Спасибо, полезно) Не понял один момент с VGP и историей про замечание то, вышли из Мексики, а в Штатах предъявили за то, что в пожарной системе вода выступает в роли «загрязнителя» ? Я всегда писал, что якорь был поднят и достаточно омыт забортной водой и якорь чистый (очищен/омыт) , тем самым подразумевал, что грунт и также различные микроорганизмы смыты и не представляют угрозы. Но вот про остаток «той» воды в пожарной системе, такой себе нонсенс. Может простыми словами еще раз объясните этот момент ? Спасибо.
Здравствуйте! Согласно VGP существует 27 загрязнителей. Одним из загрязнителей является вода в пожарной магистрали при условии, что последняя тревога проводилась в каком либо латиноамериканском порту, где акватория сильно загрязнена. Например, на Кубе в порту Гавана провели пожарную тревогу и вооружали пожарные рукава для демонстрации аварийного пожарного насоса. Там вода в порту очень грязная. Следующий порт у меня был Маями и попал под USCG. Задали вопрос: «Когда была последняя пожарная тревога и в каком месте?» Когда ответил, что в Гаване, то сразу спросили: «А промывали ли пожарную систему чистой водой по выходу из Кубы?» По факту не промывали, так как в голову не могло прийти, что это может стать проблемой в США. В таких случаях лучше промыть магистраль по выходу в море.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Спасибо, полезно) Не понял один момент с VGP и историей про замечание то, вышли из Мексики, а в Штатах предъявили за то, что в пожарной системе вода выступает в роли «загрязнителя» ? Я всегда писал, что якорь был поднят и достаточно омыт забортной водой и якорь чистый (очищен/омыт) , тем самым подразумевал, что грунт и также различные микроорганизмы смыты и не представляют угрозы. Но вот про остаток «той» воды в пожарной системе, такой себе нонсенс. Может простыми словами еще раз объясните этот момент ? Спасибо.
Здравствуйте! Согласно VGP существует 27 загрязнителей. Одним из загрязнителей является вода в пожарной магистрали при условии, что последняя тревога проводилась в каком либо латиноамериканском порту, где акватория сильно загрязнена.
Например, на Кубе в порту Гавана провели пожарную тревогу и вооружали пожарные рукава для демонстрации аварийного пожарного насоса. Там вода в порту очень грязная.
Следующий порт у меня был Маями и попал под USCG.
Задали вопрос: «Когда была последняя пожарная тревога и в каком месте?»
Когда ответил, что в Гаване, то сразу спросили: «А промывали ли пожарную систему чистой водой по выходу из Кубы?»
По факту не промывали, так как в голову не могло прийти, что это может стать проблемой в США. В таких случаях лучше промыть магистраль по выходу в море.
@@EducationMarine Спасибо за такой развернутый ответ, все очень полезно и понятно)
Рады быть полезными, удачи в работе!