Заказать мозги на 122 лошади без ЕГР и ДМРВ без Клапана Осечки, Без STARTERROR можно связавшись со мной Вконтакт: vk.com/vitovianoclub Официальная группа в Telegram t.me/joinchat/17pQQQFcvc42MmMy
спасибо за обзор! боюсь что вы немного не правильно работаете гайковертом, а точнее не понимаете как он бъёт! нужно ждать когда удары замедлятся, они при этом становятся сильнее. это я за тот болт что не смог открутить старый! я соглашусь что становиться очевидно что новый мощнее, но вы старому не дали шансов показать что он тоже многое может)
Заказать мозги на 122 лошади без ЕГР и ДМРВ без Клапана Осечки, Без STARTERROR можно связавшись со мной
Вконтакт:
vk.com/vitovianoclub
Официальная группа в Telegram
t.me/joinchat/17pQQQFcvc42MmMy
Классное видео! Вот это я понимаю обзор!
спасибо за обзор! боюсь что вы немного не правильно работаете гайковертом, а точнее не понимаете как он бъёт! нужно ждать когда удары замедлятся, они при этом становятся сильнее. это я за тот болт что не смог открутить старый! я соглашусь что становиться очевидно что новый мощнее, но вы старому не дали шансов показать что он тоже многое может)
Вот это нормальный обзор, а не то официальное видео с канала bosch
Отличный обзор, спасибо.
Тот, что мощнее (18v-1050) примерно какому сетевому бошевскому или небошевскому соответствует?
Хотя бы и на уровне ощущений.
Хороший обзор!
У меня МАКИТА 1050 НМ . Я на рено грузовом колёсные гайки на 33 спокойно откручиваю и закручиваю . А на витьке колёсные болты даже не чувствует .
Чувак их надо тестить на грузовиках.
Технологии не стоят на месте, новый крутит на ура
это да...