A melhor informação que tive quando fiz meu curso de mecânica, com a Kombi em movimento o ar que passa por baixo do carro força um "vórtice" no cofre do motor puxando todo o ar quente para fora, como acontecia nas antigas pistolas de pintura que tinham o copo na parte de baixo da pistola, se você abre a tampa traseira do cofre do motor da Kombi você neutraliza esse efeito de "arrasto", reduzindo a eficiência do sistema de arrefecimento, outro ponto que também reduz a eficiência do sistema é a falta das latas que envolve o motor, principalmente nos cabeçotes, elas estão lá para redirecionar o fluxo de ar, aumentando ainda mais a eficiência do sistema.
Boa noite casal graxá! Meu nome é Ladislau e tenho uma oficina em Ewbank da camara MG. Parabéns pela umildade e pelo canal!!! Estilo de vida de vcs 1000% conciliar profissão e amor é tudo!
Boa tarde pessoal. Tenho esse odômetro na Kombi a ar há muitos anos e notei que o motor a ar depende muito da temperatura do ar. Dias frios, até 22graus, o óleos chega a uns 75graus, porém em dias quentes, acima de 30 graus,o óleo passa dos 100graus, principalmente quando o motor está sendo forçado.
Na falta desse adaptador pro sensor,acabei furando a tampa onde fica o bujão do óleo, esta funcionando bem aparentemente. Essas lâmpadas do painel soltam por nada,esse plug de encaixe da mal contato no aterramento direto. Vou colocar led com aterramento por fio,ai sim.
Parabéns Charles você é bem técnico nas explicações. Vou depois dar uma olhada na da Kombi flex 1.4 que o caso da minha. Uma ótima viagem pra vocês. Pena que eu moro mais para cima, MG, eu ia amar conhecer vocês pessoalmente. Deus abençoe vocês em tudo. Beijos 😘 e abraços 🤗.
Olá, Graziela e Charles, Obrigado por mais uma dica muito útil! Agora só vou esperar a Kombi que eu pedi na cartinha...rs Abraços, boa viagem e Boas Festas!
Trabalhei com uma Kombi fazendo entregas para uma transportadora. Mesmo nova dava defeito. Nos passeios levem bobinas, velas, muitas correias, cabos de acelerador e embreagem, kits de suspensão, principalmente as buchas da barra estabilizadora. Ferramentas para isso se não houver serviço de resgate ao longo do trecho, porque a pane vai acontecer. Extintores. Não tenha pressa e tenha paciencia e bom humor. Água , lanches, toalhas para limpar as mãos e um macaçao de mecânico. Mas é divertido para uma Praia!! Também tem um glamour retrô. Boa viagem!!
Muito bom esse vídeo. Serviço caprichado e bem explicado. Boa viagem curtam bastante, vocês merecem depois de um ano duro de bastante trabalho. Boas festas e excelente ano novo !
muito bom monitorar a temperatura, a kombi injetada já possui o sensor de temperatura que vai na carcaça e passa informação para o modulo, não posso utilizar o mesmo sensor original para puxar o fio?
Olá!! tudo bem? Não pode.. com o nosso indicador ele já vai com o adaptador da válvula bypess pra facilitar a montagem e também o chicote elétrico de instalação. Mais informações em nosso site www.gracha.com.br
Charles qual a temperatura ideal de trabalho do motor refrigeração a ar 1600 da kombi? A minha kombi está configurada com um carburador só isso altera a temperatura do óleo do motor?
@@welbr8277 olá tudo bem?! Nós temos o indicador pra kombi motor a ar e pra kombi 1.4 flex. Veja em nosso site, temos mais informações! Www.gracha.com.br
São 2 vias sendo que 1 via tem que ser rosca 1/8 npt e a outra tem que ser rosca m10x1 aí que está o erro desses adaptador eles só vendem com todas saídas na medida 1/8 npt aí vc faz a instalação mesmo com veda rosca vai ter vazamento devido a rosca ser cônica do adaptador e a maioria dos sensores do mercado e padrão rosca m10x1
Boa tarde Charles e Grazi tudo bem com vcs? Por favor onde eu encontro esse tipo de relógio de temperatura e a válvula que vai no bloco essa de duas saídas? Obrigado
120 já pode parar mas passa disso 1 hr rodando já alcança os 120graus fácil, nesse momento o óleo está igual água sem pressão nenhuma por isso tem q parar
@@grachaoriginal compramos o medidor e instalamos na Kombi! Estamos quase ficando carecas aqui. Na cidade a temperatura fica cravada nos 100 graus, porém, na rodovia bateu 115 graus após rodar apenas 20 minutos sem pegar subidas / serras, velocidade de cruzeiro de 80 km/h. Resumindo a história da nossa Kombi, ela é 1994, carburação simples. Fizemos o motor dela duas vezes e em menos de 1 ano, pois, ela travou a biela do 1º cilindro. O mecânico colocou a culpa na retificar e fez o motor novamente, porém, não estou confiando no trabalho que foi feito. Tipo, não sei o motivo do motor aquecer tanto assim e aqui na minha cidade estamos carentes de mecânicos que gostam de trabalhar com esse tipo de mecânica! Poderiam, por favor me dar uma luz dos motivos que poderiam causar o aquecimento precoce dos motores a ar da Kombi?
@@VIAJANDODEVW os principais motivos para aquecer o motor é a ventoinha atrás do alternador dentro da capela, se ela for menor do que a original, se não tiver o radiador deslocado também é um problema, faltando algumas das latas em volta do motor ou do cofre do motor, ponto de ignição e regulagem de válvulas tem que estar correto. Muitas vezes, pode ser até o radiador de óleo obstruído ou entupido, colocar óleo de má qualidade (recomendado 20w50 Castrol, YPF, Mobil, Motul). Verificando todos esses itens e mesmo assim persistir no aquecimento, experimenta colocar uma bomba de óleo maior com filtro de óleo, vai ajudar.. isso é o que conseguimos ver externamente.. mas se for erro de montagem ou usinagem na retífica, aí só abrindo mesmo pra saber.. verifique esses itens aí, qualquer coisa estamos a disposição!! Abraços GraCha 🤍
@@grachaoriginal muito obrigado por responderem! Em agosto pretendemos ir para sul com ela (oremos) e se der certo a gente passa ai. Melhoria que fizemos nela após travar a biela: - Bomba de óleo colocamos a dupla. - Deslocamos o radiador de óleo, porém, a lata do motor, que tem um furo não foi colocada, ou seja, o ar quente que deveria sair fora do cofre, não está saindo. Do lado direito do motor, em baixo das capas de tuchos está faltando uma lata mesmo, vou correr atrás disso. Óleo usamos o 20w50 Ipiranga, vou trocar por esses que vocês recomendaram. Grande abraço, Atenciosamente, Sidinei e Mariana
@@VIAJANDODEVW isso.. esperamos ter ajudado de alguma forma e quanto ao óleo de qualidade é o princípio de tudo.. dependendo da região que vc more é normal essa oscilação mas somente em condições severas, serra subida.. sol de meio dia.. mas verifique esses itens, com certeza irá resolver!! Abraços GraCha 🤍
Olá casal GraCha, vocês são demais. Acabei de instalar um termometro desses na minha Kombi 2003 a ar injetada. Porém rodei coisa de 30 minutos com ela e o ponteiro da temperatura fica sempre entre 50 e 70 graus, será que está correto isso? Usei um fio de 0,5 na instalação justamente para não subdimensionar.
COMPRE OS TUBOS EM INOX E O INDICADOR DE TEMPERATURA NA NOSSA LOJA ATRAVÉS DO LINK: grachaloja.mercadoshops.com.br/MLB-2187155033-tubo-de-agua-kombi-14-flex-_JM
Voce sabe me dizer se esse sensor é de temperatura do óleo, ou de temperatura da água? Pois comprei um idêntico a esse marca MTE 3005 sensor de temperatura do óleo, mas nao marcou nada. Estou com duvida se é temperatura de agua ou oleo
Motor ar no meu ver o grande defeito quantidade de oleo 3 litros pouco oleo maioria das vezes esses motores sempre travam na rodovia sempre comento quem viaja coloca filtro de oleo externo esse 1 litro a mais de oleo ajuda e muito
Na verdade o volume de óleo é 2,5L, e o grande defeito é a falta de um filtro de óleo mais restritivo que bloqueia o fluxo de limalha, solução essa que originalmente nunca veio.
Procurei bastante a respeito da temperatura ideal de funcionamento dos motores VW a ar e nunca encontrei referencia. Sei apenas que a válvula que controlava a passagem de ar pelos cilindros começava a abrir com 70°C. Onde conseguiu a informação que a temperatura ideal é 100°C?
Boa noite, minha Kombi não estava funcionando o marcador de combustível, daí troquei a boia funcionou, só que daí quando ela tá em movimento o ponteiro fica mexendo Será que tá marcando certo o combustível
Esse adaptador que você usou se for as 2 saídas rosca 1/8 npt só serve para cebolinha para sensores não cabe pq a maioria dos sensores do mercado são roscas m10x1 sem ser cônica
Simmm o vídeo cortou e só fomos perceber depois que já tínhamos postado 😫 mas se tiver alguma dúvida pode nos perguntar, temos o indicador e chicote elétrico pra venda :) grachaloja.mercadoshops.com.br/MLB-3214143713-indicador-de-temperatura-do-oleo-52mm-com-chicote-eletrico-_JM
Qual o valor desse produto sabes me informar? Minha Kombi é a ar também vi o vídeo e quero por também qual o valor desse medidor ou consegue me passar o modelo dele certinho para eu procurar
Podem fazerem o que quiser, kombi vai continuar sendo kombi e quebrando em toda esquina, se bater de frente mata o motorista e será sempre o melhor carro para os mecânicos.
A melhor informação que tive quando fiz meu curso de mecânica, com a Kombi em movimento o ar que passa por baixo do carro força um "vórtice" no cofre do motor puxando todo o ar quente para fora, como acontecia nas antigas pistolas de pintura que tinham o copo na parte de baixo da pistola, se você abre a tampa traseira do cofre do motor da Kombi você neutraliza esse efeito de "arrasto", reduzindo a eficiência do sistema de arrefecimento, outro ponto que também reduz a eficiência do sistema é a falta das latas que envolve o motor, principalmente nos cabeçotes, elas estão lá para redirecionar o fluxo de ar, aumentando ainda mais a eficiência do sistema.
Estaremos em Florianópolis no réveillon, nos vemos lá. Boa viagem.
Oi é o Valter de Bady Bassitt, São Paulo, parabéns pelos vídeos, tenho Kombi a mais de 25 anos, continue nos ajudando.
Fica com Jeová Deus.
Valeeeu🤍🤍
Sou fã desse casal.
Boa noite casal graxá! Meu nome é Ladislau e tenho uma oficina em Ewbank da camara MG. Parabéns pela umildade e pelo canal!!! Estilo de vida de vcs 1000% conciliar profissão e amor é tudo!
Opa!! Obrigada pelo carinho, abraços GraCha 🤍
Boa tarde pessoal. Tenho esse odômetro na Kombi a ar há muitos anos e notei que o motor a ar depende muito da temperatura do ar. Dias frios, até 22graus, o óleos chega a uns 75graus, porém em dias quentes, acima de 30 graus,o óleo passa dos 100graus, principalmente quando o motor está sendo forçado.
Legal moçada!! Muito bom seus vídeos!!! Bem didático!! Tenho uma vovózinha 62!! Quem sabe..coloque nela este marcador!! Valeu!!! Like
Opa, obrigada pelo carinho, abraços GraCha 🤍
*Esse é o caminho , tecnica ,como fazer e bem explicado , estava faltando isso*
Valeeeu🤍
Na falta desse adaptador pro sensor,acabei furando a tampa onde fica o bujão do óleo, esta funcionando bem aparentemente. Essas lâmpadas do painel soltam por nada,esse plug de encaixe da mal contato no aterramento direto. Vou colocar led com aterramento por fio,ai sim.
o local mais indicado é no bloco ou na tampa do cárter, onde eles instalaram não marca correto, porque nesse local não circula óleo.
Olá vcs são fantástico , um dia ainda vou conhecer vcs um abraço João Canoa Peruibe SP
Show. Vou colocar m no meu fusca. Valeu pela informação. Feliz Natal!!🎅🎅
Uhuul, feliz Natal!!! 🎄🎅
Obrigado muito bem explicado ...muita paz muita muita luz
I’d love one of these in my kombi!
Parabéns Charles você é bem técnico nas explicações. Vou depois dar uma olhada na da Kombi flex 1.4 que o caso da minha. Uma ótima viagem pra vocês. Pena que eu moro mais para cima, MG, eu ia amar conhecer vocês pessoalmente. Deus abençoe vocês em tudo. Beijos 😘 e abraços 🤗.
Obrigada pelo carinho! Abraços GraCha 🤍
Top demais 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Parabéns pelo informação e muito bom
Valeeeu🤍🤍
Parabéns pelo seu serviço só faltou o uso da NBR que seria Maron positivo e azul negativo 😁😁😁
Olá, Graziela e Charles,
Obrigado por mais uma dica muito útil!
Agora só vou esperar a Kombi que eu pedi na cartinha...rs
Abraços, boa viagem e Boas Festas!
Aeeee haha abraços GraCha 🤍
Ótima recomendação 👏👏👏👏👏👏
Trabalhei com uma Kombi fazendo entregas para uma transportadora. Mesmo nova dava defeito. Nos passeios levem bobinas, velas, muitas correias, cabos de acelerador e embreagem, kits de suspensão, principalmente as buchas da barra estabilizadora. Ferramentas para isso se não houver serviço de resgate ao longo do trecho, porque a pane vai acontecer. Extintores. Não tenha pressa e tenha paciencia e bom humor. Água , lanches, toalhas para limpar as mãos e um macaçao de mecânico. Mas é divertido para uma Praia!! Também tem um glamour retrô. Boa viagem!!
Qntas besteira..
@@alisson1171 tem Kombi também?
Top muito bem explicado
@@valtercardoso6025 temos um vídeo mais atual sobre a instalação!!
ruclips.net/video/FeJ4DMvR3jo/видео.htmlsi=xCaVMLfKjj1w3PYP
Kkkkk Não é muito difícil. 🤦🏻♀️😂😂😂😂 Difícil para caramba. 🤣 Amo ver a simplicidade de vocês. 😂
Parabéns mais uma vez pelos ensinamentos de vocês... como sempre bem explicativos! Abraço!
Top as explicações...
Muito bom esse vídeo. Serviço caprichado e bem explicado.
Boa viagem curtam bastante, vocês merecem depois de um ano duro de bastante trabalho. Boas festas e excelente ano novo !
Boa gostei estou p montar pressão de óleo e temperatura de óleo na minha Variant... essa conexão eh fácil de achar?
Mais uma vez👋👋👋valeu.
🤍🤍💪🏼💪🏼
Muito legal, bem explicado...
Toop demais
+ um vídeo TOP
muito bom monitorar a temperatura, a kombi injetada já possui o sensor de temperatura que vai na carcaça e passa informação para o modulo, não posso utilizar o mesmo sensor original para puxar o fio?
Olá!! tudo bem? Não pode.. com o nosso indicador ele já vai com o adaptador da válvula bypess pra facilitar a montagem e também o chicote elétrico de instalação. Mais informações em nosso site www.gracha.com.br
Charles qual a temperatura ideal de trabalho do motor refrigeração a ar 1600 da kombi?
A minha kombi está configurada com um carburador só isso altera a temperatura do óleo do motor?
Show de bola, e qual a faixa de temperatura que o motor a ar deve trabalhar ?
👋👋conteúdo ótimo! Essa peça e o marcador de temperatura é para qualquer ano de kombi até 2013 ?
@@welbr8277 olá tudo bem?! Nós temos o indicador pra kombi motor a ar e pra kombi 1.4 flex. Veja em nosso site, temos mais informações! Www.gracha.com.br
Boa tarde
Pode deixar o link de adaptador pra compra?
Não achei
Obrigado
Amigo boa noite ! Se o sensor estiver mergulhado no óleo ele marca normal tbm? Ou ele tem q estar necessariamente rosqueado?
Pelo que vi no vídeo, seria um adapatador de 2 vias, não? Ou é de 3 vias como mencionado? Abraços!
São 2 vias sendo que 1 via tem que ser rosca 1/8 npt e a outra tem que ser rosca m10x1 aí que está o erro desses adaptador eles só vendem com todas saídas na medida 1/8 npt aí vc faz a instalação mesmo com veda rosca vai ter vazamento devido a rosca ser cônica do adaptador e a maioria dos sensores do mercado e padrão rosca m10x1
Boa tarde Charles e Grazi tudo bem com vcs? Por favor onde eu encontro esse tipo de relógio de temperatura e a válvula que vai no bloco essa de duas saídas? Obrigado
olá!!! O indicador de temperatura você encontra no nosso site www.gracha.com.br
Oi onde vc comprou esse adaptador de óleo . 👍
Olá! Nós temos o indicador de temperatura de óleo disponível em nosso site: grachaloja.mercadoshops.com.br
Muito bom
É possível adaptar um motor de Variant deitado em Kombi 1600? Falo isso por conta do sensor de temperatura
Voces recomendam instalar radiator externo + filtro de oleo na kombi para viajar para lugares mais quentes? Ou parar menos durante a viagem ?
Boa noite pessoal, tudo bem Grazi e Charles, aonde acho o link por favor dessa leca para a compra
Ola!! Tudo bem?
Segue o link pra comprar grachaloja.mercadoshops.com.br/MLB-3214143713-indicador-de-temperatura-do-oleo-52mm-com-chicote-eletrico-_JM
👍🏻👍🏻
Uma pergunta, qual seria a temperatura ideal do óleo para que não estrague o motor em uma viagem longa?
Posso intalar sem eliminar o acendedor de cigarro?
Bon dia feliz natal se passar aqui no ingleses da um alo
qual a a temperatura do óleo considerada como alerta de parar?
120 já pode parar mas passa disso 1 hr rodando já alcança os 120graus fácil, nesse momento o óleo está igual água sem pressão nenhuma por isso tem q parar
Olá! Posso instalar na Kombi flex?
Olá, pode sim, nós temos o indicador específico pra kombi flex e chicote elétrico de instalação www.gracha.com.br
😢gostaria de informações como pedir este conjunto querocolocar na minha Kombi por favor mandarem maisinformacao
Olá, através do nosso site www.gracha.com.br
Bom dia, tudo bem?
Tem o link para compra do Manômetro?
Olá temos sim!!! www.cronomac.com.br use nosso cupom GRACHA5 na hora de finalizar a compra e ganhe desconto :)
@@grachaoriginal compramos o medidor e instalamos na Kombi! Estamos quase ficando carecas aqui.
Na cidade a temperatura fica cravada nos 100 graus, porém, na rodovia bateu 115 graus após rodar apenas 20 minutos sem pegar subidas / serras, velocidade de cruzeiro de 80 km/h.
Resumindo a história da nossa Kombi, ela é 1994, carburação simples.
Fizemos o motor dela duas vezes e em menos de 1 ano, pois, ela travou a biela do 1º cilindro. O mecânico colocou a culpa na retificar e fez o motor novamente, porém, não estou confiando no trabalho que foi feito. Tipo, não sei o motivo do motor aquecer tanto assim e aqui na minha cidade estamos carentes de mecânicos que gostam de trabalhar com esse tipo de mecânica!
Poderiam, por favor me dar uma luz dos motivos que poderiam causar o aquecimento precoce dos motores a ar da Kombi?
@@VIAJANDODEVW os principais motivos para aquecer o motor é a ventoinha atrás do alternador dentro da capela, se ela for menor do que a original, se não tiver o radiador deslocado também é um problema, faltando algumas das latas em volta do motor ou do cofre do motor, ponto de ignição e regulagem de válvulas tem que estar correto. Muitas vezes, pode ser até o radiador de óleo obstruído ou entupido, colocar óleo de má qualidade (recomendado 20w50 Castrol, YPF, Mobil, Motul). Verificando todos esses itens e mesmo assim persistir no aquecimento, experimenta colocar uma bomba de óleo maior com filtro de óleo, vai ajudar.. isso é o que conseguimos ver externamente.. mas se for erro de montagem ou usinagem na retífica, aí só abrindo mesmo pra saber.. verifique esses itens aí, qualquer coisa estamos a disposição!! Abraços GraCha 🤍
@@grachaoriginal muito obrigado por responderem! Em agosto pretendemos ir para sul com ela (oremos) e se der certo a gente passa ai.
Melhoria que fizemos nela após travar a biela:
- Bomba de óleo colocamos a dupla.
- Deslocamos o radiador de óleo, porém, a lata do motor, que tem um furo não foi colocada, ou seja, o ar quente que deveria sair fora do cofre, não está saindo.
Do lado direito do motor, em baixo das capas de tuchos está faltando uma lata mesmo, vou correr atrás disso.
Óleo usamos o 20w50 Ipiranga, vou trocar por esses que vocês recomendaram.
Grande abraço,
Atenciosamente,
Sidinei e Mariana
@@VIAJANDODEVW isso.. esperamos ter ajudado de alguma forma e quanto ao óleo de qualidade é o princípio de tudo.. dependendo da região que vc more é normal essa oscilação mas somente em condições severas, serra subida.. sol de meio dia.. mas verifique esses itens, com certeza irá resolver!! Abraços GraCha 🤍
Olá Gracheiros tudo bem? Sabe me dizer qual a medida dessa mangueira corrugada (qtos mm) e mais ou menos quantos metros precisa? Obrigado
Olá, nós temos o chicote elétrico pronto para instalação grachaloja.mercadoshops.com.br
Olá casal GraCha, vocês são demais.
Acabei de instalar um termometro desses na minha Kombi 2003 a ar injetada. Porém rodei coisa de 30 minutos com ela e o ponteiro da temperatura fica sempre entre 50 e 70 graus, será que está correto isso?
Usei um fio de 0,5 na instalação justamente para não subdimensionar.
Olá!!! Precisa verificar em que ponto você instalou.. tem algo de errado aí!!
Qual a diferença do medidor de temperatura do óleo para o medidor do Bloco do motor?
Buenos dias de cuanto es la medida del adaptador????
Qual endereço da loja gracha em Curitiba
Olá!!! Nós atendemos com agendamento!! Caso tenha interesse é só enviar e-mail para admgracha@hotmail.com abraços GraCha 🤍
Tem como colocar o link de onde encontra pra vender?
Olá, você pode mandar mensagem para o pessoal da cronomac.. pode dizer que viu aqui pelo nosso vídeo, vai que eles dão um desconto 🌝 abraço GraCha 🤍
Bom dia,vou colocar no meu Fusca um relógio de pressão de óleo,mas não acho o sensor, onde posso encontrar,no mercado livre não encontrei
tmj
Como comprar
Blza. Sobre o adaptador vc fala de 2 vias e depois vc fala 3 vias
Olá!! É 2 vias!!
Pesquisei e não encontrei o adaptador vc poderia compartilhar o link da peça em algum lugar pra pedir?
COMPRE OS TUBOS EM INOX E O INDICADOR DE TEMPERATURA NA NOSSA LOJA ATRAVÉS DO LINK: grachaloja.mercadoshops.com.br/MLB-2187155033-tubo-de-agua-kombi-14-flex-_JM
Voce sabe me dizer se esse sensor é de temperatura do óleo, ou de temperatura da água? Pois comprei um idêntico a esse marca MTE 3005 sensor de temperatura do óleo, mas nao marcou nada. Estou com duvida se é temperatura de agua ou oleo
Olá!! Indicador de temperatura do óleo, você pode ver mais informações em nosso site www.gracha.com.br abraços
Buenas noches donde puedo conseguir el adaptador, cual es el numero de la rosca que va al motor para no malograr el hilo del motor es M10 o M18
Motor ar no meu ver o grande defeito quantidade de oleo 3 litros pouco oleo maioria das vezes esses motores sempre travam na rodovia sempre comento quem viaja coloca filtro de oleo externo esse 1 litro a mais de oleo ajuda e muito
Na verdade o volume de óleo é 2,5L, e o grande defeito é a falta de um filtro de óleo mais restritivo que bloqueia o fluxo de limalha, solução essa que originalmente nunca veio.
Procurei bastante a respeito da temperatura ideal de funcionamento dos motores VW a ar e nunca encontrei referencia. Sei apenas que a válvula que controlava a passagem de ar pelos cilindros começava a abrir com 70°C. Onde conseguiu a informação que a temperatura ideal é 100°C?
Alguem sabe se tem especialista em serviços como esse no Distrito-Federal?
Amigão minha kombi antes de chegar na reserva já está falhando troquei a bomba e continua ruim o q eu faço
Boa noite, minha Kombi não estava funcionando o marcador de combustível, daí troquei a boia funcionou, só que daí quando ela tá em movimento o ponteiro fica mexendo Será que tá marcando certo o combustível
Olá.. pode ter um desgaste interno do marcador do painel.. ideal é levar em um especialista em painel pra resolver isso!!
QUAL ENDEREÇO DE VCS EU SOU DE CURITIBA
TA A INSTALAÇÃO QUALQUER UM DA CONTA, MAS E A INTERPRETAÇÃO DA TEMPERATURA, QUAL É A IDEAL MINIMA E MAXIMA.
Bom dia vc poderia mandar o contato para compra das pessoas ou ZAP por favor
@@thiagoanalima www.gracha.com.br
Esse adaptador que você usou se for as 2 saídas rosca 1/8 npt só serve para cebolinha para sensores não cabe pq a maioria dos sensores do mercado são roscas m10x1 sem ser cônica
O Charles falou duas vias e depois três vias. Fiquei confusa 😕
Olá!! Então, são duas vias se for colocar só a temperatura do óleo, se for colocar a pressão de óleo também, aí são 3 vias! Abraços GraCha 🤍
Olá,eu não conheço nenhuma Kombi flex com medidor de temperatura , apenas uma luz que acende quando superaquece, pra mim é uma falha da engenharia.
@@elicecilio2463 olá!! Nós temos o indicador de água no site www.gracha.com.br
✔✔👍👍😎😎
Minha combe nao pasa de 80. Kl
Não mostrou funcionando 😮
Simmm o vídeo cortou e só fomos perceber depois que já tínhamos postado 😫 mas se tiver alguma dúvida pode nos perguntar, temos o indicador e chicote elétrico pra venda :) grachaloja.mercadoshops.com.br/MLB-3214143713-indicador-de-temperatura-do-oleo-52mm-com-chicote-eletrico-_JM
COMPRE OS TUBOS EM INOX E O INDICADOR DE TEMPERATURA NA NOSSA LOJA ATRAVÉS DO LINK: www.gracha.com.br
Qual o valor desse produto sabes me informar? Minha Kombi é a ar também vi o vídeo e quero por também qual o valor desse medidor ou consegue me passar o modelo dele certinho para eu procurar
@@andersonSantos-xh8ns COMPRE OS TUBOS EM INOX E O INDICADOR DE TEMPERATURA NA NOSSA LOJA ATRAVÉS DO LINK: www.gracha.com.br
Podem fazerem o que quiser, kombi vai continuar sendo kombi e quebrando em toda esquina, se bater de frente mata o motorista e será sempre o melhor carro para os mecânicos.