スズキ 新型スイフト を ラブカーズtv 兵頭倫果 と 河口まなぶ が内外装徹底チェック！【4K】
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- Опубликовано: 24 ноя 2024
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スズキ SWIFT HYBRID MZ
全長×全幅×全高 ： 3860×1695×1500mm
ホイールベース ： 2450mm
エンジン型式 ： Z12E型
総排気量 ： 1197cc
エンジン ： 直列3気筒
最高出力 ： 60kW （82PS） / 5700rpm
最大トルク ： 108Nm / 4500rpm
モーター
最高出力 ： 2.3kW（3.1PS） / 1000rpm
最大トルク ： 50Nm / 100rpm
トランスミッション ： CVT
駆動方式 ： 2WD
燃費（WLTCモード） ： 24.5km/L
車両重量 ： 950kg
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#suzuki #スズキ #スイフト
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/ @lovecars
コンパクトカーでMTが残ったのは本当に素晴らしい！👏全体的に質感や装備が向上して価格もお手頃で良いモノ感があって、積載性はアレですが、運転好きの若者にとって魅力的な商品になりましたね！
ひと目見てスイフトとわかるデザインを維持しつつ
時代のトレンドを取り込めてるのすごい
スポーツはこれ以上かっこよくなると思ったらすごく楽しみ
確かにカッコいい路線とはちょっと違いますね。フィットっぽい方向性？意外と見飽きない、癖になるエクステリアです。
外装デザインは完全に好み 高級感を感じる
スイスポも、ホイールこのままで出してほしいくらい
モニターの位置が高いのがちょっと 試乗編楽しみです
発表があった頃は違和感があったんですが、今は可愛いデザインという兵頭さんの意見に激しく同意してしまいます。これは持ち続けても飽きが来ない良デザイン。
かっこいいし、かわいいし、今風。いいなぁ、このデザイン。インパクトある。
口を開けたハコフグみたいな顔していて可愛らしい。
愛らしい新型スイフトはスズキが全力で20代の若いユーザーを想って作られている気がして、、
海沿いを好きな子と一緒にドライブしたいなぁとか、、若い世代がクルマを通じた夢を抱けるクルマだと思う。
個人的には可愛さよりもかっこいいが勝った。
普通におしゃれ。
マセラティぽいですね！カッコいいと思います。
先代のスイフトはデザインはいいのに、全長が短く見えてしまうデザインでもったいないなぁと、通勤中など目前を横切る歴代スイフトを見て思っていたものだが、この新型スイフトは過去最高にデザインが良い！特にサイドから見たリアの丸み。このおかげでドシっと見えるのが存在感を放っている！これがノーマルとは思えないんだが！
スズキはいい意味で相当ヤバい車を世に送り出したなw
現行のスイフト乗ってましたが
だいぶ良くなってしかも価格も普通車にしてはリーズナブルでとてもよくなってますね！
後席のドアノブが一般的な位置に変更されてて開けやすくなってますね！
14:52 ドアは軽そうだが確かに締まった音だ。軽から普通車に乗り換えて、最初に本当に良かったと思ったのが、正にこの点だ。
2代目スイフト乗ってましたけど、だいぶ進化したなあ。シフトブーツがあるだけでも違うもん
この車のデザインは良いですね。個人的にはヤリスクロスが出た時の好印象に似た感想があります。そう考えるとデザイン的にはヒットするかも。ただSUVブームに勝つのは難しい。とにかくスポーティと言う部分が売りな車なので乗ってみてどうかが一番大事だと思います。
兵頭さんかわいー😊
免許取ってから初めてのマイカー購入！何に乗ろうか迷ってたけどやっぱりこの新型スイスポで決まり！あーまじ楽しみ♪♪
リスっぽいフェイスで可愛いし、スズキのコスパはどれも賞賛モノ。でもテールの下端が垂れ下がってるのにちょっと違和感、、テールやバンパーが外れてるように見えてしまうかな。
コンパクトカーはこれでいいという最適解だと思う。
XGをもう少し軽くして890kgでMTで乗りたい🤤
冒頭で仰ってた様に全モデルよりも愛嬌が在ってペット感が出ていて良い。🌼
グロス系の光沢のせいか、高級感アップしました？
好きよ、好き好き😍
RINKAさんと車のコラボ動画素敵です。
動画全体に抑揚があって良いなと感じました😊
1:56 普通は忖度してカッコいい！とか言うところを、正直に思ったことそのまま言ってくれるマナブさんさすがです笑 でもネガティブに聞こえるわけでもなく言葉選びが上手
さすがにここまで癖のある顔面ではねぇ(*_*;･･･デザイナー陣も格好良く感じてもらおうとはハナから考えてなさそうだし。
スズキの新型スイフト、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
フロントマスクがGR86やマセラティを意識した雰囲気が好きです！スイスポになるとワイドになるかもなので今後スイフトシリーズに期待しちゃいます！
歴代スイフトが好きですが、新型もモビリティショーで実車を見て好きになりました。
この車実物の特に正面から見た時めっちゃかっこよかった
先代スイフトユーザーでしたが、とても分かりやすい解説、ありがとうございました‼︎
黄色いいですね。
兵頭さんの説明わかりやすかったです。
今時の車でDVD見れるようにしたのはお見事！
ヘッドライト周りはZのような86のような、グリルはマツダのような、、、クリクリした感じですが都会的でもある。ちぃかわイエロー。
明らかに一般女性に好まれるデザインになった。
ここからどうスポーツに昇華していくのか楽しみですね。
ホイールカッコよくなったね
フロントもいいね👍
JMSで実車見たけどかっこよかったです
26:39 兵頭さんの、荷室冷凍マグロチェックはここから！
兵藤さん、頑張ってますね。
つい、ママ上と同じ目線で観てしまいます😊
先代モデルとの共用部品かな？どころか、先々代モデルからの流用じゃない？と思わせるパーツが散見されるところが、スズキらしいです。テレスコを備えていたり、スタートストップスイッチの位置が、スズキ車共通の使いやすい位置にあるのは、他社にも見習ってほしいところ。物置スペースが少ない点は国際モデルらしいですが、EPB車だとパーキングブレーキレバーの位置が物置スペースに代わるのでありがたいですね。
フロントは初代のフロンテに似て良いデザインだと思います。初代のフロンテを見て車に興味をもちました。
ドアの閉めた音て大事ですよね。コンパクトな車でもバァスと音がすると良い車に乗り込んだ感じがしますよね。
フィットも親しみやすさを狙ったデザインになってますが、こちらの方が高級感がありますね。
フィットのグリルレスデザインが今一歩垢ぬけない感じがするのと内装のメータ周りのデザインの違いですね。
アナログ表示のほうが好みの方は結構いると思います。
お買い物には小さなサイズの車が良いなぁ〜って思ってスイフトのＭＺを購入したのですけど、ハンドル操作が軽くって予想以上に運転が楽だなぁ〜とは思ったのですけど、小降りの雨でもバックカメラに水滴が付いちゃって駐車場に入れる際に見辛いのですけど、スズキさんの標準仕様なのかしら？
スイスポを買ったばかりなので新型気になってました。
愛嬌のあるデザインはデリカミニ路線（？）って感じで時代なのかなぁ・・と感じました。
トランクに乗り込むのはハチ子さんだけだと思ったら兵頭さんまで・・・ｗ
試乗インプレも楽しみです。
先行情報のときにMTの情報だしてくれていれば選択肢に入ったのに、結局、家族の車はフィットになりました。
顔がとてもカッコ可愛いくて気に入った!内装は先代より随分明るくなって最近の車らしさがある!先代より後席広々で良いですね!
新型アルトとこのスイフトのエクステリアデザインなんですが、なんだか最近のスズキのデザインは
ぱっと見の印象は？？？？なんですが、じわじわ良さが出てくる感じで気に入ってます。
若い方々にマニュアルで乗ってもらって（免許はマニュアルで取ったのに乗らないのは勿体無い）運転の楽しさを再認識してもらいたいと思う。ハイブリッドのマニュアル車って、降雪地の2速発進も楽そう。
あのニューモデルマガジンXが最新号で「MT廃止」と書いてるあたり、よっぽどひた隠しにして、「ATに一本化」の空気を醸し出してたんですな･･･
なるほど。まぁスイフトスポーツが上にいるから、急遽のMT追加も容易かったんでしょうかね。
この可愛さ良いな
丸目になったらMINIみたいになりそう
個性的だけど、素敵な外装デザインだと思います。
価格は高くなったけど、魅力的ですね。
私もおじさんですが、惹かれます。
K11とK12のマーチあたりに乗ってる人ならこれに乗り換えても遜色無さそう。
当初全車3ナンバー化が予測されてたけどね。。。
マナブさん兵頭さんお疲れ様です♪良いですねぇ😊ファッション誌に掲載されるのかな😊
イエローボディのツートンカラーは顔つきがミツバチっぽくて可愛い👍
是迄〜初代から２−−３と乗り継いで来ましたが今回も先代も同じに見える期待して居ましたが今回も見送りです。何か欲しいなとは思えないし何かが足りない。
この色で見るとまた印象が変わってこれはこれで良い！スイフトだと一目でわかるし、近未来な感じ。
兵頭って苗字カッコよすぎな
リアシート用のルームランプと、ラゲージのランプが無ですか？無ければ夜は不便ですね。
ちゃんとインド人も気に入りそうですか?
兵頭さん説明わかりやすい。
雰囲気が欧州車ぽい。セアト、ダチア辺りのコンパクトで安価なメーカーが作ってそう
けっこうポッコリお腹なんですね😂
ZR-Vのプレミアムスタイルをコンパクトカーにした感じ笑
でも可愛らしくていいね👍️
中古車関係も取りあげていただければ嬉しいです
XGのマニュアル待ってます、スズキさん
兵頭さんこんにちは！😊
I am very curious to see how the Sport version will look like.
これは新型スイスポがどう出るのか…?
フルHV仕様もどうなるんだろうな?🤔
MINIぽくてかわちい😂❤
フロントデザインは淡水魚のソウギョっぽいかな。でも他のメーカーには無い、唯一無二のデザインだし、過去のスイフトのデザインをちゃんと継承しつつ、目新しさも表現出来ていて素直に良いなって思う。ただ、最近のインフレを織り込んで、値段が一気に上がってしまっていて、収入が増えない自分にとっては、この現実に気が遠くなる思いです。ちなみに２０００年に発売された初代のエントリーグレードが７９万円からでした。
いずれ出るであろうRSやスイスポに期待
5MTモデルが190万円とのことなのでスイスポが出たら240万円くらいですかね
カーナビディスプレイが大きくてじゃなまだな、という印象。実際に乗ってみないと分からないかもしれないが。
ついに電パがついて嬉しい
リアはカッコイイけどフロントは先代の方が良いなと思いました。
ユニークモデル紹介ありがとうございます‼️
外装を何とか褒めようとしているのが面白い。
１兵藤を充分堪能致しました😊
カワカッコいい＾＾ 可愛い女の子が一生懸命怒ってる！？それがまたカワイイみたいな男でも女でも行ける顏(^_-)-☆ いいじゃん♪
車重が950キロとはいえ、82馬力は物足らないかなあ
ターボモデルが欲しいね
その上3気筒ですからね。ちゃっちい軽って感じの質感悪い音が
色いいいね
りんかさん輝いてて可愛い！
これはスイスポにするとかなりカッコよく出来そう
ハンドル下部がシルバー塗装のプラスチックなのが気になります。 デザインはいいんですがこれ爪とか引っ掛けるとすぐに剥げませんか？ 本革使うならやっぱり全体に使った方がいいです。 革はわずかに吸水性があり汗をかいても滑りにくいという性質があります。だから採用に意味があります。なのに下部がプラスチックでは汗の給水性は皆無な上にウレタンのようなわずかな柔らかさもなくグリップに寄与しないです。
ハイブリッドのMTか、CRZを思い出します😊
すでに販売開始しているんだからもう走行レビューを解禁してよスズキさん。
新型3気筒エンジン＋マイルドハイブリッドの走行性能やフィーリングを知りたい。
自分はコアラみたいな見た目だと思いました😄
コアラみたいでかわいい😍
これかフィットか。。。悩ましい😭
可愛さっていうかMINIぽさはあるね
マイルドハイブリッドのモーターの情報間違ってますよ
正確には3.1ps/1100rpm・60Nm/100rpm
モータージャーナリストならしっかりと調べてから書いてください
可愛らしくて女性には良いのでしょうが、男性からすれば、スイスポをどう仕上げてくるかが気になります。
赤色のスイフトは､長野県佐久市のキャラ『 佐久の鯉太郎ミニ 』に似てる。。♪ カワイイ。
基本二人乗りの若者カーですね
後席求めるなら
フィット1択
兵頭さん可愛い
Beautiful
Indian Attendance ❤😂
最初見たときはガッカリしたけど、しばらくすると絶妙さが分かるデザイン。グリルを銀色の格子ぬ変えるとフェラーリにもなる。ただ、リアコンビランプの下のラインはまだ慣れない。
めっちゃ可愛い"(∩>ω
正面から見るとイトメンのチャンポン麺のキャラクターに見えます。
バンパー事故したら結構高くつきそうだな
ルームランプ真ん中にないのは残念！
新型 スイフト 上級グレード
ハイブリッド MZ 2WD CVT
全方位カメラ なし
¥ 2,167,000
現行 スイフト スポーツ
2WD 6MT 全方位カメラなし
¥ 2,164,800
2WD 6AT 全方位カメラなし
¥ 2,236,300
価格を見て 冷静に考えると 現行の スイフト スポーツ の方が 魅力を感じます。
ターボ仕様復活してほしい😊