Κοιτα να δεις που τωρα με εψησες να μαθω κανα-δυο μηχανικα πραγματακια κι εγω και να ασχολουμαι!! Πωωωω ρε τι μου εκανες τωρα.... Μαρκο εισαι πολυ ωραιος! Ευχαριστουμε για το βιντεο! 😊👍
εε τετοια βιντεο ειναι που αξιζουν like και sub στο καναλι... καθαρισμος και λιπανση αλυσιδας και αλλαγη στα λαδια και μπουζι να μαθαινουμε και κατι πριν κανουμε μια βολτουλα η ακομα και ενα ταξιδακι με το μηχανακι μας μπραβο αδερφε πολυ καλη δουλεια το εχεις στην πενα το μηχανακι σου και το ζηλευω απιστευτα( με την καλη εννοια) εχω κατσει αυτες τις μερες παρακολουθω τα βιντεο απο το καναλι σου πολυ καλη δουλεια.. συνεχισε ετσι!!!
Αν και δεν είμαι 100% σίγουρος, νομίζω το Μπουζοκλειδο ή το καρυδακι για το μπουζί για τα περισοτερα παπια είναι 16mm και νομίζω και στα daytona. Ωραιος παντως, περιγραφικος και αναλυτικός.
Χίλια μπράβο αγορίνα πολύ σωστό και βοηθητικό βίντεο. Πρόσφατα ειδα ολα τα βιντεο σου και θελω να πω απλα συγχαρητήρια και μπράβο στην πολυ καλη δουλειά σου. Πενα το εργαλείο σου και συνέχισε την σωστή και καλη δουλειά!
καλησπερα φιλε μου εξαιρετικο βιντεο. μια δικη μου συμβουλη για να βγαλει και αλλο λαδι ειναι να κατεβασεις με το χερι σιγα σιγα 2-3 φορες την μανιβελα γιατι καθεται λαδι μεσα στα γραναζια κλπ. παντα το κανω ποτε δεν ειχα θεμα :)
Βασικό πράγμα κατά την αλλαγή των λαδιών ! και τον ελέγχω , κάλο ει ναι να τραβήξεις με κλειστό διακόπτη ! 2,3 μανιβέλες χωρίς γκάζι ! για να κάνει ροΐ σε όλο το μοτέρ και μετά ελέγχουμε πάλι για σιγουριά .
David Gianocha όχι αυτό είναι λάθος για την αλλαγή λαδιών, γιατί εμείς θέλουμε να αδειάσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο λάδι από των κινητήρα. Αν ρίξεις μανιβελιά τότε η τρόμπα λαδιού θα στείλει λάδι σε όλο τον κινητήρα, εμείς όμως θέλουμε όσο το δυνατόν περισσότερο λάδι να μείνει στο Κάρτερ ώστε με το που βγάλουμε την βίδα από το Κάρτερ να φύγει όλο το λάδι..
σωστος φιλε μου αλλα καθε φορα του αλλαζεις λαδια καλο θα ειναι να δινεις μια δυο μανιβελιες για να κατεβουν και τα λαδια απο τν κεφαλη ,λιγα μεν αλλα καλο θα ηταν .. cheers
Καλησπέρα Μάρκο ! Από ότι κατάλαβες το βίντεο σου είναι διαχρονικό ! Θέλω να σε ρωτήσω , το μηχανάκι θέλει πλήρη ζέσταμα πριν την αλλαγή λαδιών ή πρέπει να είναι κρύο ? ( ρωτάω διότι η λογική λέει να είναι κρύο ώστε να κάτσουν όλα τα λάδια κάτω στο κάρτερ , ένώ σε ένα forum διάβασα ότι θέλει καλό ζέσταμα :/ )
Το αναποδο γινεται απο αυτο που λες φιλε μου, οταν το κανεις αυτο στελνει λαδι η τρομπα στα κινουμερα μερη, αν δεν εχει λαδι δουλευει στεγνο οχι και οτι καλυτερο για ενα κινητηρα.
Πάρε ενα σπρέι καθαριστικού για καρμπυρατέρ και διάβασε τις οδηγίες φίλε μου... δεν είναι τίποτα... αρκει να έχεις λυμένο το πλαστικό που είναι πιο κοντα το κάρμπυ και ενα κατσαβίδι σταυρωτό ή ίσιο, για να ξεβιδώσεις τον σφιγκτήρα που κρατάει την ένωση του φίλτροκουτιού με το καρμπ. A, ναι... βάλε και κανα γάντι γιατι μπορεί να προκαλέσει ξηροδερμία στα χέρια σου... τιμή κάπου στο 15άρι...
Σου προτείνω αυτό: www.google.com/search?q=motip+carburetor+cleaner&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjOsI25gc7aAhXJWCwKHTIdBjsQ_AUICigB&biw=1280&bih=669#imgrc=T2dU5SIcBls-xM: πολυ καλό... επίσης καθαρίζει και την βαλβίδα εισαγωγής όπως όλα τα σπρέι καθαριστικών καρμπυρατέρ, μεταφέροντας τα κατάλοιπα είτε προς τον χώρο καύσης για να διαφύγουν στα καυσαέρια είτε στο λάδι, μέχρι την επόμενη αλλαγή...
καλησπερα, πολυ καλο βιντεο, εχω ενα honda glx, μου καιει μπουζι καθε 1-2 χρονια, το κλειδι τι mm θελει? και μπουζι τι προτυνεις και απο που να αγορασω να εχω μερικα ο μαστορας θελει 3 ευρω καθε φορα.
Αδερφέ καταρχάς συγχαρητήρια για το κανάλι μου αρεσεις πολύ λόγω οτι είσαι απο τους λιγους που κανείς βίντεο με παπακι και μου αρέσει πολύ!Αν μπορείς φτιαξε ενα βίντεο συζήτηση για μηχανάκια γα αρχάριους δηλαδή να εξηγήσεις απο τα πιο γνωστά μηχανάκια τι μοτετ φοράνε αν φοράνε δυο διαφορετικά μηχανάκια ίδιο μοτέρ και τέτοια,τι προτειμας supra daytona ή kazer?;! Και γιατί :)
CrispyDorito σε ευχαριστώ πολύ. Προτιμώ daytona γιατί μπορείς να το πάρεις καινούργιο. Για μεταχειρισμένα supra. Όχι ότι το kaze r δεν είναι καλό, απλά δεν μου αρέσει.
Mark. t Daytona καινούργιο εννοεις απο εργοστάσιο; ή μεταχειρισμένο απλα πολύ καλη κατασταση; και σε τι τιμή μιλάμε; παρόμοια με supra; και τελευταίο μαμά και τα δυο ποσά κυβικά είναι;
καινούργιο από εργοστάσιο! η τιμές είναι στα 1000 ευρώ 1200 κάπου εκεί στα daytona! στα supra 700 800 ευρώ μεταχειρισμένα. μαμά το supra έβγαινε 100 κυβικά, τώρα τα daytona βγαίνουν 50, 110, 125 κυβικά.
Mark. t Κατάλαβα να'σαι καλά φιλέ και ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου,σε θέμα ομορφιας τα supra είναι πολύ μουνα αλλα σε θέμα αντοχής και αξιοπιστίας δεν ξερω...καλη συνέχεια!
Φιλε ειναι καλύτερα να εχεις ήδη την ταπα ανοιχτή απο πάνω και οταν στραγγειξει βαλε ισα ισα λιγο απο το καινούργιο το λάδι για να φυγουν ολα τα προηγούμενα
Μάρκο δημήτρης εδώ από λαμία. Έχω ένα λιφάν z 125 εδώ και 16 χρόνια και έκανα επισκευή στο μοτέρ αλλάζοντας τις βαλβίδες , κυλινδροπίστονο , 2 καδενάκια και τα 3 ραουλάκια , τσιμουχάκια βαλβίδων και το σασμάν αλλαγή ολόκληρο. Θέλω να σε ρωτήσω γιατί άλλαξα και καρμπυρατέρ ιμιτασιόν βέβαια 25 ευρώ , το χρώμα του μπουζί πρέπει να είναι άσπρο , ασπρόγκριζο ή καφέ? ο μάστορας που έκανα την επισκευή μου είπε ότι πρέπει να έχει καφέ χρώμα το μπουζί. Πάντως εγώ το ρύθμισα το καρμπυρατέρ ώστε το μπουζί να είναι άσπρο με ανοιχτόχρωμο γκρίζο χρώμα. το καρμπυρατέρ δεν φταρνίζεται καθόλου και είναι για μένα πολύ καλό το γκάζι , βέβαια το στρώνω τώρα αλλά είναι πολύ ανταποκρίσιμο το γκάζι του. θέλω να μου πεις την γνώμη σου μήπως το έχω ρυθμίσει το καρμπυρατέρ σε φτωχό μείγμα? φοβάμαι μην κάψω καμιά βαλβίδα για αυτό σε ρωτάω. Συγχαρητήρια για τα βίντεο !!
Πολύ ωραίο βίντεο φίλε, το δοκίμασα μια χαρά όλα μέχρι που έφτασα στο σημείο να βιδώσω την τάπα, η οποία βίδωνε αλλά δεν έσφιγγε με τιποτα...καμια βοήθεια; (το πήγαινα στον μάστορα για λάδια, πρώτη φορά μόνος μου)
Chris Spilios είναι στη δεξιά μεριά του μοτέρ. Πρέπει να βγει όλο το καπάκι λαδιού για να βγει το φίλτρο. Φίλτρο δεν το λες... Ένα σιτακι είναι. Κάθε πότε το αλλάζεις δεν ξέρω.
πολυ καθαρο μηχανακι!! κ καθαρη δουλεια!!! Μπραβο σου που βοηθας κοσμο με τον τροπο σου!!
Rocket Dust σε ευχαριστώ πολύ να σε καλά αγορίνα.
Rocket Dust pouse re trele
I guess I'm quite randomly asking but do anyone know a good place to watch newly released tv shows online ?
@Jedidiah Cyrus Lately I have been using Flixzone. Just google for it :)
Μπράβο φίλε , ένα πολύ χρήσιμο video , ωραίος και αξιοπρεπέστατος.
Anton26 σε ευχαριστώ πολύ. Ελπίζω να βοηθήσω κανέναν που δεν ξέρει να μάθει.
Κοιτα να δεις που τωρα με εψησες να μαθω κανα-δυο μηχανικα πραγματακια κι εγω και να ασχολουμαι!!
Πωωωω ρε τι μου εκανες τωρα....
Μαρκο εισαι πολυ ωραιος!
Ευχαριστουμε για το βιντεο! 😊👍
JIMMYBOY δάσκαλε ευχαριστώ πολύ. Ελπίζω να βοηθήσω κάποια άτομα. Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σου να σαι καλά. 😉😉
Φιλε στο επομενο βιντεακι δειξε πως γινετε αλλαγη φιλτρων(λαδιου,αερα,καυσιμου κτλ)για ενα ολοκληρωμενο σερβις θα βοηθισεις πολλα ατομα οπου δεν ξερουν!
Συνεχισε ετσι!
Μπράβο φίλε μου πολύ καλός. Αναλυτικότατος και πεντακάθαρο το παπάκι σου. Μπράβο που βοηθάς!
εε τετοια βιντεο ειναι που αξιζουν like και sub στο καναλι... καθαρισμος και λιπανση αλυσιδας και αλλαγη στα λαδια και μπουζι να μαθαινουμε και κατι πριν κανουμε μια βολτουλα η ακομα και ενα ταξιδακι με το μηχανακι μας μπραβο αδερφε πολυ καλη δουλεια το εχεις στην πενα το μηχανακι σου και το ζηλευω απιστευτα( με την καλη εννοια) εχω κατσει αυτες τις μερες παρακολουθω τα βιντεο απο το καναλι σου πολυ καλη δουλεια.. συνεχισε ετσι!!!
Μπράβο ρε Μάρκο πολύ ωραίο video.Σίγουρα θα βοήθησες πολύ κόσμο.Είναι το καλύτερο daytona που έχω δεί ποτέ...Καλή συνέχεια
the bulldog motovlog σε ευχαριστώ πολύ πολύ για τα καλά σου λόγια, να σαι καλά φίλε.
11:12 πυροβολεί το εργαλείο 💣💣vpr Μάρκο αν μπορείς κάνε ένα βιντεακι πως να αλλάξουμε σιαγονες στον πίσω τροχό...
Μπράβο ρε Μαρκο! Εξαιρετικός και πάλι!
2 Greek Wheels σε ευχαριστώ φιλαράκι μου! 😘😘
Αν και δεν είμαι 100% σίγουρος, νομίζω το Μπουζοκλειδο ή το καρυδακι για το μπουζί για τα περισοτερα παπια είναι 16mm και νομίζω και στα daytona. Ωραιος παντως, περιγραφικος και αναλυτικός.
Ωραίος παλικαράκι μου! Συμπαθεστατος και κατανοητός! Ευχαριστώ!
Μαγκα μου εισαι ο καλυτερος το πως το εξηγησες ηταν πολυ βοηθητικο
Φίλε Μάρκο είναι πολύ χρήσιμο το βίντεο σου για άτομα σαν εμένα που δεν ξέρουν και πολλά από μηχανάκια με έμαθες πάρα πολλά πράγματα να συνεχίσεις.
Spyros Tzoros σε ευχαριστώ πολύ. Χαίρομαι που βοηθάω.
μπραβο ρε μαγκα , ωραια περιγραφη και καθαρο μηχανακι.. σωστος!!
Αχ πόσο μαρέσει αυτό το intro :D Κάθε βίντεο σου είναι και καλύτερο! Μπράβο.
Μπράβο Μάρκο βοηθάς πολλούς μπορεί να είμαι καινουργιος συνδρομητής αλλά όσα βίντεο σου έχω δει έχω μάθει πολλά .... Καλή επιτυχία στο κανάλι 😉
nickyolo official σε ευχαριστώ πολύ. Χαίρομαι που βοήθησα.
Να σε ρε μαρκο αλλη μια φορα !!!!ΜΕΓΑΛΟΣ ΦΑΝ ΣΑΓΑΠΩ.....Συνεχισε ετσι
TheTwoBros 😘😘❤️❤️
Χίλια μπράβο αγορίνα πολύ σωστό και βοηθητικό βίντεο. Πρόσφατα ειδα ολα τα βιντεο σου και θελω να πω απλα συγχαρητήρια και μπράβο στην πολυ καλη δουλειά σου. Πενα το εργαλείο σου και συνέχισε την σωστή και καλη δουλειά!
Θοδωρής Μητσικάρης σε ευχαριστώ πολύ. 😉
Μπραβο ρε μαρκο!Με βοηθησες πολυ!Συνεχησε την τελεια δουλεια που κανεις
Glxakias σε ευχαριστώ πολύ. Χαίρομαι που βοήθησα.
Πάλι καλά υπάρχει και κάποιος που δείχνει αυτές τις αλλαγές σε μηχανάκια
Πολύ ωραια δουλειά έκανες!!! Θέλουμε και αλλά!! Θα σου πρότεινα ένα δυναμοκλειδο να είσαι σίγουρος για τις βίδες!! μπράβο σου!
ειναι στα σχεδια μου. σκεφτομαι να παρω καποια στιγμη.
Ωραίος αδερφέ ευχαριστούμε!
Ωραιος ο μαστορας! Αν και απο λαδια προτιμω τα Castrol πιστευω ειναι τα καλυτερα Μπραβο παντως που προσεχεις το μηχανακι σου σαν τα ματια σου
BilisGr σε ευχαριστώ πολύ. Και τα castrol είναι πολύ καλά
Πολυ ωραιος φιλε μου μπραβο! 19αρα ταπα λαδιου εχει το x 😉
Ρ Κ σε ευχαριστώ πολύ. Δεν ήξερα για το χ. Τώρα το έμαθα, σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σου.
Πολυ καλο βιντεο μπραβο σου !!!! 👌
Dialehti Keso 😘😘
Πολυ ωραία βίντεο κάνεις φίλε μου συνέχισε έτσι ☺☺😜
Στεργιος Χαρισσοπουλος σε ευχαριστώ πολύ να σαι καλά. 😉😉
Οπως και να εχει, τα πρωτα σερβις παντα σε αντιπροσωπεια...
Και υστερα αν κατι δεν το γνωριζουμε παντα ρωταμε...
φιλαρακο φτιαξε βιντεακι πως να πλυνουμε το παπι και ειδικα τα δυσκολα σημεια γυρω απο αλυσιδες, καρτερ κτλ. το δικο σου λαμπει!
υπαρχει βιντεο φιλε στο καναλι μου, ευχαριστω πολυ!
Mark. t αδερφέ τα κεντρα τα νικελ πως καθαριζω? δοκιμασα με βενζινη και μια βουρτσα βγηκε ενα ποσοστο αλλα έμεινε κ λιγο
Κάνε ένα βίντεο για το πώς να αλλάξω ντιζα γκαζιού
καλησπερα φιλε μου εξαιρετικο βιντεο. μια δικη μου συμβουλη για να βγαλει και αλλο λαδι ειναι να κατεβασεις με το χερι σιγα σιγα 2-3 φορες την μανιβελα γιατι καθεται λαδι μεσα στα γραναζια κλπ. παντα το κανω ποτε δεν ειχα θεμα :)
Kostas Forsure σε ευχαριστώ πολύ. Δεν μου πολύ ακούγεται σωστό. Ο καθένας έχει των τρόπο του πάντως.
δεκτος ο καθε τροπος την ιδια τρελα εχουμε τα ιδια μηχανακια καβαλαμε :)
Μπράβο φιλέ μου
Βασικό πράγμα κατά την αλλαγή των λαδιών ! και τον ελέγχω , κάλο ει ναι να τραβήξεις με κλειστό διακόπτη ! 2,3 μανιβέλες χωρίς γκάζι ! για να κάνει ροΐ σε όλο το μοτέρ και μετά ελέγχουμε πάλι για σιγουριά .
David Gianocha όχι αυτό είναι λάθος για την αλλαγή λαδιών, γιατί εμείς θέλουμε να αδειάσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο λάδι από των κινητήρα. Αν ρίξεις μανιβελιά τότε η τρόμπα λαδιού θα στείλει λάδι σε όλο τον κινητήρα, εμείς όμως θέλουμε όσο το δυνατόν περισσότερο λάδι να μείνει στο Κάρτερ ώστε με το που βγάλουμε την βίδα από το Κάρτερ να φύγει όλο το λάδι..
Σε ένα glx c90 τι λάδια να βάλω έχω 15w40 . 20w50 . 0w30 ή μήπως να αγοράσω 10w40 γιατί έχω δει πολλούς να το χρησιμοποιούν
μπραβο σου φιλαρακι μου τελεια καθαρη δουλεια στο συνεργειο αν το πηγαινες τετοια δουλεια δεν θα σε εφτιαχναν κατι ακομα τι εξατμιση φορας;
Πολύ Καλό βίντεο, να κάνεις πιο συχνα τετοιου Είδους βιντεο
Bill Nkl σε ευχαριστώ πολύ.
Νασαι καλα..κανε και αλλα βίντεο Έτσι μηχανικα..
HONDA Innova i σε ευχαριστώ πολύ
ΜΠΡΑΒΟ ΡΕ ΜΑΡΚΟ ΕΙΣΑΙ Ο ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΣΥΝΕΧΙΣΕ ΕΤΣΙ
μπραβο ρε μαρκο, εις ωραιος.
Πολύ ωραίο βίντεο, τα εξηγείς πολύ ωραία
ρε φιλε πως μπορεις και εχεις τοσο καθαρο το μηχανακι.. τα καρτερ ειναι λες και τα πηρες καινουρια.. μπραβο σου !
vlakakos touvlaras τα καθαρίζω σε κάθε πλύσιμο γ αυτό είναι καθαρά.
τα καθαριζεις με απλο σαπουνι ή με κατι αλλο ?
με απλη σαπουναδα και ενα σφουγκαρι για τα πιατα, υπαρχει βιντεο στο καναλι μου πως το πλενω, αν θες πηγαινε δες το!
Νταξ το παπι είναι πανέμορφο μπράβο αλανι κανεις καλύτερο μάθημα και απο τα μηχανολογικα 😂
Εισαι ωραιος γιατι τα εξηγεις ωραια και απλα👌✌
Συνεχισε ετσι θυριο😊☺
Intro music ?
Σε ευχαριστω πολυ. το κομματι λεγεται dizzy!
Mark. t πωπω θεος ωραιος σε ευχαριστω !!!
Αν δεν έχουμε μπουζοκλειδο γίνετε φίλε μου με άλλο τρόπο;
σωστος φιλε μου αλλα καθε φορα του αλλαζεις λαδια καλο θα ειναι να δινεις μια δυο μανιβελιες για να κατεβουν και τα λαδια απο τν κεφαλη ,λιγα μεν αλλα καλο θα ηταν .. cheers
Τι εννοείς να κλωτσήσεις βόλτες
Καλησπέρα Μάρκο ! Από ότι κατάλαβες το βίντεο σου είναι διαχρονικό ! Θέλω να σε ρωτήσω , το μηχανάκι θέλει πλήρη ζέσταμα πριν την αλλαγή λαδιών ή πρέπει να είναι κρύο ? ( ρωτάω διότι η λογική λέει να είναι κρύο ώστε να κάτσουν όλα τα λάδια κάτω στο κάρτερ , ένώ σε ένα forum διάβασα ότι θέλει καλό ζέσταμα :/ )
Ωραίος... εγώ ρίχνω και μερικές μανιβελιές / μιζιές για να κατεβάσει και από την καδένα / πιστόνι ότι έχει μείνει...
Το αναποδο γινεται απο αυτο που λες φιλε μου, οταν το κανεις αυτο στελνει λαδι η τρομπα στα κινουμερα μερη, αν δεν εχει λαδι δουλευει στεγνο οχι και οτι καλυτερο για ενα κινητηρα.
Πολύ ωραίο το βιντεακι φίλε με βοήθησε πολύ. Πιστεύεις αξίζει το motul 7100 20w50 για παπι; είναι το 100% συνθετικό.
Πως ελεγχεις με το δεικτη αν εχεις βαλει αρκετο λαδι;πρεπει να ειναι στην κατω γραμμη;
Ωραιος Μαρκο κανε βιντεο πως να ρυθμισουμε της βαλβιδες
Andr3as LL δεν ξέρω ακριβώς πώς ριθμιζεις μόλις μάθω θα το κάνω!
μπραβο σου για το βιντεο
Καλησπέρα φιλαράκι.!! Γιατί βάζεις λάδι 20 W50 και όχι 5W40; δεν είναι καλύτερο; ρωτάω να μαθαίνω ευχαριστώ.!
ωραίο βίντεο μαρκο
μπραβο αδερφε πολύ ωραιο βιντεο!!
Ela carbonakia😎😉
ελα αγορινα μου!
Μπράβο πολυ ωραίο βιντεο τα συγκεκριμένα λάδια ποσο σου κρατάνε???
Εγω στο δικό μ το 50αρι τα είχα 65.350 χλμ χωρις να τα αλλάξω 😂😂😂
Ta ladia ta alazoume me ta xiliometra i me ton kero??dld egw sto papi exw na alaksw ladia 2 mines alla exw kanei mono 900 xlm.Motul 20-50
Μαστορα μπορει επειδη ειναι ακαθαρηστο το καρμπυρατερ μου να βγαζει ασπρους καπνπους?
καλησπερα,μολις εβγαλα την βιδα επεσε ενας μεταλλικος κυλινδρος απο μεσα μαζι με ενα ελατηριο,εχεις ιδεα τι ειναι αυτο?
Δείξε πως καθαρίζουμε το καρμπυρατέρ
Πάρε ενα σπρέι καθαριστικού για καρμπυρατέρ και διάβασε τις οδηγίες φίλε μου... δεν είναι τίποτα... αρκει να έχεις λυμένο το πλαστικό που είναι πιο κοντα το κάρμπυ και ενα κατσαβίδι σταυρωτό ή ίσιο, για να ξεβιδώσεις τον σφιγκτήρα που κρατάει την ένωση του φίλτροκουτιού με το καρμπ. A, ναι... βάλε και κανα γάντι γιατι μπορεί να προκαλέσει ξηροδερμία στα χέρια σου... τιμή κάπου στο 15άρι...
Σου προτείνω αυτό: www.google.com/search?q=motip+carburetor+cleaner&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjOsI25gc7aAhXJWCwKHTIdBjsQ_AUICigB&biw=1280&bih=669#imgrc=T2dU5SIcBls-xM:
πολυ καλό... επίσης καθαρίζει και την βαλβίδα εισαγωγής όπως όλα τα σπρέι καθαριστικών καρμπυρατέρ, μεταφέροντας τα κατάλοιπα είτε προς τον χώρο καύσης για να διαφύγουν στα καυσαέρια είτε στο λάδι, μέχρι την επόμενη αλλαγή...
καλησπερα, πολυ καλο βιντεο, εχω ενα honda glx, μου καιει μπουζι καθε 1-2 χρονια, το κλειδι τι mm θελει? και μπουζι τι προτυνεις και απο που να αγορασω να εχω μερικα ο μαστορας θελει 3 ευρω καθε φορα.
Συγνώμη αν είναι χαζή η ερώτηση, από μηχανάκια δεν ξέρω πολλα. Φίλτρο αέρα λαδιού και βενζίνης, τα παπιά δεν έχουν;
Γιώργος Βαρδ φυσικά και έχουν. Δεν είναι καθόλου χαζή η ερώτηση σου.
Άκυρη ερώτηση ποια vpr απολες ειναι αυτη η εξάτμιση?
Καλημέρα μήπως γνωρίζεις αν γίνει ηλεκτροκοληση σε παπι στο σκελετο θα αντεξει
monos sou ekanes carbon ?? kai egw phra carbon fa kanw sto sprinter mou
Αλλαγή λαδιών κάθε 1.5 με 2000 χιλιόμετρα..αλλαγή μπουζί κάθε πότε ;!
Μπράβο γ το βίντεο 🎉
Εγώ λάδια αλλάζω κάθε 1.000χλμ και κάθε 2.000χλμ λάδια μπουζί, σε ευχαριστώ πολύ.
Εχει σχέση το λάδι με το ποσό σκληρές είναι οι ταχυτητες?
Αδερφέ καταρχάς συγχαρητήρια για το κανάλι μου αρεσεις πολύ λόγω οτι είσαι απο τους λιγους που κανείς βίντεο με παπακι και μου αρέσει πολύ!Αν μπορείς φτιαξε ενα βίντεο συζήτηση για μηχανάκια γα αρχάριους δηλαδή να εξηγήσεις απο τα πιο γνωστά μηχανάκια τι μοτετ φοράνε αν φοράνε δυο διαφορετικά μηχανάκια ίδιο μοτέρ και τέτοια,τι προτειμας supra daytona ή kazer?;! Και γιατί :)
CrispyDorito σε ευχαριστώ πολύ. Προτιμώ daytona γιατί μπορείς να το πάρεις καινούργιο. Για μεταχειρισμένα supra. Όχι ότι το kaze r δεν είναι καλό, απλά δεν μου αρέσει.
Mark. t Daytona καινούργιο εννοεις απο εργοστάσιο; ή μεταχειρισμένο απλα πολύ καλη κατασταση; και σε τι τιμή μιλάμε; παρόμοια με supra; και τελευταίο μαμά και τα δυο ποσά κυβικά είναι;
καινούργιο από εργοστάσιο! η τιμές είναι στα 1000 ευρώ 1200 κάπου εκεί στα daytona! στα supra 700 800 ευρώ μεταχειρισμένα. μαμά το supra έβγαινε 100 κυβικά, τώρα τα daytona βγαίνουν 50, 110, 125 κυβικά.
Mark. t Κατάλαβα να'σαι καλά φιλέ και ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου,σε θέμα ομορφιας τα supra είναι πολύ μουνα αλλα σε θέμα αντοχής και αξιοπιστίας δεν ξερω...καλη συνέχεια!
Φιλαράκι έχω ένα lifan 110 54 χιλιοστά τι λάδια μπορώ να βάλω ?
Φιλε μου εχεις ιδια φωνη με εναν ξαδερφο μου απο λαρισα!!ολοιδια προφορα.αυτα.
Ti ladia na valw se Daytona sprinter 125?
Φιλε ειναι καλύτερα να εχεις ήδη την ταπα ανοιχτή απο πάνω και οταν στραγγειξει βαλε ισα ισα λιγο απο το καινούργιο το λάδι για να φυγουν ολα τα προηγούμενα
Γιατί 20w50????
Είναι παλιό το μιχανακη
Εγώ βάζω 10w30 motoul ma2 7100
File to grover einai aparetito sthn vida??
Για να αλλάξουμε το μπουζί θα πρέπει να ανοίξουμε Κάρτερ;;;
φιλε να σε ρωτήσω μπορείς να μου πείς πος μπωρο να βάλω ενα μηχανακι μπρος που ηταν σε ακηνισια αρκετό καιρό
Εγώ που έχω 110 Honda Astraea το ίδιο ν κανω ;
9:23 ιδεα μου ειναι ή δεν εχεις φιλτρο αερα???
ωραιος φιλε :)
Manthos kar thanks.
na se rwthsw kati....ti karmpilater foras??
Για crypton x το ύδιο ισχηει;
Αλαξες εξατμισει μαρκο;
To daytona δεν ειναι 50 κυβικα; Εσενα γιατι ειναι 110;
μαρκο σε παρακαλω πος λεγεται το τραγουδι
Φίλε αυτή η βίδα έχει τσιμουχα?
Το μοτέρ από το μηχανάκι είναι μανάτο Εάν Όχι πόσα χιλιοστά ειναι
Μάρκο δημήτρης εδώ από λαμία. Έχω ένα λιφάν z 125 εδώ και 16 χρόνια και έκανα επισκευή στο μοτέρ αλλάζοντας τις βαλβίδες , κυλινδροπίστονο , 2 καδενάκια και τα 3 ραουλάκια , τσιμουχάκια βαλβίδων και το σασμάν αλλαγή ολόκληρο. Θέλω να σε ρωτήσω γιατί άλλαξα και καρμπυρατέρ ιμιτασιόν βέβαια 25 ευρώ , το χρώμα του μπουζί πρέπει να είναι άσπρο , ασπρόγκριζο ή καφέ? ο μάστορας που έκανα την επισκευή μου είπε ότι πρέπει να έχει καφέ χρώμα το μπουζί. Πάντως εγώ το ρύθμισα το καρμπυρατέρ ώστε το μπουζί να είναι άσπρο με ανοιχτόχρωμο γκρίζο χρώμα. το καρμπυρατέρ δεν φταρνίζεται καθόλου και είναι για μένα πολύ καλό το γκάζι , βέβαια το στρώνω τώρα αλλά είναι πολύ ανταποκρίσιμο το γκάζι του. θέλω να μου πεις την γνώμη σου μήπως το έχω ρυθμίσει το καρμπυρατέρ σε φτωχό μείγμα? φοβάμαι μην κάψω καμιά βαλβίδα για αυτό σε ρωτάω. Συγχαρητήρια για τα βίντεο !!
χαιρεται μαρκο. τι εξατμιση φοραει το εργαλειο;
Nikos Ge στην περιγραφή το γράφω!
Ωραιο βιντεο
Κάνε και άλλα τέτοια βίντεο που να κάνεις service
Πολύ ωραίο βίντεο φίλε, το δοκίμασα μια χαρά όλα μέχρι που έφτασα στο σημείο να βιδώσω την τάπα, η οποία βίδωνε αλλά δεν έσφιγγε με τιποτα...καμια βοήθεια; (το πήγαινα στον μάστορα για λάδια, πρώτη φορά μόνος μου)
Mark.t na se rwthsw kati?. ta daytona Dv110 einai idia me ta Dayang Dy110?
Louizao! Εμφανισιακά είναι ίδια. Στο μοτέρ τα daytona είναι λίγο καλύτερα απ ότι ξέρω.
+Mark. t ok Euxaristw poly!
20 25αρα ειναι καλο για astrea grand?
το φιλτρο λαδιου στα μοτερ απο τα παπια που βρίσκετε και καθε ποτε το αλλαζουμε ;
Chris Spilios είναι στη δεξιά μεριά του μοτέρ. Πρέπει να βγει όλο το καπάκι λαδιού για να βγει το φίλτρο. Φίλτρο δεν το λες... Ένα σιτακι είναι. Κάθε πότε το αλλάζεις δεν ξέρω.
Καθε ποτε πρεπει να αλαζουμε λαδια και μπουζι
φιλε το καρμπον ειναι αυτοκολλητο;;
Toybaniaris ναι, το χε πει σε ένα άλλο βίντεο
Καθε ποσο καιρο αλλαζεις τα λαδια ?
Captain Chris κάθε 1000 χιλιόμετρα. Επίσης δεν τα αφήνω πότε μέσα πάνω από 7 μήνες.
ok ευχαριστώ πολύ!
Τά σιγγεκρημενα λάδια που βάζεις
Πόσο κοστίζουν???
Και γιατί 1000 χιλιόμετρα???
Εδώ 10 στους 9 λένε μέχρι 4000χιλιαδες.
Κανε πως να ρυθμιζουμε την αλισιδα
Αδερφέ εγώ όταν άνοιξα την 17αρα είχε και ελατήριο μέσα
Ρε φίλε επειδή δν έχω ιδέα αν δεν σφάξει εντελώς δν έχει φόβο να ξεσφυξει;