Kampana fren disk frene göre daha yeni bir teknoloji aracin ağırligindan ziyade performansina göre takiyorlar arkaya disk yüksek hizlara çıkacaksa cikabilecekse 200 210 gibi o zaman takiyorlar altinda takmaya gerek yok gel ki kampana da daha fazla parca var içinde daha maliyetli
@@Pompacumulayim yanlış bilgi kampana fren yeni teknoloji degil ayrıca disk fren performansını hiçbir şekilde tutmaz frende maliyet azaltmak yanlış bir tercihdir Kampana çabuk ısınıp geç soğur. Bu açıdan özellikle yokuşlu yerlerde disk fren daha iyidir. Ayrıca kampananın içine su sızıp uzun süre orada kalıp zarara(pas vb.) sebep olabilir. Bunların yanı sıra normal fren performansında disk daha iyidir
@@Pompacumulayim hayır kampana sistem daha ucuz disk pahalıdır markaların günümüzde bile kampana kullanmasının sebebi daha ucuz olmasıdır bunu yeni dogmuş bir çocuk bile bilir anlar. Yaklaşık olarak 100 yılı aşkın zamandır kampana var. disk fren ilk olarak 1950 yılında havacılıkta kullanılmış sonrasında araçlara uyarlanmıştır bundan önce araçlarda kampana vardı binek standart araçlarda fiyat olarak çok farketmeyebilir ama yüksek performanslı araçlarda fiyat farkı barizdir
Makyajla birlikte 1.0 hibrit motor,led ön ve arka far,elektrikli el freni ve disk arka fren gelecek herhalde.Belki cam tavanda gelir.Ama 1.0 motora mutlaka hibrit sistem gelmeli.Gercekten cok yakiyor.
Yüksüz ticari arabayı 1.0 motor ile deniyorsunuz yük olmayan araba her türlü gidiyor ve duruyor. Ticariler süspansiyon sert olduğu için viraja çoğu otomobilden iyi girer. 4 kişi + 200, 300 kğ yük ile rampa tırmanış, rampa hızlanma, rampa iniş frenleme, yüklü iken uzun inişlerde motor freni yeterli olacakmı? yoksa balata kokusuyla balatalardan duman atarak mı inecek. Ticari Araç için yetersiz inceleme yapıyorsunuz.
Rampalarda üzmüyor. Önceki kasa courierda 1.0 100 beygirlik modelde 6 kişi bagaj dolu doğu turu yaptık 2000 km yol gittik. Klima açık gittik. İyi kötü birçok yolda sürdük. Balatalardan koku gelmedi asla. Çekiş olarak da üzmedi. Yokuşta araba solladığımız oluyordu. Arabanın gaz tepkileri çok iyi hemen kavrıyor. Ha bizimki manuel vitesti. Uzun yolculuğunu seviyorum. Kışın da yağmurlu havada kullandık. Bu dolulukta yine. Hem fren olsun hem gidiş olsun ford kalitesini belli ediyordu hatta gaz ayarını tutturmazsan patinaj dahi çekiyor 😊 Dezavantaj olarak 3 silindirden dolayı rolantide bir titreme oluyor fakat seyir halinde yağ gibi ve içeriye motor sesi neredeyse hiç gelmiyor.
1.0 motor 3 yıl üst üste ödül almış bir motor. Aracı yük taşımak için alanlar belki dizel seçebilir ama bence benzinli motoru yük taşımada sıkıntı çıkaracağını düşünmüyor. Bende ilk defa 1.0 125 hp bindim ama hiçde pişman değilim sürüşü çekişi konforu gayet güzel. Keşke imkanım olsaydı active yada titanyum alsaydım diyorum.Aile için geniş araç arayanlar için çok ideal bir araç. Yakıtıda kullanıma göre değişiyor ben performanslı kullandığım için 8 litre gösteriyor şuan ama arkadaşımda sakin kullanımda 7 litre gösteriyor. Genel anlamda aile için kullanışlı bir araç bence
merhaba bizde bir 2024 ford tourneo courier kullanıcıyz araba bir ticariye göre her yönüyle çok iyi bizim arabamız 1.0 otomatik 125beygir ama yakıt tüketimi biraz üzüyor 7.8 litre ortalama yakıt tüketiminin altına düşmedi 3 aydır biniciyiz.
Halojen far ve kampana aracı almaktan caydiran noktalar olmuştu. Yeni makyajlı Berlingo tercih ettim. Yakıt sarfiyatını da öğrenince iyi tercih yaptığımı düşünüyorum. Bu arada Berlingo 1650 kg ve daha az yakıyor
Kardeşim uzun zamandır seni takip ediyorum çok da başarılı buluyorum. Senden bir ricam var hangi araç olursa olsun incelemelerinde ses sistemini de test edersen sevinirim. Başarılarının devamını diliyorum.
Benim bir zamanlar kullandığım 2010 tourneo connect glx te bile arkada disk vardı. Yıl 2024 arkada kampana.. 2030 da kaputun altına 2 tane öküz koyarlarsa şaşırmam. Triger kayışı hala yağın içinde mi çalışıyor bu önemli.
Fordun bütün araçları emsali araçlardan fazla yakar.Örnek eski nesil 1.8 TDCİ connectler neredeyse transit minibüsler kadar yakıt tüketimi olan araçlardır.
Çok güzel videolar yapıyorsun gerçekten belki 20binden beridir takip ediyorum lakin bir sitemim olacak bu sorun takip ettiğim (oğuzhan yıldırım) kanalında da var hocam bu youtubedan şuanki durumunuza göre eminim iyi bir mikrofon alacak kadar maddi gelir kazanıyorsunuz keşke bir mikrofon taksanız mesela bu videoda telefon kamerasındayken her ne kadar sıkıntı olmasada gopro'ya geçtiğiniz an sesiniz hem bir taraftan geliyor hemde inanılmaz boğuk geliyor umarım yorumumu değerlendirirsiniz iyi günler👍
Abi bizde 2.0 Caddy var dolu dolu ticaride üstüne tanımam açık ve net mavi lansman rengi sahte egzoz lar vs araba şuan mükemmel durumda video çekmek isterim senle kanal bı ticari görsün 😁❤️
Önceki kasa courier 1.0 ecoboost 100 beygir motorla 6 kişi ve bagaj dolu doğu turu yaptık. 2000 km yol gittik. İyi kötü tüm yolları da deneyimledik. Klima açıktı yakıt ortalama 6.7 yaktı ortalama hız da 110 du
Ön koltuğu ya siz çok geride kullanıyorsunuz ya da arka diz mesafesi B segment araçlardan bile kötü görünüyor. Bagaj hacmi haricinde bir artısını göremedim aracın.
3 silindir alınmaz bulaşmayın, 1.5 motor otomatik seçeceğinin olmaması zaten başlı başına satışlarını düşürür şahsen ben tercih etmem! Opel combo 2024 ultimate bakın derim!
1.0 motor özelikle ford için söylüyorum baş belası güvenilir bir ustamız ısrarla uzak durulmasını tavsiye etti. Kendi servisi bile anlamıyor sorun çıkarınca, bunları sallamıyorum maalesef tecrübe ettik.
Arkadaş bundan önceki Ford kasaları eleştirdim yeni kasa fordlarıda eleştiriyorum beğenmiyorum kasa ve torpido çok kötü yol tutuşu 2006 modelde bile harikaydı bugünde yol tutuşu iyi olması normal bunun nesini övüyorsunuz anlamış değilim
Manual dizelini tercih ederdim 1.0 3 silindir bir motor ticari bi arabada bence olmaz yeni teknolojiler falan tamam da bence fazla uzun ömürlü bir motor değildir
Bence ne arkadaş yıllarca ödül almış kronik problemleri giderilmiş bir motor. 1400 devirden sonra maksimum torku sana sabit veriyor. Sakin kullanırsan 6.5 litrelere kadar inebiliyorsun. Ha zorlarsan motoru bir arıza verirse sandık motor sonuçta bakımı zor diyorlar. Bir de ilk çalıştırdığında 3 silindirden dolayı hafif titreme var yola çıktığında kesiliyor tabi.
Bu kadar büyümesine ve değişmesine şaşkınlıkla şahit olduğum tek ticari olabilir son dönemde. Eskisiyle o kadar alakasız ki, insan şaşırıyor. Yalnız bu ön farların artık LED olması gerekiyordu. 2024 yılının ikinci yarısındayız, çok çirkin bir görüntü.
Araç hakkında merak ettiğim bu tip araclarda hususi kullanım için otomobil ruhsatlı çıkanı varmı yoksa sizcede bu bir eksiklik degilmi renoda var daciada var farklı bu şekilde olanlar varda ford da niye yok hayırlı akşamlar
Ticari aracı bu şekilde test edilmez yükü koyarsın arkasına çıkarsın dağlık engebeli bir alana o imkan yoksa dik bayıra dur kalktaki performansı yada soluksuz yokuş çıkış performansı yolculu yolcusuz performansı gibi gibi 3 lindirli motorun çekiş gücünün tatminliliği dile getirilmesini beklerdim elimde connect 75 lik aracım var bu seride 75- 90-120 lik diye 3 sekmentli motora karşın bu aracın konumu hangisi ? Arka bagaj hacmi transit connectlerle aynı mı ? 1.5 motor dizel 4 silindir mi? Evet aracın kasası beni al diyor ama içi pek tatmin etmedi. 3 silindir hafif ticari araca koymak biraz akla ziyan arka koltukları çıkar bas yükü çık bayırı bakalım nasıl performans sağlar ? 😊 piknik sebeti koyup düz ovada kullanmayacağız aşikar 😊😊😊😊
1.3 TCE'ler de yüksek beygir ile piyasaya sunuldu ama düşük kmlerde rektefiye görenler var fındık motorlarda bu kadar beygir akıl kârı değil 1.0 arabaya ne olursa olsun binilmez araba dediğin 1.6'dan başlar
Biraz arabadan anlayan adam eğer ticari alcam diyorsa yeni rıfter a baksın 1.5 dizel otomatik sürüş dinamikleri mükemmel suv havası var,courier çok karadüzen yani basit kalıyor onun yanında,caddyciler gelmeden belirteyim rıfterla caddy in arasındaki fiyat farkını değerlidirin öyle yorum yapın yoksa caddy e paran yetiyosa onu al
Caddy ve Rifter ın en sevmediğim yanı o arka koltukları çok kötü. Yeni kasa caddy de arkada oturuyordum kafalığı nasıl ayarlarsam ayarlayayım boyun a ağrısından 20 km yol gidemedim. Rifterda ise arka koltuklar çok dik olduğundan konforlu değil sırt ağrıları olabilir zaten milletin en çok şikayeti bu yönde yoksa bende Rifterı seviyorum. Ama önceki kasa courier ile uzun kısa 8000 km yol gittim asla bir yerim ağrımadı arabadan yorgun inmiyorsun. Hatta bizimkiler kolay kolay öne oturmuyor arka koltukta yolculuk yapmak istiyorlar 😅
Bu araçtan var kullanıyoruz. Virajlar çok kötü anlatıldığı gibi değil önceki nesiller daha rahat konforlu. Aracı test sürüşü yapmadan almayın pişman olursunuz.
Bu nasıl bir sığ düşünce arkadaş? Yarın teknoloji daha da gelişse 1.0 değil de 0.3 litre hacimle 150 beygir güç ve 400 Nm tork üretilebilse almayacak mısın onu? 0.3 lt motor mu olur beaaa mi diyeceksin?
@@Yeşil_Ördek.S ne kadar teknoloji gelişirse gelişsin halen daha yüksek hacimli motorlar kadar sağlam değiller. Vw misal neden 1.6 dizel varken ticarilere gücü kısılmış 2 litre dizel koyuyor?
Valla ticariye akıllı hız sabitleme koymaları bence gayet güzel olmuş zaten normal hız sabitleyici bir boka yaramıyor akıllı lar cok işe yarıyor kendi oendine frene basmalar felan bence en büyük teknoloji bana göre ilerde kafayı yeyip bokunu çıkarmaz ise tabikide 🤣
bu arabanın şu hali dünyada ticari olarak geçmiyor, ticari diyip durmayalım. Türkiye'nin malum ötv sisteminden dolayı mümkünse çıkışını ticari yapıyorlar.
Ticari Araç yada Değil ''Otolimit'' , konu frenler'de daha fazla GÜVENLİK olduğunda lütfen ''Arkalar Kampana Olabilir''..!! demeyiniz. Arka Frenler de önler gibi kesinlikle (DİSK) olmalı
İyi pazarlar❤❤
Askerdeyken bir alt kasasını sıfır teslim alarak 1 yıl kullanmıştım, gerçekten aracın hissiyatı çok güzel, ticari gibi değil sedan gibi güven veriyor
Yakında tırlara da 1.0 motor koyacaklar bu gidişle.
Türkiye şartları ve emisyon sebebi ile gerçekten söylediğinize katılıyorum. 😢
@@flajr34 Ne yazık ki öyle.
Türkiye'ye özel bu motorlar, 3. dünya ülkeleri...Gelişmiş ülkeler 2.0, 2.5 ve 3.0 motorlar kullanıyor.
@@Baryshx Adamlar da benzin sudan ucuz nerdeyse rahat rahat binerler tabi.
@@akinbalcii benzınden zıyade devletın arac alırken ki ötv si ve yıllık verdigin mtv vergisinden dolayı bu motorlar var
Kampana fren görmek tuhaf geliyo bana artık 2024 teyiz, her araçta da 1.0 3 silindir motorlar, anahtarsız giriş vs, araç güzel ama bunlar olmalı
Kampana fren disk frene göre daha yeni bir teknoloji aracin ağırligindan ziyade performansina göre takiyorlar arkaya disk yüksek hizlara çıkacaksa cikabilecekse 200 210 gibi o zaman takiyorlar altinda takmaya gerek yok gel ki kampana da daha fazla parca var içinde daha maliyetli
kampana kötü gözüküyor ama bakımı az 100 bin km gider o kampana fordda sıfır balata 7 bin tl disk de bir o kadar
@@Pompacumulayim yanlış bilgi kampana fren yeni teknoloji degil ayrıca disk fren performansını hiçbir şekilde tutmaz frende maliyet azaltmak yanlış bir tercihdir Kampana çabuk ısınıp geç soğur. Bu açıdan özellikle yokuşlu yerlerde disk fren daha iyidir. Ayrıca kampananın içine su sızıp uzun süre orada kalıp zarara(pas vb.) sebep olabilir. Bunların yanı sıra normal fren performansında disk daha iyidir
@@batu3344 seninki yanlis bilgi 76 model 124 te disk fren var eski bir cok aracta var kampana da daha cok kombine parca var maliyeti arttiriyor
@@Pompacumulayim hayır kampana sistem daha ucuz disk pahalıdır markaların günümüzde bile kampana kullanmasının sebebi daha ucuz olmasıdır bunu yeni dogmuş bir çocuk bile bilir anlar. Yaklaşık olarak 100 yılı aşkın zamandır kampana var. disk fren ilk olarak 1950 yılında havacılıkta kullanılmış sonrasında araçlara uyarlanmıştır bundan önce araçlarda kampana vardı binek standart araçlarda fiyat olarak çok farketmeyebilir ama yüksek performanslı araçlarda fiyat farkı barizdir
uno part 2 gelirse çok güzel olur eski video efsaneydi uçak gibi gidiyodu uno
Makyajla birlikte 1.0 hibrit motor,led ön ve arka far,elektrikli el freni ve disk arka fren gelecek herhalde.Belki cam tavanda gelir.Ama 1.0 motora mutlaka hibrit sistem gelmeli.Gercekten cok yakiyor.
Ford Connect ' in Caddy ile çok fazla benzerliği yok aynı araba zaten ortak üretiliyor.
Yüksüz ticari arabayı 1.0 motor ile deniyorsunuz yük olmayan araba her türlü gidiyor ve duruyor. Ticariler süspansiyon sert olduğu için viraja çoğu otomobilden iyi girer.
4 kişi + 200, 300 kğ yük ile rampa tırmanış, rampa hızlanma, rampa iniş frenleme, yüklü iken uzun inişlerde motor freni yeterli olacakmı? yoksa balata kokusuyla balatalardan duman atarak mı inecek. Ticari Araç için yetersiz inceleme yapıyorsunuz.
Rampalarda üzmüyor. Önceki kasa courierda 1.0 100 beygirlik modelde 6 kişi bagaj dolu doğu turu yaptık 2000 km yol gittik. Klima açık gittik. İyi kötü birçok yolda sürdük. Balatalardan koku gelmedi asla. Çekiş olarak da üzmedi. Yokuşta araba solladığımız oluyordu. Arabanın gaz tepkileri çok iyi hemen kavrıyor. Ha bizimki manuel vitesti. Uzun yolculuğunu seviyorum. Kışın da yağmurlu havada kullandık. Bu dolulukta yine. Hem fren olsun hem gidiş olsun ford kalitesini belli ediyordu hatta gaz ayarını tutturmazsan patinaj dahi çekiyor 😊 Dezavantaj olarak 3 silindirden dolayı rolantide bir titreme oluyor fakat seyir halinde yağ gibi ve içeriye motor sesi neredeyse hiç gelmiyor.
@@furkansahin3011dizellerin adblue ile ilgili kronik sorunu var mı hocam? detaylı bilgi henüz bulamadım
1.0 motor 3 yıl üst üste ödül almış bir motor. Aracı yük taşımak için alanlar belki dizel seçebilir ama bence benzinli motoru yük taşımada sıkıntı çıkaracağını düşünmüyor. Bende ilk defa 1.0 125 hp bindim ama hiçde pişman değilim sürüşü çekişi konforu gayet güzel. Keşke imkanım olsaydı active yada titanyum alsaydım diyorum.Aile için geniş araç arayanlar için çok ideal bir araç. Yakıtıda kullanıma göre değişiyor ben performanslı kullandığım için 8 litre gösteriyor şuan ama arkadaşımda sakin kullanımda 7 litre gösteriyor. Genel anlamda aile için kullanışlı bir araç bence
Katılıyorum ağır yükte dahi güzel gidiyor sollamalarda üzmüyor
Ust paketteki hangi ozellikleri isterdin. Ben delux almayi dusunuyorum.
@@gokhantunccc gelişmiş güvenlik paketinin ve ön cam ısıtma olmasını isterdim. Delükste yok bunlar.imkan varsa titanyum tavsiye ederim
@@yukselkaratas25 gelismis guvenlik paketi bundan sonra alinan tum arabalarda var sanirim yasa geregi.
Karma yakıtınız ne durumda şu an kiralamak için düşünüyorum da çok yakar mı diye soru işaretleri var
Beklediğimiz videol gelmiş üstat sağol
merhaba bizde bir 2024 ford tourneo courier kullanıcıyz araba bir ticariye göre her yönüyle çok iyi bizim arabamız 1.0 otomatik 125beygir ama yakıt tüketimi biraz üzüyor 7.8 litre ortalama yakıt tüketiminin altına düşmedi 3 aydır biniciyiz.
1.5 ecoblue daha iyi evet haklisiniz
Benzin normal abim
Bu araçta 1.5 benzinli motor olsa 7.8 yakmaz daha az yakar bence beygir gücü yüksek olsada motor 1.0
Nerede sürüyorsunuz ve sürüş tarzınız nasıl?
@@furkansahin3011 çok alt devirlerde seyrediyoruz şu ana kadar agresif bir sürüşümüz olmadı klima dahi açmadık.
İyi Pazarlar Teşekürler Kolay Gelsin.
Euro Civic bulabilirsen mükemmel olur Avrupa için üretilmiş Civic
Halojen far ve kampana aracı almaktan caydiran noktalar olmuştu. Yeni makyajlı Berlingo tercih ettim. Yakıt sarfiyatını da öğrenince iyi tercih yaptığımı düşünüyorum. Bu arada Berlingo 1650 kg ve daha az yakıyor
berlingo 1460 kg 2024 makyajlı olan 1560 kg
@@batu3344 şimdi ruhsata baktım ben az bile söylemişim 1690 kg yazıyor
@@ufukk81ruhsatta nedense yüksek yazıyor
peki rifter tercih etmemenizin sebebi nedir, adblue da en sorunsuzu hangisi bilginiz var mı rifter courier berlingo arsında
@@BenceSence-q3b tek sebebi var fiyat, aynı platformdan çıkan araca neden daha fazla para vereyim ki?
Karabük izlemeye geldik :)) Çok kullanışlı bir seçenek olan bu sınıf ticariye tasarımla sınıf atlatmışlar, çok kafa karıştırır ve satar bence.
Kardeşim uzun zamandır seni takip ediyorum çok da başarılı buluyorum. Senden bir ricam var hangi araç olursa olsun incelemelerinde ses sistemini de test edersen sevinirim. Başarılarının devamını diliyorum.
Benim bir zamanlar kullandığım 2010 tourneo connect glx te bile arkada disk vardı. Yıl 2024 arkada kampana.. 2030 da kaputun altına 2 tane öküz koyarlarsa şaşırmam. Triger kayışı hala yağın içinde mi çalışıyor bu önemli.
Hocam selam, birkaç videoda yorumlarına denk geldim. rifter mi courier mi dersin? adblue ve genel sorunsuzluk üzerinden düşünürsek.
Emeklerinize sağlık. C Sınıfı hafif ticarilerden çok müşteri çalar, Kısacası Hyundai Bayon'dan sonra 2. segment katili gelmiş.
Fordun bütün araçları emsali araçlardan fazla yakar.Örnek eski nesil 1.8 TDCİ connectler neredeyse transit minibüsler kadar yakıt tüketimi olan araçlardır.
2008 Ranger vardi. 12 litre yakıyordu. Aynı L200 9 litre yakarken
Çok güzel videolar yapıyorsun gerçekten belki 20binden beridir takip ediyorum lakin bir sitemim olacak bu sorun takip ettiğim (oğuzhan yıldırım) kanalında da var hocam bu youtubedan şuanki durumunuza göre eminim iyi bir mikrofon alacak kadar maddi gelir kazanıyorsunuz keşke bir mikrofon taksanız mesela bu videoda telefon kamerasındayken her ne kadar sıkıntı olmasada gopro'ya geçtiğiniz an sesiniz hem bir taraftan geliyor hemde inanılmaz boğuk geliyor umarım yorumumu değerlendirirsiniz iyi günler👍
@@islamduman5967 teşekkür ederim 🙏 uyarınızı dikkate alacağım
Ön konsolu çok güncel durmuyor gibi geldi bana.
Abi bizde 2.0 Caddy var dolu dolu ticaride üstüne tanımam açık ve net mavi lansman rengi sahte egzoz lar vs araba şuan mükemmel durumda video çekmek isterim senle kanal bı ticari görsün 😁❤️
Caddy tartışmasız en iyi ticari araçtır. Kazasız sürüşler dilerim..
vergi ne veriyorsun düşünüyorum bu araçtan
@@flajr34asla katılmıyorum arka koltuklarda yolculuk rezillik 20 km yol gidemedim boyun ağrısından.
@@furkansahin3011peki sizce hafif ticarilerden hangisi tercih edilebilir dizel olarak
Teşekkürler emeğinize sağlık
aracın rengi ile arac cok uyumlu olmuş kusmuk gibi
Bir önerim olsun size video iyi olmuş ama biraz özen gösterip arabayı önce temizleyebilirdiniz.
İyi araba hoş arabada fiyatlar neredeyse suv seviyesine yaklaşmış pek mantıklı gelmedi bana ayrıca halojen far nedir ya
O fiyyata alınmaz
Emre abi Citroen Ami incelemesi gelir mi? Safranboluda bir tane Citroen Ami kiralayan şirket var ara ara reklamları çıkıyor karşıma
Pesindeyiz kral
Otizmli yeni ford
Abi ford Puma inceleme gelir mi? Severek izliyoruz ağzına,emeğine sağlık❤️
Denk gelirse çekerim ❤
Bu araçtan almayı düşünüyorum ticari amaçlı kullanmayacağım 1.0 benzinmi tavsiye edersiniz 1.5 dizelmi
Dizel al az yakar çabuk satılır
Arkasına bi de yük atsan istanbul içi 10litreyi rahat bulur demekki. hacimsiz benzinli motor bu şekilde ne kadar dayanacak o da ayrı soru
Önceki kasa courier 1.0 ecoboost 100 beygir motorla 6 kişi ve bagaj dolu doğu turu yaptık. 2000 km yol gittik. İyi kötü tüm yolları da deneyimledik. Klima açıktı yakıt ortalama 6.7 yaktı ortalama hız da 110 du
Hatta uzun yol performanslı sürüşte de 8 i asla geçmedi. Yani sanmıyorum 10 litreleri bulacağını.
Yuvarlak far anahtarı hala yaşıyor, sevindirici.
Benzinde fazla yakar 1.0 su gibi içer yüksek hızda ecosport öyleydi
Bu araba nasıl gidiyor 1.0 motorla
Abi kaç yıldır w124 kasa mercedes incelemeni bekliyorum inşallah oda nasip olur
17:47 Radar cezası geldi mi? Tabelalara bakacak olursak 70 km/s'lik yola tezgahı kurmuşlar. Siz 79 km/s ile geçmişsiniz.
Yol normalde 110 luk , kavşağa yaklaşırken anlık 50 ye kadar tabela düşüyor. Kadran sapması da var zaten. Sorun olmaz
Geçen arkamdan geliyor bunu disco sandım 😅
😅
Teşekkürler ❤
Ön koltuğu ya siz çok geride kullanıyorsunuz ya da arka diz mesafesi B segment araçlardan bile kötü görünüyor. Bagaj hacmi haricinde bir artısını göremedim aracın.
bu aracın rakibi fiorino öyle düşün böyle kıyasladığında süper hacim var
EMEĞİNİZE SAĞLIK
Eline emeğine sağlık
Tır sollarken savuruyormu? eskisi savuruyordu.
3 silindir alınmaz bulaşmayın, 1.5 motor otomatik seçeceğinin olmaması zaten başlı başına satışlarını düşürür şahsen ben tercih etmem! Opel combo 2024 ultimate bakın derim!
Binekte 1.0 alıstıkta ticaride çok mantıklı gelmedi .Küçük motorlardan böyle torklar ilerde sıkıntı yaratırmı acaba:/
1.0 motor özelikle ford için söylüyorum baş belası güvenilir bir ustamız ısrarla uzak durulmasını tavsiye etti. Kendi servisi bile anlamıyor sorun çıkarınca, bunları sallamıyorum maalesef tecrübe ettik.
Otomatik Benzin Deluxe modeli nasıldır sizce? Aynısı mı? 1.045 fiyatı şu an.
En boşu almanı tavsiye etmem titanyumdam başla bakmaya
Üst segment parası olmasa alınır goruntusu cok guzel
Arkadaş bundan önceki Ford kasaları eleştirdim yeni kasa fordlarıda eleştiriyorum beğenmiyorum kasa ve torpido çok kötü yol tutuşu 2006 modelde bile harikaydı bugünde yol tutuşu iyi olması normal bunun nesini övüyorsunuz anlamış değilim
Jantlara dokunma batuhan, balata pisliği cok belli oluyo gri renkte, içleri siyahken kirli gözükmüyor hiçbir zaman
Çok güzel araba
Kampana seyir halinde fren mi tutar
Manual dizelini tercih ederdim 1.0 3 silindir bir motor ticari bi arabada bence olmaz yeni teknolojiler falan tamam da bence fazla uzun ömürlü bir motor değildir
Bence ne arkadaş yıllarca ödül almış kronik problemleri giderilmiş bir motor. 1400 devirden sonra maksimum torku sana sabit veriyor. Sakin kullanırsan 6.5 litrelere kadar inebiliyorsun. Ha zorlarsan motoru bir arıza verirse sandık motor sonuçta bakımı zor diyorlar. Bir de ilk çalıştırdığında 3 silindirden dolayı hafif titreme var yola çıktığında kesiliyor tabi.
Bu kadar büyümesine ve değişmesine şaşkınlıkla şahit olduğum tek ticari olabilir son dönemde. Eskisiyle o kadar alakasız ki, insan şaşırıyor.
Yalnız bu ön farların artık LED olması gerekiyordu. 2024 yılının ikinci yarısındayız, çok çirkin bir görüntü.
Araç hakkında merak ettiğim bu tip araclarda hususi kullanım için otomobil ruhsatlı çıkanı varmı yoksa sizcede bu bir eksiklik degilmi renoda var daciada var farklı bu şekilde olanlar varda ford da niye yok hayırlı akşamlar
@@vedatcebeci4170 otomobil ruhsatlida alabilirsiniz ama fiyatin ustune 500bin fark olur
❤❤
Ortalama yakıt nedir ? Normal kullanımda karma olarak
Ticari aracı bu şekilde test edilmez yükü koyarsın arkasına çıkarsın dağlık engebeli bir alana o imkan yoksa dik bayıra dur kalktaki performansı yada soluksuz yokuş çıkış performansı yolculu yolcusuz performansı gibi gibi 3 lindirli motorun çekiş gücünün tatminliliği dile getirilmesini beklerdim elimde connect 75 lik aracım var bu seride 75- 90-120 lik diye 3 sekmentli motora karşın bu aracın konumu hangisi ? Arka bagaj hacmi transit connectlerle aynı mı ? 1.5 motor dizel 4 silindir mi? Evet aracın kasası beni al diyor ama içi pek tatmin etmedi. 3 silindir hafif ticari araca koymak biraz akla ziyan arka koltukları çıkar bas yükü çık bayırı bakalım nasıl performans sağlar ? 😊 piknik sebeti koyup düz ovada kullanmayacağız aşikar 😊😊😊😊
1.3 TCE'ler de yüksek beygir ile piyasaya sunuldu ama düşük kmlerde rektefiye görenler var fındık motorlarda bu kadar beygir akıl kârı değil 1.0 arabaya ne olursa olsun binilmez araba dediğin 1.6'dan başlar
Biraz arabadan anlayan adam eğer ticari alcam diyorsa yeni rıfter a baksın 1.5 dizel otomatik sürüş dinamikleri mükemmel suv havası var,courier çok karadüzen yani basit kalıyor onun yanında,caddyciler gelmeden belirteyim rıfterla caddy in arasındaki fiyat farkını değerlidirin öyle yorum yapın yoksa caddy e paran yetiyosa onu al
Caddy ve Rifter ın en sevmediğim yanı o arka koltukları çok kötü. Yeni kasa caddy de arkada oturuyordum kafalığı nasıl ayarlarsam ayarlayayım boyun a ağrısından 20 km yol gidemedim. Rifterda ise arka koltuklar çok dik olduğundan konforlu değil sırt ağrıları olabilir zaten milletin en çok şikayeti bu yönde yoksa bende Rifterı seviyorum. Ama önceki kasa courier ile uzun kısa 8000 km yol gittim asla bir yerim ağrımadı arabadan yorgun inmiyorsun. Hatta bizimkiler kolay kolay öne oturmuyor arka koltukta yolculuk yapmak istiyorlar 😅
Kanal sahibinin ford'dan güzel meblağ kopardığı çok belli
Aynen kanal sahibinin bizzat Ali koçtan parayı aldığını gördüm çok yazık
Batuhana ve isa abime selamlar 😅
Bu araçtan var kullanıyoruz. Virajlar çok kötü anlatıldığı gibi değil önceki nesiller daha rahat konforlu. Aracı test sürüşü yapmadan almayın pişman olursunuz.
Halojen gelme sebebi Beyaz Xenon takın diye olum biz mi diyelim illa :D :D
Volkswagen Caddy ticaretin Mercedesidir, üstüne tanımam. 😊
1.0 ecoboost motorların kayışları yağın içinde çalışıyor baya sıkıntı çıkartıyormuş
Bu dediğin şanzımanla alakalı bir durum değil mi? Manuel modellerinde böyle bir durum yok diye biliyorum
1.0 nedir kardeşim ticaride aklım almıyor buna yüklü Nasıl çeker bitürlü anlam veremiyorum
Ticari gözüyle bakılmadığından öyle. Yoksa ticari araca yüksek hacim ve tork gerekir.
Bu nasıl bir sığ düşünce arkadaş? Yarın teknoloji daha da gelişse 1.0 değil de 0.3 litre hacimle 150 beygir güç ve 400 Nm tork üretilebilse almayacak mısın onu? 0.3 lt motor mu olur beaaa mi diyeceksin?
@@Yeşil_Ördek.S ne kadar teknoloji gelişirse gelişsin halen daha yüksek hacimli motorlar kadar sağlam değiller. Vw misal neden 1.6 dizel varken ticarilere gücü kısılmış 2 litre dizel koyuyor?
Abi senden ricam c1 eski kasayi incelermisin, bende bir tane var ama harbi sasirtir 170 le gitim
1.0 düz vites 125 hp ile 188 gördüm maksimum.
Riskli süratler 130 kafi
Abi ne 8i ne 9u dun 15 dakka agresif kullandim 14.8 anlik tuketimi var
Abi merhabalar yeni 1.5 dizel focus inceleme gelme şansı varmi
Tek eksiği POWERSHİFT KURU NAVRAMA İSE PROBLEM
Trim sesi varmı önceki Courier larda çok vardı.
Olmadığını duydum öncekileri göre gayet güzel diye düşünüyorum.
Abi ben doblocuyum ya 1.6 120 lik premio plus doblom var courier ı tabiri caizse donunda sallamaya yeltenmez bile
Sırf adaptif hız sabitleyici için alınır. Keşke dizelinde de olsaydı
Motor ömrü ne kadar bunun
abi bende safranboludayim benim bir c5im var çekmek ister misin
Valla ticariye akıllı hız sabitleme koymaları bence gayet güzel olmuş zaten normal hız sabitleyici bir boka yaramıyor akıllı lar cok işe yarıyor kendi oendine frene basmalar felan bence en büyük teknoloji bana göre ilerde kafayı yeyip bokunu çıkarmaz ise tabikide 🤣
Tipi Skoda Yeti'yi andırıyor biraz
bu arabanın şu hali dünyada ticari olarak geçmiyor, ticari diyip durmayalım. Türkiye'nin malum ötv sisteminden dolayı mümkünse çıkışını ticari yapıyorlar.
1.0 kullananlar nedense yazılım atıyorlar. Neden attın diye soruyorum gitmiyor
bu motor çok uzun ömürlü olmaz stok halde bile soru işareti hacim küçük sonuçta
karabük mü reis
Bu araba puma üstüne kurulu kasa farklı. Puma ilk çıktığında yerden yere buldular. Şimdi sırada bekleniyor…..
Eski kasa dobloyu anımsatı bu paraya bu araba alınmaz Rifter ve caddy alınır
Ticari Araç yada Değil ''Otolimit'' , konu frenler'de daha fazla GÜVENLİK olduğunda lütfen ''Arkalar Kampana Olabilir''..!! demeyiniz. Arka Frenler de önler gibi kesinlikle (DİSK) olmalı
Bu 1.0 ecoboostu 100 150 bin km kullanan var mı merak ediyorum deneyimini
iç plastik aksam çok vasat fiyatı çok bence
bu motorla yük ,yokuş çıkarmı?
Dizelini tercih etmelisin yük veya çok yokuşlu bir bölgedeysen
@@EnsarPolat-r3g teşekkür ederim.
Al ömür boyu bin
İyi güzelde eski kasa curier daha güzel içi dışı daha sıport
1.0 motor nedir yaw 😂😂 50 bin de eline alırsınız motoru demedi deme İBRAHİM
Eski kia soullere benziyoe
Cenaze arabası resmen renkler tip.. Kampana freni görünce 2024 de kapattım videoyu. Berlingo rifter daha iyi
Sanki sürekli kağıda yazı yazıyor gibi ses geliyor mikrofondan. Biryere sürtüyor mikrofon ve bu çok rahatsız edici
canlı görünce doblo falan gibi işte görüntü. ben ticariyim diye bağırıyor. resimlerdeki gibi değil.
dul başıma yalnızım konuşacağm biris lazm
Çöp, far da bile let yada zenon yok sene 2024
İlk
İyi seyirler brom
Kamiyon saclıgı 2 yılda bir olsa
Ford un Türkiye deki ürün gammı çok dar.
İç malzeme kalitesi eski modelinden daha kalitesiz görünüyor