Хорошая видеоинструкция Мастер Брюс! Очень полезно и познавательно. Хоть у меня и нет подобного транспорта, но было очень интересно. Люблю подобные технические материалы. Иногда схожие технические приёмы можно увидеть и в других устройствах. Отлично. Спасибо за новое видео!
Лично я думаю это бесполезное занятие... Это самокат а не мотоцикл) пробеги и нагрузка тут смешные... и данное действие имеет смысл после 1500 пробега а то и 2000т . Я как владелец Куго М5 про последней модификации с пробегом 400км могу сказать аппарат Годный и в основном нужно обслуживать подшипники и втулки. И конечно же тормоза. Тоже думаю выпустить видос у себя на канале про этот Аппарат) Автору спасибо за контент!)
Вилка никак не настраивается,обычная примитивная вилка,это тебе не ROCK SHOX и не FOX вилки,где есть регулировка отскока,тупо пружина и всё,никаких регулировок нет,даже и хрен что сделаешь,заменить пружину,но это скорее всего не поможет
Видос снимал как Заменить на нормальное,хорошее масло,слить что по заводу,там никакое масло было,а если полностью в говне вилка и эксплуотировалась нещадно,тогда придётся полностью разбирать. Я езжу мало,оккуратно и в идеально сухую погоду,вилка в идеале,так что нет смысла её полностью разбирать,а видос для тех,кто не знает как сливается и заменяется масло,большинство не знает как это сделать,вот и записал подобное видео
У В3 болт снизу перекрывается осью, так что не прокатит. Если вилка аналогична скутерной, то придется вынимать ломы из траверсы и откручивать верхнюю пробку. Лучше гайковёртом. Иначе будет мешать верхняя траверса. А дальше по классике - меняем масло, прокачиваем, собираем обратно. Это если вилка масляная, а не сухая как у Хонды Дио 27.
Видос отличный, поменял масло, когда слил ужаснулся там обычный автол как итог у меня через месяц начал стучать амортизатор при возврате после кочки, сними видос как полностью разобрать вилку и наверное там какие то резиновые успокоители стоят, видимо их к чертям кошачьим разбило. Ждем видосы
Привет, можешь подсказать - появился стук в вилке на отскоке , не знаю что делать ( .... может дашь какой-нибудь совет что делать .....было бы здорово еслибы ты снял видео с полным разбором вилки , сасому страшно разбирать )
Скорее всего это у тебя не в вилке стук,а возможно расслабилась шайба в рулевой,где поджимает подшипники в рулевой,круглая шайба с насечками,попробуй её подзатянуть,чтобы руль чуть стал наливным,не сильно был зажат,а чуток с усилием крутился,возможно это люфт в рулевой из-за расслабленной шайбы. А отскок тут уже никак не настроить,тут нет никаких регулировок,обычная,дешёвая и примитивная вилка,это в рок шок вилках,там уже можно отрегулировать отскок,а тут нет,максимум заменить масло,на этом всё
Можно и так сделать,но можно и просто открутить снизу,слить,потом как я нанести новый герметик и закрутить,а сверху залить мало,так будет проще и быстрее,вот и всё,всё до сих пор работает в идеале
Спасибо за видос. Респект за инфу. Планируешь ли тормоза на гидравлику? Про сам самокат только положительные эмоции, работаю курьером, пробег 2000 км и из поломок, передний подшипник и регулировка тормозов.
Был рад чем-то помочь,пока на гидравлику не думаю переходить,может когда нибудь,у меня тут менялся контроллер и я снял ключ зажигания,он сломался и я поставил перемычку и всё теперь работает идеально
Встаёт другой размер только на заднее колесо надо качать 3.5 атмосферы если качается больше то колесо начинает тереть, поставил 11 покрышки слики cst с размерами 90/65-6.5 в ютубе есть видео по замене , у них же и заказывал, тормоза на гидравлику перевёл поставил nutt ,встали норм пришлось только с регулировкой помучиться чтоб не задевали, ставил самостоятельно как и покрышки, сам менял на тормоза на оба ушло пол дня, ну и расход тормозных колодок стал больше так как гоняю по Москве ну за 2 с половиной тысячи км за сезон 1 комплект передние и задние на старых тормозах и 2 комплекта на гидравлике сточил))
@@gamerbruce9480небо и земля! Пришлось сменить заднюю покрышку, так как где-то ударил и выперла грыжа! Скорость выросла, звук рева пропал, в общем жду зарплату и заказываю на переднее колесо! Поставил такого же размера, как и переднее 11, все ок.
@@дада-в9х возможно это контроллер болтается или акум,на акумснизу и сверху я клеил резиновый уплотнитель Е образный,так что клеится на двери,его норм прижимает и всё,а контроллер прижал к стенке декь и самый верхний край контроллера,только верхний,как только прижал к задней стенки деки и нижней поверхности деки,сверху сбоку мазанул герметиком,герметикспециальный,герметик прокладка и между акумом и контроллером и распорку бахнул что была в комплекте,вспененная,она ещё плюс дожимает контроллер
Спасибо Бро, очень полезное видео,при том,что информации про обслуживание вилки до сих пор нет👍 P.S. вопросик: (у меня на этом самокате начались глюки с управлением,начал включаться и отключаться круиз контроль сам по себе, это проявилось летом) можно ли заменить борт.компьютер без замены контроллера,родной БК перепрошить нельзя настройки наглухо заблокированы.
Да,можно заменить БК и всё. Вот тут нашёл бк такой же-m.aliexpress.ru/item/1005005534705561.html?sku_id=12000034877456127&spm=a2g2x.productlist.search_results.4.15e74aa6s2dKze
Это механика,а в механике только одна подвижная колодка,так и должно быть,только в гедравлическом калипере,будет срабатывать сразу две колодки и торможение будет уже намного лучше,так что тут так и должно быть,сами тормоза в м5 про,неахти,как и на большинстве самокатах с механическими тормозами
Не сравнивал ли скорость по GPS и расстояние по карте? Мой M5 pro с оранжевыми накладками выдает погрешность 0,7. Расстояние по БК 20 км, а по Яндекс карте 14 км. Сокрость по БК 30 км/ч, а по GPS 21 км/ч.
Я пробег вычислял по gps навигатору,вот на одном заряде на 1,2 передаче проезжал 67 км,плюс не забывай про вес райдера,чем больше вес,тем больше расход акума,мой вес 63 кг
@@gamerbruce9480 вопрос не про пробег на одном заряде, а про точность бортового компьютера. Насколько у тебя его показания соответствуют действительности?
@@Esqvair нее,так сильно не проверял его,не заморачивался,да и что-то настроить и отколибровать тут не представляется возможным,это на м5 sport,kugoo m4 pro, на БК TF-100 можно всё настроить,а тут уже нет
Когда вилка начнёт плохо работать,начнёт туго ходить будто дубовая,забъётся грязью и всяким говном это если адски эксплуотировать,ездить по говну,в дождь и в слякоть,не чистить толком,то вообще придётся менять раз в 1500 км,а если ездить в нормальную сухую погоду,постоянно следить за самокатом,то можно сезон отъездить и зимой заменить масло,либо даже и сезона 2 отъездить.
@@vitali0 а как ты её мягче сделаешь,там ничего не регулируется,пружина и всё,это тебе не Rock Shox,где можешь регулировать плавность хода,такая вилка стоит как половина м5 про.так что вот так,если только пружину помягче поставить,но это уже 50 на 50.
@@gokilian259 попробуй поменять,чуть больше добавить масла,но не переборщи,вилка может стать дубовой,вилка сама никак не регулируется,обычная примитивная вилка,это тебе не Rock Shok вилка и не Fox,где можно регулировать отскок,это топовые вилки,они стоят как половина самоката или почти как самокат,а тут дюшман стоит,попрлбуй поменятб масло и чуток больше добавить,у меня ничего не стучит в вилке,возможно туда мало масла залили
Как понять,вилка начнёт плохо работать,начнёт туго ходить будто дубовая,забъётся грязью и всяким говном это если адски эксплуотировать,ездить по говну,в дождь и в слякоть,не чистить толком,то вообще придётся менять раз в 1500 км,а если ездить в нормальную сухую погоду,постоянно следить за самокатом,то можно сезон отъездить и зимой заменить масло,либо даже и сезона 2 отъездить.😊
@@gamerbruce9480 слушай у меня вместе с этим болтом проворачивается штанина вилки. Просто мне надо обязательно разобрать так передняя подвеска оч тугая с магаза и на ямах гремит короче надо разбираться а инфы в инете нету...
Либо если по госту обслуживания вилки,это 1000-1500 км,но это уже дрочь конечно,можно даже и так,зимой обслужил и ездишь до осени,до первого снега,потом зимой можно обслужить перед весной.
масло начало сочиться прямо из вилки, так все и вылилось пока ездил, подскажите в чем может быть проблема? разобрать пока не могу, он мне нужен в строю, а я такой рукожоп что могу обратно потом не собрать)))
Плохая была прокладка снизу,нужно снизу выкрутить болт,смазать его герметиком,как в видео показывал и закрутить,только не забудте с шайбой закрутить,которая там была,потом сверху выкрутить болт и залить туда масло,всё как и делал на видео
@@дада-в9х раз в сезон в два,смотря как эксплуотируешь самокат и в каких условиях,если ездишь по любой погоде и по грязи,то желательно раз в сезон,зимой поменял и всё,а если как я эксплуотируешь и ездишь в идеальную погоду и постоянно протираешь самокат,то залил и забыл
Я нанёс герметик на весь болт как и было с завода и до сих пор всё держится надёжно,ничего не открутилось и не протикает масло,нет смысла мазать фиксатором
Китайцы отчудили с маслом, оно там нафиг не нужно. Лучше смазать пружину и штаны тем же Рубином и не заливать ничего туда. Пружина не должна просто плавать в масле.
Нет,дринажные отверстия не делал,в большинстве самокатов их нет,да и туда пыль грязь будут залетать,но при хорошей гидроизоляции лучше всёравно не ездить под ливнями в плохую погоду,вода есть вода,может хоть как-то просочиться,это всё расчитано на то что попал мелкий дождик,небольшая сырость,а так лучше ездить в нормальную погоду,дринажные отверстия как говорили чтобы вода сливалась если попадёт,так это куда нужно въехать,в болото😂🤣😅та и опять таки сырость будет там сохнуть хрена знает сколько,да тупость это всё,хорошо всё загидроизолировал и всё в идеале,сколько раз разбирал самокат после эксплуотации всё в идеале,никакого конденсата нет,всё хорошо,да и при холодных температурах лучше тоже не ездить
Много кто спрашивал,писали,есть ли в вилке масло,и как его заменить,вот и запилил видос как это сделать,заодно поменял масло более лучшего качества,а там было вообще никакущее масло,видеоинструкция для тех кто захочет поменять масло когда засрётся вилка,забъётся говном кто ездит в любую погоду,кто моет самокат,вода туда будет тоже попадать и со временем от таких условий вилка начнёт плохо работать,поэтому и придёться разобрать вилку,почистить и заменить масло,тож самое как и в хороших вилках,велосипедных вилках,потипу Rock-Shok или Fox,тоже меняется масло и чистится вилка,чтобы она хорошо и мягко работала
Колодки обычно быстро стираются в мокрую погоду,а то что нагреваются так все же колодки нагреваются,там же происходит трение при торможении,чтобы меньше,чуть меньше нагревались,эт нужны калиперы с радиаторными рёбрами охлождения,эт уже под гидравлику калиперы,а сюда я не знаю какие калиперы подойдут,не все ж подходят.плюс быстро стираются колодки потому что сильно активно используете колодки,постоянно резко тормозите,я используб почти только рекупирацию и чуть притормаживаю колодками,уже год прошёл и колодки как новые
Че за бред, какое масло заливать, до -30 не замерзнет, а то что батареи при -5 уже не рекомендуют использовать, и кто зимой будет ездить, да и чем плохое это штатное масло что в заводе льют, там что поршня ходят, там обычные пружины стоят
это не примитивная дешёвая вилка а самая что ни на есть гидравлическая как у скутеров... Полное обслуживание вилки подразумевает ещё и замена сальников и пыльников... Масло нужно лить специальное вилочное , оно под номерами и разной вязкости...
На практике вилочное масло проявляет себя хуже, так как его главной задачей не является снижение трения. В вилке данный аспект как раз считается основным, но с ней лучше справляется синтетическое моторное масло. Состав дает лучшее скольжение и длительное время не стекает C поверхностей. Друган в мото заливает тоже хорошее моторное масло,а он спец в этом всём,и тоже самое говорил про вилочное масло
Ну по большей части видос по замене масла,как его слить и заменить,для тех кто не знает как это делать,много кто спрашивал,как заменить масло,вот я и запилил видос,как это сделать,а по замене сальников полного разбора вилки это совсем другая тема видоса,если всё в идеале,то нет смысла пока всё это снимать и менять,а просто слить масло по заводу и заменить на нормальное
Да обычная дюшманская вилка,а в дюшманских скутерах не могут стоять такие дешёвые вилки чтоль?!😀😁😄непримитивная и дорогая вилка будет намного проще заправляться,там будет стоять специальный клапан,куда проще добраться,слить и заправить масло,а тут просто болт и пружина,всё,если б это была дорогая вилка,то и самокат бы стоил раза в 4-5 дороже,да и одна вилка хорошая будет стоить больше этого самоката😂🤣😅
@@gamerbruce9480 разбери вилку и сам всё увидишь... это полноценная гидравлическая вилка, только без регулировок сжатия - отскока... и не надо глупых насмешек
не смеши тапки, в гидровилках пружина не плавает тупо в масле как здесь. Масло там в отдельном боксе и является демпфером возврата пружины или отскока. Здесь же ничего этого нет в помине. По сути никакое масло там нахрен не нужно, просто смазку положить на пружину консистентную. И не придётся ничего сливать и заливать.
Только если так-www.donationalerts.com/r/yura_melnikov, если ты из россии мне в беларусь оплата может и не придёт на банковскую карту,фиг знает,мне уже друг из нижнего новгорода кидал на донатион алертс 100 руб,проверить как,всё норм пришло. Вот номер карты,Беларусьбанк 5470 8740 4868 4128
Калипер проще снять?-😂🤣😅конечно,а диск тоже проще снять вместе с колесом,а потом опять долбаться всё надевать и выставлять,такое себе,намного быстрее и проще обматать пакетом и ничего снимать не нужно,моментом снял и всё. А новый герметик нужен,потому что тот уже нарушен и никакой нормальной прокладки с него уже не будет. И внимательнее смотри видос,я указал в видео текстом,что это герметик
Хорошая видеоинструкция Мастер Брюс! Очень полезно и познавательно. Хоть у меня и нет подобного транспорта, но было очень интересно. Люблю подобные технические материалы. Иногда схожие технические приёмы можно увидеть и в других устройствах. Отлично. Спасибо за новое видео!
Привет дружище,спасибо за поддержку
отличный обучающий видос !!! Теска молодца!!!!
Я по твоим видео так же проклеил и смазал куго м 5 про спасибо тебе за видео
И что интересно нигде таких видосов по м5 про нет,только у меня уже немало видосов по м5 про
Спасибо огромное за инфу молодец
Лично я думаю это бесполезное занятие... Это самокат а не мотоцикл) пробеги и нагрузка тут смешные... и данное действие имеет смысл после 1500 пробега а то и 2000т .
Я как владелец Куго М5 про последней модификации с пробегом 400км могу сказать аппарат Годный и в основном нужно обслуживать подшипники и втулки. И конечно же тормоза. Тоже думаю выпустить видос у себя на канале про этот Аппарат) Автору спасибо за контент!)
у меня эта вилка скрепит как падла
@@ATTGRUскрепит не вилка а соединение вилки с декой. Была такая фигня. Нужно подтянуть болты! вилка у меня брякает на кочках это факт. Лязгает.😡
@@coxitxitxitxitxiy Что-то делали с этим ? Или это неисправимая болячка их? У меня такой же аппарат и вилка так же лязгает на отскоке на мелких кочках
Вилка никак не настраивается,обычная примитивная вилка,это тебе не ROCK SHOX и не FOX вилки,где есть регулировка отскока,тупо пружина и всё,никаких регулировок нет,даже и хрен что сделаешь,заменить пружину,но это скорее всего не поможет
GAMER BRUCE спасибо за ролик я так научился благодаря тебе ремонтировать свой самокат куго м 5 pro
Это радует,что кому-то помог😎🤝
Брюс, спасибо за видео. Ты реально первопроходец в м5про.
Да,получается что так,нигде никаких похожих видосов по м5 про нет
Позновательно спасибо за видос👍👍👍
Там масло типо олейны после жарки китайских море продуктов(воняет рыбой) к замене обязательно! 👍
Да,подсолнечное маслицо,как раз для картощечки и яишницы норм будет😂🤣😅
@@gamerbruce9480 🤣🤣🤣👍👍👍
как я понял,оно там не работает,а просто для смазки пружины🤗
@@simbiozful верно
@@gamerbruce9480 если это так,зачем лить дорогое?🤗
Штаны нужно с ног сдёргивать и сальники, башинги да и вообще штанины чистить. А такая замена масла не имеет смысла
Видос снимал как Заменить на нормальное,хорошее масло,слить что по заводу,там никакое масло было,а если полностью в говне вилка и эксплуотировалась нещадно,тогда придётся полностью разбирать.
Я езжу мало,оккуратно и в идеально сухую погоду,вилка в идеале,так что нет смысла её полностью разбирать,а видос для тех,кто не знает как сливается и заменяется масло,большинство не знает как это сделать,вот и записал подобное видео
У В3 болт снизу перекрывается осью, так что не прокатит. Если вилка аналогична скутерной, то придется вынимать ломы из траверсы и откручивать верхнюю пробку. Лучше гайковёртом. Иначе будет мешать верхняя траверса. А дальше по классике - меняем масло, прокачиваем, собираем обратно. Это если вилка масляная, а не сухая как у Хонды Дио 27.
Я вырос на твоих видосах. И контроллер тоже уже успел поменять.
Спасибо за данный комментарий,приятно слышать,что кому-то я реально помог
Хороший герметик-клей полиуретан для приклейки лобовых стекол авто к корпусу авто. Он держит -40+140 градусов. Через сутки застывает жёстко.
Видос отличный, поменял масло, когда слил ужаснулся там обычный автол как итог у меня через месяц начал стучать амортизатор при возврате после кочки, сними видос как полностью разобрать вилку и наверное там какие то резиновые успокоители стоят, видимо их к чертям кошачьим разбило. Ждем видосы
Молодец показал! Только в спецификации масел маленько не то)
Привет, можешь подсказать - появился стук в вилке на отскоке , не знаю что делать ( .... может дашь какой-нибудь совет что делать .....было бы здорово еслибы ты снял видео с полным разбором вилки , сасому страшно разбирать )
Скорее всего это у тебя не в вилке стук,а возможно расслабилась шайба в рулевой,где поджимает подшипники в рулевой,круглая шайба с насечками,попробуй её подзатянуть,чтобы руль чуть стал наливным,не сильно был зажат,а чуток с усилием крутился,возможно это люфт в рулевой из-за расслабленной шайбы.
А отскок тут уже никак не настроить,тут нет никаких регулировок,обычная,дешёвая и примитивная вилка,это в рок шок вилках,там уже можно отрегулировать отскок,а тут нет,максимум заменить масло,на этом всё
А сверху можно слить масло через болт и залить? Чтоб снизу не откручивать и не нарушать герметик
Можно и так сделать,но можно и просто открутить снизу,слить,потом как я нанести новый герметик и закрутить,а сверху залить мало,так будет проще и быстрее,вот и всё,всё до сих пор работает в идеале
Нижние болты открутил но они не закручиваются до конца, такое ощущение что внутри как будто вместе с гайками прокручивает, резба и там и там целая
Если будет время сними как подключил фонарь Арктик ,хочу тоже поставить но не знаю как?
У меня есть видео по подключению арктика,сейчас скину ссылку
Держи ссылку на видос мой-ruclips.net/video/l6qwcia5ATI/видео.htmlsi=_1Ea-qsDQpExuUHr
Поддержать канал-www.donationalerts.com/r/yura_melnikov
Масло чистое, смысл менять? в нём нет ещё микрочастиц металла, от трения подвижных частей амортизатора.
Спасибо за видос. Респект за инфу. Планируешь ли тормоза на гидравлику? Про сам самокат только положительные эмоции, работаю курьером, пробег 2000 км и из поломок, передний подшипник и регулировка тормозов.
Был рад чем-то помочь,пока на гидравлику не думаю переходить,может когда нибудь,у меня тут менялся контроллер и я снял ключ зажигания,он сломался и я поставил перемычку и всё теперь работает идеально
У меня передний подшипник начал шуметь, после 700км, пока езжу...
@user-gu8xh7jl1l его можно потом просто заменить и всё,ничего сложного
Здравствуйте а покрышку на заднее колесо не меняли,встанет ли другой размер
Привет,нет,пока ещё не менял,про другой размер ничего не скажу
Встаёт другой размер только на заднее колесо надо качать 3.5 атмосферы если качается больше то колесо начинает тереть, поставил 11 покрышки слики cst с размерами 90/65-6.5 в ютубе есть видео по замене , у них же и заказывал, тормоза на гидравлику перевёл поставил nutt ,встали норм пришлось только с регулировкой помучиться чтоб не задевали, ставил самостоятельно как и покрышки, сам менял на тормоза на оба ушло пол дня, ну и расход тормозных колодок стал больше так как гоняю по Москве ну за 2 с половиной тысячи км за сезон 1 комплект передние и задние на старых тормозах и 2 комплекта на гидравлике сточил))
@user-yl6kk8gc5t я пока не менял покрышки,ещё хорошие,да и плюс я мало езжу,большую часть на веле катаю
@@gamerbruce9480небо и земля! Пришлось сменить заднюю покрышку, так как где-то ударил и выперла грыжа! Скорость выросла, звук рева пропал, в общем жду зарплату и заказываю на переднее колесо! Поставил такого же размера, как и переднее 11, все ок.
@@can4o я пока ещё не менял покрышки,да и езжу почти только на велрсипеде,самокат тупо стоит колом😂🤣😅
Ну как дружбану луказавра не подогнать? Держи друже, от души! 👍😉
Спасибо дружище за поддержку
Извините , что не по теме , у вас был стук в районе деки? Еду по кочке и стук прям сильный
Не знаю че делать
@@дада-в9х возможно это контроллер болтается или акум,на акумснизу и сверху я клеил резиновый уплотнитель Е образный,так что клеится на двери,его норм прижимает и всё,а контроллер прижал к стенке декь и самый верхний край контроллера,только верхний,как только прижал к задней стенки деки и нижней поверхности деки,сверху сбоку мазанул герметиком,герметикспециальный,герметик прокладка и между акумом и контроллером и распорку бахнул что была в комплекте,вспененная,она ещё плюс дожимает контроллер
@@gamerbruce9480 спасибо
Моторная масло заливать пойдёт?
@@СубаТошов я моторное масло и заливал,можно даже мотул залить,до сих пор всё хорошо работает
Спасибо Бро, очень полезное видео,при том,что информации про обслуживание вилки до сих пор нет👍 P.S. вопросик: (у меня на этом самокате начались глюки с управлением,начал включаться и отключаться круиз контроль сам по себе, это проявилось летом) можно ли заменить борт.компьютер без замены контроллера,родной БК перепрошить нельзя настройки наглухо заблокированы.
Да,можно заменить БК и всё.
Вот тут нашёл бк такой же-m.aliexpress.ru/item/1005005534705561.html?sku_id=12000034877456127&spm=a2g2x.productlist.search_results.4.15e74aa6s2dKze
@@gamerbruce9480 Спасибо👍
@@Patarantaks незачто
Задний тормоз хреново работает,подвижная только 1 колодка,так и должно быть?
Это механика,а в механике только одна подвижная колодка,так и должно быть,только в гедравлическом калипере,будет срабатывать сразу две колодки и торможение будет уже намного лучше,так что тут так и должно быть,сами тормоза в м5 про,неахти,как и на большинстве самокатах с механическими тормозами
Не сравнивал ли скорость по GPS и расстояние по карте?
Мой M5 pro с оранжевыми накладками выдает погрешность 0,7. Расстояние по БК 20 км, а по Яндекс карте 14 км. Сокрость по БК 30 км/ч, а по GPS 21 км/ч.
Я пробег вычислял по gps навигатору,вот на одном заряде на 1,2 передаче проезжал 67 км,плюс не забывай про вес райдера,чем больше вес,тем больше расход акума,мой вес 63 кг
@@gamerbruce9480 вопрос не про пробег на одном заряде, а про точность бортового компьютера. Насколько у тебя его показания соответствуют действительности?
@@Esqvair нее,так сильно не проверял его,не заморачивался,да и что-то настроить и отколибровать тут не представляется возможным,это на м5 sport,kugoo m4 pro, на БК TF-100 можно всё настроить,а тут уже нет
Как часто надо менять масло?
Когда вилка начнёт плохо работать,начнёт туго ходить будто дубовая,забъётся грязью и всяким говном это если адски эксплуотировать,ездить по говну,в дождь и в слякоть,не чистить толком,то вообще придётся менять раз в 1500 км,а если ездить в нормальную сухую погоду,постоянно следить за самокатом,то можно сезон отъездить и зимой заменить масло,либо даже и сезона 2 отъездить.
Слил по сто грам. Заливать по сто грамм в каждую вилку? Или можно по 200? Чтоб вся пружина в масле была.
Можно и 150-200,ничего страшного не случится
@@gamerbruce9480 залил 200 дубовая стала. Слил по 100
@@makarik9 ну вот,хорошая работа.
Какую вязкость заливать 5w или 10w
10w залил и всё,будет получше
@@gamerbruce9480 10w густее чем стоковое ?
@makarik9 конечно,стоковое как вода,будто налили подсолнечное масло,там самое дюшманское и галимое масло
Получил базове знания, спасибо.
Но... Кто подскажет размеры сальника на вилку???
Потекла одна сторона!!
Здравейте много полезно видео изкам да попитам какво масло рябва сложа на тротинетка по гъсто или съвсем рядко
Доброго времени суток,вообще ни слова не понял что написали,будто на китайском
Затова има преводач в гъгал приальо 😂
Затова хача кара мана пата,во яно яконама вотаконама
Привет как у тебя самокат после всех доработок всё хорошо сним?
Всё идеально с ним,до сих пор как часы работает,а должен был развалиться?!😂🤣😅
А как вилку мягче сделать, более чувствительной, не знаешь??
@@vitali0 а как ты её мягче сделаешь,там ничего не регулируется,пружина и всё,это тебе не Rock Shox,где можешь регулировать плавность хода,такая вилка стоит как половина м5 про.так что вот так,если только пружину помягче поставить,но это уже 50 на 50.
стук в вилке пропадет как только поменяю ?
@@gokilian259 попробуй поменять,чуть больше добавить масла,но не переборщи,вилка может стать дубовой,вилка сама никак не регулируется,обычная примитивная вилка,это тебе не Rock Shok вилка и не Fox,где можно регулировать отскок,это топовые вилки,они стоят как половина самоката или почти как самокат,а тут дюшман стоит,попрлбуй поменятб масло и чуток больше добавить,у меня ничего не стучит в вилке,возможно туда мало масла залили
Как понять что пора менять?
Как понять,вилка начнёт плохо работать,начнёт туго ходить будто дубовая,забъётся грязью и всяким говном это если адски эксплуотировать,ездить по говну,в дождь и в слякоть,не чистить толком,то вообще придётся менять раз в 1500 км,а если ездить в нормальную сухую погоду,постоянно следить за самокатом,то можно сезон отъездить и зимой заменить масло,либо даже и сезона 2 отъездить.😊
Слушай у меня этот болт не выкручивается и уделенитель брал поломал удлинитель как его открутить? Кстати с газом все получилось спасибо!
На фиксаторе был болт,поэтому и не выкручивается,чуть прогреть болт,но не до фанатизма и он выкрутится легко
@@gamerbruce9480 спасибо!
@@gamerbruce9480 слушай у меня вместе с этим болтом проворачивается штанина вилки. Просто мне надо обязательно разобрать так передняя подвеска оч тугая с магаза и на ямах гремит короче надо разбираться а инфы в инете нету...
Здравствуйте, на что вы клеили накладки на деку?
На тот же герметик,что намазывал болты,на чёрный герметик прокладку,хорошо держит накладки
Как часто это надо делать ?
Либо если по госту обслуживания вилки,это 1000-1500 км,но это уже дрочь конечно,можно даже и так,зимой обслужил и ездишь до осени,до первого снега,потом зимой можно обслужить перед весной.
Раз в сезон, чаще не нужно
масло начало сочиться прямо из вилки, так все и вылилось пока ездил, подскажите в чем может быть проблема? разобрать пока не могу, он мне нужен в строю, а я такой рукожоп что могу обратно потом не собрать)))
Плохая была прокладка снизу,нужно снизу выкрутить болт,смазать его герметиком,как в видео показывал и закрутить,только не забудте с шайбой закрутить,которая там была,потом сверху выкрутить болт и залить туда масло,всё как и делал на видео
Через сколько км нужно менять ?
@@дада-в9х раз в сезон в два,смотря как эксплуотируешь самокат и в каких условиях,если ездишь по любой погоде и по грязи,то желательно раз в сезон,зимой поменял и всё,а если как я эксплуотируешь и ездишь в идеальную погоду и постоянно протираешь самокат,то залил и забыл
Фиксатором резьбы синим можно помазать ?
Я нанёс герметик на весь болт как и было с завода и до сих пор всё держится надёжно,ничего не открутилось и не протикает масло,нет смысла мазать фиксатором
@@gamerbruce9480 хорошо , тогда переделаю потом спасибо
Китайцы отчудили с маслом, оно там нафиг не нужно. Лучше смазать пружину и штаны тем же Рубином и не заливать ничего туда. Пружина не должна просто плавать в масле.
Хочу новую версию взять где ключ посередине мотор калесо 1200вт
🤮
У меня тоже куго м5 про и выходит ошибка Е002 что делать самокат не едет
Продать это говно
А по заднему амморту есть видос?
ruclips.net/user/shortsBAYpkVeKaKk?si=UXk-HPu0-77D5ff8
Тут обычная примитивная пружина ссзади,легко откручивается и смазывается
ruclips.net/video/ezQOot-2iBU/видео.htmlsi=5ivlYNmmUMJ2QkTF
С 31:17 по задней пружине
Спасибо.
@@oleggrok7386 рад был помочь
Масло нулевое было,смысл менять?)
Там масло было,одно название,плменял на хорошее масло,плюс запилил видос,много кто спрашивал,как заменить масло,и есть ли вообще оно там
Вопрос не по видео, но делал ли при гидроизоляции дренажные отверстия в мангале?
Нет,дринажные отверстия не делал,в большинстве самокатов их нет,да и туда пыль грязь будут залетать,но при хорошей гидроизоляции лучше всёравно не ездить под ливнями в плохую погоду,вода есть вода,может хоть как-то просочиться,это всё расчитано на то что попал мелкий дождик,небольшая сырость,а так лучше ездить в нормальную погоду,дринажные отверстия как говорили чтобы вода сливалась если попадёт,так это куда нужно въехать,в болото😂🤣😅та и опять таки сырость будет там сохнуть хрена знает сколько,да тупость это всё,хорошо всё загидроизолировал и всё в идеале,сколько раз разбирал самокат после эксплуотации всё в идеале,никакого конденсата нет,всё хорошо,да и при холодных температурах лучше тоже не ездить
Если будешь менять тормоза на гидравлику, обязательно сними видео!
Хорошо,эт само собой,но пока не планирую ставить гидравлику
Нах там менять масло? И что за зубная палка?
Зубочистка наверно 😅
А зачем его менять ???? От того больше там или меньше масла и какое ото там жесткость вилки же не поминчется . Так зааачеемм ???
Много кто спрашивал,писали,есть ли в вилке масло,и как его заменить,вот и запилил видос как это сделать,заодно поменял масло более лучшего качества,а там было вообще никакущее масло,видеоинструкция для тех кто захочет поменять масло когда засрётся вилка,забъётся говном кто ездит в любую погоду,кто моет самокат,вода туда будет тоже попадать и со временем от таких условий вилка начнёт плохо работать,поэтому и придёться разобрать вилку,почистить и заменить масло,тож самое как и в хороших вилках,велосипедных вилках,потипу Rock-Shok или Fox,тоже меняется масло и чистится вилка,чтобы она хорошо и мягко работала
Жёсткость вилки поменяется у тебя,когда забъётся говном и плюс ещё попадёт вода туда,тогда вилка станет мёртвой
Ну ты пздц тару нашёл для слива масла.... Это же реликвия более развитой цивилизации)))
🤣😂😅😅так больше ничего не было у меня под рукой,вот только сталинский стакан😂😂😅 помыл и как новый,всё огонь😂🤣😅
Что делать если колодки стираются и ещё нагреваеются😢
Колодки обычно быстро стираются в мокрую погоду,а то что нагреваются так все же колодки нагреваются,там же происходит трение при торможении,чтобы меньше,чуть меньше нагревались,эт нужны калиперы с радиаторными рёбрами охлождения,эт уже под гидравлику калиперы,а сюда я не знаю какие калиперы подойдут,не все ж подходят.плюс быстро стираются колодки потому что сильно активно используете колодки,постоянно резко тормозите,я используб почти только рекупирацию и чуть притормаживаю колодками,уже год прошёл и колодки как новые
А здесь есть рекуперация?
@megavolna есть
Нету с завода не какого герметика на нижних болтах, и не чего не течет
Че за бред, какое масло заливать, до -30 не замерзнет, а то что батареи при -5 уже не рекомендуют использовать, и кто зимой будет ездить, да и чем плохое это штатное масло что в заводе льют, там что поршня ходят, там обычные пружины стоят
+
Спасибо за просмотр
это не примитивная дешёвая вилка а самая что ни на есть гидравлическая как у скутеров...
Полное обслуживание вилки подразумевает ещё и замена сальников и пыльников...
Масло нужно лить специальное вилочное , оно под номерами и разной вязкости...
На практике вилочное масло проявляет
себя хуже, так как его главной задачей не
является снижение трения. В вилке данный
аспект как раз считается основным, но с
ней лучше справляется синтетическое
моторное масло. Состав дает лучшее
скольжение и длительное время не стекает
C поверхностей.
Друган в мото заливает тоже хорошее моторное масло,а он спец в этом всём,и тоже самое говорил про вилочное масло
Ну по большей части видос по замене масла,как его слить и заменить,для тех кто не знает как это делать,много кто спрашивал,как заменить масло,вот я и запилил видос,как это сделать,а по замене сальников полного разбора вилки это совсем другая тема видоса,если всё в идеале,то нет смысла пока всё это снимать и менять,а просто слить масло по заводу и заменить на нормальное
Да обычная дюшманская вилка,а в дюшманских скутерах не могут стоять такие дешёвые вилки чтоль?!😀😁😄непримитивная и дорогая вилка будет намного проще заправляться,там будет стоять специальный клапан,куда проще добраться,слить и заправить масло,а тут просто болт и пружина,всё,если б это была дорогая вилка,то и самокат бы стоил раза в 4-5 дороже,да и одна вилка хорошая будет стоить больше этого самоката😂🤣😅
@@gamerbruce9480 разбери вилку и сам всё увидишь... это полноценная гидравлическая вилка, только без регулировок сжатия - отскока... и не надо глупых насмешек
не смеши тапки, в гидровилках пружина не плавает тупо в масле как здесь. Масло там в отдельном боксе и является демпфером возврата пружины или отскока. Здесь же ничего этого нет в помине. По сути никакое масло там нахрен не нужно, просто смазку положить на пружину консистентную. И не придётся ничего сливать и заливать.
+
Напиши номер карты поддержу
Только если так-www.donationalerts.com/r/yura_melnikov, если ты из россии мне в беларусь оплата может и не придёт на банковскую карту,фиг знает,мне уже друг из нижнего новгорода кидал на донатион алертс 100 руб,проверить как,всё норм пришло.
Вот номер карты,Беларусьбанк 5470 8740 4868 4128
зачем обратно,поставил бутафорские цилиндрики на вилку?😂будет грязи за что зацепиться
Как раз таки эти пыльники хорошо защищают вилку,грязи нет вообще,как новая вилка
@@gamerbruce9480 какие пыльники, я про чёрные цилиндрики. 🤗
@@simbiozful а понял,с этими цилиндрами смотрится эстетично,а пыль и грязь легко можно вытереть,без этих цилиндров смотрится неочень
Давай номер тел
Там нет сильного давления, достаточно фумки намотать и закрутить.
Сделал как и было,намазал герметика и всё закрутил,идеальная прокладка,до сих пор всё идеально
калипер проще снять. Это не клей а герметик. Какой смысл менять? на вид он хорошее
Калипер проще снять?-😂🤣😅конечно,а диск тоже проще снять вместе с колесом,а потом опять долбаться всё надевать и выставлять,такое себе,намного быстрее и проще обматать пакетом и ничего снимать не нужно,моментом снял и всё.
А новый герметик нужен,потому что тот уже нарушен и никакой нормальной прокладки с него уже не будет.
И внимательнее смотри видос,я указал в видео текстом,что это герметик
Там не герметик, по-русски фум лента. Сантехники её используют вместо пакли...
Это не лента сантехническая,а именно герметик белый был
Все хорошо но повторять по 5 раз аж бесит
+