Привет Бро,я сделал лучше, заменил заводские болты на винты с конусными крестообразными головками.Вставил их с внутренней стороны аккумуляторного отсека предварительно большим сверлом сделал углубления под шляпки,а с другой стороны закрутил подножку фиксируемыми гайками,получилось акуратно и надёжно.
@@gamerbruce9480 Да какой там инструмент,дешманский шурик,сверлышко,два винтика с гайками и крестовая отвёртка, такой минимальный набор нищеброда творит чудеса🪄🤫😂
Это в Куге GX недоумки китайские поставили болты крепления подножки резьбой вовнутрь и пробивали ими АКБ до пожаров. Мы их переворачивали заменяя на с тонкой головкой или впотай с зенковкой. Тут уже стоят головкой вовнутрь. Единственное можно опять же поставить впотай с зенковкой. М5 не такой тяжёлый и не должно вырвать их.
Ну я про это и говорил,но это что касается куда прикручиваются боковины,а что насчёт подножки,там уже ничего не сделаешь,там торчат шляпки болтов под крестрвую отвёртку,только их закрывать как сделал я,по другому никак
Главное во время заметить, а лайфхак найдётся. Реально такие недочёты доставляют беспокойства. Производитель конечно больше экономил, скорее, чем думал о безопасности.
Я металическую пластину поставил на двусторонний скотч! Все там тип топ, аккумулятор защищен со всех сторон проставками из плотного поролона, также 2 проставки между аккумулятором и контроллером. Ничего не болтается.
@@gamerbruce9480 подскажи,сегодня проехал маршрут длинный который уже ездил,и не доехал 1,5 километра до дома,он не хотел ехать,больше,такой же как у тебя самокат,раньше ездил этим маршрутом и даже оставался заряд,проехал около 40-45 км в итоге и он уже не хотел ехать...причем на бортовом показывал что остаток заряда (палочки) еще целая половина,было около 44 вольт минимум,я жал на полный газ,и потом вдруг смотрю он показывает уже 41-40 воль (даже не нажимая на курок),и палочек на заряде вообще нет,причем эта перемена была очень резкой,и он еле тащиться стал,в итоге пришлось идти пешком,проехал всего около 40 км...из за чего такое может быть,можешь сказать??
@@RomaNfromSpB и совсем забыл,после полной зарядки самоката,лучше сразу не ехать,а дать постоять самокату часа 2,чтобы элементы питания сделали бплансировку ячеек,чтобы потом не было расбаланса и быстрой просадки акума,как стало у тебя
@@gamerbruce9480 не разряжал,в том и дело заряда хватало всегда и с избытком каким то,...в курсе в том что у некоторых самокатов когда доходит вольтаж до минимума (уставновленного производителем) тогда бывает что самокат типа отключается для сохранности,или типа мотор когда греется и датчик отключает самокат...то что у меня это странно просто ,показывал одну зарядку через минуту ее ноль без палочки и идти пешком дофига с ним,просто до этого ездил и на газ давил даже при низком заряде и заряд был еще
Привет! Я думал ты подножку перенесешь, а ты картой управился). Ты рекуператор сделал? Видел твой коммент под одним видосом у КУГИ м5. Подскажи стоит ли покупать м5 про? Или лучше что то взять на полном приводе? О кстати ты же Кулибин еще тот будешь переделывать самокат на полный привод или заднего привода хватает через глаза?
@@19Z_PIONEER_Z91 нет смысла делать полный привод в м5 про,овчинка выделки не стоит,а что касается полного привода,то я б рассмотрел kugoo G3 pro,там классно что съёмный акум,всё на быстросъёмах,но моя мечта,это Dualtron thunder 3. Да,что касается рекупирации на м5 про,он есть уже с завода,его как в обычном м5 делать ненужно
@@19Z_PIONEER_Z91 ну приора какашка,хорошая машина будет стоить как 10 а то и 20 дуалтронов,дуалтрон это флагман среди самокатов Dualtron thunder 3,лютый зверь,динамика просто зверская,запас хода приличный,а мотики мне никогда ненравились,дрочь с правами,нужно эту ебню сдавать,плюс не перевариваю переключение передач,звук мотора напрягает,бензин,масло,свечи,хуета для меня,по мне хорош велосипед или хороший самокат,тогда уж лучше взять sur-ron x,либо Talaria,или e ride pro,чем мотик,стрёмная и смертельная техника,плюс это говно хранить негде,нее,всё что бензиновое,для меня всегда было хуетой
Добрый день, Bruce🤝🏻 хотелось бы увидеть пошаговую видео инструкцию как отключить/снять штатный тихий сигнал/гудок и поставить вместо на него под/над фарой круглый автомобильный клаксон. Видел 3 вида: на 12в, на 48в и на 60в. Какой из них подойдёт на м5 про?
На 60 вольт подойдёт спокойно,напрямую от акума и лучше через предохранитель на 7.5 ампер можно,я бы заснял видос по установке такого клаксона,но пока не планирую его вообще ставить,и так куча проводов и возьни много,у меня на руле от микро юсби стоит,подзарядил и всё
Брюс, подскажи пожалуйста можно ли заряжать аккум этого самоката 5А зарядником? А то родной 2,5А, думаю купить на 5А, только вот смущает наклейка на аккуме с запретом использования быстрого зарядника...
Я сначала тоже думал поставить пластиковую карточку на месте стыка болтов посдставки с аккумулятором, но немного подумав решил, что они очень сильно торчат и полдня отпуска могу себе позволить потратить на доработку. В итоге с помощью дремеля сделал конус под винты с потайной головкой, получилось заподлицо с гранью деки. Свой самокат получил пять дней назад, каждый день сижу в гараже, дорабатываю, ни разу еще не выезжал. Самокат хороший, но собран отвратительно. Сейчас вот пишу этот комментарий, жду пока высохнет первый слой изоляционного лака в мотор-колесе. Еще полчаса, пойду наносить второй слой. За эти пять дней пересобрал рулевую, половину болтов перемазал, все контакты загерметизировал, контроллер перевернул и посадил на пасту вплотную к деке (для этого пришлось вмонтировать два болта М5 в деку). Установил сигналку. Тормоза настроил. Вобщем, для тех, кто думает приобрести это чудо китайской техники, мой совет - нужно разобрать и заново все собрать, после этого будет служить долго, но это не точно.
Хорошую работу проделал,я ещё заменил все болты в моторколесе,там они из пластилина,один вообще отломался и резъба осталась внутри,пришлось на станке высверливать,купил хороших калёных болтов на 4мм и закрутил их,самокат как только купил,в этот же день разобрал его до винтика,весь февраль 2023 года возился с ним😂🤣😅. Фто касается родных фар,их сразу под замену,фигня полная,поставил нормальную,трёхлинзовую-Арктик,фара огонь
@@gamerbruce9480 болты я тоже заменю на оцинкованные, уже подготовил, подпилил. Завтра буду собирать. Но у меня резьба М5 и они не выглядят пластилиновыми, но сделаны из нержавейки, если сразу не заменить, то позже будут проблемы с откручиванием.
Никаких дренажных отверстий не делал,нафига,чтобы там собираоась грязь и пыль?всё было герметично,год отъездил,вскрыл и всё идеально,чистенько как и пологается,шо за чушь с дринажными отверстиями,испарениями,там что температуры такие,что вся дэка накаляется,бредятина,всё в идеале,2й раз вскрываю и в сё идеально,ничего нет,будто и не ездил на нём
@@gamerbruce9480 чекни мастерские в ютубе. Мелкий дренаж должен быть. Если все как у тебя залито, то плевать на ту микрогрязь и микробрызги, главное не плавать на нем. А испарина всегда появляется, где в холодное время + теплый аккум дают влагу внутри. Не в одном видео уже видел от проф мастеров.
@@Dnevnikd я по холоду,зимой не езжу вообще,только в тёплую и сухую погоду,бывало попадал под дождь небольшой,а по холоду не езжу вообще,для холода и зимы у меня есть велосипед
Kugoo m5 pro идёт только моноприводом,туда полный привод не поставить,нет смысла,плюс конструкция самоката не позволит,это разного диаметра колёса,спереди 11 дюймов,а сзади 10 дюймов и второе,маленькая дека,второй контроллер тупо не влезет туда
Конструкция самоката оптимальна для монопривода. Если мало мощности или скорости то поставьте более мощное МК. В стоке мотор весьма посредственный. Посадочная ширина маятника 135мм. Под этот размер можно найти моторы на 2000-3000Вт. Конечно для реализации такой мощности надо доработать или заменить контроллер.
@user-lk6el6wf6i нее,нафиг нужны эти все танцы с бубном,долбаться зря,проще купить dualtron thunder или ultra,и всё,может когда нибудь получится у меня взять самокат от минимоторс
Рекупирация есть,просто чуть-чуть нажимаете ручку тормоза и самокат будет притормаживать,как проверить наличие самоката,ставите на табуретку самокат,жмёте курок газа,зажимаете ручку тормоза на переднее колесо,заднее быстро остановится,значит рекупирация есть
Там ничего сложно нет,уже всё готовое продавалось,друг покупал готовую rgb ленту на 5 вольт с подключением от USB,от пауэрбэнка,с припаяными проводами,просто вешаешь и подключаешь,просто наклеил и потом подключил к пауэрбэнку через блютуз контроллер,который шёл вместе с лентой
@user-ry1we4lj2n того самоката уже нет,продан осенью 2023 года,там в той подсветке ничего делать не нужно было,всё готовое с покупки,просто подключаешь к пауэрбэнку и на этом всё
Я больше акцента выделил на болты которые торчали от подножки,как защитить акум,а те болты которые держат боковины не у всех выпирают,у меня они не выпирают,да и можно просто пару шайб поставить и зайдут хорошо,а точить будешь фиг знает сколько,но кому как удобнее,спорить нет смысла
Если передние фары еле пашут, снизу 2 вообще сразу отключаются при включении, сздаи пол фары не пашет,. Так же ещё производитель снизилась, проезжает по 30 км вместо 45, что может быть(контролер?)
есть вопрос по поводу радиуса поворота. там есть пласмасовые заглушечки, вилка в них упирается при повороте и радиус поворота оставляет желать лучшего.. что если снять эти заглушечки?
Ну если снять заглушку,то на полсантиметра дальше повернётся руль😆,нет смысла,плюс эти заглушки,чтобы крепление вилки не ударялось о металл,не было повреждений и протираний,так что не стоит снимать эту заглушку
Юрок привет! Отличный вариант с карточкой 👍🔥У меня ещё проблема нарисовалась с задним стоп сигналом. Сначала светил тускло, а сейчас и вовсе погас. Разобрал, а там всё в коррозии, вода попадала и капец ему. Посоветуй какой поставить? По вольтажу и т.д я в электрике вообще не понимаю.
Привет,по заднему габариту ничего подсказать не могу,видел сзади ставили арктики,они горели красным ангельским глазом,использовали как стоп габарит,но сам лично не ставил такое и не заказывал,искать габарит для м5 про,либо просто взять арктик с красным габаритом и подрубить к проводам которые идут к штатному стопаку
Здравствуйте, у меня самокат куго кирин м 5 про выклчается когда у него 44,5 вольта ошибка e005 хотя ещё остаётся 3палочки зарядки не знаете почему так?
Спасибо за видео, не знаешь как называются подшипники на m5 pro для колёс? весь интернет обыскал, так и не нашёл название, или от обычного м5 подходят?
@@gamerbruce9480 зимой в районе 50км отгонял, как вот в мск снег начал таять, сразу начал кататься(уже около месяца) много конечно раз падал и т.д, сам даже не знаю как так, вот сегодня вышел на улицу, полносью заряженный акум, покатался 5 минут, с 54,7 вольтаж упал до 52 вольта....
Понятия не имею,скорее всего наврядли,если б подножку сместили ближе к концу деки,тогда б решили проблему,а так всё так же,они ж конструкцию не изменили,боковины так же прикручиваются сбоку,ну если только болты короче сделали,а вот с подножкой наврядли там что изменят
@@gamerbruce9480 я имею в виду, что, по-моему, они тупо вспененным материалом закрепили АКБ, чтоб не болтался. Если найду точнее инфу, то еще отпишусь.
@@sinebotko ну это конечно доработка супер😅🤣😂,там ширина деки такая,что не позволит такой материал запихнуть между батареей и декой,зазора почти нет,только если дэку чуть шире сделали. Но будет интересно,если что будет точно известно,отпишись тогда
@@gamerbruce9480 инфа от пользователя на 4pda: rockby: При покупке данного самоката обратите внимание на версию их две! Есть с контроллером на 800 ватт(самый плохой вариант!) и на 1000 ватт. Можно определить по нескольким признакам а именно, на нормальной версии задний амортизатор масляный(на плохой механический). Дальше обратите внимание на надпись на рулевой стойке она должна быть KugooKirin M5 Pro и на Бортовом компьютере KugooKirin(на плохой версии KuKerin M5 Pro). так-же в версии с контроллером на 800 ватт невозможно зайти в настройки БК(нажать 5 раз кнопку включения). В нормальной версии батарея закреплена хорошо(в плохой на 800 ватт болтается внутри). И в на нормальном нету дополнительного вольтметра. Будьте внимательны!
Привет у меня появилась проблема Свет горит постоянно и при трогании с места мотор стал отключаться. В настройках проверил все нормально. С места теперь не трогается нужно ногами помогать чуть разгон даёшь только потом едит
Привет. Что касается света,что постоянно горит и не выключается,возможно где-то в кнопке короткое замыкание,раз имитирует включение света при выключеной кнопке. Что каксается при трогании отключается мотор,может плохой контакт на фазных проводах,я их изначально пропаивал и таких проблем у меня не было,нужно вскрывать дэку и смотреть и пропаять соединение 3х фазных проводов на двигатель,там по цветам они 3 дибёлых,синий,жёлтый и зелёный. То что не отключается старт с толчка то возможна проблема с бортовым компьютером,либо ты не выключил в левом верхнем углу None,старт с толчка
Вот если что есть БК на м5 про, на алике. m.aliexpress.ru/item/1005005534705561.html?sku_id=12000034877456127&spm=a2g2x.productlist.search_results.4.15e74aa6s2dKze
Добрый день, самокат такой же версии, проезжает максимум 20-25 км при весе 90, раньше 55 уверенно, производительность снизилась, свет стал тусклым, нижние габариты не светят. Что может быть?
По поводу света,что плохо стал гореть проблема в контроллере,нужно либо заменить контроллер и будет гореть хорошо фара,либо просто заменить фару и подключить её напрямую от акума. Что стал мало проезжать по километражу,проблема с батареей,потеряла ёмкость,тут уже нужно делать либо балансировку,либо заменять батарею
@@IvarSkinn герметик продаётся в ОМА,там его дофига,использую FELIX,PROFESSIONAL RTV BLACK.хороший герметик,в оме или в кск посмотри,там они буду продаваться
В новом хорошем контроллере нет проблем со светом,фары должны работать хорошо,а настройки зависят от бортового компьютера,с надписью kugookirin на бортовике,уже можно заходить в настройки
Проще купить нормальный,новый,время не убьёшь,возможно затратно будет его ремонтировать,там брак с завода был в этом контроллере,так что ставишь новый и радуешься
Ну так конечно же,всё зависит от веса райдера,чем он тяжелее,тем больше нагрузка,быстрее аысаживается батарея,я вешу 63 кг,у меня чуть меньше просадка будет и плюс чуть больше составит пробега с моим весом,плюс скорость будет чуть выше,всё зависит только от твоего веса. А раньше какая просадка у тебя была с 54 вольт?
@@leo_desanter не помню если честно,последний раз ездил 6 месяцев назад,и последнее время вообще не обращал внимание,плюс у меня вольтметра уже нет,снял вместе с ключом зажигания,перемычку на кнопку включения поставил и всё,а в светлое время на бортовике нихрена не видно толком,пока будешь всматриваться,въедешь куда нить
ты где находишь эти проблемы и что у тебя за самокат такой вечно с косяками ? на моём м5 про стоят дистанционные проставки и нигде ничего не задевает и не трёт.
Там внутри торчит две шляпки от болтов,которые крепят подножку,со временем протрут твой акум легко,не помогут тебе твои проставки,батарея будет задевать эти болты,со временем залезь туда и посмотри,в любом куго м5 про такая фигня,и лучше болты прикрыть
И твои проставки со временем продавятся,так-как плюс крышка будет прижимать немного батарею материал мягкий,дадут осадку и будет твой акум по болтам ёрзать
@@gamerbruce9480 мой АКБ надëжно зафиксирован,сезон откатал и всë норм, у меня большой жизненый опыт и я понимаю что к чему, а тебе дам совет, не кажись умней чем ты есть на самом деле .
Не вижу смысла спорить,делай как хочешь,твоя правда,видео снял по факту и как есть,кому нужно посмотрят,оценят и у кого такая же проблема сделают по своему защитив акб от повреждений,вот и всё,причём тут казаться умнее чем на самом деле,😂🤣🤣всё по факту и как есть,всегда ж найдётся такой товарищь,который напишет какую нибудь х..ню,всегда.никогда и никому не угодить,как бы ты и что не делал,так что,весь свой опыт,мнение оставь при себе,делай лучше и опытнее
У меня тоже таких проблем нет. Хотя езжу каждый день. Когда ездил по замершему растоптаному снегу, была такая вибрация, что зубы стучали, думал, что-нибудь протрется и самокат сломается. Но нет. В основном часто регулирую тормоза, меняю задние колодки, подшипники. В остальном все ок!
Тынькоффъ-бэнг... Приобретайте наши карты... Они не только сохранят ваши батареи... но и превратят ваш электросамокат в средство оплаты... NFC -сэм в каждый дом! 😂
@@gamerbruce9480 просто я вешу 80 кг, буду ездить 20-25, максы 30 км в час. Хочу для доставок взять. Мне главное, чтоб 50 км на полном заряде хоть проехал
@@Усач-г7ж с весом в 80 кг,неплохо бы полный привод и гораздо помощнее,ну если на 2 передаче гонять,не топить на 3 постоянно,то лумаю должно хватить на 45-50 максимум при весе 80-90 кг
Это может быть в плохом контакте фазных проводов,нужно вскрывать дэку и пропаивать контакты,потому что шам штекера никакие,а при слабых контактах может быть оплавление проводов и межфазное замыкание,из-за этого дёргание,выдавание ошибок на БК двигателя,сразу после покупки пртпаял контакты и таких проблем не было,как только залез проверить провода,контакт легко отсоединился
А болты которые торчат от подножки внутри,что упираются в акум,как закрыть от акума не вскрывая дэку?.акум прямо на них лежит и трётся о шляпки этих болтов,плюс я в видео сказал,что именно болты от боковин не у всех выпирают и полюбому нужно всерывать дэку и всё проверять и смотреть
@@Аферист-к6д ultron t103 2022 года уже идёт с норм вилкой,не с такими пружинами как у м5,у старых версий Т103,а как уже в велосипедах вилка там,внутри штанины пружина,а не наружу торчит
Мужик , тупо болт укоротить ... Или замерить и купить по размеру , а если есть похожие проблемы на других самокатах и там стоят сквозняки и гайкой , нарезать резьбу и также по размеру затянуть. Какие нахрен пластиковые карты???
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
Спасибо, купил в январе, тоже слышал об этой проблеме и собирался защитить аккумулятор!
Вот теперь будешь знать,предупреждён,значит вооружён
И вновь позновательная страничка на экране!!!! плюсик автору!!!
Тёска спасибо,рад видеть
Спасибо за совет. Заказал данный электросамокат, на днях должен придти новенький. Надо будет все от и до проверить и сделать😊
Незачто
Ля, я вот купил, а делать то все и лень😂
Привет браток, завтра разберу свою М5 про, посмотрю че там, спасибо за инфу
Полезный видос, ты прям технарь! Круто все сделал!
Спасибо за комментарий,долго думал как решить эту проблему,потом случайно мысль такая в голову пришла
Отличная доработка👍👍👍 давай ещё лайфхаков 😉😁🔥
Век живи,век учись,по ходу эксплуотации пукирина, будем что-то придумывать и дорабатывать
Спасибо за комментарий
Привет Бро,я сделал лучше, заменил заводские болты на винты с конусными крестообразными головками.Вставил их с внутренней стороны аккумуляторного отсека предварительно большим сверлом сделал углубления под шляпки,а с другой стороны закрутил подножку фиксируемыми гайками,получилось акуратно и надёжно.
@@Patarantaks это если есть иструмент и возможности,у меня этого всего нет,поэтому сделал так,кто как может,так и делает☺️
@@gamerbruce9480 Да какой там инструмент,дешманский шурик,сверлышко,два винтика с гайками и крестовая отвёртка, такой минимальный набор нищеброда творит чудеса🪄🤫😂
А укоротить болты не лучше, чтоб не выдумывать велосипед?
Если есть инструмент можно и так,а если нет нифига,то только подложить пару шайб и норм будет,тут уже по мере возможности каждого
Это в Куге GX недоумки китайские поставили болты крепления подножки резьбой вовнутрь и пробивали ими АКБ до пожаров. Мы их переворачивали заменяя на с тонкой головкой или впотай с зенковкой. Тут уже стоят головкой вовнутрь. Единственное можно опять же поставить впотай с зенковкой. М5 не такой тяжёлый и не должно вырвать их.
А я на угол аккума приклеил на скотч кусочек загнутого кровельного листа и чуток сточил бошки винтов подножки
Ну стачивать лишнее конечно,много лишней работы,а так листом прикрыл или как я пластиковой картой и будет хорошо,уже точно не протрёт
Не продуманная система. Китайцы в своём репертуаре.
Ничего не меняется,китайцы,есть китайцы
Можно ещё как вариант открутить болты и подложить шайбы и закрутить обратно
Ну я про это и говорил,но это что касается куда прикручиваются боковины,а что насчёт подножки,там уже ничего не сделаешь,там торчат шляпки болтов под крестрвую отвёртку,только их закрывать как сделал я,по другому никак
Главное во время заметить, а лайфхак найдётся. Реально такие недочёты доставляют беспокойства. Производитель конечно больше экономил, скорее, чем думал о безопасности.
Китаццы,есть китайцы😂🤣😅
Привет дружисе видео очень классное лайк поставил и подписался
Благодарю за комментарий и подписку
Я металическую пластину поставил на двусторонний скотч! Все там тип топ, аккумулятор защищен со всех сторон проставками из плотного поролона, также 2 проставки между аккумулятором и контроллером. Ничего не болтается.
Да ладно. Будет повод батарею за счёт производителя поменять через годик😊
Как всегда все по делу! красава!
Спасибо дружище
@@gamerbruce9480 подскажи,сегодня проехал маршрут длинный который уже ездил,и не доехал 1,5 километра до дома,он не хотел ехать,больше,такой же как у тебя самокат,раньше ездил этим маршрутом и даже оставался заряд,проехал около 40-45 км в итоге и он уже не хотел ехать...причем на бортовом показывал что остаток заряда (палочки) еще целая половина,было около 44 вольт минимум,я жал на полный газ,и потом вдруг смотрю он показывает уже 41-40 воль (даже не нажимая на курок),и палочек на заряде вообще нет,причем эта перемена была очень резкой,и он еле тащиться стал,в итоге пришлось идти пешком,проехал всего около 40 км...из за чего такое может быть,можешь сказать??
@@RomaNfromSpB просадка в акуме,стал меньше держать,ёмкость просела,либо разбалансировка ячеек.
ты раньше его разряжал в ноль?
@@RomaNfromSpB и совсем забыл,после полной зарядки самоката,лучше сразу не ехать,а дать постоять самокату часа 2,чтобы элементы питания сделали бплансировку ячеек,чтобы потом не было расбаланса и быстрой просадки акума,как стало у тебя
@@gamerbruce9480 не разряжал,в том и дело заряда хватало всегда и с избытком каким то,...в курсе в том что у некоторых самокатов когда доходит вольтаж до минимума (уставновленного производителем) тогда бывает что самокат типа отключается для сохранности,или типа мотор когда греется и датчик отключает самокат...то что у меня это странно просто ,показывал одну зарядку через минуту ее ноль без палочки и идти пешком дофига с ним,просто до этого ездил и на газ давил даже при низком заряде и заряд был еще
Сделаю,руки чтоб дошли.а может и правда назад перенести.только надо будет сделать чтоб складывалась в другую сторону
Сзади было б намного лучше и не портили б болты сам акум,только китайцы могут до такого додуматься😅🤣😂
привет, отличное видео)))
Превет,спасибо Лена
Дело по делу, но много повтора и болтовни! Красава
Привет! Я думал ты подножку перенесешь, а ты картой управился). Ты рекуператор сделал? Видел твой коммент под одним видосом у КУГИ м5. Подскажи стоит ли покупать м5 про? Или лучше что то взять на полном приводе? О кстати ты же Кулибин еще тот будешь переделывать самокат на полный привод или заднего привода хватает через глаза?
@@19Z_PIONEER_Z91 нет смысла делать полный привод в м5 про,овчинка выделки не стоит,а что касается полного привода,то я б рассмотрел kugoo G3 pro,там классно что съёмный акум,всё на быстросъёмах,но моя мечта,это Dualtron thunder 3.
Да,что касается рекупирации на м5 про,он есть уже с завода,его как в обычном м5 делать ненужно
@@gamerbruce9480 нихуя расписюлило на дуалтрон) он дороже приоры стоит... Есть ли смысл его брать? Купи мотик тогда)
@@gamerbruce9480 у м5 про мангал железный?
@@19Z_PIONEER_Z91 нет,не железный
@@19Z_PIONEER_Z91 ну приора какашка,хорошая машина будет стоить как 10 а то и 20 дуалтронов,дуалтрон это флагман среди самокатов Dualtron thunder 3,лютый зверь,динамика просто зверская,запас хода приличный,а мотики мне никогда ненравились,дрочь с правами,нужно эту ебню сдавать,плюс не перевариваю переключение передач,звук мотора напрягает,бензин,масло,свечи,хуета для меня,по мне хорош велосипед или хороший самокат,тогда уж лучше взять sur-ron x,либо Talaria,или e ride pro,чем мотик,стрёмная и смертельная техника,плюс это говно хранить негде,нее,всё что бензиновое,для меня всегда было хуетой
Добрый день, Bruce🤝🏻 хотелось бы увидеть пошаговую видео инструкцию как отключить/снять штатный тихий сигнал/гудок и поставить вместо на него под/над фарой круглый автомобильный клаксон. Видел 3 вида: на 12в, на 48в и на 60в. Какой из них подойдёт на м5 про?
На 60 вольт подойдёт спокойно,напрямую от акума и лучше через предохранитель на 7.5 ампер можно,я бы заснял видос по установке такого клаксона,но пока не планирую его вообще ставить,и так куча проводов и возьни много,у меня на руле от микро юсби стоит,подзарядил и всё
О, про usb-клаксон идея👍🏻, тогда лучше его поставлю, а то вообще лень в сезон катания разбирать деку, возиться с проводами.
@@maratmuftahov7716 мудрое решение
Брюс, подскажи пожалуйста можно ли заряжать аккум этого самоката 5А зарядником? А то родной 2,5А, думаю купить на 5А, только вот смущает наклейка на аккуме с запретом использования быстрого зарядника...
@@maratmuftahov7716 дам же вроде написано до 5 ампер можно использовать,можно зарядник купить на 4 ампера примерно и норм будет
Я сначала тоже думал поставить пластиковую карточку на месте стыка болтов посдставки с аккумулятором, но немного подумав решил, что они очень сильно торчат и полдня отпуска могу себе позволить потратить на доработку. В итоге с помощью дремеля сделал конус под винты с потайной головкой, получилось заподлицо с гранью деки. Свой самокат получил пять дней назад, каждый день сижу в гараже, дорабатываю, ни разу еще не выезжал. Самокат хороший, но собран отвратительно. Сейчас вот пишу этот комментарий, жду пока высохнет первый слой изоляционного лака в мотор-колесе. Еще полчаса, пойду наносить второй слой. За эти пять дней пересобрал рулевую, половину болтов перемазал, все контакты загерметизировал, контроллер перевернул и посадил на пасту вплотную к деке (для этого пришлось вмонтировать два болта М5 в деку). Установил сигналку. Тормоза настроил. Вобщем, для тех, кто думает приобрести это чудо китайской техники, мой совет - нужно разобрать и заново все собрать, после этого будет служить долго, но это не точно.
Хорошую работу проделал,я ещё заменил все болты в моторколесе,там они из пластилина,один вообще отломался и резъба осталась внутри,пришлось на станке высверливать,купил хороших калёных болтов на 4мм и закрутил их,самокат как только купил,в этот же день разобрал его до винтика,весь февраль 2023 года возился с ним😂🤣😅.
Фто касается родных фар,их сразу под замену,фигня полная,поставил нормальную,трёхлинзовую-Арктик,фара огонь
@@gamerbruce9480 болты я тоже заменю на оцинкованные, уже подготовил, подпилил. Завтра буду собирать. Но у меня резьба М5 и они не выглядят пластилиновыми, но сделаны из нержавейки, если сразу не заменить, то позже будут проблемы с откручиванием.
@@espectador456 если не заменить,то моментом будут срываться грани и они так же могут сломаться
Ты дренажные отверстия сделал? А то запаял его герметиком (в прошлом видео) испарине куда деваться?
Никаких дренажных отверстий не делал,нафига,чтобы там собираоась грязь и пыль?всё было герметично,год отъездил,вскрыл и всё идеально,чистенько как и пологается,шо за чушь с дринажными отверстиями,испарениями,там что температуры такие,что вся дэка накаляется,бредятина,всё в идеале,2й раз вскрываю и в сё идеально,ничего нет,будто и не ездил на нём
@@gamerbruce9480 чекни мастерские в ютубе. Мелкий дренаж должен быть. Если все как у тебя залито, то плевать на ту микрогрязь и микробрызги, главное не плавать на нем. А испарина всегда появляется, где в холодное время + теплый аккум дают влагу внутри. Не в одном видео уже видел от проф мастеров.
@@Dnevnikd я по холоду,зимой не езжу вообще,только в тёплую и сухую погоду,бывало попадал под дождь небольшой,а по холоду не езжу вообще,для холода и зимы у меня есть велосипед
Здравствуйте, доброе утро, не знаете ли вы, может ли kukirin m5 pro быть оснащен двойным двигателем!
Kugoo m5 pro идёт только моноприводом,туда полный привод не поставить,нет смысла,плюс конструкция самоката не позволит,это разного диаметра колёса,спереди 11 дюймов,а сзади 10 дюймов и второе,маленькая дека,второй контроллер тупо не влезет туда
Конструкция самоката оптимальна для монопривода. Если мало мощности или скорости то поставьте более мощное МК. В стоке мотор весьма посредственный. Посадочная ширина маятника 135мм. Под этот размер можно найти моторы на 2000-3000Вт. Конечно для реализации такой мощности надо доработать или заменить контроллер.
@user-lk6el6wf6i нее,нафиг нужны эти все танцы с бубном,долбаться зря,проще купить dualtron thunder или ultra,и всё,может когда нибудь получится у меня взять самокат от минимоторс
Приветствую. У тебя не было идеи запилить видео на тему как сделать прицеп для электросамоката?)
подскажите, а как можно повредите элементы аккумулятора если под термоусадкой всегда текстолитовые подложки идут?! )
С завода видимо китайцы не стали заморачиваться, а так в подвалах собирают эти самокаты, а потом горят! Призодится самим дорабатывать!
В моей ревизии там втулочные болты как на гусе, с плавной шляпкой внутри, повезло
24го года у вас?
@MrTellador нет,конец 22 года
Подсажите, на М 5 про есть рекупирация, и как ей пользоваться если есть.
Рекупирация есть,просто чуть-чуть нажимаете ручку тормоза и самокат будет притормаживать,как проверить наличие самоката,ставите на табуретку самокат,жмёте курок газа,зажимаете ручку тормоза на переднее колесо,заднее быстро остановится,значит рекупирация есть
Здравствуйте не подскажите как вы подключили лёд подсветку на куго м4 про?
Там ничего сложно нет,уже всё готовое продавалось,друг покупал готовую rgb ленту на 5 вольт с подключением от USB,от пауэрбэнка,с припаяными проводами,просто вешаешь и подключаешь,просто наклеил и потом подключил к пауэрбэнку через блютуз контроллер,который шёл вместе с лентой
@@gamerbruce9480 если не сложно сможете снять видео Я в электрике полный 0
@user-ry1we4lj2n того самоката уже нет,продан осенью 2023 года,там в той подсветке ничего делать не нужно было,всё готовое с покупки,просто подключаешь к пауэрбэнку и на этом всё
Долго я думал, и придумал что достаточны выкрутить болты, подточить их на 1мм, и посолить все это на фиксатор резьбы.
Я больше акцента выделил на болты которые торчали от подножки,как защитить акум,а те болты которые держат боковины не у всех выпирают,у меня они не выпирают,да и можно просто пару шайб поставить и зайдут хорошо,а точить будешь фиг знает сколько,но кому как удобнее,спорить нет смысла
Если передние фары еле пашут, снизу 2 вообще сразу отключаются при включении, сздаи пол фары не пашет,. Так же ещё производитель снизилась, проезжает по 30 км вместо 45, что может быть(контролер?)
Все хуже и хуже становится
Да,дело в контроллере,у меня есть два видео,по замене фары и по новому контроллеру,заменил на нормальный контроллер
Видео по контроллеру,ссылка на контроллер будет в описании под видео
ruclips.net/video/pAtt1UToMuA/видео.htmlsi=SLJmGIeM3J3QD9_W
Замена фары-ruclips.net/video/l6qwcia5ATI/видео.htmlsi=DghJKICjd3aJEzNb
@@gamerbruce9480 а с производительностью тоже контроллер, если он косят то вообще бомба, главное чтобы нормальный прислали
Шайбы под болты, и нет проблем.
есть вопрос по поводу радиуса поворота. там есть пласмасовые заглушечки, вилка в них упирается при повороте и радиус поворота оставляет желать лучшего.. что если снять эти заглушечки?
Ну если снять заглушку,то на полсантиметра дальше повернётся руль😆,нет смысла,плюс эти заглушки,чтобы крепление вилки не ударялось о металл,не было повреждений и протираний,так что не стоит снимать эту заглушку
Юрок привет! Отличный вариант с карточкой 👍🔥У меня ещё проблема нарисовалась с задним стоп сигналом. Сначала светил тускло, а сейчас и вовсе погас. Разобрал, а там всё в коррозии, вода попадала и капец ему. Посоветуй какой поставить? По вольтажу и т.д я в электрике вообще не понимаю.
Привет,по заднему габариту ничего подсказать не могу,видел сзади ставили арктики,они горели красным ангельским глазом,использовали как стоп габарит,но сам лично не ставил такое и не заказывал,искать габарит для м5 про,либо просто взять арктик с красным габаритом и подрубить к проводам которые идут к штатному стопаку
@@gamerbruce9480 Спасибо, буду искать.
@@Urii10RUS ну как что решишь,отпишись,интересно самому
@@gamerbruce9480 Заказал на озоне оригинальный стоп, цена вопроса 1600₽. Искал что-нибудь от "Арктик" ничего не смог найти.
@@Urii10RUS ну вот,поставишь какой и был и будет всё хорошо,но теперь нужно будет всё загерметить,чтобы влага не попала
А не знаешь в модели 24го года проблема заводом устранена??
@@vitali0 не разбирал,ничего сказать не могу,но головки болтов так же будут там топчать,лчевидно,эт нужно разбирать и смотреть
Здравствуйте, у меня самокат куго кирин м 5 про выклчается когда у него 44,5 вольта ошибка e005 хотя ещё остаётся 3палочки зарядки не знаете почему так?
Возможно дело в батарее,разбаланс эоементов питания,либо просадка акума,на 44 не должен он вырубаться
Привет я купил себе ps 3 SS!
Оу,поздравляю,может сегодня стрим запущу,если что,заходи
Найди ещё косяки, хочу все сделать как контроллер приедет
У меня на канале прилично видосов по м5 про,если интересно,можешь их все посмотреть,всё что можно было заснять по м5 про я заснял
Спасибо за видео, не знаешь как называются подшипники на m5 pro для колёс? весь интернет обыскал, так и не нашёл название, или от обычного м5 подходят?
Нее,тут уже тебе ничего не подскажу,тем более на м2 про,просто выпресовываешь подшипники берёшь с собой и по ним покупаешь новые,только так
@@gamerbruce9480 ой я не знаю как так вышло не м2про, а м5про:D
@@gamerbruce9480 вот начал у меня акум умирать(высаживается за 10-15км) , умерли все подшипники, + надо мотор колесо видимо от ржавчины чистить
@@trinalstixie3183 одуреть,как-так то?в каких условиях ты его использовал,что акум уже начал умирать?ты зимой на нём не ездил случаем?
@@gamerbruce9480 зимой в районе 50км отгонял, как вот в мск снег начал таять, сразу начал кататься(уже около месяца) много конечно раз падал и т.д, сам даже не знаю как так, вот сегодня вышел на улицу, полносью заряженный акум, покатался 5 минут, с 54,7 вольтаж упал до 52 вольта....
Где то читал, что эту проблему в новых ревизиях модели устранили. Это правда?
Понятия не имею,скорее всего наврядли,если б подножку сместили ближе к концу деки,тогда б решили проблему,а так всё так же,они ж конструкцию не изменили,боковины так же прикручиваются сбоку,ну если только болты короче сделали,а вот с подножкой наврядли там что изменят
@@gamerbruce9480 я имею в виду, что, по-моему, они тупо вспененным материалом закрепили АКБ, чтоб не болтался. Если найду точнее инфу, то еще отпишусь.
@@sinebotko ну это конечно доработка супер😅🤣😂,там ширина деки такая,что не позволит такой материал запихнуть между батареей и декой,зазора почти нет,только если дэку чуть шире сделали.
Но будет интересно,если что будет точно известно,отпишись тогда
@@gamerbruce9480 инфа от пользователя на 4pda:
rockby: При покупке данного самоката обратите внимание на версию их две! Есть с контроллером на 800 ватт(самый плохой вариант!) и на 1000 ватт.
Можно определить по нескольким признакам а именно, на нормальной версии задний амортизатор масляный(на плохой механический).
Дальше обратите внимание на надпись на рулевой стойке она должна быть KugooKirin M5 Pro и на Бортовом компьютере KugooKirin(на плохой версии KuKerin M5 Pro).
так-же в версии с контроллером на 800 ватт невозможно зайти в настройки БК(нажать 5 раз кнопку включения).
В нормальной версии батарея закреплена хорошо(в плохой на 800 ватт болтается внутри). И в на нормальном нету дополнительного вольтметра. Будьте внимательны!
Привет у меня появилась проблема
Свет горит постоянно и при трогании с места мотор стал отключаться.
В настройках проверил все нормально. С места теперь не трогается нужно ногами помогать чуть разгон даёшь только потом едит
Привет.
Что касается света,что постоянно горит и не выключается,возможно где-то в кнопке короткое замыкание,раз имитирует включение света при выключеной кнопке.
Что каксается при трогании отключается мотор,может плохой контакт на фазных проводах,я их изначально пропаивал и таких проблем у меня не было,нужно вскрывать дэку и смотреть и пропаять соединение 3х фазных проводов на двигатель,там по цветам они 3 дибёлых,синий,жёлтый и зелёный.
То что не отключается старт с толчка то возможна проблема с бортовым компьютером,либо ты не выключил в левом верхнем углу None,старт с толчка
Вот если что есть БК на м5 про, на алике.
m.aliexpress.ru/item/1005005534705561.html?sku_id=12000034877456127&spm=a2g2x.productlist.search_results.4.15e74aa6s2dKze
Вскрыл контролёр там кондер взорвался.
Заказал новый поменял и всё работает
@user-kd4wj7vu1x хорошо что работает всё,пусть и дальше всё чётко и без нареканий служит
Добрый день, самокат такой же версии, проезжает максимум 20-25 км при весе 90, раньше 55 уверенно, производительность снизилась, свет стал тусклым, нижние габариты не светят. Что может быть?
По поводу света,что плохо стал гореть проблема в контроллере,нужно либо заменить контроллер и будет гореть хорошо фара,либо просто заменить фару и подключить её напрямую от акума.
Что стал мало проезжать по километражу,проблема с батареей,потеряла ёмкость,тут уже нужно делать либо балансировку,либо заменять батарею
Видео по замене фары-ruclips.net/video/l6qwcia5ATI/видео.htmlsi=ne4iSfPnw-XkPn_B
Видео по контроллеру-ruclips.net/video/pAtt1UToMuA/видео.htmlsi=FaIq0xgac_5xaelK
Ревизия 24 г такая ж проьлема ?
Понятия не имею,если б была,точно сказал бы,но болты точно будут торчать внутри дэки,подножку ж не переместили
Какие разъемы выходят от аккумулятора?
Разъём от аккумулятора XT60
@@gamerbruce9480 один xt-60 и один t-plug?
@@xes7777 совершенно верно
Здравствуйте.
Я хотел предложить вам , одну идею. Как мне связаться с вами?
Обещаю вы не пожалеете.
Привет,меня нигде нет,вот только на ютубе есть
@@gamerbruce9480 везде удалился. Где герметик покупал? А то я сегодня хотел загерметиться, а он высох, зараза
@@IvarSkinn герметик продаётся в ОМА,там его дофига,использую FELIX,PROFESSIONAL RTV BLACK.хороший герметик,в оме или в кск посмотри,там они буду продаваться
Скиньте ссылку где разбирал деку?
У меня в сообществе есть фотка,какие резинки отклеивать и там будут болты
Смотри с 26.32
Про провода 28.18 ruclips.net/video/ezQOot-2iBU/видео.htmlsi=pX_MIO7D_DaeLphl
Сап, я поставил новый европейский контроллер, есть возможность использовать настройки бортовика как в европейской?
В новом хорошем контроллере нет проблем со светом,фары должны работать хорошо,а настройки зависят от бортового компьютера,с надписью kugookirin на бортовике,уже можно заходить в настройки
@@gamerbruce9480 ну похоже оно и так, как поменял контроллер пробег тот же остался. Значит все в бортовике
Возможно ли починить стоковый контроллер?
Проще купить нормальный,новый,время не убьёшь,возможно затратно будет его ремонтировать,там брак с завода был в этом контроллере,так что ставишь новый и радуешься
Привет, может достао тебя, хочу узнать сколько у тебя при нагрузке падает амперы у меня при весе 90, на 40 км/ с 54 до 49 падает
Подскажи сколько у тебя снижаетая
Ну так конечно же,всё зависит от веса райдера,чем он тяжелее,тем больше нагрузка,быстрее аысаживается батарея,я вешу 63 кг,у меня чуть меньше просадка будет и плюс чуть больше составит пробега с моим весом,плюс скорость будет чуть выше,всё зависит только от твоего веса.
А раньше какая просадка у тебя была с 54 вольт?
@@leo_desanter не помню если честно,последний раз ездил 6 месяцев назад,и последнее время вообще не обращал внимание,плюс у меня вольтметра уже нет,снял вместе с ключом зажигания,перемычку на кнопку включения поставил и всё,а в светлое время на бортовике нихрена не видно толком,пока будешь всматриваться,въедешь куда нить
@@gamerbruce9480 на экране есть, вольметр отломался, раньше вроде меньше было.
Там иникатор заряда без нагрузки 9, а с нагрузкой 3-4
Просто раньше было 45-50 на одном заряде, сейчас чтобы 30 было бы. Жду контроллер пока приедет
ты где находишь эти проблемы и что у тебя за самокат такой вечно с косяками ? на моём м5 про стоят дистанционные проставки и нигде ничего не задевает и не трёт.
Там внутри торчит две шляпки от болтов,которые крепят подножку,со временем протрут твой акум легко,не помогут тебе твои проставки,батарея будет задевать эти болты,со временем залезь туда и посмотри,в любом куго м5 про такая фигня,и лучше болты прикрыть
И твои проставки со временем продавятся,так-как плюс крышка будет прижимать немного батарею материал мягкий,дадут осадку и будет твой акум по болтам ёрзать
@@gamerbruce9480 мой АКБ надëжно зафиксирован,сезон откатал и всë норм, у меня большой жизненый опыт и я понимаю что к чему, а тебе дам совет, не кажись умней чем ты есть на самом деле .
Не вижу смысла спорить,делай как хочешь,твоя правда,видео снял по факту и как есть,кому нужно посмотрят,оценят и у кого такая же проблема сделают по своему защитив акб от повреждений,вот и всё,причём тут казаться умнее чем на самом деле,😂🤣🤣всё по факту и как есть,всегда ж найдётся такой товарищь,который напишет какую нибудь х..ню,всегда.никогда и никому не угодить,как бы ты и что не делал,так что,весь свой опыт,мнение оставь при себе,делай лучше и опытнее
У меня тоже таких проблем нет. Хотя езжу каждый день. Когда ездил по замершему растоптаному снегу, была такая вибрация, что зубы стучали, думал, что-нибудь протрется и самокат сломается. Но нет. В основном часто регулирую тормоза, меняю задние колодки, подшипники. В остальном все ок!
Тынькоффъ-бэнг... Приобретайте наши карты... Они не только сохранят ваши батареи... но и превратят ваш электросамокат в средство оплаты... NFC -сэм в каждый дом! 😂
😂😂😅😅👍👍👍👍
Просто поставить болты напильником и не будут выступать)
Кому как удобнее,так и сделает
Разобрал свой ,такой херни нет,все ок 2023
на полном заряде какой пробег будет?
Очень сложный вопрос,у каждого по разному,всё зависит от веса оайдера,с моим весом в 64 кг на 1-2 передаче около 67 км пробега на одном заряде
@@gamerbruce9480 просто я вешу 80 кг, буду ездить 20-25, максы 30 км в час. Хочу для доставок взять. Мне главное, чтоб 50 км на полном заряде хоть проехал
@@Усач-г7ж с весом в 80 кг,неплохо бы полный привод и гораздо помощнее,ну если на 2 передаче гонять,не топить на 3 постоянно,то лумаю должно хватить на 45-50 максимум при весе 80-90 кг
@@gamerbruce9480 ну вот а какой можно купить за +- такую цену, чтоб нормально по км проезжал?
@@gamerbruce9480 у меня друг в доставке при весе 100 кг на второй передачи 50 км проезжал.
Можно было болты открутить и отпелить пару витков.
Проше пару шайбочек поставит и всё,да и кому как удобно,тот и будет делать
Сегодня доехвл до магаза, еду назад и начал дергать, кто в курсе что это?
Это может быть в плохом контакте фазных проводов,нужно вскрывать дэку и пропаивать контакты,потому что шам штекера никакие,а при слабых контактах может быть оплавление проводов и межфазное замыкание,из-за этого дёргание,выдавание ошибок на БК двигателя,сразу после покупки пртпаял контакты и таких проблем не было,как только залез проверить провода,контакт легко отсоединился
Тоже такое было, в моём случаи ,,закусывал,, подшипник на мотор колесе, заменил, всё как по маслу
Здоров. Напиши мне. Я обновился и потерял тебя
Сейчас будет сделано
Шайбы накинуть и всё, зачем деку открывать? 😮
А болты которые торчат от подножки внутри,что упираются в акум,как закрыть от акума не вскрывая дэку?.акум прямо на них лежит и трётся о шляпки этих болтов,плюс я в видео сказал,что именно болты от боковин не у всех выпирают и полюбому нужно всерывать дэку и всё проверять и смотреть
Кто то ещё разбирал деку? Просто у него непонятная версия
здарова..позвани мне братка ты мне нужен срочно..
Только увидел сообщение,набирал как увидел коммент,не дозвонился
Серёга,вот ещё неплохой вариант
Ultron T103,по ссылке посмотри
ruclips.net/video/NRTF0k19RDI/видео.htmlsi=xC8EuDDNTXGvlt5-
@@gamerbruce9480 не смущает тебя там одна пружина на переднем колесе аа..??
@@Аферист-к6д ultron t103 2022 года уже идёт с норм вилкой,не с такими пружинами как у м5,у старых версий Т103,а как уже в велосипедах вилка там,внутри штанины пружина,а не наружу торчит
Мда -развел канитель -болты короче не пробовал поставить?
Ну так поставь короче болты,в чём проблема,каждый сделает как ему удобно и кто как сможет
Мужик , тупо болт укоротить ... Или замерить и купить по размеру , а если есть похожие проблемы на других самокатах и там стоят сквозняки и гайкой , нарезать резьбу и также по размеру затянуть. Какие нахрен пластиковые карты???