Салам, у меня тоже кабан м 120 рест Американец 98 года, я фары родные разбирал ✊рамку покрасил в чёрный цвет👍и на счёт регулировки фар хотел спросить, на моем кабане фары не регулируются хотя провода моторчик есть,
Здравствуйте. На моём стояли фары с вакуумной регулировкой. на счёт электрорегулировки сходу не скажу, но если правильно помню, то на приводах с электрорегулировкой к моторчику должны подходить как минимум три провода, два из них питание и 3-й сигнальный. По моим данным сигнал должен приходить в виде прямоугольного импульса, длина которых меняется в зависимости от положения ручки, то есть мультиметр, в режиме вольтметра, должен. что-то показывать и показания от поворота ручки должны меняться. Обещать не могу, но постараюсь найти и запустить на компе программу со схемами, где-то она была. У меня этой уже 7 лет нет, а на имеющихся авто, только на одном гидравлический, а на другом его нет. Честно, говоря ни разу им не пользовался.
@@MichaelGarage_ Привет. У меня w140 1996г . 5.0 не лонг, почти все навороты как говорится и кроме этого электрокорректора фар и дворники на фарах ( фары ксенон заводские ) ,но сожалению не те ни другие не работают вот ищу информацию по этим вопросам.
@@dmg8374 у оригинальных ксеноновых фар был только электрический, автоматический корректор. Моторчики находятся в фаре, на передней и задней оси находятся датчики положения кузова, возле включения света отсутствует крутилка регулировки фар. По вин, если правильно помню, ксеноновые фары шли как опция 613
Подскажите пожалуйста, чем лучше мыть фары ??
Салам, у меня тоже кабан м 120 рест Американец 98 года, я фары родные разбирал ✊рамку покрасил в чёрный цвет👍и на счёт регулировки фар хотел спросить, на моем кабане фары не регулируются хотя провода моторчик есть,
Здравствуйте. На моём стояли фары с вакуумной регулировкой. на счёт электрорегулировки сходу не скажу, но если правильно помню, то на приводах с электрорегулировкой к моторчику должны подходить как минимум три провода, два из них питание и 3-й сигнальный. По моим данным сигнал должен приходить в виде прямоугольного импульса, длина которых меняется в зависимости от положения ручки, то есть мультиметр, в режиме вольтметра, должен. что-то показывать и показания от поворота ручки должны меняться. Обещать не могу, но постараюсь найти и запустить на компе программу со схемами, где-то она была. У меня этой уже 7 лет нет, а на имеющихся авто, только на одном гидравлический, а на другом его нет. Честно, говоря ни разу им не пользовался.
Добрый день! На S140 6.0 могли стоять электрокорректора фар или пневмо? Спасибо.
Муртаз Муртаз Здравствуйте. Я видел только вакуумные.
@@MichaelGarage_ Привет. У меня w140 1996г . 5.0 не лонг, почти все навороты как говорится и кроме этого электрокорректора фар и дворники на фарах ( фары ксенон заводские ) ,но сожалению не те ни другие не работают вот ищу информацию по этим вопросам.
@@dmg8374 у оригинальных ксеноновых фар был только электрический, автоматический корректор. Моторчики находятся в фаре, на передней и задней оси находятся датчики положения кузова, возле включения света отсутствует крутилка регулировки фар. По вин, если правильно помню, ксеноновые фары шли как опция 613
@@dmg8374 612 БЛОК-ФАРА: КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ
@@maxim1349 Спасибо за ответ,но где находятся эти датчики и как они выгледят