Калина 1 - наша первая машина , так - что одни похвалы . Взяли десятилетнюю (2007г.в.) , пробег 64000 км. , вид как с конвейера , движок шепчет , ходовка на ура . Удачная модель за 140000 р. (б.у.)
Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм спасибо лайк красава классно мне нравится больше всего когда нее ругаются удачи в делах
Хорошая машинка, для своих денег самое оно. С запчастями надо аккуратнее, подделок вагон и маленькая тележка. Оригинальные запчасти служат вполне нормально.
После трех десяток вообше сказка покупал в апреле 16 года универсал Люкс. с пробегом 81 тысяча, на 88 вчера поменял комплект ГРМ. до этого никто даже крышку не вскрывали, ремень и ролики были в уд. состоянии. в машине всё работает идеально заводская шумка двери и крыша. По сравнению с десяткой намного комфортнее и и более качественно сделано, все зазоры идеальные. Отдал за машину 250 тыс. не жалею ни грамма. Дв. 98 л.с. АВС, 2 подушки подогрев сидений и зеркал, кандёр Панасоник, кованые диски. штат ная магнитола, навигатор в панели, полноценный Б/К. Кузов оцинкован. С пульта стёкла и открываются и закрываются , 4 стелоподъемника. А десятка 2004 года тоже начала гнить страшно, поэтому и продал тоже. Вообще машина мне нравится, проблем нет. Единственная проблема у магнитоля своя жизть!
кстати тебе на заметку поставил недавно стойки на перед от калины кросс +1,5сантима завышение с стандартными пружинами и у них сменные патроны плюс обязательно опоры от гранты или от новой калины они одинаковы, короче машина стала совсем другой .Стойки у нас в Нижнем Новгороде стоят 4000 руб опора в раене 900 рублей короче поставил не пожалел!
На счёт шумки, посмотрите у меня видео!!! Дёшево быстро и там где нужно)) На счёт термостата, начинаете трогаться, помпа крутит быстрее, жидкость охлаждает лучше)) Замените охлаждайку и будет лучше и там точно термостат родной, скоро умрёт, тоже замените. Я как заменил термостат, у меня стабильно 90 гр и жара в машине.
у меня девятка так же тарахтит на холодную. где то видео видел, про дизеление мотора. неправильная подборка поршней вроде. ничего в принципе страшного нету, но самому как то не очень приятен такой звук.
Печку Ты можешь сам снятия поменять Тома ничего тяжелого нету я разбирал сам как бы это только не пили корпус будешь мучиться лучше по заводские снимай Там сверху 7 болтов открутил А по бокам два и рулевую колонку открутил её носить день положил сиденье там и под сиденьями сдвинула эти как их называют воздуховода и всё её на себя сдвинул и всё и вытащила радиатор спокойно
слушай у меня такая же проблема на данный момент не работает плафон салона и звуков нет ни задний ход ни замка зажигания . Подскажи точнее Где находится этот блог управления ? может он у меня тоже отключен.
зачем мучаться? возьми в любоом авто магазине такую чтуку как духи мелочь стоит там рублей 20 30 такая как бумага влажная на внутренее зеркало заднего видения ставится. запах вообше мошный.
Ошибка у тебя вылазит по катализатору у меня такая же фигня ездишь ездишь день 2-3 что его выбили и второй датчик Не ну как пишет что Ну как что нету катализатора что он умер Так что вот так вот сейчас я катализатор буду тоже ставить и Слушай скажи пожалуйста какого года у тебя же она же 8 какой стоит там у тебя катализатор Сними пожалуйста видео какой он стоит там
Автор конечно будет греться когда не газуешь. А когда ты начал газовать обороты двигателя больше стали, помпа быстрей крутиться, охлажд жидкость быстрей через радиатор стала ходить.
Глупость. Исправный двигатель с исправно работающей СО греется сильнее на повышенных оборотах. На любой машине, хоть Калина, хоть БМВ... если греется без нагрузки, на холостых оборотах проверяем термостат, проверяем завоздушенность СО, проверяем проходимость радиатора и тп
Смотришь комментарии--- первым делом поменял,хвалят тазы те кто не имел иномарку,сажусь в иномарку и ничего не нужно переделывать, так как сделано для людей, а таз он и в Африке таз, с конвейера на металлолом и никуда более,это мнение водителя 1 го класса с 30 летним стажем.
Ну не писец за хвалюнные иномарки уж с 2000 г они не далеко ушли от ваза или тазик их догнал а помне лутше новый таз чем пенсионер 15-20 лет тамошний . Инаморковод хе наглиделся я на вас пока на кабине в Иркутск со Ставрополья матался были мелочи но нашего добра в любом автомагасе полно хоть и пробег был 164 т км нечего глобального а вот иномарки в сто то стурбинами то кулирами в рот выебаны то двишки стуканутые так одни из Сургута к род Волгоград ехали на перевалах уральских стуканули дотащил до сто так я обратно ехал а они только за 1,5 дня до этого путь проложили посчитал 12 дней запч и римонт . Мой 8 кл вопще на коленки за сутки и зп ждать не надо .
За замену 2 прогоревших клапанов 5к? Народ вы чё ? клапан 200р.стоит.Даже если менять все 8 это 1600+200 прокладка +100 притирка+ 100 пиво.Выходит их работа стоит 3т.Ну если деньги лишние то в путь!Хотя я сомневаюсь,что вы ездили бы на калине.Эта машина создана для того,чтоб любой мог залезть туда и сделать своими руками.Тем болие замены клапонов надо только клапана и желание.
Вытащил клапан из крышки, езжу без давления в системе и все. Никаких изменений нет. Давление нужно для сдвига порога закипания охлаждайки, если залит нормальный антифириз у него температура закипания 130, а этот двигатель так не греется да и сам по себе не теплонагруженный.
@@user-jv6yf9jo7e возможно, точно не вникал (у меня 8кл 11183 двиг). Но есть еще разные термостаты. У меня стоит "перестраховочный" (ставили в некоторых партиях) и температура движка при езде 80. Печка греет хорошо, но кого такое положение вещей не устраивает, меняют его на грантовский, который на 90 градусов.
Калина 1 - наша первая машина , так - что одни похвалы . Взяли десятилетнюю (2007г.в.) , пробег 64000 км. , вид как с конвейера , движок шепчет , ходовка на ура . Удачная модель за 140000 р. (б.у.)
Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм спасибо лайк красава классно мне нравится больше всего когда нее ругаются удачи в делах
Хорошая машинка, для своих денег самое оно. С запчастями надо аккуратнее, подделок вагон и маленькая тележка. Оригинальные запчасти служат вполне нормально.
После трех десяток вообше сказка покупал в апреле 16 года универсал Люкс. с пробегом 81 тысяча, на 88 вчера поменял комплект ГРМ. до этого никто даже крышку не вскрывали, ремень и ролики были в уд. состоянии. в машине всё работает идеально заводская шумка двери и крыша. По сравнению с десяткой намного комфортнее и и более качественно сделано, все зазоры идеальные. Отдал за машину 250 тыс. не жалею ни грамма. Дв. 98 л.с. АВС, 2 подушки подогрев сидений и зеркал, кандёр Панасоник, кованые диски. штат ная магнитола, навигатор в панели, полноценный Б/К. Кузов оцинкован. С пульта стёкла и открываются и закрываются , 4 стелоподъемника. А десятка 2004 года тоже начала гнить страшно, поэтому и продал тоже. Вообще машина мне нравится, проблем нет. Единственная проблема у магнитоля своя жизть!
какого года то?
Калина 2012 года, я четвёртый владелец.
Купил на задние фонари барашки,вместо гаичек,очень удобно.
Про стакан сильно,чувствую мужик ты хороший,правильный...вот только глаза наши пожалей,с камерой поаккуратней. В общем зачет)))
Спасибки:)
спасибо тебе огромное было тоже самое что и у тебя вытащен разъем из блока!
видать прежнего хозяина пищалки эти раздражали. что у меня, что у тебя.
Привет Калиноводам ! Спасибо за ласточку в начале ролика !
кстати тебе на заметку поставил недавно стойки на перед от калины кросс +1,5сантима завышение с стандартными пружинами и у них сменные патроны плюс обязательно опоры от гранты или от новой калины они одинаковы, короче машина стала совсем другой .Стойки у нас в Нижнем Новгороде стоят 4000 руб опора в раене 900 рублей короче поставил не пожалел!
Клас
у меня такая же фигня после замены шины на кордиант Сноу кросс )
На счёт шумки, посмотрите у меня видео!!! Дёшево быстро и там где нужно)) На счёт термостата, начинаете трогаться, помпа крутит быстрее, жидкость охлаждает лучше)) Замените охлаждайку и будет лучше и там точно термостат родной, скоро умрёт, тоже замените. Я как заменил термостат, у меня стабильно 90 гр и жара в машине.
датчик фаз нужно заменить)
Я че то не понял , ЭБУ получается нужен только чтобы в салоне свет загорался и при открытии двери пиликали ?
да уж, куда тебе радик печки поменять, тыж задний фонарь не можешь, лень матушка.
После слова ласточка...я понял это моё
15шка, 17лет, 200к, не меняли ни гранаты ни пыльники.
Волжский форева!!!
у меня девятка так же тарахтит на холодную. где то видео видел, про дизеление мотора. неправильная подборка поршней вроде. ничего в принципе страшного нету, но самому как то не очень приятен такой звук.
Погода влияет
Стойки не покупаю,один товарищ сам делает из старых,езжу уже около пяти лет
16 valf olani nezaman gelecek
Дезилит на холодную?
Поменял лампочку?
Да и термостат надо поменять
Печку Ты можешь сам снятия поменять Тома ничего тяжелого нету я разбирал сам как бы это только не пили корпус будешь мучиться лучше по заводские снимай Там сверху 7 болтов открутил А по бокам два и рулевую колонку открутил её носить день положил сиденье там и под сиденьями сдвинула эти как их называют воздуховода и всё её на себя сдвинул и всё и вытащила радиатор спокойно
10 ка больше нравится
личинки замков смазывать надо, заедает... межсезонье тормозухой, летом моторным маслом.
а вд-40 не проще брызнуть?
слушай у меня такая же проблема на данный момент не работает плафон салона и звуков нет ни задний ход ни замка зажигания . Подскажи точнее Где находится этот блог управления ? может он у меня тоже отключен.
снимай центральную панель. блок находится в районе дефлекторов, сверху.
зачем мучаться? возьми в любоом авто магазине такую чтуку как духи мелочь стоит там рублей 20 30 такая как бумага влажная на внутренее зеркало заднего видения ставится. запах вообше мошный.
Ошибка у тебя вылазит по катализатору у меня такая же фигня ездишь ездишь день 2-3 что его выбили и второй датчик Не ну как пишет что Ну как что нету катализатора что он умер Так что вот так вот сейчас я катализатор буду тоже ставить и Слушай скажи пожалуйста какого года у тебя же она же 8 какой стоит там у тебя катализатор Сними пожалуйста видео какой он стоит там
за сколько вы её купили?
в 2015 за 170р. я второй хозяин был
это не обзо это ты ее хвалил так как удачно купил
Автор конечно будет греться когда не газуешь. А когда ты начал газовать обороты двигателя больше стали, помпа быстрей крутиться, охлажд жидкость быстрей через радиатор стала ходить.
Глупость. Исправный двигатель с исправно работающей СО греется сильнее на повышенных оборотах. На любой машине, хоть Калина, хоть БМВ... если греется без нагрузки, на холостых оборотах проверяем термостат, проверяем завоздушенность СО, проверяем проходимость радиатора и тп
Руки трясуться как после граненого стакана )))
одометр а не спидометр.
корзинка с магнита
Смотришь комментарии--- первым делом поменял,хвалят тазы те кто не имел иномарку,сажусь в иномарку и ничего не нужно переделывать, так как сделано для людей, а таз он и в Африке таз, с конвейера на металлолом и никуда более,это мнение водителя 1 го класса с 30 летним стажем.
А причем здесь стаж?
А где вы первый класс водителя получили?)) Или сами себя так назвали? У меня стаж 10 лет, я какой класс?
Ну не писец за хвалюнные иномарки уж с 2000 г они не далеко ушли от ваза или тазик их догнал а помне лутше новый таз чем пенсионер 15-20 лет тамошний . Инаморковод хе наглиделся я на вас пока на кабине в Иркутск со Ставрополья матался были мелочи но нашего добра в любом автомагасе полно хоть и пробег был 164 т км нечего глобального а вот иномарки в сто то стурбинами то кулирами в рот выебаны то двишки стуканутые так одни из Сургута к род Волгоград ехали на перевалах уральских стуканули дотащил до сто так я обратно ехал а они только за 1,5 дня до этого путь проложили посчитал 12 дней запч и римонт . Мой 8 кл вопще на коленки за сутки и зп ждать не надо .
За замену 2 прогоревших клапанов 5к? Народ вы чё ? клапан 200р.стоит.Даже если менять все 8 это 1600+200 прокладка +100 притирка+ 100 пиво.Выходит их работа стоит 3т.Ну если деньги лишние то в путь!Хотя я сомневаюсь,что вы ездили бы на калине.Эта машина создана для того,чтоб любой мог залезть туда и сделать своими руками.Тем болие замены клапонов надо только клапана и желание.
Вы сами ремонт делаете
0:28
Завяжи с обзорами !
Перенести мозги догадался, а вот поменять пробку расширительного бачка нет, а зря, лопнул радиатор из-за нее, менять их надо раз в полгода
Вытащил клапан из крышки, езжу без давления в системе и все. Никаких изменений нет. Давление нужно для сдвига порога закипания охлаждайки, если залит нормальный антифириз у него температура закипания 130, а этот двигатель так не греется да и сам по себе не теплонагруженный.
@@DarthVader-gw8jv он теплонагруженней чем 16 кл.
@@user-jv6yf9jo7e возможно, точно не вникал (у меня 8кл 11183 двиг). Но есть еще разные термостаты. У меня стоит "перестраховочный" (ставили в некоторых партиях) и температура движка при езде 80. Печка греет хорошо, но кого такое положение вещей не устраивает, меняют его на грантовский, который на 90 градусов.
Реснички🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
я бы тебе за 4 рубля поменял радиатор печки и 2 дня работы или 3!
у меня 1,5 года назад, через день позвонили забирать, за работу 1700р и радиатор сами брали, вышло около 3х тыс
Раз начал расскажи всё, говно есть говно.
Если его убирать будешь выпивать но скорее всего там его уже выбили