wer soll sich denn sowas kaufen ? in meinen augen ist das produkt für einen äußert kleinen kundenkreis konzipiert. ich verstehe nicht, wie man auf einen massenmarkt spekuliert. ich wurde auf das unternehmen aufmerksam, als einer aus meiner wertpapier bubble vom "early bird" bonus beim kauf, der noch nicht börsen gelisteten wertpapiere sprach. man verlangt aktuell 600 pro aktie ? diese aktie ist dann allerdings nur direkt bei der AG erwerbbar ? ich stelle nur fragen ! naja viel spaß an die käufer xD
Erschreckend, was aus dem E-Rockit geworden ist. Die ersten kamen ohne Akku aus. Was ist eigentlich aus dem smarten Österreicher geworden, der sie konstruiert hat?
12.000 Euro für diesen Schwachsinn? Da kannst lieber normalen E Roller für 5000 Euro kaufen und für die restlichen 7000 Euro Bäume pflanzen. Wenn man damit wenigstens einen Generator betreiben würde, um selbst Strom zu erzeugen beim Fahren, dann würde es ja irgendwie noch Sinn machen, aber so frag ich mich echt, wie wir die Dinosaurier überleben konnten. Trotzdem Danke für den Test.
Absolute Fehlentwicklung - es gibt genügend Hersteller für E-Roller und E-Motorräder, die vormachen, wie es geht. Förderung aus Steuergeldern und Geld von Investoren abgreifen ist wohl das Hauptziel. 12000 für ne unpraktische 125er - geht noch?
Richtig erkannt! Es wird etwas für Liebhaber bleiben, die auch noch einen Motorradführerschein haben müssen, nichts transportieren wollen und im Einfamilienhaus wohnen mit geräumiger Garage. Es gibt noch sehr viel mehr Gründe. Der Käuferkreis ist sehr klein. Ich weiß wovon ich spreche, da ich solche Fahrzeuge schon seit 2013 selber, von vor der ersten Insolvenz der eRockit GmbH besitze und danach meine mit weiterentwickelt habe. Fahrwerk, Geschwindigkeit und Reichweite. Leider kann man mit so einem Fahrzeugkonzept kein Geld verdienen nur viel Geld verbrennen. Der Massenmarkt ist nicht vorhanden und selbst bei einen Verkaufspreis von 12000 Euro bleibt nur wenig Marge, wenn überhaupt! Man sieht ja wie der Geschäftsführer ständig um Geld bettelt. Ich verstehe auch die alten Investoren nicht, dass nicht endlich eine Notbremse gezogen wird. Damals 2014 im Jahr der ersten Insolvenz haben schon sehr viele Investoren und Kleinanleger der Genussrechte, ihr Geld verloren und die Marktsituation für dieses Fahrzeug hat sich seitdem nicht verändert. Von einer Handvoll Elitärer Käufer kann sich kein Unternehmer lange halten. Vor allen, da es jetzt schon e Motorräder gibt die für sehr viel weniger Geld alles viel besser können.
ich glaube dein kommentar fasst das ganze ding gut zusammen. Wie bei jeden noch so seltsamen produkt gibt es immer ein paar liebhaber, aber marktauglich ist das nicht
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wer soll sich denn sowas kaufen ? in meinen augen ist das produkt für einen äußert kleinen kundenkreis konzipiert. ich verstehe nicht, wie man auf einen massenmarkt spekuliert. ich wurde auf das unternehmen aufmerksam, als einer aus meiner wertpapier bubble vom "early bird" bonus beim kauf, der noch nicht börsen gelisteten wertpapiere sprach. man verlangt aktuell 600 pro aktie ? diese aktie ist dann allerdings nur direkt bei der AG erwerbbar ? ich stelle nur fragen ! naja viel spaß an die käufer xD
Erschreckend, was aus dem E-Rockit geworden ist. Die ersten kamen ohne Akku aus. Was ist eigentlich aus dem smarten Österreicher geworden, der sie konstruiert hat?
12.000 Euro für diesen Schwachsinn? Da kannst lieber normalen E Roller für 5000 Euro kaufen und für die restlichen 7000 Euro Bäume pflanzen. Wenn man damit wenigstens einen Generator betreiben würde, um selbst Strom zu erzeugen beim Fahren, dann würde es ja irgendwie noch Sinn machen, aber so frag ich mich echt, wie wir die Dinosaurier überleben konnten. Trotzdem Danke für den Test.
Absolute Fehlentwicklung - es gibt genügend Hersteller für E-Roller und E-Motorräder, die vormachen, wie es geht. Förderung aus Steuergeldern und Geld von Investoren abgreifen ist wohl das Hauptziel. 12000 für ne unpraktische 125er - geht noch?
Richtig erkannt! Es wird etwas für Liebhaber bleiben, die auch noch einen Motorradführerschein haben müssen, nichts transportieren wollen und im Einfamilienhaus wohnen mit geräumiger Garage. Es gibt noch sehr viel mehr Gründe. Der Käuferkreis ist sehr klein. Ich weiß wovon ich spreche, da ich solche Fahrzeuge schon seit 2013 selber, von vor der ersten Insolvenz der eRockit GmbH besitze und danach meine mit weiterentwickelt habe. Fahrwerk, Geschwindigkeit und Reichweite. Leider kann man mit so einem Fahrzeugkonzept kein Geld verdienen nur viel Geld verbrennen. Der Massenmarkt ist nicht vorhanden und selbst bei einen Verkaufspreis von 12000 Euro bleibt nur wenig Marge, wenn überhaupt! Man sieht ja wie der Geschäftsführer ständig um Geld bettelt. Ich verstehe auch die alten Investoren nicht, dass nicht endlich eine Notbremse gezogen wird. Damals 2014 im Jahr der ersten Insolvenz haben schon sehr viele Investoren und Kleinanleger der Genussrechte, ihr Geld verloren und die Marktsituation für dieses Fahrzeug hat sich seitdem nicht verändert. Von einer Handvoll Elitärer Käufer kann sich kein Unternehmer lange halten. Vor allen, da es jetzt schon e Motorräder gibt die für sehr viel weniger Geld alles viel besser können.
ich glaube dein kommentar fasst das ganze ding gut zusammen. Wie bei jeden noch so seltsamen produkt gibt es immer ein paar liebhaber, aber marktauglich ist das nicht
Da hole Ich mir lieber eine 125er elektro ohne treten. Aber muss jeder selber wissen.
Leider im Neupreis seit 10 Jahren unverändert (12000€) dann doch als Spassfahrzeug für den Anwalt oder Zahnarzt.Schade