Salut les amis, Déjà merci une fois encore à Evan pour ce petit Live, comme toujours super. Par contre je voudrais revenir vers lui (et vers la communauté) au sujet des véhicules électriques. Alors oui c'est vrai je suis anti-voiture à piles car c'est trop silencieux et les temps de recharge sont énormes par rapport au temps nécessaire à faire le plein de la thermique. Mais sans parler de ça... ces voitures coûtent une blinde à l'achat. Alors oui, aujourd'hui en France (et encore... avec l'ARENH je suis même plus tout à fait sûr) l'électricité coûte moins cher que le carburant. Mais regardez un peu les dizaines de milliards que rapportent à l'état français les accises et autres taxes sur les carburants fossiles... (En Belgique c'est 17 milliards d'euros par an si j'ai bonne mémoire). Croyez-vous que nos états quasiment à la faillite puissent se permettre de se passer de cette masse de fric qu'ils prennent dans nos poches ? Mais jamais de la vie. Donc quand le nombre de gens qui roulent à l'électrique vont augmenter (pour peu que ça augmente de manière significative), nos états mettront des taxes sur l'électricité qu'on injectera dans les voitures. Et là, ceux qui roulent en électrique vont se prendre, comme dit Evan, un bon plan carotte, mais là ça sera plus un plan carotte mais plutôt un plan baobab géant... à sec et sans élan... Parce qu'ils auront payé leur pile à roulettes bien cher, et brusquement leur électricité va leur coûter aussi cher que nos carburants fossiles... Quant aux économies sur l'entretien, pour tous les membres de la chaîne, qui sont j'imagine tous passionnés et aptes à faire leur vidange, leur entretien, leurs plaquettes et disques eux-même... l'économie sera dérisoire. Désolé, c'était mon coup de gueule du moment... J'ai essayé il y a un peu plus d'un an une Tesla modèle Y, le propriétaire prétendait que ça arrachait... Quand j'ai mis godasse j'ai pas compris, j'ai dit au gars: "Ta pile n'avance pas..." Il a cru que je me foutais de sa gueule ou que j'étais jaloux, j'ai dit: "Attends, on va sortir l'Audi, la laisser chauffer gentiment... 2.0 TDi 190 Quattro, je parle pas d'une 911 GT3RS. Je lui ai dit: "Fais gaffe, ça ça arrache". Le mec était stupéfait. Et je l'ai fini en sortant la Prelude. 1986, 2.0 16S i, 160 Ch pour 1025 KG... J'ai dit mec tiens-toi, là ça va vraiment arracher. Quand c'était fini il était dégoûté et se demandait si sa Tesla n'avait pas un souci. D'ailleurs je n'ai pas eu de feedback après coup, mais je me le demande aussi. Tout ça pour dire que la pile à roulettes, pas pour moi.
Salut Evan, il y a encore de bon moteur, mais c'est vrai sur le fap et l'adblue ont tué le diesel, il y a aussi des gens qui prennent du diesel pour faire 5km, et les problèmes arrivent, bon week-end ❤❤❤
Bonjour Evan. Au sujet du liquide de frein il me faut du Dot 4 plus peut-on mettre du Dot 5 à la place. Tu as dis quelles BMW que tu as possédées j'ai compris 660 I ce n'est pas plutôt 760 LI.
Merci beaucoup pour cette vidéo incroyable! Juste une petite question hors sujet: Mon portefeuille OKX contient des USDT et j'ai la phrase de récupération. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Comment puis-je les transférer vers Binance?
Salut les amis,
Déjà merci une fois encore à Evan pour ce petit Live, comme toujours super.
Par contre je voudrais revenir vers lui (et vers la communauté) au sujet des véhicules électriques. Alors oui c'est vrai je suis anti-voiture à piles car c'est trop silencieux et les temps de recharge sont énormes par rapport au temps nécessaire à faire le plein de la thermique. Mais sans parler de ça... ces voitures coûtent une blinde à l'achat. Alors oui, aujourd'hui en France (et encore... avec l'ARENH je suis même plus tout à fait sûr) l'électricité coûte moins cher que le carburant. Mais regardez un peu les dizaines de milliards que rapportent à l'état français les accises et autres taxes sur les carburants fossiles... (En Belgique c'est 17 milliards d'euros par an si j'ai bonne mémoire). Croyez-vous que nos états quasiment à la faillite puissent se permettre de se passer de cette masse de fric qu'ils prennent dans nos poches ? Mais jamais de la vie. Donc quand le nombre de gens qui roulent à l'électrique vont augmenter (pour peu que ça augmente de manière significative), nos états mettront des taxes sur l'électricité qu'on injectera dans les voitures. Et là, ceux qui roulent en électrique vont se prendre, comme dit Evan, un bon plan carotte, mais là ça sera plus un plan carotte mais plutôt un plan baobab géant... à sec et sans élan... Parce qu'ils auront payé leur pile à roulettes bien cher, et brusquement leur électricité va leur coûter aussi cher que nos carburants fossiles...
Quant aux économies sur l'entretien, pour tous les membres de la chaîne, qui sont j'imagine tous passionnés et aptes à faire leur vidange, leur entretien, leurs plaquettes et disques eux-même... l'économie sera dérisoire.
Désolé, c'était mon coup de gueule du moment... J'ai essayé il y a un peu plus d'un an une Tesla modèle Y, le propriétaire prétendait que ça arrachait... Quand j'ai mis godasse j'ai pas compris, j'ai dit au gars: "Ta pile n'avance pas..." Il a cru que je me foutais de sa gueule ou que j'étais jaloux, j'ai dit: "Attends, on va sortir l'Audi, la laisser chauffer gentiment... 2.0 TDi 190 Quattro, je parle pas d'une 911 GT3RS. Je lui ai dit: "Fais gaffe, ça ça arrache". Le mec était stupéfait. Et je l'ai fini en sortant la Prelude. 1986, 2.0 16S i, 160 Ch pour 1025 KG... J'ai dit mec tiens-toi, là ça va vraiment arracher. Quand c'était fini il était dégoûté et se demandait si sa Tesla n'avait pas un souci. D'ailleurs je n'ai pas eu de feedback après coup, mais je me le demande aussi. Tout ça pour dire que la pile à roulettes, pas pour moi.
Punaise le Roman ..😮
Fait faire des paragraphes svp
Tout a fait d accord 👍
L electrique c est bon uniquement pour un grille-pain ou un vibromasseur !😂
Salut Evan merci pour ce live et tes explications et commentaires pleines de bon sens a bientôt.
La bmw 3.0d avec la motorisation m57n2 la plus solide
C’est clair 👍
Salut Evan, il y a encore de bon moteur, mais c'est vrai sur le fap et l'adblue ont tué le diesel, il y a aussi des gens qui prennent du diesel pour faire 5km, et les problèmes arrivent, bon week-end ❤❤❤
Complètement raison pour le business et tout le reste 👍 excellent comme d habitude 😉👍👍
Bonne nuit et merci
Prends un abo starlink pour ta grange Evan ça marche nickel 👍😊
La R5 ALPINE turbo c la meilleure ❤
C'était et c'est toujours de la voiture 👏👍
C'était et c'est toujours de la voiture 👏👍
Merci Evan, toujours sympa tes vidéos.👍💛
Bonjour Evan.
Au sujet du liquide de frein il me faut du Dot 4 plus peut-on mettre du Dot 5 à la place.
Tu as dis quelles BMW que tu as possédées j'ai compris 660 I ce n'est pas plutôt 760 LI.
Merci à celui qui m’a offert la souscription à la glb family
j'ai mon C25 de.......1986 essence ....carbu....je totalise a ce jour 325 000km je roule a l'éthanole depuis 5 ans......heureux 50 euros 70L.....
Une batterie à 10000 € pour une Zoé, tesla s'est entre 30 et 40.000€, ça fait réfléchir, ❤❤❤
La R5 ALPINE turbo c la meilleure ❤ta raison 😅
Le moteur Cleon ct un bon berlingue l ami 😅
Salut l ami
Ordinateur 😊
Merci beaucoup pour cette vidéo incroyable! Juste une petite question hors sujet: Mon portefeuille OKX contient des USDT et j'ai la phrase de récupération. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Comment puis-je les transférer vers Binance?
C sa les voitures anciennes
Laisser parler mon gars
J v a plus bisous
1980
N'oublie pas ta femme...
C D pro
C quoi
Tuiche
Et moi g 735 lol