Как открутить гайку вариатора и заменить ремень
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Гайка вариатора скутера затянута очень крепко. Для демонтажа нужен специальный съемник. Но, это не обязательно. Проверено. Хотите знать как открутить гайку вариатора и заменить ремень? Смотрите ролик!
Вариатор...интересное слово, не слышала ранее😃 Да и ключ интересный, длинный👍
Приветствую, Артём!!! В Китайском проще, там венец зубчатый есть, я треугольный напильник зажимаю между венчиком и картером. А гайки могут быть под ключ 14 или 17) 👍👍👍👍👍
Конечно же у каждого с собой должны быть: дрель, труба, кусок железяки и самое главное динамометрический ключ!
Нет, конечно же не у каждого. А только у тех, кто намеревается что - то отремонтировать и называется дрель, труба, кусок железяки и динамометрический ключ, инструментом, с подсобными материалами.
Кроме того, нужна смекалка, иначе и инструмент не поможет. А у тех, у кого только язык есть в наличии, тем в другое место надо.
В ролике показана идея, если у вас нет спец инструмента здесь и сейчас. А уж как ее реализуют другие на практике, мне до лампочки.
Можете показать, как это можно сделать языком, без инструмента?
И пожалуйста не пишите такую банальщину, как СТО.
Просто надо возить с собой самодельный ключ для фиксации вариатора или сцепления из куска трубки и приваренного куска цепи от мопеда. И места мало занимает и эффективно работает. Посмотрите в интернете. Я ни в коем случае не хотел кого-то обидеть!
Молодец очень просто и легко обяснил 😀👍👍👍👏
Да, обьяснение хорошее, подробное!! Я думал 10кг на сантиметр это прикол😆
@@Igoryan19 Спасибо на добром слове. Про 10 кг. Это ляп. Но из песни слов не выкинуть уже.
Подскажите пожалуйста двигатель снят и вариатор надо кто то открутить чтоб снять колнвал (на щеке нету такой присмособц с резьбой)стопорил поршнем старым только он обломался я чуть ли не стоял на нем когда откручивал и в итоге открутить не получилось
Греть гайку градусов до 200 - 250 брызгать вдешкой, откручивать удлиннив рычаг, либо ударным методом.
Спасибо 😊, у меня есть ключ элетр ударный, открутить на раз два ,а вот закр боюсь им сорвать резьбу . Как быть ?
Нужно затягивать динамометрическим.
гайки вариатора всегда закручиваю ударом молотка и ремешок вози с собой * как можно порвать ремень ?
а пневмой можно ? и затянуть ей же?
Почему бы и нет? Но момент затяжки следует соблюдать.
а как его соблюдать? пневмо на скока брать ?350 н/м взял походу это много надо слабей искать
Здравствуйте Какой ремень лучше купить? Какой фирмы
Здравствуйте. Лучше купить ремень европейских производителей, США или Японии, но на рынке один китай.
Просто большой болт нужно засунуть сзади переднего вариатора и крутит его пока не застопорится.
Ремень на холостом болтается. Об крышку трёт ?
Нет, все в размер
Подскажите пожалуйста, задний вариатор немного синий. Это от перегрева? Или каленый?
Там сцепление, может от трения фрикционов посинело.
Шляпа полная.
Если с завода как у меня закрутили то явно так не выкрутить. Я снимал передний вариатор зафиксировал его сьемником и сломал вариатор. Помогло только в двоем открутить, фиксировать в районе генератора а с другой стороны второй откручивал ключом с длинной трубой.
Не повезло. У меня момент затяжки соответствовал значению в таблице мануала.
Это какой скутер ? Не стелс Вортекс 150
Да, это он.
О братка на торкдрайвере посинел колокол перегретый
Ничего нет на моём скутере , погнул шестерню но гайка мёртво сидит.
Еще и комменты удаляешь неудобные- нткакой ти ни бро
Ты чего скандалишь? Ущемился? Из - за чего? Если ты что - то грубое написал, то оно просто попало в автоматический фильтр комментариев и все.
@@-1749 эх, чудик...
@@АндрэИванов-ы9ъ ютьюб перезагрузи и смотри внимательно торопыга.
У да по мнению автора у каждого такая хуцня дома есть
Это всего лишь идея, как обойтись без специального инструмента. А как ее реализовать, уже не столь принципиально, если мышление не прямоугольное и не потребительское. Лично мне, до ближайшего магазина с запчастями для скутера 130 километров ехать, что бы купить спец ключ за 300 рублей.
@@-1749 ну нет у всех таких электрических приборов динамометр что-ли. Ты скажи до какого момента рукой крутить болт
Как на классике болт головки блока цилиндров протягиваешь на третий круг, примерно так и еще чуточку сильнее.
Динамометрический ключ стоит 1,5 - 2 тысячи рублей и если вы занимаетесь, пусть не часто, но ремонтом техники, он необходим. Как без него правильно, с нужным усилием протянуть ГБЦ? Или другой ответственный узел. По ощущениям? Можно, но для этого необходим опыт и не малый, иначе, то не дотянули, то перетянули.
Я стартером сорвал
10 кгс на см - фантаст))) - там 35 н. м))))
Открой таблицу затяжек и убедись сам. 100 н.м.
@@-1749 переведи-это тонна на см))))
@@-1749 ты перевел эти 100 нм неправильно, даже если и сто нм
у тебя 100 гр на метр получится
100 Ньютон - метров = 10.19 килограмм - сила - метра.
@@-1749 чудик, ты в видео сказал 10 кгс на см- сам свое ге помнишь??? На сантиметр))))
Не возникало мыслей о том, что гайки и болты могут быть не метрическими, а дюймовыми? Ну, прежде, чем "лёгкими ударами молотка" ломать технику? Вы прекращайте учить других, самостоятельно не изучив мат. часть.
Не возникало мыслей, что Россия не Америка и дюймовых ключей можно не сыскать в ореале обитания, радиусом 500 км? Ну, прежде чем учить других, что можно, а что нельзя, вы прекращайте носить розовые очки, не попытавшись даже понять ситуацию. На счет ломать технику, это пальцем в небо. Я показал как починить технику подручными средствами или вы предлагаете слетать в Москву за съемником и головкой? Или ожидать их месяц с алиэкспресс? Или везти мопед к вам, что бы вы его починили правильными инструментами?
@@-1749 бред... У меня Polaris и 2 (!!!) комплекта ключей дюймовых - накидные (комбинированные) и головки для трещетки. Проблема-то в чем? Навалом этих инструментов в интернет-магазинах... Всё ещё из "совка" не выбрался - "в Москву"? Твой уровень - инструменты с Ali - понятен))) Стучи АККУРАТНО молотком по технике))) Но других не учи этой херне!
@@ЕвгенийИсаев-э3кне учи меня чему учить. Каждый решает сам, что ему делать. Открутить так как я показал или тащить мопед к тебе в мастерскую, отбивать твой брендовый инструмент.
а где такое поле находится?
Какое поле?
Показал бы как ты её сорвал, небось часа 3 тужился.... под камеру всё легко. Не вводи в заблуждение молодёжь, родную гайку, затянут на заводе, хоть раз откручивал, дядя...?
Сколько я гаек в своей жизни крутил, столько тебе дядя передергивать в своей жизни не приходилось, включая пик пубертантного развития.
Я уже вторую неделю предпринемаю неудачные попытки открутить гайки переднего вариатора и сцэпления
Может просто это не ваше и лучше попросить того, кто умеет?
Для откручивания необходимо обеспечить жесткую фиксацию откручиваемой детали, надежное крепление головки на гайке и рычаг, с помощью которого появятся необходимые Нюьтоны крутящего момента. Можно нагреть градусов до 200 - 250 и крутить в правильную сторону.
@@-1749 спасибо за совет
Удачи с ремонтом вам.