리어쪽은 디스크브레이크 어댑터를 사용하고 디브용 포크 사용하면 림브 프레임도 디브를 사용할 수 있긴합니다. 뭐 프레임과 허브의 간섭이나 거리, 기존 휠과 구동계 호환성 등 신경쓸 요소가 많죠 거기에 디브 어댑터+ 포크 + 디브용휠셋 + 로터 + 유압레버 & 캘리퍼 + 캘리퍼 마운트 등 들어가는.비용까지 고려하면 그냥 림브미벨을 처분하고 디브미벨을 구매하는게 훨씬 합리적입니다. 전 제가 좋아하는 프레임이라 한번 해보긴 했는데 다신 안할거에요ㅋㅋㅋㅋ
프레임에 마운트가 없다면 마운트를 용접해서 만들면 되지 않을까요??? 애초에 카본자전거 제외, 대부분의 자전거는 용접해서 만드는거니까 가능하지 않을까요??? 대신 강성이라던지 서스펜션이 달린 림 전용 포크에는 힘들겠네요(뭐 이도 엄청 오래된 제품들이 대부분인지라 해당사항에 별로 걸림이 되진 않겠네요) 음, 예시로 보자면 크로몰리 또는 알루미늄, 스텐, 티타늄 으로 제작된 미니벨로, 로드, 하이브리드 정도의 자전거는 마운트 홀을 용접해 붙여서 사용할 수 있을것 같기도 해요 물론 몇몇 프레임들은 구조적으로 디스크로터 자체가 프레임과 닿이거나 폭이 너무 좁아서 안될수도 있겠지만요
@@MIBicycle bicycles.stackexchange.com/questions/83518/how-to-restore-broken-rear-disc-brake-mount-in-carbon-frame 힘을 아주 많이 받는 곳이고 아주 정밀해야 합니다. 캘리퍼 높이가 수직 수평에 높이도 로터의 높이와 정확해야 합니다. 안하시는게 좋겠습니다.
@@bikeroid1 오호 사진 잘 봤습니다, 저는 저 가로로 나사를 박는 방식이 아닌 요즘 로드에 많이 쓰이는 수직으로 박는 방식으로 해보려고 합니다! lugless fillet 방식으로다가 황동으로 용접해보려고 해요, 크로몰리 프레임에 크로몰리 마운트 홀을 황동용접 하는거죠 뭐 큰 사고 안나게끔 안전장비 다 착용하고 테스트 해보면 되지 않을까 싶어요
@@bikeroid1 혹시 다른질문이지만 자전거 고를때(중고가격방어고려) 50만원대 이하 하이브리드 자전거를 고르던중 21년형은 디스크브레이크 22년형은 코로나로 부품수급 때문인지 디스크보다 가격이 낮은 림브레이크 적용이던데요. 연식과 옵션 중 어떤 걸 선택하는게 중고가격 방어에 좋을지요? 개인적 취향으로 선택하면될까요?
좋은 영상 고맙습니다 전 앞쪽은 마운트가 없고 뒤쪽은 디스크 마운트 자리가 있지만 안바꾸는게 좋을거같습니다 말씀하신 추가 지출이 많아져서 좋지 않을것 같고 설령 바꾸고 나면 림브레이크에 있던 마운트홀이 보기 흉하게 툭 튀어 나와있으면 미관상으로도 보기 상당히 좋지 않을거같아요^^ 지금도 만족하니 굳이 ... 양질의 정보 감사드립니다
(1) 요즘엔 림브렉용 프레임과 포크및 샥에 디스크브렉 부착용 브라켓들이 많이 나옵니다. 로드 레어 디스크휠은 허브 스페이싱이 135 mm 이므로 기존 엠티비 스페이싱과 같으며 림브렉용 128~130 mm 로드 프레임엔 잘 안될 수 있으므로 주의가 필요하구요. (2) 큐알과 스루엑슬은 앞뒤휠 모두 상호 변환 아답타가 시중에 있거나 없다면 선반가게에서 제작하여 제 주변인들이 사용들 하고 있습니다.
영상 잘 봤습니다^^ 얼마전에 지인이 09년식 트렉 4500을 들고왔습니다. 디스크로 바꿔달라고 해서 보니까 샥이랑 프레임, 휠까지 디스크 겸용이라 로터랑 브레이크셋만 있으면 돼서 그냥 바꿔줬습니다. 중고로 사서 5만원에 해결했네요ㅎㅎ 처음에는 지인에게 그냥 타거나 기변하라고 말했는데 자세히 보니 휠이 디스크 겸용이더라고요 아니면 안해줄려고 했는데ㅎㅎ 다음 영상 기다리겠습니다^^ 날씨도 더운데 쉬엄쉬엄 하셔요:D
늘 좋은정보 감사합니다 ㅡ더위에 건강조심 조심하세요
네 정말 많이 덥네요. 여름을 좋아하지만 이번여름은 좀 힘드네요. 밖에서 일하시는 모든 분들이 정말 존경스럽습니다. 항상 건강 챙기세요.
요즘에 자기전에 바이크로이드님 재생목록 영상 틀어놓고 듣습니다, 목소리가 좋으셔서 ㅋㅋ
항상 좋은 영상 감사합니다.
감사합니다. 좋은 목소리는 아닌데 자주 보셔서 익숙해지셔서 그러실거에요. 더위 조심하시고 항상 안라하세요.
항상 궁금한것 잘 알려주시는 바이크효자손~
감사합니다. 더운데 항상 안라하세요.
핵심 요점만 콕 집어서 말씀해주셨네요ㅎㅎ 오늘도 영상 잘봤습니다!
감사합니다. 날도 덥고 찾아주시는 분들도 많으셔서 업로드가 좀 늦어지네요. 항상 더위 ,코로나 조심하세요.
안녕하세요
생활자전거 구형기계식
캘리퍼 자전거가 있는데
(10년도 훨씬 지난)
워낙 구형이라 요즘나오는
캘리퍼와는 볼트 체결방향이 달라서
캘리퍼 아답타를 구하고 싶은데 어떻게구할 수
있나요.
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
브레이크가 안드는데
패드만은 안갈이준데요
캘리퍼 같이 교환하라네요
패드만 교환됩니다.
기계식을 유압식으로 변경되나요?
레버부터 캘리퍼까지 전체를 교체해야합니다.
안녕하세요 스페셜라이즈드 알레 2014 스포츠를 타고 있는데 림브레이크에서 디스크 브레이크로 넘어갈 수 있나요? 지금 브레이크는 시마노 소라 림브레이크를 사용하고 있어요
아니요. 바꿀수 없습니다.
3년전 영상이지만 정말 궁금한게 생겨서 댓글써봅니다
알리익스프레스에 림브레이크프레임에 디스크브레이크를 장착할수있게 해주는 마운트를 판매하고 있는데 그 제품을 사용해도 문제없을까요?
안쓰시는게 좋습니다. 마은트가 달려있는부분은 보강이 되어 나오기때문에 임의로 장착한 브레이크는 프레임 강성에 영향을 끼칠수도있습니다.
정보좀 알 수 있을까요?
제가 타는 18년식 다혼 d7을 업글 하려고 보니 뒷휠 쪽에는 마운트부가 있고 앞휠 쪽에는 제대로 된 마운트가 없네요. 아예 없다하기도 뭣하게 구멍이 애매하게 2개가 있어서 가능하다고 못 하겠네요.
아마 렉을 거는 구멍일수도 있습니다.
@@bikeroid1 혹시 호환되는 마운트 어댑터가 있는지 찾아보는 중입니다 ㅠ
제생각은 이렇습니다.분명 림브레이크보다 유압식디스크브레이크가 제동력에서 탁월한효과를보이지만,저가형생활차에다 디스크브레이크를 장착한다는건사치같습니다.왜냐면 예외도있겠지만,보통 저가형생활차타시는분들보니,거의 살살타면서 동네마실용으로타더군요.그런식으로타는 저가형생활차에 유압식디스크는 사치같구요.말씀하신대로 유압식디스크로 업글하는비용이 더클겁니다.배보다배꼽이더큰상황이오는거죠.그러니,우리같이 수백만원짜리고급잔차로 장거리라이딩하는 사람들이나 유압식디스크가 필요한거라봐요.장거리라이딩은 잔차속도가있기때문에 정말 유압식브레이크가 필수인거죠.ㅎㅎ
제 자전거가 앞브래이크에는 마운틴이 있는데 뒤에는 없는데 어떻게 해야하죠?
샥이 있는 포크라면 마운트가 달려있을겁니다. 프레임은 디스크 브레이크 지원을 안하는 제품이구요. 앞에는 유압 뒤에는 림브를 쓰기가 애매합니다. 그냥 림브로 쓰시는게 낫습니다.
림 디스크 겸용인데 뒤에 달아도 될까요?
찾아보니 휠도 설치가 가능한휠입니다
디스크를 허브에 장착하는데 디스크 장착을 못 하는 휠의 허브도 있는데 그러면 휠도 바꿔야 하나요? 허브를 따로 디스크 장착용으로 바꿔야 하나요?
허브 자체가 디스크용이 있습니다. 허브를 교체하는 방법이 있지만 일반 디스크용과 림용 휠의 경우 스포크가 다르게 조립됩니다. 휠자체를 디스크용으로 교체하시게 가장 좋은 방법입니다.
@@bikeroid1 앞바뀌 쇼바가 완전 고장 나서 교체 중에 브이 브레이크 없는 서스펜션을 구입 그래서 디스크 브레이크로 갈려고 하니까 휠에 디스크 장착이 불가
허브만 따로 사자니 스포크까지 손 봐야 하고 이래저래 머리가 복잡해집니다, 답변 감사합니다!
리어쪽은 디스크브레이크 어댑터를 사용하고 디브용 포크 사용하면 림브 프레임도 디브를 사용할 수 있긴합니다. 뭐 프레임과 허브의 간섭이나 거리, 기존 휠과 구동계 호환성 등 신경쓸 요소가 많죠
거기에 디브 어댑터+ 포크 + 디브용휠셋 + 로터 + 유압레버 & 캘리퍼 + 캘리퍼 마운트 등 들어가는.비용까지 고려하면 그냥 림브미벨을 처분하고 디브미벨을 구매하는게 훨씬 합리적입니다.
전 제가 좋아하는 프레임이라 한번 해보긴 했는데 다신 안할거에요ㅋㅋㅋㅋ
프레임에 마운트가 없다면 마운트를 용접해서 만들면 되지 않을까요??? 애초에 카본자전거 제외, 대부분의 자전거는 용접해서 만드는거니까 가능하지 않을까요???
대신 강성이라던지 서스펜션이 달린 림 전용 포크에는 힘들겠네요(뭐 이도 엄청 오래된 제품들이 대부분인지라 해당사항에 별로 걸림이 되진 않겠네요)
음, 예시로 보자면 크로몰리 또는 알루미늄, 스텐, 티타늄 으로 제작된 미니벨로, 로드, 하이브리드 정도의 자전거는 마운트 홀을 용접해 붙여서 사용할 수 있을것 같기도 해요
물론 몇몇 프레임들은 구조적으로 디스크로터 자체가 프레임과 닿이거나 폭이 너무 좁아서 안될수도 있겠지만요
그 부분에 힘을 많이 받기 때문에 마운트 주변에도 보강이 되야 할겁니다. 초창기 디스크 마운트 부근에 크랙이 나서 깨진걸 봤습니다.
@@bikeroid1 엇 혹시 깨진사진 같은거 볼수있을만한 링크주소 있을까요?? 지금 저걸 시도해보려고 여러가지 알아보는중인데 깨지거나 찢어지거나 한 사진을 못찾겠네요
@@MIBicycle bicycles.stackexchange.com/questions/83518/how-to-restore-broken-rear-disc-brake-mount-in-carbon-frame
힘을 아주 많이 받는 곳이고 아주 정밀해야 합니다. 캘리퍼 높이가 수직 수평에 높이도 로터의 높이와 정확해야 합니다.
안하시는게 좋겠습니다.
@@bikeroid1 오호 사진 잘 봤습니다, 저는 저 가로로 나사를 박는 방식이 아닌 요즘 로드에 많이 쓰이는 수직으로 박는 방식으로 해보려고 합니다! lugless fillet 방식으로다가 황동으로 용접해보려고 해요, 크로몰리 프레임에 크로몰리 마운트 홀을 황동용접 하는거죠 뭐 큰 사고 안나게끔 안전장비 다 착용하고 테스트 해보면 되지 않을까 싶어요
자전거를 고르던중 부품수급으로 시마노유압브레이크 대신 레디우스유압브레이크가 들어간 게 있던데요 구동계가 아니고 브레이크 정도라 레디우스도 나쁘진않을까요?
이왕이면 시마노 제품으로 추천합니다. 상급이 아니더라도 정비성과 성능이 좋거든요.
@@bikeroid1 혹시 다른질문이지만 자전거 고를때(중고가격방어고려) 50만원대 이하 하이브리드 자전거를 고르던중 21년형은 디스크브레이크 22년형은 코로나로 부품수급 때문인지 디스크보다 가격이 낮은 림브레이크 적용이던데요. 연식과 옵션 중 어떤 걸 선택하는게 중고가격 방어에 좋을지요? 개인적 취향으로 선택하면될까요?
자린이입니다 지인들이 에어로 휠셋엔 림브레이크는 안됀다는데 왜 안돼는지 알려주실수 있으신가요ㅠ
trigearlab.com/road-bike-wheels/
zipp에서도 나오는데 처음 들어봅니다. 로드에 디스크가 적용된것도 얼마 안됐습니다.
결론 : 자신의 자전거가 림브레이크인데 디스크로 바꾸고싶다 - 기변을 하세요
넵 겸용프레임이여도 디스크 휠셋으로 바꾸면 금액이... 좀 그렇습니다.
마운트가없다면 장착 가능한 마운트를 달면되지않나?싶어지네요.
장착 가능한 별도의 마운트가 개발되어서 판매되지않을까싶어지네요.
카본은 안되겠지만 알루면 가능할듯...
아답터가 있습니다. 추천해드리지는 않아요.
항상 감사합니다 바이크로이드님 영상 덕분에 자가정비잘하고있습니다. 제가 지금 뒷바퀴가 많이꿀렁거리는데 초보자는 함부로 스포크건들지 않는게 좋겠죠?? 샵가서 림정렬을 받아야할까요
궁금한거 바로해주시네여 ^^
역시 기변이.. 쿨럭..
기변은 언제나 옳죠.. ㅋㅋㅋㅋㅋ
영상 관련은 아니지만.. 숲이나 강변을 달릴 수 있는 MTB를 찾고 있는데 혹시 추천 부탁드릴 수 있을까요?
참고로 저는 키 170 여고생입니다. 이제 입문이고.. 50 정도, 혹은 그 아래 제품 찾고 있습니다 :)
디스크 티입인데 포크나 프레임을 보면
흙받이용 인지 림브겸용 인지 몰라도
구멍 한개씩 있는데 로드용 림브는 가능하지 않을까 살펴보니
굉장히 작은걸로 봐선 흙받이나 짐을 실을수 있는 렉 설치용 같아요 ㅎㅎ
네 뭔구멍인지 딱 알갔습니다. 제가 보기에도 흙받이 구멍에 가까울것 같습니다.
좋은 영상 고맙습니다
전 앞쪽은 마운트가 없고 뒤쪽은 디스크 마운트 자리가 있지만 안바꾸는게 좋을거같습니다
말씀하신 추가 지출이 많아져서 좋지 않을것 같고 설령 바꾸고 나면 림브레이크에 있던 마운트홀이 보기 흉하게 툭 튀어 나와있으면 미관상으로도 보기 상당히 좋지 않을거같아요^^
지금도 만족하니 굳이 ...
양질의 정보 감사드립니다
네 휠셋도 디스크용으로 가야하고 로터도 구매해야 하고 추가로 들어갈 비용이 만만치 않을겁니다. 림브레이크만의 매력이 있으니 좀더 타시다 나중에 바꾸시는게 좋겠습니다. 항상 안라하세요.
혹시나 업글 가격은 어느정도인가요?
브랜드 모델에 따라 가격이 다 달라지게 됩니다.
저 행어가 없는 다이렉트방식 자전거 있는데요 행어을 달수있나요
(1) 요즘엔 림브렉용 프레임과 포크및 샥에 디스크브렉 부착용 브라켓들이 많이 나옵니다.
로드 레어 디스크휠은 허브 스페이싱이 135 mm 이므로 기존 엠티비 스페이싱과 같으며 림브렉용 128~130 mm 로드 프레임엔 잘 안될 수 있으므로 주의가 필요하구요.
(2) 큐알과 스루엑슬은 앞뒤휠 모두 상호 변환 아답타가 시중에 있거나 없다면 선반가게에서 제작하여 제 주변인들이 사용들 하고 있습니다.
그러게요 ㅋㅋ 이런 브라켓 나온지가 언제인데.. 안된다고 하네 ㅋ
안녕하세요
뒷바퀴입니다..림 타입입니다
디스크브레이크 개조할수 있는 타입인가요??
전 오히려 디스크인데 림브로 기변을 하고싶네요... ㅜㅜ
디스크가 정비하기도 불편하고 비용도 많이 들고 소음 잡기도 힘들어서 저도 림브를 더 선호하네요.
림브도 세팅만 잘해놓으면 유압디스크 못지 않은 제동력이 나와서 산타는거 아니면 굳이 디스크를 달아야 하는 생각도 듭니다.
디스크 브레이크 업글
안되네요 ㅠㅠ
네 좀더 타시면서 총알을 모으심이....
밴드마운트 달려고했었는데,,,,
설게자체가 디스크용으로 나온게 아니여서 큰힘이 걸리면 무리가 많이 갈거에요.
영상 잘 봤습니다^^
얼마전에 지인이 09년식 트렉 4500을 들고왔습니다.
디스크로 바꿔달라고 해서 보니까 샥이랑 프레임, 휠까지 디스크 겸용이라 로터랑 브레이크셋만 있으면 돼서 그냥 바꿔줬습니다. 중고로 사서 5만원에 해결했네요ㅎㅎ
처음에는 지인에게 그냥 타거나 기변하라고 말했는데 자세히 보니 휠이 디스크 겸용이더라고요 아니면 안해줄려고 했는데ㅎㅎ
다음 영상 기다리겠습니다^^
날씨도 더운데 쉬엄쉬엄 하셔요:D
둘다 달면 잼있겠다 ㅋㅋㅋ
디스크 렉없는 프레임에 추가로 다는 부품팔아요, 좀 허접하긴 하지만,, 옛 제 로드 앞바퀴에 딜아 몇년 탐.ㅡ
구멍을 내서 장착하면 안되는건가요?