🔴🚄Encontramos abandonado al "Platanito" el primer tren de alta velocidad de España antecesor del Ave
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- 🚆La Serie 443 de Renfe era un prototipo de tren, apodado Platanito por los colores de su librea. Su condición de prototipo, diseño aerodinámico y las velocidades que podía alcanzar lo convierten en uno de los trenes más especiales entre los que ha tenido Renfe.
Fabricado en 1976 estuvo activo hasta el 1987 fue un tren basculante de procedencia italiana que dejo de utilizarse por sus grandes costes de mantenimiento al ser solo una unidad. En 1987 alcanzó los 206,8 km/h en una de estas pruebas entre las estaciones de Villarobledo y Minaya. Durante mucho tiempo este fue el récord de velocidad en España. Para muchos se consideró un tren demasiado avanzado para su época, con una tecnología a la que todavía le faltaba mucho para prosperar. En la actualidad el platanito se encuentra en una vía muerta de la estación de Castejón adonde llegó en 1994 tras haber recorrido apenas 216 227 km, un kilometraje muy reducido para un vehículo de estas características.
🏰En la misma estación exploramos el Fuerte Fusilero.
Durante la última guerra carlista (1873-1876) los ferrocarriles fueron considerados objetivos militares por las tropas de Carlos VII. Para prevenir un posible ataque a la estación de Castejón y su depósito de locomotoras, el gobierno encargó a la Comandancia de Ingenieros del Cuerpo del Ejército del Norte la fortificación la estación.
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Que chulada!! Lástima que ese trozo de historia esté ahí echándose a perder. Buen video!!
Y no veas pero ahora debe estar mucho peor ya que lo que se ve en el video esta toda la trasera totalmente vandalizada con pintadas. Al final sera chatarra y no tardara mucho si continua asi"!!! saludos Aventuras
Pues pedazo de video si señor otra semana mas !! muy grandes los colaboradores
Muchas gracias Rioja un abrazo gracias por opinar
Este tren lo adquirió la asociación de amigos del ferrocarril de Castejón con la intención de reformarlo y hacer viajes turísticos, pero no había, ni hay ayudas de ningún tipo para hacerlo, y habría que dar las gracias a todos aquellos voluntarios que intentan ayudar de una forma u otra para sacar el proyecto adelante.
Un tren de este tipo lo veía aparcado en la zona de talleres de Renfe en Fuencarral (entre 1985-1988 aproximadamente), estaba pintado de naranja y era cuando se convirtió en el tren turístico ‘Doncel de Sigüenza”. Muy interesante lo de los castillos de fusíleros.
Muchas gracias amigo pue allí esta el tren todavía creo aparcado .
Me voy a tomar una cervecica y a disfrutar del video casti😉Ya tengo curiosidad por ver el tren💪
Muchas GRACIAS Zorro por opinar y apoyar saludos para Burgos !!!
Muy interesante esos recuerdos de otros tiempos... os dejo mi superlike, chicos ;)
MUchas gracias Gamberros saludos para Galicia
Queeee pena..yo lo vi de pasada abandonado en la estacion de Castejón a la vuelta de Ponferradaen de un viaje que hice con la asociación de amigos del ferrocarril de Barcelona..
Que lastima que no lo preservarlo de la intemperie..
Saludos
Pues si cada dia esta peor y lo peor es detras que van a pintarlo con sprais una pena !! gracias por comentar amigo
Gracias a vosotros por vuestra información.ojala le dedicarán un lugar protegido,almenos los dos cabeceras y 2 vagones intermedio👌
Castejón solo hay uno y esta en cuenca jajajja
👍👌
Muchas gracias SATAN por estar siempre ahi !!! un abrazo
Por Que No Entraron A Verlo Por Dentro?
Esta cerrado como se puede ver en el libro solo lo abre la asociacion que lo mantiene y es de Madrid y lo hace igual una vez al año !!
Espero que la AAFM restaure este tren , es bastante bonito