Це може впливати на важкий руль ? Купив нову рейку і насос , але руль всеодно ніби на 50% підсилений , є помилка по датчику углу повороту рульового колеса , на машині є esp . Astra h
Підкажіть будьласка, Не виходить адаптація керма, помилок немає Но при повороті руля завжди показує 0 Та коли пробую адаптування, вилазить programming failed Єдина проблема не працюють поворотники Вліво тільки три рази, а вправо не відмикаються
добрий вечір, через адаптацію керма може полетіти гур. гур перестав працювати після зняття акумулятора
Нажаль не підкажу, спробуйте про діагностувати в хорошого електрика.
Це може впливати на важкий руль ? Купив нову рейку і насос , але руль всеодно ніби на 50% підсилений , є помилка по датчику углу повороту рульового колеса , на машині є esp . Astra h
Нажаль не підскажу, але якщо є помилка значить треба її вирішити.
Підкажіть будьласка,
Не виходить адаптація керма, помилок немає
Но при повороті руля завжди показує 0
Та коли пробую адаптування, вилазить programming failed
Єдина проблема не працюють поворотники
Вліво тільки три рази, а вправо не відмикаються
Спробуйте зміни програму.
Доброго дня,яка версія сканера,і програми OP-COM? Дякую.
Доброго дня.
Брав у знайомого, не підскажу, але є розуміння, що йому вже 4-5 років років
Де скачати нормальну програму Opl
Вже не згадаю. Але можливо прийдеться вимкнути антивірус, щоб можливо було завантажити орс
Можна силку на програму робочу opcom
Вже нажаль не знайду.
Привет а как узнать секретный код своего автомобиля?
Привіт! Через програматор «USB програматор CH341A» (такого плана) або в оф.дилера.
Яка помилка була на СІМ модулі?
Здається «калібровка руля» щось так такого, давно було, не згадаю.
А если угол не меняется всё время 0
Якщо крутити сам шлейф, а показники не змінються, значить проблема зі шлейфом. Або в контактах. Немає передачі даних від шлейфу до блоку.
@@pdr_garage_911 спосибо попробую просто руль туговато крутится и поворотники неотключаются
@@pdr_garage_911 Шлейф вообще не причём. В CIM датчик поворота руля.
Шлеф на кнопки руля и подушку.