토레스 탑니다. 여러분 이왕이면 사지마세요. 차 의외로 괜찮긴 합니다. 연비가 8정도로 좀 안좋긴 하지만 나쁘진 않고 공영주차 반값도 은근 크구요. 1.5라서 잘 안나가긴 허지만 그래도 초반가속은 괜찮은 편이라 고속도로 추월가속이 아닌이상 답답하다는 느낌은 없습니다 그리고 차가 의외로 꽤 조용해서 좋습니다. 승차감도 준중형suv 인거 감안하면 괜찮습니다 오히려 이정도면 좋다고 느낍니다 토레스 사놓고 그랜저 승차감 바라는 바보는 없겠죠? 이정도면 좋다 생각합니다. 하지만 진짜 안좋은 점이 제가 느낀바로는 세가지정도 있습니다. 하나는 고속주행 안정감이 2010년식 차 타는 정도입니다... 100까지는 불만 딱히 없는데요 120 이상은 제정신이면 안밟아야합니다.. 그냥 고속도로 올라가면 추월차선 밟지도 말고 2,3차선으로 110정도로 쭉 여유롭게 달려야해요.. 120이상 넘어가면 진짜 차 날라가겠구나 싶구요 옆에서 바람이라도 쎄게 부는 날이면 차가 너무 심하게 휘청휘청대서 핸들 엄청 꽉 안잡으면 핸들이 움직일 정도입니다 예. 두번째는 핸들조향감.. 걍 핸들이랑 바퀴랑 따로놀아요 옛날 현기 c타입 느낌. 그래서 토레스로 코너 꺾는 짓거리 하시다간 인생 빨리 하직하십니다. 무조건 초보운전이나 할배운전 스타일로 해야합니다. 세번째는 진짜 제일 열받는 부분인데.. 오래되고 좁고 경사높은 주차장 올라올때입니다... 일단 엔진이 힘이 없다보니까 악셀을 살살살 밟으면 차가 움직이질 않고요 ㅋ 살살살 밟다가 조금 더 밟으면 갑자기 부앙 하면서 튀어나갈랑말랑 합니다.. 주차장 좁아서 10시10분형님 빙의해서 조심조심 천천히 돌려고 하는데 자꾸 차가 튀어나가니까 긁을까봐 식은땀이 다 납니다.. 게다가 핸들조향감이 좋은편이 아니라서 좁은데서 미세조정할때 상당한 집중이 필요합니더.. 요약 : 차는 괜찮다. 디자인 예쁘다. 조용하다. 하지만... 120이상은 목숨걸어야되고, 경사 높은 좁은 주차장은 긴장해야한다. 혹시 구매생각 있으신 분들은 이왕이면 렌트로라도 여러차 직접 타보고나서 그때 결정하시길 추가) 차 더럽게 안나간다고 무작정 까는 사람은 bmw 차주이거나 고속주행이 많은 선량한 시민이거나 안티 알바임. 평지에선 생각보다 부드럽고 초반 뷰드럽게 잘 나감. 100이상부터는 ㄹㅇ 안나감. 고속주행 안정적이고 좋다고 하는 사람은 토레스와 사랑에 빠진 선량한 시민이거나 쌍용 알바임. 냉정하게 ㅈㄴ 안좋음.
차 좋네요 남은주말 잘 마무리하시고 즐거운 한주되세요
풀옵션 3천500이하면 충분할듯
에어컨,드라이브모드는 물리적버튼이 있어야 운전중 한번에 조작하는데 화면 터치에 일일히 찾아서 들어가야하는 것은 KG 개발진 누구 아이디어일까요 그렇다고 테슬라처럼 고사양하드웨어스펙 장치를 넣어서 빠릿빠릿한 것도 아니고...
개인적으로 KG 모빌리티 회사가 잘 되었으면 하는데... 출시되는 차량이나 라인업을 보면 아직까지는 조금
아쉬운 느낌입니다. 핸들 디자인은.. 좀 바뀌었으면..
더 뉴 토레스 시승기 잘~ 보겠습니다.😁
감사합니다
아무래도 아직은 시작부터 KG 주도로 개발한 차량이 없으니 조금 더 지켜봐야겠죠 뭐. 대략 KR10 나올때까진 큰 혁신은 없을듯
로디우스때부터 가장큰 문제였던 센터 계기판 단종때까지 안바꾸는거 보면 글러먹음
@@kimchaeng9988클러스터를 빼는건 신차수준의 변경량이고 그만한 금형신작비가 들어감. 쌍용에서도 불만은 알았겠지만 그 돈 들여서 바꿨을때 투자비 회수가 될 만큼 차가 팔리는가 계산해보고 포기했을듯
@@A8Dn 토레스 나왔을때도 현대기아 투싼 스포티지 망했다~ 쏘렌토급 공간에 투싼 스포티지보다 싸다~ 라며 혁신호들갑 오지게 떨었는데 ㅠㅜ
2열 승차감 좋은 건 의외네요 ㅎㅎ
외관에도 경쟁력이 있는만큼 인테리어도 개선되어서 꾸준히 일정 수요는 있을 듯 합니다
그 이상을 해줘서 현기를 견제해주길 바라지만 지금 판매량으로는 어려운 게 사실이긴 하겠죠 ㅠㅠ
시승기 잘 봤습니다, 감사합니다
고맙습니다
9:52 댕댕이 출연
잘 보겠습니다!!
감사합니다
담백하고 정확한 정보 제공의 끝판왕. 항상 잘보고 있습니다 기자님👍
감사합니다
디지털계기판 개선이 필요한듯!!!
와 RPM 올라가는 그래픽 실환가요..
80년대 나온차도 아니고 저게 툭툭 끊겨서 올라가는게 충격 그자체....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저게 타라고 만든 차인가요?
렉걸린 영상같이 보이네요 틱틱
패널도 구려보이는데 속도 표시 바뀌는거 보면 주사율은 멀쩡해보임
그래픽 애니메이션을 뭔 20년전거에 맞춰서 만들기라도 했나
솔직히 구형계기판이 기어단수랑 속도 한눈에 보여서 좋았는데..다운그레이드인듯ㅋㅋ
kgm은 전략짜는 대가리를 바꿔야함. 어설프게 현기 따라하려고만하고 있으며 자신들의 단점은 그냥 적나라하게 보여주고 있음. 눈쌓임 헤드램프를 교체하고 음성인식 걍화와 물리버튼을 만들었다면 최소한 욕은 덜먹었을텐데 멀쩡한계기판과 기어봉을 바꿔 굳이 욕을 먹음.
안녕하세요~ 페르난도 토레스 입니다.
제토라인
첼시 토레스인가봐요...
전직 토레스 오너의 시승기 잘 보겠습니다.
감사합니다
방송 잘보고 갑니다 👍
영상 잘봤습니다~😊😊
감사합니다
2열 승차감이 좋다는건 상당한 장점으로 보이네요
하위트림에 옵션 많이 안넣으면 구매가치가 꽤 있어보입니다
차가 외관은 참 좋은데 시스템이 아직도 오류가 많습니다. 잘 고민해보세요 저도 이번에 차량 구매하면서 스트레스 많이 받았습니다.
잘 보겠습니다
감사합니다
설명이 귀에 팍팍 꽂히네요. 잘봤습니다. 형님. 토레스밴 구매예정인데, 비슷하더라도 한번 다뤄줬으면 참 좋겠습니다.
나중에 시승차가 있으면 해보겠습니다
2wd, 18인치사양이 최적이지 않을까 사료됩니다.
작년5월 출고한 토레스 오너입니다..
고속도로가다가 지마음대로..계기판이랑 다꺼지고 켜지고..usb단자 충전이 안되서, .
사업소가서..주문했는데 거짓말안하고 1년 걸렸습니다..그리고 요즘 또 증상은..
갑작..네비가..꺼지고 켜지고 지 맘다로합니다..정말 마음 같은면..
kg 본사찾아가서..불질러버린고 싶네요..개쌍욕 나옵니다..
쌍용은 원래 그렇게 타는 겁니다.
전 작년 11월 출고해서 타는데 아직 그런 증상이 없네요 ㄷㄷ
쌍용써비스는 예전부터 최악이었죠
금시초문이네요.ㅋㅋ
4천 미쳤구만
4륜이잖아~
차가 커브에서 뒤에가 털리는데 상기형님 무리하지마세요 ㅠㅠ
쌍용차 국룰임 핸들 돌리다 잣될수도
예전에 뉴카이런 신차구매하고 뒷좌석 승차감이 별로라 아쉬웠는데 토레스는 오히려 2열 승차감이 좋다고 하니 궁금하긴 하군요. 잘봤습니다~
토레스 탑니다. 여러분 이왕이면 사지마세요. 차 의외로 괜찮긴 합니다.
연비가 8정도로 좀 안좋긴 하지만 나쁘진 않고 공영주차 반값도 은근 크구요.
1.5라서 잘 안나가긴 허지만 그래도 초반가속은 괜찮은 편이라 고속도로 추월가속이 아닌이상 답답하다는 느낌은 없습니다 그리고 차가 의외로 꽤 조용해서 좋습니다.
승차감도 준중형suv 인거 감안하면 괜찮습니다 오히려 이정도면 좋다고 느낍니다 토레스 사놓고 그랜저 승차감 바라는 바보는 없겠죠? 이정도면 좋다 생각합니다.
하지만 진짜 안좋은 점이 제가 느낀바로는 세가지정도 있습니다.
하나는 고속주행 안정감이 2010년식 차 타는 정도입니다... 100까지는 불만 딱히 없는데요 120 이상은 제정신이면 안밟아야합니다.. 그냥 고속도로 올라가면 추월차선 밟지도 말고 2,3차선으로 110정도로 쭉 여유롭게 달려야해요.. 120이상 넘어가면 진짜 차 날라가겠구나 싶구요 옆에서 바람이라도 쎄게 부는 날이면 차가 너무 심하게 휘청휘청대서 핸들 엄청 꽉 안잡으면 핸들이 움직일 정도입니다 예.
두번째는 핸들조향감.. 걍 핸들이랑 바퀴랑 따로놀아요 옛날 현기 c타입 느낌. 그래서 토레스로 코너 꺾는 짓거리 하시다간 인생 빨리 하직하십니다. 무조건 초보운전이나 할배운전 스타일로 해야합니다.
세번째는 진짜 제일 열받는 부분인데.. 오래되고 좁고 경사높은 주차장 올라올때입니다... 일단 엔진이 힘이 없다보니까 악셀을 살살살 밟으면 차가 움직이질 않고요 ㅋ 살살살 밟다가 조금 더 밟으면 갑자기 부앙 하면서 튀어나갈랑말랑 합니다.. 주차장 좁아서 10시10분형님 빙의해서 조심조심 천천히 돌려고 하는데 자꾸 차가 튀어나가니까 긁을까봐 식은땀이 다 납니다.. 게다가 핸들조향감이 좋은편이 아니라서 좁은데서 미세조정할때 상당한 집중이 필요합니더..
요약 : 차는 괜찮다. 디자인 예쁘다. 조용하다. 하지만... 120이상은 목숨걸어야되고, 경사 높은 좁은 주차장은 긴장해야한다.
혹시 구매생각 있으신 분들은 이왕이면 렌트로라도 여러차 직접 타보고나서 그때 결정하시길
추가)
차 더럽게 안나간다고 무작정 까는 사람은 bmw 차주이거나 고속주행이 많은 선량한 시민이거나 안티 알바임. 평지에선 생각보다 부드럽고 초반 뷰드럽게 잘 나감. 100이상부터는 ㄹㅇ 안나감.
고속주행 안정적이고 좋다고 하는 사람은 토레스와 사랑에 빠진 선량한 시민이거나 쌍용 알바임. 냉정하게 ㅈㄴ 안좋음.
이게 찐 오너네 ㅋㅋ
레알이네 사스가 쌍용
저도 토레스 오너인데 고속안정성 괜찮다 느꼈는데 흑흑
객관적인 후기 감사합니다
윈스톰맥스(해외명 오펠안타라) 15년 넘은차도 고속 150에서도 쫙 깔고 안정적인데 너무 하네요
KGM 임마들 회장이 직접 나와서 토레스 쿠페 6월 출시라고 발표했는데
아직까지 티저는 커녕 위장막 하나 찍힌게 없네요
아직 6월이잖아 진정해 ㅋ
그리고 영상으로 이미 거의다 보여줬는데 뭘
6월28일 부산 자동차행사에서 다른업체들이랑 같이 보여주겠지
@@양기모티부산 불참인데요
@@양기모티 이번에 열리는 부산모터쇼에 kg는 참가 안한데요ㅠ
@@양기모티 부산 모터쇼에 KGM 참가 안합니다. 출시는 글렀어요.
@@양기모티 올해 부국모에 KG 안오는거같습니다 ㄷㄷ
안녕하세요 시승깁니다
KGM 화이팅 대박나라 👍
아무리봐도 이걸 스포티지 풀옵보다 100만원이나 더 주고살 이유가 없어보인다
토레스가 4천 ㄷㄷㄷㄷ
스포티지 풀옵이 3천대라고?ㅋㅋ
@@티라미슈-j1r1.6T나 LPI는 그정도가격 나오긴 할듯 하브는 4천 넘을거고
@@티라미슈-j1r1.6T 풀옵 3700 디젤 풀옵 4000 하브 풀옵 4300
와 풀옵이라지만 토레스가 4천이 넘는다니요...
디자인은 아직도 괜찮다고 생각하긴 하지만 4천넘는건 좀 심하긴 하네요
스포티지도 넘어요 비슷하게 옵션 넣으면 조금 싼 정도.. 자기들도 스포티지보다 비싸면 안팔릴건 잘 알거에요 연식변경 하면서 50만원정도밖에 안올림..
동일 엔진 안넘죠
스포티지는 lpg 하브 디젤 등 선택지도 많은데
이건 가솔린 원툴에 외주에서 만드는 바이퓨얼뿐인데 더 비싼거는 안팔겠다는 소리
@@vegaagev 안넘습니다. 제일 비싼 30주년 기념 모델에 4륜 풀옵 1.6터보 사륜 모델 4천 안넘습니다.
@@다빠다까 위 댓글 달긴 했는데 요즘 댓글 스킵되는 경우 많나보네요 스포티지도 커스터마이징 넣으면 넘고 토레스도 커스터마이징 같이 빼면 안넘고
저거 제일 비싼 트림 풀옵 때려박은거임
일반모델은 3천대 초반
투싼 스포티지가 가격갖고 트집잡을 수준 못됨
가성비는 흉기가 보고 배워야지
시청전 좋아요 꾹 !
대부분 소비자는 4륜없이 2륜으로 3500선으로 구입을 하겠지만..... 1.5터보에 저 가격은 좀 심하네.... 경쟁 상대로 쏘렌토 산타페 2.5깡통 모델에 옵션 약간만 하면 더좋은데...
돌대가리새끼들 배가부른거지 ㅉㅉ
쏘렌토 싼타페로 갈 필요도 없이 투싼으로 정리됌
투싼 디자인 별로
토레스 계약했다가 페리때 전조등 변경 없이 나온것 보고 취소후 쏘하로 계약했는데, 현기차 질려서 쌍용차 타보려고 했는데 미련이 조금 남네요. 6월에 발표한다던 쿠페도 연말이나 연초는 되야 나올듯 하고..르노 오로라를 기대해봐야 할듯요
왜 잘팔리는가 싶었더니 확실히 메리트가 있긴 하네요
쌍용이 예전엔 출력을 잘뽑는 회사였는데... 벤츠엔진 버리면서 자체개발에서 경쟁력 저하되버림.
테라칸 vs 렉스턴 당시 동일년식 동일배기량 비교하면 쌍용이 출력이 더좋았음. 베라크루즈 출시하면서부터 벌어짐
저정도 코너링이면 날라가는거 아닌가요 ~~
가격보고 다른차랑 비교하다.. 리뷰 보니 이차는 이차 매력이 있네요 잘보고 가요
어느 자동차유투버도 사서 타고 다니지 않습니다.신중히 선택하시길.
사람들 브랜드 별로 차별하는데 이급 suv는 다 고만고만함 스포 투싼 올려치기 하는 거 보면 개웃김ㅋㅋ 진짜 suv 필요한 거 아니면 세단 사십쇼~
@@donbu-ahn 카비니는 차량 유튜버가 아닌가보네~
길에서 보면 보면 볼수록 예쁨
이런거 볼때마다 아반떼의 위대함에 감탄한다 제주도 여행가서 신형 아반떼 렌트해서 타보니까
준수하더라 4천? 아반떼는 2천대에 살수있으니 ㅋㅋㅋㅋ
흐음...운전자 보다는 2열 승객을 위한 차량으로 방향을 잡는거 같네요
20:22 ~ 오르막 거동은....;;;
잘 보고 있습니당^^
구 쌍용 아는 직원분 차량 구매 문자 자주 주는데.. 정작 사고 싶은 차가 하나도 없어서. 그만 보내라는 말도 못하고~
KGM을 견인해야되는데 점점 판매량이 줄어들고 있더군요.
글로벌 베스트셀러인 투싼을 두고.. 토레스라...
썸네일이 토레스 = 4029만원에 놀라 뒤로 자빠졌습니다.
공조설정이 최악이네요...
한녕하세요 안상깁니댜
토레스에 4천은 .. ㅋ 와우.. 모하비가즈아~
모하비 얼만지 보고와라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘렌토, 산타페 사는게 더나음
이가격이면 EVX를 가라는 KGM의 배려일까요
핸들 디자인은 도대채 왜 안바꾸는거지
토레스타다 스포티지 투싼타면 승차감 급차이 확느껴짐ㅋ
이거 차를 팔생각이 있는건가 이 가격이면 사람들이 투싼이나 스포티지 하브를 가겠지.... 진짜 트렁크가 큰거 원하시는 분들 빼면 출력 연비 시트 및 편의 사항 전부 밀리는데.... 아쉽네
읭 자막이 언제 생겼지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 전형적인 패밀리카로 모든게 딱 셋팅된듯허네요
안녕하세요 상기님 더뉴토레스 랑 스포티지 중에 고민인데 어떤 차량을 더 추천해주시나요?지금 타는차량은 올뉴투싼 차량입니다
스포티지요
@@HanSangKi 네 감사합니다 상기님 어떤면에서 스포티지를 추천해주셨는지 물어봐도 될까요?
허브스페이스 넣어서 휀다랑 딱떨어지게 하면 진짜 이뻐요 ㅎㅎ
4wd시승기블랙에디션페이스리프트
안녕하세요 한상기입니다.
나쁘진않지만 아쉽죠.
쏘랜토 하브 2륜 시그니쳐에 썬루프 디지털키 안마시트 빼고 다 넣은거 4600에 샀다 4000에 저걸?
스티브바이 크라잉머신ㅋㅋㅋ 너무 좋아요 ㅋㅋ (TMI 죄송 ㅠㅠ)
공조버튼은 물리버튼으로 했어야하고 기어는 레버로 했었으면 좋았거만
나쁘지 않은 차네요
제 할아버지차가 픽업 토레스스포츠인데요.
가격이 웅장하다ㅋ
핸들 저 로고만 제발 바꾸지
토레스는 정말 볼수록 멋짐
4천???미쳣다 사자마자 감가 1500만
ㅋ 감가되면사려교 ? Suv 감가적다 초기모델토레스 스포티지랑 중고차시세 200차이남
옵션 뭘선택하건지보고 차이나는거지. 왠만한 옵션 넣으면 스포티지하고 얼마 차인
안나.
헤드라이트 쌍발로 하고 라이트 크기 좀 키우면 더 멋있을 듯, 미션도 동급중에 CVT DCT가 많은데 5단이라도 CVT가 아니라서 좋다.
그래도 4천은 너무... 난 트랙스 정보나 좀 더 찾아봐야겠다.. ;;;
트랙스가 4륜이 있던가
@@티라미슈-j1r 없음.
토레스의 4기통 1.5 가솔린 터보 엔진이
말리부 17년식에도 있는 엔진이랑 비슷하네요. (물론 변속기는 9단이지만)
똑같진 않죠. 만든 업체가 다른데.
토레스는 블랙에디션 + 어라운드뷰 이거면 끝 ㅎㅎ
쌍용차가 4천이라니... 엄청나군요
장난감 처럼 바뀐 변속기어 부분과 그 바로 앞에 어이없는 수납모형이 너무 아쉽다 ....
전 G70타다 조금 큰거타고싶어서 토레스로 바꿨는데 만족합니다
개인취향이지만 핸들 디자인만 바꿔서 판매량 늘어날것 같다
중고감가 장난아닐거같은기분이...
실내가 욕나옴. 공조장치 전부 디스플레이에 넣은대다가 편하지도 않음. 차라리 이전 실내구성에 공조장치만 물리버튼으로 변경했다면 좋았을텐대. 실내 때문에 구입고려했다가 포기함.
찐 쌍용 올드팬들만 살듯한 가격이네요. 어설픈 디지털 스크린 넣을바엔 그냥 제발 제발 아날로그 타코미터 넣어줬으면 하네요 옛 갬성 찐득하게 채워서...
액티언처럼 핸들에 즐겨찾기할 수 있는 버튼이 있을까요??
있는 걸로 기억합니다
쌍용은 아직도 기술력이...솔직히 가격좀 낮추고 잘팔린만한 옵션넣어서 팔아야 그나마 살길을 찾을텐데
쌍용차 사는 거 아니라는 걸 다시금 느낍니다 EVX는 그래도 좀 괜찮아 보이더라고요
블랙에디션 할인 3400만원 ㄷㄷㄷㄷ 사고싶다
2륜에 17~18인치 타이어를 선택한다면 연비가 조금은 더 좋아지겠죠.
왜공조기버튼을안넣을까.
중요한부분을원가절감해서
만든다는자체가이해가안됨.
운전하면서 모니터눌러서
공조기화면따로.네비따로
이렇게나오면 네비화면도작고
더군다나운전중에 화면쪽
공조기부분터치하다가
사고도날수있는데.너무위험하고
싸게만들려고하는부분이
많이보이네여.차는좋은데
내부가 좀빈약하다는생각이듬.
컨셉인거죠 흔치않게
드디어 얍실한 이상한 계기판이 바뀌었군요
외관은 이쁜데 뭔가 20% 빠진듯한 마무리가 상당히 아쉽네요 가격도 그렇고
오프로드느낌 노리고 디자인 했으면 옵션 휠이라도 컨셉에 맞게 좀 내놔라
출시때 컨셉튜닝으로 잘하더만
토레스 개인적으로 너무 커서 KR10기다리고 있습니다.
미러링은 잘되나요?
미러링 사용 중에 공조시스템 조작 안될꺼같은데
시승할 때는 잘 됐습니다
상시사륜과 2wd 주행감이 어떤가요
자알 보겠습니다.
감사합니다
Kgm모빌리티 더뉴 토레스
가격이 미쳐가네요 심지어 1.5터보에 6단 미래가 없는 암울한 차 기술.셋팅을 못해서 휠마력 140마력대 입니다 그것도 rpm5000넘겨서
외관 램프에 습기찬다던데 해결됬나요?
커버가 있습니다
속도를 아날로그로 표시해주는 테마는 없나요?
헤드라이트 법적으로 강제로 뚜껑덮어야 하는거 아닐까요.
기자님 오늘 등굣길에 아우디 행사? 하는모습 봤는데 곧 청담동 가는길 올라올까요 ㅋㅋㅋㅋ
가는 길은 없고 시승회 중간 영상은 있습니다
여기에 사천을 태운다.. 하. 대한민국 기업 완성차 시장은 자국민의 .... 암튼 너무하네.
디자인은 여전히 괜찮은데 하이브리드가 없어서 경쟁력은 점점 떨어지는거 같습니다
출시 2년 됐는데
블루투스, 소프트웨어 하나 못잡는 KGM ^ㅇ^
토레스를4천주고사기엔...
코란도 투리스모 후속 기대합니다
쏘렌토가 3500부터라서 좀 비싸게 보이는건 어쩔수 없네요
옵션을 좀 넣어도 저정도 가격이던데😅
신차가 아직없네 아쉽네요
5인승 🚙🚙🚙🚙🚙
2열시트