Lancia Delta LX - Interni, esterni ed avviamento (1.3 a carburatore) totalmente originale
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- Опубликовано: 18 авг 2019
- Lancia Delta LX 1.3 a carburatore, motore interni e carrozzeria completamente originali, NON restaurata! conservata il meglio possibile viste le condizioni quasi eccellenti del mezzo in questione, il motore al momento è tutto completamente originale, ma sto per fargli qualche lavoretto per farla "cantare" un pò, nulla di estremo, in agenda per ora ho: scarico e carburatore maggiorato, poi penserò eventualmente anche al camme, prossimo video sarà la prova su strada, tenuta, prestazioni, rumorosità ecc, (qualcuno potrà dire, certo ne parli bene perchè è tua) un pò di "orgoglio" per il marchio italiano c'è, è chiaro, non lo presa per la sua storia (la 1.3 non ha alcun passato storico sportivo di nessun genere, credo), l'ho presa perchè è una macchina che ho sempre amato, a prescindere dalla versione, all'inizio cercai varie 1.6 (sempre e solo aspirate), ma non mi piacevano per com'erano, molte con già le frecce anteriori bianche, a parer mio inguardabili su un auto storica, e altre cose che facevano già troppo "nuovo", poi trovai questa, minigonne, doppi specchietti retrovisori (azzurrati), fendinebbia ed altre cose interessanti per un auto "base" di quel modello, non ha niente da nascondere, ZERO ruggine, ZERO cigolii, ZERO proble... beh qualche problema ok ce l'ha, ma basta curarla e volergli bene, e una cosa da non dimenticarsi mai quando si guidano queste auto, e che sono come delle vecchie signore, e bisogna trattarle come tali! Se tieni conto di questo, non dovresti farti troppe paranoie, anche usandola tutti i giorni o quasi, io dico a chi mi dice: ma perchè andare a comprare un auto vecchia con tutte le modernità ed il confort che hanno quelle nuove al giorno d'oggi?.. beh io la penso al contrario invece, proprio per il fatto che ormai la gente ci "naviga" nel nuovo, io vado controvento e preferisco "la vecchia scuola", e pensateci poi, se non le usiamo adesso che ancora possiamo, quando lo faremo? concludo questo papiro con una frase della canzone di Frankie hi-nrg mc:
"Abitano in blisters full-optional
Con cani oltre i 120 decibel e nani manco fosse Disneyland
Vivono col timore di poter sembrare poveri
Quel che hanno ostentano, tutto il resto invidiano, poi lo comprano
In costante escalation col vicino costruiscono
Parton dal pratino e vanno fino in cielo
Han più parabole sul tetto che San Marco nel Vangelo"
Account Instagram: / s1monjr_96 
Авто/Мото
P.S. La macchina non gira benissimo al minimo per problemi al carburatore, che risolverò montandone un altro (leggere la descrizione)
Montarci un bel 1.6 turbo?
Anche io ne ho una identica, LX 1300 a carburatore del 1989 , perfetta come questa 😊😊❤❤ tutta funzionante
Complimenti questa delta lx è stupenda 😍
That Delta seems immaculate! Yes, idle seems a bit high, the same goes on mine
Una unidad excepcional, saludos desde España.
Stupenda
Domani ritiro la mia!... La cercavo da tempo.. Veramente il top come linea...Molto raffinata. Ne ho trovata una in condizioni impeccabili con 44 mila km. È una 1986 ma allestimento interno prima versione.
Sono sicuro che ti troverai molto bene, o almeno per me è stato così fin da subito, sentivo sintonia!
È stata la mia prima macchina, proprio come questa e stesso allestimento.
I have the same in green, do you know where cani find badges ?
what plastics is that you use to cover the side parts ?
thank you
Auto bellissima
It's very easy to fine tune the carburetor. I had an 1300 back in 2003. I tuned it myself.
yes in the end I solved the cleaning, but I'm about to mount an oversized one
@@S1monJrit's been a while, but the original carb is just fine !
bellissima auto
Più la vedo più mi piace!
Grazie! qui era tutta originale, ora è così: photos.google.com/share/AF1QipMb4LjfXLWbctiqC_A3TO1MNDPMrr_C2cgDsqGGKO9rz7sMh8mpDwUEvNB2ZcIaSw/photo/AF1QipNKrMHUYcYZUy67qTtZcQ8sG3bXFzqYXOu50iGV?key=b2xhMDFGbnVFTHpUaFBtM1VqRDVkclBVc2RkOENR
@@S1monJr Apperó, niente male come preparazione base... Una piccola N 😜
Se hai visto le foto successive quelle erano della panda che avevo prima di questa, questa dentro è originale
@@S1monJr top, bellissime entrambe 😋
mi ricorda la macchina di mio zio, era identica targata AL ogni anno in estate ci scendeva dal piemonte fino a sapri, un bel bagagliaio comodissima era una macchina ottima per viaggiare , e poi era davvero bella. ne vorrei una cosi🙂
si è vero, i sedili della LX non sono per nulla contenitivi a livello sportivo, ma come comodità ci potresti stare seduto sopra per ore senza renderti conto del tempo!
Buongiorno. Come si avvia a freddo ? Va spinto l’acceleratore prima di avviarla ? Non capisco bene la procedura.
L' auto sulla quale ho cominciato a guidare: che nostalgia! 😢
Di che anno è?
1988
perché c’è la pellicola trasparente nei pannelli porta?
È ancora la sua originale dell'epoca, quando compravi la macchina nuova veniva venduta così, compresa anche tutta la moquette pavimento, che però in questa era stata tolta dal precedente proprietario, che aveva deciso di tenere solo i pannelli porta (sempre quella pellicola intendo ovviamente)
sexy car
Avuto 13 15 e gt grande auto
Che pensi della 1500?
La 1500 era non molto indovinata troppo uguale a 1300 lontana da gt 1600
@@pietrolucacerri6641 grazie. E che pensi dello sterzo e dell'affidabilità?
@@julienbee3467 sterzo ok affidabilita parte eletrica insomma
@@pietrolucacerri6641 ok grazie. Ho visto una Delta 1.5lx del 92. Esito un po' :)
Quanti km ha?
lo presa che ne aveva 112k
@Alessio Sanna purtroppo non ti saprei dire perchè non ho mai provato a calcolare i consumi, ma con il carburatore originale se non la si tira sempre da far aprire il secondo corpo, consuma molto poco
Ciao Simone vedo che sei anche tu di Torino, mi piacerebbe scambiare due chiacchiere sul monoalbero Lampredi. Se hai insta mi trovi qui > pautasso.c
Pomello cambio non originate
Macchina da sogno che non faranno più.
Di che anno è?
1988