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良かった！直ってました！このまま残します！がんがんコメントして下さいませ！！Reo
絶対行きますよ！
動画直っているようでよかったです。不具合による再投稿は今のところ無さそうなので，こちらで改めてコメントさせていただきます。(以下，編集前コメント)もちろん，そちらにもコメントしに行きますよ。
私にはｯ…行かないとゆう選択肢はｯ…無いｯ!!(深夜テンション)
もちろん行きます！
見てたら突然私が登場して驚きｗReoさんの動画は人を引き付ける魅力があって30分でもあっという間に見てしまいます最長片道の動画がどんなものになるか今から楽しみです。応援してます
Reoさん、今行われてる最長片道切符の旅に至るまでは、こんな流れがあったのですね。壮大な近鉄シリーズからReoさんを知ってから、現在の旅動画を楽しみに見つつ、過去動画も見漁ってます。この、歴史を踏まえた踊り子動画、とても素晴らしいです。原爆投下候補が京都だったことも紹介して下さってありがとうございます。京都人にさえ、あまり知られてない事実。踊り子シリーズには、過去からの学びと、一人一人が考えることの重要性を改めて気付かせて貰いました。
そして今、76年前の8月6日8時15分を迎えました。広島県民
本当に色んな意味で難しい話ですよね。この戦争は、誰が悪かったんでしょうね？各国の指導者なのか?当時の世論なのか?ただ、失われなくても良い命が失われたことが事実ですよね。😢そして、今の全ての日本人としての今があるのは当時のこの方達の戦った証なんですよね。😢本当に、このような動画を作成しださったことには感謝してもしきれません。
ちなみに ポツダム宣言はアメリカ ソ連 イギリスですね しかし ソ連はこの頃には 条約を結んでいたので、実質アメリカ 中国 イギリスが出したということらしいです
つい先日、LINEスタンプを買わせていただきました。reoさんの最長片道切符の旅の成功を祈っております！私はまだ中学1年生なので、Twitterは親の制限で見ることができず、Twitterの方を応援することはできませんが、私はRUclipsから、私の家から最長片道切符の旅の成功を祈っております！（早く次の動画出ないかなぁ）
大丈夫。ここにいる人たちはあなたを信じてますから。身体にだけは気を付けていってらっしゃい。
十人十色の意見があり、最長片道切符の旅についても批判的な意見も多々有ろうかと思います。特に旅行へ行きたいのに自粛している人からの意見は妬みも加わりキツいものになるかも知れません。でもそれは各個人個人の意見でしかありません。批判的な人もReo君の人生にまで責任を持つ訳ではありません。それぞれの人生なんです。私はReo君が堂々と旅に出て発信する事を望んでいます。
自分の母親も梅小路公園近くの生まれで、戦時中梅小路公園に原爆投下されていたら自分自身もReoくんのように存在していない可能性が高く、人は生きているのではなく【生かされている】を日々思いながら暮らしているんだなと。コロナ禍が落ち着き、また旅が自由に出来る雰囲気になれば少しでも日本の為になればなと思います。
京都鉄道博物館はもう1つの歴史があることをReoさんは教えてくれた。
旅をするのは個人の権利ですのでREO様のご自由ですので自由になさってください!!
私は、まともに新型コロナが収まることを待っていたら、2023年か2024年になると思っています。それでは間に合わないと思うのであれば、この渦中でも実施せざるをえないと思います。でも、新型コロナにかからないように対策はしっかりして下さい。Reoさんが無事に最長片道切符の旅を成し遂げられることをお祈りしております。
日本の良さであり、悪さでもある｢空気を読む｣自分で考えて行動する、自分の考えに責任を持つなどなど、、、もちろん声の大きい人の意見に空気が傾くのはわかりますが、Reoさんの言うように考えることだけは放棄してはいけないと思いました！ここから踊り子の歴史が今に繋がりますね！Reoさんの最長片道切符の旅がスタートでき、楽しい旅になることを心からお祈りしております！(最後の音楽はReoさんの新曲ですか？PALETTEのアレンジですか？)
最後の曲，オリジナル曲で，Reoさんが1番しんどい思いのときに作られた，Trash made in timeという曲です✨
@@hyamamot1118 そーなんですか！情報ありがとうございます！いい曲すぎて絶対Reoさんのや！って思ったけどメンバーシップのやつ登録出来なくて初めて聴きました！音楽の力ってやっぱり偉大ですね！
@@motchan0711 めっちゃええ曲ですよね✨paletteは旅に出る時気分が爆上がりするし，この曲はしんどい時に聴くと踏ん張れる感じがします。
@@hyamamot1118 この曲の背景の話とかいっぱい聞きたかった、、、登録出来んかったのはしゃーないからReoさんの最長片道切符旅を応援したりPALETTEとこの曲で自分の新しい旅を彩ったりします！
同調圧力って言うんでしたっけ
100キロ以上の販売規制というなら、新宿から小田原まで東急小田原線（大東急時代）でいき、小田原から熱海まで東海道線で移動すればいい…という発想にみんな至りそうだな実際に宮脇俊三とか「時刻表昭和史」とかでそう移動したと書いていた気がする名古屋から大阪上本町までの近鉄名古屋線・大阪線も同様だっただろうね（これも宮脇俊三は戦後に使った記録を残している）…抜け穴を探すのも当時からではないかと思う
戦前教育にも問題はあったんでしょうけど、戦後教育もかなり問題がありますけどね～。私が「アメリカは最初は京都に原爆を落とすつもりだったんだよ」と言っても、戦後の親米教育を受けた私の両親は全く信じようとしませんでしたし。
京都の爆心地は梅小路ってことをR大の大学見学の際にR大の博物館で知って以降、鉄道博物館に行くときはこの上空を見ることが多くなったような気がする。梅小路の転車台の上空600mで原爆が炸裂していた可能性があったと思ったら…
おわ！初めてプレミア公開見られた！待ってましたー！
質問です チャンネルの概要を見たるですけど中学のときから青春１８切符行ってるみたいなんですけど寝泊まりはどうしていたんですか？ by中学生
戦前，戦中の日本史と共に辿ってきた伊豆方面優等列車史解説の前半が遂に終わりましたね。第二次世界大戦では，この動画で紹介されている出来事以外にも様々な事が起こり，各種の兵器や各地の人々の視点でも，それぞれの歴史がありました。日本の鉄道に限った話でも，「戦場にかける橋」で有名な泰緬鉄道にも関わった日本陸軍鉄道連隊，出征した機関車，空襲や機銃掃射による車両や設備の破壊，沖縄戦で壊滅した沖縄県営鉄道など様々な話が残っています。身近な鉄道施設や有名な鉄道車両にまつわるエピソードもあるので，「鉄道と戦争」について気になった方は調べてみるといいかもしれません。次回は遂に飛躍的発展を遂げる戦後の鉄道史と今の「踊り子」の前身となる列車たちの話ですね。今の日本が「電車大国」となる礎を気付いた伊豆方面の優等列車とも関わりが深い形式や，伊豆方面の優等列車のために行われたその形式ならではの改造，そしてその形式から発展していった新世代の車両たち等，様々なエピソードからどんな話がピックアップされるのか楽しみに次回の動画を待っています。以下，修正が必要と思われる箇所と補足です。○修正が必要と思われる箇所02:35 ミッドウェー海戦以降の日本海軍の空母機動部隊について「ミッドウェーの戦いにて、すべて沈められるという大失態。」↓「ミッドウェーの戦いにて、4隻も沈められるという大失態。」ミッドウェー海戦で日本は，空母4隻(「赤城」「加賀」「蒼龍」「飛龍」)とその艦載機，重巡洋艦1隻(「三隈」)等を喪失しました。しかし，この時点ではまだ日本の空母機動部隊は全滅してはおらず，この後の南太平洋海戦では多くの犠牲を出しながらも，アメリカ海軍の太平洋における稼働可能な空母を一時的に0隻にするほどに追い込みました。とはいえ，ミッドウェー海戦で大型空母を4隻も失った影響は大きく，生き残った熟練搭乗員もその後の海戦で消耗していく事となります。そして，マリアナ沖海戦，レイテ沖海戦をもって日本の空母機動部隊はほぼ壊滅しています。拡大を続けていた日本海軍の動きを止めたという意味では，間違いなくミッドウェー海戦が歴史の転換点でした。○補足02:11 万全でない状態でミッドウェー海戦を戦ったアメリカ軍部隊日本側の落ち度が語られる事も多く，アメリカ側が有利に戦ったように思えるミッドウェー海戦ですが，この時の日本海軍の戦力は強力であり，またアメリカ側も万全の状態で戦っていたわけではありませんでした。ミッドウェー海戦に参加した空母「ヨークタウン」は，直前の珊瑚海海戦で中破していましたが，これを突貫工事による応急修理で復帰させた状態で参加させていました。またアメリカ軍の航空隊の中には，護衛の戦闘機を付けられない状態で日本艦隊の攻撃に向かった攻撃隊もあり，僅かな機体を残して壊滅した部隊や全機が撃墜された部隊もありました。アメリカ側は最終的に，空母1隻(「ヨークタウン」)と駆逐艦1隻(「ハムマン」)，ミッドウェー島の基地にいた機体を含む航空機約150機を喪失しています。日本側の被害が語られがちなミッドウェー海戦ですが，アメリカ側にも犠牲となった人々がいたことを忘れてはいけません。09:48 巨大鉄道会社「大東急」と民鉄史に影響を与えた「陸上交通事業調整法」ここで出てきた「東急」とは，陸上交通事業調整法に基づいて1942年5月1日に東京横浜電鉄が京浜電気鉄道(後の京浜急行電鉄)，小田急電鉄を合併してできた「東京急行電鉄」の事で，「大東急」とも呼ばれています。なお，合併前の時点でこの3社は共に，東急グループの創始者として知られる「五島慶太」が経営を行う会社となっていました。その後，1944年に京王電気軌道(後の京王電鉄)を合併し，1945年に子会社であった相模鉄道の経営を受託したことで，鉄道省中央本線以南の東京西部と神奈川県の大部分を手中に収める巨大鉄道会社となりました。(ちなみに相模鉄道自体は合併されずに存続しています。)終戦後もしばらくの間，東京急行電鉄は「大東急」と呼ばれた巨大な路線網を有していましたが，1947年に相模鉄道が，1948年に京浜急行電鉄，小田急電鉄，京王帝都電鉄(現在の京王電鉄)が独立したことで，東京急行電鉄の路線網はほぼ旧東京横浜電鉄の路線のみとなり，「大東急」と呼ばれた時代は終わりました。この時にかつての小田急帝都線(旧帝都電鉄)だった井の頭線の所属が小田急電鉄から京王帝都電鉄となった他，いくつかの車両が元々の鉄道事業者とは別の鉄道事業者の所属となっています。その「大東急」誕生にも関係する「陸上交通事業調整法」は，鉄道・バス会社の整理統合を政策的に進めるために1938年8月に施行された法律です。施行された時期から，1940年2月25日施行の陸運統制令のような国家総動員法による国家統制の一部という見方をされがちですが，元々は戦時体制と関係なく都市圏で乱立していた交通事業者をまとめやすくする目的で制定された法律でした。そのため，戦後に陸運統制令などが廃止された後も法律としては残り続け，現在も現行法として存在しています。この法律は東京周辺，大阪周辺，富山県，香川県，福岡県の交通事業者に適用され，現在も残る各地の民間鉄道会社の歴史に大きな影響を与えました。先述の京王電鉄の他，近畿日本鉄道や阪急電鉄など，同じ鉄道会社内で軌間や車両規格が異なる路線が混在していることがありますが，これらの内の幾つかは「陸上交通事業調整法」の痕跡であるとも言えます。いつも通りな長文で申し訳ありませんが，最後にもう少しだけコメントさせて頂きます。最長片道切符の旅の実施については，時局や自身の状況，周囲への影響等を考慮し，相応の覚悟の上での決断かと思います。なので，ただの一視聴者である自分が今言える事は「無事に帰るまでが旅行である」「Reoさんの夢が実現する事を願っている」という事くらいです。自分は，Reoさんが円滑にこの旅を進められる事が第一と考えます。本当は直接お会いしたいという気持ちもありますが，自分自身や年を取った身内の事もあり，よほど落ち着いた状況にならない限り，最長片道切符の道中ではお会いする事はできないだろうと思います。とはいえ，レールが繋がっていてお互いに生きてさえいれば，いつかどこかでお会いできるだろうとも思っております。Reoさんの旅路が良いものになるよう応援しています。
「贅沢は敵だ」といっている国が勝てるわけない・・・イギリスではフライングスコッツマンが爆撃機が飛来する中でも午前10時に出発し続けていたというのに。我慢強いのはある意味日本の悪い癖といえそうな。
次楽しみ
あのマッカーサーですら、『こんな条件突き付けられたら、戦うしかない』と言わしめたハルノート。京都に原爆投下しなかった理由は、戦後占領に支障をきたすからとの理由が有力な説です。コロナで色々変わりますが、お互いに楽しみましょう。今後も応援してます。頑張って下さい。最長片道切符の旅では是非お会いしたいです。
最長片道切符絶対会いに行きます！
わてもー
reoさん！仙台にも来てください！
僕は旅を実行しても良いと思います。ただきちんと感染対策をして、行った先できちんとした行動をしてれば少なくとも白い目では見られ無いと思います。少なくとも僕はそうです。やっぱり人間性というものが問われていると思います。それとyoutube辞めないでください。いくらでも待ちます! Reoさんの動画いつも楽しみにしています。勝手なことかもしれませんがお願いします。
今度の3月で消えてしまう列車たちもいつか戻ってきますように・・・
戦争を肯定する気はないですが戦争の歴史こそ人類の歴史だと思います戦争によって人類は進化してきたそういう考え方も１つだと思います
初めてコメントさせて頂きます。なんというかもう神ですね。(語彙力)このシリーズが始まった時点で700系に次ぐ神回シリーズになると思っていましたが最後の伏線回収で全て計算し尽くされていたと知り自分の中で神確定しました。ぜひ片道切符の旅やって下さい！応援してます♪
この1年本当にいろいろなことがありましたね。去年の4月ごろから踊り子のシリーズが始まりはや一年。Reoさんの慎重かつ不安な気持ちは中学生の私も重々受け止めております。本動画中で仰っていた「新しい旅行スタイルを確立」を軸に旅を実行すると視聴者を不安にさせないのでは感じます。これから先もReoさんは大きな壁の前に立たされ、いろいろな方に批判や「こうしたほうがいい」というコメントを投稿されると思います。しかし、私はReoさんの考え、行動を尊重します。理由といたしましては私一人がReoさんとは違った意見を書き込んだところで批判と見られてしまったり、Reoさん自身のモチベーションを下げてしまうと考えているからです。そのためReoさん自身が思っていること、やりたいことを私たち視聴者は尊重するのが一番大切だと感じます。Reoさんの活躍を心より期待しております。また、最長片道切符の旅を実施し私が住んでいる東京都にお越しいただいたときは感謝とともに応援させていただきますね。ここまでの長文をご覧いただきまして本当にありがとうございました。コメントに文章ミスや誤字、脱字等ございましたらご返信くださいますと幸いです。
とりあえず一言。最後のTrash made in Timeで泣いた。
歴史と電車を学べるw
まぁ、この時期故に周りもうるさいでしょうが、防疫を最優先にしながらの、旅行という形での経済活性化を模索する方法の一つとして、実践されると良いのではないかと思いますσ(^_^;)?
僕は何があってもReoさんを応援しますよ！！
おう、行ってこい！！期待してるでぇ！
辛かったと思います。当時の人々も列車たちも言いづらいがこのお陰で平和と二度と戦争をしないと分かって生きてきたと思います🇯🇵今はコロナに負けずに自粛しながらがんばろ👍最長片道切符、ぜひ行ってください🙏最寄りに近づいたらTシャツ着て待ってます、なに着ようかな🤔
Reoさん、私と同じように おかしな世の中に埋もれないという考えを持つ方でしたか。感激でした。応援しております！
今の状況に疑問を持ち現状打破を目指す仲間たちの間でシェアさせて頂きました。Reoさんの思いに深く深く共感し その勇気に敬服いたします。
最長片道切符の旅のお話し待ってました!!Reoさんが通るルートの日と仕事が被っていなければ、絶対会いに行きます!!
SVO旧塗装やん！!可愛い―!
これからも期待してますね😄
貨物動画からReoさん知ったんですけど、自前のスキルでイラストや曲を作れて更にご自身の見解や意見を交えた毎回凝った動画を作ってらっしゃることに正直尊敬しています。私もReoさんと同じ年代で鉄道趣味の大きな夢を持っているのですが、コロナ禍中でこの先出来ることは何かをしっかり考えて行動していこうと、今回までの動画を見て改めて思いました。この状況下で旅を決行することに抵抗感や不安などあると思いますが、一視聴者として最後まで良き旅となるよう陰ながら応援しています。頑張って下さい！
27:39の辺り。誰も触れられていませんが、これ新曲じゃないですか？あまりにクオリティの高いBGMだということ、PALETTEと共通性のある作り方が散見されること(ものの見事に転調がされている)。動画の内容についてコメントしたかったのですがレベルの高いこの曲に聴き入ってしまいました。今後どのタイミングで出てくるのか楽しみです。
Reoさんが1番しんどい経験をされていた高校生の時に作曲された曲です。Trash made in timeという曲です✨
@@hyamamot1118 ありがとうございます。やはりメンバーシップで公開すると書いていらっしゃった曲なのですね。高校生でこの曲を作れるポテンシャルに驚きました。私は今すごい人の黎明期を見れている気がしてなりません。
おーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
動画待ってました。わたしも洛西住みなんで京都までよく行きますが緊急事態宣言時の京都地下街は目を疑いましたよ。あんなにも人がいなくなるのかと思いました。今は大阪がやばい事になっていて3度緊急事態宣言出そうですが、こんなに自粛しないといけないのも困りもんですよ。最長片道切符の旅に行かれるなら対策をきちんとして無事に戻ってきてほしいと思っています。批判される方もおられるでしょうが最高度の感染対策をして行かれるのと最低限の感染対策しかしないで行かれるのでは同じ旅行でも人間性は大いに現れると思います。R eoさんの動画でも言われてるように考えることができる方なので「新しい旅行スタイルの確立」を実践してもらえたら嬉しいです。最長片道切符ゴール時にはお祝いしに駆けつけたいですね。その時を待ってます。(本当は国に責任はないかもしれないが政府には責任があるのではと思ってるわたしです。)
すいません。4度目の緊急事態宣言だったかな？
いつも楽しく見させていただいております！（これからも楽しみです…上野駅発着の最長ランナーの次回作も待ってます）戦時中について補足するとミッドウェー海戦は空母vs空母という対決になり、日本軍は想定外のダメージを負った。アメリカ軍も同等のダメージだった。しかしそもそもの資源力（体力）、そして再生能力が違いすぎた。そして、このミッドウェー海戦以降、日本軍が劣勢になっていくのですが…実はこれ以降、日本国内では日本軍の状況の伝え方に変化が。実際には劣勢・敗北したのに国民には伝えられず違った言葉でよく見せていた。おそらくサイパン島が陥落したときも国民には伝えられていなかった。こうして国民は気付かぬまま空襲を迎えてしまうのであった…そして空襲がひどくなっていく頃には学童の集団疎開も…。なんか、今のコロナって、学生の長期休み（会社員の三大休暇期間）に合わせて状況が悪化してるような気がします…
続編まだーーーー⤴
頑張れ
これは踊り子のフィナーレを185系完全引退時期に持ってきて感動をかっさらうパターンと見た 笑今から期待しかない✨✨
自分は後2年で還暦ですが、まだ若いうp主さんは自分の考えを維持して下さい！
さん
もう最長片道切符やってくれぇ――――――！もう自粛ムードに辟易しきってるんですよぉー――――！動画再生だけでも協力するんで。
7000系b編成はおしゃになりましたよ
うんうん!分かったよ!「最長片道切符の旅」楽しんで来てください!神戸で待ってます!
俺嵐山すぐそこやから散歩ーに行ったら人がいない、、、俺は初めて見たこんな京都あるんだ異国の声が聞こえんだけやないおかしい日本人すらいないどうゆう事だ？って思いました私は悲しかったトロッコ動いてない人いないこんなん終わってる夢なんじゃってめっさ思いました僕はー絶対観光客を取り戻すことができる京都は異国の人で成り立っていると言っても言い過ぎではありません今京都はおかしい人いないコロナ落ち着いたら来てくださいよろしくお願いします長文？失礼しました
マジか俺の庭に原発説あったんだ、、、
勇気を出しての旅の選択を応援します(*^^*)時間は待ってくれません。自分の夢を叶えるのは今、この瞬間です。悔いの無い人生を応援しています(^^)/
最長片道切符の旅ですが、大丈夫ですか？全国を渡り歩きながら知らず知らずのうちに感染し、ユーチューバーとしてリスナー（付き人）に、コロナをばらまいたへずまりゅうの二の舞にならないか心配です。
6コメ！！SVO旧塗装じゃん！！イイネ！(^_^)
最初ののぞみチャイムで名古屋はね名古屋はね名古屋通過って言った人いますか？
4コメ
最長片道切符旅 おおえんしてますよ。
良かった！直ってました！このまま残します！がんがんコメントして下さいませ！！Reo
絶対行きますよ！
動画直っているようでよかったです。
不具合による再投稿は今のところ無さそうなので，こちらで改めてコメントさせていただきます。
(以下，編集前コメント)
もちろん，そちらにもコメントしに行きますよ。
私にはｯ…行かないとゆう選択肢はｯ…無いｯ!!(深夜テンション)
もちろん行きます！
見てたら突然私が登場して驚きｗ
Reoさんの動画は人を引き付ける魅力があって30分でもあっという間に見てしまいます
最長片道の動画がどんなものになるか今から楽しみです。応援してます
Reoさん、今行われてる最長片道切符の旅に至るまでは、こんな流れがあったのですね。壮大な近鉄シリーズからReoさんを知ってから、現在の旅動画を楽しみに見つつ、過去動画も見漁ってます。
この、歴史を踏まえた踊り子動画、とても素晴らしいです。原爆投下候補が京都だったことも紹介して下さってありがとうございます。京都人にさえ、あまり知られてない事実。
踊り子シリーズには、過去からの学びと、一人一人が考えることの重要性を改めて気付かせて貰いました。
そして今、76年前の8月6日8時15分を迎えました。広島県民
本当に色んな意味で難しい話ですよね。
この戦争は、誰が悪かったんでしょうね？
各国の指導者なのか?当時の世論なのか?
ただ、失われなくても良い命が失われたことが事実ですよね。😢
そして、今の全ての日本人としての今があるのは当時のこの方達の戦った証なんですよね。😢
本当に、このような動画を作成しださったことには感謝してもしきれません。
ちなみに ポツダム宣言はアメリカ ソ連 イギリスですね しかし ソ連はこの頃には 条約を結んでいたので、実質アメリカ 中国 イギリスが出したということらしいです
つい先日、LINEスタンプを買わせていただきました。
reoさんの最長片道切符の旅の成功を祈っております！
私はまだ中学1年生なので、Twitterは親の制限で見ることができず、Twitterの方を応援することはできませんが、私はRUclipsから、私の家から最長片道切符の旅の成功を祈っております！（早く次の動画出ないかなぁ）
大丈夫。ここにいる人たちはあなたを信じてますから。
身体にだけは気を付けていってらっしゃい。
十人十色の意見があり、最長片道切符の旅についても批判的な意見も多々有ろうかと思います。
特に旅行へ行きたいのに自粛している人からの意見は妬みも加わりキツいものになるかも知れません。
でもそれは各個人個人の意見でしかありません。批判的な人もReo君の人生にまで責任を持つ訳ではありません。それぞれの人生なんです。
私はReo君が堂々と旅に出て発信する事を望んでいます。
自分の母親も梅小路公園近くの生まれで、戦時中梅小路公園に原爆投下されていたら自分自身もReoくんのように存在していない可能性が高く、人は生きているのではなく【生かされている】を日々思いながら暮らしているんだなと。
コロナ禍が落ち着き、また旅が自由に出来る雰囲気になれば少しでも日本の為になればなと思います。
京都鉄道博物館はもう1つの歴史があることを
Reoさんは教えてくれた。
旅をするのは個人の権利ですのでREO様のご自由ですので自由になさってください!!
私は、まともに新型コロナが収まることを待っていたら、2023年か2024年になると思っています。
それでは間に合わないと思うのであれば、この渦中でも実施せざるをえないと思います。
でも、新型コロナにかからないように対策はしっかりして下さい。Reoさんが無事に最長片道切符の旅を成し遂げられることをお祈りしております。
日本の良さであり、悪さでもある｢空気を読む｣
自分で考えて行動する、自分の考えに責任を持つなどなど、、、
もちろん声の大きい人の意見に空気が傾くのはわかりますが、Reoさんの言うように考えることだけは放棄してはいけないと思いました！
ここから踊り子の歴史が今に繋がりますね！
Reoさんの最長片道切符の旅がスタートでき、楽しい旅になることを心からお祈りしております！
(最後の音楽はReoさんの新曲ですか？
PALETTEのアレンジですか？)
最後の曲，オリジナル曲で，Reoさんが1番しんどい思いのときに作られた，Trash made in timeという曲です✨
@@hyamamot1118
そーなんですか！
情報ありがとうございます！
いい曲すぎて絶対Reoさんのや！って思ったけどメンバーシップのやつ登録出来なくて初めて聴きました！
音楽の力ってやっぱり偉大ですね！
@@motchan0711 めっちゃええ曲ですよね✨
paletteは旅に出る時気分が爆上がりするし，この曲はしんどい時に聴くと踏ん張れる感じがします。
@@hyamamot1118
この曲の背景の話とかいっぱい聞きたかった、、、
登録出来んかったのはしゃーないから
Reoさんの最長片道切符旅を応援したり
PALETTEとこの曲で自分の新しい旅を彩ったりします！
同調圧力って言うんでしたっけ
100キロ以上の販売規制というなら、新宿から小田原まで東急小田原線（大東急時代）でいき、小田原から熱海まで東海道線で移動すればいい…という発想にみんな至りそうだな
実際に宮脇俊三とか「時刻表昭和史」とかでそう移動したと書いていた気がする
名古屋から大阪上本町までの近鉄名古屋線・大阪線も同様だっただろうね（これも宮脇俊三は戦後に使った記録を残している）
…抜け穴を探すのも当時からではないかと思う
戦前教育にも問題はあったんでしょうけど、戦後教育もかなり問題がありますけどね～。
私が「アメリカは最初は京都に原爆を落とすつもりだったんだよ」と言っても、
戦後の親米教育を受けた私の両親は全く信じようとしませんでしたし。
京都の爆心地は梅小路ってことをR大の大学見学の際にR大の博物館で知って以降、
鉄道博物館に行くときはこの上空を見ることが多くなったような気がする。
梅小路の転車台の上空600mで原爆が炸裂していた可能性があったと思ったら…
おわ！初めてプレミア公開見られた！
待ってましたー！
質問です チャンネルの概要を見たるですけど中学のときから青春１８切符行ってるみたいなんですけど寝泊まりはどうしていたんですか？
by中学生
戦前，戦中の日本史と共に辿ってきた伊豆方面優等列車史解説の前半が遂に終わりましたね。
第二次世界大戦では，この動画で紹介されている出来事以外にも様々な事が起こり，各種の兵器や各地の人々の視点でも，それぞれの歴史がありました。
日本の鉄道に限った話でも，「戦場にかける橋」で有名な泰緬鉄道にも関わった日本陸軍鉄道連隊，出征した機関車，空襲や機銃掃射による車両や設備の破壊，沖縄戦で壊滅した沖縄県営鉄道など様々な話が残っています。
身近な鉄道施設や有名な鉄道車両にまつわるエピソードもあるので，「鉄道と戦争」について気になった方は調べてみるといいかもしれません。
次回は遂に飛躍的発展を遂げる戦後の鉄道史と今の「踊り子」の前身となる列車たちの話ですね。
今の日本が「電車大国」となる礎を気付いた伊豆方面の優等列車とも関わりが深い形式や，伊豆方面の優等列車のために行われたその形式ならではの改造，そしてその形式から発展していった新世代の車両たち等，様々なエピソードからどんな話がピックアップされるのか楽しみに次回の動画を待っています。
以下，修正が必要と思われる箇所と補足です。
○修正が必要と思われる箇所
02:35 ミッドウェー海戦以降の日本海軍の空母機動部隊について
「ミッドウェーの戦いにて、すべて沈められるという大失態。」
↓
「ミッドウェーの戦いにて、4隻も沈められるという大失態。」
ミッドウェー海戦で日本は，空母4隻(「赤城」「加賀」「蒼龍」「飛龍」)とその艦載機，重巡洋艦1隻(「三隈」)等を喪失しました。
しかし，この時点ではまだ日本の空母機動部隊は全滅してはおらず，この後の南太平洋海戦では多くの犠牲を出しながらも，アメリカ海軍の太平洋における稼働可能な空母を一時的に0隻にするほどに追い込みました。
とはいえ，ミッドウェー海戦で大型空母を4隻も失った影響は大きく，生き残った熟練搭乗員もその後の海戦で消耗していく事となります。
そして，マリアナ沖海戦，レイテ沖海戦をもって日本の空母機動部隊はほぼ壊滅しています。
拡大を続けていた日本海軍の動きを止めたという意味では，間違いなくミッドウェー海戦が歴史の転換点でした。
○補足
02:11 万全でない状態でミッドウェー海戦を戦ったアメリカ軍部隊
日本側の落ち度が語られる事も多く，アメリカ側が有利に戦ったように思えるミッドウェー海戦ですが，この時の日本海軍の戦力は強力であり，またアメリカ側も万全の状態で戦っていたわけではありませんでした。
ミッドウェー海戦に参加した空母「ヨークタウン」は，直前の珊瑚海海戦で中破していましたが，これを突貫工事による応急修理で復帰させた状態で参加させていました。
またアメリカ軍の航空隊の中には，護衛の戦闘機を付けられない状態で日本艦隊の攻撃に向かった攻撃隊もあり，僅かな機体を残して壊滅した部隊や全機が撃墜された部隊もありました。
アメリカ側は最終的に，空母1隻(「ヨークタウン」)と駆逐艦1隻(「ハムマン」)，ミッドウェー島の基地にいた機体を含む航空機約150機を喪失しています。
日本側の被害が語られがちなミッドウェー海戦ですが，アメリカ側にも犠牲となった人々がいたことを忘れてはいけません。
09:48 巨大鉄道会社「大東急」と民鉄史に影響を与えた「陸上交通事業調整法」
ここで出てきた「東急」とは，陸上交通事業調整法に基づいて1942年5月1日に東京横浜電鉄が京浜電気鉄道(後の京浜急行電鉄)，小田急電鉄を合併してできた「東京急行電鉄」の事で，「大東急」とも呼ばれています。
なお，合併前の時点でこの3社は共に，東急グループの創始者として知られる「五島慶太」が経営を行う会社となっていました。
その後，1944年に京王電気軌道(後の京王電鉄)を合併し，1945年に子会社であった相模鉄道の経営を受託したことで，鉄道省中央本線以南の東京西部と神奈川県の大部分を手中に収める巨大鉄道会社となりました。
(ちなみに相模鉄道自体は合併されずに存続しています。)
終戦後もしばらくの間，東京急行電鉄は「大東急」と呼ばれた巨大な路線網を有していましたが，1947年に相模鉄道が，1948年に京浜急行電鉄，小田急電鉄，京王帝都電鉄(現在の京王電鉄)が独立したことで，東京急行電鉄の路線網はほぼ旧東京横浜電鉄の路線のみとなり，「大東急」と呼ばれた時代は終わりました。
この時にかつての小田急帝都線(旧帝都電鉄)だった井の頭線の所属が小田急電鉄から京王帝都電鉄となった他，いくつかの車両が元々の鉄道事業者とは別の鉄道事業者の所属となっています。
その「大東急」誕生にも関係する「陸上交通事業調整法」は，鉄道・バス会社の整理統合を政策的に進めるために1938年8月に施行された法律です。
施行された時期から，1940年2月25日施行の陸運統制令のような国家総動員法による国家統制の一部という見方をされがちですが，元々は戦時体制と関係なく都市圏で乱立していた交通事業者をまとめやすくする目的で制定された法律でした。
そのため，戦後に陸運統制令などが廃止された後も法律としては残り続け，現在も現行法として存在しています。
この法律は東京周辺，大阪周辺，富山県，香川県，福岡県の交通事業者に適用され，現在も残る各地の民間鉄道会社の歴史に大きな影響を与えました。
先述の京王電鉄の他，近畿日本鉄道や阪急電鉄など，同じ鉄道会社内で軌間や車両規格が異なる路線が混在していることがありますが，これらの内の幾つかは「陸上交通事業調整法」の痕跡であるとも言えます。
いつも通りな長文で申し訳ありませんが，最後にもう少しだけコメントさせて頂きます。
最長片道切符の旅の実施については，時局や自身の状況，周囲への影響等を考慮し，相応の覚悟の上での決断かと思います。
なので，ただの一視聴者である自分が今言える事は「無事に帰るまでが旅行である」「Reoさんの夢が実現する事を願っている」という事くらいです。
自分は，Reoさんが円滑にこの旅を進められる事が第一と考えます。
本当は直接お会いしたいという気持ちもありますが，自分自身や年を取った身内の事もあり，よほど落ち着いた状況にならない限り，最長片道切符の道中ではお会いする事はできないだろうと思います。
とはいえ，レールが繋がっていてお互いに生きてさえいれば，いつかどこかでお会いできるだろうとも思っております。
Reoさんの旅路が良いものになるよう応援しています。
「贅沢は敵だ」といっている国が勝てるわけない・・・
イギリスではフライングスコッツマンが爆撃機が飛来する中でも午前10時に出発し続けていたというのに。
我慢強いのはある意味日本の悪い癖といえそうな。
次楽しみ
あのマッカーサーですら、『こんな条件突き付けられたら、戦うしかない』と言わしめたハルノート。京都に原爆投下しなかった理由は、戦後占領に支障をきたすからとの理由が有力な説です。
コロナで色々変わりますが、お互いに楽しみましょう。今後も応援してます。頑張って下さい。最長片道切符の旅では是非お会いしたいです。
最長片道切符絶対会いに行きます！
わてもー
reoさん！仙台にも来てください！
僕は旅を実行しても良いと思います。ただきちんと感染対策をして、行った先できちんとした行動をしてれば少なくとも白い目では見られ無いと思います。少なくとも僕はそうです。やっぱり人間性というものが問われていると思います。それとyoutube辞めないでください。いくらでも待ちます! Reoさんの動画いつも楽しみにしています。勝手なことかもしれませんがお願いします。
今度の3月で消えてしまう列車たちもいつか戻ってきますように・・・
戦争を肯定する気はないですが戦争の歴史こそ人類の歴史だと思います
戦争によって人類は進化してきたそういう考え方も１つだと思います
初めてコメントさせて頂きます。なんというかもう神ですね。(語彙力)このシリーズが始まった時点で700系に次ぐ神回シリーズになると思っていましたが最後の伏線回収で全て計算し尽くされていたと知り自分の中で神確定しました。ぜひ片道切符の旅やって下さい！応援してます♪
この1年本当にいろいろなことがありましたね。去年の4月ごろから踊り子のシリーズが始まりはや一年。Reoさんの慎重かつ不安な気持ちは中学生の私も重々受け止めております。本動画中で仰っていた「新しい旅行スタイルを確立」を軸に旅を実行すると視聴者を不安にさせないのでは感じます。これから先もReoさんは大きな壁の前に立たされ、いろいろな方に批判や「こうしたほうがいい」というコメントを投稿されると思います。しかし、私はReoさんの考え、行動を尊重します。理由といたしましては私一人がReoさんとは違った意見を書き込んだところで批判と見られてしまったり、Reoさん自身のモチベーションを下げてしまうと考えているからです。そのためReoさん自身が思っていること、やりたいことを私たち視聴者は尊重するのが一番大切だと感じます。Reoさんの活躍を心より期待しております。また、最長片道切符の旅を実施し私が住んでいる東京都にお越しいただいたときは感謝とともに応援させていただきますね。ここまでの長文をご覧いただきまして本当にありがとうございました。コメントに文章ミスや誤字、脱字等ございましたらご返信くださいますと幸いです。
とりあえず一言。
最後のTrash made in Timeで泣いた。
歴史と電車を学べるw
まぁ、この時期故に周りもうるさいでしょうが、防疫を最優先にしながらの、旅行という形での経済活性化を模索する方法の一つとして、実践されると良いのではないかと思いますσ(^_^;)?
僕は何があってもReoさんを応援しますよ！！
おう、行ってこい！！
期待してるでぇ！
辛かったと思います。当時の人々も列車たちも
言いづらいがこのお陰で平和と二度と戦争をしないと分かって生きてきたと思います🇯🇵
今はコロナに負けずに自粛しながらがんばろ👍
最長片道切符、ぜひ行ってください🙏最寄りに近づいたらTシャツ着て待ってます、なに着ようかな🤔
Reoさん、私と同じように おかしな世の中に埋もれないという考えを持つ方でしたか。感激でした。応援しております！
今の状況に疑問を持ち現状打破を目指す仲間たちの間でシェアさせて頂きました。Reoさんの思いに深く深く共感し その勇気に敬服いたします。
最長片道切符の旅のお話し待ってました!!
Reoさんが通るルートの日と仕事が被っていなければ、絶対会いに行きます!!
SVO旧塗装やん！!
可愛い―!
これからも期待してますね😄
貨物動画からReoさん知ったんですけど、自前のスキルでイラストや曲を作れて更にご自身の見解や意見を交えた毎回凝った動画を作ってらっしゃることに正直尊敬しています。
私もReoさんと同じ年代で鉄道趣味の大きな夢を持っているのですが、コロナ禍中でこの先出来ることは何かをしっかり考えて行動していこうと、今回までの動画を見て改めて思いました。
この状況下で旅を決行することに抵抗感や不安などあると思いますが、一視聴者として最後まで良き旅となるよう陰ながら応援しています。頑張って下さい！
27:39の辺り。誰も触れられていませんが、これ新曲じゃないですか？あまりにクオリティの高いBGMだということ、PALETTEと共通性のある作り方が散見されること(ものの見事に転調がされている)。
動画の内容についてコメントしたかったのですがレベルの高いこの曲に聴き入ってしまいました。今後どのタイミングで出てくるのか楽しみです。
Reoさんが1番しんどい経験をされていた高校生の時に作曲された曲です。
Trash made in timeという曲です✨
@@hyamamot1118 ありがとうございます。やはりメンバーシップで公開すると書いていらっしゃった曲なのですね。高校生でこの曲を作れるポテンシャルに驚きました。私は今すごい人の黎明期を見れている気がしてなりません。
おーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
動画待ってました。わたしも洛西住みなんで京都までよく行きますが緊急事態宣言時の京都地下街は目を疑いましたよ。あんなにも人がいなくなるのかと思いました。今は大阪がやばい事になっていて3度緊急事態宣言出そうですが、こんなに自粛しないといけないのも困りもんですよ。最長片道切符の旅に行かれるなら対策をきちんとして無事に戻ってきてほしいと思っています。批判される方もおられるでしょうが最高度の感染対策をして行かれるのと最低限の感染対策しかしないで行かれるのでは同じ旅行でも人間性は大いに現れると思います。R eoさんの動画でも言われてるように考えることができる方なので「新しい旅行スタイルの確立」を実践してもらえたら嬉しいです。最長片道切符ゴール時にはお祝いしに駆けつけたいですね。その時を待ってます。(本当は国に責任はないかもしれないが政府には責任があるのではと思ってるわたしです。)
すいません。4度目の緊急事態宣言だったかな？
いつも楽しく見させていただいております！（これからも楽しみです…上野駅発着の最長ランナーの次回作も待ってます）
戦時中について補足すると
ミッドウェー海戦は空母vs空母という対決になり、日本軍は想定外のダメージを負った。アメリカ軍も同等のダメージだった。しかしそもそもの資源力（体力）、そして再生能力が違いすぎた。
そして、このミッドウェー海戦以降、日本軍が劣勢になっていくのですが…実はこれ以降、日本国内では日本軍の状況の伝え方に変化が。実際には劣勢・敗北したのに国民には伝えられず違った言葉でよく見せていた。おそらくサイパン島が陥落したときも国民には伝えられていなかった。こうして国民は気付かぬまま空襲を迎えてしまうのであった…
そして空襲がひどくなっていく頃には学童の集団疎開も…。
なんか、今のコロナって、学生の長期休み（会社員の三大休暇期間）に合わせて状況が悪化してるような気がします…
続編まだーーーー⤴
頑張れ
これは踊り子のフィナーレを185系完全引退時期に持ってきて感動をかっさらうパターンと見た 笑
今から期待しかない✨✨
自分は後2年で還暦ですが、まだ若いうp主さんは自分の考えを維持して下さい！
さん
もう最長片道切符やってくれぇ――――――！もう自粛ムードに辟易しきってるんですよぉー――――！動画再生だけでも協力するんで。
7000系b編成はおしゃになりましたよ
うんうん!分かったよ!
「最長片道切符の旅」楽しんで来てください!神戸で待ってます!
俺
嵐山すぐそこやから
散歩ーに行ったら
人がいない、、、
俺は初めて見た
こんな京都あるんだ
異国の声が聞こえんだけやない
おかしい
日本人すらいない
どうゆう事だ？って思いました
私は悲しかった
トロッコ動いてない
人いない
こんなん終わってる
夢なんじゃってめっさ思いました
僕はー
絶対観光客を取り戻すことが
できる
京都は
異国の人で成り立っている
と言っても言い過ぎではありません
今京都は
おかしい
人いない
コロナ落ち着いたら来て
ください
よろしくお願いします
長文？失礼しました
マジか
俺の庭に原発説あったんだ、、、
勇気を出しての旅の選択を応援します(*^^*)
時間は待ってくれません。
自分の夢を叶えるのは今、この瞬間です。
悔いの無い人生を応援しています(^^)/
最長片道切符の旅ですが、大丈夫ですか？
全国を渡り歩きながら知らず知らずのうちに感染し、ユーチューバーとしてリスナー（付き人）に、コロナをばらまいたへずまりゅうの二の舞にならないか心配です。
6コメ！！
SVO旧塗装じゃん！！イイネ！(^_^)
最初ののぞみチャイムで名古屋はね名古屋はね名古屋通過って言った人いますか？
4コメ
最長片道切符旅 おおえんしてますよ。