12.0 kWh zużycie w terenie zabudowanym - BluJonik |

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 ноя 2024

Комментарии • 13

  • @egi7718
    @egi7718 8 месяцев назад

    Witam. A propos terenu zabudowanego, w Krakowie na parkingu P+R Krowodrza Górka postawione dwie stacje ładowania AC (4 wtyczki). Kraków - przy Biedronce na Żabińcu postawiona stacja CCS-Ch-AC. Obydwie lokalizacje - prawdopodobnie czekają na odbiór. Pozdrawiam

  • @dziabi3
    @dziabi3 8 месяцев назад

    Mocno niskie zużycie. Czuję że mocno podrasowano warunki dla tego testu.

    • @samochodyelektrycznekrakow5601
      @samochodyelektrycznekrakow5601  8 месяцев назад

      nic nie podrasowano, normalna jazda zgodna z przepisami. zapraszam w to samo miejsce:)

    • @dziabi3
      @dziabi3 8 месяцев назад

      @@samochodyelektrycznekrakow5601
      12,1 kw/h przy 1 stopniu, 50 km/h i 14 minutach jazdy to tylko bez ogrzewania !!! Nie dam tu się absolutnie przekonać bo mam dwa elektryki i wiem jak w realu wygląda spalanie, a ioniq 28 nie jest aż tak oszczędny bo to nie możliwe ! No chyba że wyjechałeś tym autem z piekarnika nagrzanym do wiwatu ale to stwarzanie warunków do testu.

  • @anks9075
    @anks9075 7 месяцев назад

    We wczesniejszym reportażu jak byk srednie zuzycie 16,8 no ale wtedy wiadomo nie bylo przygotowan do testu zuzycia pradu 😂😂😂

    • @samochodyelektrycznekrakow5601
      @samochodyelektrycznekrakow5601  7 месяцев назад

      tak, zużycie raz jest większe, rz mniejsze. Wystarczy sprawdzić jak wyglądała droga, czy jazda odbywała się z tempomatem po Terenie zabudowanym (max 50 km/h), czy też po A/S z prędkościami 120/140 km/h. To tak jak w spalinowym, tylko różnica między 11 a 18 kWh/100 to jakby koszty między 10 a 18 zł za 100 km. I tak jest kilkakrotnie taniej niż spalinowym.

    • @anks9075
      @anks9075 7 месяцев назад

      @@samochodyelektrycznekrakow5601 w jeździe jak wiadomo nie tylko koszty się liczą. Jak wiadomo prąd ma znacznie zdrożeć już w tym roku a uciążliwości jazdy elektrykiem pozostaną na niezmienionym poziomie.

  • @anks9075
    @anks9075 8 месяцев назад

    Nie stój tyle czasu bo jak widać na filmie nawet podczas postoju zasięg spada.
    Ps. Coś mizerny ten test na odcinku 12 km.

    • @samochodyelektrycznekrakow5601
      @samochodyelektrycznekrakow5601  8 месяцев назад

      Nie masz ani krzty pojęcia o sprawie, o której się wypowiadasz.

    • @anks9075
      @anks9075 8 месяцев назад

      @@samochodyelektrycznekrakow5601 może jakieś zdanie po polsku by Pan napisał żeby się jakoś moc do tego odnieść. Przecież na tym krótkim filmie widać jak podczas postoju spada zasięg o 1 km. Tak samo na innym kanale Daniel Grzyb mówił że miał 7 % zasięgu a jak przyszedł po 2 godzinnym spotkaniu zasięgu pokazywało równe 0%. Można sprawdzić na kanale tego elektroentuzjasty.

    • @samochodyelektrycznekrakow5601
      @samochodyelektrycznekrakow5601  8 месяцев назад

      a podczas postoju spalinowego samochodu na włączonym silniku nie spala nic a nic paliwa? 1-2 litrów nawet… tu tak samo, 300-500 watów na elektrykę idzie.

    • @anks9075
      @anks9075 8 месяцев назад

      @@samochodyelektrycznekrakow5601 po pierwsze to jak sam Pan wspominał na innym filmie że jest zabroniony postój na włączonym silniku bo i po co ktoś by miał to robić.
      Po drugie to jak stoję pod światłami to komputer pokazuje niecały litr i to na godzinę pracy silnika co % wychodzi o wiele mniejszy ubytek niż 7% zasięgu na dwie godziny stania przy wyłączonym silniku podczas spotkania.
      Jakoś po nocy jak wsiadam w garażu do samochodu nigdy nie wyparowało mi połowę zbiornika paliwa.