Хороший фильм Вы сделали. Спасибо. Посмотрел с удовольствием. Я знаком с историком -краеведом, поисковиком. Зовут его Вячеслав Эдуардович. В ноябре 2017-го он обнаружил место падения нашего самолета. Эта как раз был "Чайка". Я принимал участие в поисковых работах с ним. Вел съемку, смонтировал фильм, пока первую серию. Если есть желание, можете заглянуть ко мне и посмотреть. А мне был Ваш фильм полезен, так как мы именно И-153 нашли. Удивительно, столько лет прошло со времени этой ужасной войны, люди её уже многие забывают, но следы войны в земле обнаруживаются. Даже окопы и воронки от снарядов можно увидеть.
До чего же он красивый ! И название такое хорошее ! Спасибо Вам Влад за прекрасные фильмы, почерпнул в них много нового для себя, с огромным уважением отношусь к Вашему творчеству !
Можно проще.Истребитель,истребитель.Какой советский асс воевал на 153-м и чего достиг? Цитирую Первые двадцать самолётов И-153 приняли участие в боях на реке Халхин-Гол в начале июля 1939 года. В первом столкновении японские истребители совершили ошибку, приняв И-153 за И-15 и понесли потери[3], но уже тогда нёс большие потери и мог применяться только совместно с И-16. Использовался в Китае. Зимой 1939-1940 года И-153 использовались в ходе советско-финской войны, при этом восемь советских И-153 различной степени исправности стали финскими трофеями и в дальнейшем использовались ВВС Финляндии[4]. После начала Великой Отечественной войны в 1941-1942 гг. самолёты И-153 использовались ВВС Финляндии, в том числе для ведения авиаразведки в прифронтовой зоне (в этих случаях, финские И-153 использовались под видом советских самолётов - с советскими опознавательными знаками)[5]. К началу Великой Отечественной войны окончательно устарел и не мог, ввиду низкой скорости, догнать даже некоторые модификации Ju.88 и Dornier, не говоря уже про истребители (Bf.109). Однако в начале войны применялся в качестве истребителя, в том числе в ПВО при обороне Москвы, а также в качестве лёгкого штурмовика. Источник ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98-153
Замечательно. Хоть и всё известно, просто приятно Вас слушать, удобно скинуть менее осведомлённым товарищам для ознакомления или если вопрос зададут. Короче, спасибо, жду новых частей и выпусков про другие самолёты.
Интересное видео, впрочем как всегда. Единственное просьба не вмешивать любую политику, не хотелось бы чтобы познавательный канал превратился в пропагандистский. Спасибо.
Чайки отлично себя показали в горах Кавказа. Им там не было равных. Не спасены ни фокеры не могли сравниться с маневренными чайками и часто им там проигрывали. В горах бум зум не сделать высоты не хватает поэтому и приходилось участвовать немцам в каруселях где чайки обходили их. Ещё на чайках стояли пушки. И они не влияли на характеристики самолёта.
Спасибо. Хорошо рассказали. Естт огрехи: скорость "Чайки" занизили и о залповом пуске РС сказали невразумительно. Это очень эффективное средство в опытных руках. А тем более против больших групп. Жаль, что во время Великой Отечественной этот метод далеко не всеми использовался
Не безизвестный Александр Иванович Покрышкин в своей книге "Небо войны" описал лично им увиденный успешный залп РСами по итальянским самолетам нашего И-16. Шестью РСами были сбиты 5 Фиатов. Больше успешных пусков по самолетам он за всю войну не видел. Кстати, больше, даже в воспоминаниях многих других летчиков, я не встречал свидетельств об успешных пусках РСов по самолетам.
Спасибо за работу! Есть маленький вопрос, если Вы найдёте информацию как чайки воевали на Кавказе. По словам моего дяди, он воевал как раз на Кавказе, чайкам не было равных, среди горных хребтов, они валили не только лапотников но и сто девятых.
Чайки очень успешно использовали на Кавказе ,как штурмовики и немцев сильно потрепали ,в горах скорость не фактор а вот маневренность благо .Это в дополнение .
Ждем второй части, готовим пятерню с оттопыренным вверх большим пальцем) P.S. Сколько тут собралось интеллигентных и сведущих в политике да экономике людей, аж диву даешься, от чего же все плохо вокруг.
Забористую дурь куришь... Для работы при отрицательных перегрузках был сделан компенсационный бачок, а не ставили 2 лишних карбюратора. Хотя если ты военный то понятно, в армии умные не выдерживают.
Влад, а в каком плане ты ищешь партнёра? Для чего? Для финансовой поддержки или единомышленника? Если единомышленника- то я могу несколько человек дать. Во флеше рисуют, видео монтируют.
НАДО было 500- штук поДвойной кабине! На 2, 3 человека. 3- пулемета Березина и 2- шкаса в крылья и в 1941- г 200--300- штук отдать Дамам Ночные Охотники, Ведьмы!!
И-153 - лучшая машина в ВВС РККА в 1941 году. модификация с пушками делает любого мессера в ближнем бою. прекращение производства дешевого И-153 было большой ошибкой
Всё же 4 ШКАС это маловато, тут И-16 смотрится предпочтительнее. И-153 с пушками было всего то 8шт. Опять же И-153 был хорош в оборонительном бою, но догонять 88 и 111 не мог.
Немцьі в Испанию перегнали всего 49 Ме-109 (Мессершмидт) и сразу завладели небом, и сбивали наших как ... К сожалению к 1941 году страной советов вьіводьі не бьіли сделаньі.
Влад!Спасибо за твои видео!Продолжай в том же духе! Кстати,И-153 М-62 у меня имеется..В недавних событиях на нем(летаю в СБ) спокойно сбивал беспомощных у земли Bf-109 F4.Так что наши деды не зря его любили.
Чушь эту не смотрите. Скорость 430 км/ч? Аффтар брешет. Менее 300 у бипланов. Мощность двигателя 1000 лс??? Аффтар в своем уме??? Тогда и близко таких не было. И так по всем пунктам. Брехливый аффтар.
Видео как всегда интересное, спасибо. А вот комментарии под видео вызывают тоску и уныние...Много чего хотел написать.. в итоге не стал, ибо смысла не вижу
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Через 8 лет твои слова в конце видео стали такими актуальными!
Хороший фильм Вы сделали. Спасибо. Посмотрел с удовольствием.
Я знаком с историком -краеведом, поисковиком. Зовут его Вячеслав Эдуардович. В ноябре 2017-го он обнаружил место падения нашего самолета. Эта как раз был "Чайка". Я принимал участие в поисковых работах с ним. Вел съемку, смонтировал фильм, пока первую серию. Если есть желание, можете заглянуть ко мне и посмотреть.
А мне был Ваш фильм полезен, так как мы именно И-153 нашли.
Удивительно, столько лет прошло со времени этой ужасной войны, люди её уже многие забывают, но следы войны в земле обнаруживаются. Даже окопы и воронки от снарядов можно увидеть.
Великолепный получился у вас документальный фильм!
если позволите, здесь размещу ссылку на него:
ruclips.net/video/JzSYhsnNNkc/видео.html
Спасибо! Конечно, размещайте. :)
+Vlad Likhovidov Из уважения к Вашим заключительным словам подпишусь на Ваш канал! Вот только- где фашисты?
Надо знать и ценить историю, уметь увидеть и понять, а не хаять... Супер, лайк и подписка!
Как раньше было просто , пошел в школу учлетов и научился летать. Сейчас бы такой, два часа и с Питера до Москвы . Жаль нет документальных съёмок.
биплан с двумя двигателями это надёжный пассажирский самолёт для местных авиалиний . Для военной авиации биплан это исторический курьёз .
Подписка, однозначно, за фразу в конце - уважение
Влад, спасибо за видео. Как всегда-душево
До чего же он красивый ! И название такое хорошее ! Спасибо Вам Влад за прекрасные фильмы, почерпнул в них много нового для себя, с огромным уважением отношусь к Вашему творчеству !
Какие придурки 51 дизлайк поставили, дурачьё !
Можно проще.Истребитель,истребитель.Какой советский асс воевал на 153-м и чего достиг?
Цитирую
Первые двадцать самолётов И-153 приняли участие в боях на реке Халхин-Гол в начале июля 1939 года. В первом столкновении японские истребители совершили ошибку, приняв И-153 за И-15 и понесли потери[3], но уже тогда нёс большие потери и мог применяться только совместно с И-16.
Использовался в Китае.
Зимой 1939-1940 года И-153 использовались в ходе советско-финской войны, при этом восемь советских И-153 различной степени исправности стали финскими трофеями и в дальнейшем использовались ВВС Финляндии[4]. После начала Великой Отечественной войны в 1941-1942 гг. самолёты И-153 использовались ВВС Финляндии, в том числе для ведения авиаразведки в прифронтовой зоне (в этих случаях, финские И-153 использовались под видом советских самолётов - с советскими опознавательными знаками)[5].
К началу Великой Отечественной войны окончательно устарел и не мог, ввиду низкой скорости, догнать даже некоторые модификации Ju.88 и Dornier, не говоря уже про истребители (Bf.109). Однако в начале войны применялся в качестве истребителя, в том числе в ПВО при обороне Москвы, а также в качестве лёгкого штурмовика.
Источник
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98-153
Спасибо. Ждем продолжение.
Влад, не надо уходить насовсем! Подожди пока ситуация стабилизируется и продолжай творчество. Каналов подобно твоему просто нет...
Конец очень правильный. Спасибо!
Как всегда очень интересно!
Замечательно. Хоть и всё известно, просто приятно Вас слушать, удобно скинуть менее осведомлённым товарищам для ознакомления или если вопрос зададут. Короче, спасибо, жду новых частей и выпусков про другие самолёты.
Спасибо большое за твои видео, ты молодец.
Благодарим, Влад!
При стрельбе через синхронизатор у ШКАС-ов темп стрельбы падает до 1650 выстр в мин.
Отличное кино!
Интересное видео, впрочем как всегда. Единственное просьба не вмешивать любую политику, не хотелось бы чтобы познавательный канал превратился в пропагандистский. Спасибо.
Я бы вам 2 лайка поставил
Это дело автора...иль тебе фашизм люб?
Чайки отлично себя показали в горах Кавказа. Им там не было равных. Не спасены ни фокеры не могли сравниться с маневренными чайками и часто им там проигрывали. В горах бум зум не сделать высоты не хватает поэтому и приходилось участвовать немцам в каруселях где чайки обходили их. Ещё на чайках стояли пушки. И они не влияли на характеристики самолёта.
Какие именно "фокеры" воевали "в горах Кавказа"?
Спасибо. Хорошо рассказали. Естт огрехи: скорость "Чайки" занизили и о залповом пуске РС сказали невразумительно. Это очень эффективное средство в опытных руках. А тем более против больших групп. Жаль, что во время Великой Отечественной этот метод далеко не всеми использовался
Не безизвестный Александр Иванович Покрышкин в своей книге "Небо войны" описал лично им увиденный успешный залп РСами по итальянским самолетам нашего И-16. Шестью РСами были сбиты 5 Фиатов. Больше успешных пусков по самолетам он за всю войну не видел. Кстати, больше, даже в воспоминаниях многих других летчиков, я не встречал свидетельств об успешных пусках РСов по самолетам.
Люблю бипланы как твой канал)
Все правильно сказал, особенно в конце. Лови лайк.
спасибо!!!
Сказки про убегающих при виде этого биплана японцев повеселили!
Спасибо за работу!
Есть маленький вопрос, если Вы найдёте информацию как чайки воевали на Кавказе. По словам моего дяди, он воевал как раз на Кавказе, чайкам не было равных, среди горных хребтов, они валили не только лапотников но и сто девятых.
Чайки очень успешно использовали на Кавказе ,как штурмовики и немцев сильно потрепали ,в горах скорость не фактор а вот маневренность благо .Это в дополнение .
Мне понравилось, автор молодец!!
Смешно, особенно в конце.
А не пойти бы вам лесом
Интересный самолёт, хотя быстро устарел. Но он внёс свою лепту в разгром врагов.
Ждем второй части, готовим пятерню с оттопыренным вверх большим пальцем)
P.S. Сколько тут собралось интеллигентных и сведущих в политике да экономике людей, аж диву даешься, от чего же все плохо вокруг.
Ура.
Обязательно, в окончании фильма нужно было нынешних врагов искать?
Чарльз Дарвин - верующий. Он верит в Свою Теорию. Я верю в Лотерею!
надеюсь Вы в добром здравии. Спасибо!
5:14 тут важно отметить что бак расположен в самом защищённом месте, спереди мотор, сзади пилот и бронеспинка. Это вам не Мессершмит 109.
Лётчикам 2 МВ Слава !!! Слава!!!!Слава. Удостоены поцелуя Валькирий!+!!!!!!!!!!!!!
Канал - огонь! Подписался!
Влад давай и Крым переезжай, нам такие как вы нужны!!!!!!!!!
Я с Толиклм ЗА!!!!!!
Про карбюратор. На И153 если и был такой грех, то на Як 3 стояло 4 - 2для горизонтального полёта и 2 для полёта "переворотом. Тогда двигатель не глох.
Забористую дурь куришь... Для работы при отрицательных перегрузках был сделан компенсационный бачок, а не ставили 2 лишних карбюратора. Хотя если ты военный то понятно, в армии умные не выдерживают.
Очень тебя прошу не вмешивать сюда политику, не хочу я уже слушать пропаганду, это отличный познавательный канал а не политический
?????
а как изменить вид в кабине, чтоб через оптический прицел смотреть?
Эх вроде находишь норм ютубера но смотришь на даты последних видео датируются 6 лет назад(
Скачал тундру летаю на нем - маневренный не то слово
Ого?!! Это когда было? Где я спал? Молодец,не жуя жвачку,внятно,толково,кратко,что хотел - поведал.
Японские лётчики ни от кого не уклонялись. :)
"Били, бьём и будем бить мы супостата, а поможет в этом нам могучий Атом. Лётчики герои моторы заведут и по всей Планете бомбы развезут."/ Ном./
сейчас фашисты в кремле. Чего не бьёте?
Влад, а в каком плане ты ищешь партнёра? Для чего? Для финансовой поддержки или единомышленника? Если единомышленника- то я могу несколько человек дать. Во флеше рисуют, видео монтируют.
"Чайки задали жару фашистским мятежникам в Испании"
Спустя 5 минут
"Отправка хотя бы одной чайки в Испанию была невозможна"
Слушайте автора внимательно!
Влад как всегда на высоте)
Влад, плевать на этих "знающих истину в последней инстанции", не от большой мудрости их суждения и жизнь у них протекает в формате 16:9...
мотор бы помощнее
НАДО было 500- штук поДвойной кабине! На 2, 3 человека. 3- пулемета Березина и 2- шкаса в крылья и в 1941- г 200--300- штук отдать Дамам Ночные Охотники, Ведьмы!!
Так хороша пачынау
Остановил видео на 46 секунде, автор не знаком с теорией Дарвина. Сейчас буду смотреть дальше.
9:00 воевать на И-153 при наличии готового к серии И-180 это конечно признак "эффективного менеджмента"...
Как жаль что Вы пропали.
Не дай бог его убили!!!
rishat gadylshin я тоже очень огорчился. Что же произошло, надеюсь узнаем когда нибудь? Планы судя по всему у человека были.
Насчёт Испании. Увы, с прибытием к Франко Ме-109, советские самолёты были биты.
Крутое самолт
И-153 - лучшая машина в ВВС РККА в 1941 году. модификация с пушками делает любого мессера в ближнем бою. прекращение производства дешевого И-153 было большой ошибкой
Дурь. Месс всегда мог атаковать и выходить из боя, а ты виси и жди когда же на тебя спикируют сверху...
@@ПулемётчикДжо ага...сходи в лоб на нее
@@МихаилМихайлов-з5л Лобовая это лотерея,50 на 50, опытный пилот никогда не пойдёт в лобовую.
@@ПулемётчикДжо советский пойдет
Всё же 4 ШКАС это маловато, тут И-16 смотрится предпочтительнее. И-153 с пушками было всего то 8шт.
Опять же И-153 был хорош в оборонительном бою, но догонять 88 и 111 не мог.
Согласен.
Чтоже тварится в Украине...
ты Влад не вздумай там помереть или пострадать, а то я никого не знаю, кто такую работу может делать)
Толик Зимин и что твориться?
Если пишешь на русском , то надо знать правила русского языка. Правильно - НА УКРАИНЕ... А "В" засунь себе в жопу.
@@dendenson6033 тебя твой папа высрал))) прямо на бетон коровника)))
Наш народ бьёт фашистов? Это в каких лесах у нас партизаны никак войну не закончат?
Как ты выживаешь в Киеве? !
Ты или про самолёты рассказывай или про Дарвина, начал бы тогда с каменного века.
в 1940 г. так это... l мировая 20 лет назад закончилась... да❓а мы до сих пор бипланы делаем... прогресс аднака❗ хе-хе
Можешь когда-нибудь рассказать о невыпущенном самолёте Б-10М , создававшегося для установки рекорда скорости
А где упоминания о использовании И-153 в битве за кавказ ... там в горных условиях они проявили себя лучше чем монопланы ...
Верхнее крыло, а особенно изгиб чайки перекрывает обзор вперед.
Спасибо. Можешь сделать сравнение Як38 и F35?
Немцьі в Испанию перегнали всего 49 Ме-109 (Мессершмидт) и сразу завладели небом, и сбивали наших как ... К сожалению к 1941 году страной советов вьіводьі не бьіли сделаньі.
Хотелось бы по подробней узнать о результатах боев против японцев в 1939.
Вот только не "фашизма", а " нацизма"
Интересно, разве фашисты могут бить фашистов???
Не шассИ, а шАсси. И что значит шасси меняли на лыжи? Лыжи не шасси?
Влад!Спасибо за твои видео!Продолжай в том же духе!
Кстати,И-153 М-62 у меня имеется..В недавних событиях на нем(летаю в СБ) спокойно сбивал беспомощных у земли Bf-109 F4.Так что наши деды не зря его любили.
Вот бы мне таких летчиков в 41-м, я бы уже к осени Берлин взял.
@@busel25 А я бы Лондон )))
@@333dmg да, если бы не твоя дурость, нам бы принадлежал весь мир. Только вот японцы. .. и Цусима ниже пояса побаливает.
Чушь эту не смотрите. Скорость 430 км/ч? Аффтар брешет. Менее 300 у бипланов. Мощность двигателя 1000 лс??? Аффтар в своем уме??? Тогда и близко таких не было. И так по всем пунктам. Брехливый аффтар.
на каких высотах прлисходил бой в небе ссср?
..звездообразный..блин..радиальный...
10 лет видео, а у же тогда кококо фашизм кококо
еще будет?
Влад, сними еще видео, куда пропал????
для начала разберись герой точно что такое ,,фашизм,, а тогда начинай воевать
Так, человечище,где новые видосы!?!?!? Коменты твои вижу по разным каналам,а видосы ,на твоём нет!!!!
Есть другие каналы!!!!! Освойся там!!!
Где видео???
Не уходи=(
Пересказывает сказочки,типа про Павлика Морозова.Учись пока,не демонстрируй свою глупость...
Видео как всегда интересное, спасибо.
А вот комментарии под видео вызывают тоску и уныние...Много чего хотел написать.. в итоге не стал, ибо смысла не вижу
Мне кажэтся излишне патриотично получилось
а чё видео нету?
Чушь, особенно про фашистских "мятежников".
Чё это за игра
вваааааааще не умер,ан -2.почему вы так любите рассказывать историю,не зная ,что осталось после нее😤
ИИххАа, чаечка каруселька?
Фашизм? Вы же не первый канал ,может все таки нацизм бил наш народ...
Вмэстэ с с,амалотом!
Это не рассказ о самолете , а пересказ каких то баек !
Кто может, объясните как пулеметы стреляют через винт, почему пули его не задевают??
механизм такой
Нашел ответ, кому интересно - otvet.mail.ru/question/24122438
Слава дидам власовцам:)))))
Летающий гроб.Знатного гоняли они.Вf,109 с этого говна друшляк делал.