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ディーゼル乗ってるんですが、ガソリンも是非乗ってみたいです！ディーゼル乗ってる方のガソリン車試乗レビューお願いします。
3008GTラインのディーゼルのってます。走行距離は2年で47000キロです。ディーゼルの音についてです。自分が運転してる車内は音はあまり気になりません。動画での感想のとおりだと思います。しかし、車外は結構音が大きいです。子供が夜出て行って帰ってくると遠くの方から帰ってくるのが、なんとなくわかるというくらいです。私は車庫の横の部屋で寝ていますが、周りに申し訳ないなと思っております。比較動画の時に書いたかもです。この車の前は2008のターボに乗っていましたが、止まっているところからスタートするレスポンスはガソリンの方がよいです。中速からディーゼルは伸びる感じです。子供が最初に3008を運転したときに遅くなったと感想を述べてました。でも慣れればどうということはありません。これは比較動画の時に書いたかもです。アイドリングストップは3008ディーゼルのフィーリングが好きです。止まった後の発進時にほとんど振動などがあまり感じられません。これは2008との比較なので3008ガソリンには乗ったことがないのでわかりませんが。以前の2008はアイドリングストップはブルルンというセルモーターの振動があまり好きになれずに乗ったらボタン押して解除してました。3008ディーゼルは解除する必要をまったく感じません。
私も以前2008のターボに乗っていましたが、2008の発進加速は確かに速かったです。ATが6速で1速が発進専用ではないからかもしれません。3008ガソリン8速の1速は回転だけ上がって前に進まない感触で、ディーゼルの方が前に出る印象でした。アイドリングストップは3008ディーゼル、本当にいいですね！復帰も早く、振動が少ないです。確かに2008は再始動時の振動が気になりました^^;
5008のディーゼルに乗ってますが，加速フィールはホントにいいと思います。高速道路で追い越しをかける時の感覚は，ただただ「爽快」です。
3008ディーゼルオーナー２ヶ月目ですが乗り心地は満足しています。ただ、ディスタンスアラートが変なタイミングで警告を出してきたり、前に車がいないのに警告出たり、安全面の性能の何が正解かわからず…機会があればお願いします！
前後センサーやディスタンスアラートは幽霊に反応していることが結構ありますよね(笑)肝心なときに反応しないよりはいいですが、あまりに過敏すぎても信頼度が落ちてしまうので難しいところですね^^;
ですね。ディーラーで点検させても、ナンバープレートが本国と大きさが違うので干渉してる可能性があると言うのですがセンサー位置からすると違うような…。車幅詰めても反応せず、どうでもいい時に警告を出すことが多いので、今度動画に撮ってディーラーに持ち込むつもりです。
幽霊wwwプジョーオーナーで話題になりましたよね。あれは、センサーがすごい下についてるからなっちゃうんですよねー自分は初めて体験したのが夜の山道だったので死ぬほどビビりました（笑）
そうなんですね（笑）プジョー車はあまり遭遇することがないので、ちょっと特別感はありますが、まわりにいないので、そういう情報交換をしづらいのが難点ですね。
初めまして、以前より乗り換えるなら3008と思い現在現行モデルの展示車を商談中です、、、チチカー様の動画は親切かつ的確で参考になっております。今回の動画はピンポイントでグイグイきました〜ありがとうございます。あと動画始まった瞬間から見覚えがある街並み、、、静岡ですね〜それも地元(イチゴ通り）
はじめまして、ご視聴頂きありがとうございます。展示車もいいですね！未使用車など、新車に拘らなければ思ったよりお買い得に購入できますよね(^^)この動画の撮影は視聴者様に車をお借りするため、静岡に遠征しました！
来週5008が納車です！チラカーさんの動画にも出て来たことのある千葉の左寄りなので遭遇するかもです笑
私はディーゼルが好みですね。田舎なので通勤距離も長いのもありますがねｗそれにしても新型2008がほんとに気になっていますｗ2008にディーゼルを！←私毎回言っていますねｗ
ディーゼルはいかがでした？ガソリンと違いディーゼルの走りも楽しいと思います。6AT・8ATでも違いがあるので、6ATの試乗レビューも是非お願いします。
ディーゼルは瞬発力がありますね！走行性能のディーゼル、快適性のガソリン、という性格が明確にわかりました。6ATは買う前に試乗しましたが1速の領域が8ATより広いので、出足は8ATよりよかったですね！また機会があれば乗ってみます。
気づいたら本日私のガレージにプジョーの車が停まっていました。契約してからというもの毎日チラカーライフさんの動画をみながら今日の納車を楽しみにしていました。私は、3008GTBlueHDI8ATをファーストクラスパッケージつきで購入しました。色はパールホワイトです。加速、ステアフィール、走行安定性、シートの座り心地、内外装の質感、全て大満足しています。通勤でも車に乗るので明日からの仕事も楽しみになりました笑
3008納車おめでとうございます！チラカーライフの動画もみて頂けて嬉しいです。先日オーナーさんと対談した動画でも毎日の通勤で車に乗ることが楽しみになったと仰っていました。これからのプジョーライフを存分にお楽しみ下さい😀そして引き続きチラカーライフもよろしくお願いいたします(^^)
ガソリンとディーゼルでアイドリングストップのタイミング違うんですね😳なぜなんでしょう？加速は当然違うと思っていましたがブレーキフィールもそんなに違うんですね❗低速でのエンジン音はかなり気に入ってます。ガソリン車も一度乗ってみたいです😃
アイドリングストップは明らかに違いました！動画では触れてませんでしたが、アイドリングストップからの復帰はディーゼルのほうがスムーズで早かったです(^^)ディーゼルに慣れた状態でガソリンに乗ると加速フィールや静粛性など結構違いを感じると思います😃
自分の5008もインプレしますかぁ？6速のディーゼルですが(笑)
是非是非！5008はシートアレンジや積載性を3008と比較してみたいですね(^^)
自分が乗ってる5008ディーゼル6速は出だしがもたつく感じがします！8速との違いは気になります。後ディーゼル音、燃費も気になります。
6速と8速、ガソリンとディーゼルは結構違いがありますので乗り比べてみるのも面白いですね！音は回転数さえ上げなければ本当に静かだな～と思いました(^^)
ディーゼルのリアルな燃費が知りたいです
3008ディーゼルオーナーです！燃費は高速でクルーズコントロール使用時で17km位ですね！街のりでは東京都内だと11km前後になります。高速の割合によりますが、私は月間約1200km、月2～3回ゴルフ、月10回程度近場の買い物といった状況でトータル燃費は15.3kmとなっています！
ディーゼル乗ってるんですが、ガソリンも是非乗ってみたいです！
ディーゼル乗ってる方のガソリン車試乗レビューお願いします。
3008GTラインのディーゼルのってます。走行距離は2年で47000キロです。
ディーゼルの音についてです。自分が運転してる車内は音はあまり気になりません。動画での感想のとおりだと思います。しかし、車外は結構音が大きいです。子供が夜出て行って帰ってくると遠くの方から帰ってくるのが、なんとなくわかるというくらいです。私は車庫の横の部屋で寝ていますが、周りに申し訳ないなと思っております。比較動画の時に書いたかもです。
この車の前は2008のターボに乗っていましたが、止まっているところからスタートするレスポンスはガソリンの方がよいです。中速からディーゼルは伸びる感じです。子供が最初に3008を運転したときに遅くなったと感想を述べてました。でも慣れればどうということはありません。これは比較動画の時に書いたかもです。
アイドリングストップは3008ディーゼルのフィーリングが好きです。止まった後の発進時にほとんど振動などがあまり感じられません。これは2008との比較なので3008ガソリンには乗ったことがないのでわかりませんが。以前の2008はアイドリングストップはブルルンというセルモーターの振動があまり好きになれずに乗ったらボタン押して解除してました。3008ディーゼルは解除する必要をまったく感じません。
私も以前2008のターボに乗っていましたが、2008の発進加速は確かに速かったです。ATが6速で1速が発進専用ではないからかもしれません。
3008ガソリン8速の1速は回転だけ上がって前に進まない感触で、ディーゼルの方が前に出る印象でした。
アイドリングストップは3008ディーゼル、本当にいいですね！復帰も早く、振動が少ないです。
確かに2008は再始動時の振動が気になりました^^;
5008のディーゼルに乗ってますが，加速フィールはホントにいいと思います。高速道路で追い越しをかける時の感覚は，ただただ「爽快」です。
3008ディーゼルオーナー２ヶ月目ですが乗り心地は満足しています。ただ、ディスタンスアラートが変なタイミングで警告を出してきたり、前に車がいないのに警告出たり、安全面の性能の何が正解かわからず…機会があればお願いします！
前後センサーやディスタンスアラートは幽霊に反応していることが結構ありますよね(笑)
肝心なときに反応しないよりはいいですが、あまりに過敏すぎても信頼度が落ちてしまうので難しいところですね^^;
ですね。ディーラーで点検させても、ナンバープレートが本国と大きさが違うので干渉してる可能性があると言うのですがセンサー位置からすると違うような…。車幅詰めても反応せず、どうでもいい時に警告を出すことが多いので、今度動画に撮ってディーラーに持ち込むつもりです。
幽霊www
プジョーオーナーで話題になりましたよね。
あれは、センサーがすごい下についてるからなっちゃうんですよねー
自分は初めて体験したのが夜の山道だったので死ぬほどビビりました（笑）
そうなんですね（笑）
プジョー車はあまり遭遇することがないので、ちょっと特別感はありますが、まわりにいないので、そういう情報交換をしづらいのが難点ですね。
初めまして、以前より乗り換えるなら3008と思い現在現行モデルの展示車を商談中です、、、チチカー様の動画は親切かつ的確で参考になっております。今回の動画はピンポイントでグイグイきました〜ありがとうございます。あと動画始まった瞬間から見覚えがある街並み、、、静岡ですね〜それも地元(イチゴ通り）
はじめまして、ご視聴頂きありがとうございます。
展示車もいいですね！未使用車など、新車に拘らなければ思ったよりお買い得に購入できますよね(^^)
この動画の撮影は視聴者様に車をお借りするため、静岡に遠征しました！
来週5008が納車です！
チラカーさんの動画にも出て来たことのある千葉の左寄りなので遭遇するかもです笑
私はディーゼルが好みですね。田舎なので通勤距離も長いのもありますがねｗそれにしても新型2008がほんとに気になっていますｗ2008にディーゼルを！←私毎回言っていますねｗ
ディーゼルはいかがでした？
ガソリンと違いディーゼルの走りも楽しいと思います。
6AT・8ATでも違いがあるので、6ATの試乗レビューも是非お願いします。
ディーゼルは瞬発力がありますね！
走行性能のディーゼル、快適性のガソリン、という性格が明確にわかりました。
6ATは買う前に試乗しましたが1速の領域が8ATより広いので、出足は8ATよりよかったですね！
また機会があれば乗ってみます。
気づいたら本日私のガレージにプジョーの車が停まっていました。
契約してからというもの毎日チラカーライフさんの動画をみながら今日の納車を楽しみにしていました。
私は、3008GTBlueHDI8ATをファーストクラスパッケージつきで購入しました。
色はパールホワイトです。加速、ステアフィール、走行安定性、シートの座り心地、内外装の質感、全て大満足しています。
通勤でも車に乗るので明日からの仕事も楽しみになりました笑
3008納車おめでとうございます！
チラカーライフの動画もみて頂けて嬉しいです。
先日オーナーさんと対談した動画でも毎日の通勤で車に乗ることが楽しみになったと仰っていました。
これからのプジョーライフを存分にお楽しみ下さい😀
そして引き続きチラカーライフもよろしくお願いいたします(^^)
ガソリンとディーゼルでアイドリングストップのタイミング違うんですね😳なぜなんでしょう？加速は当然違うと思っていましたがブレーキフィールもそんなに違うんですね❗低速でのエンジン音はかなり気に入ってます。ガソリン車も一度乗ってみたいです😃
アイドリングストップは明らかに違いました！
動画では触れてませんでしたが、アイドリングストップからの復帰はディーゼルのほうがスムーズで早かったです(^^)
ディーゼルに慣れた状態でガソリンに乗ると加速フィールや静粛性など結構違いを感じると思います😃
自分の5008もインプレしますかぁ？6速のディーゼルですが(笑)
是非是非！5008はシートアレンジや積載性を3008と比較してみたいですね(^^)
自分が乗ってる5008ディーゼル6速は出だしがもたつく感じがします！8速との違いは気になります。
後ディーゼル音、燃費も気になります。
6速と8速、ガソリンとディーゼルは結構違いがありますので乗り比べてみるのも面白いですね！
音は回転数さえ上げなければ本当に静かだな～と思いました(^^)
ディーゼルのリアルな燃費が知りたいです
3008ディーゼルオーナーです！燃費は高速でクルーズコントロール使用時で17km位ですね！街のりでは東京都内だと11km前後になります。高速の割合によりますが、私は月間約1200km、月2～3回ゴルフ、月10回程度近場の買い物といった状況でトータル燃費は15.3kmとなっています！