rebonjour ! j'ai des doutes sur l'épaisseur du joint de culasse a choisir , vous pouvez me conseiller ? ps : mes piston ne depasse pas du bas moteur et sont enfoncer dans le bas moteur de 0.19mm. Merci en avance
Je risque de devoir bientôt le faire sur ma clio.. La partie corrodé montré a la fin vous l'avez simplement nettoyé ? Merci beaucoup pour la vidéo en tout cas 👍👍
Oui la partie corrodée il faut la nettoyer soigneusement avec papier abrasif très très fin +WD40 pour ne pas laisser des rayures. Pour infos, j'ai enlevé le thermostat pour éviter une éventuelle nouvelle surchauffe de la culasse (je sais que c'est pas bien de l'enlever) mais ma culasse est bien corrodée et elle va surchauffer le joint encore une fois.
Bonjour, Embout allen 6mm, c'est pour une vis M8. Bon, si vous avez de l'espace, vous pouvez prendre un lime plat, et limer un peu les 2 cotés de la tête de la vis pour créer 2 face parallèles, puis avec une clé à molettes ou une pince étau vous serrer bien sur les 2 faces parallèles et dévisser la vis doucement. Mettre du WD40 pendant 5min avant de dévisser.
Les symptomes du joint culasse: -perte liquide -bulles d'air dans le réservoir du liquide refroidissement -pression dans les durites (gonflés) -surchauffe
rebonjour ! j'ai des doutes sur l'épaisseur du joint de culasse a choisir , vous pouvez me conseiller ? ps : mes piston ne depasse pas du bas moteur et sont enfoncer dans le bas moteur de 0.19mm. Merci en avance
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Je risque de devoir bientôt le faire sur ma clio.. La partie corrodé montré a la fin vous l'avez simplement nettoyé ? Merci beaucoup pour la vidéo en tout cas 👍👍
Oui la partie corrodée il faut la nettoyer soigneusement avec papier abrasif très très fin +WD40 pour ne pas laisser des rayures.
Pour infos, j'ai enlevé le thermostat pour éviter une éventuelle nouvelle surchauffe de la culasse (je sais que c'est pas bien de l'enlever) mais ma culasse est bien corrodée et elle va surchauffer le joint encore une fois.
Bonjour j'ai deux vis avec un embout allen 6mm et elles sont foirées... vous avez une solution ?
Bonjour,
Embout allen 6mm, c'est pour une vis M8.
Bon, si vous avez de l'espace, vous pouvez prendre un lime plat, et limer un peu les 2 cotés de la tête de la vis pour créer 2 face parallèles, puis avec une clé à molettes ou une pince étau vous serrer bien sur les 2 faces parallèles et dévisser la vis doucement.
Mettre du WD40 pendant 5min avant de dévisser.
Salut, jai l'impression davoir une perte de liquide, comment etre sur quil gaut faire le joint de culasse svp?
Les symptomes du joint culasse:
-perte liquide
-bulles d'air dans le réservoir du liquide refroidissement
-pression dans les durites (gonflés)
-surchauffe