Je vais faire évoluer mon châssis cette année, ainsi que pas mal de choses finalement, principalement pc et base, j'ai actuellement un wheel stand pro de chez oplite avec un baquet Recaro à oreilles fixé sur une planche avec 4 roulettes qui est elle même raccordée au wheel stand avec une cornière. Mon châssis sera diy en acier, avec pour objectif une totale immersion. Avoir l'impression d'être assis dans l'auto ça c'est chouette. Ça ne fera pas de moi le meilleur pilote mais avoir le smile 😃 rien quand s'essayant dans le baquet
Je suis parti sur le Next lvl racing gtelite avec le ERS1 est c'est le top comme premier châssis moi qui débute j'adore sa bouge pas, y a un R16 v2 dessus
Merci pour cette vidéo. Je suis actuellement en pleine réflexion pour l'achat de mon châssis. J'ai envoyé une liste de profilés à me faire chiffrer à motedis, et en fait, tu es renvoyé vers un revendeur en France qui fait que la note griiiiiiimpe ! donc pour moi motedis c'est aux oubliettes. Je suis actuellement à hésiter entre le gtomega prime et le 160 de chez trak racer. Merci aussi pour tous ces détails techniques abordés qui font toute la différence.
Très bonne vidéo ! Je viens juste de changer j'avais un rseat RS1 avec un support triple screen oplite, et je suis parti sur un GT Omega prime en 160, car code promo de 5% et pas de frais de port ,( simlab abuse sur les frais de port , tu prend le châssis tu payes 70 euros de port pour la France ,je suis oks mais si tu as le malheur de rajouté un tout petit truc en plus dans ta commande ils te facture des frais de port a 120 euros !! C'est un peu abusé ! )malheureusement j'avais pris un support triple screen sur pied de GT Omega qui est vraiment bien placé niveau tarif (280 euros) mais il ne me l'on jamais envoyé du coup ne trouvant pas ce que je voulais je suis partie sur le support triple screen sur cockpit,le gros modèle de simlab , et j'attend d'ailleurs sont expédition ! Je voulais des écrans qui ne soient pas fixés sur le châssis mais à 300 euros à part motedis je ne trouvais pas , bref pour le châssis, le prime de GT Omega et super bien placé niveau tarif et il est vraiment super rigide,le fait d'avoir une hauteur de 160 permet de tout ranger sous le châssis , caisson de basse multiprise ,bref je suis satisfait !
Merci pou ton retour ! Interssant le code et les frais de port. En effet c'est un point à prendre en compte dans la note finale. C'est un des points de cette vidéo. Et quand au 160, je pars aussi sur un 160. J'en parle bientôt mais tu me donnes une idée de carrément mettre l'unité centrale du PC sous le siège !!
Bonjour julien, j ai un chassis tubulaire gt omega titan, meme avec un simagic alpha mini, cela reste tres stable et sans aucune flexion. Merci pour cette presentation.Bonne journee.
Salut Alain ! Ah tant mieux, je pense qu'il y a eu une belle évolution sur les tubulaires c'est certain et un rendu très esthétique. Je vais regarder celui dont tu parles. Merci !
Bonjour , pour mon vrai premier cockpit (avant sur nitro kart) je suis parti sur du lourd 😅 le TR160 , je me suis fait plusieurs réflexions: du changement de base dans le temps , aujourd’hui en 15nm mais si dans le futur je veux du plus gros je suis tranquille, mais aussi celui du pédalier , le TR160 a une plaque de support qui est très robuste donc là encore aucun soucis pour de gros pédalier et puis il est hyper modulable que se soit en passant par TR ou un autre fournisseur et même soit même on peut facilement fabriquer des installations personnalisés. Et pour finir avec ses 100kg il est incroyablement robuste ce qui en fait un cockpit qui est quasi increvable pendant de longue années et personnalisable.
Je suis parti sur un GT Omega Prime Lite depuis 1 mois comme premier chassis avec leur siège XL-RS (Je peux pas les sièges baquets avec ma corpulence ^^) et c'est vraiment un changement positif comparé à mon support pliable + chaise de bureau. ^^ Je pense être tranquille un moment avec ce chassis et je n'ai pas l'intention d'avoir le matériel le + haut de gamme, j'ai un GT DD Pro, je monterais peut être sur un DD à 15Nm environ max je pense un jour. ^^
7 месяцев назад+1
Il n’y a pas le prime lite de chez gt oméga qui est également un bon châssis en profile d’aluminium d’entré de gamme ?
Salut Julien, chouette vidéo encore une fois. Moi j'ai le track racer tr120 avec le support triple ecran et j en suis super content. Le siège un sparco formula pareil génial
salut, j'ai bien aimé ta video moi qui va attaquer son 3eme châssis, (playsit basic, un oplite et la.... profilé), je pars sur motedis base lourde et triple screen séparé avec pleins modifs, car les dimensions sont variables en largeur longueur ce qui va plus me permettre l'évolution vers une cabine complète 1600 L x1000 L x 800 h juste pour le chassis, ajouter des coupes pour le rendre plus rigide, après la couleur noir ou autre c'est au choix de chaqun, en autre, le baquet, je laisse tomber, je greffe un vraie siège de voiture semi baquet, en cuir et chauffant, car les longues séances sur un baquet..... va mal au dos, contractures du fait de pas pouvoir le régler etc, on est la pour se faire plaisir
@@DavidAranaYEspiga hyper important le siège. La je suis sur un nouveau de chez Sparco mais qui me fait mal au dos. Au point que je rachète l ancien 😅 j en parlerai bientôt
Salut moi j'ai trakracer 160 et j'en suis super content c'est vraiment robuste j'ai un simagic ultimate avec pédalier simlab xp1 Shifter Boîte de vitesses fanatec Frein a main fanatec Et rien ne bouge Salut a toi 😁
Bonjour, je cherche un bundle pour débuter avec un pédalier à sensations. On a déjà un volant Thrustmaster TMX mais pas sur que l’on puisse l’utiliser. Je voudrais aussi un cockpit pliable pour pouvoir le ranger par manque de place. Avez vous des conseils? J’avais vu le playseat challenge X mais dans le pack le pédalier semble classique. C’est pour mon fils pour noel, mais aussi pour moi je pense 😅
Bonjour, question difficile car même un "petit" chassis profilé peut avoir de la flexion et des vibrations. Donc je n'ose pas imaginer avec un cockpit pliable et un pédalier load-cell pour lequel il faut appliquer beaucoup de force. Que voulez-vous dire par pédalier à sensation ? Avec des vibreurs ?
@ Bonjour pour le pédalier à sensation j’entends le pédaliers load cell je crois avec un ressenti au niveau du freinage. Au final j’ai pris le pédalier T LMC je crois de Thrustmaster le levier Th8A et le châssis Oméga Gt Apex, avec ça chez moi j’ai un volant TMX.
YO! tu as oublié une marque que tu montres d'ailleurs dans ta video, c'est GT Omega!!! chassis que j'ai et qui est vraiment top! j'ai le gt omego prime et le gt omega prime lite, j'ai superposée le prime lite sur le prime avec glissière et vérin,effet Surge, ensuite 4 vérins, un dans chaque angle, ça bouge pas d'un yota! il faut préciser une chose aussi, j'étais parti sur du Simlab mais le soucis de simlab aujourd'hui avec leurs nouveaux profilés, sur les profiles 120 et 160, il n'y a que 2 rainures au lieu de 3 sur du 120 et 4 sur du 160, pour fixer des vérins on peut plus, idem pour la modularité, beaucoup moins évident!!
Salut ! Oui j'ai trouvé cher au départ mais finalement pas de frais de port et vous êtes nombreux à en parle !. Merci pour ton retour ça apporte des infos complémentaires à la communauté. Et oui je me suis pas attarder sur les nouveaux profilés de Simlab qui ont cette particularité sur les rainures que je trouve douteuse également.
Pour moi, peu importe ce qu’on prend comme périphériques au départ : ça se revend bien, et ça s’envoie. La plus grosse erreur (que j’ai fais plusieurs fois au départ hein…) c’est de ne pas investir dans un châssis définitif (quitte à prendre un baquet d’occasion pas cher en attendant pour compenser. Parce que d’occasion, le choix est limité, trop loin et/ou envois compliqués, sans parler de la décote….
Merci beaucoup pour cette vidéo très instructive ! Pour ma part ce sera le TR 80 MK5 que je prends sans siège. À ce sujet j'aurais une petite question à te poser si tu le permets : je possède un fauteuil de bureau (Klim Esport) auquel je tiens car il est beau, confortable et d'excellente qualité. Le vérin étant cassé, je l'ai conservé en vue de le monter sur mon chassis, mais c'est là que les choses se compliquent. En effet, les 4 trous de fixation sous le fauteuil sont disposés en 20x20 alors que sur des glissières de chassis il me semble que c'est environ 30x40. Par conséquent, aurais-tu une idée ou connaîtrais-tu une astuce pour palier à ce problème et fixer ce fauteuil sur le chassis ? Merci d'avance pour ta réponse... Un dernier mot pour te dire que j'apprécie beaucoup le ton calme, posé et réfléchi de tes vidéos. Longue vie à ta chaîne !
Mon ptit chouchou du moment si je devais changer, ca serait le simlab p1x pro. Ou le rseat a120/160. En gros craquage les sabelt mais ca pique en budget. Dans tous les cas le chassis est effectivement primordial. Il vaut mieux un t300 sur un bon châssis, qu'un sur un wheelstand. Mais certains ne veulent pas ecouter les vieux 😂. Sinon pour les livraisons a la réunion je peux peut-être t'aider 😉
Salut ! Du coup je suis parti sur le A1-160 car c'était que 150€ de livraison à la Réunion, j'en parle bientôt de manière bien détaillé. Je vais rentrer en contact avec toi prochainement quand j'aurais un peu de temps ;)
Sympa cette video, perso je vais passer d'un rSeat RS1 (a vendre) a un TR120 (sans siege puuisque je recupere le baquet rSeat) + quelques options (en attente de livraison) Je voulais un chassis quasi definitif et pour ça c'est le profilé d'alu obligatoire ! Plus le jours passent ou j'attends que TR m'annonce que ça va partir et plus je me dis que j'annulerais bien le 120 pour un 180 comme ça c'est sur que je serais tranquille !!!
@@Dexter1971 salut je vois que maintenant ton msg, je pense que tu voulais dire 160 ? Depuis cette vidéo i ai eu un 160 de rseat alors que j avais commandé un 120. Je vais pas me plaindre mais 160 c est sans doute trop et 120 fera parfaitement le job. Avec un 160 ton support écran doit être lui aussi rehausser.
@@realisticsimcockpit merci de ta reponse !!! en fait le lendemain de mon message j'ai reçu un message de Trak Racer m'annoncer que ma commande etait "en route". Donc j'ai bien reçu un 120 !!!! bah finalement ça fera parfaitement le job !!! 120 x 40 c'est deja ENORME !!! un 160 ça doit etre monstrueux !!!! Bonne continuation a ta chaine, tes video sont toujours très intéressantes !
Bonjour,Jaurais besoin daide je suis un joueur console qui veux se lancer dans le sim racing et je ne sais pas quelle écran prendre est-ce que tu pourrais me dire les quelle que tu me conseille svp
Oui mais il faut savoir que ses très compliqué de trouver des bon ecran pour console si tu savais a quelle point que si j’aurais un peu plus d’argent je rêverais davoir un pc et jouer sur un triple screen mais bon ses pas tout le monde qui est bien financièrement 😞
J'hésite à me lancer dans un châssis je joue actuellement sur bureau j'ai pas énormément de place dans la pièce et je penser peut être a passez sur un wheel stand voir ce que ça donne et quelque temps après si ça me plaît vraiment peut être passé sur un châssis ceux de rseat on l'air génial
Bon courage pour tes recherches, je te conseillerai de prendre un wheel stand d'occasion pour ne pas trop perdre. Enfin de compte le prix est assez élevé et plus très loin du prix d'un TR80 dont bien sûr il faudra rajouter un siège. J'espère que la vidéo t'aurait un peu aidé à décider. A bientôt !
Merci beaucoup pour votre réponse rapide, difficile de choisir entre les deux mais je partirais plus vite vers le p1x avec un siège sparco, au niveau triple screen si j'ai bien compris dans votre vidéo c'est de prendre un support séparé du châssis question réglage des écrans Encore merci pour votre vidéo
Salut ! Merci !! Ne t inquiète pas il y a énormément de vidéos en préparation. Je vais essayer d'augmenter le rythme de publication mais c'est pas si simple. Une par semaine c'est sûr.
Ton avis sur les châssis avec profilés inclinés est quelque peu réducteur ! Je suis passé d’un GT1 Evo à un P1X Pro et c’est le jour et la nuit L’accès était nettement moins bon sur le GT1 Evo donc ta remarque est fausse 😊 Concernant le support intégré il faut aussi nuancer la chose ! Celui du P1X Pro est ultra rigide et excellent ! J’ai 4 vérins DBox avec un ultra wide et un écran supérieur le tout monté sur le support intégré et j’ai zéro soucis 😉 Bref il ne faut pas faire de ton expérience une généralité surtout si tu n’as pas expérimenté le matériel en question 🙂 Bonne vidéo pour les débutants néanmoins🤓
Les profilés inclinés sont une manière de rendre le client lié à la marque pour les accessoires ou évolutions réalisées ensuite. Car il faut alors des profilés également avec les bouts incliné. Complètement rédhibitoire pour moi. Il faut que tout le châssis soit fait avec des éléments verticaux ou horizontaux pour être facilement évolutifs. Cela permet aussi de mixer des accessoires venant de marques différentes.
Bonjour à tous très bonne vidéo. Pour ma part j’ai un playseat f1 depuis quasiment 10ans et je joue principalement sur rf2 et lmu maintenant Je pensais changer de châssis pour avoir une position moins allongée mais je n’arrive pas à me décider. Pourtant je vois énormément de joueurs en position gt quelles avantages voyez vous dans cette position merci de vos retours
Bonjour ! Merci pour ton retour comme tu as vu je l'avais aussi. J'ai beaucoup aimé le form factor mais trop de flexion partout. La vérité c'est que la position GT est beaucoup plus proche de la position F1 que ce que propose les fabricants. J'ai considérablement modifié mon chassis profilé. Donc si ta position te plait reste comme çà :)
Perso je me suis fais mon propre chassis. Tout simplement parce que j'ai besoin de quelque chose qui soit adaptable simulateur de vol et course de voiture. La partie course de voiture je devrais la finaliser cette année. Acquisitions via motedis et aussi sim lab pour quelques pièces. C'est un peu complexe de faire un truc qui fonctionne pour les deux mais j'ai quelques idées.
Cool ! Je sais pas si tu as vu mais autre fois j'avais un système hybride. Tu trouveras ça dans les premières vidéos. Mais mes envies de déco ont eu raison de ce système et j'ai la chance d'avoir un deuxième PC. N'hésitez à me montrer le rendu final sur Discord à l'occasion. C'est inspirant tout çà !
@@realisticsimcockpit au vu de à quel point les simulations sont gourmandes en ressource, deux pc ça veux dire deux pc à mettre à jour avec du matériel high tech, ça revient cher quand même :) et ça veux dire aussi deux fois plus de place chez soi pour des châssis. Pas certain que ma femme soit d'accord :) et aussi mon siège c'est un siège à retour de force de chez geko simulation. Ça coûte cher. Je me vois pas l'avoir en double :)
Pour un châssis définitif sans aucun problème 100% réglable , incassable même avec 6 vérins , conception parfaite , prenez du JCL . Le miens est un monstre est ça ne bouge pas d un millimètre.
Je roule avec le mien 100% en bois! ça fait 3 ans qu'il a pas bougé,faut dire que j'en ai chié pour la conception! Tout est réglable! J'ai ''seulement'' 4 verins, sans les verrins ça m'a rien coûté hormis le siège (siège de C4 hyper confortable acheté a la casse pour 70 balles) 👍🏾
Attention !!! quand vous achetez/cherchez des profilés Alu. Il y a encore trois catégories pour chaque taille, Éco/Normal/lourd Et le prix comme le poids est conséquent. Vous n'en parlez pas dans votre vidéo......
Je vais faire évoluer mon châssis cette année, ainsi que pas mal de choses finalement, principalement pc et base, j'ai actuellement un wheel stand pro de chez oplite avec un baquet Recaro à oreilles fixé sur une planche avec 4 roulettes qui est elle même raccordée au wheel stand avec une cornière. Mon châssis sera diy en acier, avec pour objectif une totale immersion. Avoir l'impression d'être assis dans l'auto ça c'est chouette. Ça ne fera pas de moi le meilleur pilote mais avoir le smile 😃 rien quand s'essayant dans le baquet
Salut ! J'ai hâte de voir çà :) Ca peut donner une immersion incroyable !
Je suis parti sur le Next lvl racing gtelite avec le ERS1 est c'est le top comme premier châssis moi qui débute j'adore sa bouge pas, y a un R16 v2 dessus
moi qui veux monter un simulateur rallye je commence à y voir plus clair !merci pour vos tutos
Merci pour cette vidéo. Je suis actuellement en pleine réflexion pour l'achat de mon châssis. J'ai envoyé une liste de profilés à me faire chiffrer à motedis, et en fait, tu es renvoyé vers un revendeur en France qui fait que la note griiiiiiimpe ! donc pour moi motedis c'est aux oubliettes. Je suis actuellement à hésiter entre le gtomega prime et le 160 de chez trak racer. Merci aussi pour tous ces détails techniques abordés qui font toute la différence.
Très bonne vidéo ! Je viens juste de changer j'avais un rseat RS1 avec un support triple screen oplite, et je suis parti sur un GT Omega prime en 160, car code promo de 5% et pas de frais de port ,( simlab abuse sur les frais de port , tu prend le châssis tu payes 70 euros de port pour la France ,je suis oks mais si tu as le malheur de rajouté un tout petit truc en plus dans ta commande ils te facture des frais de port a 120 euros !! C'est un peu abusé ! )malheureusement j'avais pris un support triple screen sur pied de GT Omega qui est vraiment bien placé niveau tarif (280 euros) mais il ne me l'on jamais envoyé du coup ne trouvant pas ce que je voulais je suis partie sur le support triple screen sur cockpit,le gros modèle de simlab , et j'attend d'ailleurs sont expédition ! Je voulais des écrans qui ne soient pas fixés sur le châssis mais à 300 euros à part motedis je ne trouvais pas , bref pour le châssis, le prime de GT Omega et super bien placé niveau tarif et il est vraiment super rigide,le fait d'avoir une hauteur de 160 permet de tout ranger sous le châssis , caisson de basse multiprise ,bref je suis satisfait !
Merci pou ton retour ! Interssant le code et les frais de port. En effet c'est un point à prendre en compte dans la note finale. C'est un des points de cette vidéo. Et quand au 160, je pars aussi sur un 160. J'en parle bientôt mais tu me donnes une idée de carrément mettre l'unité centrale du PC sous le siège !!
Bonjour julien, j ai un chassis tubulaire gt omega titan, meme avec un simagic alpha mini, cela reste tres stable et sans aucune flexion. Merci pour cette presentation.Bonne journee.
Salut Alain ! Ah tant mieux, je pense qu'il y a eu une belle évolution sur les tubulaires c'est certain et un rendu très esthétique. Je vais regarder celui dont tu parles. Merci !
Bonjour , pour mon vrai premier cockpit (avant sur nitro kart) je suis parti sur du lourd 😅 le TR160 , je me suis fait plusieurs réflexions: du changement de base dans le temps , aujourd’hui en 15nm mais si dans le futur je veux du plus gros je suis tranquille, mais aussi celui du pédalier , le TR160 a une plaque de support qui est très robuste donc là encore aucun soucis pour de gros pédalier et puis il est hyper modulable que se soit en passant par TR ou un autre fournisseur et même soit même on peut facilement fabriquer des installations personnalisés. Et pour finir avec ses 100kg il est incroyablement robuste ce qui en fait un cockpit qui est quasi increvable pendant de longue années et personnalisable.
La vidéo qui tombe à poing je voudrais justement évoluer mon châssis ! Merci pour les info ✌🏻
De rien avec plaisir ! Tiens moi au courant de ton choix final ;)
Je suis parti sur un GT Omega Prime Lite depuis 1 mois comme premier chassis avec leur siège XL-RS (Je peux pas les sièges baquets avec ma corpulence ^^) et c'est vraiment un changement positif comparé à mon support pliable + chaise de bureau. ^^
Je pense être tranquille un moment avec ce chassis et je n'ai pas l'intention d'avoir le matériel le + haut de gamme, j'ai un GT DD Pro, je monterais peut être sur un DD à 15Nm environ max je pense un jour. ^^
Il n’y a pas le prime lite de chez gt oméga qui est également un bon châssis en profile d’aluminium d’entré de gamme ?
Salut tu me conseilles quelle cockpit avec un siège et un support shifter/handbrake pour max 350€
Salut Julien, chouette vidéo encore une fois. Moi j'ai le track racer tr120 avec le support triple ecran et j en suis super content. Le siège un sparco formula pareil génial
Merci ! T'es au top alors !
salut, j'ai bien aimé ta video moi qui va attaquer son 3eme châssis, (playsit basic, un oplite et la.... profilé), je pars sur motedis base lourde et triple screen séparé avec pleins modifs, car les dimensions sont variables en largeur longueur ce qui va plus me permettre l'évolution vers une cabine complète 1600 L x1000 L x 800 h juste pour le chassis, ajouter des coupes pour le rendre plus rigide, après la couleur noir ou autre c'est au choix de chaqun, en autre, le baquet, je laisse tomber, je greffe un vraie siège de voiture semi baquet, en cuir et chauffant, car les longues séances sur un baquet..... va mal au dos, contractures du fait de pas pouvoir le régler etc, on est la pour se faire plaisir
@@DavidAranaYEspiga hyper important le siège. La je suis sur un nouveau de chez Sparco mais qui me fait mal au dos. Au point que je rachète l ancien 😅 j en parlerai bientôt
Salut moi j'ai trakracer 160 et j'en suis super content c'est vraiment robuste j'ai un simagic ultimate avec pédalier simlab xp1
Shifter
Boîte de vitesses fanatec
Frein a main fanatec
Et rien ne bouge
Salut a toi 😁
T'es au top alors ! Excellent ! Quel siège ?
Salut merci pour ta vidéo tu en pense quoi du oplite s8 ?
Bonjour, je cherche un bundle pour débuter avec un pédalier à sensations. On a déjà un volant Thrustmaster TMX mais pas sur que l’on puisse l’utiliser. Je voudrais aussi un cockpit pliable pour pouvoir le ranger par manque de place. Avez vous des conseils? J’avais vu le playseat challenge X mais dans le pack le pédalier semble classique. C’est pour mon fils pour noel, mais aussi pour moi je pense 😅
Bonjour, question difficile car même un "petit" chassis profilé peut avoir de la flexion et des vibrations. Donc je n'ose pas imaginer avec un cockpit pliable et un pédalier load-cell pour lequel il faut appliquer beaucoup de force. Que voulez-vous dire par pédalier à sensation ? Avec des vibreurs ?
@ Bonjour pour le pédalier à sensation j’entends le pédaliers load cell je crois avec un ressenti au niveau du freinage.
Au final j’ai pris le pédalier T LMC je crois de Thrustmaster le levier Th8A et le châssis Oméga Gt Apex, avec ça chez moi j’ai un volant TMX.
YO! tu as oublié une marque que tu montres d'ailleurs dans ta video, c'est GT Omega!!! chassis que j'ai et qui est vraiment top! j'ai le gt omego prime et le gt omega prime lite, j'ai superposée
le prime lite sur le prime avec glissière et vérin,effet Surge, ensuite 4 vérins, un dans chaque angle, ça bouge pas d'un yota!
il faut préciser une chose aussi, j'étais parti sur du Simlab mais le soucis de simlab aujourd'hui avec leurs nouveaux profilés, sur les profiles 120 et 160, il n'y a que 2 rainures au lieu de 3 sur du 120 et 4 sur du 160, pour fixer des vérins on peut plus, idem pour la modularité, beaucoup moins évident!!
Salut ! Oui j'ai trouvé cher au départ mais finalement pas de frais de port et vous êtes nombreux à en parle !. Merci pour ton retour ça apporte des infos complémentaires à la communauté. Et oui je me suis pas attarder sur les nouveaux profilés de Simlab qui ont cette particularité sur les rainures que je trouve douteuse également.
Pour moi, peu importe ce qu’on prend comme périphériques au départ : ça se revend bien, et ça s’envoie. La plus grosse erreur (que j’ai fais plusieurs fois au départ hein…) c’est de ne pas investir dans un châssis définitif (quitte à prendre un baquet d’occasion pas cher en attendant pour compenser.
Parce que d’occasion, le choix est limité, trop loin et/ou envois compliqués, sans parler de la décote….
Merci beaucoup pour cette vidéo très instructive ! Pour ma part ce sera le TR 80 MK5 que je prends sans siège. À ce sujet j'aurais une petite question à te poser si tu le permets : je possède un fauteuil de bureau (Klim Esport) auquel je tiens car il est beau, confortable et d'excellente qualité. Le vérin étant cassé, je l'ai conservé en vue de le monter sur mon chassis, mais c'est là que les choses se compliquent. En effet, les 4 trous de fixation sous le fauteuil sont disposés en 20x20 alors que sur des glissières de chassis il me semble que c'est environ 30x40. Par conséquent, aurais-tu une idée ou connaîtrais-tu une astuce pour palier à ce problème et fixer ce fauteuil sur le chassis ?
Merci d'avance pour ta réponse...
Un dernier mot pour te dire que j'apprécie beaucoup le ton calme, posé et réfléchi de tes vidéos.
Longue vie à ta chaîne !
Bonjours je souhaiterais savoir si simlab a la possibilité de facturer hors taxe ?
Salut, alors là aucune idée mais c'est situé en Europe donc ça me semble compliqué sauf si tu es un professionnel
Mon ptit chouchou du moment si je devais changer, ca serait le simlab p1x pro. Ou le rseat a120/160. En gros craquage les sabelt mais ca pique en budget. Dans tous les cas le chassis est effectivement primordial. Il vaut mieux un t300 sur un bon châssis, qu'un sur un wheelstand. Mais certains ne veulent pas ecouter les vieux 😂. Sinon pour les livraisons a la réunion je peux peut-être t'aider 😉
Salut ! Du coup je suis parti sur le A1-160 car c'était que 150€ de livraison à la Réunion, j'en parle bientôt de manière bien détaillé. Je vais rentrer en contact avec toi prochainement quand j'aurais un peu de temps ;)
@@realisticsimcockpit 150 x4 tu voulais dire , purée cette astuce sera la bienvenue comme le messi 🤣🤣🤣
Sympa cette video, perso je vais passer d'un rSeat RS1 (a vendre) a un TR120 (sans siege puuisque je recupere le baquet rSeat) + quelques options (en attente de livraison) Je voulais un chassis quasi definitif et pour ça c'est le profilé d'alu obligatoire ! Plus le jours passent ou j'attends que TR m'annonce que ça va partir et plus je me dis que j'annulerais bien le 120 pour un 180 comme ça c'est sur que je serais tranquille !!!
@@Dexter1971 salut je vois que maintenant ton msg, je pense que tu voulais dire 160 ? Depuis cette vidéo i ai eu un 160 de rseat alors que j avais commandé un 120. Je vais pas me plaindre mais 160 c est sans doute trop et 120 fera parfaitement le job. Avec un 160 ton support écran doit être lui aussi rehausser.
@@realisticsimcockpit merci de ta reponse !!! en fait le lendemain de mon message j'ai reçu un message de Trak Racer m'annoncer que ma commande etait "en route". Donc j'ai bien reçu un 120 !!!! bah finalement ça fera parfaitement le job !!! 120 x 40 c'est deja ENORME !!! un 160 ça doit etre monstrueux !!!!
Bonne continuation a ta chaine, tes video sont toujours très intéressantes !
Bonjour,Jaurais besoin daide je suis un joueur console qui veux se lancer dans le sim racing et je ne sais pas quelle écran prendre est-ce que tu pourrais me dire les quelle que tu me conseille svp
Salut ! Il te faut un écran en 4K120 fps en IPS. Ne pars pas sur un incurvé qui sera en 32:9 tu perdras une partie de l'image.
Oui mais il faut savoir que ses très compliqué de trouver des bon ecran pour console si tu savais a quelle point que si j’aurais un peu plus d’argent je rêverais davoir un pc et jouer sur un triple screen mais bon ses pas tout le monde qui est bien financièrement 😞
J'hésite à me lancer dans un châssis je joue actuellement sur bureau j'ai pas énormément de place dans la pièce et je penser peut être a passez sur un wheel stand voir ce que ça donne et quelque temps après si ça me plaît vraiment peut être passé sur un châssis ceux de rseat on l'air génial
Bon courage pour tes recherches, je te conseillerai de prendre un wheel stand d'occasion pour ne pas trop perdre. Enfin de compte le prix est assez élevé et plus très loin du prix d'un TR80 dont bien sûr il faudra rajouter un siège. J'espère que la vidéo t'aurait un peu aidé à décider. A bientôt !
Bonjour, quel chassis vous me conseiler, budget de plus au moins 700 euros?
Materiel Simagic alpha 15 et pédalier P2000
Merci pour votre reponse
Avec le siège ? Si vous avez le complet P2000 avec repose talon un P1x ou TR120 ça sera très très bien !
Merci beaucoup pour votre réponse rapide, difficile de choisir entre les deux mais je partirais plus vite vers le p1x avec un siège sparco, au niveau triple screen si j'ai bien compris dans votre vidéo c'est de prendre un support séparé du châssis question réglage des écrans
Encore merci pour votre vidéo
C’est quand que tu nous ressors une vidéo ou tu nous apprends des chose sur le sim racing je suis trop impatient j’adore ce que tu fais
Salut ! Merci !! Ne t inquiète pas il y a énormément de vidéos en préparation. Je vais essayer d'augmenter le rythme de publication mais c'est pas si simple. Une par semaine c'est sûr.
Ne t’inquiète pas avec cela sort les video a ton rythme
Ton avis sur les châssis avec profilés inclinés est quelque peu réducteur !
Je suis passé d’un GT1 Evo à un P1X Pro et c’est le jour et la nuit
L’accès était nettement moins bon sur le GT1 Evo donc ta remarque est fausse 😊
Concernant le support intégré il faut aussi nuancer la chose !
Celui du P1X Pro est ultra rigide et excellent !
J’ai 4 vérins DBox avec un ultra wide et un écran supérieur le tout monté sur le support intégré et j’ai zéro soucis 😉
Bref il ne faut pas faire de ton expérience une généralité surtout si tu n’as pas expérimenté le matériel en question 🙂
Bonne vidéo pour les débutants néanmoins🤓
Merci beaucoup 👍
De rien !! A bientôt
Les profilés inclinés sont une manière de rendre le client lié à la marque pour les accessoires ou évolutions réalisées ensuite. Car il faut alors des profilés également avec les bouts incliné.
Complètement rédhibitoire pour moi.
Il faut que tout le châssis soit fait avec des éléments verticaux ou horizontaux pour être facilement évolutifs. Cela permet aussi de mixer des accessoires venant de marques différentes.
Salut ! Oui c'est un peu le propos que je tiens sur les inclinés dans cette vidéo. C'est très juste ! Du coup tu pars sur quel chassis ?
@@realisticsimcockpit le trak racer tr80 mk5
Bonjour à tous très bonne vidéo. Pour ma part j’ai un playseat f1 depuis quasiment 10ans et je joue principalement sur rf2 et lmu maintenant
Je pensais changer de châssis pour avoir une position moins allongée mais je n’arrive pas à me décider. Pourtant je vois énormément de joueurs en position gt quelles avantages voyez vous dans cette position merci de vos retours
Bonjour ! Merci pour ton retour comme tu as vu je l'avais aussi. J'ai beaucoup aimé le form factor mais trop de flexion partout. La vérité c'est que la position GT est beaucoup plus proche de la position F1 que ce que propose les fabricants. J'ai considérablement modifié mon chassis profilé. Donc si ta position te plait reste comme çà :)
Perso je me suis fais mon propre chassis. Tout simplement parce que j'ai besoin de quelque chose qui soit adaptable simulateur de vol et course de voiture. La partie course de voiture je devrais la finaliser cette année.
Acquisitions via motedis et aussi sim lab pour quelques pièces. C'est un peu complexe de faire un truc qui fonctionne pour les deux mais j'ai quelques idées.
Cool ! Je sais pas si tu as vu mais autre fois j'avais un système hybride. Tu trouveras ça dans les premières vidéos. Mais mes envies de déco ont eu raison de ce système et j'ai la chance d'avoir un deuxième PC. N'hésitez à me montrer le rendu final sur Discord à l'occasion. C'est inspirant tout çà !
@@realisticsimcockpit au vu de à quel point les simulations sont gourmandes en ressource, deux pc ça veux dire deux pc à mettre à jour avec du matériel high tech, ça revient cher quand même :) et ça veux dire aussi deux fois plus de place chez soi pour des châssis. Pas certain que ma femme soit d'accord :) et aussi mon siège c'est un siège à retour de force de chez geko simulation. Ça coûte cher. Je me vois pas l'avoir en double :)
Merci a toi
Salut, ca peux m'intéresser ton gt1 evo si baquet avec. Je suis de la run aussi. Contacte moi merci. !
Salut c est déjà vendu. Je garde le baquet mais j en ai un autre à vendre de chez GT2i à oreille. Tu peux me parler sur le discord.
@@realisticsimcockpit ok merci si je trouve un chassi sans baquet je te dirais.
Pour un châssis définitif sans aucun problème 100% réglable , incassable même avec 6 vérins , conception parfaite , prenez du JCL . Le miens est un monstre est ça ne bouge pas d un millimètre.
Je roule avec le mien 100% en bois! ça fait 3 ans qu'il a pas bougé,faut dire que j'en ai chié pour la conception! Tout est réglable! J'ai ''seulement'' 4 verins, sans les verrins ça m'a rien coûté hormis le siège (siège de C4 hyper confortable acheté a la casse pour 70 balles) 👍🏾
Attention !!! quand vous achetez/cherchez des profilés Alu. Il y a encore trois catégories pour chaque taille, Éco/Normal/lourd Et le prix comme le poids est conséquent. Vous n'en parlez pas dans votre vidéo......
chassis en bois fait maison ya rien de mieux :p