Он не менеджер. Этот "Серьога" на самом деле Сергей Байдачный - директор по продажам торгового дома НИКО-Украина. Менеджеров он ссыканул на камеру показывать, шоб не блеяли.
Vladymyr Podolchak он должен продавать профессионально ,владеть секретами маркетинга ,а не бросаться на людей.А с такой политикой,то он может утопить бренд.
Он не менеджер. Этот "Серьога" на самом деле Сергей Байдачный - директор по продажам торгового дома НИКО-Украина. Менеджеров он ссыканул на камеру показывать, шоб не блеяли.
Несмотря на то что я не люблю Mitsubishi, все равно это один из лучших автомобилей внедорожников в мире по всем показателям качества и безопасности и управления с проходимостью...
сергей фоменко 66 это легенда) по лесовозной колее и широким местам идёт отлично, просто я часто езжу по чаще и горам)диско не выдержит больших грязевых колёс и по настоящему тяжёлого бездорожья, хотя бы из-за независимой подвески и пневмы, интегрированная рама-усиленные лонжероны маркетинговая уловка и способ удивить журналистов на презентации.
сергей фоменко рэнглер-лучшее, что можно купить новым для бездорожья, если позволяет бюджет и моральная проходимость P.S. две лебёдки спасают от дальних походов)
сергей фоменко не уверен что диско на пневме можно подготовить, не будет ходить подвеска на 33-35 колёсах, балон бахнет в первом же болоте, а Паджеро ездит в таких условиях и весьма неплохо
Торпеда жмет колено своим глупым дизайном, камеры дерьмовые мутные. Много хрома на морде. А так да, выбираю ее или Прадо или крузак но крузака жалко в офф гнать.
in the void X мне видать повезло, при 1,80 я ни разу за почти два года не бился коленом. Хотя в новых там мягкая накладка - а у меня пластик. Хрома может и многовато - но я уже привык. По грязи ездил уже не раз - так как рыбак. Проблем не было, везде выезжал. Правда после тяжёлого выезда из глинозёма, купил АТ резину, тойо опен кантри плюс. Камеры да мутноватые - не понимаю как на них можно было пожлобится. Хотя возможно это так же проблема штатной магнитолы - у неё хреновое разрешение. К слову по поводу прадо - в прошлом году вытягива такой из грязи (тот которому на капот столб упал) вытянул без проблем. Хотя сам на понижайте шёл по грязи. И ещё маловато места в салоне, пришлось часы переодеть с левой руки на правую переодеть. Так как стал биться об ручку двери.
@@AGaming_plus Подписуюсь под каждым словом, владею спортом уже 10т.км на максималках, из салона проехал 4т.км по стране в Закарпатье без вопросов и по поводу нового прадо наш мпс по трассе обходит прадо дизель;)
У меня резина грандтрек дунлоп по чернозему мокрому никак . Думаю цепи прикупить. У меня механика. Пробег 5000. По говнам лазил. На пузо сажал. Копать долго. И не толкнуть ибо тяжелый. Но блокировка моста вещь.
у меня 7местный внедорожник уже 6 лет. Вот честно - ни разу людей не возил на третьем ряду. Даже если возникает потребность, то багажника вообще не остается! Туда спаниель еле влазит! А все остальное куда девать?
Добрий День. Як завжди гарний огляд, гарна рубрика, все супер, даже подабається керована наполегливість (на грані нахабства), але з продавцями так і треба (бо зп гарна, а про машину нічого не знають, аби впарити). Є два побажання: Перше зробити тихіше бєкграунд музику, бо погано чути деталі розмови Друге, в очікуванні рубрики "ЩО ПОТІМ?"
Спасибо за обзор. Менеджер профи! Аргумент главный не ямки на дороге. Аргумент главный - зима, скользкие дороги, сугробы, глубокие лужи на трассе. Зима в Москве пол года, зима в Киеве 4 месяца. А как может защитить кроссовер с электромуфтой, которая отключается на скорости свыше 40 км/ч. На Паджеро включил полный привод и чувствуешь себя уверено на трассе зимой. И конечного безопасность- рамная машина защитит больше в случае аварии. Поездил на Прадо 4 года, очень доволен. Сейчас с деньгами сложнее, возьму Паджеро. Одно странно, почему Митсубиси не выпустит Паджеро 5. Спорт мне нравится меньше.
Менеджер ещё более хамовитый типок, чем ведущий) Такое ощущение, что втащить может в любой момент) Стрём) Они как Колян и Лерын батя из Реальных пацанов
Обзор, как всегда, хороший. Но такую машину я бы себе не купил из-за дизайна как передка (слишком много хрома который начнет скоро облазить), так и задка (плачущий Пьеро). Да и алюминиевый блок...... Но в наше время рамников все меньше. Паша, сделай пожалуйста, обзор на Nissan Pathfinder (R51). И еще - какие у тебя наручные часы?
Кто в зравом уме на этом напыщенном ведре за 40к$ поедет в говна? А в городе, в частности на парковках, вы слон в посудной лавке. Мазохизм. Сделайте МПС с габаритами 1й версии, смастерите утилитарный дизайн соответствующий внедорожнику а не паркетнику, уберите эти электро-свистелки-перделки - а там глядишь будет и ценник в 25-30к$, народ потянется. Так нет же, надо натянуть сову на глобус, сделать столь неоднозначную машину. Ионизатор воздуха им в задницу.
Мне эта модель не интересна, но зашёл для расширения кругозора. Что я знаю о Митсубиси: узкие салоны и ручник с правой стороны для экономии. Они умудрились даже электронный оставить справа ) Про Сашу даже не открывал. Не интересна ни как женский пол, ни как носитель автомобильных знаний.
Менеджер ошибается насчёт переднего кардана и хабов. Конечно же при отключении переднего привода в раздатке (режим 2H) одновременно и хабы выключены, и передний кардан разомкнут в раздатке. Т.е. ничего лишнего не крутится.
Тогда вопрос. Если размыкается кардан и он не крутиться в "2Н" - зачем тогда хаб в передней полуоси? В этом и суть. Кардан размокнулся от раздатки. На перед 0% крутящего. Но сами колеса через диференциал (при отсутсвии хаба) крутили бы кардан. А так хаб открылся и весь момент ушел на размокнутую полуось.
@@SBaydachny Ну дык в чём вопрос? Мы вроде одно и то же пишем :) В раздатке отключился кардан, в мосте отключился пневмохаб, крутится одна полуось и пара шестеренок. А менеджер сказал, что всё крутится.
@@SBaydachny Я специально пересмотрел тот отрезок видео и теперь понял, что про вращение всего и отсутствие экономии речь внезапно зашла про "другую машину". Так что я не прав.
"Не, ну шо ты наичнаешь!" ))) вообще, конечно, если б у меня было подсобное хозяйство (может даже бурякове поле)... то... Но, с дорогами или без них, а при передвижении по Киеву нужна возможность быстро лавировать в плотном трафике и компактно парковаться на клаптике асфальта, с которого тебя не сможет утащить эвакуатор.
Видел такую машину в Киеве в очень классном тюнинге от BTR с лебедкой ,силовым бампером и фарами RIGIT. Очень красивая машина.Лучше чем оригинал)) но наверное дорогая)
Рамный внедорожник должен быть с чугунным блоком двигателя. Алюминиевый настораживает в таком классе японских(!) машин. А в целом - очень приятная машина, внутри тоже порядок.
Во что смущает: отсутствие в Mitsubishi Pajero Sport кнопки принудительного прожига сажевого фильтра. Такие кнопки начали устанавливать в дизельных Тойотах. Если фильтр засорится где-нибудь в глухомани, наступит большой...
Ценовая политика оставляет желать лучшего. Раньше при курсе доллара 27.5, машина (комплектация Ultimate) стоила 1 055 000 и была дешевле прадо минимум на 300 тыс. Сейчас при курсе 24.5-25, машина стоит 1 200 000 и почти не отличается по цене от прадо. А изменений в машине с 2016 года почти нет: кожаная вставка на торпеде, чтобы колено не билось (хотя колену и так было удобно). А так, машина очень хорошая, но отсутствие электропривода багажника, люка, передней блокировки и нормального мотора (181/430 вообще ни о чем), делает машину все менее конкурентноспособной. К счастью для мпс, конкурентов пока мало. Updated: посмотрел видео, менеджер на голубом глазу врет, что машина сейчас дешевле. Даже не краснеет.
У Прадика есть вентиляция сидений, электропривод руля, трехзонный климат в базе, радарный круиз, пакет сейвтисенс, фуллед фары с автоматическим дальним, краулконтрол, пневма задняя, чего нет и в топовом митсу. По поводу цен манагер врет, машин с 4 литрами валом, акциз грабительский отменили в прошлом году вот и подешевели свыше 2.5 литра все прадики 5-7 штук баксов, а 200 ки на все 10 . Да и это всетаки разные классы, для митсу спорта максимум фортюнер конкурент.
Спасибо за обзор! Просьба, доберитесь уже до своего сайта :) и обновите пожалуйста ваш подбор авто, так как пользоваться сравнением не реально. Проблема 1: Открыл 2 вкладки, добавляешь одно авто на одной вкладке в сравнение, потом на другой вкладке и вдруг понимаешь, что не заложена такая логика, начинай поиск авто из списка сначала. Проблема 2: больше 6 комплектаций комфортно смотреть уже верстка не позволяет. А вот мой кейс по использованию, 3 конкунента, по 3 комплектации, по 2 двигателя
Паша, офроад и плохие дороги это разные понятия :) Внедорожник приспособлен для езды вне дорог и так же как другие машины не приспособлен для плохих дорог.
@@svinatraktore а Вы на скорости хотя бы 60 км/час влетите колесом в яму 20 см глубиной и посмотрим во что превратится внедорожник :) Внедорожник во-первых большой просвет, во-вторых полный привод и всякие помощники. Но это при соблюдении скоростного режима. В городе Вы же не будете передвинаться все время со скоростью 20 км/час? А с неровностями и мелкими ямами на асфальте вполне справляется любой качественно сделанный автомобиль.
Здравствуйте Павел. Вот смотрел ваш обзор и слышал что цены не совпадают с ценами в Автосалоне . У меня для вас идея ! Сделайте у себя на сайте такую маленькую социальную сеть для дилеров и автосалонов. Где они будут иметь свою страницу и на ней будут сами вылаживать все цены акции , информацию о сервисе и так далее ... Я не программист и не знаю сколько это будет стоить но я думаю что у вас есть такие знакомые. Ещё одно на вашем сайте я был всего пару раз и не помню что там и как но я думаю вы меня простите.
@@20131010 ты ладу то не трожь. Если ты не в курсе, то дизайн Митсубиси сейчас рисует бывший дизайнер автоваза. Да и обе марки принадлежат Рено-Ниссан. Так что критика Лады здесь не к месту
Тот случай, когда менеджер не просто назвал трек, а угодил в точку на 1000%!!! Шикарный выбор, просто идеальный!
Менеджер чем то на Вуди Харрельсона похож
Спасибо!)))))))) А я думаю, думаю, ну откуда я его знаю!))
может это двойник?
@@АлексейБондарев-в7ц Ну в конкурсе двойников Харельсона точно не последнее место занял бы!))
Он не менеджер. Этот "Серьога" на самом деле Сергей Байдачный - директор по продажам торгового дома НИКО-Украина. Менеджеров он ссыканул на камеру показывать, шоб не блеяли.
@@YourRelaxMusic1 директор и есть менеджер
В алюминиевом блоке двигателя установлены чугунные гильзы - есть возможность расточки для ремонта. Не сказал продавец
Мне одному казалось ,что менеджер драку может затеять в любой момент?))
Вячеслав Яницкий таким и должен быть манагер, топить за свой бренд
Vladymyr Podolchak он должен продавать профессионально ,владеть секретами маркетинга ,а не бросаться на людей.А с такой политикой,то он может утопить бренд.
Он не менеджер. Этот "Серьога" на самом деле Сергей Байдачный - директор по продажам торгового дома НИКО-Украина. Менеджеров он ссыканул на камеру показывать, шоб не блеяли.
Meditation Relax Music )))))
@@YourRelaxMusic1 он Сережа Партачный. как же противно его смотреть и слушать
Комплектації : "Головний агроном" , "Голова колгоспу" та "Хвермер". :))
С юмором у подписчиков Инфокар все нормально:)
самый правильный, умный менеджер.
Павел держался на его уровне.
мой лайк ему.
снемите обзор L200 в новом кузове и обязательнос этим менеджером.
Техническую сторону знает плохо. Ок, на тройку с минусом. Оперирует цитатами, смысл которых не понимает, и это заметно (а не должно быть) :))
@@svinatraktore
либо Вы смотрели отрывками или ни чего не поняли
Мне наоборот менеджер ее понравился - всё время желаемое за действительное выдаёт, отрицает очевидные вещи... как на рынке блин
@@МагазинСотка-г6щ Или не люблю вызубренные цитаты :))
смотрю в Ноябре 2022 - , эх уж эти шутки про "возможную" войну.. И кстати, наличие этой машины в гараже сейчас внушает уверенность в завтрашнем дне.
Тёзка, огромная просьба уделить больше внимания безопасности: подушкам, шторкам и тому подобному.
а что толку им уделять? Будет озвучивание цифр из интернета.
Ребята,такая грубая презентация видео вам не к лицу.
Есть много других слов...
Видео очень понравился. Спасибо менеджеру. Не поливая грязью других, грамотно все описал и рассказал Likw.
офигеть! Прям ждал этого выпуска ))) Спасибо мужики смотрю с удовольствием...!
Несмотря на то что я не люблю Mitsubishi, все равно это один из лучших автомобилей внедорожников в мире по всем показателям качества и безопасности и управления с проходимостью...
сергей фоменко раптор-пикап, со всеми вытекающими+ с такой шириной по лесу не проехать, у диско нет рамы и мостов+цена
сергей фоменко 66 это легенда) по лесовозной колее и широким местам идёт отлично, просто я часто езжу по чаще и горам)диско не выдержит больших грязевых колёс и по настоящему тяжёлого бездорожья, хотя бы из-за независимой подвески и пневмы, интегрированная рама-усиленные лонжероны маркетинговая уловка и способ удивить журналистов на презентации.
сергей фоменко рэнглер-лучшее, что можно купить новым для бездорожья, если позволяет бюджет и моральная проходимость
P.S. две лебёдки спасают от дальних походов)
сергей фоменко ну я бы это бездорожьем не назвал, сухая каменистая дорога))да есть вывешивания, но это все совсем лайт
сергей фоменко не уверен что диско на пневме можно подготовить, не будет ходить подвеска на 33-35 колёсах, балон бахнет в первом же болоте, а Паджеро ездит в таких условиях и весьма неплохо
Зачем покупать машину за 40000 для других целей а потом чиповать?ни ума ни фантазии!
Спасиб за видюшку, классный обзор
там движка придушена спецом так шо норм это не чиповка а разчиповка чисто програмно повышается с 430 470 + - ньютонов
Машина класс, очень надежная а супер силект вообще дополняет изюминку. Спасибо за обзор
Все ,як завше чітко, ясно і по суті ,молодці . Окремий і жирнючий лайк за сміття 👍👍👍👍👍
Когда будет "что потом" ?
В Украине нет дорог, давайте все на рамных внедорожниках ездить. Маркетинг - огонь. Спасибо Павлу за своевременные выпады к такому.
Нормальная тачка - пробег 26000, не без мелких косяков. Но очень даже добротная машина. Единственное что не хватает - это нормального обслуживания ОД.
Торпеда жмет колено своим глупым дизайном, камеры дерьмовые мутные. Много хрома на морде. А так да, выбираю ее или Прадо или крузак но крузака жалко в офф гнать.
in the void X мне видать повезло, при 1,80 я ни разу за почти два года не бился коленом. Хотя в новых там мягкая накладка - а у меня пластик. Хрома может и многовато - но я уже привык. По грязи ездил уже не раз - так как рыбак. Проблем не было, везде выезжал. Правда после тяжёлого выезда из глинозёма, купил АТ резину, тойо опен кантри плюс. Камеры да мутноватые - не понимаю как на них можно было пожлобится. Хотя возможно это так же проблема штатной магнитолы - у неё хреновое разрешение. К слову по поводу прадо - в прошлом году вытягива такой из грязи (тот которому на капот столб упал) вытянул без проблем. Хотя сам на понижайте шёл по грязи. И ещё маловато места в салоне, пришлось часы переодеть с левой руки на правую переодеть. Так как стал биться об ручку двери.
@@AGaming_plus Подписуюсь под каждым словом, владею спортом уже 10т.км на максималках, из салона проехал 4т.км по стране в Закарпатье без вопросов и по поводу нового прадо наш мпс по трассе обходит прадо дизель;)
У меня резина грандтрек дунлоп по чернозему мокрому никак . Думаю цепи прикупить. У меня механика. Пробег 5000. По говнам лазил. На пузо сажал. Копать долго. И не толкнуть ибо тяжелый. Но блокировка моста вещь.
По поводу 7ми местной комплектации, семь Джеки Чанов это не семь Ярославов.
100% :)
у меня 7местный внедорожник уже 6 лет. Вот честно - ни разу людей не возил на третьем ряду. Даже если возникает потребность, то багажника вообще не остается! Туда спаниель еле влазит! А все остальное куда девать?
А я только из-за отсутствия 3 ряда и перестал рассматривать эту машину...
@@stormrider2 ооочень хочу кого-то покатать там. Ноо, ниразу, ниразу не понадобилось)
Машина мечта, особенно для Житомирской области. Ярослав Сальтисонов а какая у вас сейчас машина?
он пешком ходит ))
Паша возит, он же подбирал машину для этого))
Для Урала тоже хороший выбор
Лайк за "ЛЮДИ, не бросайте МУСОР после себя на пикниках"!!!
....уроды.
@@Eholov те кто бросает мусор уроды, или наоборот?
Сергей, просто молорик. Мужиг и профи. Норм отстоял. И удар держать умеет и подкован. Респект и уважуха.
Добрий День. Як завжди гарний огляд, гарна рубрика, все супер, даже подабається керована наполегливість (на грані нахабства), але з продавцями так і треба (бо зп гарна, а про машину нічого не знають, аби впарити).
Є два побажання: Перше зробити тихіше бєкграунд музику, бо погано чути деталі розмови
Друге, в очікуванні рубрики "ЩО ПОТІМ?"
Здравствуйте, когда будет #ЧтоПочем с *Toyota Land Cruiser 200* ?
Менеджер понравился. Очень грамотный и тактичный. Респект
Джейсон Стетхем подрабатывает в Мицубиси? ))
С ауди выгнали
@@58rualex и с БМВ )) тоже
Это не Стетхэм, это Woody Harrelson
@@TheCheck01 ты прав, почти близнецы ))
буквально сегодня прочитал ,что для внутреннего рынка Японии, паджерик уже не будут делать.Ребятя спасибо за видео!
Почему?
Паш))давай уже лексус РХ сними что почем)))устал под каждым видео писать)
Не надо про войну с «Востоком» нагнетать, сдались вы нам...
+++++ хотим Лексус !
seat leon сейчас по хорошей цене, было бы интересно посмотреть
Спасибо за обзор. Менеджер профи!
Аргумент главный не ямки на дороге. Аргумент главный - зима, скользкие дороги, сугробы, глубокие лужи на трассе.
Зима в Москве пол года, зима в Киеве 4 месяца. А как может защитить кроссовер с электромуфтой, которая отключается на скорости свыше 40 км/ч. На Паджеро включил полный привод и чувствуешь себя уверено на трассе зимой. И конечного безопасность- рамная машина защитит больше в случае аварии. Поездил на Прадо 4 года, очень доволен. Сейчас с деньгами сложнее, возьму Паджеро. Одно странно, почему Митсубиси не выпустит Паджеро 5. Спорт мне нравится меньше.
Менеджер ещё более хамовитый типок, чем ведущий) Такое ощущение, что втащить может в любой момент) Стрём)
Они как Колян и Лерын батя из Реальных пацанов
А Лерын батя Уральским пельменям сценарии пишет :) И участвует иногда
13:40 предчувствие …. Ребята продолжайте обзоры, занимайтесь любимым делом.
Цікаве порівняння для "гімна" чи міста.? Більш коректної назви підбирати не вдалося!?
Обзор, как всегда, хороший. Но такую машину я бы себе не купил из-за дизайна как передка (слишком много хрома который начнет скоро облазить), так и задка (плачущий Пьеро). Да и алюминиевый блок...... Но в наше время рамников все меньше. Паша, сделай пожалуйста, обзор на Nissan Pathfinder (R51). И еще - какие у тебя наручные часы?
@@nomadmf2839 ЧУГУНИНА НАДЕЖНЕЕ "КРЫЛАТОГО МЕТАЛЛА". да и привычнее. ИМХО
за 3 года и 119 тыщ хром не облез ни капельки
Где Серега?) Ярик его на Майорке в лучшем номере утопил?)
блин, вот все бы ничего, но "для меня они все тамагочи" - это вообще.. это грубо и непрофессионально! тыжЖурналист (типа)
При порівнянні двигунів (Прадо 4 літри і Паджеро на 2.4) не забувайте, що понад 3 літри буде податок на розкіш, тому це також додає до ціни..
Лайк из России 👍🏻
мы просто смотрим, но купить себе не можем позволить. потому-что цены европейские а зп у нас украинские )))
Ну, за всех не говорите
Ну да никто купить не может,автосалоны для красоты стоят
так я за себя и за тебя, не за всех)
@@konda40k76, я не взял потому что мне 7 местный нужен, а они не возят такой(
@@dimav975 а мне вертолет нужен, но не взял бо площадок рядом нет(
Кто в зравом уме на этом напыщенном ведре за 40к$ поедет в говна? А в городе, в частности на парковках, вы слон в посудной лавке. Мазохизм. Сделайте МПС с габаритами 1й версии, смастерите утилитарный дизайн соответствующий внедорожнику а не паркетнику, уберите эти электро-свистелки-перделки - а там глядишь будет и ценник в 25-30к$, народ потянется. Так нет же, надо натянуть сову на глобус, сделать столь неоднозначную машину. Ионизатор воздуха им в задницу.
Сразу видно, что скорее всего Вы не ездили на Pajero Sport.
сразу иначе воспринимается менеджер, когда он общается не как с покупателем, а скорее как с товарищем) очень свободно получается
Мне эта модель не интересна, но зашёл для расширения кругозора. Что я знаю о Митсубиси: узкие салоны и ручник с правой стороны для экономии. Они умудрились даже электронный оставить справа )
Про Сашу даже не открывал. Не интересна ни как женский пол, ни как носитель автомобильных знаний.
Хороший обзор,спасибо!Сделайте Аутлендер.
плюсую аутлендер
+
Під капотом жах, не буду говорити про відсутність гідроупору, але термозахист трубки дуже кострубато виглядає.
У тебя жах головного мозга 😂
Менеджер ошибается насчёт переднего кардана и хабов. Конечно же при отключении переднего привода в раздатке (режим 2H) одновременно и хабы выключены, и передний кардан разомкнут в раздатке. Т.е. ничего лишнего не крутится.
Тогда вопрос. Если размыкается кардан и он не крутиться в "2Н" - зачем тогда хаб в передней полуоси?
В этом и суть. Кардан размокнулся от раздатки. На перед 0% крутящего. Но сами колеса через диференциал (при отсутсвии хаба) крутили бы кардан. А так хаб открылся и весь момент ушел на размокнутую полуось.
@@SBaydachny Ну дык в чём вопрос? Мы вроде одно и то же пишем :) В раздатке отключился кардан, в мосте отключился пневмохаб, крутится одна полуось и пара шестеренок. А менеджер сказал, что всё крутится.
@@svinatraktore Я и есть "менеджер". Так в чем я ошибся в видео?
@@SBaydachny Я специально пересмотрел тот отрезок видео и теперь понял, что про вращение всего и отсутствие экономии речь внезапно зашла про "другую машину". Так что я не прав.
"Не, ну шо ты наичнаешь!" ))) вообще, конечно, если б у меня было подсобное хозяйство (может даже бурякове поле)... то... Но, с дорогами или без них, а при передвижении по Киеву нужна возможность быстро лавировать в плотном трафике и компактно парковаться на клаптике асфальта, с которого тебя не сможет утащить эвакуатор.
Для этих целей идеально подходит Matiz или Ravon R2
Спасибо вам!!! Очень доступно и информативно. Молодцы.
Видел такую машину в Киеве в очень классном тюнинге от BTR с лебедкой ,силовым бампером и фарами RIGIT. Очень красивая машина.Лучше чем оригинал)) но наверное дорогая)
Сергей красава!!! Формат видео сделали 👍👍👍🔥🔥🔥
Название могло бы быть, скажем так, оригинальнее. Я было уже решил, что кто-то надумал у меня в комментариях похамить.
По Тигуану прояснилось с продажами, давайте что почем
Лучше бы весь обзор делал парень который про звук рассказывал, а не этот зануда )
Рамный внедорожник должен быть с чугунным блоком двигателя. Алюминиевый настораживает в таком классе японских(!) машин.
А в целом - очень приятная машина, внутри тоже порядок.
Во что смущает: отсутствие в Mitsubishi Pajero Sport кнопки принудительного прожига сажевого фильтра. Такие кнопки начали устанавливать в дизельных Тойотах. Если фильтр засорится где-нибудь в глухомани, наступит большой...
А в лакшери комплектации навигация есть? С пробками?
А по мне так задние фонари супер))
Плюсую менеджеру люто. Человек не считает в долларах.
Приятная серия. Очень понравилось!
Ценовая политика оставляет желать лучшего. Раньше при курсе доллара 27.5, машина (комплектация Ultimate) стоила 1 055 000 и была дешевле прадо минимум на 300 тыс. Сейчас при курсе 24.5-25, машина стоит 1 200 000 и почти не отличается по цене от прадо. А изменений в машине с 2016 года почти нет: кожаная вставка на торпеде, чтобы колено не билось (хотя колену и так было удобно). А так, машина очень хорошая, но отсутствие электропривода багажника, люка, передней блокировки и нормального мотора (181/430 вообще ни о чем), делает машину все менее конкурентноспособной. К счастью для мпс, конкурентов пока мало.
Updated: посмотрел видео, менеджер на голубом глазу врет, что машина сейчас дешевле. Даже не краснеет.
У Прадика есть вентиляция сидений, электропривод руля, трехзонный климат в базе, радарный круиз, пакет сейвтисенс, фуллед фары с автоматическим дальним, краулконтрол, пневма задняя, чего нет и в топовом митсу. По поводу цен манагер врет, машин с 4 литрами валом, акциз грабительский отменили в прошлом году вот и подешевели свыше 2.5 литра все прадики 5-7 штук баксов, а 200 ки на все 10 . Да и это всетаки разные классы, для митсу спорта максимум фортюнер конкурент.
мне одному показалась что у него лютый сушняк,и он как то странно себя ведет🤔
Спасибо за обзор! Просьба, доберитесь уже до своего сайта :) и обновите пожалуйста ваш подбор авто, так как пользоваться сравнением не реально. Проблема 1: Открыл 2 вкладки, добавляешь одно авто на одной вкладке в сравнение, потом на другой вкладке и вдруг понимаешь, что не заложена такая логика, начинай поиск авто из списка сначала. Проблема 2: больше 6 комплектаций комфортно смотреть уже верстка не позволяет. А вот мой кейс по использованию, 3 конкунента, по 3 комплектации, по 2 двигателя
Задние фонари просто кайф)
жду ремонт по каско уже четыре месяца, не присылают зап.части.
Еще 4 мес. прошло. Дождались?
Еще не начал смотреть ,но лайк👍
Насыщенный выпуск получился👍спасибо☺
А куда Евгений то пропал?
Для него они все тамогочи -что то как то не очень звучит
Де Сергій пропав?
У Вас новий оператор?
Идеально подобрал музыку!!!
Самый лучший обзор. Молодцы!
Подскажите что лучше. Pajero sport terminator или ultimate.? с уважением.
Чаво?)🤣🤷
Паджеро ван дам бери))) Лан, лан знаю я такую версию, но на сколько я понял это одно и тоже...
Pajero Sport разве конкурент не Тойота Fortuner ?
Которого у нас нет
Самый прямой) Даже по ценнику
Не конкурет, у тойты парк тайм, а это гавно,
Сделайте пожалуйста обзор о Ford Tourneo Custom. Конечно,если уже PSA есть,а в новостях есть,тогда пожалуйста Insignia
Паша, офроад и плохие дороги это разные понятия :) Внедорожник приспособлен для езды вне дорог и так же как другие машины не приспособлен для плохих дорог.
Да ладно :))
@@svinatraktore а Вы на скорости хотя бы 60 км/час влетите колесом в яму 20 см глубиной и посмотрим во что превратится внедорожник :) Внедорожник во-первых большой просвет, во-вторых полный привод и всякие помощники. Но это при соблюдении скоростного режима. В городе Вы же не будете передвинаться все время со скоростью 20 км/час? А с неровностями и мелкими ямами на асфальте вполне справляется любой качественно сделанный автомобиль.
Класний огляд, крутий менеджер!
Классный обзор , актуальный даже 2023 году
Не надо про Запорожье - здесь есть дороги. Вот в ДНепропетровской области, в Николаевской и Херсонской - вот там только БРДМ, Паджеро не хватит.
@@udgin1790 где именно в Запорожье дорог нет?
Мелитополь - Херсон, у дальнобоев ТЕХАС)))
13:41 пророчі слова(
Блин, такой глянцевый и чистый паджеро-спорт. Не узнать. Не правильно, когда он чистый)
Страшно представить сколько стоит этот стопарь)
Голова cd диски принимает или нет не разглядел?
Да
Здравствуйте Павел. Вот смотрел ваш обзор и слышал что цены не совпадают с ценами в Автосалоне .
У меня для вас идея !
Сделайте у себя на сайте такую маленькую социальную сеть для дилеров и автосалонов. Где они будут иметь свою страницу и на ней будут сами вылаживать все цены акции , информацию о сервисе и так далее ...
Я не программист и не знаю сколько это будет стоить но я думаю что у вас есть такие знакомые.
Ещё одно на вашем сайте я был всего пару раз и не помню что там и как но я думаю вы меня простите.
Но если по наглеть, то можно взимать плату . Например за лидерство аккаунта дилеров в первых страницах сайта.
Не затронули тему кредита, если я конечно не пропустил.
И есть ли tried-in?
Есть и трейд-ин и кредит на три года "под 0.01%" при 50% первого взноса. Приходите в салоны
Ок. Спасибо.
@@SBaydachny, ждём рестайл и 7 местную коиплектацию
Вы че какой прадо!!! Это класс Форчунер!!!Один продавец, второй автоблогер!!!Вы ещё его с аутлендером сравнивали?!?!? Морите?!
Вы прежде чем возмущаться, изучили бы техническую часть форчунера, а конкретно режимы работы полного привода.
Длинновато. Некоторое сокращение, за счёт монтажа, не помешало бы.
Зробіть будь ласка што почом на аутлендер
Менеджер супер!! Напомнил экс-всия Ауди Украины))
Так реально, снимите Соренто в ЧПЧ, пока этот выпуск ещё теплинький))
А хайлюкс?
Когда обновят вагон ?
Вагон вроде бы вообще снят с производства.
13:40 😂😂если война, ты на чем хотел бы сьёбывать😂😂👍
Автор канала ветеран войны, вряд ли он куда нибудь будет сьебывать
Pajero Sport - последний из еще неиспорченных, настоящих.
Запоребриковый? А ты на каком говоришь? Дупу так и не выучил?
36:03 получается если включать только задний привод, экономии не будет? тогда для чего это нужно?
давать боком зимой
Менеджер просто не в курсе. Конечно же будет экономия, как и увеличение динамики.
Бампера заднего нету, или он спрятан
13-14 минута... Я а шоке :) потом скажут, он все знал
«для меня они все тамагочи» - це расизм, Павло
Респект за ,,...с$ки,убирайте мусор!"
Куда Вы дели Серёгу? Поменяли на Сашу?
Производитель замени эти жуткие задние фонари!
У тебя такого авто нет вот ты и пишешь про задние фонари. Твоя машины лада
Заебали, а то фонари им не нравятся ездий на своем говне, то что производит автоваз
Норм фонари, что не так? Спойлера вот нехватает
@@20131010 ты ладу то не трожь. Если ты не в курсе, то дизайн Митсубиси сейчас рисует бывший дизайнер автоваза. Да и обе марки принадлежат Рено-Ниссан. Так что критика Лады здесь не к месту
хороший честный обзор