Que mas pulito feliz tarde que la pases bien
Alex saludos,lo mismo papá.
Muy bien explicado...gracias....parece que es aplicable a varias marcas de carro...ese no vi que marca era pero gracias...👍👍👍
Felicitaciones. Muy bien explicado.
Saludos Víctor gracias por el apoyo
Yo le cambié ése fuelle,y la parte más difícil fue colocar ésos tornillos del aro a un Fiat 147 modelo 83 💪💪💪
Hola Pulito. Después de cambiar este fuelle y desarmar todo hay que mandar a alinear el vehículo nuevamente?
Hola pulito amigo, un dia de estos tengo que cambiar los 4 fueyes, siempre me intrigo los del lado de la caja veo que son mas fáciles que los de la homocinetica. Cuando ponga manos a la obra voy a estudiar bien estos videos que son fabulosos.. Exitos pulito
Hola Pulito
Consulta, se puede colocar una caja de cambio de clio 98 al renault 11??
Exelente explicación
excelente vídeo... entendí muy bn solo me faltan las herramientas jejejej.. saludos!
jaja saludos Yesid animo con la nave.
AMIGO QUEDO AGRADESIDO COMO SE CAMBIA RETEN DE CAJA MECANICA DE AUTO REANULT LOGAN
Hola Pulito, saludos desde Bucaramanga. Una pregunta q aceite se usa para la caja, especificaciones. Gracias
Soy nuevo en ésto quisiera saber dónde va un aro de plástico qué encontré al sacar la triceta
tengo entendido que el apriete de la platina que ajusta el fuelle debe de ser con fuerza moderada porque el material donde enroscan los tornillos es aluminio por eso calculo le ponen silicona para crear una junta gracias por mostrar sus conocimientos
Si Omar así es, no hay que exceder el ajuste en esas tuercas, porque se ruedan saludos y agradezco tu comentario.
Hola amigo tengo un Clio 2008 y vota la punta del eje del lado de la caja a cada rato ya cambié los pines pero igual
Cómo haces para tener tan limpio de dónde lo vea al auto jajajaja
Saludo de Argentina jaja BS As
Hola Juanchi, el secreto está en agarrar un pedazo del auto y decir lo voy a limpiar a conciencia y como son tantos recovecos de a poco logras ese resultado y ya, jabón cepillo gasolina, varsol, desengrasante etc y listo y ahí lo tenés, agradezco tu apoyo y te dejo un Saludo desde Colombia.
Amigo una pregunta eso no lleva estopera en la gomas
Hola te consulto se me BA rompiendo dos beses seguidas lo que es el ruleman del fuelle que puede ser que esté haciendo mal
hola pulito, me podrías decir por donde vuelvo a reponer el aceite de la caja?
Piloto, buenas noches. Saludos desde Guatemala. Disculpe, abusando de su amabilidad, lo molestó, tal vez me puede asesorar. El caso es que la flecha del lado del copiloto de mi Honda Accord 93, me vibra, aún levantada la llanta de ese lado. Ya le cambié la triceta y la Junta homocinética y sigue el problema. Le agradezco algún consejo o sugerencia que me pueda dar. Bendiciones y siga adelante.
Los Fiat 147 traen ese rodamiento déntro el fuelle?
Exelente que pasa cuando está dañado el tornillo inferior de el fuelle
Carlos si el.tornillo.esta rodado, se va a salir el aceite, hay que hacerle nuevamente la rosca, estas cajas como.son de aluminio, son susceptibles a que les pase eso, saludos y agradezco tu comentario.
Tengo un Fiat Punto exl 2010 y el fuelle del lado de la caja no tiene esa terminación plana la cual la agarra con ese acople que va unido a la caja osea en el fuelle de mi auto la abrazadera es la que contiene al semieje de que no se salga del lado de la caja una locura para mi gusto...
Muy buen video. El semieje del lado izquierdo es el mismo procedimiento ?
Hola Veru no, es más sencillo, solamente sacar un pasador que lo agarra con el de la caja y el eje, sale, saludos y agradezco tu comentario.
Hola pulito te miro desde buenos aires te quería hacer una consulta una vez que cambias la junta homocinética es conveniente cambiar el guardapolvo de la caja y dicho rodamiento o solo se cambia en algún caso especial ?
Leandro solo se cambia si está roto o tiene fuga de aceite de resto si está bueno es mejor dejarlo quietico y ya, saludos y agradezco tu comentario.
Muchísimas gracias por la respuesta son muy útiles tus vídeos
Lo mas importante no se vio, como sacastes y metistes el fuelle. De todos modos gracias por tu video
Henry, es ponerle el aro y luego meter el eje y ponerlo, así de simple, saludos y agradezco tu comentario.
Gracias por tu pronta respuesta, Realmente quería saber como cambiar la rolinera, SI se coloca un fuelle nuevo y sigue goteando, la rolinera en si tienen alguna estopera?
Hola para cambiar el rodamiento del otro lado como se desarma , tengo un Fiat palio le hace ruido el rodamiento de la caja porque se rompió el fuelle y entro mucha suciedad
El anillo que ajusta el fuelle, que tiene los tres tornillos, entra en una sola forma; dado que los agujeros no son equidistantes
Muy bueno y gracias
trabajo muy bien exelente
Saludos Fernando gracias por comentar
Buenas, se puede poner una abrazadera de las que tienen tornillos?
Si, las he visto, saludos y agradezco tu comentario.
Buenos días pulito tengo un Renault 9 le q hay de cierto q le sirve la caja de velocidades del clio gracias
Alberto nunca probe una caja de Clio , no sabria, saludos.
Daleeeeee súper detallado decís y cortas el momento q tenés q sacar la homocinética
Cripto, chécate el de la punta homocinetica, como tal, ahí está el vídeo, saludos
Muy bien capo
Buenas, el fuelle una vez puesto tiene que quedar tan apretado que no puedas girarlo ? Y si puedo girarlo con la mano esta mal puesto?
Ese fuelle queda fino, lo que se debe mover es el eje, en el de resto no, saludos y agradezco tu comentario.
@@ElcanaldePulito fino es fijo?
Una pregunta, si se rompe la triceta lado caja ocea una espiga , puede ser que no me deje meter los cambios en alta , porque solo entran, primera segunda y reversa, un día antes estuve cambiando parrilla y rotulas , al otro día anduve y me paso en el semáforo
No Alejandro creería que no tiene nada que ver, se pudo haber descalibrado el reglaje de la varilla de los cambios, saludos y agradezco tu comentario.
Saludos desde Costa Rica
Hola zeitgeister gracias por tu comentario,saludos Costa Rica.
Tengo un problema con mi Renault Symbol sincronico vota los retenes de la copa caja y queda neutralizado que podrá ser eso
Buen video es normas que en primera pueda atajar con la mano la rueda cuando está en marcha y arriba de los caballetes? O cuando está en cambio y lo pueda girar con la mano espero que alguien me entienda 😅😅😅😅😅😅😅
Para sacar la tuerca de punta extremo lo aflojas con la rueda puesta?
Si para que quede más fácil y no se gire, para así aflojarla mejor saludos y agradezco tu comentario.
Hermano sería bueno colocar a qué vehículo se le está haciendo el trabajo porque en lo particular yo cuando busco un tutorial es en específico una marca y modelo de vehículo para saber cómo procedo a realizar el trabajo está bien tu vídeo pero hay algunas cosas que hay que emplear para una mejor realización de la reparación
El principio es el mismo, saludos.
Que causa que se rompan los fuelles?
Hola amigo no hubiera Sido más fácil quitar el balero del lado de caja para no desarmar todo ?
Donde va la triceta o tripoide no lleva grasa tambien?
Hola minolox cómo esa queda metida dentro de la caja con el mismo aceite se lubrica, saludos y agradezco tu comentario.
No es más fácil, en este caso, desarmar la triceta y poner el fuelle por ahí?
Hola yo tengo un Corsa y lo choqe y ese semi eje seme salió completo con el choqe y se dobló... Se pudo haber roto algo adentro oh algo.?? Oh solamente cambiarlo nmas??
Víctor solo cambiar la flecha ella entra ahí, de pronto revisar que no haya dañado algo, porque eso solamente entra ahí, saludos y agradezco tu comentario.
@@ElcanaldePulito nose pudo haber roto la caja???
@@ElcanaldePulito otra preg.. cuando lo choque seme rompió el radiador y la correa del alternador.. y está parado hace un tiempo ya. Lo puedo arrancar hacia unos minutos igual ??? Para q debes en cuando se mueva gire el motor ???? Mil disculpas por preg tanto gracias
Hola por favor respóndeme una ves realizado el trabajo en el fuelle de la caja de cambios, es necesario rellenar el nivel de aceite ? Y q aceite se recomienda
Hola Stalin, claro, una vez puesto ese fuelle hay que echarle aceite a la caja, 3/4 de spirax de Shell, aceite para cajas y transmisiones o la.marca que desees, la medida del nivel es el hueco que tiene la caja por delante, saludos y agradezco tu comentario.
Hola! Estoy por hacer lo mismo. Se partió la triceta y rompió unos seguros/arandelas. Dónde van esas? Compré dos uno cerrado y otro abierto. No hablo del seguer sino los otros que supongo le quitan juego, pero como los saque ya despedazados no sé dónde van. Gracias!!
Iván agregame a Facebook y hablamos mucho mejor, dale elcanaldepulito, saludos y quedo atento.me recuerdas.
Hola pulito,porq se safa el seguro q va en el porta trizeta de la caja,como 5 veces se me safo,y si es conveniente soldarlo??
Pablo puede ser que el seguro está cedido, quizás cambiarlo que eso no se debe salir, si lo soldas pues queda fijo y después que necesites, sacarlo pues no se podrá, saludos y agradezco tu comentario.
Hola Pulito, gusto de conocerte, excelente video, me da idea de consultarte en donde puede estar el desgaste de semieje en una trafic renault ,al momento de acelerar para salir hay un " tac " cuando se afirma y es del lado de la caja, no conozco el sistema, me pregunto sera una estria , en la triceta pero es del lado la caja. Si me puedes dar una idea, estare muy agradecido. Desde San Luis Argentina un abrazo.
Federico eso es la punta, que tiene desgaste, el sistema es el mismo en esta marca, saludos y agradezco tu comentario.
Pulito de que es el sensor o bolbo que está alado de fuelle de la caja ?
Mi renault laguna se "despina" sé cambian los planeterios y a los pocos Kilómetro vuelve y sé despina, qué se puede hacer para solucionar?
Muy buen video. Hace poco hice ese cambio en un taller mecánico. Cambio fuelle triceta y rodamiento. No pierde más por ahí. Pero hay algunas gotas de aceite que chorrean de alguna otra parte. Son pocas pero la pérdida está. Que debo revisar? Gracias por tu respuesta
Hola puede ser por el retenedor de la selectora o el.retenedorr trasero del motor, que ya están cedidos y dejan escapar, aceite, saludos y agradezco tu apoyo.
Consulta estimado, el cambio se puede realizar sin sacar el fuelle exterior?
No Matías, si o si hay que sacarlo, se suelta todo así, saludos y agradezco tu comentario.
Buenas, que tipo de sellador usas ?
Se llama Ultra grey de Loctyte, saludos y agradezco tu comentario.
El fuelle sirve de retenedor
Loq pasa es q dode puedo encontra el cubre polbo
Es normal que haya aceite dentro de el fuelle de la caja ? Perdón mi ignorancia recién tengo auto ahora, no sé nada 😅
Hola Daniel, si es normal,porque el fuelle, es como la tapa, del eje, pregunta cuándo quieras, con mucho gusto, saludos y agradezco tu comentario.
@@ElcanaldePulito hoy fui a mecánico en el caso de mi auto dijeron que no era normal, no sé si sea por el modelo tengo un maruti y me dijeron que dentro del fuelle de caja solo debia haber grasa, dos opiniones son mejor que una, veré una tercera, quede en duda 😅 muchas gracias por la respuesta
Hola no tiene un seguro el eje donde va la homocinetica para poder quitarla?
Si tiene una argollita que lo engancha a la homocinetica, saludos y agradezco tu comentario.
que auto es porque en ningun lado de la descripcion lo encuentro se que es un renault pero no se el modelo?
Hola Yanet es un Renault 9 Gts Gamma 2 del año 1988, cilindraje 1.4 C.c, saludos y quedo atento cualquier duda.
Como se vuelve a echar el aceite al depósito??? Saludos desde chile...
Miguel por el frente de la caja tiene un tapón roscado con 2 Américas, por ahí se le echa aceite a la caja otra vez, saludos y gracias por comentar.
@@ElcanaldePulito muchas gracias pulito, ya solucione el problema en mi clio, solo que hay un resorte que se corto y no encuentro repuesto aun va en la zona de los cambios, saludos...
@@ElcanaldePulito sabes que se efectuó el trabajo que hiciste, pero sigue escapando aceite, con fuelle completamente nuevo, que puede ser...
saludos amigo muy bueno el tutorial pero te hacen falta las herramientas necesarias que harian mas facil el trabajo
Si Eliecer esperare la donación de algún seguidor que me quiera ayudar con herramientas para trabajar, saludos y agradezco que hayas comentado.