Tengo esta Montana hace un mes y la verdad es que es muy practica, para el lugar donde vivo en Valparaiso, tiene buena potencia para viajes entre Valparaiso y Santiago con 4 Adultos y maletas, no tuvo ningun problema en adelantar o perdida de potencia en subida, la capacidad de carga es adecuada, tienen un consumo en torno a los 10 litros en ciudad y unos 14 en mixto, la fortaleza es todo lo que se refiere a entretencion. me gusto la leve inclinacion de la pantalla, para usar waze y el apoyo a conduccion como la ayuda en pendiente. en general es un buen vehiculo para quienes buscan un vehiculo de carga pequeño , que ademas se parezca en prestaciones a una suv.
me gustaría saber también, que te ha parecido la experiencia al día de hoy? me preocupa un poco no tener tanto espacio para los objetos personales y por ejemplo para un mata fuegos. Saludos desde Uruguay.
@@ryacontadores hasta el momento con algo mas de 7000 km el vehiculo esta como nuevo, mantiene el mismo rendimiento y cero falla, con respecto al espacio lo que es botiquin, extintor de fuego y herramientas para cambio de neumaticos los mantengo bajo el asiento del copiloto, otros elementos los tengoven el pick up con una malla, aprovechando los ganchos que trae, saludos
@@miguel.morales.1975 muchas gracias por tu respuesta, muy amable. En estas semanas espero poder comprar una, por el momento sigo viendo videos para mantenerme informado. Saludos y gracias!
Esperando el segundo video. Ojalá la puedas usar con carga y subiendo a coya, de esta forma ver como se comporta el motor. Saludos rafa. Estaba esperando tu video.
Um projeto muito bem desenvolvido pela Chevy Brasil, finalmente disponivel para os outros paises da américa. Belissimo design, versatil, confortavel, economica, caçamba de quase 1000 litros de volume, muita estabilidade em curvas, e motor com bom torque e potencia satisfatoria. De fato uma opção a ser considerada para quem procura exclusividade e um bom conjunto.
Buen video... Pero lo ideal sería conocer de como se comporta con 4 o 5 pasajeros y un poco de carga al mismo tiempo, en pendientes con los frenos y en subidas con las cargas, pensando en unos viajes, ya que es un vehículo aparentemente multi uso
Tengo la montana hace 10 días. Todo bien x ahora. Los espacios traseros son muy pequeños para personas adultas, pero ideal para niños. El consumo me ha dado 13,5 en ruta y 11,9 en ciudad , ciudad no congestionada. Vivo en Montevideo Uruguay, q prácticamente, no tiene elevaciones. Más adelante agregaré más datos de esta pickup Chevrolet Montana
@@mariopedrosilva5000 hola Mario, soy de Salto, Uruguay. Tengo hace 2 meses una montana premier automática, le voy haciendo 2000 km. Sabes que en mi caso en ciudad me da apenas 7,5 km/L. Cuidando su consumo he logrado 8 km/L... Y en ruta si unos 14. Pero me sorprende que en ciudad de tan poquito, aunque Salto es un desastre, aceleras y frenas en todas las benditas esquinas...
Muy buenos videos y explicaciones Rafa. Ojalá pronto se venga el vídeo del Grand Vitara, yaq ya ví el del lanzamiento y me encantaría poder contar con tu experiencia en detalle y clara como las das siempre. Gracias
Que radio de giro tiene? Es importante saber cuando tienes que maniobrar en espacios reducidos. La Maverik de Ford tiene un radio de giro de 11 metros, no es tan versatil ese radio.
Excelente review Rafita, pero ya estoy dudando de esta estrategia que tiene chevrolet de (nuevamente) reciclar el motor del onyx y de tras usarlo en la tracker, ahora lo usa en la montana.
@@rafaalvolante claro, al final vi el video completo (el comentario lo hacia durante la mitad) y se ve bastante ágil, pensé que requeriría al menos un 1.5 a 2.0, pero queda bien para el uso cross country, ojalá chevrolet con esta apuesta de motor logre dar con gran durabilidad y confiabilidad al paso del tiempo
Estamos de acuerdo. No es un TT pero tampoco es un auto, al ser una pick up es probable que alguien la utilice para tareas livianas en el campo o fuera del asfalto, por lo que el cubre carter es "obligatorio". Desde mi punto de vista no debería ser colocado after market sino venir instalado de fábrica. A no ser que GM haya pensado la camioneta sólo para hacer las compras en el supermercado utilizado la bandeja laberíntica que trae.
Tengo esta Montana hace un mes y la verdad es que es muy practica, para el lugar donde vivo en Valparaiso, tiene buena potencia para viajes entre Valparaiso y Santiago con 4 Adultos y maletas, no tuvo ningun problema en adelantar o perdida de potencia en subida, la capacidad de carga es adecuada, tienen un consumo en torno a los 10 litros en ciudad y unos 14 en mixto, la fortaleza es todo lo que se refiere a entretencion. me gusto la leve inclinacion de la pantalla, para usar waze y el apoyo a conduccion como la ayuda en pendiente. en general es un buen vehiculo para quienes buscan un vehiculo de carga pequeño , que ademas se parezca en prestaciones a una suv.
Que tal la montana hasta ahora ?? Cuántos km ya tiene
me gustaría saber también, que te ha parecido la experiencia al día de hoy? me preocupa un poco no tener tanto espacio para los objetos personales y por ejemplo para un mata fuegos. Saludos desde Uruguay.
@@MARCESAN9 hasta el momento con algo mas de 7000 km se mantiene practicamente nueva, su rendimiento no ha decaido y cero fallas.
@@ryacontadores hasta el momento con algo mas de 7000 km el vehiculo esta como nuevo, mantiene el mismo rendimiento y cero falla, con respecto al espacio lo que es botiquin, extintor de fuego y herramientas para cambio de neumaticos los mantengo bajo el asiento del copiloto, otros elementos los tengoven el pick up con una malla, aprovechando los ganchos que trae, saludos
@@miguel.morales.1975 muchas gracias por tu respuesta, muy amable. En estas semanas espero poder comprar una, por el momento sigo viendo videos para mantenerme informado. Saludos y gracias!
Esperando el segundo video. Ojalá la puedas usar con carga y subiendo a coya, de esta forma ver como se comporta el motor. Saludos rafa. Estaba esperando tu video.
Que agradable ,objetivo y fácil de entender tu forma , exitoooooooo
Um projeto muito bem desenvolvido pela Chevy Brasil, finalmente disponivel para os outros paises da américa. Belissimo design, versatil, confortavel, economica, caçamba de quase 1000 litros de volume, muita estabilidade em curvas, e motor com bom torque e potencia satisfatoria. De fato uma opção a ser considerada para quem procura exclusividade e um bom conjunto.
Buen video... Pero lo ideal sería conocer de como se comporta con 4 o 5 pasajeros y un poco de carga al mismo tiempo, en pendientes con los frenos y en subidas con las cargas, pensando en unos viajes, ya que es un vehículo aparentemente multi uso
Tengo la montana hace 10 días. Todo bien x ahora. Los espacios traseros son muy pequeños para personas adultas, pero ideal para niños. El consumo me ha dado 13,5 en ruta y 11,9 en ciudad , ciudad no congestionada. Vivo en Montevideo Uruguay, q prácticamente, no tiene elevaciones. Más adelante agregaré más datos de esta pickup Chevrolet Montana
Temperatura del refrigerante en cuanto te trabaja normal?? Tengo una y anda en 96-97, no se si es normal. Gracias!!
@@mariopedrosilva5000 hola Mario, soy de Salto, Uruguay. Tengo hace 2 meses una montana premier automática, le voy haciendo 2000 km. Sabes que en mi caso en ciudad me da apenas 7,5 km/L. Cuidando su consumo he logrado 8 km/L... Y en ruta si unos 14. Pero me sorprende que en ciudad de tan poquito, aunque Salto es un desastre, aceleras y frenas en todas las benditas esquinas...
Muy buenos videos y explicaciones Rafa. Ojalá pronto se venga el vídeo del Grand Vitara, yaq ya ví el del lanzamiento y me encantaría poder contar con tu experiencia en detalle y clara como las das siempre.
Gracias
Muchas gracias Andres! Atento atento jeje
Puede que lance aire frío para oxigenar.. 🤔🤔🤔
Te gusta el ronroneo del motor ahhhh ja jaja, Saludos muy buen video
es con correa humeda? (bañada en aceite)
Estimado. Excelente Review. Que tipo de bencina debe utilizar? Esta top la camioneta pero más económica que las de su segmento (oroch y ram 700)..
Con 93 anda bien!
La duda que me surgio，que pasa con la correa de distribucion？，es efectivo que es bañada en aceite？
Entiendo que sí, pero habría que revisar más en detalle la información técnica.
Que radio de giro tiene? Es importante saber cuando tienes que maniobrar en espacios reducidos. La Maverik de Ford tiene un radio de giro de 11 metros, no es tan versatil ese radio.
Cuanto da por litro ...?
Excelente review Rafita, pero ya estoy dudando de esta estrategia que tiene chevrolet de (nuevamente) reciclar el motor del onyx y de tras usarlo en la tracker, ahora lo usa en la montana.
Te puedo decir que anda muy bien en la Montana
@@rafaalvolante claro, al final vi el video completo (el comentario lo hacia durante la mitad) y se ve bastante ágil, pensé que requeriría al menos un 1.5 a 2.0, pero queda bien para el uso cross country, ojalá chevrolet con esta apuesta de motor logre dar con gran durabilidad y confiabilidad al paso del tiempo
Alguien sabe el consumo real de la Montana ? Gracias
Entiendo tiene el mismo motor que la traquer, también creo a dado hartos problemas
Pick up y sin cubre carter? Eso es más importante que la calidad del botón de los vidrios o si es o no es one touch.
Esta como accesorio...250 mil más iva...
Pick up, pero no todoterreno... ojo ahí.
Estamos de acuerdo. No es un TT pero tampoco es un auto, al ser una pick up es probable que alguien la utilice para tareas livianas en el campo o fuera del asfalto, por lo que el cubre carter es "obligatorio". Desde mi punto de vista no debería ser colocado after market sino venir instalado de fábrica. A no ser que GM haya pensado la camioneta sólo para hacer las compras en el supermercado utilizado la bandeja laberíntica que trae.
Dónde se ensamblan estas camionetas?
Brasil amigo
Es una tracker pero con ventaja de un balde
Por 1k más me voy por una Dimax diesel con 320nm 4x2 y soporta más carga peso
Claro, porque esta camioneta busca complacer a un tipo de persona que busca otra cosa; no sólo capacidad de carga dura
1 millón más?