Спасибо автору! Столкнулся с такой же проблемой, разбирал панель, смотрел все массы и предохранители, акум запяжал. Купил новую катушку и менял по очереди, все в пустую. Пока не нашёл это видео и не поменял свечи. А те кто пишет, что дело в гене, то тогда бы и головной свет маргал и вся электроника. А здесь только приборная панель глючит🤷♂️
Рад что нашёл ваше видео. У меня такая-же проблема возникла после замены 1 катушки и комплекта свечей. Собрался менять щиток приборов, хорошо что наткнулся на твое видео. Заменил свечи и всё наладилось. Свечи не прошли и 1тыс км. Denso родные. Спасибо за видео.
бала такая же хрень с потуханием приборки при нажатии на газ с холостых, начиналось с одного раза в день, потом чаще, в итоге затроил движок, сдохла катушка зажигания, заменил катушку и свечи, всё стало работать, как надо
Если глючит именно приборка, а остальные приборы работают без сбоев, то такое может быть если коротит в системе зажигания. Или свечи пробивают или катухи.
Там есть масса на двигатель на головке, стоило обновить соединение. Были подобные проблема, заменил клемму и все прошло, там было все печально и держалось на 2 волосках
Дружище, что-то мне кажется не в свечах дело то было. А непосредственно в проводах. Был плохой контакт и что-то давало замыкание. Ради интереса, попробуй потом при случае обратно старые свечи поставить....
Сузуки гранд витара 2007 год. Проблема с редуктором при разгоне шелчки моторчика редуктора и загорались редуктора. Хотел поменять сам редуктор. А проблема оказалась в свечах вот так вот
Нахожусь в ауле вчера вечером началось такая проблема, до города 500 км скажите доеду или как , в поселке нет таких магазинов , вот проблема, ехать не или нет не знаю, на езду не повлияет???
У меня тоже проблема есть такая, королла 120, панель моргнет стрелки падают потом на место возвращаются, но стрелка бензина либо на ноль ложится и постепенно поднимается, либо просто меньше показывает, тоже свечи попробовать наверно поменять
@@Владиславиванов-ь3о 100% это система зажигания, а именно свечи, и катушки, но при этом катушки могут быть рабочие, а наконечники резиновые пробивают.
Тогда надо катушки смотреть, могут пробивать на головку двигателя. Сам неделю назад поменял 2 штуки. На катушке, где резинка свечная с самого верха пробивало.
В основном это было когда мотор немного уже прогреется. Ещё надо внимательно осмотреть наконечники катушек зажигания на наличие трещин, если есть трещины, то искра пробивает в свечной канал и происходит такая проблема.
Бля братан спасибо тебе за видео Заменил свечки на новые и всё щиток не глючет если бы не ты я бы всё ещё мучился спасибо тебе отдуши но у меня не тойота а приора 2013 г. Но причина оказалрсь одинаковым)))
У меня катушка было умерла и ничего подобного, от слова совсем. Такие аномалии идут от генератора. Как правило умирают щетки или кольца протёрлись, вот и случаются броски напряжений. Судя по тому, как у вас гнило заговняшено в подкапотке, то не исключу вариант гнилости в каком то из разъёмов, вполне возможно была потянута проводка и контакт восстановился. А значит, ждите зимы солями на дорогах. Второе. Почистить контакт не всегда есть правильно. Дело в том, что со временем медь имеет свойство покрываться не токопроводящим оксидом и ДАЖЕ в клемме, в обжатом (как кажется очень надёжно) месте контакт периодически пропадает, в зависимости от погоды. У меня такое было в авто, в двух местах. Столько неприятностей неожиданных преподносило, ужас.
Ну пока езжу, никаких глюков не было, разъёмы смотрел все, генератор недавно перебирался, к нему претензий нет. Комментарием ниже человек писал что такие глюки были когда катушка померла.
Можно было предположить, что это генератор плохо работает и щётки и все такое, но ты не задумывался, что тогда бы вся электрика моргала и глючила, в том числе и головной свет. А данном случае моргает только приборная панель 🤷♂️все остальное работает в штатном режиме. А на счёт плёнки на медных клемма, то она легко убирается наждачной бумагой.
Вероятно но не утверждаю какая то свеча пробивала и скачки присутствовали.у меня та же хуи ..ня.тоета которая не ломается.язые вырву ещё раз если кто скажет мне эту чушь.купил катушку.буду проверять какая моросит.если все гуд.свечи сменю.да поможет мне сука касаглазыи тоета бог .которыи вечным не ломается .а так бричка полное гавно.и да был у меня лехус.такая же параша.до немцев им как до другом вселенной.имею опыт с ними и мерин и бисер и Ауди были.причем водил в жестоком режиме ничего не менял не ремонтировал.а они все ехали.так то любители касаглазых сифонов.если я на этот тоете так проеду пару часов там не только стрелки скакать будут он рассыпаться может.удачи вам всем да поможет вам Бог.
Спасибо автору! Столкнулся с такой же проблемой, разбирал панель, смотрел все массы и предохранители, акум запяжал. Купил новую катушку и менял по очереди, все в пустую. Пока не нашёл это видео и не поменял свечи. А те кто пишет, что дело в гене, то тогда бы и головной свет маргал и вся электроника. А здесь только приборная панель глючит🤷♂️
Спасибо!
Рад что нашёл ваше видео. У меня такая-же проблема возникла после замены 1 катушки и комплекта свечей. Собрался менять щиток приборов, хорошо что наткнулся на твое видео. Заменил свечи и всё наладилось. Свечи не прошли и 1тыс км. Denso родные. Спасибо за видео.
бала такая же хрень с потуханием приборки при нажатии на газ с холостых, начиналось с одного раза в день, потом чаще, в итоге затроил движок, сдохла катушка зажигания, заменил катушку и свечи, всё стало работать, как надо
Мужик! Огромное спасибо тебе!!!)
Если глючит именно приборка, а остальные приборы работают без сбоев, то такое может быть если коротит в системе зажигания. Или свечи пробивают или катухи.
Спасибо автору👍🤝
Была точь-в-точь такая же проблема , поменял катушку зажигания свечи не трогал
Ты красавчик братан
Огромное спасибо вам
У меня такая же проблема была из за катушки. Поменял и все ушло. Свечи не трогал.
Там есть масса на двигатель на головке, стоило обновить соединение. Были подобные проблема, заменил клемму и все прошло, там было все печально и держалось на 2 волосках
Все массы были очищёны,где надо гайки заменены, даже в салоне.
Дружище, что-то мне кажется не в свечах дело то было. А непосредственно в проводах. Был плохой контакт и что-то давало замыкание. Ради интереса, попробуй потом при случае обратно старые свечи поставить....
Пробовал, дело именно в свечах. Сам сначала не поверил. Был сильно удивлён.
Сузуки гранд витара 2007 год. Проблема с редуктором при разгоне шелчки моторчика редуктора и загорались редуктора. Хотел поменять сам редуктор. А проблема оказалась в свечах вот так вот
Нахожусь в ауле вчера вечером началось такая проблема, до города 500 км скажите доеду или как , в поселке нет таких магазинов , вот проблема, ехать не или нет не знаю, на езду не повлияет???
На езду это не влияет. Можете ехать спокойно.
@@ComLife спасибо
Да есть такая штука у короллы.Были глуки подозревал 1 катушку поменял.Глюк ушёл как рукой сняло
Тоже был в шоке.
Здраствуйте,подскажите пожалуйста королла е120 европа,не работает спидометр и не крутит киллометраж что может быть,остальные стрелки работают исправно
Либо это датчик спидометра умер, либо к нему проводка.
Спасибо гляну
У меня тоже проблема есть такая, королла 120, панель моргнет стрелки падают потом на место возвращаются, но стрелка бензина либо на ноль ложится и постепенно поднимается, либо просто меньше показывает, тоже свечи попробовать наверно поменять
Ещё наконечники катушек зажигания. Они тоже пробивают.
@@ComLife попробую, помогло бы, я уж подумал в баке может датчик заглючил
@@Владиславиванов-ь3о 100% это система зажигания, а именно свечи, и катушки, но при этом катушки могут быть рабочие, а наконечники резиновые пробивают.
Здравствуйте! подскажите пожалуйта что это за табло в салоне рядом на одной линии с кнопкой аварийки? что оно показывает?
Там в некоторых комплектациях стоят часы. Если такое же как у меня на видео, то это просто заглушка.
Было тоже самое. Поменял реле в генераторе, все прошло
Такая же фигня - понял свечи, вроде все хорошо , но после поездки все вернулось но чуть по меньше..
Тогда надо катушки смотреть, могут пробивать на головку двигателя. Сам неделю назад поменял 2 штуки. На катушке, где резинка свечная с самого верха пробивало.
Здравствуйте Уважаемый! Столкнулся с аналогичной проблемой... Скажите: Такой эффект происхлдит на горячий двигатель или на холодный тоже?
В основном это было когда мотор немного уже прогреется. Ещё надо внимательно осмотреть наконечники катушек зажигания на наличие трещин, если есть трещины, то искра пробивает в свечной канал и происходит такая проблема.
@@ComLife Большое Вам спасибо! А за развернутое видео - особое спасибо!👍
Та же проблема. Вот только как диагностировать свечи ли это или катушки или наконечники...
Спасибо
Почему не подсвечивается селектор АКПП,и на приборе нет обозначения ?
На селекторе АКПП подсветка есть и работает, может габариты выключены были, а на приборке у данной модели нет обозначений положения АКПП с завода.
@@ComLife габариты включены,селектор не видно, очень не удобно в темноте, только купил,какая может быть причина?
@user-xv8yi7nx5b там есть лампочка подсветки селектора, на канале есть видео как её заменить.
@@ComLife предохранитель тоже может быть?
@@МаркМакаров-с2ь ну если ни какая подсветка в салоне не работает, то может, но скорее всего просто лампа подсветки перегорела.
У меня перед тем как катушка отъезжала тоже приборка гнала так что вот такой сигнал владельцу
Езжу 17 лет такова геморроя нет
Бля братан спасибо тебе за видео
Заменил свечки на новые и всё щиток не глючет если бы не ты я бы всё ещё мучился спасибо тебе отдуши но у меня не тойота а приора 2013 г. Но причина оказалрсь одинаковым)))
А у меня белая подсветка приборки на 120 королле
У меня катушка было умерла и ничего подобного, от слова совсем. Такие аномалии идут от генератора. Как правило умирают щетки или кольца протёрлись, вот и случаются броски напряжений. Судя по тому, как у вас гнило заговняшено в подкапотке, то не исключу вариант гнилости в каком то из разъёмов, вполне возможно была потянута проводка и контакт восстановился. А значит, ждите зимы солями на дорогах.
Второе. Почистить контакт не всегда есть правильно. Дело в том, что со временем медь имеет свойство покрываться не токопроводящим оксидом и ДАЖЕ в клемме, в обжатом (как кажется очень надёжно) месте контакт периодически пропадает, в зависимости от погоды. У меня такое было в авто, в двух местах. Столько неприятностей неожиданных преподносило, ужас.
Ну пока езжу, никаких глюков не было, разъёмы смотрел все, генератор недавно перебирался, к нему претензий нет. Комментарием ниже человек писал что такие глюки были когда катушка померла.
Можно было предположить, что это генератор плохо работает и щётки и все такое, но ты не задумывался, что тогда бы вся электрика моргала и глючила, в том числе и головной свет. А данном случае моргает только приборная панель 🤷♂️все остальное работает в штатном режиме. А на счёт плёнки на медных клемма, то она легко убирается наждачной бумагой.
А что стрелки светятся?
Да, стрелки светятся.
@@ComLife сегодня пробовал разобрать панель, там везде диоды, собрал обратно.
@@art3m966 да, там диоды, точно.
Эбу не корректные сигналы выдаёт когда свечи шют вот и глючит всё.
Поменял свечи и наконечниеи катушек не помогло
Смотрите пробои на длинных частях наконечников. Дело в 90% с катушках, свечах и наконечниках.
@@ComLife свечи поменял и наконечники, значит катушку надо вычислить какая, скорей всего в какой то из них дело
@@ComLife всё чаще и чаще моргать начала
Все испробовал, проблема не изменилось
Наконечники, катушки, свечи.
Ты ещё не поездил неделю даже, что бы утверждать что проблема ушла. Через неделю отзыв напишешь, тогда поверим тебе что решил проблему.
Видео снимал две недели назад. Так что могу точно утверждать что проблема ушла. И это реально были свечи.
@@ComLife хорошо, тогда верим. Но что то верится с трудом.. это же просто не объяснимо.
@@Good_afternoon_777 и я объяснить не могу, но оно так работает.
Вероятно но не утверждаю какая то свеча пробивала и скачки присутствовали.у меня та же хуи
..ня.тоета которая не ломается.язые вырву ещё раз если кто скажет мне эту чушь.купил катушку.буду проверять какая моросит.если все гуд.свечи сменю.да поможет мне сука касаглазыи тоета бог .которыи вечным не ломается .а так бричка полное гавно.и да был у меня лехус.такая же параша.до немцев им как до другом вселенной.имею опыт с ними и мерин и бисер и Ауди были.причем водил в жестоком режиме ничего не менял не ремонтировал.а они все ехали.так то любители касаглазых сифонов.если я на этот тоете так проеду пару часов там не только стрелки скакать будут он рассыпаться может.удачи вам всем да поможет вам Бог.
Менял свечи не помагло
Значит меняйте наконечники катушек.
Не помогло