【 新型 スイフト 質感 広さ 視界 装備 徹底チェック】5ナンバーで172万円から!! ノーストロングHV戦略だから安くてバカうま!

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  • Опубликовано: 7 фев 2025
  • 本日スズキ新型 スイフト遂に発売! 初実車チェックで衝撃の安・速・旨ノーハイブリッド戦略にシビれる
    #swift #スイフト #suzuki
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Комментарии • 35

  • @seiji9710
    @seiji9710 Год назад +16

    どの角度から見てもいいデザイン。
    フロントよくても、リア微妙とか多いけどこれは良いよね

  • @to-ji9km
    @to-ji9km Год назад +10

    cピラーのデザイン素晴らしいです
    ヤリスとマツダ2のリアガラスだと斜め後ろが見えないので
    ドアノブもこれならカスカスにならずにすみますね

  • @タクアイ
    @タクアイ Год назад +6

    マイルドハイブリッドだけで25km/L弱走るだとーー❓❓❓
    実車を見たら、エンジンルームがスッカスカ😂
    こりゃーー、先の展開を見据えた開発だね。
    内装も小型車のデザインを超えてきたし、価格と燃費の1,2と、走りの1,4スイスポでこのマーケットで勝負するのかな?
    ホンダの新型SUVもそうですが、これまでのように電動化に安易に頼らず、内燃機と伝達機構の改善という自動車メーカーの基本に立ち返って、
    そこから改めて未来を見据え直すスタンスに、とても好感を感じます。
    そして、更なる発展も予見させるようなエンジンルームでした。

  • @市川昌樹-x2v
    @市川昌樹-x2v Год назад +13

    実体メーター良いね

  • @カブトムシ-t1i
    @カブトムシ-t1i Год назад +6

    贅沢言えばスポーツモデルは4気筒であって欲しいですね…。
    歴代のスイスポ見ていくと搭載されてるエンジンはエスクードのエンジンをスポーツ仕様にして搭載されてる事が多いので次はK15Cターボだと勝手に考察してます。

  • @つるぴかピッカリ君
    @つるぴかピッカリ君 Год назад +4

    小沢さんこんばんは!😊
    お疲れ様です!スイフト良いッスね!❤

    • @KozziTV
      @KozziTV  Год назад

      そうなんす! 続編もよろしくおねがいします〜

  • @アイアム鯖
    @アイアム鯖 Год назад +3

    パースの効いた画角で見るとかっこいいなこれ!

  • @ああそれなのに
    @ああそれなのに Год назад +11

    使いやすそう すごい仕上がりだと思う ただし 遠乗りするから本命はスイスポやねん

  • @元田英明
    @元田英明 Год назад

    先日試乗したけど クラスレスのような 乗り心地 とにかく 乗り心地が良かった❗まさに国民車~😅

  • @とりけーん
    @とりけーん Год назад +7

    ボンネットの中はスカスカにスペースありますね。でかいエンジンかモーター載せれそう。

  • @20task89
    @20task89 Год назад +7

    どーしてもボンネットのラインに目が行く

  • @榊隆之-k6d
    @榊隆之-k6d 11 месяцев назад +2

    スズキのマークをもっとカッコいいものに変えて欲しい。考えればなんとかできるはず。本体デザインはカッコいいのにもったいない。

  • @lindows4433
    @lindows4433 Год назад +1

    先代では3ドアモデルが廃止されたこともあってか、リアドアのアウトサイドハンドルがピラー内蔵タイプという、使いづらいタイプだったのですが、それが普通に戻っただけでも嬉しいです。というかあのデザインで3ドアに見えるという欧州人の感覚が理解できません。
    大好きだった先々代の雰囲気に戻ったのは嬉しいですし、なぜか5MTの燃費がCVTモデルより優れているのには驚きました。おそらく相当非力なエンジンなので、MTで乗るのも楽しいかもしれません。とにかく私はデザインは気に入りましたし、価格も信じられないほど安い。でも、スペーシアと競合するんだろうなぁ、スペーシアに流れるんだろうなぁ、とは思います。

  • @noirw9489
    @noirw9489 Год назад

    雪国なので、派生でクロスオーバーモデル出たら買いなんだけど…。

  • @lees4020
    @lees4020 Год назад +2

    2:44 ヘキサゴングリルに似てる❓

  • @pikapika2037
    @pikapika2037 Год назад +3

    3代目ZC32SMT車所有していますが、
    歴代スイフトの中では3代目スイフトのほうが
    使い勝手もとても良くて
    内外装のデザインも断然良いです。
    5代目新型のデザインは、
    コンパクトカーとして販売するには
    グリルのデザインがあまり良くない
    トヨタライズ&ダイハツロッキー
    対抗モデルとして
    スイフトクロスオーバー風(SUV化)
    としてならグリルのデザインは
    とてもマッチしているので、
    クロスオーバーとして販売してくれたら
    乗り換え候補検討しています😢

  • @わんわんおーのらんらんるー

    3気筒エンジンになって馬力もトルクも下がりましたね。(多分静かさも下がったでしょう)😅
    前のモデルはガソリン車のXG でグレードアップオプションに全方位モニターオプションと両方つけても155万だったと思うので、単純に値上げしてきたという印象です。
    ※燃費は良くなったかもしれませんが、冷房や暖房、除湿(A/C)つければ下がるでしょう。😅

  • @1228yukio
    @1228yukio Год назад

    三本和彦さんならこれを選んだ(気がする

  • @ネスコール
    @ネスコール Год назад

    新型スイスポが楽しみや
    値段は間違いなく上がるやろうが…

  • @tamapiyon
    @tamapiyon Год назад +3

    フライングのショート試乗。

  • @もぐもぐ-p1l
    @もぐもぐ-p1l Год назад +10

    やっぱ燃費の3気筒よな

  • @ichiima8055
    @ichiima8055 Год назад

    駐車場の関係で4m前後を探していたが、これアウディのA1(中古)よりいい・・・かぁ。(笑)

  • @やれば出来る子-m9r
    @やれば出来る子-m9r Год назад +2

    WRblueもかくや。
    FIATやRenaultぽくて(・∀・)イイ!!

  • @ninjin32
    @ninjin32 Год назад

    デザインは個性的でいいね。
    でもエアコンは絶対ダイヤルの方が操作しやすいと思う。

  • @Yamajoe
    @Yamajoe Год назад +2

    ZC33S乗りの爺さんです。外観は個人的には微妙です。エアコン操作パネルやナビ周辺はB良くなりましたね。相変わらず室内灯が天井の中央に無くバックカメラが出べそなのが残念です。

  • @mjbadmj
    @mjbadmj Год назад +6

    ポロ超えた

  • @米田米男-f1h
    @米田米男-f1h Год назад +1

    旧型ユーザーですが、背の高い車には敵わない、残念ながら

  • @鷹鷹-s6n
    @鷹鷹-s6n Год назад

    何か箱河豚に似てるような。

  • @N-BOX信者は大嫌い
    @N-BOX信者は大嫌い Год назад +4

    直3の1.2で82馬力に現行より9馬力ダウンのエンジンは頂けないね。

  • @ku19674
    @ku19674 Год назад +2

    なに? このグリル!
    MAZDA車やん❌

  • @883uno
    @883uno Год назад +1

    高速燃費はライバルに圧勝しそう ワイヤレスAppleCarPlayぐらいそろそろ対応しても良いのでは?(逆にCD DVDは要らない)

  • @mitsu734
    @mitsu734 Год назад +1

    高いしデザイン好きではないな。ボンネット昔のアルトみたい。

  • @にしむらじょうじ
    @にしむらじょうじ Год назад

    走りどうだろね?コンパクトカーに燃費求めてどうなんだろうね。3ナンバー化してないから、いいのかな?