Вездеход Трофи 2023. Новый формат. 2 часть. АГ20 Лесник Тингер БТХ Шерп Охотник Егерь Ксюша Аврора.
HTML-код
- Опубликовано: 23 окт 2023
- Ежегодный сбор вездеходчиков в Малуксе (Ленинградская область). Собралось более 20 владельцев различных вездеходов. В этом году формат соревнований был изменен на дружескую встречу. Идейный вдохновитель Алексей Маратович Гарагашьян проложил интересную трассу 55 км, с участками разной степени сложности. В течении дня 20 вездеходов пытались проехать за мастером и не сойти с трассы. Я ехал в головном вездеходе и и снимал все интересные моменты. Весь намеченный участок прошли не все. Продолжение следует...
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex 
Наука
Дядь Ваня Джаггер гараж крутой человек, скромный в меру, приятно смотреть и слушать, успехов с проектом! ✊
Лучший блогер вездехододвижения с лучшим конструктором вездеходостроения!!!👍
АГ.. как всегда, на высоте!!
Приятное кино! Сплошной позитив! Благодарность всем за удовольствие!
Алексею Гар.. по статусу болотоходной движухи позволено много и даже больше.... Имеет право...
Александр видео супер
Аврора молодцы, Геннадий респект и уважуха!!!
В очередной раз убеждаюсь для каждой задачи нужна определённый тип техники,отличный рейд,спасибо Алексею Маратовичу и Александру за подробный и классный обзор!Димону особый респект за участие,всё ещё впереди здоровья и удачи!Аврора творит вместе с Геной чюдеса))
"За деньги-да" прикололо. Точно Галустян😅
Форестер 1370 похож но немецкие старые надёжные трактора , обводы крыльев и борта поворотный механизм под щитком.
Андрей Иванов на высоте.
вот это номер, супер покатушки
бобрам добра
Александр эта серия ваще просто абалденна! 🎉 все и всё есть.
Саша Привет!! Всем привет!! Всегда Рад видеть!!!
Гаранашьян слишком умничает! Для зрителя важно посмотреть, как все машины по одному маршруту идут! Чтобы была возможность технику сравнить! Тем более, что сейчас не на время идут. И при чем тут нашёл другую дорогу и быстрее на болото уехал? Условия должны быть для всех машин одинаковые!!! Вот тогда и вездеходность сразу видна. Я поддерживаю Иванова Андрея, про лебедку. Каждый делает как его лично устраивает, а не так как быть должно у всех
Слишком не слишком, а опыт у человека богатый 😁
@@Operator26 с этим никто не спорит
Алексей Маратович не умничает, а дело говорит. По вашему, на гражданской (неспортивной машине) лебёдка должна быть в заднице или дверь сбоку, а на спортивной нет? Или на гражданской машине нужно только по асфальту ездить? Как по мне, так у Лесника в конструкции очевидные недостатки причём во всех машинах, но если Андрея эти недостатки утраивают, то пожалуйста, мы то всё видели и понимаем. А так да, каждый делает как его лично устраивает.
@@leonet-nt6027 Полностью согласен с вышесказанным.
@@leonet-nt6027 несомненно
А мне Ксюша понравилась!
Отличная серия! Согласен с Алексеем Маратовичем, лебёдка должна быть стационарно установленная. Во первых она всё равно понадобится, во вторых не валяется в багажнике, и не требует установки в самом не удобном для этого месте, болоте, броде, и пр..
Лебёдка так устроена, что от воды и грязи защиты практически нет. Со временем закисает, перестаёт отщёлкиваться барабан, выходит из строя двигатель...
Минимум раз в сезон её нужно обслуживать.
Зачем весь этот ненужный кипишь, когда на установку съёмной нужно максимум 5 минут?
Это же не спорт.
Также бывает, что вперёд не выбраться даже с лебёдкой. Поэтому вылазить приходится задом. 2 лебёдки это и лишний вес и деньги ипотеренное место.
А ещё, съёмной лебёдкой можно поднять на ноги если перевернулся или затянуть груз в кузов.
По вашей же логике нужно минимум 3-4 стационарных...
@@Dmitriy_Litvinenkoя так в яму вертикально съехал, и мордой упёрся в дно. Хорошо лебёдку снял с морды до этого😅назад поставил и выехал
Нуууу, наконец-то)))) спасибо огромное. Берегите себя
Синяя самоделка с малым уделали всех.
большие молодцы
Очень хотелось бы увидеть тайфун на ваших соревновании. А участники все молодцы.
28:15 Мастер класс от Андрея Иванова 👍🏿 😆
Андрею Иванову в комплектации ,,чиха"внести крючек (которым бревна катают пориспособить ) для лучшей проходимости а так он молодец.Но! Я бы посоветовал завести штурмана свое здоровье не бесконечное.Но личное участие приветствуется😉
Покажите Александр нам торфоразработки🤣🤣👍
Синему Привет Классный Мужик
31:00
Алексей Гарагяшьян просто топит конкурентов 😂 а про лебёдку, он прав на таких болотоходах лебедка должна быть в базе внутри , а не цеплять его с наружи выходя , ещё в добавок с боку вообще не удобная компановка у лесника
На 33.00 мин. интересно было бы наблюдать как ставили лебёдку на лесник-вырезали негодяи! Отмазки- что она не всегда нужна, что в грязи, Маратыч правильно говорит.
Алексей полностью прав, а у Андрея зашкалило его самолюбие наверное - как же так, у него производство и типа он всегда прав. В последние года он делает много ошибок.
А я вот полностью согласен с Ивановым.
Лучше пару раз за 3 года потратить по 5 минут на достать/убрать лебёдку, чем дважды в год тратить несколько часов на её обслуживание...
Так что дело не в ЧСВ, а в обычной житейской мулрости. Соревнования - это одно, а обычная эксплуатация - совсем другое.
Можно упереться местом крепления лебёдки так, что воспользоваться ею не будет возможности! В таком случае, выносная в самый раз!
@@Dmitriy_Litvinenko Маратыч имел в виду лебёдку по типу такой, какая стоит в Авроре-2, то есть внутри салона, а снаружи в смотанном состоянии только крюк/петля торчит. На трос надевается резиновая шайба-заглушка, и вода в внутрь лодки не попадает.
@@koss2022, если носом в канаве уткнёшься, то и лебёдка такая не поможет и заглушка не спасёт, так как трос выведен и хоть расшибись, но вода пойдёт...
А на вездеходах с передним расположением двери ещё и выбираться задолбаешься...
Сделал для себя выводы:решает лебедка и вес,а не торсионная сталь,полуразгруженные полуоси,конская цена и рекламные понты.
решает разумная компоновка, вес чтобы мосты сухие были на плаву, нормальный двигатель и теплая кабина.
Как же все классно,жаль что не каждый может поучаствовать
Чих-пых рулит, и даже функция само вытаскивание на берег есть😂
Я очень рад, что есть и такие блогеры, и что один из них из нашего города. Блогер- уже имя нарицательное и часто ругательное. Что справедливо. Но есть и нормальные парни пилящие такой контент. Это правильно. Интервью с пацаненком- показатель. Настоящий русский мужик растет, который со своей природой будет на ты! Мужикам, настоящим мужчинам, делящим трудности и радости- только уважение.
По поводу возникших споров. Ну у всех, на мой взгляд- есть и преимущества и недостатки. Всё в развитии. И у
переломников и бортоповоротников. Может кто-то вообще придумает рамную схему со всеми полностью поворотными колесами и независимой пневмо-подвеской. По поводу- лебедки- ну она нужна. Как должно быть устроено, чтоб она была и в тоже время не гнила попусту- это пусть разработчики таких внедорожных машин и придумывают. Но она должна быть- как спасательный круг для машины, а может и жизни экипажа в критических условиях. Это не Гелентваген и не Бугатти Верон, эти машины предназначены для другого по принципу. Они утилитарны для своей работы. За три года первый раз воспользовался... А если это будет критический раз? То же, по поводу двери и трапика впереди- да нужен конечно. В ледяную воду нырять если что? А как показывает практика- случаи бывают разные. Это экстремальная техника, и практически все возможные😊 случаи должны быть учтены, понятно- что человеческий гений для самовыпиливания придумает себе такие вещи которые не учесть. Но к банальным проблемам в жестких условиях- машина должна быть приспособлена.
И да, забыл добавить- я бы с интересом посмотрел на заброшенные торфо-разработки. Это теперь снова дикие болота, или воды все же меньше. Или больше? Как отреагировала природа на заброшенное осушение и ирригацию.
Спасибо
В таких бы покатухах на Узолу посмотреть, Унжу, или Алеута! А это так, забавы для детишек ...
Я там на Каракате проеду, если захотеть и на жигулях
👍👍👍
О, Саня , привет из Судая !
привет!
Снимите обзор ,,КСЮШИ"😊😊😊
Спасибо Вам огромное за столь подробное и качественное видео. Как прям сам побывал. Конечно сразу видно кто есть мастер по прохождению препятствий. Алексей Маратович конечно мастер. А вот про шерпоюздюков не понятно. Да и многие кто не захотел на торфоразработки. Так похоже что и техника и они сами толь ко по асфальту что ли ездит? Переломки едут , а шерпы🤣не хотят. Это что за контингент? Спасибо большое Вам ещё раз, супер👍.
😯😯
Александр, сделай пожалуйста обзор «Ксюши». Спасибо!
Чих пых лучше всех форсировал реку👍👍👍
А где гусеничка потерялась?
Молодец Андрей, так его хвастуна
Разнообразие конструкции вездеходов паражает, а вот интересно Ксюша за счет водоизмещения колес плавает?
Очень не плоха
Подскажите пожалуйста "Ксюша" с какого города
Северодвинск
Егерь за всех Вологодских вышел без лебедки😎
Кто то не реализовался в жизни походу, теперь написывает на всех каналах! Так держать мужик, только нужно своим трудом подписчиков нарабатывать, а не дешовыми комментариями
@vezdexod-eger, когда уже на новой машинке будете показывать класс?.. Или она не для этих целей?..)))
@@greenrover даже не читаю ваш комментарий, посмотрел давненько ваш канал и что там можно увидеть? Самый лучший вездеход а-ля Литл? Все то он там знает на аудиторию в 100человек, какой молодец! Не видовал ни одного комментария от вас положительного для любого производителя, только одна полемика чтобы обратили внимание на такого " УМНОГО" комментатора! Как не стыдно вести себя так и в обществе вездеходчиков, которые трудом и умом делают отличные вездеходы. Всегда найдётся извиняюсь за выражение " выскочка" на которую всем всегда наплевать, но тут особая и хитрая! "- нет, нет ребята вы такие хорошие!))) Ну что внимание привлёк наверное, так что приезжайте на своём строение на фестиваль и заявите о себе и это будет уважительно и серьёзно!
@@Dmitriy_Litvinenko показывать класс нужно на серийной модели, а был прототип. Фильм скоро будет по лайту)
@@vezdexod-eger как можно отвечать, не читая комментарий? Ты попусту пукаешь на ветер получается
Приветствую. А куда бтх отвалился после большой канавы?
по видео не понятно почему кто то отваливается ,но преодоление деревьев и выходы из речек не сильная сторона бтх как я понял
а синяя переломака отвалилась наверное из за того что пацан устал
@@53Artem возможно, хотелось бы конечно их видеть во всех направлениях. Бтх это болотная и грязевая ванная, на счёт деревьев - солидарен
Что за трансмиссия на Ксюше ??
Своя разработка
Хоть бы раз с собой взяли зис 5 ,посмотреть бы на сколько его хватит или до куда
))))) по швам лопнет. Вместо лебёдки возить генератор и сварочный
@@Wolhow ну хотя бы так ,столько бы просмотров было
@@Wolhow,если его маленько доработать,то он вполне прилично справляется со своими задачами.
Озверин этот понятно, водка, а что вы называете ускорином?
Минус переломок без лодок это торчащий кардан, из за чего нельзя через брёвна прыгать.
Из-за этого Валентин и объехал его, так бы чëтко повис и загнул
@@user-po6fo3rj4q Это навряд ли, скорее повис бы на подвесном. Обычно колёса перекрывают угол наклона карданного вала и погнуть его практически не реально, если только бревно не кривое с выпуклостью вверх))
28:36 вот поскользнулась бы нога на мокром берегу и переехало бы человека, а вы смеётесь ..
@@greenroverне столько колеса страшны, сколько днище вездехода и того, что он скачками выезжал, ребра бы переломало, мало бы и с первого раза не показалось. Надеюсь, водитель всё понял сам и больше так рисковать не будет.
Вологжане отстали из за" один за всех и все за одного"!
Все красавцы. Феникс парень круглолицый с бубенчиком один токсичный.