VW b3 вложил 60000 грн B.S.Motorservice.м.Вінниця Україна

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 дек 2024

Комментарии • 225

  • @Александр-б4м9с
    @Александр-б4м9с 3 года назад +31

    Настоящие мужики. Жму руку и мастеру и хозяину авто. Этот двигатель до этого пережил не один современный двигатель - пластелин, а теперь и по- давно будет радовать хозяина. Эх, моей бы авдюхе такое щастя бы. Зависть, но белая. Мира, добра, удачи.

  • @СергейСаныч-ъ9ч
    @СергейСаныч-ъ9ч 3 года назад +83

    Отполируйте рефление стёкол ! Только тогда ставьте линзы. Не слепите встречку !!!

    • @s.b86
      @s.b86 3 года назад

      Корректор фар должен быть установлен .Причем тут рефление на стеклах?

    • @romanrustam
      @romanrustam 3 года назад +2

      Можно купить акриловые стекла, у меня уже 8 лет стоят , тоже линзы ставил на ауди 100, отлично ходят стекла не пожелтели и без трещин.

    • @olegmelnik170
      @olegmelnik170 3 года назад

      На олх продаються черепашки..450грн..стікло фари на тряпку, в воду і погнав..

    • @richyarich1675
      @richyarich1675 3 года назад +2

      @@s.b86 притом что стекло розсеивает свет

    • @freeman000
      @freeman000 3 года назад +2

      @@s.b86 рефление на стекле фар для галогена, на ксеноне оно слепит! Корректор не поможет...

  • @АлександрКлименко-с9х

    Этот мотор 1,8RP и так вечный, теперь еще больше прослужит! Респект мастеру! Автовазу бы такое качество на заводе)))

  • @fffka777
    @fffka777 3 года назад +7

    Теперь на 100 уе дороже можно продать это ведро))) а вообще подход к работе правильный, человек, мастер, знает своё дело! Хорошей и продуктивной вам работы)

  • @bahytmaktybaev6041
    @bahytmaktybaev6041 3 года назад

    Смотрел на одном дыхании однозначно лайк и подписка
    Мужик грамотный подошёл с умом

  • @dimass6404
    @dimass6404 3 года назад +7

    Wygląda bardzo ładnie. Dobra robota. Samochód jest robiony na wieki

  • @ВасилийВетров-ш8д
    @ВасилийВетров-ш8д 3 года назад +7

    Спасибо Богдан очень нравится как ты делаешь молодец продолжай в том же духе лайк

  • @westerntreasure7009
    @westerntreasure7009 3 года назад +4

    Приятно смотреть когда руки ростут с того места что надо.

  • @Ещётотгад
    @Ещётотгад 3 года назад +2

    Здаравствуй цех!
    Видос великолепен, такого уровня нет , даже в Алматы.
    Завидую и радуюсь, мне очень понравилось это видео.

  • @exclusivemusiconthelimit5071
    @exclusivemusiconthelimit5071 3 года назад +15

    Посмотревши видео , и прочитавши комменты скажу одно , за работу уважуха , но многие не понимают одного , данный фольц пройдет больше чем современная новая машина , это вы граждани не учли .
    Поверьте мы́слите вы не правильно .

  • @Laxundra
    @Laxundra 3 года назад +18

    Четкой грани нету лепить будет 100% я уже шарики от подшипника наготовил

  • @ОтрубаОлександр
    @ОтрубаОлександр 3 года назад +5

    Желаю ему еще долгой и долгой жизни!

  • @ВолодимирЛисенко-й8з
    @ВолодимирЛисенко-й8з 3 года назад +16

    60 000 грн це в двигун????
    Трохи не зрозуміло...?
    Майстру-лайк! Справжній хозяїн!

    • @Morkovkin.
      @Morkovkin. 3 года назад

      Двигло, сварка днища,покраска, все сейчас дорого,я в свою Киа Церато за год 50 тысяч гривен вложил, тоже варили красили...

  • @АндрейАртемьев-ч2м
    @АндрейАртемьев-ч2м 3 года назад

    Базара нет, супер работа, был у меня Б3 пассат, классная машина, мастеру уважение за столь кропотливый труд👍👍👍👍

  • @КонстантинЖелезов-з1й

    Вот это - настоящее искусство .

  • @АндрійКороп-х3п
    @АндрійКороп-х3п 3 года назад +3

    А ремонт мотора супер, жаль что в европе так не делают, да же головку шлифонуть это фантастика, ребята красавцы. Видео супер. Реально научное пособие.

    • @vksbody
      @vksbody 3 года назад

      Ничего себе, а если всетаки поведёт бошку что делать?

    • @ИванИванов-й1о9ь
      @ИванИванов-й1о9ь 3 года назад

      Не смеши про европу, там наши же и не такое делают, гугл в помощь. На канале братья Богдановы показывали как ещдили в евпропу и что там и как.

    • @volodymyrkrit4665
      @volodymyrkrit4665 3 года назад

      В Європі такі старі відра здають на злом, немає сенсу ремонтувати!

  • @sergiyovich7719
    @sergiyovich7719 3 года назад +14

    Отличная работа. Молодец. Мастеру на заметку, когда работаешь болгаркой, панель приборов лучше прикрыть кошмой ;)

    • @sixty464
      @sixty464 3 года назад

      Там все уже в чёрных точках после болгарки🙄

    • @vitaliciuchitu8887
      @vitaliciuchitu8887 3 года назад

      да и лобовой пе.да )))

  • @АбайСултаев
    @АбайСултаев 3 года назад +1

    Только 👍. Такой подход к мелочам. Офигенно

  • @joniblack9097
    @joniblack9097 3 года назад

    Круто, люблю такие видосы по восстановлению. Молодцы ребята 👍

  • @freegree6191
    @freegree6191 3 года назад

    Хоч дорого але точно якісно.Молодці майстри.

  • @сергейпопов-в6т
    @сергейпопов-в6т 3 года назад

    Отличная работа ,приятно смотреть у самого пассатб3 .удачи вам хлопцы

  • @avtoinfo.nikitin_yuriy
    @avtoinfo.nikitin_yuriy 3 года назад

    Это же...настолько нужно любить старый автомобиль)) Уважаю людей которые до последнего берегут свои авто.

  • @СергейКравченко-в5г

    Так це новий двигун 👍👍👍👍👍

  • @keirkotrd2047
    @keirkotrd2047 3 года назад

    дякую за випуск!

  • @АлександрНестеренко-я6и5я

    Смотрится красиво , потому что без звуков болгарки и стука молотков , да и процесс сильно ускорен . Только вот сразу видна детская ошибка при вырезании гнилых полов : при работе болгаркой внутри салона , нужно обязательно закрывать картоном или брезентом все стекла , которые в дальнейшем не будут меняться , а иначе горячие искры металла прилипают к стеклам и портят их !!! Можете убедиться на этом же вагоне !!! Удачи при следующем ремонте !

  • @alexandranisimov6023
    @alexandranisimov6023 3 года назад +5

    Уважуха людям ,работающим с железками,мастер должен получать за свой труд,а тот кто заказывает этот труд пользоваться и наслаждаться!

    • @АлександрКобыльник
      @АлександрКобыльник 3 года назад

      Ха. А как же отъем результатов труда!? Прибавочного продукта? Прибавочной стоимости?

    • @АлександрКобыльник
      @АлександрКобыльник 3 года назад

      Дело в том что люди на которых всё держится, аграрии и рабочие которые производят среда производства, внизу пищевой пирамиды!

  • @Mr_cramp
    @Mr_cramp 3 года назад

    Красавчик, круто делаешь

  • @Ruslandos
    @Ruslandos 3 года назад

    Какая ностальгия по этим вечным движкам RU, DZ, NE, PM, JN !!!

  • @Poplavsky_84
    @Poplavsky_84 3 года назад

    Что тут сказать....А сказать тут нечего.... Просто Бог !!!

  • @ВасильДемчук-ж9п
    @ВасильДемчук-ж9п 3 года назад +1

    Привіт з Вінниці.👍🏿

  • @drongomaster
    @drongomaster 2 года назад

    серйозний фахівець. чудове відео

  • @СТАРИКМЕРСЕДЕС
    @СТАРИКМЕРСЕДЕС 3 года назад +3

    Ещё...тыс.500км. проедет! (свой...ОМ-616 пора капиталить,1495000км,проехал без кап-ремонта,только ГБЦ капиталилась 3-года назад)

  • @sergeiluchinovich1393
    @sergeiluchinovich1393 3 года назад +1

    Сразу видно - руки мастера !!!

  • @Andrew-cf5md
    @Andrew-cf5md 3 года назад +1

    Толковий майстер!!!! Таких мало! В основному на СТО - халтурщики!

  • @Danilppp
    @Danilppp 3 года назад

    Тот случай, когда уже будешь знать, на чем ездиешь.
    Мне понравилось.

  • @4861992
    @4861992 3 года назад

    За роботу лайк за світло лайка!

  • @bmw8538
    @bmw8538 3 года назад +1

    Даааа,это круто 🤟

  • @Mukolayovuch
    @Mukolayovuch 3 года назад

    Молодці, дали пасату друге життя.

  • @andrzejradohuz834
    @andrzejradohuz834 3 года назад

    Богдан, Ланос можна відремонтувати?

  • @ivanu7981
    @ivanu7981 3 года назад +1

    Спец.не пропёшь..👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😉

  • @vodila8397
    @vodila8397 3 года назад

    😮Гініально!!!👍👍👍👍👍🤝

  • @urqua495
    @urqua495 3 года назад +1

    привет ! скажите пожалуйста, головку пескоструили,красили или что с ней делали внешне ??

    • @Serp_3000
      @Serp_3000 3 года назад

      Обычно её отмывают напором воды гарячей. И никакой покраски

  • @ВалентинФос
    @ВалентинФос 3 года назад

    Молодець майстер,дав друге життя

  • @DmytroB-kp9ut
    @DmytroB-kp9ut 3 года назад

    Чудова робота!

  • @ketpes8414
    @ketpes8414 3 года назад +2

    11:24 с фарами загнули. был нормальный свет, сделали вырви глаз впереди идущему..

    • @Avtosvet057
      @Avtosvet057 3 года назад

      А как линзы могут слепить, если у них четко горизонт шторкой обрезается?

  • @GreenRussiaReed
    @GreenRussiaReed 3 года назад

    Серьезный подход!

  • @McGewen
    @McGewen 3 года назад +2

    скок капиталка мотора обошлась ему?

  • @АлександрКунцевский-ы3ж

    Сколько будет стоить поменять кольца на 1.6 bse

  • @Живунахуторе
    @Живунахуторе 3 года назад +1

    Супер

  • @dron7995
    @dron7995 3 года назад

    Красота

  • @dron7995
    @dron7995 3 года назад

    Коленвал шлифуете???

  • @MrKoolya
    @MrKoolya 3 года назад +1

    На стекла фар 500 грн отполировать изнутри, под линзу, как положено, денег, видимо, уже не хватило...

  • @ВикторВоронов-и7н
    @ВикторВоронов-и7н 3 года назад

    Супер, респектую! Скоро свій AAZ прийде пора капіталити, буду мати на увазі. Що за лінзи?

  • @olegkiolan9291
    @olegkiolan9291 3 года назад +24

    Вложил 60т а продать можно за 50 :)))

    • @olegmelnik170
      @olegmelnik170 3 года назад +4

      Он и продавать не будет ее при таких вложениях делают для себе минимум лет на 5-7

    • @xkenny1995
      @xkenny1995 3 года назад +1

      Со старыми машинами только так, увы, если она не совсем редкая

    • @terifjord
      @terifjord 3 года назад +1

      Такие машины покупают себе на много лет. Продавать их не выгодно

    • @sajikzp2251
      @sajikzp2251 3 года назад +1

      Так только для себя делают

    • @sajikzp2251
      @sajikzp2251 3 года назад +1

      Смысл от такого ремонта? Стоимость ремонта выше стоимости авто.

  • @Викторшосліцом
    @Викторшосліцом 3 года назад +5

    Всё классно что касается двигателя сделано очень толково и кропотливо , ходить он будет долго возможно больше чем современные двигатели того же объема и класса , одно очень хреново светодиоды в фары , это беда . Скорей бы вели тех осмотры и штрафовали за это . По трассе ездить ночью стало не возможно . Летят светодиодные олени с рефлекторными стеклами под галогеновые лампы и пластиковыми стеклами как лАносах и сенсах что от жизни стали матовые сунув в них светодиоды , это так улучшает свет что они без противотуманок ехать уже не могут а ты проезжая перед ним или противоположно что хочешь делай засвечивает зеркала и все глаза , зариво от фар лучами освечивает дома до этажа 3 и деревья . Такие водилы не уважают ни себя ни других участников движения .

  • @firma_RD
    @firma_RD 3 года назад

    Труд доставляет радость Мастеру.

  • @levchykviktor420
    @levchykviktor420 3 года назад

    Направляючі через азот. А гільзу можна сказати на сухо. А чому не розтопити в 1 ремонт.менше роботи . Я не побачив толком поршня що старі(рівні)

  • @arealvin
    @arealvin 3 года назад +1

    Сделал движок шикарно, тачка будет жить и радовать ещё долго. А все кто говорит что можно купить донора за эти деньги не понимают, что донор будет с таким же ушатанным мотором как и ваш. Тут сделано на век.

  • @megashtyr1
    @megashtyr1 Год назад

    В перший раз бачу щоб планували навіть випускний колектор 😲

  • @ИгорьН-т2т
    @ИгорьН-т2т 3 года назад

    Гарна робота!!!!

  • @Show-Boom
    @Show-Boom 3 года назад

    Я поражен, спасибо за труд

  • @АлександрОлегович-ь9ы

    Сколько допускается мекрон снять плоскость блока от корозий,? Заранее спасибо

  • @Siedovolosyi
    @Siedovolosyi 3 года назад +21

    Свет-то не настроен, такие ребята и слепят встречку

    • @СергейКот-г2р
      @СергейКот-г2р 3 года назад

      Лінзи в дефлектор ставити не годиться. Це ж капець як сліпить зустрічних (сам таке вже раз проходив). А взвгалі - робота зроблена відмінно.

    • @terifjord
      @terifjord 3 года назад

      А в ЕС на границе с такими фарами не пропустят, если вдруг решится поехать)

  • @Parubok-motornuy
    @Parubok-motornuy 3 года назад +4

    Це все так, робота супер, але такий ремонт не виправданий, той Б3 вже цілий коштує 2-3 тыс. $ тому наврядше ремонт доцільним, якщо ти не є його власником)

    • @10Jasha
      @10Jasha 3 года назад +1

      Я думаю шо той да не зовсім той. Найдіть авто з новим мотором а тоді додайте до нього доставку, і розмитненя. І нехай вийде 3т.уе

  • @осликирулят-ю5у
    @осликирулят-ю5у 3 года назад

    Красиво!👍👍

  • @314-k1u
    @314-k1u 3 года назад

    Сначала загильзовали,потом сделали базу-Молодцы!

  • @aleksandr3485
    @aleksandr3485 3 года назад +3

    Во кто-то заморочился, все что можно шлифанул развернул и расточил)

  • @СамюельРастафович
    @СамюельРастафович 3 года назад +1

    Нормальный капремонт стоко и стоит,а то и больше.

  • @ВолодимирВисотський
    @ВолодимирВисотський 3 года назад +5

    Як що на скло попадають іскри від болгарки ,то потім його можна викидати... по-друге , за таке світло в Європі у вас би відібрали автомобіль, а ще я знаю одного неадекватна який возить з собою жменю гайок і "вчить" таких кулібінів... Ваше світло світись в висоту і я так розумію що не регулюється... Собаці немає чого робити, то вона яйця лиже...

  • @СергейПанин-у1э
    @СергейПанин-у1э 3 года назад

    А заказать машыну под полный кап римот можно

  • @ЖеняЖеняЖеняЖеня
    @ЖеняЖеняЖеняЖеня 3 года назад

    І скільки обійшовся капремонт двигуна

  • @andreyvolkov9636
    @andreyvolkov9636 3 года назад +2

    а это перезалив старого видео про пассат или новый экземпляр?

    • @дмитрийп-с1х
      @дмитрийп-с1х 3 года назад

      Тоже интересно - кажется недавно (по пассатовским меркам) он уже гильзовался.

    • @b.s.motorservice
      @b.s.motorservice  3 года назад +1

      старе відео

    • @andreyvolkov9636
      @andreyvolkov9636 3 года назад +1

      @@b.s.motorservice Богдан, а детали по качеству нормальные? нет ли шанса при таком дорогом ремонте все испортить поддельными деталями?

  • @petrovich5188
    @petrovich5188 3 года назад +1

    Какие поршни ставили? Вкладывать в этот мотор столько денег это для фанатов. Я бы лучше взял на разборе AGG 2л с распределенным впрыском, от В4, и уже его восстанавливал. С движком RP я знаком, менял вкладыши, включая промвала, реставрировал датчик дроссельной заслонки, это самые распространеннын болячки.

  • @sparta3159
    @sparta3159 3 года назад

    Щоб там не писали, щоб там не говорили, самий провірений і доведений спосіб це холодна обкатка двигуна на різних обертах

  • @Thedrifter1986
    @Thedrifter1986 3 года назад

    Ho una passat berlina, son riuscito solamente a cambiare la cinghia distribuzione, mi congratulo per i lavori che hai svolto.
    Vorrei eseguire la modifica che hai fatto ai fari anteriori.
    Come hai fatto?

  • @vagfanat1055
    @vagfanat1055 3 года назад

    Доброго. Добавити декілька кобил в двигун можете? Тобто зробити тюнінг

  • @-2235
    @-2235 3 года назад +1

    Волшебник кокойта.

  • @ВасильКанінець-р9б
    @ВасильКанінець-р9б 3 года назад

    Робота з мотором це дуже сильно, мижна про лінзи коротко, дякую

  • @VasinsonSVO
    @VasinsonSVO 3 года назад

    Это чудо.

  • @vladkiselchuk6621
    @vladkiselchuk6621 3 года назад

    А чи ремонтуєте ви гбц 406 змз

  • @PB-qo3vo
    @PB-qo3vo 3 года назад +10

    60000 -ето совсем НЕ МАЛО...

    • @Winston541
      @Winston541 3 года назад +5

      60000 целый пассат б 3 стоит. Думаю столько вкладывать в ремонт не умно, тем более в б 3 простейший двигатель. Развод лохов 💯%

    • @retrogarage422
      @retrogarage422 3 года назад +2

      @@Winston541 Это сборка абсолютно нового двигателя

    • @alien7904
      @alien7904 3 года назад

      @@retrogarage422 качество метала в гильзах неизвестно какое. Из водопроводной трубы сделали.

  • @ivanoliinyk173
    @ivanoliinyk173 3 года назад

    Уважаемые авторы канала, дайте пожалуйста ответ на такой вопрос.
    Не увидел (важный как для меня нюанс) доработку головки, а именно портинг каналов. Их по заводу как олили, так и забыли. А многие, настоящие механики знают, что в этом кроется неплохой прирост мощности.
    Да может на данном двигателя с каналами все отлично, я не знаю)
    Если вы это делаете, я готов приехать на ремонт. Какраз сейчас ищу сервис по ремонту под ключ.
    VW 1.4 AEX
    Спасибо за ответ

  • @сергейскрипка-г4ь
    @сергейскрипка-г4ь 3 года назад +4

    Я не понял зачем гильзовать? Можно расточить под ремонтные поршни.

    • @ozenbash2912
      @ozenbash2912 3 года назад +1

      Комплект поршней второго ремонтного размера стоит дороже чем расточка с гильзами . Я тоже так делал. Расточил, и снова стандартный размер...

    • @baritosbaritovich5658
      @baritosbaritovich5658 3 года назад +1

      Видимо уже была расточка,поэтому и гильзанули.

  • @vladkiselchuk6621
    @vladkiselchuk6621 3 года назад

    А ви де проживаєте

  • @baritosbaritovich5658
    @baritosbaritovich5658 3 года назад

    Знатная работа,нечего сказать))

  • @romanpodolyako6015
    @romanpodolyako6015 3 года назад

    Адресу майтерні двигунів,напешіть.дякую.

  • @Arctos_Lutsk
    @Arctos_Lutsk 3 года назад +2

    А сенс який?! Через 2-3 роки зрозуміти що то морально устарілий корч?!))) Я так зрозумів що саме дороге на відео то робота, та азот))))

    • @petrovovchuk6902
      @petrovovchuk6902 3 года назад +1

      Застарілий корч - то твій коментарій... Авто Пассат третьої генерації - то один із найкращих автомобілів , котрий дасть фору багатьом авто сучасності.

  • @SuperbroLiked
    @SuperbroLiked 3 года назад

    проще перикинуть другой двигатель но все четко

  • @ЯнГриняев-ю8э
    @ЯнГриняев-ю8э 3 года назад

    За двигло лайк, респект и уважуха👍
    Малярка тяп-ляп.
    А за линзы под рефлёные стёкла, аж зла не хватает!

  • @ЖекаДжон-ж4у
    @ЖекаДжон-ж4у 3 года назад

    Все отлично, молодчага, дал вторую жизнь тачке, но фары так нельзя делать ибо встречка офигеет от ксенона с линзой в стеклянной рифленке. Думай как избавиться от стекла на фаре.

  • @4642mati
    @4642mati 3 года назад

    Super robota

  • @ВасильВасильович-ы7б

    Клас, а де знаходиться майстерня?

  • @wassupovic
    @wassupovic 3 года назад +2

    Можна, пожалуйста, субтитры, хотя бы на японском)

  • @АндрійПоляк-ч5э
    @АндрійПоляк-ч5э 3 года назад +5

    В Польщі на шроті ціна такого мотора максимум 150₴,а тут нарізали гільзи з труби і це має ходити?

  • @DriverFirst-547
    @DriverFirst-547 3 года назад +3

    Что значит "настоящий кондовый ДВС", не то, что нынешнее "пластилиновое го.но".

  • @dmitryyashnik
    @dmitryyashnik 3 года назад

    Старый добрый чугунный блок)

  • @MyVoyaka
    @MyVoyaka 3 года назад +2

    Тут уже не ремонт, а реставрация. Субъективно, не вижу смысла вкладывать такое бабло в подобный старый хлам.

  • @Всёбудетхорошо-н9ч
    @Всёбудетхорошо-н9ч 3 года назад

    Здравствуйте Богдан у меня бмв 525 i можно с ней тоже самое сделать, в деньгах проблем нет.

  • @укрукр-в6я
    @укрукр-в6я 3 года назад

    Ліпше нового з заводу!

  • @olegoreh6891
    @olegoreh6891 3 года назад +1

    Двигатель сделан качественно, но лучше его вставить на пассат Б 6 и будет счастье! Но не в это гнилое ведро.Это уже капсула смерти при ДТП 😭...