[哀川翔ラリー] 大クラッシュ!!新マシン「三菱トライトン」で参戦。しかし…[RALLY HOKKAIDO 2024]

[@まーく-v8l]

まずは川畑選手の怪我が思ったほど大きくなく競技が続けれたので良かったですね。
それにしてもあのダメージを次のステージまでに走れる状態まで回復されたスタッフさんの技術と苦労には感服します。

[@青空メカニック-l5k]

ボヨンボヨンでインカー映像見てるだけでもヒヤヒヤします。
しかし、この車体の大きさ、リーフサスで仕方ないだろうけど不安定さでよく狭い林道攻めれて凄いと思います。
陸部サーキットは楽しい反面マジ危ないですからね〜。自分は地区戦の最終戦で落ちかけた事あります。

[@フォールアウター松崎]

復帰の早さ、さすがです！
ひっくり返っても足回りが逝ったりしなかったのはラダーフレームの恩恵もあったかもですね…
同出走車両でもCX-5とかなら車軸まで壊れてたかもですね

[@h.y9428]

後ろのキャンギャルのお姉ちゃん、腕時計が格好良いけどどこのメーカーでしょうか？

[@見る人-c2d]

外見の映像では、だいぶ前から抑えきれずに跳ねてる

[@tktmc]

足がノーマルなのかな？
フカフカで走り辛そう。
竹岡圭のトライトンはもっと安定感ありましたけど。

[@h.y9428]

先日、関西のディーラーで竹岡選手のピンクのトライトンが展示されていたようです。
私がトライトンの点検で訪れた際に、次の店舗へ向けて積載車(5台積の2階先頭)に積まれた状態で停まっていました。
リア周りはほぼ真下から見上げることができましたが、見たところ真っ黒でノーマルでした。

[@tktmc]

@h.y9428
ご本人が動画で「足回りは換えてる」と言われていました。詳細は不明ですが。

[@Yu-ll5uw]

車体に振り回されてる感じがする

[@チョルバンがゆく]

横転の衝撃でサスペンションがイカれたのでしょう。
横転さえしなければもっと安定した走りのはずです

[@skpe673]

これは・・・安定性が欠けているのかあるいはサスのストロークと駆動輪のトラクションがどれだけあったのかですな
まぁトライトンってラリー専攻形じゃないからね

[@吉良武士]

ドリフトが人一倍染み込んでる分、ラリーに慣れるには時間がかかるかもですね。
車の不安と言うより、自身がラリーに馴染んで無い事から来る違和感を感じていたと言う感じもしますね。

[@peterbelt9029]

トライトン雨の新東名120km区間の舗装が傷んでいる場所走るとホワンホワンして簡単に滑って怖い。
分かる人います?

[@gonnmonnjirou]

これは、サスペンション（ショックアブソーバー）がだめですね！

[@41ttmt]

だって川畑だもん やらかすのはいつもの事

[@ゆめとまん35]

そりゃ競技続けてきたら何回もクラッシュするでしょうよ

[@すよ-t5q]

三菱だもん。

[@ゆめとまん35]

トライトンだからじゃなくてですかね、パジェロはすごいいいんですけどね、、、乗ったことないからなんとも言えませんがね