Вездеходы "Аврора" из Тарногского Городка. Интересные модели, нестандартные решения.
HTML-код
- Опубликовано: 23 июл 2022
- Ссылка на группу в ВК производство "Аврора": vezdekhodavrora.
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex 
Наука
В глубинке есть такие инженеры! Глубокое уважение!
Уважение Вам!
Ваша конструкция, по моему мнению, самая лучшая!
А я увлекаюсь вездеходами уже очень давно, и повидал много конструкций.
Правильные мысли: навороты и допы иногда не есть хорошо. А над весом хорошо поработали, молодцы. Удачных решений и развития производству! 👍✊️
Очень понравились технические решения, видно что ребята думающие а не копирующие! Ждём, с нетерпением, выезд в поля.
Первый раз слышу разумный подход к вездеходу, правильно ребята, вес на болоте главное...
У Авроры хорошие недорогие решения. Респект ребятам!!!
Аврора уделала Тактику, а так красиво у них все начиналось! Авроре громадный, жирный лайк!!!!
Тоже считаю, что музыка, пластиковые обшивки, разные ящички - это для вездехода не такой уж и плюс, в условиях суровой эксплуатации, сколько дополнительный вес и минус в проходимости. Да, вездеход должен быть удобен, но он в первую очередь должен оставаться вездеходом: легким, надежным, проходимым. Правда не у всех получается делать действительно надежные, легкие, быстрые и проходимые машины, к счастью, Авроре это удается! Желаю успехов на Вездеход трофи-2022. Очень бы хотелось увидеть там вездеходмедведьпро, литл, бтх-2 от ломолес, который НЕ ломается.
Шикарный репортаж. Прям вездеходная журналистика. Геннадий молодец. Плюшками утыканы его машины. Когда он половинку в воздух подкинул - я выпал в осадок.
Да кстати я тоже офигел, там получается даже сотки нет, весь вес спереди? 500 кг а развесовка по середине.
Здравствуйте Александр ! Спасибо за вашу работу ! Здоровья ! Удачи !
Круто, человек думает как облегчить жизнь водителю!
Молодцы. Дальше больше.
Очень грамотное решение расположение движка сзади сиденья, центровка, защищенность и удобство ремонта, прямо из кабины. Без кабины путь в никуда !
Центровка делается исходя из предполагаемой загрузки вездехода. Вот у меня по минимуму позади домкрат с цепями, ручная лебёдка, инструмент, зип, топор, пила, запас топлива, масла. Это тянет около ста кг. Ну и добавим шмурдяк, продукты. Всё. С передним расположением движка, вездеход уже отцентрован. И собственно, по минимуму перевозимый груз, это ещё сто 100 кг. Итого 200кг. Вездеход уже идёт с перегрузом на жопу. И если после морды трава расправляется, то задние колёса уже режут. У меня морда всегда проходит, а вязну только жопой, и это на самой лёгкой переломке. И это с передним двигом. Так что ваше мнение, как и любое другое, имеет быть, но несколько неверно.
Интетесный говор - повышение в конце фраз. Для сибирских ушей слушается очень своеобразно и самобытно. Молодцы, что сохранили!!!
ВОлОгОдские мы 😂👍
@@piotrzimin498 повыщение интонации в конце, воспринимаемое как на-распев как бы, с протяжкой - это таки вятский говор...
Всё-равно молодцы. Сохранение и говора, в смысле выговора, проговаривания особенным образом, и, главное, лексики языка - это очень правильно и здорово! Молодцы!!!
Молодцы!!!!! Шикарный аппарат 💣💣💣
Отличные вездеходы, неизвестные в ютубе, но известные в народе!!
На данный момент времени наверно лучший вездеход в классе переломок, по конструктивным решениям. Производителю уважение и только идти в перед!
Сколько переломок не повидал.. Да и сам собираю вездеходы.. ( гусеничные) как мое мнение очень удачный конструктивный подход! Возможно я ошибаюсь.. Но врятли.. Как из переломки лучший вариант! Удачи вам парни!
Александр наконец-то респект🤝.
Лайк, понравился подход Генадия, практичность на первом месте! Вездеходы заслуживают внимания!
У меня такую цепь вазовский движек после кпп крутит уже 5 год, так что одно цилиндровым доклым движком её и не порвать будет. В начале тянется немного, а потом длина не изменяется.
Хорошие машинки! Практичные! Молодцы ребята!
Если брать во внимание, что вездеход может перевозить не больше двух человек в кузове, то посадка лицом к рулю конечно удобней.
Интересные технические решения 🤔👍
Аврора хороший вездеход. И доказал это не один раз на вездеход трофи.
А это показатель!!!!!
Walik где твой вездеход?
Привет в Москве
Шикарная конструкция!
Отличный обзор, благодарю! Голосую за Аврору-2. Интересно, какие двигатели уже на неё ставили, а? Добра!
АВРОРА! Лучший вездеход. Самый лучший!!! Лучший из лучших)
Покупал 4 месяца назад Аврору-1, всё более чем устраивает. Класный вездеход!
Какая цена, если не секрет?
@@user-cl5wi4tz9o была 430, на кразовских ободрышах. Сейчас может уже другие цены.
@@user-to2ev5wh5u а сейчас Аврора.430 Аврора-1 800
Как сейчас себя показывает себя аврора 1?
Молодцы ребята хороший вездеход выпускает.
Вездеход огнище, 6 лет эксплуатируем аврору 1 в довольно жёстких условиях в разных комплектациях, ни одного отказа.
Как кулак поворотный ходит ?и цепь?
Охуенно
Добрый день, мосты нива то есть в большом количестве нива тревел тоже.
Аврора 2 интересная получилась :)
Почему вездеход так неустойчив, особенно когда перебирается из воды на лед?
философский вопрос.
На переломке надо ездить с умом. Перевернуть можно в два щёта. Изучите физику и вопросов не будет.
Потому что узел перелома УАЗ и из-за того что стоят подшипник, так и будет не устойчиво на любой переломке, где есть подшипники.
Сделано на совесть 👍🏿
Смеетесь?
@@user-dc2ky9sj6f обоснуй
Подскажите что за сиденья используете? Где можно заказать?
Хорошие решения на вездеходе
Супер
А какая толщина у абразивостойкого поликарбоната стоит на вашей Аврора-2?
Есть владельцы Аврора-1, что скажите;насколько качественно собран аппарат и нет ли поломок?
Забыл спросить аврора 3 не тестировали с выходом из воды на лед? Я думаю выйдет. Если выходит это бомба!
Мне очень понравился ,, Аврора- 2 ,, 👍
Добрый вечер, по цене +-?
Аврора 2 зашла на ура! И красивая на вид и удобная! Можно сказать даже семейная ))) Хотелось бы увидеть Аврору 2 про, т.к. по цене будет поменьше, раз мотор попроще. Буду следить за проектом и денежку копить ))))
Спасибо👍,обязательно покажем!
@@user-bl5gn4sw4j Добрый день, скажите пожалуйста цену на Аврора 1 и 2.
@@user-iy2xp5qz7p 420и 800
@@user-bl5gn4sw4j Спасибо.
@@user-bl5gn4sw4j Вместо гидроцилиндров, пневмоцилиндры не пойдут?
А Аврора 1 сколько сейчас стоит?
Аврора 2 - отличная конструкция. Видно что она сделана исходя из длительного практического использования данных видов техники. Единственный вопрос, кпп ваз семейства 2109 я так понял установлена первичным валом в сторону узла перелома. При таком расположении необходимо либо перевернуть дифференциалы в редукторах мостов, либо задать кпп вращение в левую сторону, отличное от заводского. Редуктора у вас не перевернуты, значит задано левое вращение. Насколько это надежно, и как это обстоятельство будет влиять на износ деталей кпп?
На Авроре -2 КПП задом на перед стоит?
Сорян. Вопрос. Сколько стоят аппараты?
Классные аппараты, как-то они гармонично смотрятся.
Надо информировать про грузоподьемность. Мосты классика гнутся при нагрузке пол тонны. Чулки слабые, для вездехода надо усиливать сам чулок.
Вы правы. Много вездеход не вытенет.
Для таких грузов люди давно придумали прицеп. Нагрузите в багажник жигулей 500кг, что будет потом?
@@PanevAndrei , потом багажник провалится если гнилой.)) В жигулях пять человек плюс груз в багажнике. Точка опоры у жигулей ближе к колесу и через пружину. У вездехода ближе к середине моста и жестко. Из за 500 кг. груза прицеп таскать не удобно, особенно когда каракат везешь до места на прицепе.
С чего ли мосты должны гнуться, я на ниве убирал заднее сиденье и возил кг по 700 веса, ничего не гнулось, только амортизаторам и пружинам хана.
Насмешил гнутся от пол тонны 😂
А почему кстати китайскую фирму "Лунсин" называют "Лончин" ? Даже в английском написании Loncin звуком "Ч" и не пахнет.
Здравствуйте 🤝 классный вездеход Аврора 1 и цена и качество 🔥 а какая цена будет с волговскими мостами и 30 л/с двигателем
Это будет аврора 2))
Где он? Идеальный вездеход!
👍
Автора 2 в какую цену?
Цена Аврора 2 ?
Техника хорошая, но цена кусается. Хотя, расчет на состоятельных покупателей.
А при закрытии подножки вся грязь под ноги пассажиру...
Отличные вездеходы Тарножане делают. Удачи и процветания производителям. Ну а все далёкие диванные эксперты и безголовые эксплуататоры подобной техники лучше молчите. Эти люди знают что делают. Ну а то, что цена высокая, а у вас денег нет, то это ваша личная вина, а не производителя. Можно самому изготовить, будет дешевле, если конечно руки растут из нужного места 🤣🤣🤣
👍👍👍
Надо интервью с цены начинать )))))))))))). А так понравились решения у авроры 2 , вот только задние цилиндры на мостах спорный вопрос для меня 🤔( хотя пока сам не попробуешь не поймёшь. Так что не скажу что это плохо , может это наоборот оху..... ное решение ) 👍
Оху....ое решение! Все надёжно и просто. На ponsse тот же принцип блокировки полурам. Проверено временем и тяжёлыми условиями эксплуатации
@@user-dh2gd4wx3z У меня так ,пока сам не попробуешь не поймёшь. Разучился верить словам, нынче модно стало обмануть ))))))). Просто сам строю каракат из говна и палок , и данное решение для меня не изученно. Просто задумался , есть в наличии насос и несколько цилиндров . После этого видео решил изучить данный вопрос
@@user-qx5yw8dx1w к какому выводу пришли?
@@user-dc2ky9sj6f Как будет время ,обязательно почитаю литературу и пообщаюсь с теми кто в это больше разбираться чем я )
Решение с цилиндрами очень хорошее, единственный минус это дополнительный вес.
Сколько стоит Аврора 2?
800
да техника супер но у нас зарплаты мизер
А 2 оч крутая.
Бывает.поворотные кулаки уаз рассыпаются.был случай на 452.
Но и ремонтируются несложно.
Если есть в руках телефон, то вопрос времени, когда он всё-равно упадёт. Т.е. несмотря на острожность, даже дорогие телефоны когда не то неизбежно падают из рук или откуда-то. И чем больше бережёшься уронить, тем неизбежнее уронишь. Это закон жизни.
Аналогично и открытое отверстие в кожухе цепной передачи от коробки на кардан. Рано или поздно, но среди общего многообразия алгоритма движений левой ноги человека она рано или поздно - вопрос времени - когда она окажется в этом отверстии кожуха цепной передачи.
И инвалид разует и разденет это предприятие.
цену только бы поскромнее поставили
Узколобо автор рассуждает, что в болоте клиренс не нужен. Надеюсь, этот вездезод можно применять не только на болоте? Есть множество препятствий, где клиренс лишним не будет.
Не переживайте, в следующем видео всё увидите.
В болоте плоское дно важней большего клиренс.
Сколько стоит
Молодцы ребята!!! Вездеходы огонь!!!! Аврора 2 сколькостоит???
Здравствуйте,в данной комплектации,на сегодняшний день-800
Ну как? Цена понравилась? Огонь?
До! Цена очень понравилась!
А Аврора первая сколько стоит?
@@user-pu4xh6vd6w ,420
А чем гордится?)))
Я бы этим гордиться не стал.
Блин хреново что зимой движок не запустится
6:46 что-то мне так думается, что самодельный швеллер из 2 мм стали порвётся от веса этого вездехода, вообще подозрительно ненадёжное соединение
А ваши мысли подкреплены какими нибудь практическими замечаниями или расчетами?
Цепь ДИД стоит далеко не 2000...
И грузоподъемность у вездехода где показана? Она что ли, как у автомобиля, поэтому и постеснялись продемонстрировать?
Если у водителя есть понимание данной техники, то грузоподъёмность он определяет сам. Всё зависит от условий бездорожья.
Это транспорт строго для законной Охоты
Ага и цена не для простого смертного
пыльник на гранатах.. на чом чувак ездит??? мои пыльники на автовазе проехал 8 лет!!!!!!! и 90000км.. за два года эта цепь проедет (в моих руках к примеру) 90 км... хуйня палучается
Да этом вездеходе по моему вообще опасно ездить.
Я на своём пыльники на шрусах задолбался менять. Год, отсилы два служат.
Трос пе
Слишком намудрили с задним мостом на гидрообъёме,лично моё мнение.У меня простой,на Ваз мостах и ВИ-3 с 2016,полёт нормальный.Чем проще,тем надёжней,а так молодцы ребята,процветания🤝👍
Здравствуйте,на самом деле система проще некуда,на надёжность не влияет вовсе,служит лишь для ограничения угла качания и блокировки полурам.
@@user-bl5gn4sw4j Совершенно верно, а с учётом того что масло в рабочем режиме перетекает из одного цилиндра в другой обеспечивается плавный ход моста. Если уменьшить сечение каналов для прохода масла то можно использовать цилиндры как гидравлические амортизаторы.
@@user-hn1wz1dr3n Не будут они ничего амортизировать, то что вы предложили в такой конструкции с уменьшением проходного сечения.
@@ChinenovSamodelki Обоснуй!
@@user-hn1wz1dr3n ну у них есть центральные пальцы, вокруг которых мост наклоняется влево и вправо, можно уже считать, что отсутствует подвеска, это всего лишь, что бы не было диагонального вывешивания, даже в место цилиндров они поставят амортизаторы, ничего амортизировать не будет, так как у них нет перемещения вверх или вниз, так что как вы в кузове на кочке подпрыгивали так и будите. Од куда это я знаю, просто тоже собирал вездеход на заднем балансире. Зачем они используют два цилиндра для фикции, я не понимаю, можно отделаться одним.
Цепь 2 года,кулак 2 года затем мосты пойдут и это стоит 420!!!Дороговато будет,откуда вы все берете такие цены?
Любой технике требуется периодическое обслуживание,с ценой да-сами в *шоке* .
@@user-bl5gn4sw4j я понял-берут и хуй с ним!
@@user-bl5gn4sw4j Здравствуйте. А как ведет себя кпп, то что у нее вращение происходит в другую сторону, сильно она из-за этого гудит?
@@ChinenovSamodelki здравствуйте,совершенно никаких проблем,шума нет.
после просмотра ненавижу слово тоесть.
Слабая конструкция
ладно, вездеходы, все хорошо конешно. продал ежика, а какой купил то? чо не хвалишься? рыжего лиса или что