Panzerwerk Katzenkopf (1936-38) heute

Das B-Werk Katzenkopf hieß bis zum 9.06.1939 „Panzerwerk T38410“ wurde in den Jahren 1937-1939 vom Festungspionierstab 19 mit Sitz in Trier erbaut. Nach dem 9.06.1939 bekam es die Nummer 1520.
Es besteht aus drei Etagen, wovon in den oberen beiden Stockwerken 45 verschiedene Räume in allen Größen für die 84 Soldaten starke Besatzung bereitstanden.
Darunter befindet sich die Stollenanlage. Sie führt in zwei verschiedenen Richtungen zum angesetzten Kampfturm und zur Brunnenkammer. Geplant war auch ein Durchbruch zum darunter liegenden Irreler Reichsbahntunnel, um das B-Werk unerkannt und vor allem geschützt mit Material versorgen zu können. Dieser Durchbruch wurde nicht fertiggestellt.
Die Bewaffnung im B-Werk Katzenkopf bestand aus einem Festungsflammenwerfer, einem Maschinengranatwerfer und zwei Sechs-Schartentürmen mit jeweils 2 sMG34 zur Rundumverteidigung. Ferner war ein Feuerleitstand unter einem Infantriebeobachtungsturm untergebracht. Auch eine Rundumbeobachtung war also möglich.
Der Bunker selbst ist von den Franzosen nach Kriegsende gesprengt worden (21. Januar 1947). Dadurch entstanden massive Beschädigungen, das Panzerwerk wurde aber nicht vollends zerstört. Die Beschädigungen sahen wie folgt aus:
In den Räumen 14, 16 und 17 (Bereitschaftsraum, Hauptschleuse und Wache) hing die Decke stark durch, die Räume 15 und 18 bis 21 (Hauptflur und die Räume für den Festungsmaschinengranatwerfer im Panzerwerk) wurden komplett zerstört.
Nach einem Treffen des Vereins des ehemaligen Infanterie Regiments 39 aus Düsseldorf, begann die Freiwillige Feuerwehr Irrel im Juli 1976 den verschütteten Bunker wieder freizulegen und für Besichtigungen herzurichten.
Alle Arbeiten wurden von den Mitgliedern der Feuerwehr ehrenamtlich und unentgeltlich ausgeführt und haben mittlerweile rund 75.000 Arbeitsstunden verschlungen.
Auf den hochragenden Betontrümmern wurde eine Gedenkstätte für die über 4000 Gefallenen und Vermissten des Füsilier-Regiments 39 errichtet.
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Der Nimsbunker (1936-38) heute:
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Tunnel und Bahnsicherung / B-Werk Katzenkopf:
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