Bao nhiêu năm nay nguồn tiền thay thế phụ tùng chảy ra nước ngoài rất nhiều. Các hãng xe khác có thể giá xe rẻ nhưng phụ tùng mới là nguồn thu chính. Mong vf ngày càng phát triển để kéo theo nhiều nghành công nghiệp phụ trợ phát triển theo
Tuyệt vời. Với chi phí linh kiện cạnh tranh như này cộng với chi phí sử dụng thấp thì Vf5 hoàn toàn xứng đáng được mọi người đón nhận. Mình thì sẽ gom tiền mua. Mua cho vợ chiếc VF3 nữa là chuẩn đét
Làm clip hướng dẫn lên xuống dốc, lên lề, hay lên xuống hầm chung cư cho vf5. Xe sedan thì đã quen, nhưng vf5 suv có cần thiết chạy chéo lên xuống như sedan.😊
Pin là 140tr nhưng công thay và chi phí vận chuyển pin thì hơn 30tr lận nhé. Đó chưa kể giá pin không biết đã tính tới giá vỏ pin chưa. Nếu chưa thì phải cộng thêm 50.7tr nữa. Cho nên ông nào mua xe điện mà không mua bảo hiểm pin thì giống như người cởi chuồng ra ngoài đường vậy :D
Hay quá chi tiết quá em ơi. Em cho anh hỏi mỗi tháng dfi 600 km đổ lại . Thì mua vf5 hay attrage cvt thực dụng hơn vậy em . tại thấy vf5 phải đi xạc rườm rà quá .thanks em
Đúng thế, để mấy bác chạy dịch vụ năm cũng bình quân 10 vạn, để các bác đó trả lời là rõ nhất. Tôi thì nghĩ pin thì bền nhưng động cơ chắc hỏng trước. Tesla động cơ khoảng 15 vạn là đứt rồi
Nếu thay thế phụ tùng rẻ thế này thì Vinfas ăn đứt các hãng khác rồi. Sau vài năm các hãng khác sẽ phải hạ giá dịch vụ để cạnh tranh thôi 😅😅😅. Chưa kể khi vào bảo dưỡng còn bị vẽ vời đủ thứ
4 месяца назад+1
cái phần trắng đằng trước lúc mình bị xước, hơi vỡ nhẹ vầy mà xưởng hãng họ không tư vấn thay mà lại đi phục hồi (400k) + sơn lại (900k) thế mà giờ mới biết thay có 900k, haizz
Có khi 900k là giá chưa sơn ấy b. Sơn lắp lên 1800k ák
4 месяца назад
@@duynamlenguyen5223cũng có thể bác ah, vì lúc đến xưởng hãng thấy tư vấn các thứ vẫn nhiệt tình, chu đáo, cơ mà nghe giá 900k thay thì e hơi hoang mang :-s
Anh làm 1 video nói về bảo hiểm pin đi ạ. Giữa xe mua pin và thuê pin bảo hiểm có khác nhau không. Và chỉ mua bh pin, không mua bảo hiểm đâm đụng mấy cái gương, đèn, cản được không tại thấy giá nó rẻ bèo à😅
Mình đang chạy con for16 chỗ nó ăn dầu hiện tại đang là đi 9 năm với tổng số KM là 22 vạn mình nhân với trung bình là 2ngàn/1km tính ra mất 450 triệu tiền nhiên liệu, thế mà thanh niên gì đó chạy 9 tháng 11 vạn pin chai 7% , chưa hết khấu hao pin. Sợ vkl ra. Không mua thì còn mua xe gì nữa
Tham khảo kỹ đi. Bạn m mới bị móp vỏ pin thay vỏ ko hết 90tr. Đứng kênh mà ăn nói chán nhỉ
4 месяца назад
Mình có đủ hoá đơn về những vụ thay vỏ và thay cả pin. Trên cương vị 1 người làm review đồ công nghệ. Bạn có dẫn chứng chính xác nào về thông tin “ 140tr chưa bao gồm vỏ pin” của bạn k?
Pin oto đi 5-700.000 km mới liệm, liệu bạn có chạy được đến tầm đấy để mà thay ko ? các taxi e34, vf5 trong 1 năm chạy dc tới 10-20 vạn đâu có cần thay pin đâu, liệu bạn có chạy được nhiều như thế không ?
Xe xăng ông đi 10 vạn, tính trung bình cho ông 1.5 ngàn/1 km thì ông bay 150 triệu tiền nhiên liệu đấy, xe điện đi càng nhiều càng rẻ, xe xăng đi càng nhiều càng đắt
Mình đang chạy dịch vụ chuyên nghiệp bằng con vios tháng vừa rồi mình chạy hơn 5k km hết 11tr tiền xăng. Nếu là VF5 mình tính già luôn là 700₫/1km thì hết 3,5tr chênh lệnh 7,5tr 1 tháng con số mơ ước, đang tính đổi qua VF5 .xong nge vụ thay vỏ pin 91củ, làm mình nhụt trí luôn,
Lại bốc phét rồi. Tôi cũng chạy Vios đây. 2 vòng tổng khoảng 430km cả tắc đường hà nội đón khách quanh TP tôi chạy hết 550-600k cả điều hòa. . Mà ô chạy kiểu gì xe ô nó liếm lắm thế.
@@ucNguyen-pm8pd động cơ đốt trong chạy 20 30 năm còn được thì động cơ điện nó phải gấp vài lần như thế. động cơ điện nguyên lý hoạt động nó rất đơn giản nên khó hỏng hơn động cơ đốt trong nhiều
Đi vf5 đâm đụng bảo hiểm lo. Đi xe xăng cùng phân khúc đâm đụng vợ lo. Lo đưa tang. Mua xe ko mua bảo hiểm. Xe nào lỗi chẳng 1 đống tiền. Còn nhớ năm ngoái con xe gì 500tr thay bộ đèn 100tr. Ko thấy kêu.
Pin là giá theo xe ko nên tách để làm chi phí vận hành. Hãng ngta tách ra để có lợi cho ng dùng. Vs lại pin nào vf5 200tr vậy ông b. Pin bảo hành 8-10 năm ko khéo đổi xe khác rồi chứ ngồi đấy mà tính va toán 😅😅😅😅
Muốn đi tắt đón đầu , ta buộc phải mua côg nghệ , các nước Nhật, Hàn, Trung đều vậy, sau 1 thời gian tà mới hấp thụ được nó. Còn nếu nói làm từ đầu và làm tất cả thì
![Tâm sự về xe điện cho người chuẩn bị mua VF5 [Vinfast VF6 người dùng chia sẻ] #vinfast #vcreator](http://i.ytimg.com/vi/Bgytixo6uPs/mqdefault.jpg)
Bao nhiêu năm nay nguồn tiền thay thế phụ tùng chảy ra nước ngoài rất nhiều. Các hãng xe khác có thể giá xe rẻ nhưng phụ tùng mới là nguồn thu chính. Mong vf ngày càng phát triển để kéo theo nhiều nghành công nghiệp phụ trợ phát triển theo
Tuyệt vời. Với chi phí linh kiện cạnh tranh như này cộng với chi phí sử dụng thấp thì Vf5 hoàn toàn xứng đáng được mọi người đón nhận. Mình thì sẽ gom tiền mua. Mua cho vợ chiếc VF3 nữa là chuẩn đét
Rẻ mà, chỉ có những người cố tình không hiểu hoặc cố tình sedding theo mục địch xấu thôi
Vf5 vẫn là chân ái.. e chạy hơn 2 tháng rồi khá ổn mặc dù còn nhiều lỗi vặt
LỖI NHƯ THẾ NÀO V BẠN?
@@binhnguyentan1934 lỗi e hay gặp nhất là sạc ko vô với bị ngắt sạc á, mà bjo cũng đỡ hơn rồi
Làm clip hướng dẫn lên xuống dốc, lên lề, hay lên xuống hầm chung cư cho vf5. Xe sedan thì đã quen, nhưng vf5 suv có cần thiết chạy chéo lên xuống như sedan.😊
Đi chéo là nguyên tắc chung rồi.
vf5 của bác dùng sạc theo xe hay mua hãng ngoài thế ạ?
Pin là 140tr nhưng công thay và chi phí vận chuyển pin thì hơn 30tr lận nhé. Đó chưa kể giá pin không biết đã tính tới giá vỏ pin chưa. Nếu chưa thì phải cộng thêm 50.7tr nữa. Cho nên ông nào mua xe điện mà không mua bảo hiểm pin thì giống như người cởi chuồng ra ngoài đường vậy :D
Bảo hiểm pin thì chắc giá cũng cắt cổ b à
Hay quá chi tiết quá em ơi. Em cho anh hỏi mỗi tháng dfi 600 km đổ lại . Thì mua vf5 hay attrage cvt thực dụng hơn vậy em . tại thấy vf5 phải đi xạc rườm rà quá .thanks em
Mua accent nhé
Tháng chạy 600km thì sạc có 2 lần có gì mà bất tiện 😂
@@lu.ng999 thôi kệ đi bạn , nhiều người cứ nhắc xe điện là họ bận rộn lắm :))
Bạn nói quá chuẩn❤ , đồ xe hãng khác quá đắt
Rẻ thật, Vinfast nội địa hóa phải đến 80% trong tổ hợp
Quan tâm giá gương với cái phần nhựa đen ngang xe nữa sốp 😂
Gương 1.2 củ nhé. Quên k nói.
Các linh kiện liên quan đến pin thì đắt thôi, hy vọng VF sớm tự chủ phần này hết để hạ giá thành sớm
5năm sau là biết thế nào thôi😂 bây giờ chưa biết chước được
Tới đâu biết tới đó thôi
Đúng thế, để mấy bác chạy dịch vụ năm cũng bình quân 10 vạn, để các bác đó trả lời là rõ nhất. Tôi thì nghĩ pin thì bền nhưng động cơ chắc hỏng trước. Tesla động cơ khoảng 15 vạn là đứt rồi
Vf34 3 năm r , ra hỏi mua thử coi có rớt giá ko :))
@@ucNguyen-pm8pdvf5 có người đã chạy 20 vạn rồi bạn :))
Nếu thay thế phụ tùng rẻ thế này thì Vinfas ăn đứt các hãng khác rồi. Sau vài năm các hãng khác sẽ phải hạ giá dịch vụ để cạnh tranh thôi 😅😅😅. Chưa kể khi vào bảo dưỡng còn bị vẽ vời đủ thứ
cái phần trắng đằng trước lúc mình bị xước, hơi vỡ nhẹ vầy mà xưởng hãng họ không tư vấn thay mà lại đi phục hồi (400k) + sơn lại (900k) thế mà giờ mới biết thay có 900k, haizz
Ảo thật đấy@@
Có khi 900k là giá chưa sơn ấy b. Sơn lắp lên 1800k ák
@@duynamlenguyen5223cũng có thể bác ah, vì lúc đến xưởng hãng thấy tư vấn các thứ vẫn nhiệt tình, chu đáo, cơ mà nghe giá 900k thay thì e hơi hoang mang :-s
900k chưa sơn mình nghĩ vậy
Bác cho xin địa chỉ mua mâm với lốp dự phòng. Giống với mâm lốp kèm theo xe với
@@DvD1095kc vào hãng đặt thôi
Xác nhận hộ mình phần nhựa đèn sau màu đỏ này vỡ thì thay là 580.000 VNĐ? Bạn báo giá hàng chính hãng 3.5 triệu lận :(
@@bluestar8604 a xin hoá đơn hãng đi. Xem họ sửa những gì hết 3.5 tr
Anh làm 1 video nói về bảo hiểm pin đi ạ. Giữa xe mua pin và thuê pin bảo hiểm có khác nhau không. Và chỉ mua bh pin, không mua bảo hiểm đâm đụng mấy cái gương, đèn, cản được không tại thấy giá nó rẻ bèo à😅
dạ cho e hỏi, vậy e muốn mua bộ mâm lốp sự phòng thì bao nhiêu ạ?
Hình như 2.5 củ trong hãng thì phải. Mình k mua nên k rõ lắm
nếu giá này thật thì e muốn mua bộ để đi đường có thủng lốp thì có thay, cám ơn a nhiều ạ!
Mình đang chạy con for16 chỗ nó ăn dầu hiện tại đang là đi 9 năm với tổng số KM là 22 vạn mình nhân với trung bình là 2ngàn/1km tính ra mất 450 triệu tiền nhiên liệu, thế mà thanh niên gì đó chạy 9 tháng 11 vạn pin chai 7% , chưa hết khấu hao pin. Sợ vkl ra. Không mua thì còn mua xe gì nữa
Thanh niên 9 tháng 11 vạn đó không bị chai 7% đâu bác, xe chai 7% là 1 con E34 khác chạy hơn 20 vạn cơ
Ác hv vào bin giá sao vạy anh
Video bổ ích thế này mà lại ít lượt xem nhỉ :|
Cho hỏi giá này tùy đại lý hay giá chung bạn
Mỗi đại lý sẽ có báo giá chênh lệch nhưng k quá nhiều
Cánh trước thay hết nhiều k b?
Tôi chỉ ngại việc tăng giá phụ tùng sau vài năm như xe xăng của Vin thôi, đến con óc xả dầu còn tăng gấp 3 lần
Vf5 giờ ngày càng bán nhiều thì nó càng rẻ chứ nhỉ?
Mấy con Lux xài chung phụ tùng với BMW thì không có chuyện rẻ nha bác !
Tôi lại cứ tưởng nó về đúng giá cơ.
Tăng giá nhưng vẫn rẻ hơn phụ tùng xe cùng phân khúc nhiều
Ban toi Nghe dân tình mua xe xăng cho lanh . giờ thấy ưu điểm của xe điện nó kêu có cảm giác khó chịu sai lầm như kiểu mua dòng Đt đời cũ lạc hậu.😂😂😂
Giá đó chưa công thợ nhé. Tiền công thợ đã 500-800k cho 1 linh kiện 😂
Làm video nói về cái vụ thay vỏ pin 95 tr đi bạn
Mình có nhắc trong video thay pin 140tr rồi đó. Còn vụ kia thì làm biết nói gì giờ. Anh em chịu khó mua bh đi. Điều khoản làm việc phòng hết rồi
Đang bợ đít Vin rồi. Sao dám làm clip nói về mấy cái bất lợi. Chứ làm clip khen chắc ngày ra 3 clip
@@acao8107 xem thêm vt.tiktok.com/ZSYPWJFMW/
@@acao8107m đi xe xăng cạ rầm nó có bảo hành k , rồi phụ tùng nó có rẻ ko .
Ơ a k báo luôn bảo hiển thân vỏ có cả pin là bao nhiêu tiền đi a
@@MinhTuannd cái đó liên hệ bên bảo hiểm. Mỗi bên có 1 giá khác nhau
Thế vf định vị xe giá rẻ hay cao cấp mà thấy xe nào cũng lấy tên VF , ko có tên gọi cho nó dễ phân biệt
theo số đó, số càng to thì càng sang :))
Quá rẻ, rất hữu ít. Cám ơn bạn nhiều nhé
Admin cho xin giá bảo hiểm thân vỏ và pin với.
140tr chưa bao gồm vỏ pin nhé
Tham khảo kỹ đi. Bạn m mới bị móp vỏ pin thay vỏ ko hết 90tr. Đứng kênh mà ăn nói chán nhỉ
Mình có đủ hoá đơn về những vụ thay vỏ và thay cả pin. Trên cương vị 1 người làm review đồ công nghệ. Bạn có dẫn chứng chính xác nào về thông tin “ 140tr chưa bao gồm vỏ pin” của bạn k?
ôi giời ôi. thế 145 tr cái ruột + 51 tr cái vỏ ah = 191 triệu cả cụ pin. Thế cứ tưởng 3S nó báo 145 triệu cả viên pin chứ. Bạn bác ở đâu cho em xin phỏng vấn cái bắc trung nam đều dc. Giúp em phát nhé xem đúng 140 triệu chưa bao gồm vỏ pin không. Chứ em ăn nằm 3S suốt mà chưa biết.
Hình thức bên ngoài của Vin trông xấu so với các mẫu mã xe Trung Quốc..( Đẹp và bắt mắt, thời trang hơn)
Thay vỏ pin hơn 100tr không thấy nói nhể.
Xem kỹ vào bạn. Nói hẳn 140 triệu đó b
Thế mới thấy mấy hãng xe nước ngoài ăn trên đầu trên cổ người Việt nhiều như nào. Cay thật.
Có phụ tùng thay cái đèn led cánh chim phía sau ko anh
nói chung chi phí cũng khá rẻ so với các bên hãng khác
Bảo hiểm thân vỏ + pin thì tổng hết bn bạn?
6 củ bsh. Bạn vào nhóm fb vinfast vf5 plus 3 miền update thông tin thêm nhé
Tầm 5 năm nữa xem lại video
Bạn phải so sánh với Rize, Sonet chứ
K có thông tin linh phụ kiện 2 xe đó@@
Cản sau bao nhiêu ban?
Đang định mua xe, nghe đến thay pin 140tr tỉnh cả ngủ và dừng ngay suy nghĩ mua xe
Cắn văn này quen thế 😅
Đúng đúng 😂😂😂
Pin bảo hành 8 năm, 8 năm sau thì giá cục pin có khi chỉ còn vài chục triệu lẻ, mà lúc đó thì có khi đổi xe khác từ đời nào rồi
Pin oto đi 5-700.000 km mới liệm, liệu bạn có chạy được đến tầm đấy để mà thay ko ? các taxi e34, vf5 trong 1 năm chạy dc tới 10-20 vạn đâu có cần thay pin đâu, liệu bạn có chạy được nhiều như thế không ?
Xe xăng ông đi 10 vạn, tính trung bình cho ông 1.5 ngàn/1 km thì ông bay 150 triệu tiền nhiên liệu đấy, xe điện đi càng nhiều càng rẻ, xe xăng đi càng nhiều càng đắt
Mình đang chạy dịch vụ chuyên nghiệp bằng con vios tháng vừa rồi mình chạy hơn 5k km hết 11tr tiền xăng. Nếu là VF5 mình tính già luôn là 700₫/1km thì hết 3,5tr chênh lệnh 7,5tr 1 tháng con số mơ ước, đang tính đổi qua VF5 .xong nge vụ thay vỏ pin 91củ, làm mình nhụt trí luôn,
Sai xót do lỗi người chạy thì phải trả giá thôi, xe nào cũng vậy mà
Lại bốc phét rồi. Tôi cũng chạy Vios đây. 2 vòng tổng khoảng 430km cả tắc đường hà nội đón khách quanh TP tôi chạy hết 550-600k cả điều hòa. .
Mà ô chạy kiểu gì xe ô nó liếm lắm thế.
@@ogiabao6456 mình chạy Sài Gòn nhé
ông kia thay vỏ pin đã gần 100tr, nghe sợ vcl
Sếp tui 1 bộ đèn huyndai Creta Vs cản trước 40 củ khoai đây. Đúng là mua xe thì rẻ nhưng giá thì đắt vãi chưởng
Đấy còn là huyndai bác ạ. Dây vào nissan hay ford hay mitshu suziki cũng ối dời ôi luôn :)) chưa tính xe châu âu
Tóm lại xe điện đi càng nhiều càng rẻ, xe xăng đi càng nhiều càng đắt ,
Đèn led cánh chim trước sau hết bn ạ
Cái đó hãng k bán. Ngoài tầm 6 củ cả trc sau
nắp ngoài 2 bộ đó hãng từ chối bảo hành phần điện và pin đúng ko admin?
Thanks bạn
Có giá động cơ vf5 kg bạn
120tr nhé
Không biết động cơ vf5 chạy được bao vạn là phải thay bạn nhỉ
@@ucNguyen-pm8pd cái này ko rõ. Chưa thấy ai phải thay vì chạy quá nhiều gây hỏng
@@ucNguyen-pm8pd động cơ đốt trong chạy 20 30 năm còn được thì động cơ điện nó phải gấp vài lần như thế. động cơ điện nguyên lý hoạt động nó rất đơn giản nên khó hỏng hơn động cơ đốt trong nhiều
Đôi đèn ab21. 3tr :)). Đm xe máy
Quá hợp lý
Nguoi viet hay co tinh ghen ghet khong ung hô hang vuong
ô tô xăng đắt vãi
Chủ yếu là pin kìa.
Ad có thể cho mih xin file bản giá đó ko
Ib fb hoặc zalo mình gửi cho
Đã nhắn qa Messenger bn kiểm tra tin nhắn
Ad có thế cho mình xin bảng giá đó đc ko ạ
Cho em xin với ạ.
Thủng lốp ban đêm thì gọi cứu hộ à nhỉ
Thủng lốp mà phải gọi kíu hộ thì chỉ có phụ nữ mới thế chứ đàn ông ko ai chọn phương án đó đâu🙏🙏🙏🙏
@@thanhtu129official vậy là vá dùi thì lại hỏng lốp 2 tr thì đắng quá
@@thanhtu129officiallàm gì có lốp dự phòng mà chả phải gọi, oing định vá như xe máy à?
Thuê pin, đi/không đi -2 tr 1 tháng
Mua xe luôn pin -80 tr - $điện.
Thay pin -150 tr vỏ pin -100tr -1 tháng mất xe.
>>> Đi xe xăng cho lành mọi người ạ.
Đi vf5 đâm đụng bảo hiểm lo. Đi xe xăng cùng phân khúc đâm đụng vợ lo. Lo đưa tang. Mua xe ko mua bảo hiểm. Xe nào lỗi chẳng 1 đống tiền. Còn nhớ năm ngoái con xe gì 500tr thay bộ đèn 100tr. Ko thấy kêu.
@@huylinhnguyen4725 đang nói pin với điện khứa lại nhảy sang bảo hiểm.
bảo hiểm không phải mua à?
@@elocee Đi xe xăng ô nhiễm bỏ xừ ra
Pin là giá theo xe ko nên tách để làm chi phí vận hành. Hãng ngta tách ra để có lợi cho ng dùng. Vs lại pin nào vf5 200tr vậy ông b. Pin bảo hành 8-10 năm ko khéo đổi xe khác rồi chứ ngồi đấy mà tính va toán 😅😅😅😅
@@elocee vậy xe xăng hỏng thay ko mất tiền hả b?.
❤❤❤❤
Loại tàu thì nó rẻ vậy là đúng
Ngu lắm, vào nhà máy mà xem ng ta làm hết ở VN đấy
Của nhà làm nên mới rẻ và xông xênh như thế bạn ơi
Muốn đi tắt đón đầu , ta buộc phải mua côg nghệ , các nước Nhật, Hàn, Trung đều vậy, sau 1 thời gian tà mới hấp thụ được nó. Còn nếu nói làm từ đầu và làm tất cả thì