Dein Ostervideo erinnerte mich an meine Lehrzeit in den 60er Jahren. Die Besitzer von Kofferradios wechselten damals die Batterien zumeist nicht selbst aus, sondern kamen mit dem gesamten Radio in die Werkstatt. Ein Stift aus dem ersten Lehrjahr hatte damals die Aufgabe die Batterien auszuwechseln. Weil sehr viele kleine Taschenradios mit einer 9V Batterie dabei waren, hatte er sich angewöhnt erstmal mit der Zunge über den Batteriekontakten den Zustand der Batterie zu prüfen, wie er es von seinen älteren Kollegen als Schnelltest gelernt hatte. Das reichte schon um zu erkennen wenn die Batterie schwach war. Einmal kam ein Kunde mit einem Kofferradio das nicht mehr lief. Der Stift öffnete den Deckel und wunderte sich über das seltsame Innenleben und die etwas größere Batterie mit den Clips drauf. In alter Manier testete er mit der Zunge. Der Elektroschock führte dazu dass sein Stuhl nach hinten kippte und ihn für einige Sekunden paralysierte. Die Nachwirkungen auf die Geschmacksnerven waren noch stundenlang spürbar, äußerte er. Also was lernen wir daraus? Teste niemals eine 90V Anodenbatterie mit der Zunge. Seit dieser Zeit nutzte er brav das Voltmeter.
Uiuiui - da hat jemand aber einen gewaltigen Schreck bekommen. Nur gut, das nicht mehr passiert ist. Zumindest leckt er keine Batterien mehr ab. 90 V und feuchte Zunge ist keine gute Idee. Danke für diese Geschichte. Oliver
Schön, einmal wieder ein Röhrenkofferradio zu sehen. Tolles Video. 📌Da war doch noch ein Draht von der Ferittantenne abgegangen. Nicht vergessen!📌 Schöne restliche Osterstunden noch.
Hat mich sehr gefreut, Mal ein Batterie Radio von innen gesehen zu haben. Ja manche Fehler sind tückisch, vor allem wenn sie der Vorbesitzer eingebaut hat. Wenn dann der Schaltplan fehlt, fängt die Suche an. Dir und deiner Familie ein schönes Osterfest LG Klaus.
Hi Olli ! Siehste, das Teslanol funktioniert hervorragend. Deshalb benutzen das auch manche Elektronikwerkstätten. Dann dir auch noch ein frohes Osterfest ! 😉
Die Videos dürfen gern länger sein. Man will ja auch stressfrei noch etwas lernen dürfen und da sind die obligatorischen maximum 15 min Videos kontraproduktiv. Auch Dir und der Familie noch ein schönes Osterfest und Danke für die (auch längeren) Videos!
Für diesen aufwendigen Filmbeitrag vergeben wir 10 von 10 Punkten. Gut moderiert, fachlich sehr gut. Auch die ruhige Bildführung und der Bildfokus sind gut umgesetzt. Generell ist dies ein sehr empfehlenswerter Kanal auf RUclips.
Hallo Olli, da hast Du dir aber viel Mühe für die Ostersendung gemacht. Gutes, informatives Video - ans Arbeiten mit den D-Röhren muss man sich erst einmal gewöhnen, aber Olli gibt niemals auf! Frohe Ostern
Guten Morgen Olli, da habe ich schon lange drauf gewartet. Ein Kofferradio mit D-Röhren. Ich habe noch ein Phillips-Lehrbuch über Batterieröhren aus den 1950er Jahren. Die haben sich damals echt Mühe gegeben, um die Heizströme zu senken. Die besten Batterie-Radios kamen damals, glaube ich, von Akkord. Ich hatte mal eins der letzten Spitzengeräte (Baujahr 1959/60) zur Reparatur, das sogar eine Abstimmanzeigeröhre DM 71 hatte. Das Röhrenbergwerk des Radios hatte eine fast undurchschaubare Heizkreisschaltung. Aber auch diese Firma ist dann leider auf Transistoren umgestiegen. Schade, das D-Röhrenradio war echt Klasse. Ich wünsche dir frohe Ostern!
Hallo René, das ist schon erstaunlich, wie man aus 25mA bei 1,4V Heizspannung noch annehmbare Lautstärken hinbekommen hat. Aber ein bisschen Tückisch ist dieses Radio schon. Fröhliche Ostern, Oliver
Hallo Olli. Oh, nein so eine Gemeinheit, das tut im Herzen weh.....ein Kurzgeschlossenes Akku/Batteriefach....Grosser Applaus für dich 👏🥳🎉 selber eingebauter Fehler wohl nicht! Die Kiste funktioniert schon, wenn Selbstheilung aktiv....gröööhl :) :) Toll, sehr spannend Danke. Grüsse aus der Schweiz :)
Als 1961 unser erstes Kofferradio angeschafft wurde, waren da keine Röhren mehr drin; es war das legendäre HEA Trixi UKW, das mit 2 Flachbatterien mit 4,5 Volt auskam. Der UKW Tuner war wie bei vielen Geräten aus dieser Zeit induktiv abstimmbar. Gruß, Karl.
Wünsche dir auch frohe Ostern :) vielen Dank für das längere Video :) Können nich lang genug sein :D Allerdings da du uns ja "immer mit nimmst" bzw teilweise 3 Kameras gleichzeitig laufen hast , weiß ich was das für ein aufwand ist. Danke für jede Minute :)
Hallo Stephan - du hast Recht - der Aufwand ist schon da, allerdings finde ich, das ihr möglichst viel zu sehen bekommen sollt. Danke für die netten Osterwünsche. Ich wünsche dir auch schöne Rest Ostern. Gruß Oliver
Egal ob lang oder kurz immer die Volle dröhnung Action und Aufregung. Starte mal eine Umfrage. Ich mag die kürzeren Videos in Teilen lieber. Das kann man sich besser einteilen und freut sich schon aufs nächste 👍
Hi, die Videolänge ist immer ein kontroverses Thema. Es hängt such von meiner Zeit ab, wie lang die Videos werden - somit wir 1h wohl eher die Ausnahme bleiben. Gruß Oliver
Sehr schönes und lehrreiches Video, das mit den Gummibändern kann ich bestätigen, ich vermute das es kein Gummi mehr ist, leider sind die Antriebsriemen auch nicht mehr von bester Qualität. Es ist immer wieder schön dir zu zuschauen wie du alte Radios wieder zum Leben erweckst, das mit dem Anodenbatterieanschluss war auch ein linker Fehler. Da hast du ein schönes Kofferradio, ich habe nur noch keine Vorstellung wie du das mit der Scheibe lösen möchtest. Die Länge des Videos war sehr angenehm. 👍
Hallo Michael, schön, das die das Video gefallen hat. Das mit den Gummis ist echt ärgerlich - ich hab ein altes Fahrrad und das hatte so einen Rockschutz - der war bestimmt 50 Jahre alt, bevor ich ihn ersetzt habe. Der Ersatz hat 3 Jahre gehalten da waren die Gummis wieder hin.
Tolles Radio, so etwas sieht man nicht mehr so oft. Spontane Selbstheilung ist nicht selten nur von kurzer Dauer. Anders sieht es (leider) bei spontaner Selbstentzündung bei alten Radios aus. Das ist dann meist dauerhaft.😅 Der heutige Benutzer ist doch mit der richtigen Bedienung solcher "Oldtimer" hoffnungslos überfordert. Egal, ob alte Radios oder Fahrzeuge. Da musste man eben gewisse Eigenheiten beachten, Wartungen regelmäßig selbst durchführen und sich Gedanken darüber machen, was man gerade tut, nicht einfach nur "einschalten und läuft". Ich habe gerade eine "elektrische Restaurierung" an einem alten Trike abgeschlossen. Komplett in alter VW - Käfer - Technik, nur der Laderegler ist ein "elektronischer" im Gehäuse eines alten, elektromechanischen Reglers und die Scheinwerfer haben Halogen - Retrofit - Leuchtmittel bekommen. Hat richtig Spaß gemacht.
Hallo Kay - schönes Projekt so ein Trike - war der mechanische Regler nicht mehr zu retten ? Ein bisschen Kontakte Reingen und Einstellen sollte doch immer gehen , oder ?
@@ollisTubes Den hatte der Besitzer schon vor einiger Zeit gegen so einen "Retrofit" ausgetauscht. Also neue Technik in alter Optik. Auf sowas muss man ja achten, wenn man evtl. mal ein H - Kennzeichen haben möchte. Ich finde es schade, das er den alten Regler leider schon entsorgt hat. Eigentlich sind diese Dinger gut reparabel und für die Ewigkeit gebaut. Wenigstens ist die alte Gleichstromlichtmaschine erhalten geblieben. Die gibt es ja mittlerweile auch als Drehstromlichtmaschine in der alten Optik, mit integriertem Regler.
Frohe Ostern, und meine Radio Sammlung fängt mit Germanium Dioden und Transistoren an. Voll Funktionstüchtig mit echten Hifi Sound in Mono. 2x 4,5V =9Volt Betriebsspannung.
Hallo Olli! Du könntest vilelleicht eine andere DF97 probieren.. Es wurde besser beim Reinigen aller Kontakte in der Heizkreis, aber ich finde diese Röhre sehr empfindlich zu sein. Diesmal wurde ich Nummer 100 hier!
Hi, den Gedanken mit der anderen DF97 hatte ich auch. Aber ich habe keine hier liegen. Aktuell spielt das Radio stabil seit bestimmt 1h mit 1,4 V Heizspannung. Schöne Ostern Oliver
Danke für den interessanten Artikel.. Ich besitze ein Telefunken Bajazzo U Radio auch mit den D Röhren. Diese sind aber in Serie geschalten (Heizung) und bekommen dadurch 12Volt welche ich mit einem 12V Bleiakku versorge. Die Adodenspannung gewinne ich aus 10 in Serie geschalteten 9Volt Batterien. Letzhin ist mir auch passiert, dass beim Einschalten des Radios ganz kurz der UKW Empfang da war und danach verschwand. MW und LW funktionierten aber noch gut. Der Fehler lag daran, dass der Bleiakku nur noch etwa 10,5V Spg. abgegeben hatte. Nach einer Nacht laden mit einem Bleiladegerät läuft das Radio nun wieder prima auf UKW!
Die Firma Schaub Lorenz wurde (ich glaube es waren die 80er) von der Firma ITT übernommen. Es hieß dann "ITT-Schaub-Lorenz". Ich habe damals für die Händler der Interfunk-Gruppe ein Computerprogramm für die Verwaltung der Werkstätten geschrieben. (DKW Die kleine Werkstatt). Der Serviceleiter der ITT-Schaub-Lorenz kam damals auf mich zu und bat mich, das Programm für ihre Kundendienst-Werkstatt anzupassen. Damit hatte ich einen zusätzlichen Verkauf.
Ach ja, die Radios mit den D... Röhren. Mehrere dieser Radios sind auch bei mir gelandet. Immer waren die Röhren defekt (Heizfadenbruch). Als Grund war klar, dass die Heizakkus defekt waren. Diese werden langsam hochohmig und dadurch steigt die Heizspannung auf bis zu 8 Volt. Und das ist dann das Aus für die D... Röhren Heizfäden. Doch die Abhilfe ist ganz einfach: Statt des Heizakkus habe ich 2 Stck. 1N4007 Dioden in Reihe und in Durchlassrichtung angeschaltet. Man sollte meinen, dass das einen Kurzschluß für das Netzteil bedeutet. Doch je 1N4007 fallen in Durchlassrichtung 0,7 Volt ab. In Reihe geschaltet ergibt das 1,4Volt. Also genau die richtige Heizspannung für die D.... Röhren. Für Batteriebetrieb kann die 1,5Volt Monozelle genutzt werden. Doch Vorsicht, die Monozelle muß so angeschaltet werden, dass sie, wenn das Radio aus ist, keine Verbindung zu den Dioden hat. Denn die Dioden begrenzen die Spannung auf 1,4 Volt. Die Monozelle hat aber 1,5 Volt. Sie wird, wenn ständig angeschaltet, gnadenlos verbraucht. Gruß
Die Schalterkontakte sind bei Batteriegeräten notorisch fehlerhaft. Selbst wenn man sie reinigt fallen sie nach einiger Zeit wieder aus - es sind einfach ungeeignete Schalter für so kleine Ströme. Ein Schiebeschalter wäre deutlich besser ;-) Man kann die Standzeit nach der Reinigung etwas verlängern, indem man einen Elko dahinter schaltet, dann fließt wenigstens beim Einschalten ein nennenswerter Strom ("Fritteffekt"). Nach meiner Erfahrung fallen sie trotzdem irgend wann wieder aus. Heizkreise in solchen Geräten sind oft kritisch und nicht einfach - parallel/Reihe/Kombi - Alles kommt vor ;-) Statt DEAC Zelle kann man z.B. 2 Dioden in Reihe Schalten und einen dicken Elko parallel dazu.
Hi, das mit den Dioden hatte ich auch probiert - das war schon grenzwertig, da der Querstrom durch die Dioden zu gering war- die Spannung war leicht unter 1,4V und das Radio zickte wieder. Fröhliche Ostern, Oliver
@@ollisTubes Dann muss man wohl auch der Röhre misstrauen. Wenn das Gerät auf Batterie läuft, sollte es zwischen 1,5V (neu) und umme 1V (leer) funktionieren. Wenn das Ding bei 1,3V schon nicht mehr geht - das könnte man keinem Kunden erklären , Batterien waren teuer ;-)
Hallo, super Video, frohe Ostern. Habe zufällig das gleiche Gerät (außen rot-beige). An dem UKW-Oszillator hat aber vor mir jemand die Spulen kaputt gemacht, hab versucht neue zu wickeln ging leider schief, das Gerät ist momentan "eingelagert".
@@ollisTubes Hallo Oli, ja schieß mal ein paar, meine E-Mailadresse hast Du ja, Danke. Dann nehm ich irgendwann nochmal einen Anlauf. Meins hat 6,7MHz ZF.
Moin moin.... Hast du schon gehört???? Das Gerücht geht um, " Wer keine Arbeit hat, macht sich welche " 😂🤣 Macht aber nichts, denn um so länger wurde das Video Frohe Ostern !!
Hi, ein Grundig Satellit 1400 stammt auch aus den 1980er Jahren. Da sind keine Röhren mehr drin. Das sind allerdings gute Radios, die damals gebaut wurden. Gruß Oliver
@@ollisTubes und ich dachte immer, mit aufkommen der Transistoren gab es erst die tragbaren Kofferradios, so ist es wenn der Metzger keine Ahnung vom Strom hat.😊
100Hz brummen? Einweggleichrichtun lässt doch nur die eine Halbwelle durch eine Grätz Schaltung klappt die zweite Halbwelle hoch das wären 100Hz. Kann aber sein das ich falsch dran bin.
Hab ich mir auch gedacht. Da hat er sich halt vertan, weil er zu dem Zeitpunkt noch nicht erkannt hat, was für ne Art Gleichrichter er vor sich hat. Obwohl es eigentlich aus dem Schaltbild zu sehen war, daß da nur 2 Einweg-Gleichrichter sein sollen, und somit " etwas nicht stimmt "
![[201] Signalverfolger, Bluetooth, Röhre flicken - Schaub Lorenz Weekend 57U Teil3](http://i.ytimg.com/vi/eZ644XZP7bA/mqdefault.jpg)
![[201] Signalverfolger, Bluetooth, Röhre flicken - Schaub Lorenz Weekend 57U Teil3](/img/tr.png)
![[231] Alte Kondensatoren drin lassen, Kontaktspray, Krachgeräusche - Philips GM7628 Signalverfolger](http://i.ytimg.com/vi/Y129iEjzZoI/mqdefault.jpg)
![[205] UKW Empfang mit Trickschaltung und Allstromnetzteil - Blaupunkt LU770U](/img/1.gif)
Dein Ostervideo erinnerte mich an meine Lehrzeit in den 60er Jahren. Die Besitzer von Kofferradios wechselten damals die Batterien zumeist nicht selbst aus, sondern kamen mit dem gesamten Radio in die Werkstatt. Ein Stift aus dem ersten Lehrjahr hatte damals die Aufgabe die Batterien auszuwechseln. Weil sehr viele kleine Taschenradios mit einer 9V Batterie dabei waren, hatte er sich angewöhnt erstmal mit der Zunge über den Batteriekontakten den Zustand der Batterie zu prüfen, wie er es von seinen älteren Kollegen als Schnelltest gelernt hatte. Das reichte schon um zu erkennen wenn die Batterie schwach war. Einmal kam ein Kunde mit einem Kofferradio das nicht mehr lief. Der Stift öffnete den Deckel und wunderte sich über das seltsame Innenleben und die etwas größere Batterie mit den Clips drauf. In alter Manier testete er mit der Zunge. Der Elektroschock führte dazu dass sein Stuhl nach hinten kippte und ihn für einige Sekunden paralysierte. Die Nachwirkungen auf die Geschmacksnerven waren noch stundenlang spürbar, äußerte er. Also was lernen wir daraus? Teste niemals eine 90V Anodenbatterie mit der Zunge. Seit dieser Zeit nutzte er brav das Voltmeter.
Uiuiui - da hat jemand aber einen gewaltigen Schreck bekommen. Nur gut, das nicht mehr passiert ist.
Zumindest leckt er keine Batterien mehr ab.
90 V und feuchte Zunge ist keine gute Idee.
Danke für diese Geschichte.
Oliver
Schaub-Lorenz ist beste Qualität! Besonders deren Kofferradios "Touring" sind sehr bekannt.
Ich kenne diese Geräte, hab aber nur eins besessen.
Gruß
Oliver
ein sehr schönes Radio, die Batterieröhren sind aber echt sehr empfindlich auf die richtige Heizspannung
Stimmt. Die Lautsprecherröhre hat schon einen defekten Heizfaden, spielt quasi nur auf einer Hälfte.
Gruß
Oliver
Schön, einmal wieder ein Röhrenkofferradio zu sehen. Tolles Video. 📌Da war doch noch ein Draht von der Ferittantenne abgegangen. Nicht vergessen!📌
Schöne restliche Osterstunden noch.
Hallo Günther, der Draht ist noch ab , aber (hoffentlich) nicht vergessen.
Gruß
Oliver
@@ollisTubes ich fand's immer gruselig, die Stelle zu finden wo der hingehörte. Besonders wenn man keinen (richtigen) Schaltplan hatte.
Hat mich sehr gefreut, Mal ein Batterie Radio von innen gesehen zu haben. Ja manche Fehler sind tückisch, vor allem wenn sie der Vorbesitzer eingebaut hat. Wenn dann der Schaltplan fehlt, fängt die Suche an. Dir und deiner Familie ein schönes Osterfest LG Klaus.
Hallo Klaus, schön, dass es dir gefallen hat.
Fröhliche Ostern, Oliver
Hi Olli ! Siehste, das Teslanol funktioniert hervorragend. Deshalb benutzen das auch manche Elektronikwerkstätten. Dann dir auch noch ein frohes Osterfest ! 😉
Die Videos dürfen gern länger sein. Man will ja auch stressfrei noch etwas lernen dürfen und da sind die obligatorischen maximum 15 min Videos kontraproduktiv. Auch Dir und der Familie noch ein schönes Osterfest und Danke für die (auch längeren) Videos!
Hallo Mike, danke für dein Feedback.
Fröhliche Ostern, Oliver
Für diesen aufwendigen Filmbeitrag vergeben wir 10 von 10 Punkten. Gut moderiert, fachlich sehr gut. Auch die ruhige Bildführung und der Bildfokus sind gut umgesetzt. Generell ist dies ein sehr empfehlenswerter Kanal auf RUclips.
Hallo, ich freu mich, dass es dir hier gefällt. Herzlich willkommen .
Hallo Olli, da hast Du dir aber viel Mühe für die Ostersendung gemacht. Gutes, informatives Video - ans Arbeiten mit den D-Röhren muss man sich erst einmal gewöhnen, aber Olli gibt niemals auf! Frohe Ostern
Hallo, ich freu mich, dass es dir gefallen hat.
Auch dir wünsche öffentliche Rest Ostern.
Gruß
Oliver
Wunderbares Video, stressfrei lernen, Danke Olli
Guten Morgen Olli, da habe ich schon lange drauf gewartet. Ein Kofferradio mit D-Röhren. Ich habe noch ein Phillips-Lehrbuch über Batterieröhren aus den 1950er Jahren. Die haben sich damals echt Mühe gegeben, um die Heizströme zu senken. Die besten Batterie-Radios kamen damals, glaube ich, von Akkord. Ich hatte mal eins der letzten Spitzengeräte (Baujahr 1959/60) zur Reparatur, das sogar eine Abstimmanzeigeröhre DM 71 hatte. Das Röhrenbergwerk des Radios hatte eine fast undurchschaubare Heizkreisschaltung. Aber auch diese Firma ist dann leider auf Transistoren umgestiegen. Schade, das D-Röhrenradio war echt Klasse. Ich wünsche dir frohe Ostern!
Hallo René, das ist schon erstaunlich, wie man aus 25mA bei 1,4V Heizspannung noch annehmbare Lautstärken hinbekommen hat.
Aber ein bisschen Tückisch ist dieses Radio schon.
Fröhliche Ostern, Oliver
Danke Olli für das Ostergescenk - langes Video - Frohe Ostern.
Frohe Ostern und danke für's Movie!!! 😀👍
Hallo Olli.
Oh, nein so eine Gemeinheit, das tut im Herzen weh.....ein Kurzgeschlossenes Akku/Batteriefach....Grosser Applaus für dich 👏🥳🎉 selber eingebauter Fehler wohl nicht!
Die Kiste funktioniert schon, wenn Selbstheilung aktiv....gröööhl :) :)
Toll, sehr spannend Danke.
Grüsse aus der Schweiz :)
Hi, ich freu mich, dass es dir gefallen hat- Selbstheilung gibt es nicht, ist aber gemein.
Gruß
Oliver
Als 1961 unser erstes Kofferradio angeschafft wurde, waren da keine Röhren mehr drin; es war das legendäre HEA Trixi UKW, das mit 2 Flachbatterien mit 4,5 Volt auskam. Der UKW Tuner war wie bei vielen Geräten aus dieser Zeit induktiv abstimmbar. Gruß, Karl.
Hallo Karl, diese Marke kannte ich nicht. Interessant.
Fröhliche Ostern, Oliver
@@ollisTubes Das war ein Radiowerk in Wien. Dir ebenso ein fröhliches Osterhasenfest.
Wünsche dir auch frohe Ostern :) vielen Dank für das längere Video :) Können nich lang genug sein :D Allerdings da du uns ja "immer mit nimmst" bzw teilweise 3 Kameras gleichzeitig laufen hast , weiß ich was das für ein aufwand ist. Danke für jede Minute :)
Hallo Stephan - du hast Recht - der Aufwand ist schon da, allerdings finde ich, das ihr möglichst viel zu sehen bekommen sollt.
Danke für die netten Osterwünsche.
Ich wünsche dir auch schöne Rest Ostern.
Gruß
Oliver
Hallo Olli.
Dir auch noch schöne Ostern✌
Die Videos dürfen ruhig länger sein wäre ich voll dafür👍
Gruß Daniel
Hallo Daniel, danke für deinen Hinweis. Ich schau mal was geht - es muß ja auch zeitlich passen.
Fröhliche Ostern, Oliver
38:04 Genau darauf bereite ich mich vor! 😊🤣 Schönes Video....frohe Ostern 🥚🥚🥚
So ist es richtig (-;
Fröhliche Ostern, Oliver
Egal ob lang oder kurz immer die Volle dröhnung Action und Aufregung. Starte mal eine Umfrage. Ich mag die kürzeren Videos in Teilen lieber. Das kann man sich besser einteilen und freut sich schon aufs nächste 👍
Hi, die Videolänge ist immer ein kontroverses Thema.
Es hängt such von meiner Zeit ab, wie lang die Videos werden - somit wir 1h wohl eher die Ausnahme bleiben.
Gruß
Oliver
Sehr schönes und lehrreiches Video, das mit den Gummibändern kann ich bestätigen, ich vermute das es kein Gummi mehr ist, leider sind die Antriebsriemen auch nicht mehr von bester Qualität. Es ist immer wieder schön dir zu zuschauen wie du alte Radios wieder zum Leben erweckst, das mit dem Anodenbatterieanschluss war auch ein linker Fehler. Da hast du ein schönes Kofferradio, ich habe nur noch keine Vorstellung wie du das mit der Scheibe lösen möchtest. Die Länge des Videos war sehr angenehm. 👍
Hallo Michael, schön, das die das Video gefallen hat.
Das mit den Gummis ist echt ärgerlich - ich hab ein altes Fahrrad und das hatte so einen Rockschutz - der war bestimmt 50 Jahre alt, bevor ich ihn ersetzt habe. Der Ersatz hat 3 Jahre gehalten da waren die Gummis wieder hin.
Ja das war ja damals so dass überall in den Radius Röhren drinne waren😮
Tolles Radio, so etwas sieht man nicht mehr so oft.
Spontane Selbstheilung ist nicht selten nur von kurzer Dauer. Anders sieht es (leider) bei spontaner Selbstentzündung bei alten Radios aus. Das ist dann meist dauerhaft.😅
Der heutige Benutzer ist doch mit der richtigen Bedienung solcher "Oldtimer" hoffnungslos überfordert. Egal, ob alte Radios oder Fahrzeuge. Da musste man eben gewisse Eigenheiten beachten, Wartungen regelmäßig selbst durchführen und sich Gedanken darüber machen, was man gerade tut, nicht einfach nur "einschalten und läuft".
Ich habe gerade eine "elektrische Restaurierung" an einem alten Trike abgeschlossen. Komplett in alter VW - Käfer - Technik, nur der Laderegler ist ein "elektronischer" im Gehäuse eines alten, elektromechanischen Reglers und die Scheinwerfer haben Halogen - Retrofit - Leuchtmittel bekommen.
Hat richtig Spaß gemacht.
Hallo Kay - schönes Projekt so ein Trike - war der mechanische Regler nicht mehr zu retten ? Ein bisschen Kontakte Reingen und Einstellen sollte doch immer gehen , oder ?
@@ollisTubes
Den hatte der Besitzer schon vor einiger Zeit gegen so einen "Retrofit" ausgetauscht. Also neue Technik in alter Optik. Auf sowas muss man ja achten, wenn man evtl. mal ein H - Kennzeichen haben möchte. Ich finde es schade, das er den alten Regler leider schon entsorgt hat. Eigentlich sind diese Dinger gut reparabel und für die Ewigkeit gebaut. Wenigstens ist die alte Gleichstromlichtmaschine erhalten geblieben. Die gibt es ja mittlerweile auch als Drehstromlichtmaschine in der alten Optik, mit integriertem Regler.
Frohe Ostern 🐣 - interessantes Video 🙂
Schön, das zu sehen, hab ich mein Leben lang gemacht.
Hallo Werner, dann hat es dir wohl Spaß gemacht, ansonsten würdest du dir das sicher nicht anschauen (-;
Gruß
Oliver
@@ollisTubes das kannst du aber annehmen, dass mir das Spaß gemacht hat.
Tolles Video👍😁
Dein Tisch Chinese mag dich wirklich 🤣🤣
So einen habe ich auch gehabt.
Leider habe ich den weggegeben.
War ein Fehler.
Schönes Video.
Schöne Ostern
So ein Gefühl kenne ich auch. (-;
Fröhliche Ostern, Oliver
Frohe Ostern, und meine Radio Sammlung fängt mit Germanium Dioden und Transistoren an. Voll Funktionstüchtig mit echten Hifi Sound in Mono. 2x 4,5V =9Volt Betriebsspannung.
Hi, so ein Schätzchen hab ich auch noch - eine Philips Anette in Rot. Der glüht auch nicht mehr.
Fröhliche Ostern, Oliver
Hallo Olli! Du könntest vilelleicht eine andere DF97 probieren.. Es wurde besser beim Reinigen aller Kontakte in der Heizkreis, aber ich finde diese Röhre sehr empfindlich zu sein. Diesmal wurde ich Nummer 100 hier!
Hi, den Gedanken mit der anderen DF97 hatte ich auch. Aber ich habe keine hier liegen.
Aktuell spielt das Radio stabil seit bestimmt 1h mit 1,4 V Heizspannung.
Schöne Ostern
Oliver
Danke für den interessanten Artikel..
Ich besitze ein Telefunken Bajazzo U Radio auch mit den D Röhren. Diese sind aber in Serie geschalten (Heizung) und bekommen dadurch 12Volt welche ich mit einem 12V Bleiakku versorge. Die Adodenspannung gewinne ich aus 10 in Serie geschalteten 9Volt Batterien. Letzhin ist mir auch passiert, dass beim Einschalten des Radios ganz kurz der UKW Empfang da war und danach verschwand. MW und LW funktionierten aber noch gut. Der Fehler lag daran, dass der Bleiakku nur noch etwa 10,5V Spg. abgegeben hatte. Nach einer Nacht laden mit einem Bleiladegerät läuft das Radio nun wieder prima auf UKW!
Ja - diese Röhren sind recht empfindlich gegen zu hohe oder zu niedrige Heizspannung.
Gruß
Oliver
Hallo Olli, habe einen anderen Schaltplan von diesem Gerät : Schaub Lorenz Weekend Typ 9414
Frohe Ostern 🥚
Hallo Martin,
ich hatte nachher auch diesen Plan - der passte dann zum Gerät.
Fröhliche Ostern, Oliver
Die Firma Schaub Lorenz wurde (ich glaube es waren die 80er) von der Firma ITT übernommen. Es hieß dann "ITT-Schaub-Lorenz". Ich habe damals für die Händler der Interfunk-Gruppe ein Computerprogramm für die Verwaltung der Werkstätten geschrieben. (DKW Die kleine Werkstatt). Der Serviceleiter der ITT-Schaub-Lorenz kam damals auf mich zu und bat mich, das Programm für ihre Kundendienst-Werkstatt anzupassen. Damit hatte ich einen zusätzlichen Verkauf.
Das war mir irgendwie in Erinnerung- wie man heute sieht, ist davon auch nix mehr übrig.
Ach ja, die Radios mit den D... Röhren. Mehrere dieser Radios sind auch bei mir gelandet. Immer waren die Röhren defekt (Heizfadenbruch). Als Grund war klar, dass die Heizakkus defekt waren. Diese werden langsam hochohmig und dadurch steigt die Heizspannung auf bis zu 8 Volt. Und das ist dann das Aus für die D... Röhren Heizfäden. Doch die Abhilfe ist ganz einfach: Statt des Heizakkus habe ich 2 Stck. 1N4007 Dioden in Reihe und in Durchlassrichtung angeschaltet. Man sollte meinen, dass das einen Kurzschluß für das Netzteil bedeutet. Doch je 1N4007 fallen in Durchlassrichtung 0,7 Volt ab. In Reihe geschaltet ergibt das 1,4Volt. Also genau die richtige Heizspannung für die D.... Röhren. Für Batteriebetrieb kann die 1,5Volt Monozelle genutzt werden. Doch Vorsicht, die Monozelle muß so angeschaltet werden, dass sie, wenn das Radio aus ist, keine Verbindung zu den Dioden hat. Denn die Dioden begrenzen die Spannung auf 1,4 Volt. Die Monozelle hat aber 1,5 Volt. Sie wird, wenn ständig angeschaltet, gnadenlos verbraucht. Gruß
Ja, heute ist Sonntag 😉
Stimmt - korrekt. (-;
Top Video 👍
Die Schalterkontakte sind bei Batteriegeräten notorisch fehlerhaft. Selbst wenn man sie reinigt fallen sie nach einiger Zeit wieder aus - es sind einfach ungeeignete Schalter für so kleine Ströme. Ein Schiebeschalter wäre deutlich besser ;-)
Man kann die Standzeit nach der Reinigung etwas verlängern, indem man einen Elko dahinter schaltet, dann fließt wenigstens beim Einschalten ein nennenswerter Strom ("Fritteffekt"). Nach meiner Erfahrung fallen sie trotzdem irgend wann wieder aus.
Heizkreise in solchen Geräten sind oft kritisch und nicht einfach - parallel/Reihe/Kombi - Alles kommt vor ;-)
Statt DEAC Zelle kann man z.B. 2 Dioden in Reihe Schalten und einen dicken Elko parallel dazu.
Hi, das mit den Dioden hatte ich auch probiert - das war schon grenzwertig, da der Querstrom durch die Dioden zu gering war- die Spannung war leicht unter 1,4V und das Radio zickte wieder.
Fröhliche Ostern, Oliver
@@ollisTubes Dann muss man wohl auch der Röhre misstrauen. Wenn das Gerät auf Batterie läuft, sollte es zwischen 1,5V (neu) und umme 1V (leer) funktionieren. Wenn das Ding bei 1,3V schon nicht mehr geht - das könnte man keinem Kunden erklären , Batterien waren teuer ;-)
@@tipfox9212 Hi, es ist durchaus möglich, das die Röhren schon gut gebraucht sind - ich habe nur keinen Ersatz um das zu testen.
Gruß
Oliver
Habe ein Lorenz weekend ohne netztrafo nur mit Rosenthal wiederständen.für den Netz betrieb.
Ohne Netztrafo ? Dass ist aber etwas 'brenzlich' . Das Chassis kann unter Spannung stehen - aber das weißt du sicherlich selbst.
Gruß
Oliver
Hallo, super Video, frohe Ostern.
Habe zufällig das gleiche Gerät (außen rot-beige). An dem UKW-Oszillator hat aber vor mir jemand die Spulen kaputt gemacht, hab versucht neue zu wickeln ging leider schief, das Gerät ist momentan "eingelagert".
Hallo Thomas, brauchst du Fotos dazu ? Ich hab das Teil ja gerade offen.
@@ollisTubes Hallo Oli, ja schieß mal ein paar, meine E-Mailadresse hast Du ja, Danke. Dann nehm ich irgendwann nochmal einen Anlauf. Meins hat 6,7MHz ZF.
Moin moin....
Hast du schon gehört????
Das Gerücht geht um, " Wer keine Arbeit hat, macht sich welche " 😂🤣
Macht aber nichts, denn um so länger wurde das Video
Frohe Ostern !!
Den Spruch kenne ich natürlich.
Aber gut- so ist es eben *-;
Zum Thema mit der Röhrenheizung der Batterieröhren sende ich noch eine Mail. Kann gerne veröffendlicht werden. Gruß
mein Batterie Radio Grundig Satellit 1400 hat sicher keine Röhren, habe davon nichts gelesen.
Hi, ein Grundig Satellit 1400 stammt auch aus den 1980er Jahren. Da sind keine Röhren mehr drin. Das sind allerdings gute Radios, die damals gebaut wurden.
Gruß
Oliver
@@ollisTubes und ich dachte immer, mit aufkommen der Transistoren gab es erst die tragbaren Kofferradios, so ist es wenn der Metzger keine Ahnung vom Strom hat.😊
100Hz brummen? Einweggleichrichtun lässt doch nur die eine Halbwelle durch eine Grätz Schaltung klappt die zweite Halbwelle hoch das wären 100Hz.
Kann aber sein das ich falsch dran bin.
Hab ich mir auch gedacht. Da hat er sich halt vertan, weil er zu dem Zeitpunkt noch nicht erkannt hat, was für ne Art Gleichrichter er vor sich hat.
Obwohl es eigentlich aus dem Schaltbild zu sehen war, daß da nur 2 Einweg-Gleichrichter sein sollen, und somit " etwas nicht stimmt "
@@alterschwede1914 OK dann war ich nicht ganz verwirrt 😃. Frohe Ostern, Gruß aus Passau
Hab ich 100Hz gesagt ? Das ist natürlich Unfug beim Einweggleichrichter.
@@ollisTubes ja hattest Du Olli ☺️ der Sender mit der Demenz war sehr interessant 😁. Ich liebe Wissenschaft