Merci à vous deux pour cet essai. Je partage votre coup de cœur de a à z. Une ligne break de chasse canon et un agrément de conduite qui semble aux petits oignons ! C'est la Taycan à choisir pour la semaine comme pour un road trip seul, accompagné ou en famille ! 😀
Oh que oui, il y aura une resistance au tout electrique, on pourrait parler du nouveau carburant propose par... Porsche par exemple, sinon faut quand meme avouer que ce deplacoir est quand meme magnifique, encore un grand bravo a porsche, d'une pour vous avoir invite et deux pour cette voitu....oh je m'emballe, ce deplacoir. Merci pour la video et vivement la prochaine.
Que ce soit en thermique comme en électrique comme peut-être un jour en Hydrogène...Porsche maîtrise son sujet ! Porsche propose toujours des produits aboutis sans jamais renoncer à la sportivité qui a fait sa réputation. Cette ligne de breaks de chasse et ses ailes arrières sont magnifiques, moins onéreux au final que certains produits anglais. Il ne reste plus que comme seuls défauts le budget et les options toujours aussi nombreuses et onéreuses.
7'05 vous m'avez tué 😂 Plus sérieusement super essai, magnifiques images, et pour moi cette Taycan c'est la seule électrique aujourd'hui qui me ferai envie que ce soit intérieur omou extérieur, sûrement car c'est la seule qui ne ressemble pas à une électrique justement 😅...
Merci ! Oui malheureusement on a tous été au mêmes endroits avec la même voiture et personne ne pouvait publier avant aujourd’hui… Du coup effectivement ça fait un peu inondation
Superbes images, merci pour l’essai 🤩 Petite question peut-être hors sujet, et c’est sûrement une comparaison qui n’a rien à voir (pourtant je l’ai déjà lu sur le net), par rapport à une i4 m50? Sachant que le prix n’est pas le même forcément (sauf l’entrée de gamme vs quasiment full option pour la BM) Quelle est ton avis JB?
Effectivement cette comparaison peut avoir du sens car pour le prix d'une i4 M50 full full on peut avoir un Taycan Propu ST. Difficile de comparer mais je prendrais le Taycan qui a un réel comportement de Porsche alors que la i4 M50 n'a pas forcément un comportement BMW ;)
@@LeBilletAuto Oui mais après une Taycan sans option, sans bonne autonomie … J’ai quand même décidé de choisir la i4 m50… Après c’est quand même sacrément différent, rien qu’en gabarit (Taycan beaucoup trop grosse pour de la ville !)
15'05" un sextoy 😜 merci pour ces belles images... je comprends que Porsche vende plus de Taycan que de 911... concernant la finition encensée lors de tous les tests que j'ai pu lire, il semble que cela ne soit pas le cas pour tout le monde notamment nos amis de La Pause Garage ruclips.net/video/0YOL7tuq2nM/видео.html (dureté du cuir du volant etc...) qu'en pensez-vous Ilan & toi ?
Haha oui j’avoue que je ne sais pas d’où sort cette comparaison 🤣 Concernant la finition c’est une question d’appréciation et de goût personnel. La dureté du cuir du volant, ce n’est pas une question de finition mais d’appréciation. Effectivement bien que le cuir soit dur il est de superbe qualité et parfaitement assemblé. Objectivement c’est du beau travail, après, subjectivement, on aime ou pas 😉
@2:20, une Porsche de base, refroidie par air ? Depuis 1997 les Porsche ne sont plus refroidies à l'air, données vieilles de 25 ans. Sincèrement, les ingénieurs ils ont fumé le tapis ou quoi ? Proposer un véhicule électrique qui pèse 2400 kgs, il va falloir les charger ces centaines de kgs de batterie et avec le prix des énergies actuelles, ça ne va pas être gagné pour tout le monde, et puis à bien y réfléchir, à qui s'adresse ce genre de moulin à café ? Aux nantis, aux gens d'un certain peuple. Un euphémisme sur 4 roues selon moi, comme beaucoup d'autres productions de ce genre d'ailleurs. Les marques surfent sur le hype du tout électrique alors qu'on était loin d'aller au bout des possibilités qu'offrent les moteurs thermiques.
« Les Porsche de base » = les Porsche à la base (donc dès les 50’s) mais merci on sait bien que depuis 1996 les Porsche ne sont plus refroidies par air. On est effectivement loin, très loin même d’avoir atteint les limites du thermique et Porsche en est un bon exemple avec ses études sur les carburants de synthèse et son refus d’abandonner le thermique. Après oui effectivement ces auto sont réservés aux nantis car nous nous voilons pas la face, aujourd’hui, ce sont eux qui achètent des voitures neuves… Il faut bien que l’offre correspondent à la demande. Et puis si les ventes d’électriques permettent de continuer à développer des GT3 et GT2 moi ça me va 😉
@@LeBilletAuto Vous dites bien "de base" et non "à la base" ou plus justement "à l'origine". Quand vous dites "de base" on peut supposer que vous parlez des modèles actuels "de base". Toutes les joies de la communication journalistique et son interprétation.
Oui parce que faire des trous dans le sol à l'autre bout du monde en causant quelques guerres au passage c'est totalement rationnel. Avec un vehicule comme le taycan on est pas dans la logique. Dommage que vous y soyez insensible. Vous trouverez certainement votre bonheur en concession dacia.
Effectivement, une bien belle video - contenu / image / musique. Pas de surprise quant à cette nouvelle version - entre Taycan / Taycan Cross Turismo et Panemara Sport Turismo - en fait je croyais que cette version existait déjà - mais effectiverment le design est parfait L'agrément de consuite semble au top, comme la position de conduite - un sacré bon choix quand on voit la tarif pas deconnant pour une 4S, surtout si on met en face les thermiques malussés en France ...
OK JB , Cela fait plaisir de te voir encenser ce Déplaçoir Porsche et c' est peut être ce qui fait toute la difference n' est ce pas ? 😉 En tout cas moi j' ai pris du plaisir a vous voir vous eclater comme ça comme si que un jour on allait tous finir en Electric comme quand on etait petit !! en fait pas de surprise on connait deja 😂
Merci à vous deux pour cet essai. Je partage votre coup de cœur de a à z. Une ligne break de chasse canon et un agrément de conduite qui semble aux petits oignons ! C'est la Taycan à choisir pour la semaine comme pour un road trip seul, accompagné ou en famille ! 😀
Exactement !
Merci à vous j’ai kiffé cette caisse avec une bonne présentation 👍✊ nickel les gars
Merci !
Salut et merci pour la vidéo et bonne continuation. Je trouve la voiture sublime une des plus belle voiture au monde
Merci à toi !
*top cette vidéo, bravo!!!* vais me lancer sur RUclips pour toucher des caisses comme vous
🤣🤣🤣
Oh que oui, il y aura une resistance au tout electrique, on pourrait parler du nouveau carburant propose par... Porsche par exemple, sinon faut quand meme avouer que ce deplacoir est quand meme magnifique, encore un grand bravo a porsche, d'une pour vous avoir invite et deux pour cette voitu....oh je m'emballe, ce deplacoir. Merci pour la video et vivement la prochaine.
Merci Sebastien ! Haha oui il va falloir qu’on en parle de cette alternative 😉
Les 150 000 litres censé être produit cette année ou la prochaine vont couter cher 💸
Bonjour, SVP qu'elle est la différence entre la cross turismo et la sport turismo ? merci
Que ce soit en thermique comme en électrique comme peut-être un jour en Hydrogène...Porsche maîtrise son sujet !
Porsche propose toujours des produits aboutis sans jamais renoncer à la sportivité qui a fait sa réputation.
Cette ligne de breaks de chasse et ses ailes arrières sont magnifiques, moins onéreux au final que certains produits anglais.
Il ne reste plus que comme seuls défauts le budget et les options toujours aussi nombreuses et onéreuses.
Totalement
7'05 vous m'avez tué 😂
Plus sérieusement super essai, magnifiques images, et pour moi cette Taycan c'est la seule électrique aujourd'hui qui me ferai envie que ce soit intérieur omou extérieur, sûrement car c'est la seule qui ne ressemble pas à une électrique justement 😅...
Bien vu ;)
Ça me rappelle bizzarement la vidéo d'Autotrader UK mdrrr mais c'est une super vidéo avec votre touche perso
Merci ! Oui malheureusement on a tous été au mêmes endroits avec la même voiture et personne ne pouvait publier avant aujourd’hui… Du coup effectivement ça fait un peu inondation
Superbes images, merci pour l’essai 🤩
Petite question peut-être hors sujet, et c’est sûrement une comparaison qui n’a rien à voir (pourtant je l’ai déjà lu sur le net), par rapport à une i4 m50? Sachant que le prix n’est pas le même forcément (sauf l’entrée de gamme vs quasiment full option pour la BM)
Quelle est ton avis JB?
Effectivement cette comparaison peut avoir du sens car pour le prix d'une i4 M50 full full on peut avoir un Taycan Propu ST.
Difficile de comparer mais je prendrais le Taycan qui a un réel comportement de Porsche alors que la i4 M50 n'a pas forcément un comportement BMW ;)
@@LeBilletAuto Oui mais après une Taycan sans option, sans bonne autonomie … J’ai quand même décidé de choisir la i4 m50… Après c’est quand même sacrément différent, rien qu’en gabarit (Taycan beaucoup trop grosse pour de la ville !)
15'05" un sextoy 😜 merci pour ces belles images... je comprends que Porsche vende plus de Taycan que de 911... concernant la finition encensée lors de tous les tests que j'ai pu lire, il semble que cela ne soit pas le cas pour tout le monde notamment nos amis de La Pause Garage ruclips.net/video/0YOL7tuq2nM/видео.html (dureté du cuir du volant etc...) qu'en pensez-vous Ilan & toi ?
Haha oui j’avoue que je ne sais pas d’où sort cette comparaison 🤣
Concernant la finition c’est une question d’appréciation et de goût personnel. La dureté du cuir du volant, ce n’est pas une question de finition mais d’appréciation. Effectivement bien que le cuir soit dur il est de superbe qualité et parfaitement assemblé. Objectivement c’est du beau travail, après, subjectivement, on aime ou pas 😉
Merci les gars c’etait top ! Ca fait plaisir d’avoir des essais 😉 Vivement le retour des essais bmw
@2:20, une Porsche de base, refroidie par air ? Depuis 1997 les Porsche ne sont plus refroidies à l'air, données vieilles de 25 ans. Sincèrement, les ingénieurs ils ont fumé le tapis ou quoi ? Proposer un véhicule électrique qui pèse 2400 kgs, il va falloir les charger ces centaines de kgs de batterie et avec le prix des énergies actuelles, ça ne va pas être gagné pour tout le monde, et puis à bien y réfléchir, à qui s'adresse ce genre de moulin à café ? Aux nantis, aux gens d'un certain peuple. Un euphémisme sur 4 roues selon moi, comme beaucoup d'autres productions de ce genre d'ailleurs. Les marques surfent sur le hype du tout électrique alors qu'on était loin d'aller au bout des possibilités qu'offrent les moteurs thermiques.
« Les Porsche de base » = les Porsche à la base (donc dès les 50’s) mais merci on sait bien que depuis 1996 les Porsche ne sont plus refroidies par air. On est effectivement loin, très loin même d’avoir atteint les limites du thermique et Porsche en est un bon exemple avec ses études sur les carburants de synthèse et son refus d’abandonner le thermique. Après oui effectivement ces auto sont réservés aux nantis car nous nous voilons pas la face, aujourd’hui, ce sont eux qui achètent des voitures neuves… Il faut bien que l’offre correspondent à la demande. Et puis si les ventes d’électriques permettent de continuer à développer des GT3 et GT2 moi ça me va 😉
@@LeBilletAuto Vous dites bien "de base" et non "à la base" ou plus justement "à l'origine". Quand vous dites "de base" on peut supposer que vous parlez des modèles actuels "de base". Toutes les joies de la communication journalistique et son interprétation.
Oui parce que faire des trous dans le sol à l'autre bout du monde en causant quelques guerres au passage c'est totalement rationnel. Avec un vehicule comme le taycan on est pas dans la logique. Dommage que vous y soyez insensible. Vous trouverez certainement votre bonheur en concession dacia.
belle video, beau contenu, a quand le test de la 208 gti bps ?
Merci ! Malheureusement elle n'est plus commercialisé et l'exemplaire qu'on voulait essayé a été vendu :/
Bel essai.
Belle configuration de ce Taycan Gran Turismo Turbo S.
On est satellisé 😂😂
Merci la Team BG : Ilan et JB ;) Les images sont superbes !
Merci mec !!! Ça fait plaisir ;)
@JB Alors Taycan Crossturismo ou Taycan SportTurismo ?
Plutôt Cross TURISMO (j’ai un faible pour les breaks surélevés) 😉
@@LeBilletAuto Je m'y attendais un peu... Voir l'Audi A6 Allroad 😁 Je n'ai roulé aucune des 2 mais esthétiquement je suis aussi CrossTurismo
Effectivement, une bien belle video - contenu / image / musique.
Pas de surprise quant à cette nouvelle version - entre Taycan / Taycan Cross Turismo et Panemara Sport Turismo - en fait je croyais que cette version existait déjà - mais effectiverment le design est parfait
L'agrément de consuite semble au top, comme la position de conduite - un sacré bon choix quand on voit la tarif pas deconnant pour une 4S, surtout si on met en face les thermiques malussés en France ...
Bien vu ! Une belle propal ;)
OK JB , Cela fait plaisir de te voir encenser ce Déplaçoir Porsche et c' est peut être ce qui fait toute la difference n' est ce pas ? 😉 En tout cas moi j' ai pris du plaisir a vous voir vous eclater comme ça comme si que un jour on allait tous finir en Electric comme quand on etait petit !! en fait pas de surprise on connait deja 😂
Merci à toi 👍 ahaha j'espère qu'il y aura quand même une résistance du thermique (j'en ferai partie)
Merci les gars!
Haha avec grand plaisir tu t'en doutes ;)
Cela fait cher le sextoy !
Haha c'est pas faux ! Sextoy de luxe ;)
Devant gmk pas sûr qu’on se moque de lui 😅😅
A part s’il a de l’humour 😉