Ваще не загоняюсь, ломлю в апреле двухсотку за восемь как в сентябре. В чём секрет, спросите вы? Та Краснодар жеж, снег лежал ровно два дня, свою тыщу в месяц накатываю полюбому независимо лето или зима
Для меня самое главное весной - это дождаться когда уберут песок и грязь с дорог, которые насыпали за зиму. Неделю назад ширина грязи на дорогах в нашем городе была 2 метра, и ездить по ней можно только на широкой резине, да и это не в кайф. Всю эту прелесть могут убирать до середины лета даже на основных магистралях. Пока езжу на советском дорожном, трансмиссия у которого неубиваемая, и выясняю где меньше всего грязи, чтобы в выходные встать часиков в 4 утра и покататься на шоссейнике. За городом ширина грязи на шоссе - полтора метра, а дорога узкая, даже не представляю как там можно кататься на шоссере. Когда грязь уберут как раз и накатаю 1000 км, о которых идет речь в этом видео.
Можно катать с другом автомобилистом или мотоциклистом) Используем с отцом оочень часто. По опыту - с мотоциклом проще (мобильность, да и бензина меньше жрёт)
колени... прошлой осенью в галамарте нашла наколенники чет рублей за 180, обычные, текстильные, эластичные. немного снимают нагрузку с сустава и хорошо утепляют. с первого же выезда в холодную погоду кайфанула. вообще забыла, что такое подмерзающие колени.)
Колени не самые здоровые, поэтому и зимой на теплые велорейтузы, и летом даже бывает на голые ноги-эластичные бинты.. Это лучше наколенников, так ты сам выбираешь и количество слоёв, и степень натяжения, и соответственно - отсечения "нехорошей" нагрузки с коленей.. Это преимущество перед наколенниками, которые защищают только от ветра
Купил такие же, серые, ничего они не снимают, и не удобно в них на максимальном сгибе. Но когда холодно лучше чем ничего. Я когда рано выезжаю, и еще холодно, под велотрусы в коленях подкладываю кусок газеты, как теплеет, выкидываю в урну у остановки. Также газета под джерси спереди и на спину, чтоб не просифонило с утра
Дополню немного. Многие шоссейники на покатухи выезжают из города. Песочная жуть с камнями и прочей фигней, которой можно заколоться, пока что-то лежит по обочинам и выезжать на неё не хочется. Едешь впритирку к автомобильному потоку, а автомобилисты за зиму от двухколесных отвыкли. Велосипедисты или мотоциклисты в междурядье. В общем по началу не стоит гнать в пробках и автомобилистов уважать, потому что в больнице потом будете лежать именно вы, а автомобилист отделается страховкой.
Просто не завершаю сезон. Езжу всю зиму на велосипеде - организм дополнительно закаляется, лёгкие привыкают переваривать ледяной воздух. Когда среди зимы случается такое, что асфальт сухой, но стоит минус - не лишаю себя возможности и шоссейный велосипед пользовать. Отсюда вообще нет необходимости в какой-то адаптации. При этом, можно например тренироваться на станке + дополнительно просто кататься каждый день. Например - я езжу на работу на велосипеде в любую погоду и температуру. На мой взгляд, этот подход позволяет вообще не тратить время на привыкание, а действовать в рамках твоей тренировочной программы с микроциклами дальше.
Мдаа. Секрет - катайте без фанатизма кайфуйте, чем чаще тем лучше, слушайте свой организм. Я после травмы, суставного перелома бедра, спустя 6 месяцев сел обратно в седло, сезоны никакие не закрывал и не открывал, проехал за пол года примерно 2500 км. Организм адаптироваться, последствия травмы постепенно отходят.👊💪
Здравствуйте! Вы опоздали с публикацией данного ролика. Велосезон этого года начался ещё в начале января этого года. Или вы только в тёплое время года тренируетесь?
@@1gen1gen67 Аналогично уже лет пять не закрываю сезон. Уже и зимний велик фактически созрел, который не жалко. Вот только никак не могу вырасти до шлема зимой. В бафе в минус 15 наверное холодно будет. Так что катаю зимой без шлема в куртке с теплым капюшоном. За бесшлемничество конечно расстреливают) но, пусть меня расстреляют велопрофи, чем от минингита подохнуть)
Мышцы разные нагружаются, велосипедные то же неплохо бы тренировать. Плюс опорной точке нужна адаптация. Техника езды то же нужна. В общем как в любов виде спорта - просто много здоровья зачастую недостаточно. Не побеждают шоссейники, даже, на xcm
Не, он спорт называется не поэтому! Сама фирма выпускающая велосипеды и оборудование комплектующие Comiron а отделение которое развивает велоспорт и устраивает разные мероприятия Comiron SPort
У меня зимой лыжи и бас. Правда и станок есть, поэтому весной могу практически без раскачки, но не делаю этого. А вы получается функционально готовы к нагрузкам, но всё равно нужно дать время на адаптацию суставам и веломышцам), так что аккуратно вкатиться всё же надо, но не так долго как тем кто зимой совсем ничем не занимался.
Никто так и не ответил зачем мне высокий каденс , если я не. Профессиональный спортсмен . Еду 30-40 и всё дела. Слышу какие то отмазки вечно . Кто хочет по тяжелее нагрузку . Школьник купите . Будет вам тяжелый спорт. Или фикс
Вы если нальете горячую, то буквально через 30 минут на улице и её обдует, и она станет теплая! как раз комфортной температуры! А если нальете теплую то через 30 минут она станет холодной!
Какой фундамент в апреле )) если только для 2024)) Фундамент надо было начинать класть в конце ноября. А через 2 месяца гонки уже, базовый период кончился, сейчас у нормальных людей (которые гоняются летом в северном полушарии) период "строительства" Вам надо видео назвать чтобы оно соответствовало содержанию. Например: "СОВЕТЫ МЁРТВЫМ ПОДСНЕЖНИКАМ" Не благодарите ;)
Ваще не загоняюсь, ломлю в апреле двухсотку за восемь как в сентябре. В чём секрет, спросите вы? Та Краснодар жеж, снег лежал ровно два дня, свою тыщу в месяц накатываю полюбому независимо лето или зима
Круть!
Счастливчик.
Клево вам в Краснодаре в красноярске еще зима
200 за 8ч, это на мтб что ли?
@@PLoktev на шоссере конечно, куда мне в 52 годика да на кантрийнике со средней 25
Спасибо за советы. Многие вещи не знала , например про защиту коленей от холода весной.
Для меня самое главное весной - это дождаться когда уберут песок и грязь с дорог, которые насыпали за зиму. Неделю назад ширина грязи на дорогах в нашем городе была 2 метра, и ездить по ней можно только на широкой резине, да и это не в кайф. Всю эту прелесть могут убирать до середины лета даже на основных магистралях. Пока езжу на советском дорожном, трансмиссия у которого неубиваемая, и выясняю где меньше всего грязи, чтобы в выходные встать часиков в 4 утра и покататься на шоссейнике. За городом ширина грязи на шоссе - полтора метра, а дорога узкая, даже не представляю как там можно кататься на шоссере.
Когда грязь уберут как раз и накатаю 1000 км, о которых идет речь в этом видео.
Можно катать с другом автомобилистом или мотоциклистом) Используем с отцом оочень часто. По опыту - с мотоциклом проще (мобильность, да и бензина меньше жрёт)
колени... прошлой осенью в галамарте нашла наколенники чет рублей за 180, обычные, текстильные, эластичные. немного снимают нагрузку с сустава и хорошо утепляют. с первого же выезда в холодную погоду кайфанула. вообще забыла, что такое подмерзающие колени.)
Колени не самые здоровые, поэтому и зимой на теплые велорейтузы, и летом даже бывает на голые ноги-эластичные бинты..
Это лучше наколенников, так ты сам выбираешь и количество слоёв, и степень натяжения, и соответственно - отсечения "нехорошей" нагрузки с коленей.. Это преимущество перед наколенниками, которые защищают только от ветра
Купил такие же, серые, ничего они не снимают, и не удобно в них на максимальном сгибе. Но когда холодно лучше чем ничего. Я когда рано выезжаю, и еще холодно, под велотрусы в коленях подкладываю кусок газеты, как теплеет, выкидываю в урну у остановки. Также газета под джерси спереди и на спину, чтоб не просифонило с утра
Дополню немного. Многие шоссейники на покатухи выезжают из города. Песочная жуть с камнями и прочей фигней, которой можно заколоться, пока что-то лежит по обочинам и выезжать на неё не хочется. Едешь впритирку к автомобильному потоку, а автомобилисты за зиму от двухколесных отвыкли. Велосипедисты или мотоциклисты в междурядье. В общем по началу не стоит гнать в пробках и автомобилистов уважать, потому что в больнице потом будете лежать именно вы, а автомобилист отделается страховкой.
Правильно делаете что дополняете!
Максимально полезно. Спасибо!
1000-1500, а какой совет для тех, кто в сезон катает 200-300 км?
Катать больше 😁
))) Проезжаешь 1к, подготавливаешься. А потом свои 200-300км!!! ..... PROFIT!
200-300 в месяц?
@@ЛёхаБукреев в год
тогда подобные видосы в принципе мимо, не трать времени
Спасибо, полезная информация. А что думал, чего у меня колени весной болят))
Плюсую,- у меня уже круглый год болят)
@@Mr.WhiteMr. Мне за 40, ничего не болит.
После зимы Катаю первые 500 км в 1-2 пульсовой зоне
И только потом начинаю период интервалов и высокоинтенсивных тренеровки
Просто не завершаю сезон. Езжу всю зиму на велосипеде - организм дополнительно закаляется, лёгкие привыкают переваривать ледяной воздух. Когда среди зимы случается такое, что асфальт сухой, но стоит минус - не лишаю себя возможности и шоссейный велосипед пользовать. Отсюда вообще нет необходимости в какой-то адаптации. При этом, можно например тренироваться на станке + дополнительно просто кататься каждый день. Например - я езжу на работу на велосипеде в любую погоду и температуру. На мой взгляд, этот подход позволяет вообще не тратить время на привыкание, а действовать в рамках твоей тренировочной программы с микроциклами дальше.
Мдаа. Секрет - катайте без фанатизма кайфуйте, чем чаще тем лучше, слушайте свой организм.
Я после травмы, суставного перелома бедра, спустя 6 месяцев сел обратно в седло, сезоны никакие не закрывал и не открывал, проехал за пол года примерно 2500 км. Организм адаптироваться, последствия травмы постепенно отходят.👊💪
Сейчас я к концу сезона базу то создам и ух какая жара в сентябре начнется
Здравствуйте! Вы опоздали с публикацией данного ролика. Велосезон этого года начался ещё в начале января этого года. Или вы только в тёплое время года тренируетесь?
Сову на глобус можно натягивать сколько угодно! Но общеприняты сезон начинается с +5 градусов примерно! Если ниже то вы не понимаете, это другое!!!!
Лучше все 4 сезона катать. После зимнего катания, после более менее таяния снега просто дикий кайф вломить на все бабки по дороге.
Да, кайфово на шоссике когда на полях еще снег лежит и солнце
Сезон не надо заканчивать
Простой рецепт
Холодно
Ну вот и надо шевелится, - чтоб не было холодно
Зимой, кстати, пешком идти холоднее,- чем ехать на веле....да и летом тоже
@@1gen1gen67 пальцы, особенно на стопах мерзнут зимой. Бегать/на беговых лыжах зимой комфортнее. А летом на лисапетке прохладнее, чем бегать)))
Обувь тёплая решает.
Я в зимних сапогах типа sorel катаю, жарко аж)
И варежки, или грпсовицы, - никаких перчаток!- грипшифт есснно
@@1gen1gen67 Аналогично уже лет пять не закрываю сезон. Уже и зимний велик фактически созрел, который не жалко. Вот только никак не могу вырасти до шлема зимой. В бафе в минус 15 наверное холодно будет. Так что катаю зимой без шлема в куртке с теплым капюшоном. За бесшлемничество конечно расстреливают) но, пусть меня расстреляют велопрофи, чем от минингита подохнуть)
А если всю зиму бегал на лыжах, а в межсезонье бег, то тоже нужно так долго вкатываться, или можно немного сократить объёмы?
Пятой точке тоже нужна адаптация к седлу )
Мышцы разные нагружаются, велосипедные то же неплохо бы тренировать. Плюс опорной точке нужна адаптация. Техника езды то же нужна. В общем как в любов виде спорта - просто много здоровья зачастую недостаточно. Не побеждают шоссейники, даже, на xcm
по любому нужна. Чтобы нужные мышцы развить. Но ваша тренированность вам поможет, в плане развитости сердца, легких и частично мышц
Когда гонялся в восьмидесятые годы тренера вообще запрещали блок ставить первые две-три тысячи километров. Максимум разрешали расчет 43х15
Что значить "ставить блок"?
45*13 - им.ввиду соотношение передач?
1000км я столько за сезон катаю.
Обычно вкатываюсь 150км
Ага 😂 я тоже включил послушать а тут про спортсменов. Тоже самое 1000ток ).
Ща прочитал ещё, канал то спорт называется. Мы залетные.
1000 - это месяц "на работу и вокруг дома". Какой год?😁 Для 1000 в год можно и вел не покупать, а на прокатном попедалить
ну хорош! вы что! Спортсмены 10-15т накатываю! А любители покататься 3-5т км! Нужно просто пересмотреть подход!
Не, он спорт называется не поэтому! Сама фирма выпускающая велосипеды и оборудование комплектующие Comiron а отделение которое развивает велоспорт и устраивает разные мероприятия Comiron SPort
Если едешь не спеша 20-25км/ч на пульсе 100-120, то в чем проблема проехать сотку? Это же прогулка, а не тренировка.
К турингу как готовиться ? Огромный вес велосипеда тягать . С затяжными подъемами.
И в чем проблема? Силы то вы затрачиваете ровно те же, просто скорость меньше. Для тренировок без разницы.
Привыкать к тушенке и бичпакетам, не мыться по 2 недели, петь под гитару.
@@MatieuBals это я могу))
Самая большая ошибка - это купить новый вел весной😂
Я тысячу километров только к концу лета накатаю 😅
Блин включил видос а тут сраный Давидыч хотел уже выключить - а нет норм видущий!
А если зимой лыжи,бег и спортзал, тоже надо накатывать?
У меня зимой лыжи и бас. Правда и станок есть, поэтому весной могу практически без раскачки, но не делаю этого. А вы получается функционально готовы к нагрузкам, но всё равно нужно дать время на адаптацию суставам и веломышцам), так что аккуратно вкатиться всё же надо, но не так долго как тем кто зимой совсем ничем не занимался.
@@Medvejutt спасибо. Приму к сведению. Удачи🤝
Никто так и не ответил зачем мне высокий каденс , если я не. Профессиональный спортсмен . Еду 30-40 и всё дела. Слышу какие то отмазки вечно . Кто хочет по тяжелее нагрузку . Школьник купите . Будет вам тяжелый спорт. Или фикс
Если Вы много катали на станке, то Вам достаточно 500 тысяч километров 😢
Я как то сел и проехал 600км под лимит,но перед этим месяц на велосипеде не сидел вообще.
1000 км это за раз или за два?.
😂
На холодном воздухе от горячей воды зубы могут потрескатся, поэтому лучше теплую
Вы если нальете горячую, то буквально через 30 минут на улице и её обдует, и она станет теплая! как раз комфортной температуры! А если нальете теплую то через 30 минут она станет холодной!
@@ComironSport Попробуйте например термос " Арктика"
Повторите ПДД, если на дороги выезжаете
За год тыщу не проезжаю :)
надо стремиться! даже если матрасить, нужно хотя бы 3т км в год накатывать
Вообщем база наше фсё!
Про дни отдыха не сказано ни слова...
У меня сезон не заканчивается. В холода езжу на Туристе крокодильчике, когда тепло на Каньоне.
тут всё зависит от того что все таки подразумевать под словом сезон!
@@ComironSport 12 месяцев в году, ну минус месяц когда реальный колотун, проливной дождь или снега намело по колено.
Какой фундамент в апреле )) если только для 2024))
Фундамент надо было начинать класть в конце ноября. А через 2 месяца гонки уже, базовый период кончился, сейчас у нормальных людей (которые гоняются летом в северном полушарии) период "строительства"
Вам надо видео назвать чтобы оно соответствовало содержанию. Например: "СОВЕТЫ МЁРТВЫМ ПОДСНЕЖНИКАМ"
Не благодарите ;)
Блаблабла. Видно не о чем.
Ну и пошел нафиг! ну и редиска!
Комментарий ни о чём, а видео - класс! 👍
Комментатор нИ о чём! 🤦👎