@@ЄвгенЖовніренко просто сам тракторист, знаю как земля " хватает". А те кто поносят механизаторов пусть сядут и покажут как нужно делать. Адский труд.
Всё, конечно, хорошо. Но надо было изначально не зарывать Т-150, а отцепить культиватор, выехать самому, а потом культиватор тросом вытянуть, и обошлись бы без Джон Дира.
Да на диванчике советовать легче .но надо бьілоби попробьівать через длинное бревно .цепью подвязать к скатам .методом перескока.только окуратно чтоб полуоси не перекрутить.очень хороший результать .сам не раз применял.благодарю за видио хорошего урожая.!!!
Тут какая бы техника не была имхо надо канал с трубой рыть что бы вода уходила с болот (если это небольшой родник)а вообще если грунтовые воды близко заезд надо переносить Можно сколько угодно покупать трактора. Хоть японские - один фиг если с заездами беда. Очень полезно вообще узнать где родники отцы и деды наши то знали а мы - нет
@@Регион36Виталий проблема 236 по сравнению с 238, только в том, что 236 слабее 238? Как по мне отличия хорошего мотора от плохого не в мощности, а в ресурсе. Лучше 300 но на 5-6 лет, чем 450 и каждый год капиталка. Что 236, что 238 хорошие моторы, ресурсные. А мощности всегда добавить можно) личное мнение. У самого т-150 на 236 с турбиной.
Яб не сказал что 236 слабоват он в самый раз. Я 9лет проработал без капитала, по 650га пахоты и 1500га культивации спаркой в год и зимой чистка снега. С перегревом проблем никогда небыло. Коробка да слабая каждые 2- 3 года перебирал, 3 передача не выдерживала, до тех пор пока не усилил стало на 5лет хватать. Вдобавок он экономнее 238.
Если бы Джон пошел по колее Т-150 с культиватором , тоже там сел , и блокировки до фени были бы !!! Тракторист , что не знал , что в том месте грунт переувлажненный ? Если бы культиватор вытягивали не тросом , а Джон подъехал для с цепки , они с Т - 150 , поменялись бы местами на это месте !!! У Джона преимущество , больше диаметр колес , лучше сцепление , но в подобных случаях , это редко помогает , вязнут все !!!
@@Своемнение-т5с т-150 по чьей колее шёл ? Он так же шёл по земле! И у Джона преимущество блокировка а не диаметр колёс! Пятно контакта шире у спарки как на т-150 а не у односката!
@@Роман744 , вы точно комментарий читали , или просто не поняли его ? Я о колее по которой шел Т - 150 , вообще ничего не писал !!! И у замыленой шины , вы хоть десять сцепите , пятно контакта сводится на нет , и можете включать сколько угодно блокировок , но все равно при погружении на мосты , будете сидеть !!! А по поводу диаметра , чем больше мах , тем лучше чистится протектор , для следующего зацепления ... !!!
восьмерка это сила но это не кировец у т 150 мосты не блокируются он не расчитан на грязь вообще для чего он сделан изночально был . в транспорте нет скорости в поле топчет грунт на ферме жрет неоправдано саляру . сссровский отстой
Прикол в том что спарка по липкой грязи идет хуже чем одиночный баллон... протектор залипает на спарке.. а на одиночном само очищается и роет потихоньку... спарка только в поле хороша.. пробовали на комбайнах... со спаркой все время зарывался а с одиночным ползали
Вот зачем было втупую зарываться, чтоб сложней вытаскивать было? А потом когда вытягивали ещё пониженую передачу включил тракторит т150го, что джон его "волоком" тянул. Вобщем тракториста направить в ПТУ, на переобучение!
Дааа, глуповато получилось, не так уж и сильно он сидел, а вот потом нормально так закопался… У нас торфяники и если провалился, то сразу растягиваешь трос и ждёшь помощь. Иначе, потом даже экскаватором не откопаешь…
Привет крестьяни работаю на JOHN DEERE 8335 это не трактор это сказка комфорт, тишина лучше чем в некоторых легкоаых и огромный плюс ходит на автопилоте короче техника для людей а т 150 это т150 пришлось по работать и на нем
@@user-mv2qq2bc1r Да ваще, в любом утубе с сидящими пепелацами -- сначала не хватает сцепления, останавливаются, потом начинают сами себе надутыми до звона колесами выкапывать яму (могилу :), ну и потом еще вытягиватели, если их ставят на такой же почве, еще и для себя начинают выкапывать.
Чё вы иност тех хвалите,хорошая слов нет,. Но кто обрабатывал в СССР поля , и кормил всю страну,. А щас Агро фирмы и пашут не глубже 15 см все поля удобрением да химией затровили, сырым хлебом кормят .
я сегодня свой мтз 82.1 посадил в трясине по краны баков.Срезало заднею навеску вал хотел протащить метр с воды выехать закопался ппц и резина хорошая забивает за секунду протектор. Пришлось бревна привязывать к задним колесам по типу костыли)) и одно бревно под коробку 3 часа хорошего секса и выехал сам с карой которою оторвало заде с вала.
Ще в другій половині 90-х ставили ЯМЗ-238, так рвало і мости і трансмісію в цілому .!!!!!!!!! Інженери-коструктори і я (я був тоді тех. дир. на СТО в Києві) прийняли рішення понизити оберти до 1300 і зменшити циклову подачу палива для зменшення обертового моменту. Для клоунів гегемонів революції з однією звилиною це пишу. Я не про Вас, пане Хуавей. Рідний СМД-62 має 56 кгм, а ЯМЗ-238 Моб=90 кгм, ЯМЗ-236 Моб= 68 кгм. От робіть висновки горе коментатори. Конструктори на заводі на який обертовий момент розрахову-вали трансмісію ???????????????????????????????????????????. На 56 кГм, от і танцюйте від цього. ЯМЗ-236 з Моб=68 кгм ще живе, з ЯМЗ-238 95% вмирають ще в перші 3-6 міс. Що дали заходи, зменшення витрат палива, та цілу трансмісію. Казки про те що ще жива трансмісія, я вже запарився слухати, в данному випадку просто більший запас міцності, от і якось ходить. Але це рішення через дупу, як у нас зажди Шарикови та Швондюри роблять.
Против болота и танк слабоват будет-и Джондиры также садятся пошли его в болото. Агроному сначала всё объехать посмотреть а после принимать решение прежде чем трактора в поле посылать а после с этого агронома и взыскать за простой техники и расход солярки.
@@ОлегЗ-й2г когда оператор подходил к тракторы снимать даже по телефону видно было что там земля ещё мокрое . Просто трактористу лень жопу оторвать с кресла выйти и посмотреть. Знает что если застрянет то выражать. Трактор видать колхозный. Ему то что.
Не Джон Дир помог, а оператор. Ты бы ещё в камыши заехал. Горе тракторист. Неужели не видел? Да там земля пепельного цвета болота. Один раз и я на Т150 застрял, метров 30 до края поля оставалось. Культиватор отцепил-никак. 1 рабочая не тянет,включил ходоуменьшитель и выехал! Грязь выше рамы,думал радиатор снесёт.С тех пор осмотрительнее стал. А ты как будто решил спарку испытать.
Ці джони не настільки хороши, особливо серії R. Якби джони 8435 то ті точно нагрузки не чумтвують наоборот підхвачують більше мощі, повірте мені, працюю господарстві в якому вже такі самі джони серії R 45штук, і багато хто про їх говорять в оранці фуфло
Вы правы я топил такой Джон дир вместе с 6 метровыми дисками, сел правда не глубоко и вытянул меня дт 75, самое главное что всю сагу прошел а выше уже провалился
клоун наездник ноги для чего сходить пешим осмотреть оценить ситуацию т-150 грязи не любит знаю по собственному опыту ни троса нет но трактор красивый слов нет
Не работал-не разглагольствуй! Это не трактор гавно-а тракторист. В камыши заехал, знал что комбайн Летом застрял. Добуксовался, что культиватор не отцепить.
@@foxgaming3459 вот именно ,сам работаю на т 150к 6 лет , он на многое способен если умеешь на нем работать ,а этого тракториста там на болоте надо было оставить ...
Не ошибается тот кто ничего не делает. Удачи
Золотой комментарий,уважение вам!
@@ЄвгенЖовніренко просто сам тракторист, знаю как земля " хватает". А те кто поносят механизаторов пусть сядут и покажут как нужно делать. Адский труд.
Пускай Вас, техника не подводит, и работа была круглый год, успехов!
Спасибо Ребят.
@@ЄвгенЖовніренко /,
Молодцы мужики, до утра не стали ждать, посевная, каждый день дорог , настоящие хозяйственники, удачи Вам в Работе !!!
Спасибо за хорошие слова.
Всё, конечно, хорошо. Но надо было изначально не зарывать Т-150, а отцепить культиватор, выехать самому, а потом культиватор тросом вытянуть, и обошлись бы без Джон Дира.
Только тогда бы контента неьыло)))
Верно.
А так - дятлы.., особенно тот, кто засадил
Джон дир любо дорого смотреть на технику!
Красавцы пацаны респект и уважуха
отцеплять надо немного раньше.но мы как всегда закопаем а потом думаем.
Правильно сказал Бог поможет!
Базару нет двигатель ЯМЗ 238 восмерка 👍
Да на диванчике советовать легче .но надо бьілоби попробьівать через длинное бревно .цепью подвязать к скатам .методом перескока.только окуратно чтоб полуоси не перекрутить.очень хороший результать .сам не раз применял.благодарю за видио хорошего урожая.!!!
Спасибо.
Нужно сдерживать себя в любой ситуации .Матюкатся не стоит.Удачи юноша.
Вытаскивать на излом правильно сделал джон дир опытный видать тракторист
Молодцы мужики!
Удачи вам из Смоленска.💪💪💪Красауучики.
Спасибо взаимно
Еще по паре колес надо добавить и еще одинкультиватор добавить .
Что б за одну загонку все поле захватил .
Бывает. Весной в балках делать нечего 🤭
Здравствуйте можете видео выслать как спарили колёса или обьяснить
Тут какая бы техника не была имхо надо канал с трубой рыть что бы вода уходила с болот (если это небольшой родник)а вообще если грунтовые воды близко заезд надо переносить Можно сколько угодно покупать трактора. Хоть японские - один фиг если с заездами беда. Очень полезно вообще узнать где родники отцы и деды наши то знали а мы - нет
Привет да джон хорошо помог👍👍👍лайк
Засів!!!🤝🤝🤝🚜🚜🚜🚜🚜👍👍
Привет! Лайк за видео. Удачи в делах.
Привет.Мотор 238й огонь по сравнению с 236.👍👍👍
236 тоже хороший...
В чем проблема 236?
Слабоват.греется.Культиватор спаренный.
@@Регион36Виталий проблема 236 по сравнению с 238, только в том, что 236 слабее 238? Как по мне отличия хорошего мотора от плохого не в мощности, а в ресурсе. Лучше 300 но на 5-6 лет, чем 450 и каждый год капиталка. Что 236, что 238 хорошие моторы, ресурсные. А мощности всегда добавить можно) личное мнение. У самого т-150 на 236 с турбиной.
Яб не сказал что 236 слабоват он в самый раз. Я 9лет проработал без капитала, по 650га пахоты и 1500га культивации спаркой в год и зимой чистка снега. С перегревом проблем никогда небыло. Коробка да слабая каждые 2- 3 года перебирал, 3 передача не выдерживала, до тех пор пока не усилил стало на 5лет хватать. Вдобавок он экономнее 238.
Молодец, газуй !
Чтоб посадить Т - 150 К на раму.
Так мы старались поглубже засадить😂😂😂😂😂
@@agrolife22 видимо хреново старались, раз уж джон дир вытянул как ребёнка
Сравнить свет фар на т150 как лучины по сравнению с джондиром
Вотето аппарат, мощ
Прокладку заменни раскочать можно рулем покрути
Круто получилось засадить👍👍👍😂
Ну на т40 я обычно полено подвязываю под колеса
Без спарок он бы по самую кабину утоп бы.на 21 хорошо помогали спарки с сеялкой.по озимым удобрял
Наоборот нагрузка больше на колеса вылез бы
На 150 так не буксуют блокировка работает на 4 режиме
Блокировка решает 👍 Джон дир без спарок хтз как котёнка тащит💪
Да вы правы.
@@agrolife22 надо на хтз элетродуговую блокировку сделать ! Он шарнирный поворачивать однозначно будет!
Если бы Джон пошел по колее Т-150 с культиватором , тоже там сел , и блокировки до фени были бы !!! Тракторист , что не знал , что в том месте грунт переувлажненный ? Если бы культиватор вытягивали не тросом , а Джон подъехал для с цепки , они с Т - 150 , поменялись бы местами на это месте !!! У Джона преимущество , больше диаметр колес , лучше сцепление , но в подобных случаях , это редко помогает , вязнут все !!!
@@Своемнение-т5с т-150 по чьей колее шёл ? Он так же шёл по земле! И у Джона преимущество блокировка а не диаметр колёс! Пятно контакта шире у спарки как на т-150 а не у односката!
@@Роман744 , вы точно комментарий читали , или просто не поняли его ? Я о колее по которой шел Т - 150 , вообще ничего не писал !!! И у замыленой шины , вы хоть десять сцепите , пятно контакта сводится на нет , и можете включать сколько угодно блокировок , но все равно при погружении на мосты , будете сидеть !!! А по поводу диаметра , чем больше мах , тем лучше чистится протектор , для следующего зацепления ... !!!
Таке питання, якщо куплю К700 ним можна буде заробити? (оранка, дисковка)
Чи так купиш гроші викинеш і буде стояти в подвірї
Если ты буксуешь , не надо сажать его , глубже.
НУ ВОТ ХОТЬ КТО-ТО СКАЗАЛ!!! Ну понял ты, что буксуешь -смысл зарываться по кабину? Все, сиди смирно, быстрее вытянут
@@konstantink7409 ещё и газу дает
Надолголь бураку стеклянный хрен?
восьмерка это сила но это не кировец у т 150 мосты не блокируются он не расчитан на грязь вообще для чего он сделан изночально был . в транспорте нет скорости в поле топчет грунт на ферме жрет неоправдано саляру . сссровский отстой
А всего-то нужно было заменить прокладку😂,,,
Если летом застрял комбайн. На думать что в сырую почву нехер лесть туда
Что бы видео снять😂😂😂
да джон дир конечно сила
Прикол в том что спарка по липкой грязи идет хуже чем одиночный баллон... протектор залипает на спарке.. а на одиночном само очищается и роет потихоньку... спарка только в поле хороша.. пробовали на комбайнах... со спаркой все время зарывался а с одиночным ползали
Как мы без задиров пахали ?
Бог поможе-джондір Бог😁
Это в каком регионе действо происходит?
Запорожская обл.
Чё двигун ямз 238 стоит ?
Да
Если резина лысая там хоть от паровоза движку ставь, толку 0 важен зацеп и всего то навсего
Может дорожки-рулоны самодельные иметь при себе под колёса?
Всякое случается .
Джоник конечно же хорош, но стоит, как чугунный мост на 7 пролётов...
Согласен с вами, но мы пока на своей старенькой по работаем.
@@agrolife22 Удачи вам и поменьше сырых балочек.
@@Гавр-ж5о спасибо взаимно.
Испытал спарку.
John Deere Сила!!! Сам на John Deere 748L работаю, зверь а не техника)
Втопил по самые 🥚🥚🥚😅
Вот зачем было втупую зарываться, чтоб сложней вытаскивать было? А потом когда вытягивали ещё пониженую передачу включил тракторит т150го, что джон его "волоком" тянул. Вобщем тракториста направить в ПТУ, на переобучение!
👍👍👍
Дааа, глуповато получилось, не так уж и сильно он сидел, а вот потом нормально так закопался…
У нас торфяники и если провалился, то сразу растягиваешь трос и ждёшь помощь. Иначе, потом даже экскаватором не откопаешь…
Да. У нас это раз в год бывает. Да и не когда на 150 не застрявал. Думал вылезем.💪💪💪
Там до мостов ещё дохуя🤣🤣🤣
👍
Обзор на спарки сделай
Будет время сделаю.
Привет крестьяни работаю на JOHN DEERE 8335 это не трактор это сказка комфорт, тишина лучше чем в некоторых легкоаых и огромный плюс ходит на автопилоте короче техника для людей а т 150 это т150 пришлось по работать и на нем
Похвалился
Михаил Карпов олень ты сказочный
С + сов у джона только комфорт.
@@Divannyi.Boez. вот на диване ты только и боец а на самом деле ты как раз и олень.
Нью Холланд т390 по комфорту лучше чем Джон дир. Из опыта говорю) а не с дивана). Но Джон по тяге лучше) .
Почему на с/х технике непопулярно стравливать колеса? Сразу сцепление с какашками лучше становится.
Да там ничего не популярно. Только по прямой и по сухому полю ездить умеют.
@@user-mv2qq2bc1r а какой дурак в дождливую погоду работает? Ты?
...нехрен было так зарываться..,почювствовал гольм ,сразу отцепляйся...нарыл посамые яйца...😁..!
@@user-mv2qq2bc1r Да ваще, в любом утубе с сидящими пепелацами -- сначала не хватает сцепления, останавливаются, потом начинают сами себе надутыми до звона колесами выкапывать яму (могилу :), ну и потом еще вытягиватели, если их ставят на такой же почве, еще и для себя начинают выкапывать.
Fox Gaming Только недалёкого ума человек мог сопоставить сухое поле и дождь ))) тяжело наверно жить , когда одна извилина в голове )
Чё вы иност тех хвалите,хорошая слов нет,. Но кто обрабатывал в СССР поля , и кормил всю страну,. А щас Агро фирмы и пашут не глубже 15 см все поля удобрением да химией затровили, сырым хлебом кормят .
Да я особо и не хвалю.
Привет. Жека какой расход при культивации на синем драконе?
Привет. С нашим культиватором от 5 до 8 литров.
Это все лень по дороге объехать, на своём тракторе обычно так не делают.
Так там и дураку ясно что сам не выйдет😂
👍☺️
😊😊😊ЛАЙК
Дело было не в бобине ...
Тем болие речка весной. Хоть ипересохшая куда перся бедоносец. Сорвал посевную вредитель
Кто дурака за руль посадил? Трактор его вытягивает а он на тормозах едет. 😀
За целый день не выехал мда
А колеса откопать не пробовал
Ребята привет вам трактористы не нужны или комбайнёры
Нужны проституки, ну согласен?
Только по асфальту
я сегодня свой мтз 82.1 посадил в трясине по краны баков.Срезало заднею навеску вал хотел протащить метр с воды выехать закопался ппц и резина хорошая забивает за секунду протектор. Пришлось бревна привязывать к задним колесам по типу костыли)) и одно бревно под коробку 3 часа хорошего секса и выехал сам с карой которою оторвало заде с вала.
Сочувствую вам.
Кабы не Джон Дир так, и свет бы был не мил. Слава Джон Жиру!!!
Не любит тэстик такие места ему всё сухое надо
Лайк Джон диру...
А ломать раму не- не судьба ?
Ломать раму на дозаторе не тянет со спаркой.
Agro Life при проворотеиколес нихуха ей не будет
не каждый Вермер так рассуждал абычна Маат перемат
вы добрый удачи вам живите мирна
Шины спускайте ездюки
Чё это за Жордин такой? Французский что ли?
Почему французский?
@@agrolife22 А чей он, какой страны?
@@trains6469 Джон Дир? Американец,
Класный видио лайк и подписка.жду обратного поддержкку
Не поиму для чего ставят 238 на т 150 он же рвет всю трансмиссию
Два года уже. Полет нормальный.
Гидравлическая коробка только страдает, если вовремя масло не менять и не обслуживать. Мосты спокойно держат
10 лет работает все норм.
С дури и с СМД 77 тоже можно загробить, при нормальном отношении запас мощности никогда не помешает
Ще в другій половині 90-х ставили ЯМЗ-238, так рвало і мости і трансмісію в
цілому .!!!!!!!!!
Інженери-коструктори і я (я був тоді тех. дир. на СТО в Києві) прийняли рішення понизити оберти до 1300 і зменшити циклову подачу палива для зменшення обертового моменту. Для клоунів гегемонів революції з однією звилиною це пишу. Я не про Вас, пане Хуавей.
Рідний СМД-62 має 56 кгм, а ЯМЗ-238 Моб=90 кгм, ЯМЗ-236 Моб= 68 кгм. От робіть висновки горе коментатори. Конструктори на заводі на який обертовий момент розрахову-вали трансмісію ???????????????????????????????????????????. На 56 кГм, от і танцюйте від цього. ЯМЗ-236 з Моб=68 кгм ще живе, з ЯМЗ-238 95% вмирають ще в перші 3-6 міс.
Що дали заходи, зменшення витрат палива, та цілу трансмісію.
Казки про те що ще жива трансмісія, я вже запарився слухати, в данному випадку просто більший запас міцності, от і якось ходить. Але це рішення через дупу, як у нас зажди Шарикови та Швондюри роблять.
Движка ямз 238
свою технику просрали и харьковсий тракторный завод. а покупаем америкосовский
Привет с г.Измаила
Привет Я вам скажу что ХТЗ еще делают достойные машини.
Против болота и танк слабоват будет-и Джондиры также садятся пошли его в болото. Агроному сначала всё объехать посмотреть а после принимать решение прежде чем трактора в поле посылать а после с этого агронома и взыскать за простой техники и расход солярки.
А тракторист зачем в тракторе, е..лом щёлкать
@@ЮрийЧередник-ч6у Под стернёй другой раз и не видно что там болото попадали в такие ситуации.
@@ОлегЗ-й2г когда оператор подходил к тракторы снимать даже по телефону видно было что там земля ещё мокрое . Просто трактористу лень жопу оторвать с кресла выйти и посмотреть. Знает что если застрянет то выражать. Трактор видать колхозный. Ему то что.
@@бадик-ш9б И это точно.
Олени не надо пробовать нужен бульдозер
Ти колеса почистить ходьби 2 зубці була і він
Не Джон Дир помог, а оператор. Ты бы ещё в камыши заехал. Горе тракторист. Неужели не видел? Да там земля пепельного цвета болота. Один раз и я на Т150 застрял, метров 30 до края поля оставалось. Культиватор отцепил-никак. 1 рабочая не тянет,включил ходоуменьшитель и выехал! Грязь выше рамы,думал радиатор снесёт.С тех пор осмотрительнее стал. А ты как будто решил спарку испытать.
А что,,, заодно и спарку испытал 😂
Ну и ходоуменьшитель тоже не везде поможет же, тем более если он плотничком на мосты сел...
На 150 ставить спарку нет никакого смысла
Почему?
@@XxXx-nj8qd чисто из опыта,проходимость увеличивается не намного,а вытенуть на много труднее,один плюс давление на почву уменьшается
@@antonsresnais5934 дык ради этого и ставят
Ну и дурачку понятно что не вылезет сам. Зачем буксовать и сажать на брюхо? Как будто первый раз за руль сели. Или так оно и есть.
Дуракам и спарки не помогут..
Ці джони не настільки хороши, особливо серії R. Якби джони 8435 то ті точно нагрузки не чумтвують наоборот підхвачують більше мощі, повірте мені, працюю господарстві в якому вже такі самі джони серії R 45штук, і багато хто про їх говорять в оранці фуфло
Для них ;што мазги,шта мозга.Одинаково,ума не хватит.
В колхоз за трактором надо идти
даааа тогда еще войны небыло
Где вы такую грязь в зп области нашли??? У нас уже трещины в руку.
У нас тоже. Это речка пересыхает.
Всё могло быть и наеборот - мог там же джон дир сесть а Т-150К его вытянул бы...
Вы правы я топил такой Джон дир вместе с 6 метровыми дисками, сел правда не глубоко и вытянул меня дт 75, самое главное что всю сагу прошел а выше уже провалился
В такой ситуации, если один, то только с протектора гязь выбивать, чтоб зацеп был
Эх
клоун наездник ноги для чего сходить пешим осмотреть оценить ситуацию т-150 грязи не любит знаю по собственному опыту ни троса нет но трактор красивый слов нет
pomogli americosy
Роолг
И что ты этот джандир нахваливаешь?Наш кировец в 1000 раз лучше!!
Ты работал на нём? Кировец хлам.
У Джон Дира цена по сравнению с кирюшей просто космическая.
Виктор Тим ну как же они его не будут нахваливать это же западенцы
@@skillovyitraktorist сам ты хлам. Уметь надо с техникой обращаться, а не только баранку крутить
@@СергейМаксимов-э8я Я работал на к 700 и работал джоне, так что знаю не понаслышке.
Мат услышал,выключил канал
Извините но не умею запикивать. Сельхоз канал без мата? Наверное таких нету.
Какие мы нежные!!!
Тракторис дигинерат
В двух словах 2 ошибки у вас.
@@agrolife22 ухххх метко)))
Т 150 говно не трактор хоть на спарках хоть без них!
Не работал-не разглагольствуй! Это не трактор гавно-а тракторист. В камыши заехал, знал что комбайн Летом застрял. Добуксовался, что культиватор не отцепить.
@@foxgaming3459 вот именно ,сам работаю на т 150к 6 лет , он на многое способен если умеешь на нем работать ,а этого тракториста там на болоте надо было оставить ...
Работал я почти на всех тракторах, т 150 говно не трактор. Хороший трактор это Мтз 50, К 700, 701.Дт 75
@@АндрейШостак-я9о да всё я сно что ты гавно
@@Divannyi.Boez. сам ты гавно,идиот. Если трактор такой я тут причём?