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キャプチャーの走りの良さがハイブリッドでも活きてるのが1番分かるレビューでした
雰囲気いいなあ、乗りやすそう。キックスより全幅以外小さいのも良いです。
0:18ウナ丼氏は日傘男子✨🏝
ウナ丼さんの日傘姿、とても良いです☆男性用日傘も増えてきましたが、まだまだ使用している人が少ない。危険な暑さの中で、帽子も被らず歩く男性を多く見かけます。夫には、いつも持ち歩く折り畳み傘でもいいから暑い時は差してねと言っています。炎天下の外出(やむなく)は長袖シャツ・長ズボン・帽子。移動はクルマでも、降りて数分歩くだけでも危険。年齢を重ねると日焼けは大敵です。皮膚病になりやすくなる。日焼け止め、汗で落ちるんですよ。こまめに塗り直す男性ならいいけど。女性の日焼け対策はバッチリなのに、男性無防備すぎる。ウナ丼さんの日傘を見て、真似する男性が増えると良いなぁ。
五味さんより動画の尺的に見やすい
うな丼さんキャプチャー3回目？キャプチャーあんまり紹介されないから嬉しい！
ルーテシアのe-techも紹介お願いします!!!
UV対策もバッチリのウナ丼さん(^q^)
圧倒的変則タイミング投稿……！！
0:18人混みでイルカをバンッ! 出来る大胆さと日傘を携帯する繊細さ‼︎ ☀️
ヨーロッパで人気ナンバーワンのコンパクトSUVのハイブリッド
やはりフランス車はいつ見てもデザインが秀逸に感じる✨凝ったハイブリッドシステムで燃費も走りも良好であれば、手頃な輸入車が欲しい方には良いチョイスになりそうですね。
ガソリン車のオートホールド機能はひどいものだったが、このハイブリットはどうですか。
3:26～ミラー紹介
スーパー助かる
@@saku-0821 ( ˶ˆ꒳ˆ˵ )ｴﾍﾍ
次期RVR phevですね
ウナ丼さん、キャプチャー好きですね。私もガソリンターボのキャプチャーに乗っています。ハイブリッドもとても魅力的ですね。
不具合などは発生してませんでしょうか？
スポーツ・モードならもっと元気良く走ってくれますよ！
この車に三菱バッチ付けてRVRになるのかぁ…カッコイイな(^^)
んー。乗り方もあるのだが、私の愛車キャプチャーインテンス2014はハイオクでリッター21.7出してくれるので今はまだ乗り換えはできないな。
Ｃ－ＨＲっぽさもあるなあ
ルーテシアは試乗したら何だか日本車みたいな乗り味で、フランス風味を感じなかった。ガッカリして買わなかったけど、キャプチャーはどうかな？
蓋斗神拳の間がすごい！！夏の昇段試験に合格しました？今ならコブラ会の奴らをボコボコ出来る！
帽子がナウいですね！
ウナ丼さん、やはりヨーロッパは日本のハイブリッドとは違い走りがガソリン車の様ですね。味付けが上手いのかな。
個人的にタリスマンという韓国車、じゃなかったフランス車について知りたいです
なん…だと…!50点!?
去年あたりからキャプチャーは改悪とも取れる仕様変更が続いて、商品力がガクンと落ちてしまったように感じます…バニティミラーの一瞬ライトかと思ったところも、もともとはライトでした。
あれは元からハンズフリー通話用のマイクですので仕様変更ではないが、前期で付いていたライトが無いのは残念ですね。
内装装備のコストダウンがひどすぎますね。
新型のエクストレイルと比べてほしい
こんちには質問をしたいのですが、2016年式後期zc6BRZに乗っているのですが、まだ初心者なので変速をする速度がはっきりとわかりません、なので変速する速度を教えていただきたいです！
エンジンかかるとうるさいよね😂
キャプチャーの走りの良さがハイブリッドでも活きてるのが1番分かるレビューでした
雰囲気いいなあ、乗りやすそう。
キックスより全幅以外小さいのも良いです。
0:18ウナ丼氏は日傘男子✨🏝
ウナ丼さんの日傘姿、とても良いです☆
男性用日傘も増えてきましたが、まだまだ使用している人が少ない。
危険な暑さの中で、帽子も被らず歩く男性を多く見かけます。
夫には、いつも持ち歩く折り畳み傘でもいいから暑い時は差してねと言っています。
炎天下の外出(やむなく)は長袖シャツ・長ズボン・帽子。
移動はクルマでも、降りて数分歩くだけでも危険。
年齢を重ねると日焼けは大敵です。
皮膚病になりやすくなる。
日焼け止め、汗で落ちるんですよ。
こまめに塗り直す男性ならいいけど。
女性の日焼け対策はバッチリなのに、男性無防備すぎる。
ウナ丼さんの日傘を見て、真似する男性が増えると良いなぁ。
五味さんより動画の尺的に見やすい
うな丼さんキャプチャー3回目？
キャプチャーあんまり紹介されないから嬉しい！
ルーテシアのe-techも紹介お願いします!!!
UV対策もバッチリのウナ丼さん(^q^)
圧倒的変則タイミング投稿……！！
0:18人混みでイルカをバンッ! 出来る大胆さと日傘を携帯する繊細さ‼︎ ☀️
ヨーロッパで人気ナンバーワンのコンパクトSUVのハイブリッド
やはりフランス車はいつ見てもデザインが秀逸に感じる✨
凝ったハイブリッドシステムで燃費も走りも良好であれば、手頃な輸入車が欲しい方には良いチョイスになりそうですね。
ガソリン車のオートホールド機能はひどいものだったが、このハイブリットはどうですか。
3:26～ミラー紹介
スーパー助かる
@@saku-0821 ( ˶ˆ꒳ˆ˵ )ｴﾍﾍ
次期RVR phevですね
ウナ丼さん、キャプチャー好きですね。私もガソリンターボのキャプチャーに乗っています。
ハイブリッドもとても魅力的ですね。
不具合などは発生してませんでしょうか？
スポーツ・モードならもっと元気良く走ってくれますよ！
この車に三菱バッチ付けてRVRになるのかぁ…カッコイイな(^^)
んー。
乗り方もあるのだが、私の愛車キャプチャーインテンス2014はハイオクでリッター21.7出してくれるので今はまだ乗り換えはできないな。
Ｃ－ＨＲっぽさもあるなあ
ルーテシアは試乗したら何だか日本車みたいな乗り味で、フランス風味を感じなかった。
ガッカリして買わなかったけど、キャプチャーはどうかな？
蓋斗神拳の間がすごい！！
夏の昇段試験に合格しました？
今ならコブラ会の奴らをボコボコ出来る！
帽子がナウいですね！
ウナ丼さん、やはりヨーロッパは日本のハイブリッドとは違い走りがガソリン車の様ですね。味付けが上手いのかな。
個人的にタリスマンという韓国車、じゃなかったフランス車について知りたいです
なん…だと…!50点!?
去年あたりからキャプチャーは改悪とも取れる仕様変更が続いて、商品力がガクンと落ちてしまったように感じます…
バニティミラーの一瞬ライトかと思ったところも、もともとはライトでした。
あれは元からハンズフリー通話用のマイクですので仕様変更ではないが、
前期で付いていたライトが無いのは残念ですね。
内装装備のコストダウンがひどすぎますね。
新型のエクストレイルと比べてほしい
こんちには質問をしたいのですが、2016年式後期zc6BRZに乗っているのですが、まだ初心者なので変速をする速度がはっきりとわかりません、なので変速する速度を教えていただきたいです！
エンジンかかるとうるさいよね😂
こんちには質問をしたいのですが、2016年式後期zc6BRZに乗っているのですが、まだ初心者なので変速をする速度がはっきりとわかりません、なので変速する速度を教えていただきたいです！