トヨタ 新型SUV「C-HR」を速攻試乗!ニュルで鍛えた走りはどうなのか!?【MOTA】

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  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 266

  • @ひろみ春日
    @ひろみ春日 7 лет назад +13

    買いました。去年11月ネットで一目惚れ✨😍✨
    走りは最高😃⤴⤴

  • @雪粉-i1b
    @雪粉-i1b 5 лет назад +5

    このずんぐりむっくりした感じした感じ最高に好き

  • @baconlettuceburger2464
    @baconlettuceburger2464 8 лет назад +6

    かっこいい。トヨタらしくないところが凄い良いね。
    これは売れそうな気がする

  • @一二三零-g1w
    @一二三零-g1w 8 лет назад +5

    こんなにコンセプトカーみたいなデザインの車が出るなんて時代を感じてしまうな
    あと本物ザックスって所が凄いね
    気合い入ってるなぁ~

  • @akegatanokimi
    @akegatanokimi 8 лет назад +18

    いいね、これは欲しい

  • @4148mu
    @4148mu 7 лет назад +5

    ネットで見る限りは何だこれって感じでしたが、実際に走っている姿を街で見かけてマジマジと見てみると意外に格好良かった。

  • @AlphaSQUADofficial
    @AlphaSQUADofficial 8 лет назад +4

    Good video great review!

  • @斎藤えいじ
    @斎藤えいじ 7 лет назад +11

    G-T注文しました🎵
    納車5月ごろです。

  • @sgchr
    @sgchr 8 лет назад +32

    先日NYにいったら、街中を走りまくってた。人気あるんだと思うよ。

  • @mother-hold-oppi
    @mother-hold-oppi 8 лет назад +1

    友人と試乗してきました。
    1200+ターボが無かったので、1800に乗りました。
    インパネ周りの内装は良かったと思います。
    ただ、後部座席は狭いです、あれで5人乗りとアナウンスするのは厳しいのでは?
    公道ではべた踏みする機会がほとんどないので加速性能も試せませんでした。
    今回乗ったのはハイブリットのGグレードだったと思います。350万は少し強気な設定がします。

  • @貴大馬渡
    @貴大馬渡 8 лет назад +4

    流れるウインカーはカッコいい

  • @hitoshisaito6487
    @hitoshisaito6487 8 лет назад +1

    この車のエクステリアデザインは先進性があると思う。それほどの卓越性はないものの通過点のデザインとしては評価出来る。シェンタはボデイの面のずれをデザインした個性的なデザインであった。この車は面取りデザイン隆盛のつまらないデザインから一歩抜け出し面と面の繋がりに角を与えギガルメッシュにした革新性が宿っている。トヨタが最大公約数のデザインから脱皮し次々と革新的なデザインに挑戦していることは大組織の仕事としては素晴らしい。拍手を送りたい。

  • @rightall9026
    @rightall9026 8 лет назад +1

    ハイブリッド1日乗りました。乗り心地は大変良いです、中は狭いです、乗る時に頭を打たない様に気をつけないと打つかも、エアコン付けたまま街乗りで走るとリッター19になり何かの間違いかと思いましたが満タン計算なので合ってるかと、燃費では期待はずれでした、見た目は良いです。

    • @shu860152
      @shu860152 8 лет назад +1

      right All ハイブリッドの乗り方次第では?

  • @すけちょん-t6x
    @すけちょん-t6x 5 лет назад +6

    いまコメント見ると、ここのコメ欄で絶対に売れないとか買うやついないとか批判してる奴らの見る目が皆無だったことだけはわかった。

  • @たろうゆうのすけ
    @たろうゆうのすけ 8 лет назад +5

    トヨタにありがちな、ペダルレイアウトの配置の悪さはどうなんだろ?
    現行ヴィッツは酷かったからな

  • @shunya22807
    @shunya22807 8 лет назад +2

    CHR CX3 ヴェゼル三社すべてこのクラスは力入ってるね
    ハリアー欲しいけど買えない人とかにも良いかも

  • @zirokoma3949
    @zirokoma3949 8 лет назад +1

    待ってました!

  • @ponponpon49
    @ponponpon49 8 лет назад +9

    これは売れるだろうな!ただ……ちょっと高い

  • @sgmassa
    @sgmassa 8 лет назад +25

    最近のトヨタの姿勢は好感度が高いです
    プリウスも、C-HRも、初めは「なんじゃこりゃ」って思うけど、なんとなく目に入ってくるうちに、かっこよく思えてくる
    第一印象で興味から除外してしまうと、もったいないですね

    • @凪ちゃん-m2p
      @凪ちゃん-m2p 7 лет назад +6

      鈴木秀策
      いや何回見てもダサイまんまだよ
      大丈夫か!?

    • @大樹鎌田-u6p
      @大樹鎌田-u6p 7 лет назад +2

      Massa.S 良い眼科紹介するぞ

    • @kyoto5610
      @kyoto5610 6 лет назад +2

      もはや手遅れ。良い眼鏡屋を紹介した方がいい

  • @Prrexchristbalite
    @Prrexchristbalite 8 лет назад +5

    ザックスのアブソーバーが標準か、これは良いね。
    贅沢をいうならマクファーソンストラットじゃなくて前ダブルウィッシュボーン、後マルチリンクだったらよかったけど高くなっちゃうよね。

  • @くーてぃー-p7i
    @くーてぃー-p7i 8 лет назад +3

    かなりかっこいい!👍🏻

  • @thanksforgiving
    @thanksforgiving 8 лет назад +6

    走りを謳うならMTなりDCTを用意すべきだと思うが。

  • @abyssspace
    @abyssspace 8 лет назад +11

    こうしたコンセプトカーみたいなデザインの車が登場する時代になったんですね。
    実売車になると、いきなり大人しいデザインになるのが常だったので。
    あとはインテリアが、もっと贅沢感のあるデザインになって行って欲しい。

  • @tofuyabunta2233
    @tofuyabunta2233 8 лет назад +7

    走りをダンパーだけで評価するのってどうなのよ?

  • @uettyoken1
    @uettyoken1 8 лет назад +8

    国沢さん前プリウスをべた褒めしてなかったっけ?

  • @ロンベル提督
    @ロンベル提督 6 лет назад

    人の好みなんて人それぞれなのに、コメント欄見ると凄いな…

  • @incura5477
    @incura5477 8 лет назад +1

    これをベースで
    ジオントヨタの出番だ
    マットカーキの量産型を出してほしいです

  • @laurel7427
    @laurel7427 6 лет назад +1

    センスの塊

  • @ba-fd1ho
    @ba-fd1ho 7 лет назад +7

    普通にかっこいいんだが

  • @bassfishingeveryday
    @bassfishingeveryday 7 лет назад +4

    フグみたいな見た目で好き

  • @ハウザー太郎-d8e
    @ハウザー太郎-d8e 5 лет назад

    賛否・否意見が多いけど、自分はこのC-HRが国内メーカーの自動車として誕生してくれて本当に良かったと思う。C-HRは全世界に販売される車両だから日本人に受け入れられなくても仕方がないと思ってました。しかし、国内販売も順調なようですね。
    こちらにご投稿の多くがダサい・かっこ悪いと悪評著しているのだから販売もドンジリのはずなのですがおかしいですね?????
    自分は、様々な制約の中C-HRをデザインしたカーデザイナーを褒めてあげたいです!
    海外では日本車のデザインに陰りが見え、代わりに斬新なデザインの韓国メーカーがカッコいい自動車というポジショニングを確立し販売シェアも伸ばしています。トヨタでさえこのままでは韓国車メーカーに世界市場での販売シェアを抜かされてしまうでしょう。
    C-HRは、海外市場における「魅力無いデザイン=日本車」という悪評を少しでも覆すことができる自動車だと思います。
    狭い日本国内メーカーのファンどうしで足の引っ張り合いしている場合では無いほど、日本メーカーの海外での戦いは厳しいものなのです。因みに私はホンダが好きです!

  • @櫻井龍-r3o
    @櫻井龍-r3o 7 лет назад +7

    めっちゃかっこいい

  • @masanorigo
    @masanorigo 8 лет назад

    格好いい=所有したい
    運転したい=性能の体感
    楽しく=空間の共有
    上記が自分の車への思い。
    急速な技術の進歩による車離れ、運転の楽しみは感覚なんだけどね❗

  • @knns16
    @knns16 8 лет назад +13

    テールランプが、現行シビックみたい

  • @hiromatuda5218
    @hiromatuda5218 8 лет назад +6

    ジュークがモデルチェンジしてe-パワーモデル出すよ。

  • @ゆっぴくんチャンネル
    @ゆっぴくんチャンネル 8 лет назад +1

    最近のトヨタ、デザインも車高も攻めますねーwww
    前、新型ノアの試乗したけど純正か?!っていうくらい車高低くてエアロ擦りそうだった。

  • @doradoradorado
    @doradoradorado 8 лет назад +3

    新型CX-5よりもこちらのほうが売れるんだろうなぁ。。

  • @ttatsuya8852
    @ttatsuya8852 7 лет назад +4

    wkwkしながら試乗しに言って実車を初めて見たときはかっこよすぎて気が引けたわ

  • @丘ターツ
    @丘ターツ 8 лет назад +1

    バック トゥ ザ フューチャーに出てた車のようだ。未来を感じるね。

  • @深川浩-k4p
    @深川浩-k4p 8 лет назад +2

    good

  • @satodacchi8207
    @satodacchi8207 8 лет назад +4

    これは大ヒットするかもwww

    • @gaku-bp8kv
      @gaku-bp8kv 7 лет назад

      Sato Dacchi 現時点では、してないようだぞ

  • @湊崎与
    @湊崎与 8 лет назад +7

    雉おじさん。先輩、オレじゃね〜っすから!( ¨̮ )

  • @亜亜-y1j
    @亜亜-y1j 8 лет назад +35

    車は人の趣味があるから一概には言えないけど、ダサい パクり だけ言ってる人はとにかくGTRとかNSXみたいなスポーツカーだったらなんでも満足するアンチトヨタ小僧だろ?

    • @大樹鎌田-u6p
      @大樹鎌田-u6p 7 лет назад +1

      亜 亜 あのなトヨタの社長がなダサいっていちゃってんの

    • @ロンベル提督
      @ロンベル提督 6 лет назад +4

      @@大樹鎌田-u6p それでどうしたの?w

  • @noa6585
    @noa6585 8 лет назад +13

    ヴェゼルもザックスのサスペンションですけど評判悪かったです。

    • @ligdtchyo9000
      @ligdtchyo9000 7 лет назад +5

      韓国性の粗悪品だからです。

  • @satorukame000
    @satorukame000 8 лет назад +8

    ルノーにそっくり

  • @MrBEAR55100
    @MrBEAR55100 8 лет назад

    同車の1.2ターボのFFも是非追加を!
    トヨタ・オーリスに飽き足りない欧州車党にも受け皿を!

  • @Odensama22
    @Odensama22 8 лет назад

    eng subs? 😢

  • @hajimsyacho
    @hajimsyacho 8 лет назад +3

    シボレーのエンブレムが似合いそう笑

  • @r.yashima
    @r.yashima 8 лет назад +4

    ヴェゼルが発表される前に2001東京モーターショーのトヨタRSCを市販化してたらホンダの後追いとか言われなかったのに

  • @fernvonderwelt8821
    @fernvonderwelt8821 8 лет назад +7

    ザックスやビルシュタインのダンパーを装着する国産車は数多いがいずれもメーカー主導でコストダウンされた物であるので本物というわけではない。
    スバルやマツダのビルシュタインなどについても同様である。
    ブランドなので高く売りやすく自社で開発する手間も省けるがダンパーも含め車はトータルで開発をしなければ良い車を作る力はつかない。それでもトヨタは整合性の部分では国産車の中ではまとまりに優れるが相変わらずユーザーに対して”お前らにはこれで充分”という作りである。
    スタイルについては自分が乗っている所を見られたくないな、と思います。
    欧州ダンパーについては2万キロくらいで抜けてしまう物もあるが筒からオイル漏れがなければ車検も通るし、大丈夫ですよの一言ですまされるかもしれない。ダンパーがへたって車体が傾いたり足回りからガタや振動が伝わってくればクレームが殺到するだろうからトヨタとしてはダンパー抜けてもそのようにならないように、ただしうんと安く作れとザックスや他部品製造各社に指導しているだろう。トヨタは車の事を良く知っているメーカーだが、製品作りはその辺の低俗な兄ちゃん姉ちゃん好みの売らんかな的な物しか出さない。他社も大体同じ。

    • @seibu60
      @seibu60 8 лет назад +2

      fernvon derwelt レヴォーグのSTIのサスとショックが凄く気に入ったんですけどあれもコスト押さえて作った物なんですか?
      だとしたら本物はどれだけ良いんだろう

    • @fernvonderwelt8821
      @fernvonderwelt8821 8 лет назад

      阿部商会から入ってきているものは違いますね。メーカー純正装着品はメーカーとビルシュタインの共同開発なので当然出資するのはメーカーです。
      正規品のビルシュタインはビルシュタイン社による開発です。
      阿部商会ビル+アイバッハ、強化アッパーマウントの交換で低速域でのゴツつきが軽減する等、全体的に質感が向上すると思います。

    • @BH5D6780
      @BH5D6780 8 лет назад

      fernvon derwelt
      適当な事言いますね。
      スバルのビルシュタインサスは普通に取次店阿部商会にだせばビルシュタインをリフレッシュにだせば、交換してもらえるのですが、偽物なんですか?

    • @fernvonderwelt8821
      @fernvonderwelt8821 8 лет назад +1

      偽物じゃありませんよ。ビルシュタイン社が独自にセッティングした物ではないという事です。メーカー車に装着されているのはあくまで純正ビルです。どちらもビルシュタインに違いありません。しかしセッティング、コストのかけ方が異なります。自動車メーカーがどのくらい足回りに金を出せるのか?メーカーは「いくら金がかかってもよい」という指示は出しません。「1銭でも安く納品しろ」となります。ダンパーは減衰力だけ変えてよしと言う物ではなくサスペンション全体で考える物なのでダンパーだけビルでもバネやブッシュは?・・・という事になりますのでBTSなどの商品があるのです。ビルシュタイン主導でメーカー車をセッティング出来るなら最低でもBTSと同等品で納入したいところです。メーカー車は例えストラットは同じであってもその他はどうでしょうか?純正のコストや耐久性は?ビルシュタイン社のノウハウはどれだけ反映されているのか?耐久性だけなら純正の方が良い可能性もありますがそれだけではありません。もちろん純正ビルをリフレッシュでもいいのですが手間とお金を考えるとBTSにしてビルシュタインの考える基本的なセッティングをお試しになってはと思います。スバル用にはstiダウンサス用にビルシュタイン社で開発されたモデルもありますがスバル純正ビル+stiダウンサスの組み合わせとはまた違うと思います。交換しても差を感じないのであればスバルは相当足回りに金をかけている良いメーカーという事になるし、交換して良くなればそれこそ願ったり適ったりですよね。でもどちらかと言うと差を感じてみたいと思う物だしどちらにせよ交換時期なのであれば尚の事BTSが選択肢の筆頭ではないでしょうか。トヨタがスバルより足回りにお金をかけるでしょうか?私は過去、色々試してみて違いを知りました。どんな分野であっても知らない者だけが損をする世の中です、知っている者の世界をご覧になって頂ければわかると思います。

  • @her87nsxr
    @her87nsxr 8 лет назад +2

    👍

  • @隆磨-b9u
    @隆磨-b9u 8 лет назад +10

    ヴェゼルに対抗してるつもりかもしれないけどボロ負けやな

    • @laurel7427
      @laurel7427 6 лет назад

      りゅー 勝ってますよ~

  • @masaruohira7618
    @masaruohira7618 8 лет назад +7

    ホンダの車だ~

  • @歌舞伎ちゃん-m8l
    @歌舞伎ちゃん-m8l 8 лет назад +13

    んー デザインがね ハッキリ言うと 形が良くない 車好きで良く買い替えたり複数所有している友人も買いたくないと珍しく言ってましたね また自分も 知り合いの新型プリウスも乗りましたが えっ😲 て感じでした 早く手放したいらしい

  • @peacefullmaker
    @peacefullmaker 8 лет назад +14

    後方視界は絶望的ですね。

  • @3rdbasskmd
    @3rdbasskmd 8 лет назад +11

    ヴェゼルみたい

  • @warukyu
    @warukyu 8 лет назад +6

    なんかアイアンマンに見えてしまう

  • @fukaborishin-ichi8775
    @fukaborishin-ichi8775 6 лет назад +1

    とっても、TOYOTA、とってもいい===>CーHR❣️欲しいですが、今はお金がないので将来購入します===>みんなに宣伝します❣️

  • @hdd-b6y
    @hdd-b6y 8 лет назад

    悪路走破性はどうなんだ?
    RAV4程度かな?

  • @frphts2415
    @frphts2415 7 лет назад +19

    トヨタが良い車出しちゃったからデザインしか貶せないんだよ、許してやれ

    • @杜氏芳太郎
      @杜氏芳太郎 5 лет назад +1

      つまらないクルマ…( ´,_ゝ`)

    • @らんちん
      @らんちん 4 года назад

      むしろ外装が良ければ後はどうでもいいって人間が買う車だろ
      メーターも安っぽいし加速はダメダメだしCVTは掃除機みたいな音でダサいけど、それでも気にしないって人が買う車
      まぁそんな一昔前ならゴミ扱いされてたような車が売れてるんだから時代の流れって怖いねw

    • @cutskinfade5756
      @cutskinfade5756 Год назад

      @@らんちん お前軽乗ってるのになにいってんの

  • @ガルプ
    @ガルプ 8 лет назад +17

    リアシビックじゃん

  • @even1007
    @even1007 8 лет назад +1

    後方空間-100

  • @ルイージマリオ-q3w
    @ルイージマリオ-q3w 5 лет назад +1

    シーえっちアールって言わんといて欲しい

  • @Hiedano_Are
    @Hiedano_Are 8 лет назад +2

    ドイツ車の優位はダンパー性能だけなのか
    国産サスメーカーがんばれ

  • @スマイル-l1o
    @スマイル-l1o 8 лет назад +10

    またホンダが出したんかと思ったらトヨタだったとはw

  • @masa4646
    @masa4646 8 лет назад +30

    リアのデザインがホンダみたい
    エンブレム外したらトヨタかわからないね

    • @tatedayo
      @tatedayo 8 лет назад +16

      masa 名前ホンダっぽいしねw

    • @1kawa30
      @1kawa30 8 лет назад +11

      masa
      ついでにホイールのデザインは完全にヴェゼルRSのホイールをパクってきた!

    • @太郎ロロ
      @太郎ロロ 8 лет назад

      リアはスバル

    • @iwashi1210
      @iwashi1210 7 лет назад +4

      masa 後出しジャンケンでごちゃまぜな車をつくるのはもはやトヨタ、ダイハツのお家芸

  • @246White_Wolf
    @246White_Wolf 8 лет назад +5

    国沢だからなぁぁぁ 説得力ねぇなぁ! 別のところから◯もらった・・・? 「雉か!」

  • @0314toaruhito
    @0314toaruhito 8 лет назад +4

    色によってだいぶ印象が違うな
    ブルーはおかしい

  • @ozac9128
    @ozac9128 8 лет назад +5

    ヴェゼルのほうがいいかな

  • @MrVotoms
    @MrVotoms 8 лет назад +18

    新しいCX-5と比べてみるとほんと「質が低い」な。
    トヨタは車のデザインの本質がほんとわかってない。
    でも「商売」の「本質」のみだけわかりすぎてる。

    • @ligdtchyo9000
      @ligdtchyo9000 7 лет назад

      質が低いというのはデザインが好みではないという事でしょうか?

    • @knyn5238
      @knyn5238 7 лет назад +4

      MrVotoms 単にあんたの美的感覚と、トヨタの美的感覚が違うだけでしょ。デザインの本質ってなんだよ笑

    • @MrVotoms
      @MrVotoms 7 лет назад

      トヨタについていつも思うことは「このデザインがいいと思って作っているのか」それとも「単にマーケティングに身をゆだねているだけなのか」ということです。現代の車ででマーケティングの介入しないものはないと思いますけど、トヨタにはデザイナーの意思やこだわりの見えにくい車多いなぁと思っています。どこまでマーケティングに委ねるか、そのさじ加減とでもいいますか。私もそうですが、自動車に対して素人な訳ですから、我々素人の意見を何度聞いたところで生活を楽しくしてくれる車ができるわけが無い。トヨタには「プロ」としての仕事を見せて欲しいと考えてます。ちなみに、初代プリウスと初代ヴィッツはパッケージング的にも、デザイン的にも傑作だと思っています。

    • @knyn5238
      @knyn5238 7 лет назад +3

      MrVotoms CH-Rについてはデザイナー、設計者はかなり力を言ってますがね。それに気付くかは人次第。ちなみに初代プリウスや初代ヴィッツのデザインはなんも面白くないと思ってます。

    • @クルクルクルクル-x4k
      @クルクルクルクル-x4k 5 лет назад

      折角CX-5もいい車なのにそういうコメントするから貶されるんだよ?人によってはCX-5ダサイて言われてますからね…ようは好みですよ

  • @seaslyd
    @seaslyd 8 лет назад +2

    いろんな大人の都合で出来ている。お父さんガンバレ!

  • @かゆうま-o5h
    @かゆうま-o5h 8 лет назад +6

    ザックス使えば国産車は乗心地良くなるんだね!簡単だね!

  • @shinchannel3885
    @shinchannel3885 7 лет назад +15

    どこがダサいんだよ

  • @hutaro00yanagi
    @hutaro00yanagi 8 лет назад +3

    「本物のザックスですね! いや、韓国のザックスが偽物っていってるんじゃなくて」
    「ヨーロッパのザックスは性能いいっすよ」「ヨーロッパ製の本物のザックスですね」
    86GT涙目

    • @1509ryo
      @1509ryo 8 лет назад +1

      hutaro00yanagi だから86もこき下ろされてるよ

  • @ShiipChan
    @ShiipChan 8 лет назад +2

    The views is very very very very very different of concept version!!! miserable..... 悲劇...

    • @FiredEmpire
      @FiredEmpire 8 лет назад +7

      英語勉強しなよ

    • @sean859120
      @sean859120 8 лет назад

      英語は国際言語です

  • @sora_J_kuruma
    @sora_J_kuruma Год назад +1

    みんな見た目がどうとか言うけど乗ってから言って欲しい😅

  • @takami4682
    @takami4682 8 лет назад +8

    なんか安っぽい

  • @Notoshi62
    @Notoshi62 8 лет назад +6

    ダイヤモンドというよりブルドッグやな

  • @ひろたか-t2b
    @ひろたか-t2b 7 лет назад +19

    普通にかっこいいと思うけど
    なにがダサいのかよくわからない

  • @めぐみん我が名は-r6t
    @めぐみん我が名は-r6t 8 лет назад +8

    名前はホンダCRVに似てるし
    おおまかに見た見た目は
    ヴェゼルだな

  • @violinism2012
    @violinism2012 8 лет назад +31

    素人目にはHONDAみたいなデザインと名前

    • @shikai2044
      @shikai2044 8 лет назад +5

      violinism2012
      わかる、ベゼルみたいだよね

    • @MK-xx4ue
      @MK-xx4ue 8 лет назад +6

      +kai shi ヴェゼルな

    • @ぁぁがぁ
      @ぁぁがぁ 8 лет назад +6

      violinism2012
      見る目ないだけだよ

    • @violinism2012
      @violinism2012 8 лет назад +7

      おぬし、見る目ありますな。(棒)

  • @ligdtchyo9000
    @ligdtchyo9000 7 лет назад +1

    どんなにオプション付けても300万弱にしかならないCセグクラスの車に過度な期待をしすぎ。
    『内装がチープ』だとか『デザインがダサい』と言っている人はもっと上級な車を買いましょう。
    『排気量を増やせ』を見た時はさすがに笑ったよ。

  • @マルコメ-z9g
    @マルコメ-z9g 8 лет назад +13

    トヨタ本気にやばいんじゃないか…

    • @りん-x4k
      @りん-x4k 7 лет назад +4

      かだん CHR売れすぎてやばいっす!

    • @スパイダーマンスパイダー
      @スパイダーマンスパイダー 6 лет назад

      あざらし 売れてないぞ

    • @laurel7427
      @laurel7427 6 лет назад +2

      スパイダーマンスパイダー 売れてるんだよなぁ

    • @かすねこ
      @かすねこ 6 лет назад +1

      スパイダーマンスパイダー 売れてるわ笑笑

  • @秋山美春-p6d
    @秋山美春-p6d 8 лет назад +8

    しはんしゃになると必ずダサくなる!
    トヨタも同じ
    こりゃ、HONDAに負けるわ!

    • @laurel7427
      @laurel7427 6 лет назад

      秋山美春 勝ってます…

  • @ramramtube97
    @ramramtube97 8 лет назад

    ゴツいけどちっちゃい

  • @うんこうんこ-b2d
    @うんこうんこ-b2d 8 лет назад +1

    賛否両論過ぎて草

  • @yotaro1702
    @yotaro1702 6 лет назад

    後日ドリキン土屋圭市さん試乗で ライバル比較、最低評価でしたね こうも違うもんかね、

  • @ぶっちもる
    @ぶっちもる 8 лет назад +10

    形がホンダのベゼル、顔が日産のジューク全体的な形がマツダのcーx5

  • @MIU-302
    @MIU-302 8 лет назад

    足回りがどこだろうが、あまり気になりません!
    乗れればいいので。

    • @azsa8681
      @azsa8681 8 лет назад +8

      大下勇次 ならなんで見てるの?

    • @jr231217
      @jr231217 8 лет назад +7

      乗れればいいならエッセでも乗ったらどうですか。
      安いですよ。

    • @ひるめし-f9m
      @ひるめし-f9m 8 лет назад +3

      大下勇次
      お前みたいなやつが増えるから車離れも多くなる=燃費だけに目がいくバカがふえる(トヨタやホンダに消費者が流れる)
      乗れれば問題ないなら軽トラでも乗ったらどうですか?安いですよ?荷台も大きいし。

    • @ういっす-h8u
      @ういっす-h8u 8 лет назад +2

      燃費に目がいくことの何がいけないのか気になるね

    • @gaku-bp8kv
      @gaku-bp8kv 7 лет назад

      y seror 燃費だけに・・・の部分は意見が違うが、それ以外は同意見だな

  • @佐藤一樹-g8y
    @佐藤一樹-g8y 8 лет назад

    パジェロスポーツからSUVのオススメ動画として飛ばされたから少しは期待したが全然ダメ。
    まずはアジアクロスカントリーラリーを完走してからハイブリッドSUVを名乗るべき。
    これではスポーティークーペくらいにした方が良い。

    • @fgdyygxhjjhxHbj
      @fgdyygxhjjhxHbj 8 лет назад +1

      佐藤一樹 ここにもSUV勘違い男が一人!

  • @RYUTA8250
    @RYUTA8250 8 лет назад +9

    やっぱ燃費に関しては明らかにマツダCX-3だな。
    ハイブリッドじゃないと15とか流石にないわ。スカイアクティブ万歳

  • @前田日明-w8u
    @前田日明-w8u 8 лет назад +43

    うーん、デザイン…。

    • @superkingkong7957
      @superkingkong7957 8 лет назад

      リアワイパーをなぜ隠さないのでしょうね
      アルファードとかリアスポの内側に隠れていなかったっけ?

    • @前田日明-w8u
      @前田日明-w8u 8 лет назад +5

      細かい所もそうですが、それ以前に、すべての線にバランスも必然性も無く、要するに悪ふざけの塊じゃないですか。

    • @hatabou47
      @hatabou47 8 лет назад +3

      かっこいいじゃん

    • @岡村聰
      @岡村聰 8 лет назад

      前田日明 と

    • @前田日明-w8u
      @前田日明-w8u 8 лет назад

      岡村聰 まあ結局は好みですからね。

  • @輩吾郎
    @輩吾郎 8 лет назад +3

    この人の口の悪さが好き^^

  • @uesugikenshin6310
    @uesugikenshin6310 8 лет назад +3

    小型のSUVもどきは、流行ってる、みんな乗ってる、車本来の性能はどうでもいいし大きいのは維持が難しい、製品が同じものでも小さな差別化が出来れば優越感を感じれるという思考をする日本の社会には向いてるだろうけど。 しかし、これは格好がいいデザインでは無いなぁ

  • @koichihorita1764
    @koichihorita1764 8 лет назад

    オーリスをお勧めする。

  • @pan7641
    @pan7641 8 лет назад +3

    ヴィッツを太らせた感じ?

  • @nagatoshi1963
    @nagatoshi1963 8 лет назад +25

    これがかっこいいの?

  • @おなん-e9u
    @おなん-e9u 8 лет назад +4

    ジューク「・・・」

  • @Shin1000Momo
    @Shin1000Momo 7 лет назад +1

    非常に残念な心臓部・・・・

  • @anatanosiranaihito3132
    @anatanosiranaihito3132 8 лет назад +11

    注文が3万台で3ヶ月待ち ここのボンクラ共の見方と違って売れてるじゃねぇか^^

    • @凪ちゃん-m2p
      @凪ちゃん-m2p 7 лет назад +3

      KAZU TAKE
      なにも知らないボンクラが買ってるんだね^ ^
      街で溢れかえってもはや営業車
      まるで流行りに流されるあほうのようだ
      みんなとおソロて楽しいかネ?ガキよ

    • @bobschannel7288
      @bobschannel7288 6 лет назад +1

      凪ちゃん ボンクラはお前だろw