اذا اتجمد. الانوب الصغير. فهذا نقص غاز وقبل ان تعيد ملاءه بالغاز عليك معرفة السبب يمكن ان يكون ليك صغير واما اذا تجمد الانبوب الكبير ليس نقص الغاز بل دلاله ع ان القصعه البارده الداخليه متسخه ويرجى غسلها تحياتي
@@amjedsharef5509 ولكن منذ يومين لا يقطر الماء للخارج كالعادة والوحدة الخارجية تغير صوتها لساعة تقريبا ثم عاد الى طبيعته وكما اشرت ان الانبوبين الخارجين من النحاس عاريين لأن العازل اكلته اشعة الشمس فالأنبوب الكبير وجدت علية قطرات الماءبأكمله كقطرات الندى .بما تنصحني؟
@@hamoukefous7352 عليك بغسل القطعه الخارجيه. فقط من الخلف الراديتر وايضا غسل القطعه الداخليه .وقبل ذالك جرب. النفخ داخل الفضله الصونده التي تقطر ماء. زائد تغليف الانابيب النحاسيه. لاتنسى تغيير الجو
نعم ممكن هذا اول فيديو أشاهده لك ودلك عن طريق التغليب في مقاطع اليوتيوب وقد عملت لك لايك وكان فيديو نظري اي شرح سبب تقطير ماء في وحدة داخليه نريد المزيد من مقاطع العمليه ونتمنى لك توفيق وشمرا
اخي العزيز صحيح اني مو اختصاص بس شرحك ابد مومقنع يعني انت شرحك كله نقص غاز نقص غاز بس ماكلت شنو الاسباب الي يخلي السبلت ينقص الغاز اني على شرحك جبت مهندس وخليت غاز وهم ورا فتره صار نفس العطل نجماد البوري الصغير وذبيت فلوسي بالشط حسب مايكولون
شكرا" جزيلا" ورحم الله والديك... عندي سبلت ٢ طن غيرت الكمبريسر من راوتري الى كمبريسر ترددي سؤالي هل كمية الغاز التي اشحن السبلت نفسها على الكيج ٦٠psi ام تختلف.. ارجو الاجابه وشكرا" لك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بضغط غاز في سبليت فارغ من الغاز بيعطيني ضغط تحت الصفر مع تجمد خط الدفع والكبلري، مع اني بشحن غاز وبيرجع تحت الصفر مع العلم غيرت كبلري ونظفت السبليت
طيب لو التجمد كان جزء من الخرطوم فقط وليس بالكامل والتجمد ليس مثل هذا وانما من الوصلة بين الخرطوم الخارج من القطعة الداخلية والمواسير اما من جهة المكيف لا يوجد شي
شوف الفراره الخارجية للصابونه قويه ولا ضعيفه في حالة ضعيف في سببين الاول ريلي والثاني بومبينه اذا الإثنين غيرتهم وماصار شي معنها المتور تبع الفرار يريد تغير واذا فرار سليمه معناها سلامتك في المحرك والافضل يكشف لك فني
السلام عليكم 🌷 عندي سيارة أنبوب الأصغر يتشكل عليه جليد .... عند تشغيل المكيف يطول الوقت الى 10دقائق مشتغل ليبدأ إعطاء برودة ... بشرط تكون سرعة السيارة منخفظة مع زيادة السرعة يتوقف عن إعطاء البرودة .... والمروحة الداخلية و الخارجية تشتغل وكذلك الكومبروسر يدور عادي
والله ياخوي عندي مشكلة ساعة ما اشغل المكيف . يشتغل المروحة الداخلية بالسبليت وساعة ما يشتغل الكمبروسر الموتور الخارجي . يفصل سكينة الاتوماتك مالة الكهرباء. حاولت اغير الكباستر والقطعة السوداء المربعة ونفس المشكلة تصير .
احبائي لاتنسو الاشتراك بقناتي وتفعيل جرس الاشعارات ليصلكم كل جديد
السلام عليكم حبيبي عندي القطعة الداخلية تجمد والانبوب الصغير الئ بالقطعة الخارجية هم تجمد شنو السبب يرحم ابوك شو كل واحد يكول شكل 😔
طيب انا توه المهندس عبا غاز ويومين بارد وبعدين تجمدت المنصوره الصغيره توقع ايش
أفادك الله والله كلام صحيح 100% أنا حليت مشكله التجمد الي في الأنبوب الصغير بزياده الغار وزودت الغاز و صار التكييف يبرد والحمدلله شكرا اخي الفاضل
لكن اخي هل فهمت مشكلة نقص الغاز من الاول ليش ناقص. هل الانبوب مثقوب و بدلته ولا زدت الغاز و خلاص
اذا اتجمد. الانوب الصغير. فهذا نقص غاز وقبل ان تعيد ملاءه بالغاز عليك معرفة السبب يمكن ان يكون ليك صغير واما اذا تجمد الانبوب الكبير ليس نقص الغاز بل دلاله ع ان القصعه البارده الداخليه متسخه ويرجى غسلها تحياتي
الانبوب الكبير عليه قطرات الماء
هل هناك مشكلة
@@hamoukefous7352 لاحبيبي. يعني ذالك بحاله ممتازه ♥
@@amjedsharef5509 ولكن منذ يومين لا يقطر الماء للخارج كالعادة والوحدة الخارجية تغير صوتها لساعة تقريبا ثم عاد الى طبيعته وكما اشرت ان الانبوبين الخارجين من النحاس عاريين لأن العازل اكلته اشعة الشمس فالأنبوب الكبير وجدت علية قطرات الماءبأكمله كقطرات الندى .بما تنصحني؟
@@hamoukefous7352 عليك بغسل القطعه الخارجيه. فقط من الخلف الراديتر وايضا غسل القطعه الداخليه .وقبل ذالك جرب. النفخ داخل الفضله الصونده التي تقطر ماء. زائد تغليف الانابيب النحاسيه. لاتنسى تغيير الجو
نعم ممكن هذا اول فيديو أشاهده لك ودلك عن طريق التغليب في مقاطع اليوتيوب وقد عملت لك لايك وكان فيديو نظري اي شرح سبب تقطير ماء في وحدة داخليه نريد المزيد من مقاطع العمليه ونتمنى لك توفيق وشمرا
شمنطي ما تكلي هو لايك
@@user-sw4xg2hp2y 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
جزاك الله خير اخي والله ها المشكل واحد مانصحنا بالحل لقدامتو الكل يوقول انسداد في قناة الماء تستاهل 100 جام ولاشتراك
رحم الله والديك حبيبي❤❤❤❤
احنه نفس الحاله شحننه غاز بس هم بقى يجمد قليل ارجوا الرد
السلام عليكم ... اذا الاثنين معا انبوب الصغير والكبير متجمدان معا ؟؟؟؟؟؟؟
وصخه السبلت اغسله صارت عندي
بلازحمه سبلت مالتي توني شحنته غاز وسويت اليك ونضفته بس المشكله النبوب الصغير والكبير يجمد وماكو برودة وبسرعه يموع الثلج يصير قطرات ماء شنو السبب
الف رحمه على روح والديك على هاي المعلومات
السلام عليكم عندي سبلت البوري ناعم يجمد حطيتله غاز ور فتره هم جمد ماسبب جزاك لله خيرا وشكرا
عندگ تسريب
ليك
اذا كانت العين السحرية لم تشتغل اي العين السرية الخضراء في السبلت لم تستغل هل يوجد عطل بالسبلت
السلام عليكم
عندي انجماد يصير بالانابيب الاثنين البوري الصغير والكبير وانجماد جدا قوي ماهي المشكله
افحص الفان الداخلي
احتمال عندك ضعيف
حساس القطعة الداخلية مجاي ينطي ايعاز حتى يفصل
اخي العزيز صحيح اني مو اختصاص بس شرحك ابد مومقنع يعني انت شرحك كله نقص غاز نقص غاز بس ماكلت شنو الاسباب الي يخلي السبلت ينقص الغاز اني على شرحك جبت مهندس وخليت غاز وهم ورا فتره صار نفس العطل نجماد البوري الصغير وذبيت فلوسي بالشط حسب مايكولون
الانبوب الذي تتكلم عنه عند انا يقطر ماء ماذا يعني
شكرا" جزيلا" ورحم الله والديك... عندي سبلت ٢ طن غيرت الكمبريسر من راوتري الى كمبريسر ترددي سؤالي هل كمية الغاز التي اشحن السبلت نفسها على الكيج ٦٠psi ام تختلف.. ارجو الاجابه وشكرا" لك
السلام عليكم
عندي نفس الحاله سبلت الحافظ ٢طن وخليتله غاز ونفس الحاله بعده البوري الضعيف يجمد
والحل
نفس الحاله الي عندي شحنته غاز ورا فتره هم جمد يعني اكو ليك بالبوري
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صارت هاي الحال بس من يم الظاغط مابي انجماد بس يم القطعه الداخليه شني السبب سبلت عمودي ٣ طن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لماذا البوري الضعيف والسميك ثنينهم باردات استاذنا الفاضل ربي يحفظك ويوفقك يارب العالمين والصلاة والسلام على سيدنا وحبيبنا محمد وعلى آله الطيبين الطاهرين
اخوية عندي نفس الحالة البوري الرفيع يجمد وفحصت الغاز ما بيها نقص شنو الحل
احتمال الثرموستات عاطل او شاحن غاز بدون عمل فاكيوم والله اعلم
استاذنا الغالي انت تقول بس اشحن غاز ليش غازه وين راح معناهه اكو ليك والا الغاز مستحيل ينقص بدون تسريب ...تحياتي
يعني عندك انسداد يا أخي الكريم شكراً
زين شلون احل مشكلت لنسداد
طيب اذا كان العكس اذا كان التمجد عند المسوره لكبيره
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بضغط غاز في سبليت فارغ من الغاز
بيعطيني ضغط تحت الصفر مع تجمد خط الدفع والكبلري، مع اني بشحن غاز وبيرجع تحت الصفر
مع العلم غيرت كبلري ونظفت السبليت
واذا كان الانبوب المتين يجمد اثناء اشتغال السبلت علما ان السبلت برودته طبيعية شنو السبب؟
اخلي يشتغل لو اطفي استاذ بهاي الحاله
السلام عليكم
تكون ثلج على القطعة الداخلية والبايب الضعيف عليه قليل ثلج شنو السبب هل هو ليك
اتمنا واحد يجاوبني البوري الكبير كان يجمد والكه القطعه الداخليه ايظا مجمده اما حاليا البروده قليله جدا لكن ميجمد نفس قبل لكن اكو طعجه بالبوري الكبير
يعطيك الف عافية
الف شكر ياخي العزيز
عندي كنتور من ينهض يجمد الرفيع وره شوي يموع ويصعد الضغط الة ٦٠ شنو المشكله
جزاك خيرا عندي البوري صغير حار والكبير بارد ماهو السبب
بارك الله بيك
السلام عليكم
شكد يكلف شحن الغاز لسبلت الحافظ ٢ طن بدون زحمه ارجو الرد تحياتي الك
٤٠ الف أو ٣٠ الف
@@سيدمحمدالشوكي-غ8خوسبلت توسوت طن واحد عدي البوري الصغير بارد والكبير حار هم يحتاج غاز وبيش
عندي اسبلت كاريور عند بدء التشغيل يوجدثلج علي أنبوب الرفيع اقوم طافية وانتظر 3دقيقة واشغلة يشتغل بشكل ممتاز بدون ثلج فاما السبب جزاكم اللة خير
عندي نفس المشكل ، ما عرفت ما هو السبب ؟
نفس المشكله ونرجو الاجابه
نفس الشي ماهي الاجابة من فضلك
زين البوري الكبير البروده مالته قليله والبروده مالت السبلت قليله ومن ارش القطعه الخارجيه بالماي يجمد البوري الصغير
شكرا لك على هذا
السبب اعتقد ان الفان واطي لازم تعلي الفان ثلاث درجات حتى مايصير تجمد بالمكيف او البواري
كيف فهمني
@@فاطمةاحمد-ط5غ سرعة المروحة اربع درجات
تماما لانه سرعة المروحة تكون احد اسباب تجمد الوحدة الداخلية والانبوب الرفيع ❤
تجمد السبلت الصغير ويتجمد عند المدخل وفي حالة مثل هذي ماسبب واين الخلل
الف مره ترسته غاز ويمكن ليك
السلام عليكم اخي بله زحمه عليك ممكن سؤال عندي سبلت الجي البوري الزغير يجمد نص ونص الثاني معرك ياخذله فتره ويعرك شنو السبب
عندي نفس المشكلة وضعف التبريد وقت الظهر
عندي نفس المشكلة والله هم سبلت ال جي
@@nicebird5666 هذا اكو هواء يحتاج تنفيس
انا عندي القطعة الداخلية تجمد وينزل منها قطع ثلج .. !!!!
السلام عليكم عندي السبلت البوري الكبير يثلج والمروحة الداخلية ضعيفة فرتهاخابرت فني بدون مايفحص بس اتصلت بي يكلي بي ليك هل هذا صحيح ايفيدوني ولكم الشكر
عندي نفس المشكلة. جزاك الله خير
الغالي الي شرحتهن كلهن موجودات بلسبلت مالتي من شتريته كسر كارتون الهسه ماستفاديت منه انجماد انبوب تنقيط ماء تبريد ماكو بس يشتغل بلا نفع
نفس الشي
زين اشلون انفس الهوء وسبلت مشتغل ومضابط الهوء
هل لازم نغلق المكيف عند تجمد الانبوب
جزاك الله الف خير
اصحاب الخبره السبلت مالتي جان بارد و البوري الرفيع مجرش فتحته غسلت القطعه الداخليه صار البوري يجمد والبروده قلت؟؟
ليك اكو تسريب غاز
كيف نعرف ان في انسداد في الوحده الداخليه وفي حالت الانسداد تضلج الماصوره
اخي اني عندي مشكله سبلت مالتي بشاشة مال تحكم يطلع مو واضح كل علامة يطلع سوه بشاشة ممكن اعرف شنو السبب ربي يوفقك يرزقك تحياتي
ماهي الاعراض اذا كان الغاز زيادة عن اللزوم
سحب امبيرية اعلى من الازم
مشكلتي انه يتجمد 10 دقائق ثم يكون عادي وهوائه بارد ويخرج الماء عادي
عندي نفس المشكلة
نفس المشكل
@@ahmedhamada408 قيل لي انه عادي لا مشكلة
احسنت❤
نفس الأعراض انجماد بوري وينقط يعني نقص غاز
هلابك رورو اذا البوري الصغير معناه في نقص الغاز و في تسريب الغاز لازم يفحص السبليت عن طريق ضغط الهواء بجهاز الضغط
@@pcsof33 شكرا ع الرد بارك الله بك
@@rouaroro5780 يا الف هلابك انت من وين و شو درجة شهادتك
انا من بغداد وعندي بكالوريوس قانون
@@rouaroro5780 الف هلابك اني من دهوك مهندس كهرباء و الكترونيات ممكن نتعرف
الله يبارك بيك ياطيب
السلام عليكم اخي الكريم واذا كان تجمد الأنبوب الكبير. شنو السبب. رجاء جوابني واكون ممنون منك
احسنت اخي ليش نقص الغاز غير اكو سبب لو عادي ينقص مرات
بسبب ليك
واذ كلش خفيف جداً والغرفه بارده ثلج واني اخذته جديد قبل يوم ورا 5ساعات شفته على بوري القطعه الخارجيه
احتمال ليك أو اكو طعجه بالبوري
نقص غاز يعني اكو ليك في السبلت
شنو ااحل ان شتريت سبلت مستعمل وصار عندي هذا لشي
طيب لو التجمد كان جزء من الخرطوم فقط وليس بالكامل والتجمد ليس مثل هذا وانما من الوصلة بين الخرطوم الخارج من القطعة الداخلية والمواسير اما من جهة المكيف لا يوجد شي
استاذي عندي البوري الزغير عندي يصب مي شنو السبب لو سمحت
ذود الدقيق
عاشت ايدك
او احياناا مو نقص غاز السبلت وصخ يرادله تنضيف
عندي مكيف يشتغل 5 دقائق ويفصل ويبقا هكذا طول ماسبب
هلابك خط السحب صار ضعيف بمعنى الكمبريسر عاطل
كونديساتور
شوف الفراره الخارجية للصابونه قويه ولا ضعيفه في حالة ضعيف في سببين الاول ريلي والثاني بومبينه اذا الإثنين غيرتهم وماصار شي معنها المتور تبع الفرار يريد تغير واذا فرار سليمه معناها سلامتك في المحرك والافضل يكشف لك فني
خويا لكليماتيزوغ 18شحال يعبي الغاز
عندي الانبوب الصغير ساخن مايطلع بروده والانبوب الكبير بارد.. ايش السبب؟
احسنت
السلام عليكم ورحمة اني هستوني خليت الهم اليوم جامدات
شكرًا
احنه عدنه السبلت من نفتح الباب جوالفلاتر جامد ثلج ويذب مي اسود من الداخل مومن الصونده الخارجه
السلام عليكم 🌷 عندي سيارة أنبوب الأصغر يتشكل عليه جليد .... عند تشغيل المكيف يطول الوقت الى 10دقائق مشتغل ليبدأ إعطاء برودة ... بشرط تكون سرعة السيارة منخفظة مع زيادة السرعة يتوقف عن إعطاء البرودة .... والمروحة الداخلية و الخارجية تشتغل وكذلك الكومبروسر يدور عادي
سلام عليكم زين وإذ اثنين بهن ثلج
وذا الجبير جمد
موفقين بارك الله فيكم
تمام واللي يتجمد عنده الانبوبين والقطعة الداخلية كذالك يتكون عليهم ثلج
اني هم مثلك😂
@@ابوذوالفقار-ي2ر طلع الغاز فارغ كان عندي تسريب وعالجته وعبيته غاز تمام حاليا
ماكو فيده بشرحك الصوت ماوضح هيج تعبك يروح بلخالي بلاش شنو المشتغل يمك مأثر على الصوت
السبلت مايفصل على 20
اخوي فتحت الداخليه ما بيه دهن الحل شنو
واذا 2 البوريات يجمدن
والله ياخوي عندي مشكلة ساعة ما اشغل المكيف . يشتغل المروحة الداخلية بالسبليت وساعة ما يشتغل الكمبروسر الموتور الخارجي . يفصل سكينة الاتوماتك مالة الكهرباء. حاولت اغير الكباستر والقطعة السوداء المربعة ونفس المشكلة تصير .
ورده
وشنو سبب انجماد الانبوب الكبير؟
اساذ معي البوري الرفيع يثلج دقيقة ويصير ماي موع ليش
نفس الشي يحدث معي؟
واذا هاي البواري الداخلية الفينهن ينكطن ماي
واذا البوري السمين ينقط ماي شنو السبب
يعني مابي شي حالته الطبيعية هيج لاتلعبون بكيفكم
الله يرحم والديك
معلومات مفيده جدا 🔔👍✌️
بدون تفسير السبب ...ليش يجمد ..ممل ولا معلومات
عفوا يعني مو ليك فقط تنقيص غاز شكرا
merci
شلون ترس الغاز السبلت الكنتوري
اذ نبوبت كبير مجمد
يا اخي شكد فاهي دحجي وفضها
اول شي انت مو ابو مصلحه ومبتدء بل مهنه وشرحك خطء
شون نعرف بي ليك
إذا وصخ ما يسوي هاي الحالة
نقص غاز عادة ماسورة سحب كبيرة تجمد
الغاز ناقص
تشلع الكلب بطريقه شرحك
طور نمط الكلام كي لا يكون ملل
شبيك كوة تحجي
طيح الله حضك على هاذ التعليق
ءاذ. كان...ءانبوبين. جامدين.في. بعض ءاحيان